Χ.Κ. Παρνασσού 2025 - 2026

[vro 10,239]

Και όμως κατάφεραν το πρωί να ανοίξουν τον ηνίοχο. Βέβαια μπουχωσε .

Να το πάρουμε απόφαση . Χωρίς δύο γκαράζ . Ένα για τον Βάκχο με καρέκλες στα 1950 και ένα για τον Ερμή , μόνο με καμπίνες,πάλι στα κελάρια δεν πρόκειται ποτέ να δουλέψει το σύστημα ικανοποιητικά . Τα καλύτερα λιφτ είναι αυτά της ντοπελ στον Παρνασσό με την πιο άθλια σχεδίαση και τοποθέτηση . 

Είναι απλά ντροπή που συνέδεσαν αυτά τα λιφτ , τα κυριώτερα λιφτ μαζί με τον Ηρακλή και δεν μπορούν να ανοίξουν και να κλείσουν ανεξάρτητα τα ψηλά από τα χαμηλά .  Και έχουμε ένα Βάκχο των 2500 ατόμων την ώρα που δεν μπορεί να δουλέψει με πάνω από 1500 άτομα την ώρα . Και έχουμε ουρές τις καθημερινές . Λιφτ που μια απλή σύγκριση με εκείνα των Καλαβρύτων δείχνει την διαφορά του λεφτά υπάρχουν με εκείνη του μόλις έφτασαν τα λεφτά να βάλουμε τα 2 από τα 3.

Να σκεφτούμε τα έξεις . Αν τα δύο αυτά γκαράζ είχαν χτιστεί εξ αρχής δεν θα κόστιζαν όσο με το να γίνουν εκ των υστέρων .

Γιατί τα γκαράζ στο 1750 και στην Φτερόλακκα θα ήταν σημαντικά μικρότερα . Ειδικά όλο το έργο στην φτερό που έφαγε άπειρα κυβικά τσιμέντου απλά για να υπάρχει θα είχε στοιχήσει σημαντικά λιγότερο. 

Επίσεις η περίφημη εξέδρα στην βλαχόλακα που μπήκε εκ των υστέρων , όταν κατάλαβαν τι βλακεία έχουν κάνει με την σύζευξη εκεί πάνω, δεν θα είχε μπει . Ναι αυτή του 4 πηγαίνουν αλλά μόνο ένα επιστρέφει . Θα είχαμε δύο ξεχωριστά λιφτ και θα έμπαινε το ρατρακ από κάτω να τα φτιάξει σε χρόνο dt. 

Όλα αυτά είναι ευθύνες που δυστυχώς όσοι τις έχουν κάνουν την πάπια και όσοι δεν τις έχουν επίσεις κάνουν την πάπια με την έννοια του δεν θα βγάλω το φίδι από την τρύπα . 

Δυστυχώς τα λάθη είναι μόνιμη κατάσταση στον Παρνασσό . Ο Ηρακλής θα κοστίσει 5 μύρια η ανακατασκευή αλλά γκαράζ για τις καρέκλες στο 1950 ΠΑΛΙ ΔΕΝ ΘΑ ΕΧΕΙ. 

[ΜΙΚ 17,602]

Kανένας Ηνίοχος δεν λειτουργεί σήμερα

Απορώ γιατί δεν έχει μπει ακόμα στο site του snowclub "Να το πάρουμε απόφαση . Χωρίς δύο γκαράζ . Ένα για τον Βάκχο με καρέκλες στα 1950 και ένα για τον Ερμή , μόνο με καμπίνες,πάλι στα κελάρια δεν πρόκειται ποτέ να δουλέψει το σύστημα ικανοποιητικά. Ο Ηρακλής θα κοστίσει 5 μύρια η ανακατασκευή αλλά γκαράζ για τις καρέκλες στο 1950 ΠΑΛΙ ΔΕΝ ΘΑ ΕΧΕΙ. "

Η δικιά μου προσθήκη θα ήταν ότι έχουμε και 6!!! οριστικά χαλασμένους αναβατήρες να σκουριάζουν, 4 με δομικά προβλήματα 40+ ετών που λειτουργούν με "αλχημείες", δύο συρόμενους αναβατήρες δεκαετίας που δεν έχουν δουλέψει ούτε μέρα, άντε διήμερο χωρίς προβλήματα, έναν 40+ ετών εναέριο που πέρσι έμεινε ένα μήνα κλειστός και τα 5 combi όπως τα περιέγραψες.

