mil

Νομίζω ότι το πιο σωστό είναι να βγει επίσημη ανακοίνωση που να τα περιγράφει όλα αυτά και η ενημέρωση να μην γίνεται αποσπασματικά.

Ωχ!!!

Κατά την γνώμη μου, πρέπει να γίνει επίσημη ανακοίνωση του συλλόγου προς τα μέλη: "Για τον Α και Β λόγο, είναι απαρραίτητη η έκτακτη βοήθεια των μελών μέχρι να συγκεντρωθεί το Χ ποσό και οι Υ εργατοώρες για την τάδε δουλειά. Όποιος μπορεί να συνεισφέρει, να το κάνει". Και να υπάρχει συγκεκριμένος χρονικός προσδιορισμός. Η έκτακτη οικονομική συνεισφορά μπορεί να γίνει και στο πάρτι (δηλαδή σύντομα) ή στον τραπεζικό λογ/σμό του συλλόγου. Ο σύλλογος θα ξέρει και ποιος έδωσε και τι έδωσε και όταν συμπληρωθεί το ποσό θα ανακοινωθεί το "ευχάριστο γεγονός". Σίγουρα όμως πρέπει να υπάρχει κάποιας μορφής απόδειξη πληρωμής και λίστα "δωρεών" και η δυνατότητα επιβεβαίωσης του κάθε μέλους ότι περιλαμβάνεται στον πίνακα με το ποσόν που έδωσε. Ίσως να ακούγεται υπερβολικό, αλλά τόση φασαρία έγινε για τις συνδρομές κάποιων μηνών, καλά είναι να μην μείνει κάποιο "κουσούρι" στο μέλλον, οπότε έστω και για τυπικούς λόγους κάποια ανάλογη δομή θεωρώ ότι είναι απαρραίτητη. Από εκεί και πέρα, ούτε αδριάντες χρειάζονται, ούτε τίποτα. Η συνεισφορά δεν είναι μέσον προβολής. Ούτως ή άλλως, δεν υπάρχουν και τώρα κάποια μέλη που τραβάνε επί μονίμου βάσεως κουπί;

Stormbringer, τι είναι αυτό; ALPINA2.BMP ALPINA1.bmp Και λίγο ακόμα Kappl: KAPPL1.bmpKAPPL2.BMP Από το ξενοδοχείο Post (στο οποία φάγαμε καλά), σχετικά κοντά στη Stella Alpina,με θέα προς το Ischgl. Ο δρόμος προς το Ischgl είναι στο κάτω μέρος της κοιλάδας και για να κατέβεις έχει κάποια κατηφόρα-ανηφόρα. Από εκείνη την εποχή: Και μία πίστα στο Galthur:GALTHUR.BMP Και μία πίστα του Ischgl:SKI_ISCHGL.BMP

Μην σνομπάρεις και το Galthur. Έχει και νυχτερινό κάθε Τετάρτη, ενώ το See έχει νυχτερινό κάθε Παρασκευή. Το τελευταίο συστήνεται μετ'επιτάσεως, το ίδιο και το νυχτερινό έλκυθρο σε Kappl ή Ischgl κάποιο από τα άλλα βράδια.Τώρα θα μου πεις που να τα προλάβω όλα..... Όμως το έλκυθρο να το κυνηγήσεις και επιμένω, όπως και το παρασκευοβραδινό στο See.

