MakisM

Να προσεχετε! Εχει κι εδω σημεια που ειναι παγιδες θανατου, λογω κακης απορροης. Σου τυχαινει στην αρχη ανηφορας να μαζευονται νερα αριστερα, ενω προσπαθουν να εχουν την απορροη απο δεξια. Για λιγα δεκατα της ιντσας, αρχιζουν και λιμναζουν νερα οταν εχεις σφοδρη νεροποντη (αλλιως υπαρχει υπονομος να τα μαζεψει), περνας εσυ με 14... 110 ηθελα να πω hello hydroplaning! Εχω δει το Χριστο φανταρο... ασε... φοραει και φαρδια λαστιχα το αλογακι... Το σημειο που εχει πινακιδα γινονται ατυχηματα το απεφυγαν τελικα με την καινουρια, η δεν εχει δωθει ακομη στην κυκλοφορια?

Αντε, παμε παλι... http://fastestlaps.com/models/ford-mustang-gt-performance-pack Τα στοιχεια ειναι απο Mustang GT 5.0 σαν το δικο μου. Επιταχυνσεις 0-40 1.4 s 0-60 2.7 s Για τα 0-50 να πουμε ενα στρογγυλο 2 s ? 0-100 4.8 s 0-120 6.7 s 0-110 Να πουμε 5.5 s? 0-160 10.5 s Aν αφαιρεσουμε το 0-110 απο πανω, 110-160 5 δευτερα ητοι 2,5 φορες το 0-50 ok? Και μιλαμε για ενα αυτοκινητο με 420 αλογα να κανει τα 110-160 σε 5 δευτερα. Γι'αυτο σε ρωταει ο ΚωσταςBMW πυραυλο?

Σιγουρα περασες τη Φυσικη Λυκειου? Η λαδωσες?

Για την ακριβεια, μασανε φυλλα κοκας!... Προχθες ειχα την κουβεντα με μια Βολιβιανη!

Tι βλεπουμε εδω και θελουμε τυχη?

40 ειναι μια χαρα. Τοτε καναμε Cross Country ski στην Νορβηγια με τον μειρακα. Σκι καταβασεων ξεκινησα στα 49, οποτε με μενα για παραδειγμα εχεις καιρο για βελτιωση! Το σκι ειναι εξαιρετικο χομπυ για ολη την οικογενεια, καλυτερα στο βουνο παρα στις καφετεριες...

ΡΜ προς το τοτε ΔΣ. To ξεθαψα απο το αρχειο ΡΜ που εχω... Απαντηση δεν εχω, ουτε θυμαμαι να πηρα (απο το ΔΣ, οχι απο τον ΧΧΧΧ, παραλειπω το ονομα γιατι δεν εχω την αδεια του να το δημοσιευσω και ουτε γραφει πλεον στο φορουμ). Μια απο τις πολλες πρωτοβουλιες που δεν ευοδωθηκαν...

Βασικα με συμφερει να παω Serre Chevalier (και μου αρεσει πιο πολυ, και η κουζινα πιο καλη και μαθηματα με το Στερκο!). Ξεχασα να σας πω οτι σκεφτηκαμε να παρουμε ενα μαθημα και να ζητησουμε απο το δασκαλο να πας παει σε καποιες σκουρες μπλε και καποια βατα (χωρις Μογγολους) διαμαντακια. Βεβαιως και γινεται μας ειπαν, $528 για τρεις ωρες.... (τωρα γιατι 28 και οχι 30, εγω δεν....). Εχουνε ομως ξεναγηση για ηλικιωμενους (!) δωρεαν... Αρκει να παραδεχθεις οτι εισαι ηλικιωμενος... Το ταξιδι βεβαια ειναι λιγο πιο κουραστικο, αλλα τι να κανουμε?

Φετιχ με ατμοπλοια? Σου εβαλα την περιφημη Πυλαρο πρωτη πρωτη... Τι παραπονιεσαι? Αμα το'χεις τοσο πονο, παρε και μια της 'Καρτεριας' του πρωτου ατμοπλοιου που ενεπλακη σε πολεμικες επιχειρησεις παγκοσμιως, και το πρωτο ατμοπλοιο του Ελληνικου Πολεμικου Ναυτικου. Το σχεδιασε (απο επιχειρησιακης τουλαχιστον αποψης) ο φιλελλην Capt Frank Abney Hastings, το χρηματοδοτησε και το κυβερνησε στην αρχη. Αντε... να μην πω τι το καναμε το θρεντακι...

