PanosDrivas

Ιδανικές συνθήκες στο βουνό σήμερα. ..

ΜΙΚ έγραψε... "Φυσικά το ίδιο χιονοδρομικό τόσα χρόνια μας έχει συνηθίσει να είναι κλειστό με ολόιδιο καιρό, ειδικά καθημερινές. Ποτέ δεν ήταν ανοιχτό καθημερινή με αυτή την εικόνα. Μετά από το κράξιμο τους πιέσανε άραγε? Η νέα διεύθυνση έχει όρεξη απλά?" H νέα διεύθυνση ΧΚΠ έχει απλά όρεξη. (εκτός από γνώση και εμπειρία), ελπίζω και στήριξη από Αθήνα.(προεκλογική χρονιά, χειμώνα όλα επιτρέπονται - καλοκαίρι όλα απαγορεύονται και βλέπουμε...) Στοχεύει στο βέλτιστο δυνατό, συμμετέχει στην όλη προσπάθεια (εκχιονιστικά, διαστρωτικά, αναβατήρες κλπ) 24/24, 7/7 , αποκτά προσωπική άποψη για τα προβλήματα και τα συζητά εξαντλητικά , αξιοποιεί τα διαθέσιμα μέσα, πιέζει , όσο κι όπως μπορεί, προς όλες τις κατευθύνσεις για το αυτονόητο, το καλό του πελάτη. Και το αποτέλεσμα, η Αλήθεια, αργά ή γρήγορα φαίνεται... θα χαρούμε χκπ φέτος μέχρι Μάιο! Eλπίζω να δούμε σύντομα και ...αξιόπιστη Φτερόλακα, Σαχάρα, συζευγμένη λειτουργία Αφροδίτη-Βάκχο, webticket ski data, sunset ski, ανοικτό/ειλικρινή διάλογο στο forum με ανταλλαγή επιχειρημάτωνκ.λπ Ελπίζω να συνεχιστεί η καλή προσπάθεια...και το καλοκαίρι για τον επόμενο χειμώνα.

Λιακάδα, φρέσκο χιόνι....μαγεία το βουνό, η Φτερόλακα σήμερα! Υποψιαζόμενος το "στριμωξίδι" στον δρόμο διασταύρωση Αράχωβας- Αγόριανης ->1750, και την καθυστέρηση έναρξης-(ξεχωσίματος) Ηρακλή, αποφάσισα να χαρώ την "σκοτεινή πλευρά του λόφου", την βορεινή, την ήσυχη, την μη χωμένη και την μη σε λειτουργία, την πρόσβαση από Φτερόλακα. Δρόμος μονομαχαιριά μέχρι την διασταύρωση Αμφίκλειας- Πολυδρόσου και μετά κλειστός , δυστυχώς χωρίς καμιά σήμανση από χαμηλότερα για τους ανυποψίαστους που ανέβαιναν από Αμφίκλεια ελπίζοντας να φτάσουν ΧΚΠ για σκί....Πόση πίκρα εισέπρατταν όταν, στο συγκεκριμένο σημείο με την ιδανική μέρα, συνειδητοποιούσαν ότι έπρεπε να ξανακατέβουν και να ξανανέβουν μέσω Επταλόφου με αβέβαια αποτελέσματα λόγω μποτιλιαρίσματος..... Εγώ ευτυχώς, υποψιασμένος /ψημένος από το ελληνικό αλαλούμ (π.χ γκρίνια στο χωριό γιατί δεν ανοίγει ο μπαλαλούκας ενώ ακόμα δεν έχει ανοίξει ο δρόμος και το παρκιγκ μέχρι κάτω φτερόλακα κλπ κλπ), αλλά αποφασισμένος να μην αφήσω να πάει χαμένη μια τέτοια μέρα, ξεκινώ με ορειβατικό μέχρι το πάρκιγκ κάτω φτερόλακα, και μετά συνεχίζω μέχρι Μπαλαλούκα με στόχο να φτάσω 1750 κελλάρια και συναντήσω φίλους snowclubites Περπατώ μέσα στην απόλυτη ησυχία, φαντάζομαι τι θα γίνεται στο 1750 και 1950, λυπάμαι για την ταλαιπωρία του κόσμου κυρίως του "αδιάβαστου", αναρωτιέμαι τι θά' πρεπε να είχε συμβεί για να αποφεύγονται τέτοιες δυσάρεστες καταστάσεις όχι χάρη στην τύχη αλλά χάρη στον καλό σχεδιασμό, αλλά θυμάμαι την εταδ, τους οτα και αλλάζω σκέψεις .... Σκέφτομαι την χιονοστοιβάδα στα Καλάβρυτα πως από ελεγχόμενη "κατάρριψη" έγινε ανεξέλεγκτη καταστροφή για το ΧΚΚ..... Πάντως χρειάζεται και η Φτερόλακα το "κανονάκι" της για τα φρύδια πάνω από Τκ 14 κλπ κλπ .Τουλάχιστον ο Ηνίοχος δεν έχει καμιά πυλώνα μέσα στην πίστα. Συνηδητοποιώ για άλλη μια φορά ....... τον όγκο χιονιού που μαζεύει αυτό το κομμάτι του δρόμου (δημόσιου οδικού δικτύου) , ο "Μπαλαλούκας", τον κόπο /χρήμα/χρόνο/κίνδυνο που απαιτεί η διάνοιξη του, που όλοι την απαιτούν χωρίς όμως να προβλέπουν τα δέοντα , πόσο χρήσιμος είναι ο συνδετικός άξονας Ηρα- Ηνίοχος- Ερμής και πως κάτι τέτοιες μέρες θα πρεπε να λειτουργεί η Φτερόλακα ανεξάρτητα-ημιαυτόνομα από τα Κελλάρια με εναέρια σύνδεση "καιρού επιτρέποντος"... Κουράζομαι μετά από ένα 3ωρο περπάτημα μέσα στην πούδρα, φοβάμαι μην με πλακώσει καμιά χιονοστοιβάδα γιατί είμαι μόνος και χωρίς arva klp , και γυρνώ πίσω να πάρω τον κατήφορο χορτασμένος από παρθένο αλπικό τοπίο δίπλα από την "πολύβουη" καρδιά του ΧΚΠ, το 1750. καλή βδομάδα ΥΣ το ορειβατικό σήμερα αισθάνθηκα ότι με μετέτρεψε από ΘΥΜΑ των κακών περιστάσεων χκπ σε ΚΥΡΙΟ της μέρας μου

Ψιλόχιονο, ψιλολειτουργία σήμερα. Προβληματική πρόσβαση μόνο από διασταύρωση επταλόφου. Εκχιονισμός οτα ελλειπής. 2 Εκχιονιστικές ανέμες εργολάβου εταδ χαλασμένες. 2 Χειριστες (εταδ) σε 4 εκχιονιστικά εργολάβου . "Εκπληκτικός" σχεδιασμός εταδ...πρόσληψη χειριστών από εταδ παραμονής έναρξης λειτουργίας, μίσθωση μηχανημάτων απο εργολάβο κι.... αν συμβεί βλάβη ...τρέχα γύρευε...με το χκπ χωμένο, απομονωμένο...τον εργολάβο να κάνει πως δουλεύει κι την εταδ να κάνει πως πληρώνει.... Διαστρωτικά 5 και χειριστές φαίνονται μια χαρά...σχετικά πάντα. Ηρακλής χωμένος. ..δίνονται μάχες για ξέχωμα...ελπίζω αύριο να τσουλήσει. Φτερόλακα απρόσιτη...προς το παρόν όχι τόσο λόγω παγωμένου Ερμή όσο λόγω επικινδυνότητας χιονοστοιβάδων. Το κλίμα επιβαρύνθηκε και μετά τα γεγονότα από χιονοστοιβάδα σε bansko και Καλάβρυτα Κτίρια. ... Πιστερ. ... Εκπαίδευση προσωπικού ... Αξιοπιστία χκπ.... (εύκολα χάνεται, δύσκολα αποκτιέται) Το ευχάριστο όμως είναι να βλέπεις επιτέλους έναν διευθυντή χκπ να τρέχει, να εμπνέει- στριμώχνει με Λογική και αμεσότητα, εργαζόμενους και το όλο συστημα χκπ-εταδ προς χάρη του πελάτη χκπ; και να προσπαθεί φιλότιμα να λύνει ή να προλαμβάνει προβλήματα κατα προτεραιότητα, από όλες τις κατευθύνσεις. .. (παρνασσό ή αθήνα) Αύριο προβλέπεται... καλή μέρα, μεγάλη προσέλευση,με βασικό άξονα τον Αφροδίτη Βάκχο... ..πολύ στρίμωγμα λόγω καθυστέρησης Ηρακλή και μη λειτουργίας Φτερόλακας (υπομονή, αναμένονται επικές μέρες). Ελπίζω να ανοίξει ο δρόμος και πάρκιγκ κάτω φτερόλακα ώστε να μπορέσω με ορειβατικό να προσεγγίσω κελλάρια από κάτω Φτερόλακα. ..για να αποφύγω το στριμωξίδι.. Αφού δεν μπορούμε να απολαύσουμε όλο το βουνό , ας απολαύσουμε ένα κοντοσουβλι. ...

Ακολουθεί το κείμενο. ..

"Χλωμό" για αύριο...το βλέπω . Βροχή στο Πολύδροσο, νοτιάς, άπνοια. Χιόνι πάρα πολύ στο βουνό,υγρό,βαρύ, κίνδυνος χιονιστοιβάδων κλπ κλπ Πρόσβαση μόνο από Αράχωβα-Επτάλοφο. Βασικό πρόβλημα (αχίλλειος πτέρνα του συστήματος) ή έλλειψη εκχιονιστικών ανέμων (τύπου rolba) για εκχιονισμό (διαπλάτυνση)δρόμων, πάρκινγκ και αναβατήρων και προσπέλαση προσωπικού. Αν υπήρχαν ανοικτοί δρόμοι(ευθύνη οτα) και παρκιγκ- ταμείο φτερολακα (ευθύνη χκπ) θα μπορούσε να λειτουργεί κι ο άξονας ήρα-ηνίοχος-Ερμής (αν λειτουργούσε φτερόλακα ή αν απλά θέλαμε β είσοδο προς κελλάρια) κι ας έμενε κλειστός ο "μπαλαλούκας" ...(ασφάλεια,οικονομία) Ευτυχώς υπάρχει ο άξονας Αφροδίτη Βάκχος. .. Κυριακή ελπίζω να ναι καλύτερα ...

