Captain Powder

Ωχ με πρόλαβε ο Λαππας !!!

Η χώρα ζει με ορίζοντα ενός μηνός και εμείς ζητάμε άψογη λειτουργία των χιονοδρομικών κέντρων . Αυτός είναι σουρρελισμος και περίπτωση ορχήστρας Τιτανικού . Πολύ καλές προτάσεις γράφονται εδώ και φαίνεται ποιος αγαπά πραγματικά τη χιονοδρομία. Θα ήθελα κι εγώ να γράψω τις απόψεις μου , αλλά στη παρούσα κατάσταση μου φαίνεται πως θα είναι φωνή βοώντων ένα τη ερημω ..

Από την 80αρα του ΧΚΠ μου έμειναν 33 μονάδες . Σκι έγινε αρκετό , αλλά το πιο πολύ πίστα . Μέχρι και πιστοπεδιλα αγόρασα μετά από πολλά χρόνια . Εξωτερικό δεν είχε φέτος , κάποιος είπε να κάνουμε λιτό βίο . Με τις συνθήκες που είχαν φέτος οι Άλπεις ηταν μεγάλο Λόττο και είπαμε αν είναι να κάνουμε πίστα ,κάνουμε και στο Παρνασσό . Η χρόνια ηταν αφιερωμένη στα παιδιά και η χαρά να τα βλέπω να εξελίσσονται ηταν μεγαλύτερη από της καλύτερης πουδρομερας. Το σεντόνι για τα στραβά του ΧΚΠ θα το γράψω αργότερα με απόσταση από τα γεγονότα και ψυχραιμία . Ραντεβού στις ανεμοδαρμενες παραλίες !!!

Δεν μπόρεσα να ανέβω σήμερα , αλλά σας παρακολουθούσα ! Παρνασσός ΑΒΑ άποψη , από τα 37.000 πόδια στις 13:30

.Non stop ski χθες 9 με 2, ούτε πιπί ούτε μαμ ... Νωρίς οι πίστες ήταν μπετό , αναμενόμενο μετά τη ξαστεριά , αλλά τα νότια εκτός ήταν λουκούμι και τα τιμήσαμε μέχρι τις 12 με ενδιάμεσες διερευνητικές στις πίστες. Ο Βάκχος δε μαλάκωσε ποτε , αλλά τουλάχιστον ξύστηκε το παγωμένο κοτλε από τα μαχαίρια των σκιέρ και έμεινε λείο μπετό που με καλές ακμές σκιαρονταν χωρίς φόβο να φύγουν τα σφραγίσματα Ο κόκκινος Ηρακλής απολαυστικός οταν μαλάκωσε , έκανες οτι ήθελες . Προς το τέλος τα νότια απάτητα μαλάκωναν τόσο που έκανες άνετα και μέσα τα παλιά ίχνη και τα γρομπαλα. Καιρός υπέροχος , ήλιος με δροσιά από ελαφρύ ΒΔ. Τα ίδια κάθε χρόνο . Άδεια ΧΚ τις καλύτερες μέρες της σεζόν , τις ανοιξιάτικες . Τι να κάνουμε ο άνθρωπος είναι ζώο που άγεται από το συναίσθημα και όχι από τη λογική . Η προσμονή της επόμενης εποχής υπερισχύει της πραγματικότητας . Άντε καλά μπάνια συνέλληνες , αφήστε εμάς τους λόγους να τραβιομαστε στα βουνά ,για όσο κρατήσει ...

Όπως το περίμενα , άδειο χιονοδρομικό με καλές συνθήκες . Συννεφιά με καλή ορατότητα και ..... φρέσκο χιόνι !!!! Μετά από κατακλυσμιαίες βροχές χάθηκε αρκετό χιόνι στα χαμηλά , αλλά οι πίστες και το εκτός είναι μια χαρά . Το χιόνι είναι βρεγμένο , αλλά δεν κολλάει . Ήθελε μόνο προσοχή το απατητο μετά τις 12 σε νότιες εκθέσεις . Πάντως το πρωί το φρέσκο έδωσε καλές στιγμές . Απόλυτα λεία επιφάνεια αρκετά γρήγορο και με μια loose surfy υφή , αφού είναι μάταιο να επιμένεις σε carving, το χιόνι αυτό δε σε κρατάει , αλλά είναι τέλειο για ντεραπαριστες σερφοστροφες με μεγάλη ταχύτητα . Άντε και αύριο ακόμα καλύτερα .