Τα χιονολάστιχα είναι υποχρεωτικά στην πράξη. Δεν ξέρω αν άλλαξε κάτι από πέρσι. Όμως αν δεν φοράς χιονολάστιχα δεν θα φας κλήση, ούτε θα σε κατεβάσουν από το αυτοκίνητο. Όμως όταν χιονίζει (κυρίως), βάζουν σήματα ώστε στους δρόμους υποχρεωτικά πρέπει ή να φοράς αλυσίδες, ή να έχεις χιονολάστιχα ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΩΣ οδικών συνθηκών.Και όταν χιονίζει εκεί, κατά 90% οι δρόμοι είναι πεντακάθαροι και ασφαλείς. Αν όμως συμβεί κάποιο ατύχημα με εσένα εμπλεκόμενο, θα ισχύει ότι θα ίσχυε αν ήσουν μεθυσμένος, δηλαδή θα φταις ανεξαρτήτως του τι έγινε, ανεξάρτητα από το αν ο δρόμος είναι καθαρός και δεν χρειάζεται αλυσίδες επειδή είναι καλά καθαρισμένος. Συμβουλή: Αν νοικιάσεις αυτοκίνητο, πλήρωσε 100€ και βάλε χιονολάστιχα. Αν πας με το δικό σου, πλήρωσε 300€ και βάλε χιονολάστιχα, αγόρασε και μεταχειρισμένες μεταλλικές ζάντες για να αλλάζεις τα λάστιχα χειμώνα-καλοκαίρι, αφού ακόμα και στην Ελλάδα δεν είναι κακό να έχεις χιονολάστιχα για τις επισκέψεις σου στα ΧΚ, ενώ καλό είναι να ξέρουμε ότι τα χιονολάστιχα είναι και στην βροχή καλύτερα από τα καλοκαιρινά λάστιχα. Εγώ πέρσι που πήγα με το δικό μου ΙΧ, ΔΕΝ έβαλα χιονολάστιχα γιατί: 1)Η σεζόν ήταν πολύ κακή (από χιόνι) με ζεστές θερμοκρασίες και οι προβλέψεις ήταν εξ'ίσου ζεστές για την περίοδο του ταξιδιού. 2)Η διαμονή μου ήταν επί κεντρικού οδικού άξονα που είναι πρωτεύουσας σημασίας, σε απόσταση λιγότερων των 100 μέτρων από τα Ιταλικά σύνορα 3)Σε περίπτωση ανάγκης θα χρησιμοποιούσα τα τοπικά λεωφορεία 4)Η χρήση των ΙΧ στο εξωτερικό είναι χρήσιμη, αλλά όχι επιβεβλημένη Παρά τις παραπάνω δικαιολογίες, εκτιμώ ότι έκανα λάθος, όμως αυτό έπραξα και από τις συγκυρίες της περσινής σεζόν τελικά δεν είχα κάποιο αρνητικό απρόοπτο. Φέτος που πάω στο ίδιο μέρος θα νοικιάσω αυτοκίνητο και θα βάλω χειμερινά λάστιχα. Αν πέρσι είχε καιρό σαν τον φετινό (αυτό το ΣΚ περιμένουν 50εκ. χιόνι), έστω και τελευταία στιγμή θα αγόραζα χειμερινά λάστιχα (σύμφωνα με τον περσινό τρόπο σκέψης μου). Εν τούτοις, πέρσι τις τελευταίες ημέρες που ήμουν εκεί και χιόνισε, ο δρόμος ήταν πεντακάθαρος (δεν χρειάστηκε να οδηγήσω σε τοπικούς δρόμους) και παρά το χιόνι, ούτε αλυσίδες δεν χρειάστηκα για τις συνθήκες που βρήκα. Σε περίπτωση ανάγκης, θα κυκλοφορούσα συνεχώς με τις αλυσίδες. Το ρίσκο που ανέλαβα, ήταν ότι αν μου συνέβαινε κάτι στο 1 χιλ. που οδηγούσα την ημέρα, θα έπαιρνα το σύνολο της ευθύνης. Δεν ξέρω που θα μείνεις στο Kappl. Όμως να ξέρεις ότι το χωριό βρίσκεται σε μία στενή κοιλάδα και στην ουσία αποτελείται από πολλούς μικρούς και συνδεδεμένους οικισμούς. Εκτός και αν μένεις επί της κεντρικής οδικής αρτηρίας See-Ischgl, θα έχεις να ανέβεις αρκετές ανηφόρες, τις οποίες πολλές φορές τις έχω ανεβοκατέβει ΜΕ χιόνι ΧΩΡΙΣ χιονολάστιχα ή αλυσίδες. Όμως μου έχει τύχει να έχω σχεδόν κολλήσει ΜΕ χιονολάστιχα κάποια άλλη φορά. Άρα, αν εξακολουθήσει ο καιρός με ανάλογη όρεξη, τα χιονολάστιχα θα σου είναι από πρακτικής άποψης από χρήσιμα έως απαρραίτητα. Τέλος, εγώ τις ανάλογες ημερομηνίες θα βρίσκομαι 1 ώρα μακρυά, στο Nauders, επειδή είναι πιο ήσυχο και ενδείκνυται για παιδιά. Αν παρ'όλα αυτά βοηθήσουν οι συνθήκες, την Παρασκευή που έχει νυχτερινό σκι το See, θα πάρω τα παιδιά και θα έρθω (ευσεβείς σκέψεις-πόθοι).