Xθες ολοκληρώθηκε στο ειρηνοδικείο Λιβαδειάς η δικαστική διαδικασία σχετικά με ένα ατύχημα που συνέβη την πρώτη ημέρα λειτουργίας ΧΚΠ Δεκέμβριο 2012, (ισχυρός άνεμος, παγωνιά, λίγο χιόνι, χκπ ανοικτό μόνο για βόλτα), όπου μια κυρία "πεζή" κατά την αποβίβαση της στο τέρμα του ΕΡΜΗ..... περπάτησε,γλίστρησε, έπεσε, κτύπησε πόδι, μεταφέρθηκε στο ιατρείο 1950 κλπ κλπ. παρόλο που το ΧΚΠ απέδειξε ότι είχε όλα τα προβλεπόμενα ...., ημερολόγιο ΧΚΠ, τήρηση δελτίων αναβατήρα, ιατρείου, προσωπικού αναβατήρων, τραυματιοφορέα, ιατρού, ασθενοφόρου κλπ κλπ , παρόλο που αναφέρθηκαν οι όροι χρήσης ΧΚΠ για ευθύνη του επισκέπτη κλπ κλπ. παρόλο που αναφέρθηκαν τα ατυχήματα που συμβαίνουν σε περιβάλλον ΧΚ κλπ , κλπ.... ο εισαγγελέας επέμενε στην ευθύνη του ΧΚ να προσέχει τον κάθε επισκέπτη (όσο "τακουνάτος" κι αν προσέρχεται) και δίκασε τον χειριστή σε 3 μήνες με αναστολή..... Έχω παρευρεθεί σε δίκες για παρόμοια ατυχήματα κορυφή Ηνίοχου, πατάρι ΕΡΜΗ, κορυφή Βάκχου, κορυφή Αίολου, καθώς και για παιδάκια που γλιστρώντας κάτω από την ασφάλεια της καρέκλας (Βάκχου, Ερμή, Ήρας) βρέθηκαν "κρεμασμένα" ευτυχώς χωρίς δυσάρεστη εξέλιξη .... Για αυτό αισθάνομαι ευτυχής που το ΧΚΠ , παράλληλα με τις καρέκλες, διαθέτει μετά το 2015 τις "υπέροχες" καμπίνες των combi (τηλεκαμπίνες για ορισμένους), που εξασφαλίζουν εκτός από άνεση, κυρίως την ΑΣΦΑΛΕΙΑ σε πεζούς, αρχάριους και παιδιά . (σεβαστή πελατεία για την βιωσιμότητα του κάθε ΧΚ). Και μπορώ να ελπίζω, βάσιμα πλέον, στο μέλλον, στον περιορισμό παρόμοιων με το προαναφερθέν ατυχημάτων και δικαστικών διαδικασιών με (αδίκως κατά την άποψη μου, όταν πληροί όλα τα προβλεπόμενα μέτρα ασφαλείας) κατηγορούμενο το ΧΚΠ. Αν ο υπεύθυνος ΧΚΠ είχε την ίδια οπτική με την του εισαγγελέα ( όχι ελαχιστοποίηση αλλά μηδενισμό πιθανότητας ατυχήματος), τότε ο μόνος τρόπος για να μην λειτουργεί το ΧΚΠ με κίνδυνο θά' ταν να παραμένει κλειστό. Οπτική βολική για πολλούς ευθυνόφοβους, συνήθως μη χιονοδρόμους καρεκλοκένταυρους, που την ζούμε κατά καιρούς . καλό σκί το ερχόμενο σκ...

Αγαπητοί φίλοι Καλή Χρονιά! Όντας μακρυά παρακολουθώ με ενδιαφέρον το forum ΧΚΠ και προσπαθώ να το φανταστώ μέσα από τις φωτογραφίες, τα σχόλια σας και την εμπειρία μου... Έτσι διαμόρφωσα την παρακάτω εικόνα για τα δεδομένα και ζητούμενα ΧΚΠ (αυτά που έδειξε ότι έχει ή δεν έχει το ΧΚΠ, στα δικά μου "μάτια" τουλάχιστον, με επιφύλαξη λόγω μη φυσικής μου παρουσίας, κάθε διόρθωση/ συμπλήρωση δεκτή) για τη περίοδο 18/12/2018- 06/01/2019 , η οποία Θεωρείται η πιο σημαντική περίοδος της χειμερινής σαιζόν. Ειχε το ΧΚΠ-Δεδομένα - Θετικά σημεία Χιόνια ( το βουνό γέμισε εγκαίρως χιόνι, καιρό είχαμε να χαρούμε τόσους "πουδρόκερους" , Θεία χάρη, Λευκά Χριστούγεννα δεν έχουμε συχνά) Τύχη καλή ( η καλή οργάνωση ΧΚ μειώνει, δεν μηδενίζει την πιθανότητα σοβαρών ατυχημάτων π.χ χιονιστοιβάδων, κτύπημα Σουμάχερ κλπ) Λεφτά, ώστε να πληρώνει προσωπικό & υλικά αυτεπιστασίας χκπ & εταδ, και εργολαβίες έστω κι όπως όπως.... Μηχανήματα, (αναβατήρες αξιοπιστίας doppelmayer 2015 και όχι poma 1980, διαστρωτικά, εκχιονιστικά κλπ) Ηγετική ομάδα (Νίκος, Θύμιος) με ψυχή, εμπειρία, γνώση, μεράκι π.χ αξιοποίηση άξονα Ερμή με κλειστό Μπαλαλούκα κλπ .... Επικοινωνία (αν και πρέπει να γίνεται μέσω επίσημης διαδικασίας εκπροσώπου ΧΚΠ και όχι μέσω Σωτήρη vro κλπ όπως έριξε και ο phaeton) Wi fi χκπ Αφουγκρασμό βουνού- κοινής γνώμης ( πχ forum) Εργαζόμενους ντόπιους ορεξάτους, αν και πολλά "διαμαντάκια" χάθηκαν δυστυχώς Φίλους χιονοδρόμους που γνωρίζουν να απολαμβάνουν τα καλά χκπ κι ανέχονται τα κακά χκπ (σχετικό μονοπώλιο..) Τουρίστες επισκέπτες της γύρω περιοχής, περιστασιακοί, που εντυπωσιάζονται και καλοπληρώνουν για την χιονοεμπειρία χκπ Μεγάλη Προοπτική για Αναβάθμιση Παρεχόμενων Υπηρεσιών και βελτίωση λειτουργικών & οικονομικών δεικτών του (υπάρχουν?), αν βελτιώσει τα αρνητικά του που ακολουθούν Δεν είχε το ΧΚΠ= Ζητούμενα, απαιτείται βελτίωση=Αρνητικά σημεία Αξιοπιστία -προβλεψιμότητα (στο μέτρο του δυνατού), ώστε να ξέρει εύκολα ο πελάτης τι, που, πότε, πως, θα λάβει την υπηρεσία χκπ. Αξιοποίηση χιονοημερών προ 18/12 για λειτουργία σε "χαμηλές στροφές ρονταρίσματος" Έγκαιρη προετοιμασία προς αποφυγή "πυροσβεστικών λύσεων" της τελευταίας στιγμής. Διαγωνισμούς "κομψούς" έγκαιρους (όχι τελευταία στιγμή τσάτρα πάτρα), με σαφείς, αυστηρές αλλά ρεαλιστικές προδιαγραφές, με εύλογα χρονικά περιθώρια που να προσελκύουν από το ευρύτερο δυνατό περιβάλλον, σοβαρούς με οικονομοτεχνική επάρκεια εργολάβους, με στόχευση (κοινή με ΧΚΒ) την οικονομικά- ποιοτικά μακροπρόθεσμα βέλτιστη λειτουργία συντήρηση χκπ, τον υγιή ανταγωνισμό, την ασφάλεια και ποιοτική αναβάθμιση των εργαζομένων, το ενιαίο της ευθύνης, την οικονομία κλίμακας, τον σεβασμό πελάτη / περιβάλλοντος/ τοπικής κοινωνίας, την άνετη και άμεση επέμβαση εταδ αν κι όταν χρειαστεί προς διαφύλαξη της ασφαλούς νόμιμης εύρυθμη-βιώσιμη λειτουργίας χκπ... Αξιοποίηση κτιριακών εγκατάστασεων (wc 1950, cafe 2250 gerontovraxos- bakxos, chalet fterolaka) Έμπειρο εκπαιδευμένο εξασκημένο εξοπλισμένο προσωπικό ( πχ πιστερ- αντιμετώπιση χιονιστοιβάδων , χειριστές-απεγκλωβισμό αναβατήρων, ταμίες- εξοικείωση skidata. ... ) Έγκαιρη, Υπεύθυνη συνεννόηση, αλληλεπίδραση με το κέντρο διοίκησης χκπ (δύσκολο όσο αυτό είναι απόμακρο, απρόσωπο στο ευρύ κοινό) πχ δεν ανοίγει η φτερόλακα όχι λόγω ομίχλης αλλά λόγω επικινδυνότητας λόγω ....πολύ φρέσκου χιονιού λόγω κλπ κλπ Τιμολογιακή πολιτική ελκυστική με την λογική, κοινωνική ευαισθησία, εξωστρέφεια, αποτελεσματικότητα της (πχ δίκαιη κατανομή/ επιβράβευση ρίσκου λειτουργίας) Εγγυημένη άψογη οδική πρόσβαση/καθοδήγηση/ αστυνόμευση από τον καθ ύλη αρμόδιο Δήμο ή Περιφέρεια η Αστυνομικό Τμήμα ( εκχιονισμός και Με ανέμη όχι μονομαχαιριά) Καλοεκχιονισμένα πάρκινγκ-πρόβλεψη χώρων υποδοχής -ευθύνη χκπ Ειλικρινή στήριξη και ανιδιοτελές ενδιαφέρον από πολιτικά πρόσωπα και τοπική κοινωνία, διαχρονικά κι ανεξάρτητα από "προεκλογικές περιόδους" Βέλτιστη αξιοποίηση ... όλου του διαθέσιμου χιονοδρομικού πεδίου (πχ φτερολακα σαχάρα, baby φαεθων) & υπάρχοντων υπερσύγχρονων μηχανημάτων και υποδομής (π.χ δυνατότητα skidata για Internet ticketing ) Σταθερή διαχρονικά Μείωση λειτουργικής ζημίας με αύξηση προσελεύσεων, αύξηση εσόδων "πανταχόθεν", μείωση εξόδων "πανταχόθεν ", βέλτιστη αξιοποίηση δαπανούμενων πόρων, ούτε χιονοώρα λειτουργίας χαμένη.... Εγκαιρη Ψυχραιμη Συνεργασία για εντοπισμό προβλημάτων, Στοχοθέτηση με όλους τους εμπλεκόμενους, Σχεδιασμό λύσεων υπεράνω μικροκομματικών σκοπιμοτήτων, Διάφανη Παρακολούθηση - Αντικειμενική Αξιολόγηση Αποτελεσμάτων, Επικαιροποίηση λύσεων για συνεχή Βελτίωση Ποιότητας ΣΥΜΠΈΡΑΣΜΑ? Ελπίζω το απλό , το αυτονόητο... Σύντομα να μειωθούν τα αρνητικά και να λάμψουν τα θετικά σημεία ΧΚΠ. Το βουνό είναι υπέροχο και μας περιμένουν πολλές καλές χιονοημέρες μέχρι τον Απρίλιο Το ΧΚΠ δείχνει να βελτιώνεται βδομάδα με τη βδομάδα, και έχει πολλά περιθώρια βελτίωσης της λειτουργίας του, αν και μέσα στα υπάρχοντα από την Αθήνα προγραμματισμένα πλαίσια Η Αθήνα πρέπει να σοβαρευτεί επιτέλους, να σεβαστεί το ΧΚΠ και να αποκτήσει επίγνωση του πολύτιμου δημόσιου Αγαθού (χιονοεμπειρία) που διαχειρίζεται τόσο άτσαλα, ανεύθυνα και ατιμώρητα. Δεν πρέπει να πηγαίνει χαμένη "άδικα" ούτε μια ώρα λειτουργίας χκπ.... Καλή συνέχεια και καλό σκί...