Νομίζω ότι μόνο το 7 θα το κράταγε ο υποτιθέμενος νέος ιδιοκτήτης του Παρνασσού!!!!

Ακούω πια από πολύ κόσμο το "θα μιλήσω όταν γίνει η στραβή"...

Καλά κουράγια στους εργαζόμενους

[Χρήστος Λάππας 25,396]

Με αυτά και με αυτά, έχει πάει 6 Φεβρουαρίου και δεν μου κάνει καν κέφι να ανέβω στον Παρνασσό.
 

Κρίμα, κρίμα, κρίμα.

Για το βουνό, για το άθλημα που αγαπήσαμε, για τις μάταιες προσπάθειες και φρούδες ελπίδες δεκαετιών, για τους επαγγελματίες που δραστηριοποιούνται στην χιονοδρομία, για τα παιδιά μας που θα δυσκολεύονται όλο και περισσότερο να μπουν στον κόσμο της χιονοδρομίας, για μια ορεινή χώρα που ούτε σε ένα τα πολλά βουνά της δεν μπορεί να φτιάξει ένα χιονοδρομικό της προκοπής…

[Pant 2,493]

Ελα, να φτιάξει η διάθεση

[vro 10,239]

Καλή επιτυχία αύριο .

Το είδες, αλλά το έπαιξες; 

 

[vro 10,239]

Τυχεροί από πλευράς αέρα όσοι ανέβηκαν σήμερα Παρνασσό. Ο άνεμος γύρισε δυτικός , νοτιοδυτικός το πρωί και έπεσε σε επίπεδο "αεράκι". Ολική αποτυχία στις προβλέψεις . Τα στοιχεία είναι από το ανεμόμετρο του Ηρακλή στα 1950. Στις κορφές είναι πιο δυνατός αλλά τίποτα το σημαντικό . Όλα ανοιχτά εκτός δια . Θερμοκρασία +1 στην βάση του Ηρακλή. Σε λίγο θα ξεπαγωσουν όλα . 

 

[vro 10,239]

Πρέπει να έχει απίστευτο πάγο η 6 για να την έχουν την πίστα ακόμα σε αναστολή .

 

Edited February 7 by vro

[Χρήστος Λάππας 25,396]

Ήμουν έτοιμος να το γράψω, μόλις μιλούσα με τον ανταποκριτή μας, τον οποίο κάλεσα να μου πει πόσο μεγάλη $£¥% έκανα που δεν ανέβηκα.
 

Το βράδυ έβρεχε και μετά ξαστέρωσε. Ειδικά η 6 είναι παγοδρόμιο και το πρωί ένας από τους εργαζόμενους την κατέβηκε όλη με τα μούτρα και έβγαλε τον ώμο του.

Η πίστα είναι κλειστή για χιονοδρομία καθώς είναι πολύ επικίνδυνη και δεν υπάρχει διάσωση για όποιον χτυπήσει. 

Στα Κελάρια είναι λιγότερο δραματικά τα πράγματα λόγω κλίσεων και προσανατολισμού

 

[Pant 2,493]

40 minutes ago, Χρήστος Λάππας said:

Το βράδυ έβρεχε και μετά ξαστέρωσε. Ειδικά η 6 είναι παγοδρόμιο

Ναι του πει κάποιος ότι το downhill γίνεται τώρα, στην Ιταλία.

[vro 10,239]

Μου λένε ότι και σήμερα ειναι γυαλί ο Παρνασσός , παντού . Μεγάλη προσοχή . 

Ανοίγει και το λιφτ της Σαχάρας . 

Βάκχος τώρα , γυαλί. 

 

Edited February 8 by vro

[vro 10,239]

Μου γράφουν ότι μαλάκωσε το χιόνι εντός εκτός και κελάρια και φτερό αλλά τρελές ουρές παντού. 

 

[vro 10,239]

Σε γενικές γραμμές αυτό που μου είπαν είναι ότι ήταν ωραία η 6 το πρωί , καμμία σχέση με προχτές που ήταν γιαλί. Κάποια στιγμή έβγαλε μπαμπς αλλά και μαλάκωσε και εκτός όπου την  έβλεπε ηλιος. Και πάρα πολύ καλά στρωμένη. 