Πότε έκλεισες; Κλείσε από τώρα το καράβι, για να βρεις σίγουρα θέσεις στα δρομολόγια που βολεύουν.

Θα μπω στον πειρασμό, αλλά λίγο, γιατί ο κάθε ανόητος εθνικά υπερήφανος θα αρχίσει πάλι να ζητάει διαγραφές, κλπ. Θα πρέπει και εμείς να ξεκαθαρίσουμε τι έχουμε τι διεκδικούμε και τι φιλοδοξίες έχουμε. Άραγε ξέρουμε ποια είναι η Μακεδονία, που αρχίζει και που τελειώνει; Έχουν καταγραφεί τα όρια της στο Ευρωπαϊκό κτηματολόγιο; Έχουμε υπό την κατοχή μας όλη την Μακεδονία, ή υπάρχουν και άλλα τμήματα της εκτός της σημερινής Ελληνικής επικράτειας; Τα τμήματα εκτός της Ελληνικής επικράτειας οφείλουμε να τα διεκδικούμε, ή όχι; Οι εκεί κάτοικοι δικαιούνται να ονομάζονται Μακεδόνες ή όχι; Έχουν Ελληνική συνείδηση (έστω και μερικώς) και πως σκέπτονται σε σχέση με την Ελλάδα; Η σημερινή Μακεδονία, δεν έχει ιστορικά άμεση χρονική συνέχεια με την Μακεδονία της αρχαιότητας. Μεσολάβησαν 2 χιλιετίες με πολλή ανακατωσούρα. Και το Βυζάντιο, δεν ήταν η άμεση συνέχεια της αρχαίας Ελλάδας. Μακεδόνες, απόγονοι των αρχαίων Μακεδόνων, βρίσκονται σε πολλά μήκη και πλάτη της γης, ακόμα και στο Θιβέτ, σε απρόσιτα μέρη, υπάρχουν γλωσσικά ιδιώματα που σχετίζονται με την γλώσσα που μιλούσαν κατά την αρχαιότητα. Απόγονοι δηλαδή των αρχαίων Μακεδόνων, βρίσκονται μέχρι και το Θιβέτ (όπως αντίστοιχα απόγονοι αρχαίων Ελλήνων βρίσκονται στην Σικελία με πολύ πιο έντονα γλωσσικά χαρακτηριστικά αρχαιοελληνικά). Το ότι κατακτήθηκε η περιοχή από την αρχαία Μακεδονία, δεν την ονοματίζει Μακεδονία. Το ότι την κατοίκησαν αρχαίοι Μακεδόνες, ούτε αυτό την ονοματίζει ως Μακεδονία. Αν δούμε λοιπόν ποιοι κατοικούσαν την Μακεδονία πριν 100, 200, ή και περισσότερα χρόνια, δεν είμαι καθόλου πεπεισμένος ότι το Ελληνικό στοιχείο υπερτερούσε τόσο συντριπτικά. Οι τότε "αλλοδαποί" και "αλλόθρησκοι" που κατοικούσαν στην Μακεδονία για αιώνες δικαιούνται να ονομάζονται Μακεδόνες; Μπορεί τα Σκόπια να αποτελούνται και από εκτάσεις εκτός Μακεδονίας, αλλά αν πχ. ονομάζονται Β. Μακεδονία, γιατί να μην αποτελόύν "υπό ένταξη" περιοχή; Γιατί η Β.Ήπειρος δεν μας ενοχλεί; Ή αντίστοιχα η Ανατολική Θράκη, όπου ο σύνθετος όρος αποτελεί γεωγραφικό προσδιορισμό περιοχής παραδοσιακά Ελληνικής, που δεν έχει πλέον ισχυρό ή καθόλου Ελληνικό στοιχείο; Εδώ τόσες Ελληνικές επιχειρήσεις είναι εκεί, τόσοι μιλάνε Ελληνικά, πόσοι και πόσοι θα μπορούσαν να ερχόντουσαν νόμιμα για δουλειά στην Ελλάδα, ή παιδιά εργαζόμενων σε Ελληνικές επιχειρήσεις εκεί να έχουν προνόμια για σπουδές στην Ελλάδα, κλπ. Όλα αυτά θα μπορούσαν να συνδέσουν πληθυσμούς που ούτως ή άλλως θα μπορούσαν να αφομοιωθούν, ειδικά όσους βρίσκονται σε καθαρά Ελληνικά εδάφη. Πώς έγινε δηλαδή με τόσους Ελληνοποιημένους Αλβανούς κατά το πέρασμα των αιώνων; Το θέμα είναι λοιπόν ότι το Μακεδονία μπορεί να περαστεί εύκολα ως Ελληνική επικράτεια και μάλιστα ευκολότερα από ένα ανεξάρτητο κράτος. Το χαρτί αυτό δεν το έχουμε παίξει καθόλου ορθολογικά, μάλλον με αρνητισμό το προβάλουμε. Αλλά το ποιες επιδιώξεις θα έπρεπε να έχουμε, είναι κουβέντα που δεν γίνεται εύκολα, διότι ανοίγουμε τον ασκό του Αιόλου. Άλλωστε εδώ απόψεις ανταλλάσουμε, δεν καθορίζουμε εξωτερική πολιτική. Κάποιοι όταν διάβαζαν ανάλογες κουβέντες για χιονοδρομικά, νόμιζαν ότι εμείς τα σχεδιάζαμε και τα ετοιμάζαμε προς υλοποίηση. Και πολλά πολλά ακόμα, αλλά...

