Αυτοκίνητο!

[Χρήστος Λάππας 25,095]

Ferrari 458 Speciale A (spider)

 

[Χρήστος Λάππας 25,095]

Μειώνονται τα τεκμήρια των ΙΧ από 30 έως 40%!

 

 

 

 

 

- Ψαλίδι στα τεκμήρια των ΙΧ αυτοκινήτων σε ποσοστό 30% ως 40% προετοιμάζει η κυβέρνηση.

- Πρόθεση της κυβέρνησης είναι να προχωρήσει στη μείωση των τεκμηρίων όχι μόνο για τα οχήματα μεγάλου κυβισμού, αλλά και για τα μεσαία

- Η αλλαγή που έχει επεξεργαστεί το υπουργείο Οικονομικών έχει παραδοθεί στο Μέγαρο Μαξίμου

 

Με τον τρόπο αυτό θα δώσει ανάσα σε εκατομμύρια φορολογούμενους οι οποίοι μετά τις κυβερνητικές προτροπές τα τελευταία χρόνια προχώρησαν στην αγορά αυτοκινήτου μεγάλου κυβισμού, καθώς και σε άλλους ιδιοκτήτες που δεν έχουν εισόδημα.

 

Πρόκειται για μία φοροαπαλλαγή την οποία χαρακτηρίζει υπερβολή αρμόδιος του υπουργείου Οικονομικών.

 

«Αυτό που έγινε με τα τεκμήρια των αυτοκινήτων το 2010 ήταν μια υπερβολή», λέει ανώτερο στέλεχος του υπουργείου Οικονομικών που έχει επεξεργαστεί το σχέδιο μείωσης των τεκμηρίων. «Πρόθεση της κυβέρνησης είναι να προχωρήσει στη μείωση των τεκμηρίων όχι μόνο για τα οχήματα μεγάλου κυβισμού, αλλά και για τα μεσαία. Ακόμη και ένα 1.600 κυβικών εκατοστών έχει τσουχτερό τεκμήριο».

 

Υπενθυμίζεται ότι:

 

το τεκμήριο για ένα αυτοκίνητο 1.600 κυβικών εκατοστών είναι 6.400 ευρώ εφόσον είναι ηλικίας έως πέντε ετών και μειώνεται κατά 30% εφόσον είναι ηλικίας από πέντε έως δέκα ετών.

 

για ηλικία μεγαλύτερη των δέκα ετών το τεκμήριο μειώνεται κατά 50%.

 

Ωστόσο, αν σε αυτό το τεκμήριο προστεθεί και η τεκμαρτή δαπάνη διαβίωσης που είναι 3.000 ευρώ για τον άγαμο και 5.000 ευρώ για τον έγγαμο γίνεται κατανοητό ότι ακόμη και η κατοχή εντός μεσαίου κυβισμού οχήματος μπορεί να οδηγήσει στην καταβολή φόρων από χαμηλόμισθους, συνταξιούχους ή ακόμα και άνεργους.

 

Η αλλαγή που έχει επεξεργαστεί το υπουργείο Οικονομικών και έχει παραδοθεί στο Μέγαρο Μαξίμου το οποίο θα λάβει και την τελική απόφαση για το χρόνο υλοποίησής του, προβλέπει τη μείωση του τεκμηρίου των ΙΧ κατά 30% έως 40%. Και αυτό θα ισχύσει αναδρομικά από την 1η Ιανουαρίου 2014.

 

πηγη: capital.gr

 

http://www.newsit.gr...tekmhria-twn-ix

[ΜΙΚ 17,476]

Όσοι είστε ξύπνιοι στη Nova στις 12.05 έχει live phaethon F1 στη κατηγορία senior στο pick patras.

[Δεν Ξενερώνω! 4,748]

http://www.youtube.com/watch?v=NpoBwFD1D5k

[Χρήστος Λάππας 25,095]

[Χρήστος Λάππας 25,095]

[Olga 6,796]

το οχημα μεταφορας στα σημεια ελεγχου του AlpamayoPro Trail Race

 

[Δεν Ξενερώνω! 4,748]

Ολγα εχει ζωνες ασφαλειας?

[Χρήστος Λάππας 25,095]

[Δεν Ξενερώνω! 4,748]

Η χαρα των tifosi θα κρατησει για λιγο. Μεχρι την GT3 RS....

[giannis-ski 4,870]

Η χαρα των tifosi θα κρατησει για λιγο. Μεχρι την GT3 RS....

 

η οποια χαρά των γερμανών θα κρατήσει επίσης λίγο, μέχρι να βγάλουν οι tifosi την 458 speciale II !

και πάει λέγοντας...

[wraith 6,406]

Και στο μεταξύ οι Ιάπωνες που και που θα κοιτάνε πίσω τους να δουν αν θα τους φτάσουν ποτέ!