Έχω προαίσθημα πως θα κάνουμε μεγαλειώδες σκι με άδειες πίστες αυτό το ΣΚ .

Βρε Χρήστο ο άνθρωπος που θα πάει σε μπλε πίστα , θα πάρει τον Οδυσσέα που είναι από μόνος του μια πρόκληση , ειδικά για παιδάκια και σνουμπορνταδες ;

Θα είμαι με τον κολλητό μου. Έχει ύψος 1.14 και φοράει μπλε μπουφάν και κίτρινο παντελόνι !

. Ώπα είδες να γράφω πουθενά για Έλληνες, ψυχάρες, DNA κλπ ? Όσοι γνωρίζαμε το παιδάκι , που εκανε τα πρώτα του βήματα στο Παρνασσό χαιρόμαστε για την ανταμοιβή των κόπων του και είμαστε περήφανοι για την επιτυχία του. Εδώ πρόκειται για το εκ διαμέτρου αντίθετο από ότι συμβαίνει συνήθως , να εισάγονται έτοιμοι ξένοι αθλητές και στην πρώτη επιτυχία να ελληνοποιουννται για να ικανοποιηθεί η δίψα του ελληνομαλακα για νίκες , έστω και αγορασμένες . Το παιδί είναι γεννημένο στην Αθήνα από Έλληνες γονείς και πήγε δημοτικό σχολείο εδώ. Όταν ο πατέρας του είδε ότι έχει τις ικανότητες για κάτι παραπάνω το πήρε και πήγανε Αυστρία Αμερική γιατί ήξερε πως εδώ δεν υπήρχε περίπτωση να πραγματοποιήσει τα όνειρα του για συμμετοχή σε μεγάλες διοργανώσεις με πιθανότητες διάκρισης . Είναι αθλητής του Us Ski team και χαιρόμαστε για αυτόν προσωπικά και για τιην αναγνωριςη των θυσιών που έκαναν οι δικοί του για να φτάσει εκει.

https://www.facebook.com/video.php?v=10152922829409597 Μπράβο AJ !!!!

Τον γνώρισα πριν πολλά χρόνια , ήταν δαςκαλος φίλου ,μάλιστα μας φιλοξένησε στο σπίτι του. Πολύ σεμνός. Δεν είχα συνειδητοποιήσει τότε το ποσό "μεγάλος" ήταν για την εξέλιξη του σκι . Εδώ στην Ελλάδα αυτά που έλεγε το αθλητικό εκπαιδευτικό κατεστημένο τα κορόιδευε σχεδόν. Μετά είδαν όλοι φως και μπήκαν. Θυμάμαι πόση εντύπωση μου είχαν κάνει τα μοντέλα και πως όταν άρχιζε να εξηγεί τη θεωρία πάνω στην οποία δουλεύουν , έχανα τη μπάλα μετά από κάποιο σημείο .. Ποσό μικρός είναι ο κόσμος του σκι ....

Για τα του χιονιού τα είπαν οι παραπάνω . Ο καιρός μας έκανε πλάκα με κρυφή βροχή το βράδυ που μούσκεψε το χιόνι σε βάθος από 10 ως 15 εκατοστά μετα ξαστερωσε έγινε μπετό η πλάκα και για να ολοκληρωθεί η φάρσα έριξε και δυο πόντους πουδριτσα από πάνω. Η πλάκα είναι πως στα λουκια οταν έσπαγε η κρουστά , έβγαινε από κάτω η απύθμενη πούδρα. Άλλη φορά θα οργανωθούμε να σπάσουμε τις κρουστες με ομαδική δουλειά !!! Δυστυχώς φέτος λόγω δυσλειτουργίας της φτερολακκας έχει οξυνθεί το πρόβλημα του συνωστισμού στα κελάρια . Η έλλειψη χιονιού ( μέχρι τώρα) που αναγκάζει όλο το κόσμο να ακολουθεί λίγες και αυστηρά ορισμένες διαδρομές μεγενθύνει το πρόβλημα των "κλαδευτων" . Έχω τα παιδιά μου στην ακαδημία του ΕΟΣ και μέχρι στιγμής έχουν κλαδέψει δυο παιδάκια , μια δασκάλα και μια μαμά. Πιθανόν να έχουν γίνει κι αλλά που δεν ξέρω. Ελπίζω τώρα με την ολοκληρωτική κάλυψη του μπολ των κελαριων να πατηθούν περισσότερες πίστες να αραιώσει ο κόσμος γιατί να βάλουν μυαλό οι βλάκες δεν προβλέπεται .... Δυστυχως οι συνθήκες δεν επέτρεψαν το πρέποντα αποχαιρετισμό της 6-7-Ερμη , αλλά ανταμώσαμε με καλούς φίλους . Σχεδόν όλοι οι συνήθεις ύποπτοι πέρασαν έστω για μια βόλτα . Άντε και του χρόνου με καλύτερο timing ...