Πολύ ωραία ήταν η Σαχάρα με γρηγορη  πίστα αλλά και καλό εκτός όταν το είδε ο ήλιος.  

Οι καμινάδες ήθελε υπομονή να τις δει ο ήλιος και πολύ προσοχή στις σκιές που ήταν πάγος . Μου είπαν ότι ο Βάκχος έγινε καλός κάποια στιγμή που μαλάκωσε αλλά τα κελάρια ξυριστικαν γρήγορα από τις τραβέρσες των ομάδων . 

Η 7 δεν ήταν για τίποτα .

 

Και βέβαια πολύς κόσμος , άπειρος κόσμος κελάρια , σημαντικά λιγότερος φτερό. 

Και φυσικά το πάρτυ στην Φτερόλακκα στις γνήσιες παραδόσεις του Παρνασσού με @ πάφους , @υζιτες και λοιπά . 

[vro 10,239]

Ωραία ήταν σήμερα Παρνασσό . Με περισσότερο ήλιο από τις προβλέψεις .

Χιόνι βαρύ στην φτερό , πιο ελαφρύ στα κελάρια .

Δυστυχώς ο Δίας δεν άνοιξε . Τι να πω . Τι έχεις γιανν, τι είχα πάντα ...ότι και να κάνουν πάλι στο ζερό καταλήγουν. Απογοήτευση . Δεν μπορούν ούτε 4 ποντάκια να διαχειριστούν . Με ήλιο και νηνεμία . 

 

 

Edited February 10 by vro

[Χρήστος Λάππας 25,396]

Εν τω μεταξύ, την Παρασκευή που θα μπορούσα να ανέβω δείχνει ισχυρούς ανέμους που πιθανόν να το κρατήσουν κλειστό. 
 

Βλέπω να περνάει ο χειμώνας και να μην έχω καταφέρει να κάνω ένα σκι της προκοπής… 

[vro 10,239]

38 minutes ago, Χρήστος Λάππας said:

Εν τω μεταξύ, την Παρασκευή που θα μπορούσα να ανέβω δείχνει ισχυρούς ανέμους που πιθανόν να το κρατήσουν κλειστό. 
 

Βλέπω να περνάει ο χειμώνας και να μην έχω καταφέρει να κάνω ένα σκι της προκοπής… 

Άμα ήταν Σάββατο θα σου έλεγα να ανέβεις και θα ανοίξει σίγουρα . Παρασκευή είναι στην ζώνη του λυκόφωτος. 

Σημερα  δεν υπήρχε καμμία δικαιολογία .

 Απλά ήταν καθημερινή , με ήλιο και νηνεμία . Χωρίς παγοποιηση . Να είμαστε λογικοί, δεν μπορούμε να περιμένουμε να κάνουν υπεράνθρωπες προσπάθειες . Τον Αύγουστο θα το ανοίξουν σίγουρα.  Ανεβάστε μετά διθυράμβους για την Σαχάρα .

Σκιαρω στον Παρνασσό με ήλιο και νηνεμια και δια κλειστό . Σαχάρα , Σαχάρα είσαι εδώ ; 

Είμαι εδώ όταν εσύ δεν είσαι εδώ. 

[ΜΙΚ 17,602]

4 hours ago, Χρήστος Λάππας said:

Εν τω μεταξύ, την Παρασκευή που θα μπορούσα να ανέβω δείχνει ισχυρούς ανέμους που πιθανόν να το κρατήσουν κλειστό. 
 

Βλέπω να περνάει ο χειμώνας και να μην έχω καταφέρει να κάνω ένα σκι της προκοπής… 

Mπα, ΒΔ θα είναι, έχεις ελπίδες πολλές

 

3 hours ago, vro said:

Σημερα  δεν υπήρχε καμμία δικαιολογία .Απλά ήταν καθημερινή , με ήλιο και νηνεμία . Χωρίς παγοποιηση . Να είμαστε λογικοί, δεν μπορούμε να περιμένουμε να κάνουν υπεράνθρωπες προσπάθειες . Τον Αύγουστο θα το ανοίξουν σίγουρα.  Ανεβάστε μετά διθυράμβους για την Σαχάρα .Σκιαρω στον Παρνασσό με ήλιο και νηνεμια και δια κλειστό . Σαχάρα , Σαχάρα είσαι εδώ ; 

Σε αυτό το σημείο θα δώσουμε τα εύσημα στον χειριστή των social media για το βίντεο της Σαχάρας και στον χειριστή στα κουμπάκια στο site του χιονοδρομικού για τον ανοιχτό Δια μέχρι νωρίς το πρωί σήμερα.

