vro

καλή η μακαρονάδα στο καταφύγιο??

Έλληνες ορειβάτες στην κορφή του Κ2....

η <γενική δοκιμή> θα δειξει... οσον αφορα τους αναβατηρες. τωρα για τα χωματουργικά και τα κτιρια το χιόνι ναναι καλα.

καλοτάξιδα και να τα χαρούμε με μια καλύτερη πολιτική τιμών. Παντα ανοιχτα χωρις αερηδες και παγοποιησεις... Κατανοω οτι ηταν απαραίτητο στο 1750, να ξεπατωθει η ανηφορίτσα της επιστροφης απο τον <τυριά>... μήπως ομως υπάρχει δυνατοτητα για μια μικρη, σε συγκριση με οτι εχει γινει, παρέμβαση?? πιθανα μια πισω πόρτα στο γκαράζ?

επαναλαμβανω καντε μια βόλτα απο κύθνο το αιολικο εργοστασιο της δεη εδω και 15 χρόνια <παροπλισμενο> λογω ληξης χρονου ζωης ανεμογενητριων εντος οικισμου, με προσβαση με ασφαλτο και οι ανεμογενητριες ΕΚΕΙ να σκουριαζουν.... σιγα μην απομακρυνθει ανεμογενητρια.... και μια ερωτηση για εξυπνους.... γιατι τις βαζουν στις κορφες οταν θα μπορουσαν να τις βαλουν σε πιο <ανεμο-δυναμικους> τοπους (κοψεις, κοιλάδες κλπ).??? γιατι προτιμουν το υψηλό κοστος των οδικων και χωματουργικων κατασκευων στα κορφοβουνια καθως και τις φοβερες απωλειες λογω μεταφορας??????????? γιατι δεν μπαινουν σε αστικες και γεωργικες περιοχες? δεν ειναι <φιλικη> τεχνολογια? Δεν φυσά σε λεκανοπεδιο αττικής? δεν φυσα στην πειραική? δεν εχει βαρδάρη στην παραλιακη θεσσαλονικης? δεν φυσα στις αυλες των σπιτιων στα χωρια/ δεν φυσα στην πτολεμαιδα και στην μεγαλόπολη???

Μια βολτα απο την κυθνο πιθανα να διδασκε σεμνωτητα στους εξ συστηματος εξυπνακιδες που βιαζονται να κατηγορησουν για αφελεια. Οποιος θελει την φουσκα των αιολικων να βαλει στο χωραφι του

ΖΕΙ ΖΕΙ στις πουδρες οδηγεί.

καλημέρα. Μόλις γύρισα απο πεκίνο... ΤΖΙΦΟΣ κανεις κινέζος δεν ήθελε οικόπεδο στον παρνάσσιο παγετώνα... αρε ΜΙΚ με πηρες στον λαιμό σου. τελικά κανεις προφ'ητης στην μέκα του.... 2200 πω πω εφαγα 100 μετρα, να το θυμηθείς δεν θα ξερουν πιο πλατω να ανοιξουν για τους αρχαριους... (φυσικα τις καθημερινες δεν θα ανοιγουν κανένα...). περαστικά με τον σπονδυλο, δοκιμασε καταδύσεις....

πάντως οταν ροβολάς νοτια φερνεις τον μπουχό... αμα ειναι να ερθεις για σκι απο κάτου, ριξε ενα τηλ, να σκαρφαλώσω πισοδερι.