Σήμερα το ΧΚΠ ετέλεσε τα σαράντα του Ντέμη Ρουσου. Κάναμε και σκι μετά τις 11:00

Η χρόνια φέτος μπορεί να περιγράφει με το μεστό και ελλειπτικό λόγο του ποιητή Γκατουζο :

Όλοι οι ειδικοί είχαν προειδοποιήσει , πριν ακόμη ξεκινήσει η κακοκαιρία πως λόγω του αλλοπρόσαλλου χειμώνα η δομή της χιονοκαλυψης είναι πολύ ασταθής και πως με τη πρώτη καλή χιονόπτωση θα έχουμε χιονοστιβάδες με θύματα. Κάθε χρονο υπάρχουν θύματα στις Άλπεις ,αλλά αυτό σε ένα βαθμό είναι αναπόφευκτο λόγω του τεράστιου αριθμού χιονοδρόμων και ανάπτυγμα τους των βουνών. Πάντως για φέτος δε ψήθηκα να κάνω ταξίδι Άλπεις . Τα παραπάνω ήταν ένας από τους βασικούς λόγους .

Για αύριο τι περιμένουμε από σύννεφα ? Αν έχει ψηλή βάση νεφών να τη κάνω τη καταδρομή ..

Έχεις παρει ένα νούμερο μεγαλύτερο και δυστυχώς αυτο δεν αλλάζει. Τα εξωτερικά αλλάζουν ανα δυο νούμερα. Ένα καλούπι για το 30 και το 30.5, μετά ένα καλούπι για το 31 και 31,5. Όταν θα ξανπαρεις κοιτά να είναι το σωστό . Οι μπότες που προορίζονται για χαλαρό τουριστικό σκι είναι από φιλοσοφία περισσότερο άνετες παρά ακριβείς στην εφαρμογή όποτε η κατάσταση χειροτερεύει. Δοκίμασε χοντρές κάλτσες , έξτρα πατους και κόλλησε αν πιάνουν τα χέρια σου στο μποτάκια κομμάτια από αφρώδες υλικό κυρίως εκατερωθεν του αχίλλειου τένοντα ώστε να σταθεροποίησεις τη φτέρνα . Δοκίμασε στην επόμενη μπότα και λίγο σκληρότερο φλεξ. Για να φοράς τέτοια νούμερο πρέπει να είσαι μεγάλο αγόρι όποτε θες και πιο σκληρή μπότα . Όταν σφίγγουμε υπερβολικά τα κλιπς αλλάζουν προς το χειρότερο τα χαρακτηριστικά της μπότας. Αλλοιώνεται η προοδευτικοτητα του λυγισματος και ησυμπερφορα γίνεται απρόβλεπτη .

Πολυ καλο που υπαρχει αντιπροσωπος για την ABS, που αναλαμβανει τη διαδικασια. Ξερουμε ποσο κοστιζει κοστιζει η αντικατασταση μπουκαλας/ πυροκροτητη ?

Τα λιτρα που αναφερονται, ειναι η χωρητικοτητα του σακκου. Ο αεροσακκος ειναι κοινος σε ολα τα μοντελα καθε εταιρειας και ειναι απο 150 εως 180 λιτρα.