Ποιο ποσό είναι ο στόχος;

Χρόνια πάρα πολλά!

Επί φιλοσοφικού (άσχετο με το τόπικ), αν και δεν χωνεύω την πολιτική των ΗΠΑ, χαίρομαι που αυτοί είναι πλανητάρχες και όχι κάτι Κινέζοι τύπου Μάο, ή κάτι Ιρανοί (βλέπε Αγιετολάχ ή τον σημερινό), ή κάτι Άραβες με μαντίλες, ή κάτι Ταλιμπάν, ή κάτι Σαντάμ και πάει λέγοντας. Αν σβήσει η παντοκρατορία τους και βγει ως πλανητάρχης και παγκόσμια δύναμη η Κίνα, βλέπε τι θα γίνουν και τα ανθρώπινα δικαιώματα (και βλέπε τι γίνεται τώρα, έστω και όπως τα σέβονται οι Αμερικανοί) και οι οικονομίες και η μόλυνση και και και.... Τώρα για τους Σκοπιανούς, εδώ μόνον πολιτική δεν χαράζεται και συνήθως αυτά που φτάνουν να λέγονται από τα ΜΜΕ δεν έχουν και πολλή σχέση με την πραγματικότητα. Μάλλον συνειδήσεις καλλιεργούν. Και το Μακεδονικό δεν έχει ΔΥΣΤΥΧΩΣ να κάνει μόνο με τους Σκοπιανούς, όσο και αν κάποιοι δεν το γνωρίζουν και το αγνοούν, όπως "αγνοούσαν" και το Μακεδονοσκοπιανό που υπέβοσκε εδώ και δεκαετίες όταν κοιμώμασταν τον ύπνο του δικαίου. Δες Βουλγαρία και τις βίζες και τα διαβατήρια που δίνει στους "Βουλγαρομακεδόνες" που γίνονται με τον τρόπο αυτό Ευρωπαϊοι πολίτες! Και το πράγμα δεν σταματάει εδώ. Σε εμάς, το όνομα Μακεδονία μας δίνει ένα τρομερό πλεονέκτημα, όμως παίζουμε άλλα παιδικά παιχνίδια "εθνικής υπερηφάνιας". Μου θυμίζει το "έξω οι βάσεις" και οι πανηγυρισμοί "που τις διώξαμε". Και οι πόλεμοι στις μέρες μας δεν γίνονται με "αέρα", με ξιφολόγχη και με τουφέκι. Δες όμως εντός Ελλάδος και στην Φλώρινα πόσοι Έλληνες πολίτες δεν είναι "ελληνόφωνοι", τι λένε και γιατί, τι κάναμε για αυτούς τόσα χρόνια, όπως και με τους Πομάκους..... Δεν ξέρω αν έχει νόημα η περαιτέρω κουβέντα επί του θέματος.