Αυτο που ειδα και μου φανηκε περιεργο ειναι οτι μοντελα με το ιδιο sidecut και φυσικα turning radius, οσο τα φαρδαινουν, τοσο τα ανεβαζουν επιπεδο. Δηαλδη ενα 120-74-106 ειναι intermediate, ενα 124-78-110 ειναι advanced και ενα 128-81-112 ειναι expert! Δεν θυμαμαι ποια εταιρεια ηταν, αλλα μου εκανε εντυπωση. Χρηστο Μ εχεις δικιο, εξαρταται πολυ τι θα σου 'κατσει'. Εμενα την εποχη που εψαχνε η κυρα μου αρεσανε τα Fischer RX6. Aυτης της φανηκαν εντελως αδιαφορα (οπως και τα RΧ4... για RX8 δεν ηταν... δοκιμασε τα δικα μου εναν Αιολο και μου ειπε παρτα πισω, θα σκοτωθω...). Εβαλε τα Metron 9... Love at first sight... Τα πηρα μαζι μου μια μερα που δεν ανεβηκε και τα δοκιμασα και γω... Τα πηρα κι εγω... Τα Nordica Hot Rod Nitrous Ca που εχω της ειναι μεγαλα. Δεν δεχτηκε να τα τεσταρει ποτε.

Ναι, οταν ημαστε νεοι και ωραιοι και κατεβαιναμε με τα μαλλια μας ξεπλεκα να ανεμιζουν... Βασικα ιδιο φτυαρι/ουρα και 2 χιλιοστα (πφφ) φαρδυτερο στη μεση 76 αντι για 74. Βεβαια γαιδουρινα σκληρο... Νομιζω καποιος μου ειχε δανεισει το Metron 10 και το βρηκα σκληρο εν σχεσει με το 9. Μπορει να ηταν οι ακμες ατροχιστες...

Τα τελευταια 10 χρονια κανει με Atomic Metron 9 (τοτε εθεωρουντο all mountain ) 125-74-109 μηκος 157 Τα υπερ-αγαπα, αλλα τις 100 μερες πρεπει να τις εχουν χαλαρα πιο κοντα στις 150 ειναι... Εχω σκαλισει τα εξης: Skis 2017.xls Αυτο που σκεφτομαι, οταν παμε Serre Chevalier σε μερικες βδομαδες, να παρω τη λιστα και ο,τι ακομα προσθεσω και να παρουμε μπαλα τα καταστηματα ενοικιασεων να δουμε αν τα εχουν και να τα νοικιασει για τεστ Fischer Pro-MTN 77 Progressor F18W Breeze C-Line First Lady AM Rossignol Temptation 80 Dark (Express) Atomic Cloud 8 + Lithium 10 Vantage 77 C W Volkl RTM 78 RTM 75 IS RTM 75 Flair 78 Blizzard Quattro 7.4 W Ca K2 LUV 75 LUVIT 76

Μα... στο πρωτοκωλο φυσικα...

