vro

καταλαβα.....

Μιχάλη δεν εχει νοημα να ερμηνεύεις τις αποφασεις εκείνων που εχουν θεσεις ευθήνης. ιδιως οταν υπάρχει τετοια ΕΚΟΦΑΝΤΙΚΗ σιωπή εκ μερους τους. Αν θες αλλιως, δεν ησουν στα κεντρα των αποφασεων αρα ΔΕΝ ΞΕΡΕΙΣ. Το ζητουμενο ειναι να προσωποποιήσουμε ευθήνες, οχι γιατι κανουμε κυνήγι μαγισσών αλλα γιατι η συλλογικη ευθύνη ειναι...ανευθυνότητα. Να μαθουμε πως και τι, για να γινουμε καλύτεροι ανθρωποι αλλά και πιθανα να προστατευσουμε κανα αλλο βουνο απο τετοια χάλια. Απο την αλλη, δεκτη ολη η κριτικη που κανεις απο τα έξω, με την επιφυλαξη πως υπερ-απλουστευεις πχ για τα combi. Σιγα μην ηρθε ποιο φθηνα το συστημα ηνιοχου -ερμη απο 2 απλά 6-απλα αποσυμπλεκώμενα. Αν βαλεις και τα παραλογα, κουτσος ερμης στην επιστροφη, καταργηση ενδιαμεσου, καταργηση πιστας, φαραωνικο γκαραζ στην φτερο, ευπάθεια σε αερα και παγο λογω συζευξης και καμπινων....ΚΟΥΚΟΣ ΑΗΔΟΝΙ...

νοικοκύρεμα, εξυγίανση, απλά την αλήθεια? τι εμποδίζει τον δήμο να βαλει τα λεφτα για μια αυξηση κεφαλαίου και μια ρευστότητα. Πιθανά το οτι δεν τα εχει... ας τα βαλει λίγα λίγα ως πιστωτής και σε τρια χρόνια πληρωνει το χαρτοσημο η ΑΕ και όλα μελι γάλα. Αλλιως ας διαλύσει την αε και ας κανει το χιονοδρομικο δημοτικη υπηρεσία (να γλυτωσουμε και τις αποζημιώσεις του ΔΣ), βεβαια θα εχει ενα θεμα με τους εκτακτους..... αλλά δεν μπορεις να ταχεις όλα, ή ιδιωτικοοικονομικα ή δημοσιο, δεν γινεται λιγο απο δω, λιγο απο κεί. το οτι αν γινει υπηρεσια ή αε θα εχει δημοσιοτητα η διαχειρηση και ελεγκτικο, κανονικα ειναι ασχετο, όπως και το οτι αν μπορει να επιχορηγει την αε με τα ανταποδοτικα απο τα τριπόταμα...

με αφορμη τον καινουργιο διεθνη ανοιχτο ηλεκτρονικο διαγωνισμο για προμηθεια καυσιμων για τον δήμο καλαβρύτων, να δωσω μερικα συγκριτικά για το σχετικο βαρος του χιονοδρομικου σε σχεση με τον δήμο βενζινη αμολυβδη 8.000 λιτρα σε σχεση με τα 13.400 για τον υπολοιπο δήμο (τον καλισθενικο που ειναι τεραστιος σε εκταση, λιγο μεγαλο το νουμερο, ποσα βενζινοκινητα εχει το χιονοδρομικο?) ντηζελ κινησης 67.000 λιτρα σε σχεση με 109.300.(σκουπιδιαρικα, φορτηγα, χωματουργικα κλπ, το 1/3 του συνόλου) ντηζελ θερμανσης 8.000 λιτρα σε σχεση με 100.000 (εχουμε βεβαια σχολεια, δημοσια κτιρια κλπ) και βεβαια παραμενει το ερωτημα αν αυτα μπαινουν στον ισολογισμο του χιονοδρομικου ή αν ειναι εμεση επιδότηση του δήμου.