Μου φαίνεται ότι είναι ο μοναδικός τρόπος να αποκτήσουμε σύγχρονο ΧΚ.

Για Hinterux-Zillertal, δες και το Gerlos, που είναι σχεδόν στην αρχή της κοιλάδας (πριν κατέβεις), καθώς και το Krimll που οι πίστες του συνδέονται με το Gerlos και έχει καλά υψόμετρα. Το Soelden σαν χωριό δεν είναι ιδιαίτερα γραφικό, προτίμησε λόγω καλύτερων υψομέτρων τα Gurgl που είναι λίγο πιο μετά. Για το Ischgl, τα έχουμε πει πολλές φορές, ευκολότερη και φτηνότερη διαμονή θα βρεις στα διπλανά Kappl, Galthur, See με το πρώτο να έχει πιο ενδιαφέρον γιατί είναι στο μέσον της κοιλάδας και άλλωστε όλα τα χωριά έχουν ΧΚ αξιόλογα για μία επίσκεψη.

Καλύτερα να σου βγει το μάτι παρά το όνομα.

Όχι, στατιστικά από όλες τις χρονιές θέλουμε.

Μία χρονιά περί 82-86 είχε πολύ χιόνι Χριστούγεννα και λειτουργούσαν τα πάντα (τότε ο Βάκχος ήταν ακόμα τεχνολογικό επίτευγμα) και μετά πλακώνουν κάτι νοτιάδες με ατελείωτες βροχές και έλιωσαν όλα. Πρωτοχρονιά δεν λειτουργούσε τίπτοα.

Ischgl._

Πολλά τα στραβά του ΧΚΚ, αλλά οφείλουμε να είμαστε και δίκαιοι. Οι διαπλατύνσεις αυτές και όλα τα έργα που δυστυχώς δεν δοκιμάσαμε την περσινή κακή σεζόν, ήταν έργα απαρραίτητα. Σίγουρα θα έπρεπε να είχαν γίνει από την αρχή, όπως από την αρχή έπρεπε να υπήρχε πρόνοια για νέες εγκαταστάσεις, από αυτές που δεν έχουν γίνει ακόμα. Δυστυχώς η μη ορθολογική οικονομική αντιμετώπιση στην επένδυση υποδομων ενός ΧΚ και στα Καλάβρυτα είναι εμφανέστατη. Για τα έργα που έγιναν, οφείλουμε κατ'αρχήν να πούμε μία καλή κουβέντα. Ας γκρινιάξουμε για τα υπόλοιπα. Δεν γίνονται και όλα με την μία!

Δεν ξέρω αν θα σε παρηγορήσει, ούτε ο πρώτος είσαι, ούτε ο τελευταίος. Και μόνο από στατιστικής άποψης, ένα ανάλογο περιστατικό θα σου τύχαινε. Απ'ότι είπες, μάλλον είναι "μικρή" η ζημιά, πράγμα που παρηγορεί, το ψυχολογικό μένει. Το χειρότερο είναι να τον/τους βρεις επ'αυτοφώρο γιατί μπορεί να έχει μη ελέγξιμο τέλος. Όσο για το μέλλον, η πρόληψη είναι η καλύτερη μέθοδος. Είναι εύκολο (και φτηνό) να βάλεις 1-2 καμερούλες + (1-2) ψεύτικες, όχι ότι θα λύσεις το πρόβλημα, πιο πολύ για εκφοβισμό. Επίσης μερικά φώτα που λειτουργούν με ανίχνευση κίνησης αιφνηδιάζουν "τον πονηρό", αν και θα αναβοσβήνουν ακόμα και με γάτες. Τέλος πάρτε το απόφαση να μην έχετε λεφτά και τίποτα αξίας στο σπίτι και μερικά "ψιλά" σε πρώτη θέα.

