Μισή ώρα αναμονή από τις δέκα και μετά , σε όλα τα lift, 9-10 λεπτά η κατάβαση με μέτρια ένταση + 3-4 στάσεις. ( αν κατέβεις με radius > 15 μέτρα non stop θες τον μισό χρόνο , δεν είναι παραγωγικό ....)
Στύγα 7 λεπτά για επάνω , το μισάωρο όμως στην αναμονή στάνταρ, σε κάνει να σκέφτεσαι για πολύ ώρα να ζει κανείς ή να μην ζει , ακούς ό,τι μπορείς να φανταστείς από τους γύρω σου και άλλα τέτοια αγοροφοβικά .... σκέψεις όπως αυτή , ήτοι, αν θέλω δέκα λεπτά να κατέβω και 30 λεπτά να περιμένω , μάλλον κουράζομαι από την ορθοστασία στην ουρά παρά από το σκι ... κι όμως ...κατοχυρώνω το άθλημα της Ορθοστασίας hint : εσείς πόσες φορές πήρατε την Στύγα σήμερα ; Δύο φορές με ορθοστασία μια ώρα και διάλειμμα δέκα λεπτά η κατάβαση.
Τέτοιες μέρες θα είναι πάντα έτσι , δύο φορές άντεξα να περιμένω στην Στύγα , συνολικά δηλαδή μία ώρα στασίδι στριμωγμένος λες και έχω πάρει λεωφορείο ώρα αιχμής στη Τσιμισκή , δυστυχώς , αλλά δεν μπορεί να γίνει κατι για αυτό, statistics οι χιονοδρόμοι πάρα πολλοί πλέον.
Αν πας όμως καθημερινή ΚΑΙ εφόσον ανοίγουν την Στύγα ,εξακολουθεί να αποτελεί γρίφο πότε ανοίγει και πότε όχι κι ας έχουν περάσει 20 χρόνια γκρίνιας, τότε έχεις 1:1 χρόνο κατάβασης/ανάβασης , εξαιρετική αναλογία χρόνων για δύο ώρες γεμάτες σοβαρού σκι. ( Δεν χρειάζεσαι παραπάνω ).
Ο "πελάτης " με την νέα Στύγα εξυπηρετήθηκε μόνο για τον χρόνο ανάβασης , η αναμονή είναι η ίδια και μάλιστα σήμερα τουλάχιστον ήταν ένα μπαχαλο , ο ένας πάταγε πάνω στον άλλο .... τα πρόβατα στην στάνη μπαίνουν πιο πειθαρχημένα μετά την βοσκή.
Ωστόσο η συνολική αναβάθμιση ευνόησε αρκετά το χιονοδρομικό και την περιοχή γενικότερα , λειτουργεί όμως ως marketing , μιας και τα κεφάλαια είναι επιδοτήσεις ; δεν γνωρίζω , υποθέτω , δίχως απόδοση .
Ωραίο έγινε πάντως , κόσμο έχει πάρα πολύ , η αγορά στα Καλάβρυτα καλπάζει έμμεσα inputs. Αυτός είναι και ο σκοπός εξάλλου , δεν είναι κακό business is business.