<«π.χ... Πως, απο ποιούς και με ποιά κριτήρια έγινε ο σχεδιασμός του εκσυγχρονισμού ΧΚΠ? Γιατί δεν επεκτάθη το ΧΚΠ στις όμορφες Λάκες? Γιατί δεν προτιμήθηκαν πολλά και μικρά αλλά λίγα και μεγάλα μηχανήματα? Γιατί δεν λειτουργεί συζευγμένα η Αφροδίτη_Βάκχος? Φταίει ο αέρας, ο πάγος ο σχεδιασμός, ο κατασκευαστής , ο εργολάβος, το χκπ, για τα λειτουργικά προβλήματα ? ποια είναι αυτά? Και τι ενέργειες έγιναν για να αποφευχθούν?, Γιατί επιλέχθηκε αυτός ο τύπος αναβατήρα Combi? Γιατί έγινε έτσι το baby κορφή Βάκχου? Γιατί δεν λειτουργεί ο ένας ή ο άλλος αναβατήρας και με ποια κριτήρια επιλέγονται το τι και το πως λειτουργεί? Πώς και Ποιός σχεδιάζει/προγραμματίζει/οργανώνει/επιβλέπει/εγγυάται και εν τέλει είναι υπεύθυνος έναντι εισαγγελέα και υπόλογος έναντι πελάτη για την ασφαλή και εύρυθμη λειτουργία του ΧΚΠ? Υπάρχει στόχος ΧΚΠ? Ποιό είναι το ζητούμενο? Υπάρχει σχεδιασμός για την επόμενη 5,10 ετία? Ποιός και πως απολογείται ή εξηγεί στον πελάτη ? ο Σωτήρης? Πως είναι δυνατόν μετά τον εκσυγχρονισμό το ΧΚΠ να φαίνεται χιονοδρομικά μικρότερο και επικοινωνιακά ισχότερο? Πως καταφέρνει να βάζει αυτογκόλ? .........» > Πάνο να μοιράσουμε την δουλειά, σοβαρά στο λέω. εγώ, ο ασχετος, να κανω τις ερωτήσεις, εσυ, ο σχετικος, να δινεις τις απαντησεις..... το ανάποδο δεν λειτουργεί. Να δεις το δικο μου ονομα τι εχει κακοπάθει εδω... εσυ τουλαχιστον πληρωνόσουν, εγω εθελοντης ο κακομοίρης....

χα.

ΠΑΡΟΧΗ ΑΝΘΡΩΠΙΣΤΙΚΗΣ ΒΟΗΘΕΙΑΣ ΣΤΗΝ ΕΙΔΟΜΕΝΗ - ΟΙ ΧΙΟΝΟΔΡΟΜΟΙ ΚΟΝΤΑ ΣΤΟΥΣ ΠΡΟΣΦΥΓΕΣ 08/03/2016 12:07 Εν όψει της αναμενόμενης πτώσης της θερμοκρασίας, ξεκινήσαμε την ενέργεια "SNOW CAUSE" για την συγκέντρωση και αποστολή ειδών, κυρίως ρουχισμού για το κρύο. Προορισμός η Ειδομένη όπου σήμερα υπολογίζεται ότι βρίσκονται συγκεντρωμένοι περίπου 13.000 άνθρωποι, ανάμεσά τους 7.000 παιδιά. Κάνεις προς το παρόν δεν έχει αντιληφθεί το κρύο που έρχεται και ότι οι πρόσφυγες θα το περάσουν μέσα σε σκηνές και μερικοί εκτός στο χώμα. Από τις 14/3 αναμένεται πτώση θερμοκρασίας κοντά στο μηδέν στα πεδινά και συνεχείς βροχοπτώσεις με διάρκεια τουλάχιστον 3 ημέρες. Δείτε τι παλιό μπουφάν έχετε και δεν το χρησιμοποιείτε πια γιατί δεν σας κάνει ή πέρασε η μόδα και φέρτε τα στις αποθήκες μέχρι την Παρασκευή 11/3για να ξεκινήσει η πρώτη αποστολή το τριήμερο της Καθαράς Δευτέρας. Την εκεί διαμονή θα τη συντονίσουμε εμείς με μία ομάδα 5-10 ατόμων έτσι ώστε τα πράγματα να πάνε πραγματικά σε αυτούς που τα χρειάζονται. Είδη φαγητού δεν χρειάζονται γιατί ήδη υπάρχει ροή τροφίμων και καλή οργάνωση σε αυτό το τομέα. Αυτό που λείπει είναι η προστασία για το κρύο. Η όλη ενέργεια γίνεται σε συντονισμό με τους τοπικούς φορείς της Ειδομένης. Τρέχουσα λίστα: -Μπουφάν ski -Παντελόνι ski -Fleece -Ισοθερμικά -Γάντια -Σκουφιά -Κάλτσες σκι -Σκηνές -Sleeping bags Τα σημεία συγκέντρωσης είναι τα εξής: ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΠΟΘΗΚΗΣ ΑΘΗΝΑΣ: PATAKIS TRAVEL Αχαρνών 280 Αθήνα Τ.Κ. 11253, τηλ.2108662234 (09:00-17:00) ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΠΟΘΗΚΗΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ: EXPLOSIVO TRAVEL Βαζελώνος 23 Καλαμαριά Τ.Κ.551 32, τηλ.2310488600 (09:00-17:00)

