Χ.Κ. Παρνασσού 2025 - 2026

[ΣΤΧ 2,358]

Συζήτηση σχετικά με το Χ/Κ Παρνασσού για την σεζόν 2025-2026.

[vro 10,236]

https://diavgeia.gov.gr/doc/Ψ8ΕΤ46ΜΛ81-ΚΨΑ?inline=true

 

[aab 1,430]

Άρα 1,5 εκατ το μάρμαρο (διαφορά συμβολαίου με επιχορήγηση) για την ΕΤΑΔ η ανακατασκευή.

[vro 10,236]

11 minutes ago, aab said:

Άρα 1,5 εκατ το μάρμαρο (διαφορά συμβολαίου με επιχορήγηση) για την ΕΤΑΔ η ανακατασκευή.

Δεν είναι σίγουρος ακόμα . Είναι και το ΦΠΑ .

Βασικά δεν ξέρω τι αποφασίστηκε από το ταμείο ανακαμψης . Όπως βλέπεις η απόφαση για απευθείας ανάθεση είναι από τον Νοέμβρη και περιμένανε να περάσει από ελεγκτικό συνέδριο μην γίνει καμμία γκέλα . Παρ όλα αυτά ανέβηκε σήμερα . Εθελοντικά από εταδ που δεν είχε υποχρέωση . 

Δεν έχει ανέβει τίποτα από το υπουργείο . 

Αυτή είναι μια εσωτερική απόφαση της εταδ . 

Πάντως όταν έκλεισε ο Ηρακλής η προσφορά του νουλικα ήταν 2,5 μύρια και του καραμερτζάνη 2,1. 

Ε τώρα και πληθωρισμός και βάλανε και τα φωτοβολταϊκά , καλές δουλειές να πούμε .....

Ανεπίσημα λένε ότι ο νουλικας ως αντιπρόσωπος της poma ήταν μονόδρομος αλλά γιατί δεν ήταν πριν από τρία χρόνια και έδωσε και ο Καραμερτζανης προσφορά είναι από εκείνα τα ....παράξενα ....του Παρνασσού.

[aab 1,430]

16 hours ago, vro said:

Ανεπίσημα λένε ότι ο νουλικας ως αντιπρόσωπος της poma ήταν μονόδρομος αλλά γιατί δεν ήταν πριν από τρία χρόνια και έδωσε και ο Καραμερτζανης προσφορά είναι από εκείνα τα ....παράξενα ....του Παρνασσού.

Αυτό είναι σωστό. Η Poma έχει δικαιώματα πάνω στην εγκατάσταση και μπορούσε να τους τρέξει. Δεν νομίζω ότι θα το έκαναν, αλλά ποιος αναλαμβάνει το ρίσκο; Επίσης, αν το φτιάξει ο Νουλίκας και γίνει καμιά στραβή (Θεός φυλάξει), την νομική ευθύνη την έχει η Poma. Αν έβαζε χέρι ο Καραμερτζάνης, κανείς δεν θα είχε νομική ευθύνη.

Επίσης, βάσει των ημερομηνιών, ο Νουλίκας πρέπει να έχει υπογράψει.

[vro 10,236]

38 minutes ago, aab said:

Αυτό είναι σωστό. Η Poma έχει δικαιώματα πάνω στην εγκατάσταση και μπορούσε να τους τρέξει. Δεν νομίζω ότι θα το έκαναν, αλλά ποιος αναλαμβάνει το ρίσκο; Επίσης, αν το φτιάξει ο Νουλίκας και γίνει καμιά στραβή (Θεός φυλάξει), την νομική ευθύνη την έχει η Poma. Αν έβαζε χέρι ο Καραμερτζάνης, κανείς δεν θα είχε νομική ευθύνη.

Επίσης, βάσει των ημερομηνιών, ο Νουλίκας πρέπει να έχει υπογράψει.

Την νομική ευθύνη έχει πάντα ο ιδιοκτήτης και αν θέλει μπορεί να στραφεί δικαστικά ενάντια στον κατασκευαστή. 

Αυτό ισχύει και για όλα τα χιονοδρομικά που έχουν εκμισθωθεί σε ιδιώτη. Την νομική ευθύνη έχει ο ιδιοκτήτης , πχ στο Πισοδέρι η Περιφέρεια. Μιλάμε πάντα για τα λιφτ. 