τώρα που εγινε η επίσκεψη και ξεκαθαρισε(?) το τοπίο να εκθέσω τους προβληματισμους μου... ετσι για την ιστορία, αφου οι αποφασεις εχουν...πραγματοποιηθει. να ευλογησω κατ αρχην τα γένια μου αφου η εξόχως λαικιστική θέση μου οτι η δραπετσώνα πληρώνει το σκι της εκάλης επιβαιβεωθηκε απο τα πιο επισημα χείλη (επιδότηση). με ΜΕΤΡΟ πάντα , ως γνωστο ειχα την αντιρηση οτι θα επρεπε να αγοραστει συστημα με λιγωτερους πυλώνες, βλέπωντας ομως τις φωτο των μελων του φόρουμ (που ξερουν τι πρεπει να φωτογραφίσουν...) καταλαβα την... τάξη μεγεθους, μεσ στο μπώλ ουτε μια σωστη κατηφορα δεν εχουμε, μεσολαβει λοφος επομενως ενα <ψηλό> συστημα θα παραήταν ψηλό, πιθασνα μια καλύτερη μελέτη να ευρισκε λύση σε αλλη θεση, αλλά πιας το αυγο και κουρευτο. Το προβλημα στο 1940 ειναι γνωστο, too much,so little space...το παλιο λιφτ ηταν κολοβο ενω τώρα ο φραχτης για τα κεφάλια τρωει το μισο πλατώ, αρα τα πάντα πάνω και θα κάνουν τον mik προφήτη στην πρωτη χιονοθύελλα.... ομως ο στοχος ειναι ο δεκεμβρης και οι γιορτες γι αυτο και εχουμε το κυνηγι του χιονιου. Φυσικα πλατω στα 2100 χωρις σαλέ δεν γινεται... την αδεια την ζητούσα οχι για να δειξω οτι δεν υπάρχει (αφου εχει εκδοθει βοιωτία και οχι φωκίδα οπως πρεπει...) αλλά για να δω ακριβως τι πρεπει να φτιαχθεί. Τωρα που την πήρα στα χερια μου (την λάθος..) λεω οτι αυτος που εβαλε την στρογυλλή πρεπει να μπει σε <διαθεσημότητα>, μνημείο ασυναρτησίας... για αυτα που σωστα ρωταμε και δεν απαντάνε (ηλεκτροπαράγωγο ζευγος, στεγαστρα κλπ) μην εχετε καμμια αμφιβολία, θα τα βρουμε μπροστα μας... θα λυθουν με τον...γνωστο τροπο. οσο για την περιφημη ...πιστα, παντελλως παράνομη, οπως και ολα τα ...χωματουργικά. ΟΜΩΣ τα εργα συνεχίζωνται για αλλά 2-3 χρόνια, αρα το δασαρχείο μενει με την υποσχεση αποκαταστασης και το χιονοδρομικο με την ελπιδα νυχτερινης τροπολογίας που θα μετατρέπει την ... πχ τραβερσα της περιφερειακης σε πίστα. αυτά, καλά μπάνια, εγω θα πάω στο πεκινο για αυγουστιατικο σκι (ναι εχει παγετωνα, μονο γεναρη, φλεβαρη, μαρτη τους χαλάει και ερχωνται παρνασσό)

δεν αλλαξε τιποτα απο την διαβουλευση... και παγόδα στην λιακουρα.... η χαρα του βλαχοδημαρχου και του αυθαίρετου... η προταση μου να γκρεμιζωνται οι εγκαταστασεις σε φαντασματα (πχ ανωγεια, παγγαιο) και να γινεται αποκατασταση του τοπιου σιγα μην γινωταν δεκτη...

το <σαλεδάκι> στον προφήτη απέκτησε αέτωμα. αχ αυτοί οι νέοι παρθενώνες... σας σκεφτώμουν στον δικο μου προφητη ηλία, σε υψομετρο μηδεν. (παραθαλλασιος προφητης ηλιας, τον θεό τους δεν εχουν οι καλλαματιανοι...) και ειπα να ριξω μια γυροβολιά προς τιμην σας. Πάνω που συκώθηκα, πάπαλα η γεννήτρια... εμ δεν εχει νεα λιφτ κατ απ του αυλάκι... φανταζωμαι ουτε και νεο ηλεκτροπαραγωγο ζευγος για την κινηση του κομπι οταν εχει διακοπή.

ακομα μια φορά η κακόσκαλα...

αντε διάβασα και το excel... βρε τι κάνω ιουλιατικα... ΑΣΤΕΙΑ ΠΡΑΓΜΑΤΑ όταν ολόκληρος διευθηντης αρκείται σε τετριμένες διαπιστώσεις.... κανένα μετρο δεν χαθηκε, το παιρνω πισω, πειτε οτι σας κατέβει, για καθημερινές, για επεκτασεις, για τουρισμο, να στρωθει ή οχι ο τυριας,για αρκουδες και πρασινα αλογα, ο καθεις με τον πόνο του... μπα το excel περιμέναμε δεν τα ξεραμε.... τί να πω, ασε καλύτερα τίποτα... υγ. απορία, οταν <σκοτωθηκα> με πηγατε λειβαδιά, τώρα θα τους παεται αμφισα? Λόγω αλλαγης <εδρας>?