[gatz 6,665]

Και στο μεταξύ οι Ιάπωνες που και που θα κοιτάνε πίσω τους να δουν αν θα τους φτάσουν ποτέ!

 

σιγουρα στα taxi οι Ιαπωνες ειναι οι πρωτοι και εγω τετοιο εχω.

αλλο αλλο taxi και αλλο αυτοκινητο με οδηγικη συμπεριφορα

Edited October 14, 2014 by gatz

[wraith 6,406]

Κώστα, άλλο παραμυθάκια για παιδιά και άλλο αυτοκίνητα!

 

http://youtu.be/YuDBhm6HIsY

[Χρήστος Λάππας 25,095]

Κολιάτσου πηγαίνεις φιλαράκι;

[porfirio 1,476]

Καλά ρολόγια τα Casio αλλά υπάρχουν και τα Αudemars Piguet. Αυτή είναι η σχέση των Ιαπωνικών supercars με τα Ευρωπαικα. Το Nissan GTR είναι ένα εξαιρετικό αυτοκίνητο, με εξαιρετικο value for money. Δεν είναι όμως masterpiece.

Και είναι υπερβολικά μόνο του μπροστά σε δεκάδες ευρωπαικά εξωτικά μοντέλα βγαλμένα από τα πιο κολασμένα όνειρά μας.

Lambo.

Ferrari.

Porsche

RUF

Mercedes

BMW

AUDI

Maserati

Bugatti

Jaguar

Bentley

Aston Martin

Koenigsegg

Mc Laren

Wiesman

Pagani

Ariel

Donkervoot.....

 

είναι μόνο μερικές από τις ευρωπαικές εταιρείες που μας υπενθυμίζουν ότι το αυτοκίνητο και το έργα τέχνης πολλές φορές συμβαδίζουν στον ίδιο δρόμο)))).....

[porfirio 1,476]

Κώστα, άλλο παραμυθάκια για παιδιά και άλλο αυτοκίνητα!

 

http://youtu.be/YuDBhm6HIsY

 

Θα το αγόραζα με κλειστά μάτια..... αλλά τα βράδια με τα χεράκια κάτω από τα σκεπάσματα θα φαντασιωνόμουνα αυτό.....

http://www.topgear.c...ne-1-2014-03-05

0-300 σε 12, και 0-400 σε 20......Casio and Audemars

Edited October 14, 2014 by porfirio

[panchristo 6,256]

Στη λίστα των ονείρω(-ξεω)ν, 2 ποστ παραπάνω μέτρησα μερικές μάρκες με διάφορες κατά καιρούς αναφορές προβλημάτων, από λίγο (δεν παίρνει μπροστά) έως πολύ σοβαρά (υπερθερμαίνεται και παίρνει φωτιά), καθώς και ιδιαιτερότητες στη χρήση τους (track day car).

 

Αντιθέτως, το Nissan ΘΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΗΣΕΙ ΑΨΟΓΑ ΚΑΘΕ ΦΟΡΑ ΟΠΩΣ ΚΑΙ ΤΗΝ ΣΤΙΓΜΗ ΠΟΥ ΒΓΗΚΕ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΑ.

 

Βεβαίως αυτό δεν μπορεί να αποτελέσει ΤΟ ΚΡΙΤΗΡΙΟ ΑΓΟΡΑΣ έναντι των υπολοίπων τεχνολογικών θαυμάτων, αλλά καταδεικνύει και το κεντρικο μειονέκτημα της σύγκρισης Casio - Αudemars Piguet.

 

Απλά δεν συγκρίνονται. (Συγκρίνετέ μου μια Bentley Continental GT με ένα Ariel Atom για παράδειγμα....)

Για όποιον ονειρεύεται πάντως Bugatti, κάπου είδα τις προηγούμενες μέρες ότι ο μέσος κάτοχος Bugatti έχει περί τα 82 αυτοκίνητα.

Οπότε προς τί οι συγκρίσεις?

Edited October 14, 2014 by panchristo

[Χρήστος Λάππας 25,095]

Το GTR δεν είναι το απροβλημάτιστο Nissan της διπλανής πόρτας. Παλιότερα είχα διαβάσει για πάρα πολλά και επίμονα προβλήματα.

[porfirio 1,476]

Στη λίστα των ονείρω(-ξεω)ν, 2 ποστ παραπάνω μέτρησα μερικές μάρκες με διάφορες κατά καιρούς αναφορές προβλημάτων, από λίγο (δεν παίρνει μπροστά) έως πολύ σοβαρά (υπερθερμαίνεται και παίρνει φωτιά), καθώς και ιδιαιτερότητες στη χρήση τους (track day car).