μαζί σας με την καρδιά και το συναίσθημα... η κ@ρι@λα η στατιστικη που δειχνει 90% αποτυχία προβλεψεων σε αυτο το τοπικ (το 10% ειναι ο vanzel) να παει να γ@μ@θει.

αν εχει κερδη θα ειναι στον κωδικο <άλλα έσοδα>.......

τα παραπονα σου στον καιρο μιχάλη, ουτε και εγω δεν θα πω οτι και γι αυτο φταιει ο Δρίβας. κατ αρχην στα σοβαρα θεματα υπάρχει μια διαφορα μεταξυ μαιναλου και παρνασσου αν ηταν διαχειρισημο στον προφητη το χιόνι με 8 μποφωρ ειναι ενα θέμα, θα συμφωνησω οτι επρεπε να υπάρχει νυχτερινη βάρδια με βαση το σαλεδακι στον προφήτη και ρατράκ σε ετοιμότητα, αρα πρεπει να πιεσουμε να γινει πιστεραδικο το σαλεδακι και το συμβολαιο με τον εργολαβο να το προβλέπει. Απο οτι ξερω και τα 2 δεν ισχύουν τώρα. Σε παρακαλώ Χρηστο να μου πεις εστω ΜΙΑ ΦΟΡΑ που, επι εργολαβου, ο Δριβας εβγαλε τα καστανα απο την φωτιά. Αντιθέτως ξερουμε πολυ καλά ποιος φτυαριζε περσυ μοναχος του να δουλεψει η σαχαρα, ποιος γκαριζε και γκαριζει να ειναι ασφαλεις οι πίστες (σιγα μην εδινε παραπάνω χωμα για σκι, ο ανθρωπος ειναι σοβαρος επαγγελματιας δεν ειναι δημοσιοσχεσίτης), ξερουμε ποιος ξεπαγωνει, στρωνει, ρυθμιζει, σωζει κλπ κλπ κανένας τους δεν ειναι υπάλληλος της εταδ, ειναι ολοι ΕΝΟΙΚΙΑΖΌΜΕΝΟΙ εργαζόμενοι του εργολάβου..... Ακόμα και ο Σωτηρης, μα απορω και ματαπορω που δεν το ξερετε..... Τι να κανουμε, δεν ειναι ο ιδιωτης στο μαίναλο που εχει βαλει το κεφαλι του στον ντορβα, δεν ειναι ο Τόττης, δεν ειναι εστω ο διευθηντης στα καλάβρυτα που εχει μια οικογενεια ιδιοτυπων μονιμων (οπως και πρεπει, για να δουλευτει σωστα), ειναι τα γνωστα σκ@τ@ της τελευταιας δεκαετιας, το αουτσουρσιν που θα ελυνε, υποτιθεται τα περασμενα στραβα και τελικα τα απομπαχαλεψε . Με αυτο το συστημα δεν μπορουν να υπάρχουν αμεσες αντιδρασεις, κυριως επικοινωνιακου τομεα. Τωρα, αν ειμασταν ενταξει που ειχαμε εναν ανθρωπο που ειχε κυρηξει σταυροφορία εναντια στην μιζερια στο φαντασιακο του, αν θελουμε δηλαδη δημοσιες σχεσεις σε βαρος της ουσίας οκοκο να βαλουμε μια τιτανοτεραστια προσωπικοτητα και να την χρυσοπληρωσουμε.