Μην ξεχνάμε ότι συντηρούνται εναέρια στην Ελλάδα που ο κατασκευαστής έχει κλείσει . Βασικά την τελική  ευθύνη ανά λιφτ έχει ο συντηρητής. Όπως και στα ασανσέρ. Όμως αν συμβεί ένα ατύχημα , ο παθών θα κάνει αγωγή στην πολυκατοικία και αν αυτή έχει ασφάλιση αστικής ευθύνης ή ασφάλεια μπορεί να κυνηγήσει τον συντηρητή. Ποινικά ανοίγει ο φάκελος του ασανσέρ να δουν αν υπάρχουν οι τυπικές άδειες . Στα ελληνικά αυτό σημαίνει ...καλά κρασά. 

Για τα ασανσέρ είναι η υπουργική απόφαση 28425/2008.

Για τα λιφτ υποψιάζομαι ότι  πρεπει να υπάρχει ένα συνοθύλλευμα από αποφάσεις και νόμους . Δεν θυμάμαι πως ακριβώς είναι εκείνο το γνωστό για τον πατέρα της αποτυχίας.... Βασικά ισχύει το μη σου τύχει. Η λογική λέει ότι ένας πιστοποιημένος εγκαταστάτης μπορεί να βγάλει άκρη και να έχει τις απαιτούμενες άδειες ακόμα και αν δεν είναι ο αντιπρόσωπος . Άλλωστε η αποκλειστική αντιπροσωπεία είναι ενάντια στο δίκαιο της ΕΕ. 

10 μέρες από την κοινοποίηση στον νουλικα  ειναι η υπογραφή.  Πρέπει να βγει η εγγυητική . 

Edited December 13, 2025 by vro

[vro 10,236]

74000 ευρώ θα στοιχήσει στο ελληνικό δημόσιο ο αποχιονισμος του δρόμου κάτω παρκινκ Φτερόλακκας με άνω παρκινκ Φτερόλακκας . Για την σεζόν 2025-2026 .

Είναι γνωστό ότι είμαι φανατικός "οπαδός" της Φτερόλακκας και αυτού του δρόμου. Έχω δώσει και αγώνες που με οδήγησαν στο τότε ΑΤ Αμφίκλειας όταν το χιονοδρομικό ξαναδοκίμασε να βάλει μπάρα στο δρόμο. 

Αλλά....

Όπως βλέπω τις ανάγκες αυτού του τόπου και μετράω κάθε ευρώ πια ...δεν ξέρω αν δικαιολογούνται αυτά τα λεφτά με δεδομένη την απαξίωση της συγκεκριμένης εγκατάστασης . 

Ένα στολίδι του χειμερινού τουρισμού καταρρέει και ο πακτωλός χρημάτων που έπεσε την τελευταία δεκαετία πέρασε και δεν ακούμπησε. 

Για να υπάρχει ένα μέτρο σύγκρισης η πιστοποίηση όλων τον αναβατήρων του χκπ από την εβεταμ θα κοστίσει 54.000 ευρώ. 

 

 

Edited December 17, 2025 by vro

[aab 1,430]

4 hours ago, vro said:

74000 ευρώ θα στοιχήσει στο ελληνικό δημόσιο ο αποχιονισμος του δρόμου κάτω παρκινκ Φτερόλακκας με άνω παρκινκ Φτερόλακκας . Για την σεζόν 2025-2026 .

Είναι γνωστό ότι είμαι φανατικός "οπαδός" της Φτερόλακκας και αυτού του δρόμου. Έχω δώσει και αγώνες που με οδήγησαν στο τότε ΑΤ Αμφίκλειας όταν το χιονοδρομικό ξαναδοκίμασε να βάλει μπάρα στο δρόμο. 

Αλλά....

Όπως βλέπω τις ανάγκες αυτού του τόπου και μετράω κάθε ευρώ πια ...δεν ξέρω αν δικαιολογούνται αυτά τα λεφτά με δεδομένη την απαξίωση της συγκεκριμένης εγκατάστασης . 

Τα 74 χιλιάρικα ουδεμία σχέση έχουν με την καλή (ή μη) λειτουργία του ΧΚΠ. ΕΥκόλως εξηγούνται από τη λογική: η Αράχωβα το Γεροντόβραχο, η Σουβάλα τα Κελάρια, το Δαδί τη Φτερόλακα.