 

Αντιθέτως, το Nissan ΘΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΗΣΕΙ ΑΨΟΓΑ ΚΑΘΕ ΦΟΡΑ ΟΠΩΣ ΚΑΙ ΤΗΝ ΣΤΙΓΜΗ ΠΟΥ ΒΓΗΚΕ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΑ.

 

Βεβαίως αυτό δεν μπορεί να αποτελέσει ΤΟ ΚΡΙΤΗΡΙΟ ΑΓΟΡΑΣ έναντι των υπολοίπων τεχνολογικών θαυμάτων, αλλά καταδεικνύει και το κεντρικο μειονέκτημα της σύγκρισης Casio - Αudemars Piguet.

 

Απλά δεν συγκρίνονται. (Συγκρίνετέ μου μια Bentley Continental GT με ένα Ariel Atom για παράδειγμα....)

Για όποιον ονειρεύεται πάντως Bugatti, κάπου είδα τις προηγούμενες μέρες ότι ο μέσος κάτοχος Bugatti έχει περί τα 82 αυτοκίνητα.

Οπότε προς τί οι συγκρίσεις?

 

 

Μα εμείς δεν συγκρίνουμε συγκεκριμένα αυτοκίνητα αλλά dream cars. Στην Ευρώπη βρίσκεις dream cars για όλα τα γούστα. Εννοείτε ότι δεν συγκρίνεται μία Bentley με ένα Atom, αλλά δεν παύουν και τα δύο να είναι dream cars. Υπάρχει δηλαδή επιλογή)))))).

Οι Ιάπωνες που τους συμπαθώ πάρα πολύ έχουν μείνει πίσω λιγάκι. Που είναι το απίστευτο NSX? Που είναι το Supra? To Νισσαν όπως προείπα είναι ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΟ, απλά δεν είναι εργο τέχνης, αλλά πολεμική μηχανή, πολύ γρήγορο με εξαιρετική συμπεριφορά που θα τσαγιάσει αρκετά ευρωπαικά dream cars, αλλά το κριτήριο δεν είναι πάντα οι απόλυτες επιδόσεις αφού ελάχιστοι είναι αυτοί που μπορούν οδηγικά και σωματικά να ανταπεξέλθουν σε αυτά τα ξέφρενα νούμερα.

Δεν είναι τυχαίο άλλωστε που τα περισσότερα ερασιτεχνικά βιντεάκια είναι κάποιες χαζοκόντρες εν κινήσει η περισσότερες. Τι τον ενδιαφέρει τον ευτυχισμένο κάτοχο της Lambo ότι το Νισσαν είναι γρηγορότερο στο Nürburgring για 1,2,3,4,5 sec???.

Και μιλώντας για αξιοπιστία πιστεύω απλά ότι η Porsche δεν παίζεται. Νταξ οι Ιταλοί τα έχουν τα θεματάκια τους αλλά who cares.

Τεσπα εγώ ένα AUDI wagon RS6 φαντασιώνομαι και αφήστε με να γυρίσω πλευρό))))))

[wraith 6,406]

(Ti ωραία να ρίχνεις φυτιλιές! )

 

Μα η Porsche δεν είναι dream car όμως...είναι αυτοκίνητο μαζικής παραγωγής και ας έχει αυτοκολητάκι GT3 από πίσω.

 

Το ότι οι Ιάπωνες δημιούργησαν μια αγορά από μόνοι τους είναι κάτι θαυμαστό.

 

Μην ξεχνάτε ότι κάποιοι από εμάς έχουν ονειρώξεις με πιο niche και πρακτικά κομμάτια της αγοράς και όχι με dream cars!

[Χρήστος Λάππας 25,095]

Εγώ βολευόμουν και με μια Μ4 πάντως.

 

[porfirio 1,476]

Τώρα για να πούμε και την πικρή αλήθεια έτσι όπως μας καταντησανε στην Ελλάδα, ακόμη και μια καινούργια BMW 320d αποτελεί όνειρο θερινής νυκτός ( όπου BMW ο καθένας μπορει να βαλει ότι θέλει) για τους περισοτερους. Οπότε και η έννοια του dream car ειναι πλέον σχετική.:-):-):-):-)

 

Αλλά ειπαμε, τά όνειρα προς το παρόν δεν έχουν φορολογηθεί ακόμα:-):-)

 

 

[giannis-ski 4,870]

Εγώ βολευόμουν και με μια Μ4 πάντως.

 

 

πω ! πω !

τόσα λεφτά για την γειτόνισσα !?

[Δεν Ξενερώνω! 4,748]

Η χαρα των tifosi θα κρατησει για λιγο. Μεχρι την GT3 RS....

 

http://www.autobild.de/artikel/porsche-911-gt3-rs-video-4327209.html