ελπιζω το στασιμο μετωπο αυτη την φορα να ειναι πιο στασιμο (για τα καλάβρυτα μιλάω), γιατι την παρασκευη ξεφυγε, πηδηξε πανω απο την ντουντουρβανα, ειδε τα λουκάνικα στην οστρακίνα και αφόδευσε επι τόπου.

εχει γινει κουραστικη η <ιδεολογικη> αγνοια aab η ενημέρωση των πελατων που περιλαμβανει δελτια τυπου , κοινωνικα δίχτυα και ιστοσελίδες ειναι εργο που εχει γινει αουτσουρσινκ απο την εταδ στον εργολάβο (τον προηγουμενο και τον νύν). Ο σωτήρης ειναι υπάλληλος του εργολάβου. Απορω που δεν το ξέρετε................................................................. Παρεπιπτόντως υπάρχει υπευθηνη ενημερωσης του χιονοδρομικου, μονιμη υπάλληλος της εταδ που δεν εχει καμμια σχεση με την ενημερωση των πελατων όπως και ο νυν και ο πρωην διευθηντης δεν εχουν και δεν ειχαν ΚΑΜΜΙΑ σχεση με την καθημερινη λειτουργία του χιονοδρομικου. Η δουλεια τους οσον αφορα την καθημερινη λειτουργία ειναι να συμβάλλουν στην υπογραφη της συμβασης με τον εργολάβο (καθοριζοντας τις απαιτησεις της εταδ) και να ελεγχουν την εφαρμογη της συμβασης. ΟΤΙ ΣΚΙ ΕΧΕΙ ΓΙΝΕΙ ΚΑΙ ΓΙΝΕΤΑΙ ΟΦΕΙΛΕΤΑΙ ΣΤΟΝ ΕΡΓΟΛΑΒΟ Ο ΟΠΟΙΟς ΣΑΦΕΣΤΑΤΑ ΕΚΤΕΛΕΙ ΣΥΜΒΟΛΑΙΟ. χρονια τωρα και απορω που καποιοι δεν μπορουν να το καταλάβουν. Αντιθετως τα τελευταία χρονια η θεση του διευθηντη υπηρξε ΚΑΘΟΡΙΣΤΙΚΗ, ΑΠΟΦΑΣΙΣΤΙΚΗ, ΜΟΝΑΔΙΚΗ για τον σχεδιασμο, την φιλοσοφια και μεχρι την απομακρυνση του για την εγκατασταση των παραγγελθεντων υλικων. Οχι μονο γιατι συμμετειχε σε επανειλημένες διασκεψεις με τον υπευθηνο του φακελου, η υπογραφη και οι εισηγησεις του βρισκονται παντου, αλλά περα απο την συμβαση με τον εργολαβο ηταν και το μονο εργο που ειχε να ασχοληθει. Για τελευταια φορα ΠΡΟΚΑΛΩ τον ΠΑΝΟ ΔΡΙΒΑ σε ΔΗΜΟΣΙΟ διαλογο για τα 35 μύρια. Αν θελει να συνεχίσει να κρυβεται και να μην αναλαμβανει την ευθηνη, ή εστω να δειχνει τους , κατα την γνωμη του, υπαιτιους, δικαιωμα του, αλλά..... πανω στην προσπαθεια να υποστηριξετε εναν ανθρωπο (βασικα να υποστηριξετε τις επιλογες ενος συλλογου) καταντατε να τραβατε απο τα μυαλα την λογικη, και ουσιαστικα αδικειτε τον εαυτο σας. Αγαπητε Χρήστο , σοβαρα μονο αναβατηρες? αναβατηρας ειναι τα γκαραζ, αναβατηρας ειναι τα ασανσερ, αναβατηρας ειναι ο υποσταθμος, αναβατηρας ειναι το σαλεδακι, αναβατηρας ειναι οι πλακοστρωσεις κλπ κλπ. ΟΧΙ ΒΕΒΑΙΑ το προγραμμα ηταν ενιαίο και θα μπορουσε να εχει και χιονοπαγιδες, οπως πχ εχει σημαιάκια και διχτια στο βιτσι, ναι το ΕΣΠΑ. Αραγε γιατι δεν ειχε ρατρακ? ε ας μην τα πω ολα.... και ναι, το ειπε ο aab, εγω το απέφυγα , λογο αχιονιας θα ηταν δικη προθεσεων, ΚΑΘΟΛΟΥ ΜΑ ΚΑΘΟΛΟΥ δεν θελει η ΕΤΑΔ να δουλεψει το λιφτ στην σαχαρα, μεγαλη ομως κουβεντα και καλο θαταν να γινει σοβαρα και δημοσια. Θα σας στεναχωρεσω, αλλά ο μυθος περι προδιαγραφων ειναι για τα πανυγηρια και μουφα και εξυπηρετει οσους κρυβονται..... οι αναβατηρες θα παραληφθουν με ταραταζουμ γιατι ειναι οτι ζητηθηκε, αν ζητηθηκε το παραλογο και μη λειτουργικο, ειναι ο λογος που φωναζω. τι άλλο? α πραγματα που επρεπε να ειναι γνωστα, αλλά είπα.... οι αναβατηρες θα πρεπει βαση ΣΥΜΒΟΛΑΙΟΥ να γραψουν ωρες πριν παραληφθουν, εχει δεν εχει χιόνι.