Αντε να το κλεισω γιατι εχετε βαρεθει... Τελευταια μερα σημερα, ξεραμε απο περσι τις βατες (λεμε τωρα) μπλε, οποτε με τα καινουρια ποδια μας, βουρ για τον πατσα. Φωτογραφια του πατσα: Βλεπετε τις δυο μωβ ταμπελιτσες? Ειναι τα σαλε που τρωμε, πινουμε και ξεκουραζομαστε. Τα κεντρα του συμπαντος σα να λεμε Το αριστερο, δεν ειναι εκει πουε ΕΙΝΑΙ η ταμπελιτσα, ειναι εκει που ΔΕΙΧΝΕΙ!... Το ψαχναμε περσι στη βαση του μπωλ που ειναι η ταμπελιτσα, λιφτ βλεπαμε, σαλε δεν βλεπαμε οσο και να ψαχναμε το χαρτη. Σταματαει ενας κυριος με μπεζ/μαυρη στολη και μας ρωταει ευγενικα αν μπορει να βοηθησει. Οι δασκαλοι φορανε μπλε και οι πιστερ κοκινομαυρα, αυτος δεν ειναι ουτε τ'να ουτε τ' αλλο! Του λεμε τον πονο μας και μας δειχνει ευγενικα το βελακι και το σαλε και μας εξηγει οτι πρεπει να παρουμε το Elkhead Lift για να φτασουμε και ποια μονοπατια για να ξαναγυρισουμε και την ολη λειτουργια αυτου του μερους του βουνου! Μετα μας χαιρετισε ευγενικα και εφυγε. Στην πλατη του εγραφε Steamboat Mountain Ambassador! Ρωτησα και εμαθα... Αυτη τη δουλεια θελω να κανω οταν μεγαλωσω! Εθελοντης ενημερωτης στο βουνο. Τζαμπα ski-pass με την υποχρεωση να κανεις 30-40 μερες σκι. Ο καπιταλισμος που σου πινει το αιμα με το μπουρι της σομπας λεμε!... Πισω στα δικα μας. Τα σαλε τα βρηκατε, οπως βλεπετε το κομβικο σημειο ειναι το Sunshine Peak (αυτο με τα 3165 υψομετρο) και απο κατω του μπλε πιστες καουμπουδες και Ινδιανοι. Εχει και μια πρασινη Sundial + Rendevouz. Η γονδολα σε αφηνει στο σαλε αριστερα (Thunderhead Lodge). Για να πας στη βαση του λιφτ Sundown Express πρεπει να κατεβεις μια ευκολη στριφτερη πρασινη (Spur Run). To χιονι τριζατο, ηλιος, τελεια!... Σχεδον... Θυμαστε αυτο με το εγκεφαλικο χτες? Κανω δεξιες στροφες ονειρεμενες, αριστερα μονο ευθεια και πρεπει να στριβω αριστερα σκινταριστος... Θυμηθηκα οτι το τελευταιο σερβις με τροχισμα ακμων το ειχα κανει στη Γαλλια το 12. Απο τοτε μονο κερωμα (ζητημα ειναι αν εχω κανει 10 φορες σκι απο τοτε, αντε 12). Ειχα και τοτε προβλημα και μου περασε τις ακμες στα φτυαρια και τις ουρες ο Στερκος με τη γομολαστιχα. Δυστυχως, αυτο κατεληξε να δουλευει καλα με συγκεκριμενο σκι στο δεξι ποδι και το αλλο στο αριστερο (απεκτησα δεξι και αριστερο σκι). Εβαλα μαλιστα μια μεγαλη γρατσουνια ωστε να θυμαμαι ποιο παει που (η γρατσουνια υπηρχε ε?...). Ελεγχω τη γρατσουνια, οντως στο δεξι σκι. Μου λεει η κυρα, δεν το βαζεις στο αριστερο? Το βαζω!... Αlexis Pinturault ο δικος σου... Αυτο το Εμμενταλλ θα μας φαει... (Οταν γυρισαμε τους εβαλα στικερακια δεξι/αριστερο και τα πηγα για σερβις με τροχισμα και οδηγιες για de-tuning σε φτυαρια και ουρες. Παμε πισω στο θεμα μας. Με το σωστο σκι στο σωστο ποδι, παιρνουμε την Sundown Express και παταμε κορυφη. Τωρα που? Ας ξεκινησουμε απο την ευκολη λεμε και τσουλαμε την κορυφογραμμη για την Sundial. Στο δρομο προσπερναμε τις εισοδους για τις μπλε πιστες. Ψιλογκρεμια ολες. Σε μια διχαλα, η εισοδος για την πρασινη συνεχιζει απο την αλλη πλευρα του βουνου αριστερα. Μετα περναμε ενα διασελο και ξαναμπενουμε στη σωστη πλευρα του βουνου οπου και η πολυποθητη εισοδος της Sundial. Εκει, ειναι καμμια 50αρια νοματαιοι που κοιτανε μια πανω μια κατω... Απελπισμενα... Απανω να γυρισουν ειναι μακρια, και κατω ο Χαρος.... Το'χουμε ξαναπαθει αυτο... στην Madonna di Campiglio...Η μονη εξοδος κοντα στο ξενοδοχειο ηταν ενα απιστευτο γκρεμι 50 μετρα σε μια πρασινη πιστα (η πιστα ηταν πρασινη, η εξοδος δεν ηταν). Νταξ... εδω δεν ειναι και τραγικα τα πραγματα... μια μπλε ελεκτρικ ειναι καμμια εκατοστη μετρα με τρεις στροφες και πλατω στα αριστερα της δευτερης στροφης για σταματημα/ξεκουραση. Αυτο που την κανει χειροτερη ειναι οτι ειναι ...Βιετναμ. Καμμια δεκαρια σανιδιαρηδες ειναι καθισμενοι εδω και κει και κλαινε τον ...κ@λο τους. Αλλοι τοσοι σκιερ προσπαθουν να πανε με τα τεσσερα στα μπατον και πεδιλα που αφησαν στην πλαγια... Παμε λοιπον με την Ζεννιφεεγ, ενα τρελλο σλαλομακι με χτυπημα μπατον και φτανουμε στην διασταυρωση με την μπλε Tomahawk οπου και σταματαμε. Η συνεχεια της πρασινης δε λεει οποτε μπαινουμε στην μπλε Tomahawk. Ενα τεραστιο αεροδρομιο... Μιλαμε για 2.5 χιλιομετρα πιστα μετρημενη στο Googleearth! Και αδεια! 5 σκιερ οσο βλεπει το ματι! Παιρνουμε τωρα το Sunshine Express και ξανα στην κορυφη. Λεω στην Ζενιφεεγ δεν παμε εξ'αρχης στην Τομαχωκ, ποσο δυσκολη μπορει να ειναι? Παμε... Τρια κομματια η πιστα. Ενα σχετικα αποτομο σε φτανει σε μια διχαλα. 5-10 μπατονιες, αναμεσα απο τους πεθαμενους, φτασαμε στη διχαλα. Αριστερα ειναι πιο ηπια, παμε απο κει. Κι αλλοι πεθαμενοι... Και οι σανιδιαρηδες εχουν οργωσει την πιστα και ειναι γεματη bumps... Ταλαιπωρηθηκα λιγο, γιατι ψυχολογικα δεν μου αρεσει να κανω σκι σε γωνια/τροχια που διαλεξε αλλος, οποτε δεν μπορω να παρω το μονοπατακι ευθεια... Τωρα καταλαβα γιατι η Τομαχωκ ηταν αδεια. Οταν φτανουν στην πρασινη, ολοι μαζευουν τα βρεμμενα τους και πανε στο σαλε για καφε! Εμεις λυσσαξαμε! Αντε την επομενη να παρουμε την Quickdraw... Περιεργως, παλι στην Τομαχωκ καταληξαμε. Στη διχαλα δεξια, λιγο αποτομη, πτωματα παντου και μετα αδεια!... Πισω στην Τομαχωκ. Ας παρουμε ενα παρακλαδι να μπουμε στην Quickdraw. To Pup η το Buckshot δεν θυμαμαι. Μετα το πρωτο drop ειδαμε την υπολοιπη πιστα... Πιο πολλους Μογγολους απο το στρατο του Ταμερλανου!... I hate moguls!... Δεν θυμαμαι ποσες φορες τις καναμε Tomahawk, Quickdraw, High Noon αεροδρομια. Φευγοντας πηραμε τη Lower High Noon. Χρειαστηκε να σφαξουμε την προσωπικη φρουρα του Ταμερλανου για να περασουμε. Περσι ειχαμε παρει την Broadway... Πιο ευκολη, πιο εξυπνο! Μετα το Elkhead Lift και την πρασινη Arc για το σαλε της γονδολας. Πως περασε η ωρα... πως περασε η μερα. Λιωμα πια, πηραμε τη γονδολα για κατω. Αντε, και του χρονου!