Αν έχεις καμιά καλύτερη πληροφόρηση ενημέρωσέ μας αλλά...δεν δουλεύει αρκετός κόσμος επάνω για να υπάρχει στοιχειώδης έλεγχος πιστών και χειριστηρίων αναβατήρων για Δία και Σαχάρα και Οδυσσέα.

Όχι αυτούς που είναι κρυμμένοι στο 1750, ούτε τους λοιπούς που πληρώνει ο Έλληνας πολίτης και το χιονοδρομικό για να...κάνουν κάποια δουλειά που δεν είναι εύκολα αντιληπτό ποια είναι. Αυτοί είναι πολλοί. Επάνω εκεί που κάνουμε σκι δεν έχει κόσμο.

Και όταν όλα τα χιονοδρομικά του κόσμου αυτό το πρόβημα το λύνουν καλοκαίρι με λίγες εκατοντάδες ευρώ...στον Παρνασσό ακόμα σκάβουν όσοι εργαζόμενοι με φιλότιμο έχουν μείνει και γουστάρουν το βουνό. Οι άλλοι είναι κάπου ζεστά.

https://www.facebook.com/share/v/15aCbJ4iNFt/

 

[vro 10,239]

8 hours ago, ΜΙΚ said:

Mπα, ΒΔ θα είναι, έχεις ελπίδες πολλές

 

Σε αυτό το σημείο θα δώσουμε τα εύσημα στον χειριστή των social media για το βίντεο της Σαχάρας και στον χειριστή στα κουμπάκια στο site του χιονοδρομικού για τον ανοιχτό Δια μέχρι νωρίς το πρωί σήμερα.

Αν έχεις καμιά καλύτερη πληροφόρηση ενημέρωσέ μας αλλά...δεν δουλεύει αρκετός κόσμος επάνω για να υπάρχει στοιχειώδης έλεγχος πιστών και χειριστηρίων αναβατήρων για Δία και Σαχάρα και Οδυσσέα.

Όχι αυτούς που είναι κρυμμένοι στο 1750, ούτε τους λοιπούς που πληρώνει ο Έλληνας πολίτης και το χιονοδρομικό για να...κάνουν κάποια δουλειά που δεν είναι εύκολα αντιληπτό ποια είναι. Αυτοί είναι πολλοί. Επάνω εκεί που κάνουμε σκι δεν έχει κόσμο.

Και όταν όλα τα χιονοδρομικά του κόσμου αυτό το πρόβημα το λύνουν καλοκαίρι με λίγες εκατοντάδες ευρώ...στον Παρνασσό ακόμα σκάβουν όσοι εργαζόμενοι με φιλότιμο έχουν μείνει και γουστάρουν το βουνό. Οι άλλοι είναι κάπου ζεστά.

https://www.facebook.com/share/v/15aCbJ4iNFt/

 

Ανεβαίνω για σκι και δεν γουστάρω να χάνω τον χρόνο μου βάζοντας την μύτη μου παντού. Αυτό με τα δυχτια στην στροφή της 6 πάνω από την 14 δεν μπόρεσα ποτέ να το καταλάβω. Δεν είναι μόνιμη κατασκευή . Περιμένεις χιονόπτωση ; Τα αφαιρείς.

Τρεις πιστέρ να παιδευονται πάνω από ένα κοκαλομενο δυχτι, ώρες, το οποίο μέχρι το μεσημέρι θα έχει ξεκοκαλωσει και όπως και να το κάνουμε τι κοκαλομενο τι πεσμένο μέχρι τις 3 που κλείνει το χιονοδρομικό την δουλειά του δεν την κάνει ....