Λέτε να μας "ενώσει" το σκι;Όσο για την ονομασία τα ξανάπαμε, η ονομασία δεν είναι παρά η ταμπέλα. Ελληνικά ούτως ή άλλως ξέρουν.... Για δεν έναν τρόπο που δεν φαντάστηκα για να αποκτήσουμε "σύγχρονα", ή ίσως "πιο σύγχρονα" ΧΚ από αυτά που έχουμε! Και μη χειρότερα!

Αχ, το πόσο έχω ταλαιπωρηθεί με τα παιδιά στο ΧΚΚ, δεν φαντάζεσαι. Μου έδωσαν την εντύπωση ότι τα διώχνουν τα παιδιά γιατί δεν τα θέλουν. Γι'αυτό και δεν ξαναπήγαμε. Όσο για την ασφάλεια, το εκάστοτε ΧΚ δεν μπορεί να ευθύνεται για όλο το βουνό. Ας μην ξεχνάμε ότι το σκι είναι ένα σπορ που γίνεται στο ύπαιθρο και όχι σε κάποιο εργαστήριο ή σε κάποιο δοκιμαστικό σωλήνα με ελεγχόμενες συνθήκες. Αυτό δεν σημαίνει ότι δεν υπάρχουν κανόνες ασφαλείας. Πάντα θα πρέπει να υπάρχουν οι αναγκαίες σημάνσεις για την οριοθέτηση των πιστών. Αυτό δεν σημαίνει ότι ο κάθε χιονοδρόμος τις σέβεται (σκεφτείτε τι γίνεται στα απάτητα δίπλα στην 6 και στα λούκια προς την Σαχάρα και ποιος θα ευθύνεται σε περίπτωση εκεί ατυχήματος). Το αν υπάρχουν οι απαραίτητες σημάνσεις είναι το ζητούμενο.

Υπομονή, είμαστε στα μέσα του φθινοπώπου. Και να χιονίσει αύριο, κάτω από τα 2.000 μέτρα δεν πρόκειται να το κρατήσει.

Έτσι είναι τα πράγματα. Δεν χρειάζομαι λιφτ έξω από το αυτοκίνητο μου, αν και πολύ θα το ήθελα. Αυτό όμως που δεν είναι επιθυμία, αλλά υποχρέωση είναι να μην περπατάω με τις ώρες. "Αλέξη σε κανένα χιονοδρομικό του κόσμου δεν μπορεί να υπάρχει αναβατήρας δίπλα σε κάθε αυτοκίνητο και εκδοτήρια μόλις ανοίξεις την πόρτα . Εδώ στις Άλπεις που βρίσκομαι κάθε βδομάδα και ξέρω καλά μπορεί να μείνεις σε σπίτι και να χρειαστεί να περπατήσεις αρκετά. " Δεν μας ενδιαφέρουν όλα τα ΧΚ του κόσμου, αλλά τα προηγμένα. Όλα λοιπόν έχουν μία δομή, κάποιον σχεδιασμό σε αντίθεση με τα δικά μας. Έχουν λεωφορεία που σε παίρνουν από το χωριό και σε αφήνουν απ'έξω από το λιφτ, γιατί εκεί το ΙΧ δεν είναι το κύριο μέσο πρόσβασης στο ΧΚ. Εδώ είναι το ΜΟΝΟ μέσο πρόσβασης. Τα δε σπίτια, δεν χτίζονται με την υποχρέωση να είναι απ'έξω από το καρεκλάκι ή το βαγονάκι, άρα δεν είναι απίθανο να χρειαστείς να περπατήσεις, ή να πάρεις κάποιο λεωφορείο, ή το ΙΧ. Δεν είναι δυνατόν όλα τα σπίτια να χτίζονται απ'έξω από τα λιφτ. Επίσης, στο εξωτερικό, όταν ξεκινάς το σκι, δεν χρειάζεται να περάσεις από το ταμείο προηγουμένως, γιατί έχεις την εβδομαδιαία κάρτα. Με το εδώ σύστημα λοιπόν, το ταμείο έχει πολλαπλάσια δουλειά και φυσικά και πολλαπλάσια ουρά και πολλαπλάσια ταλαιπωρία για πελάτες και εργαζόμενους. Θα έπρεπε λοιπόν να βρεθεί κάποιο άλλο σύστημα αγοράς κάρτας. Έξω, εκεί που πάω, μπορώ να την αγοράσω από την προηγούμενη ημέρα από το γραφείο του τουρισμού του χωριού. Και επειδή η πρόσβασιμότητα του ΧΚΚ είναι διαφορετική από όλα τα "προηγμένα" ΧΚ των Άλπεων, θα πρέπει να υπάρχει και κάποια διαφορετικότητα στην αντιμετώπιση των πελατών. Το πάρκιγκ έχει πολλά θετικά, όμως είναι απλωμένο κατά μήκος και το σημείο συνάντησης, ή της αφετηρίας, ή της πρόσβασης στο ΧΚ (πείτε το όπως θέλετε) δεν είναι στο μέσον του πάρκιγκ, αλλά στην άκρη του. Άρα κάποιοι θα περπατάνε για πολύ και δυστυχώς δεν υπάρχει η υποδομή-πολιτική συπλήρωσης των θέσεων, αφού πολλές φορές σε υποχρεώνουν να παρκάρεις μακριά ενώ υπάρχουν πάρα πολλές κενές θέσεις πλησιέστερα. Κανονικά θα έπρεπε να υπήρχε πολιτική στις κοντινότερες θέσεις να παρκάρουν όσοι έχουν μικρά παιδιά. Επίσης οι επισκέπτες, που περπατάνε χωρίς να κουβαλάνε όλον τον χιονοδρομικό εξοπλισμό φορώντας τις μπότες του σκι, μπορούν να παρκάρουν στις πιο μακρινές θέσεις. Βέβαια αυτά δύσκολα γίνονται, αλλά πάντα υπάρχουν τρόποι. Όταν έχει χιόνι, καλό θα ήταν να δημιουργηθεί ένας παράλληλος δρόμος προς την αφετηρία της Δάφνης, που θα ήταν ελαφρώς κατηφορικός και τότε στην Δάφνη θα ήταν υποχρεωτική η δημιουργία ενός ταμείου.