Πεδιλο για πιστα διαβαζω, ειδα φως και μπηκα. Αερινες πουδρες, εκτος και επι τα αυτα... Ιδεες για πεδιλο για την κυρα ψαχνω, παω ν'ανοιξω δικο μου θρεντ...

Καλως ορισες! Σαν ποσο 'μεγαλη' ειναι? Η ηλικια εννοω...

Κι εγω κατι τετοιο υποψιαζομαι... Χμ... πρεπει να βρω σκι για την κυρα. Τις 100 μερες τις εχει σιγουρες, αλλα ουτε αυτη ουτε εγω τα καταπονουμε πολυ, ουτε ειμαστε απαιτητικοι σκιερ (για rebound στην εξοδο της στροφης και τετοια... Ευτυχως παμε Serre Chevalier οποτε μπορουμε να νοικιασουμε διαφορα...

Αυτο το λειτουργικοτητος δεν μου λεει τιποτα σαν μηχανικο. Τι χανουν? Ευλυγισια (flexibility)? Στιβαροτητα (stiffness). Επερχεται κοπωση? (Fatigue). Micro-cracking? Αλλα εχουν ξυλινο πυρηνα ο οποιος με τον καιρο ξεραινεται και χανει ευλυγισια. Αυτα που εχουν τιτανιο και carbon fiber γιατι να χανουν? Η Κοπωση ειναι πολυ μικρη για να δημιουργει προβληματα. Οι πατοι και οι ακμες ειναι βεβαια αλλο θεμα. Τακτικα μια σαιζον σαν τι? Αθλητης, δασκαλος η τουριστας? Ας ξεχασουμε τον αθλητη. Ας υποθεσουμε οτι ο δασκαλος και ο τουριστας καταπονουν το σκι το ιδιο. Ενας δασκαλος μπορει να κανει 90-100 μερες σκι σε μια σαιζον, εγω θα κανω 15. Περιτρυγιριζω το νουμερο 100 γιατι το εχω ακουσει σαν οριο. Οποτε λογικο ενας δασκαλος σε μια σαιζον να τα στειλει ενω ενας φιλοδοξος τουριστας να τα εχει 2 και τρια χρονια. Τι καταπονει και αχρηστευει τα σκι?