Η κατάστρωση τιμολογιακής πολιτικής είναι πολύ σοβαρή υπόθεση και δυστυχώς όχι τόσο απλή όσο θα βόλευε τον εγωκεντρισμό μας. Πρέπει να τίθενται στόχοι (π.χ αύξηση προσελεύσεων, μείωση λειτουργικής ζημίας, ανάπτυξη ορεινού τουρισμού, κλπ κλπ), να μελετώνται και να προτείνονται λύσεις, να αποφασίζονται εγκαίρως πρακτικές, να συλλέγονται και να αξιολογούνται τα αποτελέσματα με ορθολογικά επιχειρήματα, και να παίρνονται συνεχώς μέτρα βελτιωτικά που να διορθώνουν ατέλειες ή αδικίες και να προσεγγίζουν τον κοινά συμφωνημένο στόχο. Πρέπει να λαμβάνονται σοβαρά υπόψη οι διαθέσιμοι πόροι (βουνό, άνθρωποι, μηχανήματα, χρήματα, "χαρτιά-άδειες κλπ"), οι απαιτήσεις του χρηματοδότη (εταδ αε στην προκειμένη), οι απαιτήσεις του σύγχρονου πελάτη, τα δεδομένα εσωτερικού και εξωτερικού ανταγωνισμού, τα δεδομένα της "επιστήμης" κλπ κλπ Πόσο πρέπει να είναι το εισιτήριο αναφοράς ΧΚΠ? Σε ποιά περίπτωση πρέπει να προβλέπεται έκπτωση και πόση? .......ώστε .....να ικανοποιείται ο πελάτης μέσα από την διατήρηση ενός ρεαλιστικού & αξιόπιστου επιπέδου λειτουργίας με ένα εύλογο "value for money" , να ικανοποιείται ο χρηματοδότης, να ικανοποιείται ο "ειδικός" πελάτης (μαθητής, αθλητής, προπονητής, οικογένεια, αρχάριος, "πιστός", κλπ κλπ ), να προσαρμόζεται ο τιμοκατάλογος στις ειδικές συνθήκες, να "προβλέπει" τα απρόβλεπτα (π.χ μειωμένη λειτουργία λόγω μειωμένης χιόνωσης, ή βλάβης κλπ κλπ) , να ενθαρρύνονται νέες πρακτικές (web ticket, skibus, 12ωρη λειτουργία, τουρισμός εβδομάδας ή ΠΣΚΔ κλπ), να ικανοποιείται ο εργαζόμενος και να διατηρείται ένας αξιόπιστος μηχανισμός βέλτιστης λειτουγίας/συντήρησης, να ικανοποιείται η τοπική κοινωνία κλπ κλπ Η απάντηση δεν είναι εύκολη . Ούτε υπάρχουν "μαγικά ραβδάκια" που να ικανοποιούν όλους ή "τέλειες" με το πρώτο εφαρμογές π.χ απεδείχθη ότι η αύξηση του εισιτηρίου της καθημερινής από 15(πρόπερσι) στα 25€ (πέρσι) "σκότωσε την καθημερινή προσέλευση ΧΚΠ που θα πρεπε να είναι ένα βασικό ζητούμενο,για αυτό είδαμε φέτος το 20€ Η με ευκολία παροχή μεγάλων εκπτώσεων μπορεί να αυξάνει προσελεύσεις ("αποκρύπτωντας" ελαφρά την υποβάθμιση της λειτουργίας) αλλά ρίχνει απελπιστικά τα έσοδα γιαυτό παρατηρήσαμε μετά από μια μείωση πέρσι, μια αύξηση φέτος στις τιμές ΧΚΠ Για την βελτίωση του τιμοκαταλόγου ΧΚΠ απαιτείται συνεχή προσπάθεια ....αφού όμως υπάρξει στοχοθέτηση, και ειλικρινής επικοινωνία που να ενθαρρύνει την ανταλλαγή επιχειρημάτων. Τέτοιες προσπάθειες έκανε το ΧΚΠ στο παρελθόν με σημαντικά μετρήσιμα οφέλη στην λειτουργία (αύξηση προσελεύσεων) και την οικονομία του (μείωση λειτουργικής ζημίας) . Ενδεικτικά υπενθυμίζω παρακάτω ...τον 12/2012. http://www.snowclub.gr/forums/index.php?showtopic=15303&page=8. Υπενθυμίζω επίσης ότι όσο ένα σύστημα εξελίσσεται και βελτιώνει προσαρμοστικότητα, οφείλει να λαμβάνει υπόψη του περισσότερες παραμέτρους στο όνομα της "δικαιοσύνης" και της "βελτιστοποίησης", αλλιώς απλά εξαφανίζεται. (Κάπως έτσι εξελίχθηκε και ο άνθρωπος από την .....αμοιβάδα....... Είναι πολύ πιο αποτελεσματικός αλλά και πιο πολύπλοκος. Παραμένει ζητούμενο η χρυσή τομή μεταξύ απλότητας και αποτελεσματικότητας...π.χ φανταστείτε το max απλό....ένα ΧΚ χωρίς τιμοκατάλογο όπου όλοι θα πλήρωναν ό,τι ήθελαν "εθελοντικά" και θά' ταν και βιώσιμο κλπ κλπ) Ελπίζω το νέο management team ΧΚΠ όταν βάλει με το καλό "το νερό στο αυλάκι" να ασχοληθεί και με την βελτιστοποίηση του τιμοκαταλόγου του ΧΚΠ , στο βαθμό που είναι αρμόδιο βέβαια. Posted 03 / 12 / 2012 - 23:11 Αγαπητοί φίλοι, σύντομα θα ενημερωθείτε από την ιστότοπο του ΧΚΠ, για τον τιμοκατάλογο ΧΚΠ 2012 -13 , Για τυχόν διευκρινήσεις επικοινωνήστε με 2234022700, ή infoxkp@etasa.gr Στον τιμοκατάλογο ΧΚΠ 2012-13 έχουν προβλεφτεί εκπτώσεις [Δηλ. επί της τιμής αναφοράς (ενήλικας -υψηλή περίοδος Υ = 30 €)] Λαμβάνοντας υπόψη ΗΜΕΡΑ ΧΑΜΗΛΗΣ ή ΥΨΗΛΗΣ ΠΕΡΙΟΔΟΥΓια την ημέρα χαμηλής περιόδου(Χ- καθημερινή) έκπτωση 50%όπου μια αργία χρεώνεται ως 2 καθημερινές , ονομάζουμε αργία την ημέρα Υψηλής περιόδου με χρέωση 2 μονάδες και καθημερινή την ημέρα Χαμηλής περιόδου με χρέωση 1 μονάδα) ΤΡΟΠΟΣ ΕΚΔΟΣΗΣ ΕΙΣΙΤΗΡΙΟΥΠροβλέπεται έκπτωση 10% για τον ενήλικα χιονοδρόμο Υ που ανανεώνει το εισιτήριο του μέσω διαδικτύουΤΡΟΠΟΣ ΠΡΟΣΒΑΣΗΣ ΣΤΟ ΧΚΠΠροβλέπεται έκπτωση 20% στους ενήλικες και στους μαθητές που προσέρχονται στο ΧΚΠ με skibusΗΛΙΚΙΑπαιδί <5 ετών , β’ παιδί οικογένειας έκπτωση 97% Μαθητής –παιδική 5<ηλικίας<17 ετών έκπτωση 50% Φοιτητής (ηλικία<23 ετών) έκπτωση 20% (μόνο αργίες) Γ’ ηλικία Βετεράνοι χιονοδρόμ. (65<ηλικία <75 ετών) έκπτωση 10% Βετεράνοι Φιλοξενούμενοι 75<Ηλικία έκπτωση 97% ΟΙΚΟΓΕΝΕΙΑπαιδί <5 ετών έκπτωση 97% Μαθητής –παιδική 5<ηλικίας<17 ετών έκπτωση 50% το β΄ παιδί και πλέον –οικογένειας χιονοδρόμων έκπτωση 97% σε ημερήσια και πολυήμερα εισιτήρια . Επισημαίνουμε ότι οι εκπτώσεις για οικογένειες έχουν ενσωματωθεί στις εκπτώσεις για μαθητές και β΄ παιδιά οικογενειών . ΤΑΚΤΙΚΟΣ ΧΙΟΝΟΔΡΟΜΟΣμε το πλήθος των επισκέψεων (εισιτήρια 6,10,20,40,80 μονάδων) 3αργίες ή 6 καθημερινές έκπτωση 6% 5αργίες ή 10καθημερινές έκπτωση 10% 10αργίες ή 20καθημερινές έκπτωση 20% 20αργίες ή 40καθημερινές έκπτωση 40% 40αργίες ή 80 καθημερινές έκπτωση 67% 40 αργίες + 80 καθημερινές (δηλ. ετήσια) έκπτωση 75% 35](όσοι πελάτες εξαντλήσουν την κάρτα 80 μονάδων δικαιούνται αγορά νέας κάρτας με 50 % έκπτωση) (ή οποιαδήποτε ενδιάμεσο συνδυασμό αργιών –καθημερινών ,Kάτοχος ετήσιας κάρτας άλλου ΧΚ ήΗμερήσιας κάρτας Χ.Κ. Γεροντόβραχος έκπτωση 13% ΑΘΛΗΤΗΣΑθλητής ενεργός (ή τέως πρωταθλ. ή συνοδ.10 αθλητ.) έκπτωση 60%Πρόσβαση σε Αφροδίτη,Βάκχο,Ερμή, Φτερόλακα, ¨Όσοι αθλητές δεν επιθυμούν περιορισμό πρόσβασης μπορούν να εκδίδουν εισιτήριο μαθητή με έκπτωση 50% (αθλητές- κριτές αγώνων φιλοξενούμενοι ) έκπτωση 97%ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΑΣ ΔΑΣΚΑΛΟΣ ΧΙΟΝΟΔΡΟΜΙΑΣΠροπονητής – δάσκαλος Χιονοδρομίας(ISIA) έκπτωση 10% Δάσκαλος χιονοδρομίας ασκών επαγγελματική δραστηριότητα + 50% ΚΑΤΟΙΚΟΣ ΟΜΟΡΟΥ ΝΟΜΟΥΚάτοικος όμορου. Νομού (Βοιωτ., Φωκ., Φθιωτ.) έκπτωση 20% (στα 40μ, 80μ)ΩΡΑ ΠΡΟΣΕΛΕΥΣΗΣΑπογευματινή προσέλευση (μετά τις 13.00) έκπτωση 23% Sun set ski προσέλευση (μετά τις 17.00 ) έκπτωση 50 ΕΠΙΠΕΔΟ ΧΙΟΝΟΔΡΟΜΟΥΜη χιονοδρόμος /βόλτα panorama ή πολύ αρχάριος χιονοδρόμος(baby 1,2,3,4 + βόλτα αναβατήρες ) έκπτωση 67%Αρχάριος (πρόσβαση Αφροδίτη, Αίολος, Πάν, Πυθία) έκπτωση 40% (σε μάθημα με πιστοποιημένο δάσκαλο χιονοδρομίας)ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΕΝΗ ΜΕΙΩΜΕΝΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΑΝΑΒΑΤΗΡΩΝ Για ελαφρώς μερική λειτουργία αναβατήρων έκπτωση 20% Για πολύ περιορισμένη λειτουργία αναβατήρων έκπτωση 50% ΦΙΛΟΞΕΝΟΥΜΕΝΟΙ = έκπτωση 97%Βετεράνοι - Φιλοξενούμενοι 75<Ηλικία ΑΜΕΑ Συνοδοί ομάδων 25 ατόμων παιδί <5 ετών , β’ παιδί οικογένειας αθλητές / κριτές αγώνων υπάλληλοι ΕΤΑ Σχολιασμός εκπτώσεων Α. Σχολιασμός εκπτώσεων ανάλογα με το είδος του εισιτηρίου Α1. Ημέρες Υψηλής – Χαμηλής περιόδου καθημερινή-χαμηλή περίοδο έκπτωση 50% Οι καθημερινές (ημέρες χαμηλής περιόδου, προσέλευση περίπου 30% της προσέλευσης ημέρας Υ) όπου η ίση μεταχείριση πελάτη αργίας και καθημερινής απαιτεί την λειτουργία του περίπου 80% του ΧΚΠ (Φτερόλακα, συνδετικά, Ηρακλής) είναι εκτός από απολαυστικές και πολύ οικονομικές . 15 ευρώ το κανονικό εισιτήριο για ένα σχεδόν ολόκληρο ΧΚΠ! H συγκεκριμένη έκπτωση έχει μειώσει σημαντικά την «ανισορροπία» Ημερών Υ -Χ Το ωράριο λειτουργίας Χ.Κ ημέρας υψηλής περιόδου 08.00—17.00 (ή και 18.00 αν το επιτρέπει ο καιρός) Κάθε Σάββατο 12ωρο –sunset ski λειτουργία ΧΚΠ 08.00-20.00 Α2.Ελαφρώς περιορισμένη λειτουργία αναβατήρων-πιστών Σε περίπτωση μη κανονικής λειτουργίας ΧΚΠ π.χ αδυναμία λειτουργίας ΕΡΜΗ (σύνδεση οδική) ή Ηρακλή λόγω ισχυρών ανέμου προβλέπεται μείωση τιμών 20%. Α3.Σημαντικά περιορισμένη λειτουργία αναβατήρων-πιστών Σε περίπτωση δε ακόμα μεγαλύτερης υπολειτουργίας π.χ λειτουργία μόνο ΗΡΑ, ΠΑΝ λόγω χιονοθύελλας, ή λειτουργία μόνο Αίολος, Περικλή λόγω περιορισμένης χιόνωσης , προβλέπεται μείωση τιμών 50%. Αυτή την έκπτωση έχει και το sunset ski για όσους έρθουν το απόγευμα μετά τις 16.00 , ενώ το sunset συμπεριλαμβάνεται στους κατόχους ημερήσιου ή απογευματινού εισιτηρίου της συγκεκριμένης μέρας. Α4. Πλήθος επισκέψεων – Εισιτήρια πολλαπλών Μονάδων Λόγω της μη προβλέψιμης χιονοδρομικής περιόδου η ετήσια κάρτα απεριορίστων επισκέψεων περιέχει μια «αδικία» , στην περίπτωση «κακού» χειμώνα για τον πελάτη , στην περίπτωση «καλού» χειμώνα για το Χ.