επιτελους και το πρωτο σχεδιο του 1940, (10 μετρα υψομετρική κατω, τα βλέπεις ΜΙΚ, εσυ πετας αλλά το δικο μου ματι γεράκι...), εστω και ας ειναι απο μελετη και οχι της αδειας. Ευχαριστω πολυ και αναμένω τα αλλα 2. λοιπον αυτα που ξερατε ξεχαστε τα, στο σαλε μονο πανω απο την γεφυρουλα, στην επιστροφη για κατω με τα σκι ή κατω απο τη γεφυρούλα, ειτε περα αριστερα γιατι αναμεσα θα εχουμε σχολη και την <ουρα> του βακχου. βεβαια ο μελετητης για την σχολη δεν ειναι και σιγουρος οποτε δινει και εναλλαχτικη, λιγο στριμοκωλη. αυτο το βακχος indipended mode τι είναι? και τελικά ακομα και στην μελέτη εχουμε 2 λιφτ? πάντως πάει ο φράκτης συννεφο, πραγμα κατανοητο γιατι το πλατω ειναι που ειναι μικρο, θα επωμιστει και το μεγαλο κομματι της ροής των χιονοδρόμων, ας ελπισουμε η μελέτη να εφαρμοσθει χωρις τις <συνηθεις> εκπτώσεις, αλλιως θα παθουμε βαβα...

βρασμος ιουλιάτικα, αποφασισα να παω για μπανιο και να τι εγινε, ουφ ολοκληρο φακελο πρεπει να μελετησω.... ας συνοψησω γιατι το μετρο χαθηκε.... 1) ρατρακ θα αγορασθουν -φτιαχθουν?, πώς? απο ποιον? 2) λεφτα για βαρδιες θα βρεθουν? πως? 3) ποσο θα εχει η καρτα? 4) ποια λιφτ θα ανοιγουν Σ/Κ, ποια τις καθημερινες? τα υπολοιπα λογια βαρετα και ανουσια, ιουλη μηνα. τεσπα, θα πουληθει ναι η οχι? για <πνευματικως ανάπηρος> πολλά ρωτάω, μεταξύ μας αν το χιονοδρομικο εδωσε εξετασεις στην περιφερειακη για την ικανότητα του να δουλέψει τα <πανω> κελλάρια...βράσε ρύζι. χαχα σκεψου να ειχαμε τερματικο στα ριζα του τσαρκου, δεν θα ανοιγε ποτέ... ανάψτε κανα κεράκι και για μενα τον <πνευματικα ανάπηρο>, είθε ο προφήτης να φωτιζει τον δρόμο σας και να κραταει μακριά την μιζέρεια,... (στο υπόγειο).

προφανως βολεύει(?) να αγνοείς συστηματικά οτι η χωρα αυτη εισφέρει ζεστο χρήμα στην ΕΕ.... τεσπα εχεις δίκιο ειναι τζαμπα οπως τα λες, αρα συμφωνεις μαζι μου οτι οποιαδηποτε αυξηση με δικαιολογία τα νεα εργα ειναι ΑΠΑΡΑΔΕΚΤΗ. και τζετ σετ και μεγαλολαικιστης, μα ποιος ειμαι τελος πάντων...

σύμφωνα με την κυρίαρχη ανάλυση τα εργα του εσπα μας ερχωνται τζαμπα, αρα οποιαδηποτε αυξηση ειναι αδικαιολογητη, αντιθετα λόγω αποπληθωρισμού πρέπει να υπάρχει μείωση. Το γεγονος οτι θα υπάρχει αυξηση, εστω με <υπουλο> τρόπο, οπως εγινε με το εισητηριο αρχαρίων απλά θα δειξει αυτο που επαναλαμβανω συνεχεια, οτι το εσπα το πληρωνει ο ελλην φορολογουμενος μεσω της συμμετοχης μας στην ΕΕ. Το γεγονος οτι τα τελευταια χρόνια δεν δημοσιοποιουνται <ισολογισμοί> της <συμμετοχης> θα επρεπε να μας ειχε βαλει σε υποψία. Αρα με των μανδύα του εσπα γινεται μια ακόμα αναδιανομη πλουτου, με απλά λογια ο μισθωτος των 400 ευρω, ο συνταξιουχος τον 300, ο <μεγαλοιδιοκτητης> του ενος σπιτιου και ενος εξοχικου στο χωριο πληρώνει για να κανει η μεση-μεγαλοαστικη ταξη (τα 2χ κατα aab) σκι.

