leonp

Casper Carver YouTube Video ->

Στο snowboard μπορείς να τραυματίσεις τον αστράγαλό σου όταν προσγειώνεσαι μετά από άλμα και το σανίδι χτυπήσει με δύναμη στο χιόνι. Λόγω της μεγάλης επιφάνειας του σανιδιού το χιόνι δεν υποχωρεί σχεδόν καθόλου και μπορείς να ραγίσεις τον αστράγαλο με κακή προσγείωση.

Ο δρόμος από Κερασιά ήταν ανοικτός, φωτογραφία Σάββατο (28) μεσημέρι. Κλειστός ήταν ο δρόμος από το πάρκινγκ μέχρι το snowbar. Έπρεπε να πάρεις το συρόμενο για να τσουλήσεις μέχρι το μπαρ. Από Αγ. Αθανάσιο (που ανέβηκα το πρωί) ήταν πεντακάθαρος. Βιντεάκι το Σάββατο το μεσημέρι, ξεκινάμε λίγο πιο πάνω από εκεί που σε αφήνει το συρόμενο δίπλα στο καρεκλάκι. Καρβάροντας στο Καϊμάκ.

Κακή μέρα σήμερα στα Πηγάδια, ενώ το πρωί ο καιρός ήταν καλός άρχισε να χιονίζει και να μας μουσκεύει. Υποχρεωτικά διάλειμα. Η μεγάλη καφετερία σήμερα ΑΡΓΙΑ ήταν κλειστή - δεν πειράζει, ας ανοίξει αύριο που είναι ΕΡΓΑΣΙΜΗ.

Έχω μια Oakley με εντελώς καθαρό-διαφανή φακό και την χρησιμοποιώ όταν έχει ομίχλη (γράφει ότι προστατεύει 100% από UV). Δεν μπορώ να πω ότι βλέπω καλύτερα στην ομίχλη από μια κίτρινη - βλέπω όμως λίγο καλύτερα από την άλλη μάσκα που έχει φακό fire της oakley. Ίσως μια μάσκα με πολωτικό φακό να είναι καλή στην ομίχλη αλλά δεν έχω δοκιμάσει ποτέ και χρησιμοποιώ συνέχεια (επειδή βαριέμαι να κουβαλάω μάσκες) αυτήν με φακό fire της oakley που είναι πολύ καλή σε όλες τις συνθήκες φωτισμού. Πολύ πιο σημαντικό είναι να έχει δέντρα δεξιά-αριστερά της πίστας.

Τα σκι είναι πολύ ωραία όταν είναι καρφωμένα πάνω από τζάκι. Τίποτε άλλο (καλό) για τα σκι δεν μπορώ να σκεφτώ.

Σήμερα (Πέμπτη) ακόμα μια επική μέρα στο βουνό. Πολύ χιόνι, καλά πατημένο, λιακάδα, ζέστη αλλά τέλεια ποιότητα χιονιού ΚΑΙ ΑΠΝΟΙΑ. Υπήρχαν και στρατιώτες επάνω. Στην επιθεώρηση ήταν με πλήρες φορτίο, 60 κιλά (συνολικά με όπλο κλπ).

Πάρα πολλά χρόνια κινούμαι σε χιονισμένους δρόμους και δεν έχω βάλει ποτέ αλυσίδες (μόνο για δοκιμή και 2-3 φορές σε αμάξι που δεν είχε χειμερινά λάστιχα). Πάντα όμως έχω μαζί μου αλυσίδες, ελαστικό ιμάντα με γάντζους και φτυαράκι. Ποτέ δεν ξέρεις. Αν πάθεις λάστιχο στα χιόνια είσαι γκαντέμης και αν το αμάξι δεν μπορεί να κινηθεί με την ρεζέρβα ανάγκης* σου αξίζει να περιμένεις την οδική βοήθεια. *(αν μπορέσεις να βάλεις τη ρεζέρβα χωρίς να πέσει το αμάξι από τον γρύλο γιατί γλιστράει)

Έχω ακούσει ότι πηγαίνουν ΚΑΛΑ και στο πατημένο

Πραγματικά περίεργο πέδιλο, χωρίς κάμπερ στο απάτητο μάλλον θα είναι καλά αλλά στο πατημένο πως στρίβουν όταν τα πιέζεις και πως περνάνε από τη μια στροφή στην άλλη;

Η τιμή του πρακτορείου δεν είναι πολύ κακή αλλά με παρόμοια λεφτά πηγαίνεις με το αμάξι που νοικιάζεις από το αεροδρόμιο στο Ischgl (+Samnaum) μια χαρά. http://www.ischgl.com/en-accommodations-search.shtml αν δεν θέλεις σάουνα θα βρεις φθηνά και κοντά σε μια από τις 3 γόνδολες.