το άλλο με τον τοτό μιχάλη? όλοι οσοι <κολοτριβόταν> με την διευθηνση του χιονοδρομικου τα περασμενα χρόνια ξεραν ΠΟΛΥ ΚΑΛΑ που θα μπουν τα 35 μυρια, ξεραν οτι ΔΕΝ ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΥΝ ΑΝΕΜΟΠΑΓΙΔΕΣ. εκτος και αν πιστευεις οτι ετσι ξαφνικά που εφυγε του πέσαν απο την τζεπη. ας μιλάγαν οι κολητοί, ναμπαινε ενας καμπινες λιγωτερος... ειδες η εμπάθεια?

θα συμφωνήσω οτι λειτουργήσαν με ανακλαστικά...δεινόσαυρου. Ηταν εμφανης η ελλειψη πληροφορησης απο το βραδυ, απο την αλλη δωσαν μεγαλύτερο μηκος σε πιστες απο το ΧΚΚ και το μαιναλο, με πολύ λιγωτερο χιόνι, δεν το λες οτι κοιμόντουσαν, να ειμαστε δικαιοι και να μην τρωμε κουτοχορτο. Ποιός αραγε εχει την ευθηνη της πληροφόρησης?????????????????????????? εχει γινει και αυτη αουτσουρσινκ οπως και τόσα αλλα? πότε υποχρεουται ο εργολάβος να αναφερει΄το τι μπορει να δωσει, ποτε αποφασιζει και εγκρινει η εταδ που εχει και την νομικη ευθηνη και ποτε και ποιος μας πληροφορει? οπου λαλουν πολλοι κοκόροι..... το χιονι επεσε με 8 μποφορ, και στα καλάβρυτα που εκει πατουσαν το βραδυ ουτε και εκει τα κατάφεραν, πιο χαμηλα το μαιναλο τα καταφερε (εκτος στην κορφη). Μην χανουμε το δίκιο μας λογω εμπάθειας.

oko ειναι φανερό η μπουκιά ηταν νοστιμότατη αλλά το φαγητό λιγο.... οποιος πρόλαβε, πρόλαβε.... αυριο δεν.... θελει καραούλι και πιστολιά, άλλως φατε μάτια ψάρια....

κατω καλά στυγα μετρια

πάνω ξυρισμενα

φωτο για να πιστεψουμε. πχ Χιονοδρομικό Κέντρο Μαινάλου - SKIREPORT 1.html

το μαίναλο της παρηγοριας... να περασετε καλα, μεσα εξω (κατι μου λεει οτι εξω θα ειναι καλύτερα απο μέσα που...πατήθηκε) στο κατω κατω 2 ωρες ειναι, αμα δεν ειναι, καφε και πίσω.

φτιαξε μου βουνο (πανω απο 2500 παρακαλώ), λιμνη δεν θελω. ετσι που παμε πιο ευκολο θα σου ειναι σε σχεση με μια πετυχημένη προβλεψη και για να σε προλαβω πριν...εκραγεις... απλα σου λεω με κομψο τροπο οτι παλι πήραμε τον....

α καλά....

λοιπόν αυτο ηταν... λίγο? πολυ? πατιεται? δεν πατιεται?

παλιό ειναι