το άλλο με τον Τοτό? νασαι καλά aab που με κάνεις και γελάω σε μια τοσο δυσκολη για ολους μας εποχή γράψτε με αμέσως στην λιστα langard, sorry στην λίστα οσων ανεβουν στο χιονοδρομικο στις 19. Πρακτικοι λόγοι (2Χ) θα με εμποδίσουν, ψυχολογικά ομως θα ειμαι up ξεροντας οτι ανηκω στο club των εκλεχτων με τα 2 Χ. Ομολογω εχω ,μπερδευτει... κανω κριτική στο χκπ, γκρίνια και μιζερεια, λεω μπραβο στο χκπ, πάλι γκρινια και μιζερεια. Βρε λες να εχει δικιο ο Δριβας και να προκειται για μιζεροβούνι? Μπα, το πρόβλημα δεν ειναι η γνώμη ΑΛΛΑ οτι έχω γνώμη. Μαλλον πρεπει μόνο να κάνω like στις φωτο με τα <εργα> για να μην σπανε τα στομάχια κάποιων...

<ομως πιστευω οτι το καλύτερο χιονοδρομικο της χωρας δεν θα αφήσει να γινουν τετοιες αυθαιρεσιες....> αυτό θα εβαζα στοίχημα, ελπιζω να μην (ξανα) απογοητευθώ. Αν το καλοσκεφτείς ειναι το ΠΡΩΤΟ και ως τωρα το ΜΟΝΑΔΙΚΟ κτιριο σε ελληνικο χιονοδρομικο που εχει εξ αρχης πραγματική οικοδομική αδεια και δεν νομιμοποιείται εκ των υστέρων. Αν δεν υπήρχε και αυτη η πως να το πώ υστερική φοβία του ΧΚΠ να δωσει καποιο σχεδιο (δεν μιλάμε για καλητεχνίες,αυτα της αδειας), θα μιλάγαμε σε πιο καλη βαση, ασε που θα γλυτωνα την ταλαιπωρία να ψαχνω την αδεια στην λειβαδιά, ο χαζός. Η αδεια ειναι στην Αμφισσα, αφου τα κελλάρια ανηκουν στον δημο παρνασσού, αμ πως... επισης η νεα πιστα 1950-1750 είναι η πρώτη πιστα στην ελλάδα που εχει αδεια για τα χωματουργικά απο την πολεοδομία φωκίδας και αδεια απο το δασαρχείο της αμφισσας,(αφου ειναι στον φακελο που κατέθεσε το χιονοδρομικο για τα χωματουργικά στο δασαρχείο), αμ πως, μιλάμε για κοσμογονία.

για την αλουμινοκουβέρτα συμφωνώ και επαυξάνω, εξ ιδίας πείρας προσοχη στο φαρμακείο, καθε σεζον ελέγχουμε το τι κουβαλάμε, αλλιως μπορει να βρεθουμε με ...λιγμένα. το σετάκι για την haute rute μου φαίνεται κομάτι τραβηγμένο, αν και ισχύει οτι το πολιτιμωτερο εργαλείο ειναι αυτο που αφησες σπίτι, τα τελευταία χρόνια αντικατεστησα πολλά με duck tape, δεν είναι ομορφη αλλά κανει δουλειά. Τώρα που ξαναβλέπω την συλλογή της φωτο λέω να ριξω 3-4 νταιράπ στην σακα...