Στην παρατήρησή σου δε για το σεβασμό στο χρήμα, δεν σε προβληματίζει η χρηματοδότηση διαφόρων ΧΚ στη Β. Ελλάδα από την περιφέρεια;

[vro 10,236]

11 hours ago, aab said:

Τα 74 χιλιάρικα ουδεμία σχέση έχουν με την καλή (ή μη) λειτουργία του ΧΚΠ. ΕΥκόλως εξηγούνται από τη λογική: η Αράχωβα το Γεροντόβραχο, η Σουβάλα τα Κελάρια, το Δαδί τη Φτερόλακα.

Στην παρατήρησή σου δε για το σεβασμό στο χρήμα, δεν σε προβληματίζει η χρηματοδότηση διαφόρων ΧΚ στη Β. Ελλάδα από την περιφέρεια;

Είναι ο ίδιος φαύλος κύκλος .

Απλά ο Παρνασσός βγάζει μάτι λόγο ότι είναι Παρνασσός .

Η αλήθεια είναι διαχρονικά μια .

Η κυρά Κατίνα από την Δραπετσώνα πληρώνει το σκι της Αράχωβας .

( Κυρά Κατίνα , Δραπετσώνα , Αράχωβα ως σύμβολα , μην ακούσω διάφορα ).

[Pant 2,493]

Οχι, δεν θα ακούσεις  αλλά να σημειώσω πως τη σύνταξη της κάθε κυράς που δεν πλήρωσε ποτέ ασφάλιστρα, εγώ την πληρώνω.
Τα χρήματα που δίνονται στα χονοδρομικά είναι ελάχιστα σχετικά με τις απίστευτες σπατάλες του δημοσίου.
Εδώ δίπλα, ο εργολάβος προσπαθώντας να ενισχύσει τα βάθρα της γέφυρας την γκρέμισε διότι τον πρόλαβε ο Daniel.
Μετά  από ένα χρόνο φτιάξαν μια ιρλανδέζικη την οποία την διέλυσε ο Byron.Αναζήτηση ευθυνών καμία.
Ο Κουρέτας είπε χαλαρά "δεν ξέραμε πόσο θα αντέξει, κόστισε ένα εκατομύριο ευρώ".
Και ένα στον ΕΟΣ Λάρισας δύο ....

Μην το πλατιάσουμε, καταλαβαινόμαστε.
Χιόνια πάπαλα προς το παρόν. Πέρισυ 17/12 έκανα το πρώτο.

 

Edited December 18, 2025 by Pant

[vro 10,236]

Σας διαφεύγει η ουσία . 

Τα χρήματα που δίνει το δημόσιο στο μεγαλύτερο χιονοδρομικό της χώρας που τάχα δουλεύει σαν ιδιωτικό είναι πάρα πολλά . 

Και δεν πιάνουν τόπο . 

Μόνο με την διαφορά τιμής ανάμεσα στα 2,5 μύρια του Ηρακλή πριν 4 χρόνια και στα 5 σημερινά φτιαχνόταν μια καινούργια Φτερόλακκα. 

Μόνο με 75000 αγόραζε το χκπ ένα  ρόλμπα και κάθε χρόνο χτυπούσε και διαγωνισμούς να βγάζει τα έξοδα λειτουργίας του. 

Και άλλα πολλά που τελειωμό δεν έχουν. 

Δυστυχώς δεν υπάρχει σχέδιο ( μόνο για απαξίωση και εργολαβίες) , δεν υπάρχει σοβαρή ομάδα εκεί πάνω ( όλοι σκέφτονται πως να την κάνουν και να πάνε Αθήνα ) και το κυριότερο δεν υπάρχει απολογισμός ( τα ξένα λεφτά είναι στραγάλια ). 

 

[PhaethonF1 7,383]

4 hours ago, Pant said:

Μετά  από ένα χρόνο φτιάξαν μια ιρλανδέζικη την οποία την διέλυσε ο Byron.Αναζήτηση ευθυνών καμία.
Ο Κουρέτας είπε χαλαρά "δεν ξέραμε πόσο θα αντέξει, κόστισε ένα εκατομύριο ευρώ".