Κ. «Αδικεί» ακόμα και τον πελάτη 15-20 επισκέψεων έναντι του πελάτη 30-40 επισκέψεων ή τον τακτικό επισκέπτη της καθημερινής έναντι του τακτικού επισκέπτη της αργίας αφού όλοι το ίδιο πληρώνουν . Ταυτόχρονα «εκβιάζει» τον πελάτη που θέλει να ταξιδέψει στο εξωτερικό π.χ το 15θήμερο των Χριστουγέννων αλλά στην συνέχεια σκοπεύει να επισκεφτεί αρκετές μέρες το ΧΚΠ. Το τελευταίας τεχνολογίας σύστημα SKI DATA που εγκαταστάθηκε από το 2007 στο ΧΚΠ , επιτρέπει την έκδοση OPEN DAY TICKET , πολυήμερων εισιτηρίων ανοικτών ημερομηνιών (ακόμα πιο «φιλελεύθερων» από τα predated ticket που αφορούν πολυήμερα συγκεκριμένων διαδοχικών ημερομηνιών ). Δίνει δηλ. το δικαίωμα στον κάθε πελάτη ΧΚΠ ανάλογα με το πρόγραμμά του, τον τρόπο και χρόνο που σκέφτεται να αφιερώσει στο Χ.Κ να μπορεί να επιλέξει μεταξύ της ημερήσιας και της ετήσια κάρτας ένα πακέτο (μικρό ,μεσαίο ή μεγάλο) πολυήμερο ανοικτών ημερομηνιών όπου αυξανομένου του αριθμού ημερών αυξάνεται και η έκπτωση που κερδίζει δηλ. μειώνεται το κόστος εισιτηρίου ανά ημέρα . Οι περισσότεροι κάτοχοι ετήσιας κάρτας επισκέφτηκαν πέρσι το ΧΚΠ περίπου 20 φορές (κάνοντας περίπου κατά μέσο όρο 15 αναβάσεις ημερησίως). Νομίζω ότι και φέτος θα μπορούσαν να διαλέξουν το εισιτήριο 40 Μ= 360 € (έκπτωση 40%, 40 καθημερινές -20 αργίες) ή με μικρή επιβάρυνση διπλασιάζοντας τους πόντους , το εισιτήριο 80Μ = 400 € (έκπτωση 67% , 80 καθημερινές- 40 αργίες) Μακάρι να έχουμε έναν καλό «χειμώνα» όπου δεν θα είναι αρκετό το εισιτήριο 80Μ. Για αυτή την περίπτωση έχει προβλεφτεί 50 % έκπτωση σε όλους τους κατόχους 80πόντου εισιτηρίου Υπάρχουν και αυτοί που μη μπορώντας να κάνουν μακροχρόνιο προγραμματισμό μπορούν να επιλέξουν τα πολυήμερα 6Μ=85€ (έκπτωση 6%) , 10Μ =135€ (έκπτωση 10%) τα οποία θυμίζουν την παλιά εβδομαδιαία κάρτα αλλά έχουν το πλεονέκτημα των ανοικτών ημερομηνιών έναντι του συγκεκριμένου διαδοχικού 7ήμερου. Η αντικατάσταση της ετήσια κάρτας απεριορίστων επισκέψεων με τα πολυήμερα εισιτήρια πολλαπλών μονάδων εξορθολογίζει το κόστος πολυήμερου εισιτηρίου στη βάση «περισσότερες μέρες –μεγαλύτερο κόστος – μεγαλύτερη έκπτωση» και μειώνει την ψαλίδα στην προσέλευση ημέρας Υ- ημέρας Χ Οι παραπάνω τιμές πολυήμερων εισιτηρίων , (όπως και όλα τα είδη εισιτηρίων) μειώνονται ανάλογα με την ιδιότητα πελάτη (φοιτητή 10% , κάτοικου όμορου νομού 10%, μαθητή 50%, αθλητή 60%). Β. Σχολιασμός εκπτώσεων ανάλογα με την ιδιότητα του πελάτη (ειδικές κατηγορίες εισιτηρίων) Ανάλογα με την ηλικία του πελάτη χιονοδρόμου έχει προβλεφτεί έκπτωση 75 ετών <Ηλικία<5 ετών έκπτωση 97% 5<ηλικία μαθητή<17 ετών έκπτωση 50% 18< ηλικία Φοιτητή<23 ετών έκπτωση 20% 65<ηλικ.βετεράνου<75 ετών έκπτωση 10% Ο μόνιμος κάτοικος όμορου νομού που επηρεάζεται (θετικά ή αρνητικά) από την λειτουργία του ΧΚΠ αποκτά κίνητρο να γίνει συστηματικός χιονοδρόμος έκπτωση 20% στα πολυήμερα 40Μ και 80Μ. (στο 40Μ= 288€ ενώ στο 80Μ=320€ αποκτά συνολική έκπτωση σε σχέση με το σύνολο αντίστοιχων ημερήσιων εισιτηρίων 70%) Ο απογευματινός προσερχόμενος (μετά τις 13.00) δικαιούται έκπτωση 23% καθώς και πιθανό νυκτερινό. Ο αθλητής δικαιούται την μεγαλύτερη έκπτωση 60% δεχόμενος όμως να περιοριστεί στις κυρίως αθλητικές πίστες (Βάκχου +Φτερόλακας) αποσυμφορίζοντας τους πιο τουριστικούς αναβατήρες (Ηρακλής, Περικλής) προς χάρη αυτών που δεν καρπώθηκαν την έκπτωση αθλητή, εξισορροπώντας και την προσέλευση ανά αναβατήρα.. (στο 40Μ= 144€ ενώ στο 80Μ=160€ αποκτά συνολική έκπτωση σε σχέση με το σύνολο αντίστοιχων ημερήσιων εισιτηρίων 87%) Παράλληλα σε ημέρες αγώνων προβλέπεται για αθλητές- κριτές έκπτωση 97% παράλληλα με την υποχρέωση τους να ολοκληρώσουν τον αγώνα έως 13.00 προς αποσυμφόρηση αναβατήρα και πίστας προκειμένου οι τουρίστες που πλήρωσαν το προβλεπόμενο εισιτήριο και «στριμώχτηκαν+απόλαυσαν» τον αγώνα να χρησιμοποιήσουν το προβλεπόμενο χιονοδρομικό πεδίο μετά τις 13.00. Ο πολύ αρχάριος προβλέπεται με το εισιτήριο του μη χιονοδρόμου (=10€ αργία , 8€ καθημερινή) αφού απολαύσει βόλτα με 3 αναβατήρες να δοκιμάσει την έναρξη της χιονοδρομικής δραστηριότητας του με χρήση 1 κυλιόμενου τάπητα, 2 baby lift, 1 carousel. Στόχος είναι να μετατρέψει την απλή βόλτα του επισκέπτη σε μια αρχή χιονοδρομικής εμπειρίας. Στην συνέχεια , στον χιονοδρόμο που έμαθε τα πρώτα του χιονοδρομικά βήματα προτείνουμε όχι την κανονική κάρτα (διότι δεν του χρειάζονται άλλωστε όλοι οι αναβατήρες) αλλά την κάρτα αρχαρίου χιονοδρόμου με έκπτωση 40% και πρόσβαση στους 4 αναβατήρες που του ταιριάζουν ΗΡΑ, ΠΑΝ, ΑΦΡΟΔΙΤΗ,ΑΙΟΛΟ. O συστηματικός χιονοδρόμος έστω κι άλλου ΧΚ, αυτός δηλ. που έχει ετήσια κάρτα άλλου ΧΚ επιβραβεύεται από το ΧΚΠ με έκπτωση 13% στο ημερήσιο , και 20 % στο εισιτήριο 6Μ δείχνοντας έτσι τον σεβασμό του ΧΚΠ αφενός στον συστηματικό χιονοδρόμο απ’όπου και αν προέρχεται , αφετέρου στην συνεργασία των Χ.Κ προς όφελος των απανταχού συστηματικών χιονοδρόμων Ο πελάτης του γειτονικού Χ.Κ. Γεροντόβραχος δύναται να εκδώσει εισιτήριο ΧΚΠ με έκπτωση 13% προκειμένου να αυξήσει το χιονοδρομικό του πεδίο και να προσεγγίσει το 1950 μέσω πάρκιγκ+συρόμενου αναβατήρα ΑΟΦΣ αντί πάρκιγκ 1750+Αφροδίτη, γεγονός ιδιαίτερα σημαντικό όταν «ταλαιπωρείται» η Αφροδίτη από ισχυρούς ανέμους > 60 χλμ/ώρα. Ο προπονητής χιονοδρομίας αντιμετωπίζεται ως συνεργάτης , εκπαιδευτής των πελατών ΧΚΠ και απολαμβάνει μεταξύ των άλλων και μια έκπτωση από 10% στο ημερήσιο εισιτήριο έως 70% στο εισιτήριο 80Μ όταν προσέρχεται ως χιονοδρόμος τουρίστας. Επίσης του δίδεται η ευκαιρία να δραστηροποιηθεί επαγγελματικά στο ΧΚΠ , προκειμένου να καταπολεμηθεί η πειρατεία και η άγρα πελατών που παρατηρείται στην παράδοση μαθημάτων χιονοδρομίας Το ΧΚΠ σέβεται τους ΑΜΕΑ χιονοδρόμους και μη, προβλέποντας έκπτωση 97% .Θα παρατηρήσατε ότι πλέον δεν προβλέπεται για κανέναν επισκέπτη στο ΧΚΠ ΔΩΡΕΑΝ (έκπτωση100%) Αντικαταστάθηκε με το ΦΙΛΟΞΕΝΟΥΜΕΝΟΣ (ΈΚΠΤΩΣΗ 97%). Αγαπητοί φίλοι , Ο τιμοκατάλογος ΧΚΠ προσπαθεί να κατανείμει δίκαια (θεωρώντας εύλογες εκπτώσεις για το κάθε είδος εισιτηρίου και την κάθε ιδιότητα πελάτη) το βάρος λειτουργίας αυτού που όλοι αγαπούμε και θέλουμε να βλέπουμε να επιβιώνει και να εξελίσσεται , του ΧΚΠ . Όλοι απαιτούμε την μέγιστη δυνατή ΑΣΦΑΛΗ, ΕΥΡΥΘΜΗ , ΒΕΛΤΙΣΤΗ λειτουργία ΧΚΠ . Καλό είναι να μην ξεχνάμε και την ΒΙΩΣΙΜΗ λειτουργία του . Σέβομαι την άποψη πολλών από τους συμμετέχοντες στο forum , και δεν μπορώ να διαφωνήσω για τον πόνο της ακρίβειας που πλήττει όλους μας.Με χαρά θα άκουγα όμως μια παρατήρηση όχι εγωκεντρική (π.χ αθλητή για τους αθλητές , φοιτητή για τους φοιτητές) αλλά προς την κατεύθυνση επίλυσης του γενικότερου προβλήματος . Νομίζω έχουμε χορτάσει από οργισμένες , δίκαιες ή άδικες, κραυγές του κάθε πικραμένου. Διέξοδος υπάρχει μόνο στην κατεύθυνση της αλληλοκατανόησης και του αλληλοσεβασμού.Τα προαναφερθέντα αποτελούν προσωπικές απόψεις ενός μέλους του forum από το 2002, όχι ανώνυμου. Ενημέρωση και επίσημες θέσεις ΧΚΠ/ ΕΤΑ , Θα έχετε από την σχετική ιστοσελίδα . Πάνος Υ.Σ Α. Παρακαλώ όταν προσπαθείτε να συγκρίνετε τα ελληνικά Χ.Κ με τα του εξωτερικού μην ξεχνάτε ότι τα ΧΚ Αυστρίας , Γαλλίας κ.λπ 1. βρίσκονται σε μια άλλη χώρα και «μετράνε» προσελεύσεις σε εκατομμύρια και όχι χιλιάδες χιονοδρόμων 2. δεν βρίσκονται σε κορφές βουνών αλλά αρκετά χαμηλότερα προφυλαγμένα από ανέμους και παγοποιήσεις και έχουν λιγότερο απρόβλεπτη χιονοδρομική περίοδο. 3.δεν διακρίνουν τους πελάτες σε χιονοδρόμους και μη χιονοδρόμους 4.δεν διακρίνουν τις ημέρες σε αργίες και καθημερινές Β. Επιθυμείτε οικονομικότερο εισιτήριο ΧΚΠ ? Ελάτε καθημερινή ή κάντε πολλά παιδιά ! Γ. Το μέσο έσοδο του ΧΚΠ ανα προσέλευση δεν είναι 30 € αλλά περίπου 14€. Ακούγεται πολλή «γκρίνια» για το 30€ του ενήλικα την ημερα Υ . Καλό θα ήταν να μην ξεχνάγαμε και το 15 € της καθημερινής, το 50% έκπτωση του μαθητή , το 20% έκτπωση ski buς ή το 10% έκπτωση του web, καθώς και τις εκπτώσεις των πολύημερων Δ. Το ΧΚΠ με βάση αντικειμενικά στοιχεία (τιμοκατάλογος και προσφερομένες υπηρεσίες ) αποδεικνύεται ένα από τα οικονομικότερα Χ.Κ στην Ελλάδα και όχι μόνο.