με το λιφτ φυσικα, αυτος αλλωστε ειναι ενας ή και ό στόχος... τελικα 50 τετραγωνικα ειναι το ισογειο και 50 το υπογειο (αυτο που φαινεται στην φωτο). Υποτίθεται οτι αυτο θα ειναι θαμμενο, χωρις παραθυρα και θα επικοινωνει με το ισογειο με εσωτερικη σκαλα. Αν τωρα, λογω κλισης, που διμιουργήθηκε τεχνητα, το υπογειο γινει ισογειο, το ισογειο πρωτος οροφος, κατι τετοιο στο ελλάντα γινεται συχνωτατα. Αλλωστε θελει και αλλαγη χρησης απο αποδυτηρια πιστερ σε σαλέ... ομως πιστευω οτι το καλύτερο χιονοδρομικο της χωρας δεν θα αφήσει να γινουν τετοιες αυθαιρεσιες.... Οπως πολυ σωστα εχει πει ο ΜΙΚ το χιονοδρομικο δινει εξετάσεις... αν μετα απο την <νυχτερινη> σαχαρα, το παρανομο κοψιμο της πλαγιας στην περιφερειακη ,την βόλτα των ρατρακ στα ανω που σταμάτησε ευτυχως ο συνηγορος του πολιτη-γιατι αν περειμεναμε τους προνομιακους συνομοιλητες, θα κτιζωταν παγοδα στην λιακουρα, για να αναφερω μερικα μονο., αν λοιπον γινει σαλε εκει μετα μην περιμενετε επεκταση του χιονοδρομικου στον αιωνα τον απαντα... ειμαι σιγουρος πως το χιονοδρομικο δεν θα κανει τετοια πατατα, αν νομιζει οτι πρεπει να κτισθει σαλε, ας πάρει κανονικη αδεια..... ενα πραγμα που με στεναχωρει, αν και ειναι νωρις ακόμα, ειναι που πιθανωτατα δεν υπαρχει στεγαστρο στο λιφτ στον προφητη ( αυτο με την αδεια καταντα ανεκδοτο, τι μυστικοπαθεια και αυτη...), βεβαια οι βελτιωσεις της τεχνολογιας πιθανα δεν το καθιστουν απαραιτητο για την παγοποιηση, αναρωτιεται κανεις αν πραγματι ηταν απαραιτητο στον ηρακλή... ομως θα ειναι ΜΕΓΑΛΟ ΛΑΘΟς να μπει εκ των υστέρων, το βουνο δεν ειναι εργοταξιο, τα εργα πρεπει να γινωνται με προγραματισμό.

στην τελευταια φωτο δεν διακρινωνται οι <αναμονες> που φαινωνται στην τριτη απο το τελος φωτο. αρα παραμενει το ερωτηματικο, θα ειναι διοροφο το <σαλεδακι> στον προφητη? παντως ξεκάθαρα ειναι ανεξαρτητο εργο απο το λιφτ, εξ ου και τα χωματουργικά που καποιες μερες πριν ανεφερα οτι ηταν <υπερβολικα> στον προφητη. Φήμες λεν οτι στα χαρτιά ειναι 50 τετραγωνικα αποδυτηρια, αλλά...οσο εχεται δει εσεις την αδεια, αλλο τοσο την εχω εγω...ουτε η πολεοδομία της βοιωτείας βοηθάει, αν ξερει κανεις που μπορω να την βρω να πει.

γραψε ΛΑΘΟΣ κοιτώντας την φωτο στα 1750, αυτο που στην αρχη πέρασα για προχειρο στέγαστρο ειναι η βαση του αναβατήρα, δυσκολο πραμα η ερμηνεία των αεροφωτογραφιών φανταζωμαι θα πεσει κανα στεγαστρο πανω της, κανα σχεδιο βρε παιδιά, ήμαρτων πια....

το <σαλεδάκι> στα 2100 βγαίνει ψιλο-υπόγειο. προφανως καποιος τεχνικος λογος, που μου διαφευγει, θα εξηγεί γιατι προχωραει πρωτα το πάνω μισό. ειναι εντυπωσιακο οτι στον ενδιαμεσο σταθμο η αγκυρωση του <πανου>λιφτ ειναι ετοιμη και θαμένη, ενω απο κατω ξεκαλουπωνουν, τι ωραία που θαταν αν πραγματικά ο επόμενος πυλ'ωνας ειναι κειπου φαινεται αλλά... τελικά το ποπολο μονο φωτο δικαιουται, απο σχεδια ζερο...τι στο καλο προβλημα υπάρχει?????