Οκ , μιλάμε για καψώνι δηλαδή; 

Δεν υπάρχει τίποτα το ηρωικό και το ευσυνείδητο σε αυτό. Καλύτερα να κάθονται στην σόμπα δίπλα. Αποτελεσματικότητα είναι το ζητούμενο , όχι αναίτιος παιδεμός.

[PhaethonF1 7,383]

Το θέμα του Παρνασσού έχει πάρει διαστάσεις πάντως σιγά-σιγά. Το σκαλίζουν δημοσιογράφοι και υπάρχει γκρίνια στην Αθήνα (απο ψηλά - πολύ ψηλά). Το θέμα είναι εάν -όπως συνήθως- η διοίκηση δείξει με το δάχτυλο και τα φορτώσει όλα στους εργαζόμενους, ενώ όλες οι διαμαρτυρίες και τα σχόλια μιλούν για πρόβλημα στα κεντρικά.

[Pant 2,493]

3 hours ago, PhaethonF1 said:

υπάρχει γκρίνια στην Αθήνα (απο ψηλά - πολύ ψηλά)

Ναι ε; Οψιμη ενόχληση.
Πόσο ψηλά και για ποιό λόγο άραγε;
Εχει καταντήσει γελοία η κατάσταση.

[vro 10,239]

Δυσκολη μερα σήμερα στον Παρνασσό . 

Με το χιόνι να έχει σοβατεψει , με εναλλαγές μπουχου λιακαδας , με αέρα μπόλικο στα ψηλά . 

Ευτυχώς άνοιξε ο Δίας και σώθηκε η μέρα .

https://www.facebook.com/share/r/17tTvKTmUc/

 

[Athos 12]

Ο Μητσοτάκης παλιά ανέβαινε συχνά Παρνασσό, τώρα κανένα ενδιαφέρον ;

[ΜΙΚ 17,602]

Ναι αμέ τεράστιο ενδιαφέρον. Και αυτός ανεβαίνει καθημερινές που και που και αν είχε καλό χιονοδρομικό θα ανέβαινε πιο συχνά.

 Έχει δωθεί εντολή στα ΕΤΑΔ να πουληθεί το χιονοδρομικό αλλά κανένας δεν έχει την παραμικρή ιδέα πως μπορεί να γίνει αυτό. Κανένας σύμβουλος, γενικός γραμματές, παρατρεχάμενος δεν έχει κάποιο ρεαλιστικό σχέδιο εκτός από το να βγαίνουν εργολαβίες να μοιράζονται λεφτά.

Αυτή την φήμη "επίτηδες να το απαξιώσουν να το πάρει τσάμπα ιδιώτης" όσοι ξέρουν τα βασικά από το χιονοδρομικό Παρνασσού γελάνε όποτε την ακούνε. Να πάρεις κάτι που ο Σταθάς (Δήμαρχος Διστόμου Αράχωβας) θα στο ξεχιονίζει και θα σου διεκδικεί το παρκινγκ και το σαλέ με το Δήμο Δελφών και από την άλλη ο Δήμος Αμφίκλειας να λέει ωπ στη Φτερόλλακα κουμαντο κάνω εγώ

Το Χιονοδρομικό αξίζει 0. Άντε να μπει ο Ηρακλής και να αξίζει και το 7. Όλα τα άλλα δεν έχουν αξία και φυσικά 50 και 100 εκατομμύρια ευρώ που χρειάζονται δεν θα αποσβεστούν ποτέ από έσοδα από κάρτες λιφτ και καφέδες. 

Όσο οι τρεις Δήμοι μαζί δεν πάνε ΟΦΥΠΕΚΑ να "καθαρίσουν" περιβαλλοντικά κάποιο σχέδιο για μεγαλύτερο/καλύτερο/κανονικό χιονοδρομικό δεν υπάρχει σωτηρία.

Ακόμα και στο υποθετικό σενάριο που υπάρχει περιβαλλοντική αδειοδότηση, ξέρεις σε ποιον Δήμο ανήκεις, σε ποια ΔΟΥ πληρώνεις εφορία, ΠΟΙΟΣ ΣΟΥ ΞΕΧΙΟΝΙΖΕΙ ΤΟ ΔΡΟΜΟ και 100 μύρια να φτιάξεις ότι θες, χωρίς έσοδα από ξενοδοχεία δεν θα τα αποσβέσεις ποτέ.