..."τον χειμώνα όλα επιτρέπονται και το καλοκαίρι όλα απαγορεύονται"... το γνωστό σήριαλ... τον χειμώνα λειτουργούμε πυροσβεστικά.... (αποφασίζουμε-πληρώνουμε ακριβά μη ποιοτικές λόγω καιρού εργασίες με συνοπτικές διαδικασίες στο όνομα της ασφαλούς και νόμιμης λειτουργίας, ακροβατούμε μεταξύ νομιμότητας & αποτελεσματικότητας, κάνουμε "αεροπλανικά" ανάλογα με την θέληση να λειτουργήσουμε ή "πισωπατούμε" επικαλούμενοι θέματα ασφαλείας, νομιμότητας,καιρικών συνθηκών και "στρουθοκαμηλίζουμε", μας φτύνουν και λέμε ό,τι βρέχεικλπ) και το καλοκαίρι θεωρητικολογούμε, εξαγγέλλουμε έργα, αναβάλουμε αποφάσεις κάνουμε οικονομία, ασχολούμαστε με το γράμμα το νόμου, καταγγέλλουμε τους "άλλους" ....

"Posted 28 / 08 / 2018 - 20:08 καλό φθινόπωρο αγαπητοί συμφορουμίτες! Άραγε πως θα λειτουργήσει φέτος το ΧΚΠ? Φεύγοντας οι 2 κατά γενική ομολογία αξιόπιστοι (οικονομικά + τεχνικά) εργολάβοι του "παρελθόντος" (α.τελειώνει η εγγύηση των νέων αναβατήρων doppel τον 12/2018 , β. έληξε η σύμβαση facility management ISS τον 6/2018), μένει αποκλειστικά στην ΕΤΑΔ η οργάνωση της συντήρησης/λειτουργίας ΧΚΠ για τον ερχόμενο χειμώνα 2018-19! (Την οργάνωση της επικοινωνίας και της ανάπτυξης την διαχειριζόταν πάντα η ΕΤΑΔ και γνωρίζουμε ήδη πως την κάνει)" Ενημερωθήκαμε από γραφείο βουλευτή της περιοχής (και vro), ότι ξεκινάει το ΧΚΠ την λειτουργία του την 18/12/2018 ...κι όλα καλά... Από την ιστοσελίδα της εταδ (βλ. παρακάτω) βλέπουμε ότι πολλά σημαντικότατα θέματα της λειτουργίας είναι ακόμα εκκρεμή....και μάλλον γίνεται ένας αγώνας δρόμου να καλυφθούν "τρύπες" την τελευταία στιγμή... Παρατηρώντας απλά κανείς, τις ημερομηνίες, τις "παλινδρομήσεις" και τα αποτελέσματα των διαγωνισμών από την ιστοσελίδα της εταδ, μπορεί να καταλάβει για τον τρόπο με το οποίον αντιμετωπίζεται το ΧΚΠ...από τους "σοφούς" της Αθήνας, οι οποίοι δυστυχώς κάνουν "άγαρμπες" (για να μη πω κάτι χειρότερο ...) κινήσεις χωρίς να ελέγχονται και να λογοδοτούν ως όφειλαν...λόγω φαυλότητας αρμοδίων κλπ κλπ (Ο Νίκος και ο Θύμιος, το νέο management team ΧΚΠ, είναι ικανότατοι, εργατικότατοι και φιλότιμοι, αλλά ....θαύματα δεν μπορούν να κάνουν. Φυσικά όμως, και πρέπει και μπορεί να γίνει και να βοηθηθεί, η καλύτερη δυνατή προσπάθεια τους .... ) Παρόμοια συμπεράσματα εξάγονται κι από την παρακολούθηση της τιμολογιακής πολιτικής ΧΚΠ. (π.χ η καθημερινή κόστιζε πρόπερσι 15€, πέρσι 25€ , φέτος 20€ ή ο ενήλικας αργία,Σ,Κ κόστιζε πρόπερσι 30€, πέρσι 25€, φέτος 30€, για να μην αναφερθώ στις πολυήμερες). Είναι εξόφθαλμη η προχειρότητα και η απουσία στοιχειώδους ορθολογισμού. Προσοχή δεν αναφέρομαι στο αρεστό ή μη της τιμολογιακής πολιτικής αλλά στο ορθολογικό ή μη. Αν δεν υπάρξει καλόπιστη συνεργασία (ΑΝΙΔΙΟΤΕΛΕΙΑ) όλων των εμπλεκομένων (εταδ, οτα κλπ, σύλλογοι εοχα, εοοα,εστχ ) και μακροχρόνιος σχεδιασμός (ΛΟΓΙΚΗ) (ποιος είναι ο στόχος, ποιες οι εναλλακτικές, ποια τα αποτελέσματα π.χ οφείλει ΧΚΠ να είναι βιώσιμο ή να κάνει κοινωνική πολιτική και πως?, λειτουργία με εργολάβο ή αυτεπιστασία και γιατί?),......δεν πρόκειται να δούμε ...προκοπή! Το ΧΚΠ δεν πρέπει να αποτελεί εργαλείο πολιτικής προβολής, "χειραγώγησης" ή "βολέματος" κάποιων περιστασιακά "ισχυρών" ...αλλά το βασικότερο ίσως μοχλό ανάπτυξης του ελληνικού ορεινού τουρισμού.... ΠΕΡΙΛΗΨΕΙΣ – ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΕΙΣ- αποφασεις , βάση ιστοσελιδας εταδ 14 12 2018, ώρα 09.00 (όπου κόκκινα γράμματα= υπάρχει μάλλον εκκρεμότητα) παροχή ιατρικών υπηρεσιών 26.11.2018 Ανακοίνωση αλλαγής ημερομηνίας αποσφράγισης των Προσφορών για τον Ανοιχτό Τακτικό Διαγωνισμό Παροχής Ιατρικών Υπηρεσιών Πρωτοβάθμιας Περίθαλψης, για την κάλυψη των αναγκών του Υποκαταστήματος «Χιονοδρομικό Κέντρο Παρνασσού» - Αρ. Προκ. 8784/09.11.2018. Λήψη αρχείου 22.11.2018 Διευκρίνιση του Ανοιχτού Τακτικού διαγωνισμού για την ανάδειξη αναδόχου για παροχή ιατρικών υπηρεσιών στο υποκατάστημα της ΕΤΑΔ ΑΕ «Χιονοδρομικό Κέντρο Παρνασσού» Λήψη αρχείου 12.11.2018 Προκήρυξη του Ανοιχτού Τακτικού Διαγωνισμού για την Παροχή Ιατρικών Υπηρεσιών στο υποκατάστημα «Χιονοδρομικό Κέντρο Παρνασσού» Λήψη αρχείου Παροχής Υπηρεσιών Υποστήριξης Λειτουργίας Καταστημάτων του Υποκαταστήματος «Χιονοδρομικό Κέντρο Παρνασσού 26.11.2018 Ανακοίνωση αλλαγής ημερομηνίας αποσφράγισης των Προσφορών για τον Ανοιχτό Τακτικό Διαγωνισμό Παροχής Υπηρεσιών Υποστήριξης Λειτουργίας Καταστημάτων του Υποκαταστήματος «Χιονοδρομικό Κέντρο Παρνασσού» - Αρ. Προκ. 8782/09.11.2018. Λήψη αρχείου 12.11.2018 Προκήρυξη του Ανοιχτού Τακτικού Διαγωνισμού για την Παροχή Υπηρεσιών Υποστήριξης Λειτουργίας Καταστημάτων του υποκαταστήματος «Χιονοδρομικό Κέντρο Παρνασσού» Λήψη αρχείου Παροχής Υπηρεσιών Φύλαξης στο υποκατάστημα της ΕΤΑΔ ΑΕ «Χιονοδρομικό Κέντρο Παρνασσού 26.11.2018 Ανακοίνωση αλλαγής ημερομηνίας αποσφράγισης των Προσφορών για τον Ανοιχτό Τακτικό Διαγωνισμό Παροχής Υπηρεσιών Φύλαξης στο υποκατάστημα της ΕΤΑΔ ΑΕ «Χιονοδρομικό Κέντρο Παρνασσού» - Αρ. Προκ. 8779/09.11.2018. Λήψη αρχείου 21.11.2018 Διευκρίνιση του Ανοιχτού Τακτικού διαγωνισμού για την ανάδειξη αναδόχου για παροχή υπηρεσιών Φύλαξης στο υποκατάστημα της ΕΤΑΔ ΑΕ «Χιονοδρομικό Κέντρο Παρνασσού» Λήψη αρχείου 12.11.2018 Προκήρυξη του Ανοιχτού Τακτικού Διαγωνισμού για την Παροχή Υπηρεσιών Φύλαξης του υποκαταστήματος «Χιονοδρομικό Κέντρο Παρνασσού» Λήψη αρχείου παροχή υπηρεσιών Ασφαλούς Χιονοδρομίας και Διαχείρισης Κυκλοφορίας στο υποκατάστημα της ΕΤΑΔ ΑΕ «Χιονοδρομικό Κέντρο Παρνασσού 19.11.2018 Διευκρίνιση του Ανοιχτού Τακτικού διαγωνισμού για την ανάδειξη αναδόχου για παροχή υπηρεσιών Ασφαλούς Χιονοδρομίας και Διαχείρισης Κυκλοφορίας στο υποκατάστημα της ΕΤΑΔ ΑΕ «Χιονοδρομικό Κέντρο Παρνασσού» Λήψη αρχείου 12.11.2018 Προκήρυξη του Ανοιχτού Τακτικού Διαγωνισμού για την Παροχή Υπηρεσιών Ασφαλούς Χιονοδρομίας & Διαχείρισης Κυκλοφορίας στο υποκατάστημα «Χιονοδρομικό Κέντρο Παρνασσού» Λήψη αρχείου ΜΙΣΘΩΣΗ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΩΝ ΔΙΑΣΤΡΩΣΗΣ ΠΕΔΙΩΝ ΧΙΟΝΟΔΡΟΜΙΑΣ – ΠΙΣΤΩΝ ΤΟΥ ΧΚΠ 12.12.2018 ΑΠΟΦΑΣΗ ΚΑΤΑΚΥΡΩΣΗΣ ΤΟΥ ΤΑΚΤΙΚΟΥ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΑΚΗΡΥΞΗ ΟΡΙΣΤΙΚΟΥ ΑΝΑΔΟΧΟΥ ΓΙΑ ΤΗ ΜΙΣΘΩΣΗ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΩΝ ΔΙΑΣΤΡΩΣΗΣ ΠΕΔΙΩΝ ΧΙΟΝΟΔΡΟΜΙΑΣ – ΠΙΣΤΩΝ ΤΟΥ ΧΚΠ ΣΤΗΝ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΥΙΟΙ Ν. ΝΟΥΛΙΚΑ Ο.Ε. Λήψη αρχείου 08.11.2018 ΔΙΑΚΗΡΥΞΗ ΑΝΟΙΚΤΟΥ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΜΙΣΘΩΣΗ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΩΝ ΔΙΑΣΤΡΩΣΗΣ ΠΕΔΙΩΝ ΧΙΟΝΟΔΡΟΜΙΑΣ - ΠΙΣΤΩΝ ΤΟΥ ΧΚΠ ΣΥΝΟΛΙΚΟΥ ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟΥ 180.000,00€ ΑΝΕΥ ΦΠΑ. Λήψη αρχείου ΜΙΣΘΩΣΗ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΩΝ ΑΠΟΧΙΟΝΙΣΜΟΥ ΟΔΙΚΟΥ ΔΙΚΤΥΟΥ ΚΑΙ ΧΩΡΩΝ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ ΤΟΥ ΧΚΠ 12.12.2018 ΑΠΟΦΑΣΗ ΚΑΤΑΚΥΡΩΣΗΣ ΤΟΥ ΠΡΟΧΕΙΡΟΥ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΑΚΗΡΥΞΗ ΟΡΙΣΤΙΚΟΥ ΑΝΑΔΟΧΟΥ ΓΙΑ ΤΗ ΜΙΣΘΩΣΗ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΩΝ ΑΠΟΧΙΟΝΙΣΜΟΥ ΟΔΙΚΟΥ ΔΙΚΤΥΟΥ ΚΑΙ ΧΩΡΩΝ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ ΤΟΥ ΧΚΠ ΣΤΗΝ ΕΤΑΙΡΕΙΑ Γ. ΜΑΧΑΙΡΙΔΟΥ & ΣΙΑ Ε.Ε. Λήψη αρχείου 07.11.2018 ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ ΕΚΔΗΛΩΣΗΣ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝΤΟΣ ΓΙΑ ΠΡΟΧΕΙΡΟ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟ ΓΙΑ ΤΗΝ ΜΙΣΘΩΣΗ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΩΝ ΑΠΟΧΙΟΝΙΣΜΟΥ ΟΔΙΚΟΥ ΔΙΚΤΥΟΥ ΚΑΙ ΧΩΡΩΝ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ ΤΟΥ ΧΚΠ ΣΥΝΟΛΙΚΟΥ ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟΥ 60.000,00€ ΑΝΕΥ ΦΠΑ Λήψη αρχείου προμήθεια πετρελαίου θέρμανσης και κίνησης 12.11.2018 Απόφαση κήρυξης οριστικού αναδόχου του Ανοιχτού Τακτικού Διαγωνισμού για την προμήθεια πετρελαίου θέρμανσης και κίνησης, για την κάλυψη των αναγκών των υποκαταστημάτων «Χιονοδρομικό Κέντρο Παρνασσού» και «Χιονοδρομικό Κέντρο Βόρα» της ΕΤΑΔ ΑΕ». Λήψη αρχείου 26.09.2018 Διακήρυξη Τακτικού Διαγωνισμού με Ανοιχτή Διαδικασία για την Προμήθεια πετρελαίου θέρμανσης και κίνησης (απλών & ειδικών προδιαγραφών), για την κάλυψη των αναγκών των υποκαταστημάτων «Χιονοδρομικό Κέντρο Παρνασσού» και «Χιονοδρομικό Κέντρο Βόρα» της ΕΤΑΔ Α Λήψη αρχείου ΠΡΟΜΗΘΕΙΑΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΚΙ ΕΡΓΑΣΙΩΝ ΜΑΚΡΑΣ ΜΑΤΙΣΗΣ ΤΟΥ ΣΥΡΜΑΤΟΣΧΟΙΝΟΥ ΕΛΞΗΣ ΤΟΥ ΑΝΑΒΑΤΗΡΑ 22.10.2018 ΑΠΟΦΑΣΗ ΑΠΕΥΘΕΙΑΣ ΑΝΑΘΕΣΗΣ ΠΡΟΜΗΘΕΙΑΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΚΙ ΕΡΓΑΣΙΩΝ ΜΑΚΡΑΣ ΜΑΤΙΣΗΣ ΤΟΥ ΣΥΡΜΑΤΟΣΧΟΙΝΟΥ ΕΛΞΗΣ ΤΟΥ ΑΝΑΒΑΤΗΡΑ "ΠΕΡΙΚΛΗΣ" ΣΤΟ ΧΚΠ ΣΤΗΝ ΕΤΑΙΡΕΙΑ "ΕΤΕΜΑ Λήψη αρχείου 20.09.2018 ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ ΕΚΔΗΛΩΣΗΣ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝΤΟΣ ΓΙΑ ΑΝΑΘΕΣΗ ΠΡΟΜΗΘΕΙΑΣ-ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ & ΕΡΓΑΣΙΩΝ ΤΩΝ ΣΥΡΜΑΤΟΣΧΟΙΝΩΝ ΔΥΟ ΑΝΑΒΑΤΗΡΩΝ ΣΤΟ ΥΠ/ΜΑ ΕΤΑΔ ΑΕ –Χ.Κ. ΠΑΡΝΑΣΣΟΥ Λήψη αρχείου ΠΑΡΟΧΗ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΕΤΗΣΙΑΣ ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗΣ ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΩΝ ΑΝΑΒΑΤΗΡΩΝ ΣΤΟ ΧΚΠ 01.11.2018 ΑΠΟΦΑΣΗ ΚΑΤΑΚΥΡΩΣΗΣ ΤΟΥ ΠΡΟΧΕΙΡΟΥ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΑΚΗΡΥΞΗ ΟΡΙΣΤΙΚΟΥ ΑΝΑΔΟΧΟΥ ΓΙΑ ΤΗΝ "ΠΑΡΟΧΗ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΕΤΗΣΙΑΣ ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗΣ ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΩΝ ΑΝΑΒΑΤΗΡΩΝ ΣΤΟ ΧΚΠ ΣΤΗΝ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΕΒΕΤΑΜ Α.Ε. Λήψη αρχείου 20.09.2018 ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ ΕΚΔΗΛΩΣΗΣ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝΤΟΣ ΓΙΑ ΑΝΑΘΕΣΗ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗΣ ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΩΝ ΑΝΑΒΑΤΗΡΩΝ ΣΤΟ ΥΠ/ΜΑ ΕΤΑΔ ΑΕ –Χ.Κ. ΠΑΡΝΑΣΣΟΥ Λήψη αρχείου ΑΝΑΘΕΣΗΣ ΠΑΡΟΧΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ ΟΛΩΝ ΤΩΝ ΠΑΛΑΙΩΝ ΑΝΑΒΑΤΗΡΩΝ POMA 22.10.2018 ΑΠΟΦΑΣΗ ΑΠΕΥΘΕΙΑΣ ΑΝΑΘΕΣΗΣ ΠΑΡΟΧΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ ΟΛΩΝ ΤΩΝ ΠΑΛΑΙΩΝ ΑΝΑΒΑΤΗΡΩΝ POMA (LEITNER) ΚΑΙ ΤΩΝ ΥΠΟΣΤΑΘΜΩΝ (Υ/Σ) ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑΣ ΤΟΥΣ ΤΟΥ ΧΚΠ ΣΤΗΝ "ANEMOREIACON ΣΥΜΒΟΥΛΕΥΤΙΚΗ ΚΑΙ ΤΕΧΝΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ Ι.Κ.Ε." Λήψη αρχείου 20.09.2018 ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ ΕΚΔΗΛΩΣΗΣ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝΤΟΣ ΓΙΑ ΠΑΡΟΧΗ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ ΟΛΩΝ ΤΩΝ ΠΑΛΑΙΩΝ ΑΝΑΒΑΤΗΡΩΝ ΚΑΙ ΥΠΟΣΤΑΘΜΩΝ ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑΣ ΤΟΥΣ ΣΤΟ ΥΠ/ΜΑ ΕΤΑΔ ΑΕ –Χ.Κ. ΠΑΡΝΑΣΣΟΥ Λήψη αρχείου ΠΑΡΟΧΗ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗΣ ΠΕΝΤΑΕΤΟΥΣ ΒΑΣΗΣ 70 ΣΥΝΔΕΤΗΡΩΝ ΤΩΝ ΚΑΘΙΣΜΑΤΩΝ ΤΟΥ ΑΝΑΒΑΤΗΡΑ "ΗΡΑΚΛΗΣ 07.09.2018 ΑΠΟΦΑΣΗ ΚΑΤΑΚΥΡΩΣΗΣ ΤΟΥ ΤΑΚΤΙΚΟΥ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΥ ΓΙΑ ΤΗΝ "ΠΑΡΟΧΗ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗΣ ΠΕΝΤΑΕΤΟΥΣ ΒΑΣΗΣ 70 ΣΥΝΔΕΤΗΡΩΝ ΤΩΝ ΚΑΘΙΣΜΑΤΩΝ ΤΟΥ ΑΝΑΒΑΤΗΡΑ "ΗΡΑΚΛΗΣ" ΣΤΟ ΧΚΠ ΚΑΙ ΑΝΑΚΗΡΥΞΗΣ ΟΡΙΣΤΙΚΟΥ ΑΝΑΔΟΧΟΥ Λήψη αρχείου 03.08.2018 ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΣ ΠΑΡΟΧΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗΣ ΠΕΝΤΑΕΤΟΥΣ ΒΑΣΗΣ (Ε2) ΕΒΔΟΜΗΝΤΑ ΣΥΝΔΕΤΗΡΩΝ ΤΩΝ ΚΑΘΙΣΜΑΤΩΝ ΤΟΥ ΑΠΟΣΥΜΠΛΕΚΟΜΕΝΟΥ ΑΝΑΒΑΤΗΡΑ ‘’ΗΡΑΚΛΗΣ’’ ΤΟΥ ΥΠ/ΤΟΣ ΕΤΑΔ ΑΕ – Χ.Κ.Π. Λήψη αρχείου ΠΡΟΚΥΡΗΞΕΙΣ για πληρωση θεσεων – ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΕΙΣ 10.12.2018 Επαναπροκήρυξη της θέσης: Χειριστή Διαστρωτικού ή/και Εκχιονιστικού μηχανήματος Χιονοδρομικού Κέντρου Παρνασσού (κωδ. Θέσης: ΕΠ - ΧΔΕΜΧΚΠ) Λήψη αρχείου 30.11.2018 Πρόσκληση εκδήλωσης ενδιαφέροντος για τη θέση του Υπαλλήλου Λογιστηρίου / Επόπτη Ταμείων (κωδ. θέσης: ΥΛΕΤΧΚΠ) στο Χιονοδρομικό Κέντρο Παρνασσού. Λήψη αρχείου 26.11.2018 Επαναπροκήρυξη της θέσης: Βοηθός Χειριστή Αναβατήρων Χιονοδρομικού Κέντρου Παρνασσού (κωδ. Θέσης ΕΠ-ΒΧΑΧΚΠ) Λήψη αρχείου 26.11.2018 Επαναπροκήρυξη της θέσης: Χειριστής Αναβατήρων Χιονοδρομικού Κέντρου Παρνασσού (κωδ. Θέσης ΕΠ-ΧΑΧΚΠ) Λήψη αρχείου 12.11.2018 Πρόσκληση εκδήλωσης ενδιαφέροντος για την θέση του: Εκδότη (ταμία) Εισιτηρίων / Καρτών Χιονοδρομικού Κέντρου Παρνασσού Λήψη αρχείου 12.11.2018 Πρόσκληση εκδήλωσης ενδιαφέροντος για την θέση του: Υπαλλήλου Πληροφόρησης και Ενημέρωσης Πελατών Χιονοδρομικού Κέντρου Παρνασσού Λήψη αρχείου 07.11.2018 Παράταση προθεσμίας υποβολής αιτήσεων και δικαιολογητικών για προκηρυχθείσες θέσεις στο Χιονοδρομικό Κέντρο Παρνασσού Λήψη αρχείου 01.11.2018 Παροχή διευκρινίσεων και παράταση προθεσμίας υποβολής αιτήσεων για προκηρυχθείσες θέσεις στο Χιονοδρομικό Κέντρο Παρνασσού Λήψη αρχείου 29.10.2018 Πρόσκληση εκδήλωσης ενδιαφέροντος για την θέση του: Βοηθός Χειριστή Αναβατήρων Χιονοδρομικού Κέντρου Παρνασσού Λήψη αρχείου 29.10.2018 Πρόσκληση εκδήλωσης ενδιαφέροντος για την θέση του: Μηχανικός / Ηλεκτρολόγος Αυτοματισμού Χιονοδρομικού Κέντρου Παρνασσού Λήψη αρχείου 29.10.2018 Πρόσκληση εκδήλωσης ενδιαφέροντος για την θέση του: Τεχνολόγος Ηλεκτρολόγος Χιονοδρομικού Κέντρου Παρνασσού Λήψη αρχείου 29.10.2018 Πρόσκληση εκδήλωσης ενδιαφέροντος για την θέση του: Χειριστής Αναβατήρων Χιονοδρομικού Κέντρου Παρνασσού Λήψη αρχείου 29.10.2018 Πρόσκληση εκδήλωσης ενδιαφέροντος για την θέση του: Χειριστής Διαστρωτικού ή/και Εκχιονιστικού μηχανήματος Χιονοδρομικού Κέντρου Παρνασσού Λήψη αρχείου 23.10.2018 Πρόσκληση εκδήλωσης ενδιαφέροντος για την θέση του: Βοηθός Προϊστάμενου Χιονοδρομικού Κέντρου Παρνασσού Λήψη αρχείου 23.10.2018 Πρόσκληση εκδήλωσης ενδιαφέροντος για την θέση του: Προϊστάμενου Χιονοδρομικού Κέντρου Παρνασσού Λήψη αρχείου 23.10.2018 Πρόσκληση εκδήλωσης ενδιαφέροντος για την θέση του: Υπεύθυνου Διαχείρισης Αναβατήρων Λήψη αρχείου