Κωλοπετεινιτσα μαλλον...

Θα ηθελα να ανοιξω ενα θεμα για κατι που με προβληματιζει: Βλεπω συχνα στις αγγελιες 'Πωλειται σετ σκι, το θρυλικο 'ΧΧΨ 7.1 του 2007...' Του 2007??... Ειναι δεκαετιας! Σε σκυλισια χρονια ειναι 75 χρονων... To ερωτημα μου ειναι: Ποτε τα σκι ειναι τοσο παλια που ειναι για πεταμα? Αγορασα τα πρωτα μου σκι (Blizzard Therm Gel) την ανοιξη του 2004. Μεταχειρισμενα δεκαετιας αυτα, μεταχειρισμενος 50ετιας εγω. Εγω αρχαριος και αυτα σαν καινουρια (ειλικρινα). Μου πηρε κανα χρονο να καταλαβω ποσο μαπα ειναι πεδιλα με ακτινα στροφης 25 μ (!!). Τα εστειλα στην νεαρη ηλικια των 12 ετων (δεν νομιζω να τα πουλησα η να τα δωρησα σε κανενα, ισως να τα πηρε το μαγαζι που αγορασα τα επομενα). Οποτε τον Δεκεμβρη του 2005 πηγα στην αντιθετη πλευρα με τα 'θρυλικα' Fischer RX8 με ακτινα στροφης περι τα 13 m. Ωραια σκι, αλλα μακραν υπερανω των δυνατοτητων μου να 'ανεβασω επιπεδο' Μετα 3 χρονια τα εδωσα στον μειρακα ο οποιος τα κρατησε δυο χρονια και μετα πηρε δικα του RX8. Την επομενη χρονια τα δωρησαμε στην τρυφερη ηλικια των 6 ετων. Υπολογιζω οτι ειχαν 80-100 μερες σκι μεσα τους. Τον Δεκεμβρη του 2008 πηρα τα 'θρυλικα' Atomic Metron 9, καταπληκτικο intermediate πεδιλακι το οποιο κρατησα μεχρι τις αρχες του 2011. Τοτε καναμε πολυ σκι οποτε μπορει να ειχαν και 100 μερες χρησης. Τα παρατησα γιατι ειχα καποιες απροσδοκητες πτωσεις στο Kitzbuhel και το συζητησα με τον Βασιλη Μπαλντουμη, ο οποιος με εβαλε να κανω μερικες στροφες σλαλομ και αποφανθηκε οτι εχουν χασει μερος της στιβαροτητας τους (φταιει και το βαρος μου γι'αυτο) και καλα θα ηταν να τα αντικαταστησω. Τα πηρε καποιος φιλος, δεν ειμαι σιγουρος αν τα αντικατεστησε γιατι δεν πηγαιναν πλεον η γιατι πηρε καλυτερο πεδιλο. Οποτε Φλεβαρη του 2011 πηρα τα Nordica Hot Rod Nitrous Ca, τα καλυτερα πεδιλα για μενα, απο οποιαδηποτε ειχα ποτε. Ζητημα ειναι αν εχω κανει 50 φορες ολη αυτη την εξαετια. Εκει που καταληγω ειναι οτι αντικατεστησα πεδιλα ανα 3 χρονια εκτος απο τα πρωτα και περι τις 100 μερες χρησης. Τωρα που τα χρησιμοποιω λιγοτερο, ειναι οκ που τα κρατω περισσοτερο? Τα πεδιλα φυλασσονται σε κλιματισμενο χωρο, με τις δεστρες στο μινιμουμ μεσα στη θηκη τους. Δεν τα κερωνω για το καλοκαιρι, πιθανον καποια σκι (off piste η cross country με ξυλινους πυρηνες) να παθαινουν ζημια γιατι ξεραινονται οι πυρηνες. Αυτα που ειναι τυλιγμενα με fiberglass η ανθρακονηματα, δεν νομιζω να εχουν τοσο πολυ προβλημα (η κανω λαθος?). Στην τελικη, ποτε τα αποσυρουμε (οχι για να τα φορτωσουμε σε αλλους)?