To κείμενό μου εδώ και χρόνια...

Οικονομική βιωσιμότητα Χιονοδρομικών Κέντρων

 

Η οικονομική βιωσιμότητα πρέπει να επιβεβαιωθεί από εξειδικευμένες μελέτες οι οποίες καταλήγουν στο bankability, με την γενικότερη έννοια ανάλυσης επενδύσεων με προοπτικές επένδυσης ή δανειοδότησης. Σαν κοινό στοιχείο και πριν οποιαδήποτε άλλη ανάλυση, τα βασικά δεδομένα είναι τα παρακάτω.

 

Ελάχιστα χιονοδρομικά είναι κερδοφόρα σαν επένδυση με τους οικονομικούς όρους ιδιωτικών επενδύσεων σε αναβατήρες, (SPV IRR – Project Finance). Αντίθετα, σχεδόν όλες οι επιχειρήσεις σε μεγάλη ακτίνα από το χιονοδρομικό, έχουν αύξηση τζίρου από την “δωρεάν” κατασκευή και λειτουργία ενός χιονοδρομικού. Αυτό το παράδοξο πρέπει να ισοσκελιστεί με μια συνολική εκτίμηση της μηδενικής λύσης “να μη γίνει”, "να αναπτυχθεί με επενδύσεις" ή “να κλείσει” το χιονοδρομικό, σε σχέση με τα συνολικά πιθανά έσοδα κράτους-επιχειρήσεων-κοινωνίας της προτεινόμενης λύσης.

 

Ενδεικτικά στον Παρνασσό οι φόροι από την κατασκευή νεόδμητων από το 1980 είναι τουλάχιστον της τάξης δεκάδων χιλιάδων ευρώ για την κάθε τελική κλίνη. Ανάλογα με την εξέταση, αρκετές χιλιάδες κλίνες δεν θα είχαν κατασκευαστεί αν δεν υπήρχε το χιονοδρομικό. Κάθε επισκέπτης δίνει ενδεικτικά 37 ευρώ εισιτήριο, όπου 7 ευρώ είναι ΦΠΑ στο χιονοδρομικό και για παράδειγμα 70 ευρώ βενζίνη όπου τα 40 ευρώ είναι φόροι. Συνεπώς τα γενικά κέρδη από την επένδυση προέρχονται από παράπλευρους τομείς της οικονομίας και είναι σημαντικά.

 

Υπάρχουν τρεις μέθοδοι χρηματοδότησης που έχουν δουλέψει επιτυχημένα για χιονοδρομικά. Ολα φυσικά ξεκινάνε από τον προσδιορισμό του τι χιονοδρομικό έχει πλήρη αδειοδότηση και συγκεκρημένο σχεδιασμό να υλοποιηθεί.

 Η παραχώρηση περιοχής σε εταιρία με δικαιώματα και υποχρεώσεις. Η περιοχή σκι ανήκει σε Νομικό Πρόσωπο το οποίο έχει υποχρέωση να λειτουργεί με ορισμένο τρόπο το σχεδιασμένο χιονοδρομικό και μπορεί να έχει έσοδα από συγκεκριμένα ξενοδοχεία και παράπλευρες δραστηριότητες. Στον Παρνασσό κάλλιστα θα μπορούσε να υπάρχει παραχώρηση του χιονοδρομικού πχ των 50χλμ για 2.000 κλίνες no car ski. Για τέτοια επένδυση έχουν εδώ και πολλά χρόνια δείξει ενδιαφέρον πολλοί επενδυτές. Η Βασιλίτσα παραχωρήθηκε με παρόμοια μέθοδο με πολλά λάθη.

Τοπική συνιδιοκτησία, στο υφιστάμενο χωριό/πόλη/περιοχή και σε κάποιους που έχουν επιχειρήσεις να ανήκει η εταιρία που έχει το χιονοδρομικό. Και πάλι κάποιο Νομικό Πρόσωπο έχει μια ορισμένη σύμβαση παραχώρησης. Στον Παρνασσό πολύ εύκολα θα μπορούσε το χιονοδρομικό να παραχωρηθεί σε όσους τοπικούς επιχειρηματίες επιθυμούν. Οι μέτοχοι μπορούν να αποφασίσουν τι εξειδικευμένες εταιρίες θα προσθέσουν σαν συνεργάτες και τι επενδύσεις θα υλοποιήσουν. Με την καλή λειτουργία του Χιονοδρομικού, το Νομικό Πρόσωπο έχει άμεσο κέρδος και οι μέτοχοι έμμεσα κέρδη. Το μοντέλο αυτό δουλεύει πολύ στην Αυστρία.