 

Για αποφυγή οποιασδήποτε παρεξήγησης, δεν το είπα εγώ! 

[aab 1,430]

3 hours ago, vro said:

Σας διαφεύγει η ουσία . 

Τα χρήματα που δίνει το δημόσιο στο μεγαλύτερο χιονοδρομικό της χώρας που τάχα δουλεύει σαν ιδιωτικό είναι πάρα πολλά . 

Και δεν πιάνουν τόπο . 

Μόνο με την διαφορά τιμής ανάμεσα στα 2,5 μύρια του Ηρακλή πριν 4 χρόνια και στα 5 σημερινά φτιαχνόταν μια καινούργια Φτερόλακκα. 

Μόνο με 75000 αγόραζε το χκπ ένα  ρόλμπα και κάθε χρόνο χτυπούσε και διαγωνισμούς να βγάζει τα έξοδα λειτουργίας του. 

Και άλλα πολλά που τελειωμό δεν έχουν. 

Δυστυχώς δεν υπάρχει σχέδιο ( μόνο για απαξίωση και εργολαβίες) , δεν υπάρχει σοβαρή ομάδα εκεί πάνω ( όλοι σκέφτονται πως να την κάνουν και να πάνε Αθήνα ) και το κυριότερο δεν υπάρχει απολογισμός ( τα ξένα λεφτά είναι στραγάλια ). 

 

Αν το δεις ως χρήματα / αριθμό πελατών μάλλον όχι και τόσσα πολλά σε σχέση πχ με το Φαλακρό ή τη Βασιλίτσα. Πεταμένα λεφτά είναι γιατί πολύ πιο εύκολα έκανες parking κάτω και να γίνεται χρήση του αναβατήρα (7)

[vro 10,236]

Για λόγους ασφαλείας πρέπει να είναι ανοιχτός ο δρόμος (μπορεί βέβαια να μην χρησιμοποιείται τουριστικά). 

Από εκεί πρέπει να μπορούν να περνάνε ασθενοφόρα (είμαι από τους "τυχερούς" που μέτρησαν καθε λακούβα μέχρι το νοσοκομειο της Λειβαδιάς ) , πυροσβεστικά ακόμα και απλά λεωφορεία ή και πεζοί σε μια εκένωση του σαλέ της Φτερόλακκας . 

Οτι είναι ένα σούπερ διαμάντι αυτός ο δρόμος , το σαλέ της φτερό, αν συντηρηθεί, αλλα και η μοναδική τοποθεσία που επιτρέπει φυσική πρόσβαση στην μεριά του βουνού που έχει χιόνι δεν περιμένω από ένα χιονοδρομικό που άφησε 4 χρόνια κλειστό τον Ηρακλή για να τον πληρώσει διπλάσια τιμή, να το καταλάβει. 

Και μια ιστορία για κλάματα .

Την πρώτη φορά που έγινε άσκηση μεταφοράς τραυματία από το νέο ιατρείο της φτερό ( δεύτερο υπόγειο) διαπίστωσαν ότι το φορείο με τον "τραυματία " δεν χωρούσε στο ασανσέρ και ούτε στην καμπίνα της 7. Έπρεπε να δοθεί μια κλίση με αποτέλεσμα να γλιστρήσει ο " τραυματίας". 

 

[vro 10,236]

Ρε τι μου θύμησε το φατσοβιβλιο σήμερα . 

Σαν χτες 17 Δεκέμβρη του 2019.

Οκ άθλιο παγωμένο χιόνι αλλά καλή παρέα και 20 άριστα στις εξετάσεις . Σπάσιμο δέστρας στο ανέβασμα και επισκευή με δεματικά και ντακ τεηπ. 

Αθάνατοι πράσινοι δράκοι. Επιβίωσαν από 2 χιονοστιβάδες. Τώρα διακοσμητικά πάνω από το τζάκι. 

 

 

[Χρήστος Λάππας 25,390]

Καλά, το 19 ήταν χρόνια έπος. 