Θα τα κερώσεις και θα τα ξύσεις. Θα τα ξανακερώσεις και θα τα ξαναξύσεις. Θα το κάνεις 2-3 φορές αν το κερί βγαίνει βρώμικο. Κάθε φορά που ξύνεις το κερί θα δεις ότι είναι πιο καθαρό, βγάζει τις βρωμιές από τη βάση και την ποτίζει. Έχουν βγει κάτι καινούριες βάσεις που είναι κερωμένες από το εργοστάσιο και δεν χρειάζονται ποτέ κέρωμα αλλά δεν ξέρω αν κυκλοφορούν ακόμα τέτοια σκι στην αγορά. Για όσους δεν κερώνουν ποτέ τα σκι τους, προφανώς αυτές οι βάσεις είναι καλύτερες - περιμένετε. Το κερί είναι καλό, αυτό κάνει τη βάση να γλιστράει στο χιόνι. Όσο πιο πολύ γλιστράει τόσο καλύτερα, η ακέρωτη βάση δεν καταλαβαίνεις να σε φρενάρει όταν σε παίρνει η κατηφόρα, την καταλαβαίνεις να σε φρενάρει και να σε δυσκολεύει όταν κόβεις ταχύτητα, πάνω στη στροφή, όταν σταματάς, κλπ. - εκεί που θέλεις να φύγει, εκεί φρενάρει.

Πρωτοχρονιά ανέβηκα (με λίγες ώρες ύπνου) στο παγωμένο Καϊμακτσαλάν. Η πίστα ήταν από πάνω μέχρι κάτω παγωμένη και το μεσημέρι που έβγαλε ΔΥΝΑΤΟ αέρα ήταν ολόκληρη σαν την επιφάνεια ενός τεράστιου κουφέτου, άσπρη και λεία-ξυρισμένη από τους χιονοδρόμους. Στεναχωρέθηκα γιατί κατέβηκα μόνο 3-4 φορές, 2 το πρωί και 2 το μεσημέρι - όλη τη μέρα άραζα στο snowbar. Την πρώτη φορά που κατέβηκα, έτρεχα και έπεσα με ταχύτητα (δεν χτύπησα) και διαπίστωσα ότι γλιστράω χωρίς να φρενάρω και μάλλον θα έφθανα μέχρι κάτω τσουλώντας. ΕΥΤΥΧΩΣ καρφώθηκε η λάμα από το σανίδι στο χιόνι και καρβάρισα 180 μοίρες (άθελα μου φυσικά) ξαπλωμένος στο χιόνι, γύρισα προς τα επάνω και σταμάτησα να γλιστράω. Τις επόμενες φορές κατέβαινα σιγά - επιβίωση, φρενάροντας συνέχεια, δεν το ευχαριστήθηκα, Στον Άγιο Αθανάσιο (παλιό και καινούριο) έχουν ξεσαλώσει με τα θηριώδη 4Χ4 και τα μικρά ερπυστριοφόρα για να κάνουν βόλτες στο χιόνι (μερικά δεν κολλάνε). Είδα 2 τέτοια και ένα Τζίμνι που είχαν βγάλει τις ρόδες και είχαν βάλει ερπύστριες (κολλούσε συνέχεια - μόνο στο πατημένο χιόνι πήγαινε). Τους βλέπαμε από το μπαρ να προσπαθούν και πείραζα τον χειριστή του ρατράκ, "όλους αυτούς εσύ θα τους ξεκολλήσεις" (ένα χάμερ είδα που πήγε και το έβγαλε, πρέπει να είχε κι άλλη δουλειά μετά). Δεν μου αρέσει καθόλου που κυκλοφορούν αυτά στο χιονοδρομικό ΔΙΠΛΑ στον κόσμο, ούτε η μυρωδιά από τα καυσαέριά τους. Άνοιξαν τα χείλια μου σε 2 μεριές από τον κωλοαέρα στο λιφτ. Μου αρέσει πολύ να είμαι στο χιόνι. http://s62.photobucket.com/albums/h95/leon...nt=8a55dc69.pbr

Θα είμαι ευγενικός γιατί οι τιμές δεν με αφορούν άμεσα. Η γ@#$%^&* επιτροπή ανταγωνισμού δεν πρέπει να ρίξει απίστευτα πρόστιμα στο @#$%^*&* ΧΚΠ; Ας κάνουν μια σύγκριση τιμών με ΧΚ στην Αυστρία και τι παρέχει το κάθε ΧΚ.

Ο ίδιος (κακός) καιρός στο Καϊμακτσαλάν και πχ στην Φλώρινα, δεν επηρεάζει το ίδιο. Ομίχλη στο Καϊμάκ που με ζαλίζει γιατί δεν βλέπω τίποτε και αποπροσανατολίζομαι, στη Φλώρινα έχει μικρή σημασία γιατί διακρίνονται τα δέντρα και δεν ζαλίζομαι. Το ίδιο και με τον αέρα, μπορεί στη Φλώρινα να λυσσάει ο αέρας στη κορυφή, όμως στο καρεκλάκι (ιδίως στο πίσω) δεν ενοχλεί καθόλου. Στο Καϊμάκ βρίζω ένα τέταρτο (δηλαδή όλη την ώρα που ανεβαίνω).