Καποτε, γραφοντας σαν ΣΤΧ Safety, ειχα γραψει ενα αρθρο σε 3 συνεχειες για τη ρυθμιση της δεστρας. Εξακολουθω να το θεωρω επικαιρο, αν και η τριτη συνεχεια εχει χαθει... Οχι γιατι το εγραψα εγω, αλλα γιατι εχει πολλες πληροφοριες που χρειαζεται καποιος να τις χωνεψει. http://www.snowclub.gr/forums/index.php?showtopic=4954 Εκει λοιπον παρεχονται τα εξης: Την δεστρα, το μονο που την ενδιαφερει ειναι αν εφτασε στο οριο της στρεπτικης ροπης, της καμπτικης ροπης η και ενα συνδυασμο ροπων (diagonal). Δεν την ενδιαφερει αν κανεις καρβινγκ, σλαλομ, πιρουετες, η το Χορο του Ζαλογγου. Η δεστρα σε προστατευει (οπως γραφει παραπανω) απο στρεπτικο η καμπτικο καταγμα. Αν τα παντα εχουν εκτιμηθει σωστα, αν πεσεις με χαμηλη ας πουμε ταχυτητα σε μια πρασινη πιστα γιατι κοιταγες ...απεναντι... μπορει να μην ανοιξει, αλλα δεν θα δημιουργηθοπυν συνθηκες για καμπτικο η στρεπτικο καταγμα!... Πηγαινε ξεπερδικλωσου μονος σου... Τωρα, αν πεσεις ατσαλα και δεν φτασουν οι ροπες στα ορια, αλλα φτασουν οι δυναμεις (shear forces) να σου κοψουν χιαστο η πλαγιο συνδεσμο, σορρυ, η δεστρα δεν ειναι σχεδιασμενη γι'αυτο... Οπως εξηγησα στο αρθρο, οι πινακες ζητανε υψος/βαρος για να κανουν μια προσεγγιση στο μεγεθος του κοκκαλου της κνημης. Οι Γερμανοι κανανε δοκιμες σπαζοντας σε καμψη/στρεψη κοκκαλα πτωματων (μην με ρωτατε ποιανων... ) οποτε χρειαζοταν μια προσεγγιση στο μεγεθος/αντοχη της κνημης σε στρεπτικη/καμπτικη ροπη. Φυσικα, για να εχεις ροπη χρειαζεσαι ενα ζευγος Δυναμη Χ Μοχλοβραχιονα. Δυναμη ειναι η αντισταση του ελατηριου για να ανοιξει η δεστρα και μοχλοβραχιονας ειναι το μηκος της σολας (και αποσταση ελατηριων μεταξυ μυτης και φτερνας της δεστρας). Η ηλικια παιζει ρολο στο ποσο ευκαμπτος εισαι (οσο πιο μεγαλος, τοσο πιο ατσαλα πεφτεις... ρωτα με, ξερω...). Τελος το επιπεδο ειναι αυτο που προσπαθει να ανεβασει τα φορτια, γιατι οσο πιο καλο το επιπεδο, τοσο μεγαλυτερες ταχυτητες και δεν θες pre-release στα καλα του καθουμενου. Αλλα οχι και μ@αλακιες του τυπου 'εμενα ο πινακας λεει 4.75, αλλα επειδη ειμαι και ο γ@μαουα των Ιμαλαϊων τις κλειδωνω στο 14' ΥΓ: Εμενα ο πινακας οντως με βγαζει στο 4.75, γιατι εχω μποτα 338 μμ. Οσο μικροτερη μποτα, τοσο πιο πολυ DIN... Η κυρα ειναι στο 6. Δεν μου εχουν ανοιξει ποτε κατα λαθος, αλλα σε πτωση, τις περισσοτερες φορες δεν καταλαβαινω πως ανοιξαν...