Θύμιος και Νίκος είναι πολύ καλή περίπτωση ως ηγετική ομάδα ΧΚΠ (αν όντως "τελεσιδίκησε"). Ο Θύμιος ντόπιος, έμπειρος χιονοδρόμος και παλαιότερος διευθυντής του ΧΚΠ (1995-1997) Ο Νίκος έμπειρος μηχανολόγος μηχανικός, χιονοδρόμος και γονιός 3 αθλητών χιονοδρόμων. (επιτέλους διευθυντής του ΧΚΠ, άνθρωπος λογικός, θαρραλέος και χιονοδρόμος που να μπορεί να συναισθανθεί το πελάτη ΧΚΠ) Και οι δύο γνωστοί για το ήθος τους, ελπίζω να επαναφέρουν την Αλήθεια, την Λογική και το "Μεράκι" στο ΧΚΠ και να "ζεστάνουν" τους φίλους ΧΚΠ με την βέλτιστη λειτουργία του. Ελπίζω επίσης (κι αυτό είναι το δύσκολο) να ανταποκριθεί και η Αθήνα στην προσπάθεια τους η οποία είμαι σίγουρος ότι θά' ναι μεγάλη, φιλότιμη και αποτελεσματική στο βαθμό που τους αναλογεί ! Καλό μας χειμώνα λοιπόν!

