Έχει ξαναγίνει η κουβέντα αλλά προφανώς καλό θα είναι να την δούμε με τα νέα δεδομένα. Ζημιογόνα είναι μόνο τα χιονοδρομικά. Το Ελληνικό κράτος (παρά τη φοροδιαφυγή) έχει κερδίσει πολλά χρήματα από την ύπαρξη των χιονοδρομικών.
Αν εξετάσουμε τη μηδενική λύση (να μην είχε μπει ούτε λιφτ στην Ελλάδα) οι περιοχές των χιονοδρομικών σίγουρα δεν θα είχαν την ανάπτυξη που έχουν. Οι πιο πολλές πιθανών και να μην είχαν καμία ανάπτυξη. Προφανώς και χιονοδρομικά μικρού μεγέθους να είναι πολύ ζημιογόνα και η ανάπτυξη της περιοχής να είναι μικρή.
Για τον Παρνασσό και τα Καλάβρυτα με τουλάχιστον 5-10 Ευρώ (μπορεί και 15 να είναι φέτος) ανά επισκέπτη σε φόρους απευθείας στο κράτος για βενζίνη και διόδια το συνολικό ποσό είναι της τάξης εκατομμυρίων ευρώ τον χρόνο.
Μόνο σε Αράχωβα και πέριξ χτίστηκαν 3.000 κλίνες ποιότητας και 2.000 νεόδμητες κατοικίες μεγάλης αξίας. Ας βάλει ο καθένας ότι νούμερα θέλει αλλά ακόμα και οι μισές να οφείλονται στο χιονοδρομικό και να αξίζουν 100.000 (η πιο φτηνή) η κάθε μια έχουμε τζίρο χάρη στο ΧΚΠ της τάξης των εκατοντάδων εκατομμυρίων ευρώ. Όσο και να φοροδιέφυγαν και τα μπετά ήρθαν με τιμολόγιο και ασφαλιστικές εισφορές έκοψαν και στην πώληση πήρε το κράτος τον φόρο.
Και σε Παρνασσό και σε Καλάβρυτα η μηδενική λύση να μην είχαν γίνει τα χκ ποτέ θα είχε τεράστιο αρνητικό αποτέλεσμα για την οικονομία της γύρω περιοχής και τα έσοδα του κράτους. Πολύ πολύ λιγότερο από τη ζημιά που γράφει κάθε χρόνο το χιονοδρομικό.
Ζημιογόνο είναι το χιονοδρομικό επειδή δεν υπάρχει κανένας ορθολογισμός κάλυψης της ζημιάς και υποστήριξης από την γύρω περιοχή.
Όσοι Ευρωπαίοι έχουν κάνει σκι στον Παρνασσό (καλή μέρα) είπαν ότι καρααξίζει. Όχι για βδομάδα, αλλά το διημεράκι μετά τους Δελφούς το αξίζει.