Συνεισφορά στο χιονοδρομικό όσων επιχειρήσεων έχουν έσοδα, επειδή υπάρχει το χιονοδρομικό και σε κάποιες περιπτώσεις και του κράτους. Είναι πάρα πολύ εύκολο να υπολογιστεί ποιες επιχειρήσεις έχουν έσοδα και πόσα έσοδα έχει το κράτος από την λειτουργία του χιονοδρομικού. Αυτά τα εσοδα του κράτους πρέπει να δωθούν σε ένα ποσοστό που θα αποφασιστεί στο Νομικό Πρόσωπο που θα διαχειρίζετε το χιονοδρομικό. Στον Παρνασσό μόνο οι φόροι από τα καύσιμα των χιονοδρόμων να γυρνούσαν σαν έσοδα στο χιονοδρομικό το ποσό είναι υπεραρκετό για να μετατρέψει το χιονοδρομικό σε κερδοφόρο. 

 

Υπάρχουν παραδείγματα με τον συνδυασμό των τριών μεθόδων. Στον Παρνασσό μια άμεσα υλοποιήσιμη πρόταση είναι το κράτος να δίνει πχ 10% από τον φόρο σε καύσιμα, οικοδομή, εστίαση και διαμονή στην εταιρία που θα ανήκει σε όσους τοπικούς επιχειρηματίες επιθυμούν για ένα οριστικά σχεδιασμένο χιονοδρομικό 50χλμ. Άμεσα οι μέτοχοι μπορούν να επιλέξουν τις αυξήσεις κεφαλαίου που επιθυμούν να κάνουν, με ποιες εταιρίες και τι χιονοδρομικό θέλουν να υλοποιήσουν.

 

[Pant 2,493]

8 minutes ago, ΜΙΚ said:

Ναι αμέ τεράστιο ενδιαφέρον. Και αυτός ανεβαίνει καθημερινές που και που και αν είχε καλό χιονοδρομικό θα ανέβαινε πιο συχνά.

Πλάκα κάνεις ε;
Δηλαδή, θα ήμουν (κι εσύ και κάθε χιονοδρόμος) Πρωθυπουργός και θα άφηνα να σέρνεται έτσι το ΧΚΠ.
Με την καμία που λεν κι οι πιστιρικάδες.

 

[vro 10,239]

Όλα είναι πολιτική .

Χρόνια τώρα ακούμε ότι οι τράπεζες στις Άλπεις δεν δίνουν δάνειο για χιονοδρομικό κάτω από τα 2000 μέτρα . Στις Άλπεις .

Να δούμε τα υψόμετρα στην Βασίλω; 

Και όμως το πήρε ο κολλητός του πρωθυπουργού με "τιτανοτεραστια" εμπειρία στο χιόνι και με άπειρο κεφάλαιο ( δάνειο ) .

Θα δωθούν και κλίνες , και επιχορηγήσεις και ότι άλλο.  Θα φάνε καλά τα λαμόγια και θα πληρώσει η κυρά Μαρία από την Δραπετσώνα τον λογαριασμό , όπως κάνει χρόνια τώρα στον Παρνασσό και στα Καλάβρυτα .

Και θα φάμε ΦΠΑ και οικοδομή με χρυσά κουτάλια εμείς ο λαουτζίκος και σιγά μην ξυπνήσουμε . 

Κάνω το καλύτερο σκι σε @που&€ελα ελληνικά χιονοδρομικά με έξοδα μου και δεν παραμυθιαζω κανέναν. 

 

ΥΣ. Διαβάζω τα ίδια και τα ίδια , σαθρά επιχειρήματα για το κακό δημόσιο που είναι ανάμεσα σε 10 δήμους , δασαρχεία και λοιπά ....φαιδρά.