προσπαθώ ειλικρινά να καταλάβω τι προσπαθούν να κάνουν , ενώ θα μπορούσαν να γιορτάζουν την έλευση χιονιού και την προοπτική των "Λευκών Χριστουγέννων στο ΧΚΠ, ως θείο δώρο? (το υπάρχον χιονάκι θά'πρεπε να "πατιόταν" και να "ετοιμάζονταν¨για το επόμενο με προοπτική λειτουργίας. Δυστυχώς ακόμα αναμένονται διαστρωτικά και χειριστές....) οικονομία ? μάλλον όχι, αφού τα λεφτά για έξοδα λειτουργίας, για ελέγχους και ετήσια συντήρηση ξοδεύονται κάθε χρονιά και μάλλον άκαιρα....π.χ τέτοια εποχή διενεργούνται ακόμα λειτουργικοί έλεγχοι αντί να υπάρχει μια στοιχειώδη λειτουργία ανάπτυξη? μάλλον όχι , αφού χάνονται αντί να αυξάνονται οι μέρες/ώρες λειτουργίας μαζί και κάποια έσοδα και προσελεύσεις εξασφάλιση, ανασχεδιασμό ? μάλλον όχι, αφού αυτός έπρεπε να χε γίνει από Μάιο , όχι Δεκέμβριο και να μην είναι "κρυφός" (π.χ ψάχνουν ακόμα ΧΔΕΜ) Μήπως απλά "παίζουν" (χωρίς να ξέρουν τι έχουν στα χέρια τους) με ένα θαυμαστό εργαλείο που λέγεται ΧΚΠ επικαλούμενοι γελοιωδώς (ή απλά μη λέγοντας τίποτα) ..... νομιμοφανείς διαδικασίες, θέματα οικονομίας, θέματα ασφαλείας, θέματα κακού σχεδιασμού, θέματα έλλειψης χιονιού , "ακραία καιρικά φαινόμενα" (π.χ χιόνια μέσα στο χειμώνα) εκμεταλλευόμενοι το γεγονός ότι λειτουργούν στην ουσία "εγκληματικά" ανεξέλεγκτοι (κι απόμακροι στην Αθήνα) ως προς το αποτέλεσμα (οικονομικό και λειτουργικό) των ενεργειών τους? κατάσταση για γέλια ή κλάματα? Σίγουρα για κλάματα για όσους περιμένουν να ζήσουν από το ΧΚΠ.... ελπίζοντας ότι θα βελτιωθεί η κατάσταση... Phaeton, Vro,.... το ερχόμενο σκ θα΄μαι χκπ για ορειβατικό..., ραντεβού κορφή Bάκχου για espessaki?

