Πολύ καλές ερωτήσεις .
Έγινε επίσημη παραλαβή από την εταδ μετά από τα δύο χρόνια λειτουργίας με προσωπικό της ντοπελ όπως ακριβώς ήταν η σύμβαση . Μπορείς να ζητήσεις το πρωτόκολλο παράδοσης παραλαβής και ίσως είσαι πιο τυχερός από εμένα και στο δώσουν.
Τα λιφτ αυτά δεν είναι παίξε γέλασε . Απαιτούν εξειδικευμένο και εκπαιδευμένο προσωπικό και πολυέξοδη συντήρηση . Το ανακαλύπτουν τα Καλάβρυτα , θα το ανακαλύψει το Ανήλιο , το ξέρει ο Παρνασσος .
Όλοι φιλοδοξούν να τα δουλέψουν με Πακιστανούς ( σχήμα λόγου, είμαι θαυμαστής του ινδοπακιστανικου πολιτισμού) . Τον λογαριασμό θα τον πληρώσει ο φορολογούμενος στην επόμενη συντήρηση και ο χιονοδρόμος που θα το βλέπει κλειστό με λιακάδα και νηνεμία . Οι δύο άξονες του Παρνασσού έχουν και το προνόμιο να είναι από τα πιο πολύπλοκα συστήματα του είδους ( αποσυμπλεκομενα ) που έχουν μπει σε όλον τον κόσμο.
Φανταστική μέρα σήμερα με αρκετό κόσμο και ομάδες. Βάκχος μόνο καρέκλες χωρίς προβλήματα. Μετά τις 1.30 κουπί στα χαμηλά, και μετά τις 2 και στα ψηλά. Τα παιδιά πάντως το καταχάρηκαν! Δεν μου αφησαν χρόνο για Φτερόλακκα . Μάλλον last dance, με τέτοιες συνθήκες, για φέτος..
Μόλις ανέβασε ο Πάνος ο Δρίβας στο FB σε μια συζήτηση για το combi Αφροδίτης Βάκχου ένα απόσπασμα των προδιαγραφών που ζητήθηκαν απο την εταδ και υποτίθεται δέχτηκε η ντοπελ.
Λοιπόν οι προδιαγραφές γράφουν ότι το φόρτωμα του compi σε μέγιστο φορτίο ( πχ αργία ) θα εκτελείται με μέγιστο χρόνο την μία ώρα .
Το ξεφόρτωμα πάλι με μέγιστο χρόνο την μία ώρα .
Επομένως το χιονοδρομικό Παρνασσού ορθώς υποστηρίζει προφορικά ότι σε περίπτωση που χρειαστεί να μαζευτεί η Αφροδίτη για να φορτωθεί ο Βάκχος ή όλη διαδικασία θα πάρει πάνω από ώρα .
Επομένως ακόμα και αν δεν είχε πρόβλημα ο Βάκχος ( που έχει ) σε περίπτωση που πχ λόγο παγοποιησης δεν φορτωθεί ο Βάκχος από το πρωί θα πρέπει όταν η γραμμή είναι έτοιμη να κλείσει η Αφροδίτη για πάνω από ώρα .
Από όσο θυμάμαι αυτο έχει γίνει μόνο μια φορά και όντως χρειάστηκε μια ώρα και βάλε . Είχε ειδοποιηθεί ο κόσμος στα κελάρια , παρ όλα αυτά δημιουργήθηκε μεγάλο πρόβλημα . Αν θυμάμαι καλά είχε μπει και το ρατρακ με την καμπίνα να ανεβάζει κόσμο.
Αν έχει κρατήσει κανείς όλο το pdf των προδιαγραφών ας το ανεβάσει .
Εύλογη απορία. Γιατί χάνει ο Βάκχος Αφροδίτη τις αποστάσεις μεταξύ των φορείων και δεν τις χάνει ο Ηνίοχος Ερμής ;
Η φετινή βλάβη που έκλεισε το συνδετικό οφειλόταν σε ασφάλεια σε κολώνα που δεν ξεπαγωθηκε όπως έπρεπε γιατί ανέβηκαν αργά (υπερωρίες 3 ευρώ η ώρα ) και πιέστηκαν να το ανοίξουν στις 9. Δεν έχει καμμία σχέση με την μόνιμη βλάβη στον Βάκχο.
Τι πιθανά κατάλαβαν οι Αυστριακοί και άλλαξαν στο δεύτερο compi ενώ δεν μπόρεσαν να το κάνουν στο πρώτο;
Πάντως η 6 στις τρεις ήταν μια χαρά .
Παιδική χαρά εντός εκτός . Οκ στο πλατώ στην βάση έπρεπε να ενώσεις τα πόδια . Αλλά άνετα αλλη μια ώρα σκι την είχαμε με ασφάλεια .
Χαλασμένος Βάκχος με άπειρο κόσμο.
Οδυσσέας κλειστός, Ηρακλής χαλασμενος, 14 κλειστή, Σαχάρα κλειστή.
Ειμαι όλο νεύρα, μια φορα το χρόνο έρχομαι απο μακρυά. Θα το κόψω και αυτό.
Απλα τραγικοί, απαράδεκτοι.