Αν έκανες σκι πριν 20τόσα χρόνια, με τον τότε εξοπλισμό..... Είχαμε πετύχει στο εξωτερικό κάτι -20 με αέρα (όχι τρομερά δυνατό βέβαια) και θυμάμαι πόσο ζήλευα κάτι καινούριες μπότες που είχαν βγει τότε με... θέρμανση. Μόνο κρυοπαγήματα δεν είχαμε πάθει. Σε πληροφορώ ότι τρέχαμε στα σαλέ να ζεσταθούμε. Υπό φυσιολογικές συνθήκες δεν συζητάμε να φοράς 3 ζευγάρια. Ως το πλέον ακραίο περιστατικό που μου έτυχε το συζητάω.

Οι κάλτσες που πήρα από το Lidl, είναι ποιοτικώς μετριότατες, όχι όμως κακές, σε τζάμπα τιμή. Αν φοράω ένα 2ο πολύ λεπτό ζευγάρι κάλτσες εσωτερικά (γιατί δεν είναι εσωτερικά μαλακές και "γδέρνουν" λίγο), τότε τα πράγματα βελτιόνονται πάρα πολύ. Οι καλύτερες κάλτσες που έχω δοκιμάσει είναι οι X SOCKS, κάτι πορτοκαλοκαφεμαύρες, που τις πήρα από το εξωτερικό γύρω στα 25€ και έπονται κάτι Falke. Και οι 2 είναι λεπτές (όχι σαν καλσόν). Τώρα με τα μονωμένα παπουτσάκια στις μπότες του σκι, τα πόδια μου ποτέ δεν ξανακρύωσαν, ανεξαρτήτως εξωτερικής θερμοκρασίας (περίπου μέχρι - 16), αν και γενικώς δεν κρυώνω πολύ εύκολα. Όμως ακόμα θυμάμαι παλιά με πολλά μείον, όταν φοράγαμε 3 ζευγάρια κάλτσες και ξεπαγιάζαμε. Γενικά "απαγορεύονται" οι βαμβακερές κάλτσες (και εσώρουχα).