Η Βασίλω είναι ανάμεσα σε 2 περιφέρειες . Ηπείρου και Δυτικής Μακεδονίας . Η Ελίμεια ξεκινά στην Δυτική Μακεδονία και σταματά στην ....Ήπειρο.  Το σημείο που θα χτιστούν τα ξενοδοχεία του....επενδυτή... είναι μέσα στα ρόμπολα που θα κοπούν .  Θα φαίνονται από την Σαμαρίνα τα κτίρια που θα ....κοσμούν ....το τοπίο της Πίνδου. 

Τα ξενοδοχεία αυτά θα είναι τόσο ταιριαστά με τα υπόλοιπα ξενοδοχειακά κουφάρια στην κατοχή των τραπεζών που κοσμούν το γύρω τοπίο. 

Το νερό που θα πάρουν τα κανόνια του είναι αυτό που υδρεύονται τα Γρεβενά . 

Τίποτα δεν μπορεί να σταθεί εμπόδιο σε μια καλή κομπίνα. Απλά  στον Παρνασσό δεν έχει οργανωθεί ακόμα γιατί είναι πολλά τα στόματα . 

Edited February 12 by vro

[ΜΙΚ 17,602]

5 hours ago, Pant said:

Πλάκα κάνεις ε;
Δηλαδή, θα ήμουν (κι εσύ και κάθε χιονοδρόμος) Πρωθυπουργός και θα άφηνα να σέρνεται έτσι το ΧΚΠ.
Με την καμία που λεν κι οι πιστιρικάδες.

 

Ο Πρωθυπουργός λες να θέλει λακούβες στους δρόμους? Πίστεψέ με δεν πάει πετώντας και ακόμα και η λιμουζίνα κοπανάει.

Όπως λέει και ο σοφός vro όλα γίνονται άμα είναι να γίνει καμιά καλή κομπίνα. Στον Παρνασσό μόνο κομπίνες γίνονται. Η δικιά μου εμπειρία από την προσπάθεια οπουδήποτε πολιτικού να κάνει κάτι σωστό σταμάτούσε πάντα στον δεύτερο ή τρίτο παρατρεχάμενο από κάτω του που ήταν με ανοιχτό το χέρι "λεφτά πως θα βγάλουμε"?

Πολλές φορές έχω ακούσει Πολιτικό σε κλειστή σύσκεψη να λέει "οκ παιδιά το καταλάβαμε, να το κάνουμε σωστά" από δρόμο μέχρι χιονοδρομικό. Σωστό έργο ελάχιστες φορές είδα και αυτές που είδα κάποιος παταρεχάμενος μάλλον έβγαλε. Αν είναι καλή η εργολαβία στην Ελλάδα και Ριο Αντίριο φτιάχνεις.

Και ο Αβραμόπουλος ήξερε καλά το σκι, και ο Γιωργάκης και ο Μητσοτάκης. Έγραψα "χωρίς τα έσοδα από ξενοδοχεία" δεν βγαίνει. Το πολιτικό κόστος του να βγει ο Μητσοτάκης και να πει έδωσα τα έσοδα από τα ξενοδοχεία της Αράχωβας στον Χ που πήρε το χιονοδρομικό με 100.000 ευρώ το χρόνο φαντάζομαι οι σύμβουλοί του το εκτιμούν μεγάλο. Μόνο στον Σταθά Δήμαρχο σκέψου με την καραμπίνα πάνω στο τρακτέρ.

Βασίλη επιβεβαιωμένες πληροφορίες από Βασιλίτσα: ΚΑΜΙΑ τράπεζα δεν θα δανειοδοτήσει λιφτ στην Βασιλίτσα και ο "επενδυτής" από τα Γρεβενά παρακαλάει στην Ήπειρο να προχωρήσουν μαζί τα επόμενο βήματα και να μην τον μπλοκάρουν. Σήμερα η παραχώρηση της Βασιλίτσας είναι μια τρύπα στο νερό.

Πολύ σωστά γράφεις ότι η κυρία Μαρία από τη Δραπετσώνα θα πληρώσει, βασίζονται σε επιχορήγηση μπας κονομήσουν και στα ξενοδοχεία κουφάρια που αν τα πάρουν δωρεάν...

Υ.Γ. Αν ήσουν και ήμουν Πρωθυπουργός σε δυο μέρες μας είχαν καθαρίσει

Edited February 12 by ΜΙΚ