Για το Float,που το εχω κανει : Τυπωνεις τη σχετικη σελιδα με τη λιστα επιτρεπομενων dangerous goods της IATA και την εχεις μαζι σου. https://www.abs-airbag.com/abs-media/pdf/IATA_table_2014_EN.PDF Ενημερωνεις την αεροπορικη εταιρεια με email, η τηλεφωνικα. Σου απαντανε θετικα τυπωνεις το email και το εχεις μαζι σου. Καλο ειναι να παρεις τηλεφωνο την εταιρεια που κανει το handling (επιγεια εξηπηρετηση) στην αεροπορικη εταιρεια, (στην Αθηνα Swissport για Aegean, Lufthansa Swiss Skyserv (τεως Olympic Handling) για Ryanair) και να τους ενημερωσεις . Αποσυνδεεις το μηχανισμο ενεργοποιησης απο τη μπουκαλα. Πας στο αεροδρομιο αρκετα νωριτερα γιατι καποιοι υπαλληλοι δεν εχουν ιδεα και αρχιζουν τα τηλεφωνα και κοντρα τηλεφωνα σε προισταμενους κλπ. Εμεις πηγαμε ηρθαμε Μιλανο , αλλα θελει πολυ υπομονη να μη πλακωθεις με καποιο παπαρα στο αεροδρομιο. Ολο και καποιος πιστευει πως ανακαλυψε το νεο Οσαμα. Αυτα για Ευρωπη. Στην Αμερικη δεν παιζει γεματη μπουκαλα onboard.

Η τιμη ειναι με τη μπουκαλα ?

Καλημερα Γιωργο, Νομιζω πως ειναι κατανοητο αυτο που λεω : Συνδυασμος μηχανικης με πυροτεχνικη ενεργοποιηση, ενω μια απλη μηχανικη διαταξη ειναι αρκετη. Υποχρεωτικη εξαρτηση απο τριτους για την αντικατασταση της μπουκαλας. Σα πρωτο συστημα που εμφανιστηκε και Γερμανικο ,το ABS, ηταν "overengineered". Στη πραξη φανηκε πως δεν ηταν απαραιτητη ολη αυτη ηπολυπλοκοτητα που δημιουργει προβληματα στη συντηρηση και στο αεροπορικο ταξιδι. Η παραγραφος που αφορα τα airbags στη λιστα επικινδυνων υλικων που επιτρεπονται σε επιβσατικα αεροπλανα , ειναι "φωτογραφικη¨" για να επιτρεπει τη μεταφορα του συγκεκριμενου συτηματος, οσον αφορα τη πυροτεχνικη σκανδαλη και τις διαστασεις της μπουκαλας. Και παρ ολα αυτα σου σπανε τα νευρα μεχρι να το περασεις στη πτηση. Στη δε Αμερικη δεν επιτρεπεται καθλου η μεταφορα γεματης μπουκαλας με αεροπλανο. Επιπλεον τα τελευταια συστηματα εχουν καποια προσθετα χαρακτηριστικα, που το ΑBS,οπως και το Float, δεν εχουν. Το Alpride της Scott εκτος απο τη πρακτικοτητα του να χρησιμοποιει εμπορικα διαθεσιμα, φυσιγγια CO2 (τα ιδια που εχουν τα σωσιβια των αεροπλανων), ειναι και (λιγο) ελαφρυτερο. Το Jetforce δεν εχει μπουκαλα , μονο μπαταρια και το μοτερακι συνεχιζει να δουλευει για τρια λεπτα μετα την ενεργοποιηση , κρατωντας τη πιεση σταθερη, και κραταει το σακκο φουσκωμενο ακομη και αν σκιστει (μεχρι ενος σημειου). Στη συνεχεια αναστρεφει τη διαδικασια και ξεφουσκωνει το σακκο, ωστε να δημιουργηθει χωρος για να αναπνεει και να κινηθει ο ανθρωπος. Το μονο θετικο που βλεπω πια στο ΑΒS (και το παρομοι RAS της Mammut) ειναι η δυνατοτητα να αγορασεις το βασικο κομματι και να προσαρμοσεις διαφορετικου μεγεθους σακκο. Πιστευω πως ο λογος που πολλες εταιρεις εχουν υοθετησει το συστημα , ειναι πως ειναι καταξιωμενο και ασφαλες και πολλες μεγαλες εταιρειες προτιμουν τη σιγουρια , απο τη πρωτοπορια.

Νταξ SotirisM ρισπεκτ !! Χασαμε ολοι με γκολ απ τα αποδυτηρια. Παμε για δευτερη θεση και κατω.

+1 22 Dynamic VR 27 slalom 2.04 circa 1995 Θα ερθω αν παιξει και αναλογο ντυσιμο !!