[ΜΙΚ 17,602]

5 hours ago, aab said:

Αν το δεις ως χρήματα / αριθμό πελατών μάλλον όχι και τόσσα πολλά σε σχέση πχ με το Φαλακρό ή τη Βασιλίτσα. Πεταμένα λεφτά είναι γιατί πολύ πιο εύκολα έκανες parking κάτω και να γίνεται χρήση του αναβατήρα (7)

Κάτω που θα κάνεις parking? Πρέπει να θερίσεις το δάσος

Edited December 18, 2025 by ΜΙΚ

[vro 10,236]

Το σαλέ του 1950 στα κελάρια φέτος θα το δουλέψουν αυτοί που έχουν το μπιτσομπαρο στα άσπρα σπίτια και την καντίνα στον Μυτιληναίο μέσα στο εργοστάσιο .  Λένε ότι θα το δουλέψουν με βάση τις ανάγκες των χιονοδρόμων και όχι σαν μπιτσομπαρο. Μια χρονιά που είχαν το σαλέ της φτερό το είχαν δουλέψει καλά . 

Τα rave βλέπω ότι φέτος πήγανε Καλάβρυτα . 

[Pant 2,493]

Επιτέλους, μια σωστή απεικόνιση των αναβατήρων του ΧΚΠ 

από το Arachovameteo.gr

 

 

[vro 10,236]

Ξέρω ότι εκεί που σταματάει η λογική ξεκινάει ο Παρνασσός αλλά...

Βλέποντας στις κάμερες την πανοραμική βόλτα αναρωτιέμαι γιατί δεν υπάρχει πρόγραμμα που να δουλεύουν μόνο οι καμπίνες αφού σκι δεν γίνεται .

Δεν θα ήταν μικρότερη η κατανάλωση ρεύματος ; Δεν θα ήταν μικρότερη η φθορά ; Δεν θα ήταν ευκολότερη η λειτουργία αφού δεν θα χρειαζόταν να έχεις το νου σου μην πάει κανείς σε καρέκλα; 

[Pant 2,493]

Γνωρίζουν πως  να το κάνουν;

[ΜΙΚ 17,602]

3 hours ago, Pant said:

Γνωρίζουν πως  να το κάνουν;

Και βέβαια γνωρίζει ο κατασκευαστής και έμπειροι μηχανικοί πως να το κάνουν. Και από το 1750 στο 2250 κατευθείαν η καμπίνα πάει αν θες,

Εδώ και πολλά χρόνια κόβουν βόλτες καρέκλες και στην 6 και στο συνδετικό χωρίς κανένα λόγο.

ΟΜΕΡΤΑ ΕΤΑΔΠΕΚΕΠΕ

[Pant 2,493]

Προφ

18 hours ago, ΜΙΚ said:

Και βέβαια γνωρίζει ο κατασκευαστής και έμπειροι μηχανικοί πως να το κάνουν. Και από το 1750 στο 2250 κατευθείαν η καμπίνα πάει αν θες,

Προφανώς αυτοί γνωρίζουν και έχω πάει με την καμπίνα 2250 κατευθείαν όπως κι εσύ.
Οι σημερινοί αρμόδιοι του ΧΚΠ, νωρίζουν πως  να το κάνουν;

Το ερώτημα είναι ρητορικό βέβαια.

Μην απαντήσεις.

 

[ΜΙΚ 17,602]

Καθόλου ρητορικό. Γνωρίζουν, μπορούν αλλά με την υποστήριξη που έχουν από τα ΕΤΑΔ δεν "τολμάνε" να το κάνουν. 

Εδώ είναι γνωστό και αποδεκτό σε όλους στα ΕΤΑΔ ότι βγάζει βλάβη (την καλή που θέλει δυο ώρες μάζεψε ξαναφόρτωσε) το Αφροδιτοβάκχος μια στις 10-20 μέρες.

Και το χειρότερο είναι ότι φέτος το πιο πιθανό είναι να την βγάζει πιο συχνά. Και το ξέρουν όλοι

[aab 1,430]

Chapeau - γιατί πρέπει να αναγνωρίζουμε και τα θετικά. Αυτή τη στιγμή πατάνε επάνω. Την 10 παρακαλώ διότι στη Φτερό έριξε πολύ χιόνι. Υποθέτω ότι κάποια στιγμή θα σταματήσουν - δεν είναι μια οποιαδήποτε νύχτα. Αν μας βοηθήσει η νύχτα μπορεί μεθαύριο να χιονοδρομίσουμε.

Καλή χρονιά, με υγεία και χαρές! Και πολλά χιόνια.

Edited December 31, 2025 by aab