Σωστα!... Σανιδιαρης και ποιοτητα... Ασυμβιβαστο, μη με κανεις κι αρχισω... Πισω στο θεμα μας... Ξημερωνει η αυγη δροσατη, τρωμε ενα απλο πρωϊνο (ειχανε βαβλοσιδερο να φτιαξεις φρεσκες βαφλες αλλα ενα απλο απο την κυρα και την εβγαλα με δημητριακα... Καθως ντυνομαστε, ανακαλυπτουμε τις περσινες καρτες του Steamboat που ξεχασαμε να τις επιστρεψουμε φευγοντας. Ρε λες να αξιζουν κατι? Τεσπα, ρωταμε... Εξω απο το ξενοδοχειο κανει σταση το (δωρεαν) λεωφορειο που θα μας βγαλει εξω απο τα εισητηρια της γονδολας. Ανεση, πολιτισμος!... Ειναι στην ωρα του (στις και εφτα και εικοσιεφτα και σαρανταεφτα λεπτα απο τις 6 (και εφτα) το πρωι μεχρι καποια ωρα το βραδυ. Σε δεκα λεπτα ειμαστε στην ουρα. Η Τζεννιφερ δηλαδη, εγω φυλαω τα σκι (σιγα μη μας κλεψει κανεις τις αρχαιολογιες, αλλα λεμε τωρα...). Επιστρεφει η Τζενιφερ χαμογελαστη! Μου δωσανε $5 το κομματι και ξαναφορτωσαν την ιδια καρτα! Α ωραια, και ποσο παει το μαλλι? Με την εκπτωση $150! Α ωραια, δηλαδη χωρις την εκπτωση $80 το ατομο? Οχι, χωρις την εκπτωση $155 το ατομο! Μην ακουσω κανενα να μου κλαιγεται οτι πηγαν τον Παρνασσο 25€ τις καθημερινες, γιατι θα τον κανω φυλλα και φτερα... Τεσπα... Πρωτη μερα να'ουμ, κατι θυμωμαστε απο περσι, ειπαμε να ξεκινησουμε απο μια στοιχειωδη πρασινη... Πρασινη? Ναι, πρασινη! Εδω εχουμε πρασινες, μπλε, Μαυρο Διαμαντι (κοκκινη) και διπλο Μαυρο Διαμαντι (χαιρετα μου τον πλατανο μαυρη...). Υποσημειωση: Το εννοουν, αν εισαι intermediate πας για μπλε και ρωτας για κανα μαυρο Διαμαντι. Οι πρασινες ειναι σαν τον Αιολο και τον Περικλη (ο Περικλης δεν ειναι μπλε, ουτε ο μπλε Βακχος μετα τα πρωτα 30 μετρα...) Το πρωτο κομματι του βουνου (Christie Peak) εχει κατι για ολους, πρασινες, μπλε, Μαυρα Διαμαντια... Δειτε εδω: Παιρνεις το Christie Peak Express (το σκετο Christie III ειναι παλιο και δεν το λειτουργουν) με ενδιαμεσο σταθμο αποβιβασης εκει που κανει γωνια. Αν κατεβεις εκει εχεις προσβαση σε δυο πρασινες, Preview & Stampede, ωραιοι, φαρδιοι, καλοστρωμενοι Περικληδες βεβαια κατεβαινει η σαρα και η μαρα και το κακο συναπαντημα απο τις μαυροδιαμαντενιες, αλλα για ζεσταμα ειναι μια χαρουλα, το χιονι τριζατο, η πιστα χαλί, η Preview εχει πιο πολλους αρχαριους, σε μεγεθος ενας μπλε Ηρακλης (και σε δυσκολια θα ελεγα...). Αφου καναμε δυο-τρεις κατεβασιες (μπορει και τεσσερεις..) πηγαμε πιο πανω στην κορυφη του Christie Peak. Εδω θελει προσοχη, γιατι οι μπλε ειναι σαν τον κοκκινο Ερμη και καποιες εχουν και moguls (bumps). Eγω τους Μογγολους δεν τους συμπαθω, απο παιδι... Το κολπο ειναι οτι οι πιστες αριστερα (μπλε και πρασινες) ειναι λιγο αποτομες στην αρχη, αλλα μετα στρωνουν. Αμα κανεις ενα ζιγκ-ζαγκ να αποφυγης την αρχη της Main Drag μετα εχεις ολες τις πρασινες και την Main drag στη διαθεση σου, να βγαλεις το αχτι σου... Οι πρασινες ειναι σαν τις περιφερειακες παντου (το καλοκαιρι δασικοι δρομοι). Καμποσα χιλιομετρα δηλαδη (ο συνδυασμος Boulevard, Main Drag & Right of Way ειναι κοντα 4 χιλιομετρα... Μετα απο δυο τετοια, σταματησαμε για φαϊ... Πανω απο τις στεγες διακρινεται η Lower Valley View που την δινουν κοκινη, μαλλον μωβ ειναι... οπως αλλωστε και η Vogue πανω αριστερα με ενα μπλε τριγωνακι ουρανου. Μετα το φαϊ, πηραμε τη γονδολα και ανεβηκαμε μεχρι το Thunderhead Lodge, για να κατεβουμε την (πρασινη) Why Not (αυτα θα τα δειτε στο PDF) που ειναι (μετρημενα) 6 χλμ. Την πρωτη φορα την κοψαμε στα 3.5 και πηραμε το Thunderhead Express πισω στην κορυφη για καφε. Την πανοραμικη περσι απο κει την εβγαλα... Εχει παει τρεις η ωρα, εχει νταλα ηλιο και το χιονι εχει αρχισει και πατατοποιειται... Η Τζεννιφερ προτεινει να κατεβουμε με την γονδολα (για το καλο μου, αυτη δεν καταλαβαινει Θεο). Αν και με επηρρεαζει λιγο το υψομετρο, σταματωντας καθε 500-1000 μετρα για να βρω την αναπνοη μου παω ακομη... Ξεκιναμε για τα εξι χιλιομετρα. Περιεργο!... Το χιονι παει μονοπαντα... Δεξια στριβω μια χαρα, nice and smooth, αριστερα ομως σχεδον δεν στριβει... στροφη με ΠΑΣΟΚ η στροφη με ΣΥΡΙΖΑ? Ρε συ μπας και το υψομετρο μου εκανε κανενα εγκεφαλικο? Τεσπα, με τα πολλα και τα πολλα, φτανουμε στη βαση της γονδολας. Ποναω παντου.Τετρακεφαλοι, γαμπες, ποναω ακομα και εκει που δεν ηξερα οτι ειχα μυες... Μαζευουμε τα βρεμμενα μας και παμε σπιτι για ενα μακρυ καυτο ντους! Μετα πηγαμε μια βολτα στην πολη Κατι σαν το Φαρ Γουεστ ενα πραμα: Η τραπεζα, το σαλουν, ο νεκροθαφτης, η φυλακη και δυο τρια καταστηματα σκι, ολα στον κυριο δρομο! Μα... προφανως! ΕΙΜΑΣΤΕ στο Φαρ Γουεστ! Καταληξαμε πισω στη βαση της γονδολας για πατατακια και μπυρες! Για να ξηγιομαστε, οι τρεις τελευταιες ειναι περσινες, αλλα ετσι αμαρτησαμε και φετος. Αυτους τους τυπους ομως δεν τους ξαναειδαμε... Μπορει περσι να ηταν Τσικνοπεμπτη!