Χρόνια πολλά στους εορτάζοντες και ειδικά στον ΧΛ.

Στις δοκιμές ελαστικών (adac) γράφουν για κάθε χειμερινό ελαστικό πόσο επιδρά στην κατανάλωση (άλλα λίγο άλλα πολύ). Δύσκολο να συγκρίνω με τα καλοκαιρινά λάστιχα γιατί πρώτο, το αμάξι με το κρύο καίει περισσότερο και δεύτερο δεν κάνω τις ίδιες διαδρομές.

@valsam Να θυμάμαι να μην ανεβαίνω μαζί σου. Είναι θέμα τύχης να ανέβεις την καλή μέρα. Ρώτα τους λιφτατζήδες, μπορεί να έκανε 5 εκπληκτικές μέρες (δυστυχώς εργάσιμες) και το Σ/Κ να έχει ομίχλη και χιόνι. Όταν έχει καλό καιρό παράτα τη δουλειά και ανέβα, δουλεύεις το Σ/Κ που θα έχει κωλόκαιρο (μόνο μάθε ποια λιφτ είναι ανοιχτά γιατί το καρεκλάκι δεν λειτουργεί κάθε μέρα) Χτες ήταν πολύ καλά αλλά είχε κρύο. Σταμάτησα μετά τις 12 γιατί κρύωνα αν και είχε λιακάδα. Πάντως ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΟΥΡΑ. Για το καρεκλάκι έχεις δίκιο, είναι απαράδεκτο να είσαι 15 λεπτά εκτεθειμένος στον αέρα - όμως δεν υπάρχουν διθέσια με καλύπτρα. Ας φτιάξουν.

Έχω ακούσει ότι αυτό το λιφτ είναι πολύ γρήγορο και έτσι δεν πειράζει που τα μισά καρεκλάκια έφευγαν άδεια.

Όχι και τίποτα, πάρε αυτό: (ένα απαραίτητο αξεσουάρ για κάθε πισωκίνητο)

Από Garmisch έχω περάσει μόνο μια φορά και είναι ωραία διαδρομή από μικρούς δρόμους και χωριά. Έχει και μια μεγάλη κατηφόρα εκεί που δεν θα ήθελα να τη περάσω χιονισμένη (πάνω από 10%). Προσοχή στα όρια ταχύτητας - μας έγραψαν. Από Innsbruck είναι αυτοκινητόδρομος και πηγαίνεις πιο γρήγορα, ιδίως αν δεν δίνεις σημασία στα όρια ταχύτητας.

Έκανες σνοουμπορντ μικρός;

Η επένδυση στη μπότα μου (το εσωτερικό μποτάκι) έχει τσακίσει από απρόσεκτο κούμπωμα. Την έβαλα στο φούρνο και φούσκωσε καλά εξαφανίζοντας το τσάκισμα. Όταν όμως την έβαλα πίσω στη μπότα ξαναεμφανίσθηκε το τσάκισμα. Δεν την καταλαβαίνω να ενοχλεί αλλά σε μια μέρα μου κάνει μια λεπτή γραμμή 6-7 εκατοστά με (ελεεινή) φουσκάλα στο καλάμι. Η επένδυση είναι αυτή αλλά δεν υπάρχει στο νούμερό μου http://www.blue-tomato.com/en/Hardboots/De...mp;pageNumber=1 Πέρσι τους τελευταίους 2 μήνες χρησιμοποιούσα επενδύσεις από άλλες μπότες αλλά δεν είναι thermoflex και δεν είναι άνετες. Τι μπορώ να κάνω για να εξαφανίσω το τσάκισμα, να ζεστάνω την επένδυση και να την αφήσω φουσκωμένη μέχρι το Δεκέμβριο ή θα χαλάσει;

Χρήστο αν βρεις ΣΙΔΕΡΕΝΙΕΣ ζάντες 16" (μεταχειρισμένες, μαζί με τα καπάκια) θα είναι το καλύτερο. Μόνο να τις πάρεις με επιφύλαξη γιατί μπορεί να τις βάλεις πάνω στο αμάξι και να χτυπάνε στις δαγκάνες των φρένων - προσεκτική δοκιμή σε όλους τους τροχούς ΠΡΙΝ βάλεις μπρος και γίνει ζημιά. Δώσε παραγγελία στο λαστιχά σου μέχρι τα Χριστούγεννα να έχει βρει.

Με γειά Χρήστο και καλά ταξίδια. http://www.4tforum.gr/phpBB3/viewtopic.php...312871#p1312871