...να μην καιγονται?... Να μην καιγεται τι?

Χρηστο Λ. ρε λες? Εχω μια Canon 5D MkIII, μια Canon 60D, μια Canon SX700HS, μια πιο φτηνη Canon Powershot Elph 135 (της κυρας) θα μπορουσα να παρω πισω και την Canon Ixus 960 IS που 'δανειστηκε' ο μειραξ... Κι αλλη καμερα? Το θεμα ειναι ποια καμερα πηρα στο βουνο... Χρηστο Μ. δυστυχως ο φακος και το jpg engine του κινητου ειναι αρχαια (2013). Οι φωτο δεν αντεχουν καμμια μεγεθυνση (και ας ειναι 5 Μp). Η οθονη ηταν σχεδον contre lumiere δεν εβλεπα τιποτε. Στα κουτουρου τις τραβηξα (γι'αυτο και το 'καδραρισμα' στη μια εχει και τις μπαριερες). Το κουμπακι για το κλειστρο δεν εβλεπα! Ηττα σου λεω...

Treeline το αναγνωσμα... Απο περσινες φωτο. Η θεα απο την πολη: Η κορφουλα ειναι τα 3165 και προφανως εχει δεντρα δεξια και αριστερα απο εκει που καταληγουν τα καρεκλακια. Τσιμπατε και μια πανοραμικη (σχεδον) απο την κορυφη (στα 2850 ειναι, μετρημενα με το GPS) Στα κατω δεξια βλεπετε την πολη απο οπου τραβηχτηκε ...η πιο πανω φωτογραφια. Τα ασπρα δεντρα ειναι λεει Aspen (ειδος Λευκας) τα σκουρα ειναι ελατα. Ξερει κανεις αν ειναι η οχι οξυες? Παρτε και αυτη απο το κινητο για να καταλαβετε το μεγεθος της παπαριας που εκανα... Tα δεντρα δειχναν σαν να ηταν φτιαγμενα απο φωτισμενη ζαχαρη, με το φως απο το πλαι/πισω τους. Ντρεπομαι.... Επεται συνεχεια...