"Τί να κάνει ρε Μιχάλη δηλαδή; Να διορίσει δ/ντή; Να φτιάξει τιμοκατάλογο; Να φοβερίσει το υπουργείο; Η Αράχωβα έκανε κάτι;" Αλέξη, νομίζω ότι μια "καλόπιστη" αλλληλογραφία ΕΣΤΧ με όλους τους αρμοδίους για τα αυτονόητα (π.χ ποιός είναι ο σχεδιασμός και οι ενέργειες τους εν όψει ερχόμενης χιονοδρομικής περιόδου), η οποία πιθανότατα θα έμενε αναπάντητη, αν μη τι άλλο, θά' ριχνε τα άλλοθι όλων όσων ήρθαν ή στειλαν εκπρόσωπο στην ημερίδα εστχ "διαρρηγνύοντας τα ιμάτια τους" για το ενδιαφέρον, γνώση, ενέργειες για ΧΚΠ Το ΧΚΠ σχεδιάστηκε πρόσφατα, για να μπορεί τέτοια εποχή, Δεκέμβριο μέ άρωμα Χριστουγέννων, να λειτουργεί για βόλτα (τουλάχιστον) Αφροδίτη- Βάκχο και ίσως baby lift κορυφή Βάκχο, έτσι ώστε αφενός να ροντάρει το σύστημα πριν την πλήρη λειτουργία ,αφετέρου να ελκύσει κόσμο ενόψει 15θημερου εορτών και να κόψει κάποια εισιτήρια. (Θα ταν και μια ευκαιρία για ανάπτυξη ορειβατικού σκί από κορυφή Βάκχου) Η εταδ όμως κατάφερε αντί να παλεύει για το εύρυθμο (πώς θα ικανοποιήσει τον πελάτη) και το βιώσιμο (πως θα μειώσει την λειτουργική ζημία) να παλεύει για το αυτονόητο, πως θα λειτουργήσει στοιχειωδώς με ασφάλεια και νομιμότητα. (Κι ας μην έχει να παλεύει πλέον με 35ετείς αναβατήρες) Νομίζω πως αυτόν τον Δεκέμβριο που εξαντλήθηκε η αδρανειακή ταχύτητα ΧΚΠ λόγω παλαιότερων σχεδιασμών- εργολάβων, αποκαλύπτεται σε όλο του το μεγαλείο το "ενδιαφέρον" της για το πολυπαραγοντικό θέμα "ΧΚΠ". Η ελπίδα όμως πεθαίνει τελευταία, ο θεός είναι μεγάλος...και περιστασιακά παρόλες τις έγνοιες του ασχολείται και με το ΧΚΠ. Αισιοδοξώ το νέο management team του ΧΚΠ (το οποίο ελπίζω να φανεί σύντομα γιατί έχει πάρα πολύ δουλειά να κάνει) με την υπομονή και την βοήθεια όλων, να καταφέρει να σώσει την παρτίδα ΧΚΠ (ό,τι σώζεται πλέον) έστω και την τελευταία στιγμή. καλή συνέχεια

Vaggelis : "Ενδιαφέρον ... αλλά δεν μπορώ να καταλάβω εκτός από την αυτοπροβολή ...υπάρχει άλλο που να μπορέσει να φέρει το ζητούμενο που περιγράφει ο mil , ο Πάνος και ο Γρηγόρης " Φίλε Vaggelis…. προτείνω να φανταστούμε την εξής εικόνα… Ένα κάρο που λέγεται ελληνικά ΧΚ φορτωμένο «αγαθά αλλά και προβλήματα» να βρίσκεται πάνω σε ένα κεκλιμένο επίπεδο και αντί να ανηφορίζει προς την πολυπόθητη από όλους κορυφή (που λέγεται βιωσιμότητα ΧΚ κ.λπ) να γλιστράει προς τα πίσω και κάτω, υπό το βάρος των προβλημάτων... Γύρω και πάνω στο κάρο κυκλοφορούν διάφορα ανθρωπάκια και Ανθρωποι (βλέπε προηγούμενη ανάρτηση μου,ανθρωπογεωγραφία ημερίδας Α. χιονοδρόμοι, Β.πολιτικοί, Γ. διοικήσεις ΧΚ, Δ.επαγγελματίες- τοπικές κοινωνίες, Ε. εργαζόμενοι) . Άλλοι τρέχουν , άλλοι χαζεύουν, άλλοι σπρώχνουν, άλλοι συζητάνε για το πώς θα ανέβει το κάρο, κι άλλοι απλά κλέβουν το κάρο.... Περιστασιακά κάποιοι (συνήθως μη έχοντας ιδιαίτερη γνώση, σχέση, «έρωτα» αλλά δεν είναι αυτό το βασικό πρόβλημα όταν υπάρχει ήθος και λογική) καβαλάνε την θέση του οδηγού του κάρου μέσα σε επιφωνήματα οπαδών που κάτι προσδοκούν, και φωνάζουν όλους να το σπρώξουν… Αν αυτοί είναι ανθρωπάκια και όχι Άνθρωποι (δηλ. κινούνται μόνο με ίδιον όφελος την προσωπική τους προβολή ή (πλουτισμό) χωρίς να έχουν ένα όραμα να τους ενεργοποιεί και να εμπνέει όλους όσους σπρώχνουν) είναι σίγουρο ότι σύντομα θα διαπιστώσουν ότι δεν μπορούν πάντοτε να προβάλλονται θετικά και να γίνονται ευχάριστοι σε όλους όσους σπρώχνουν ή βλέπουν το κάρο και ούτε μπορούν να κρύψουν για πολύ μυστικές συμφωνίες για το ίδιον όφελος των μεν η των δε… Έτσι όταν δουν ότι η θέση του οδηγού του κάρου δεν εξυπηρετεί την προσωπική τους στρατηγική, ούτε τους βολεύει πάντα η ΑΛΗΘΕΙΑ και η ΛΟΓΙΚΗ, την κάνουν με ελαφρά πηδηματάκια, φροντίζοντας μάλιστα να δημιουργήσουν κι ένα άλλοθι του τύπου ….έκανα ό,τι καλύτερο μπορούσα αλλά μας σαμποτάρουν οι τάδε εχθροί (πολιτικοί αντίπαλοι ή εξωτερικός παράγοντας…το παραδιπλανό χωριό), η δεν μας βοήθησε η τύχη ή δεν μπορεί να γίνει τίποτα ή ο καθένας μόνος του. Και συνεχίζεται η διολίσθηση του κάρου με ανθρωπάκια κι Ανθρώπους να τρέχουν και να φωνάζουν γύρω από το κάρο...μέχρι να ωριμάσουν τα ανθρωπάκια και να μεταλλαχθούν σε Ανθρώπους ή να εξαφανιστεί το κάρο και να το βλέπουμε στα βιβλία όπως τα εξαφανισμένα είδη, ή να βρεθεί ένας "μάγος" έξωθεν κι να τσουλήσει το κάρο Η Κόλαση, ο Παράδεισος και η άλλη οπτική... http://makdel82.blogspot.com/2016/11/blog-post_20.html "Το άδειο τραπέζι έχει ένα ελάττωμα, το στρωμένο χίλια...", λέει μιά Περσική παροιμία. http://makdel82.blogspot.com/2018/03/social-media.html

επιτρέψτε μου να προσθέσω και 2 ενδιαφέρουσες- ζουμερές διαφάνειες από την παρουσίαση του φίλου (και κάποτε συναγωνιστή) Βαζαίου Θύμιου

Μετά το τέλος της ημερίδας 23/11/2018, συνδιοργάνωσης Περιφέρειας Ελλάδος Στερεάς και Ελληνικού Συλλόγου Τουριστικής Χιονοδρομίας (ΕΣΤΧ-snowclub) με θέμα «Βιωσιμότητα ελληνικών ΧΚ και αναπτυξιακές προοπτικές», επέστρεψα Βόλο με περίεργη διάθεση που τροφοδότησε την σκέψη μου κατά την διάρκεια του ταξιδιού . Στο προσωπικό επίπεδο είχα χαρεί που είδα φίλους από το snowclub και γνώρισα οπτικά άλλους που ήδη «επικοινωνούσαμε» από το forum εδώ και χρόνια. Μου δόθηκε η ευκαιρία να «αφουγκραστώ» ακόμα καλύτερα τον χώρο σχετικά με το θέμα της ημερίδας, θέμα που εξελίσσεται παράλληλα με την παρακολούθηση του «ελληνικού φαινομένου» στο χόμπι, στην «σχόλη» των τελευταίων μου χρόνων. Στο κοινό επίπεδο αισθανόμουν ευγνωμοσύνη για όσους αφιέρωσαν από το έλλειμμα τους και μάλιστα ανιδιοτελώς, κόπο, χρόνο, χρήμα, προκειμένου να δημιουργηθεί έστω κι αυτό το «ανακάτεμα της σούπας» περί τα Χ.Κ. Άλλωστε τι άλλο, πολύ παραπάνω θα μπορούσα να περιμένω να κάνει ένας σύλλογος, ο ΕΣΤΧ-το snowclub, σε σχέση με αυτά που γίνονται από τους αρμοδίους και λοιπούς εμπλεκόμενους; To ότι πάντα υπάρχουν περιθώρια βελτίωσης ενός εγχειρήματος δεν σημαίνει ότι δεν πρέπει να πιστώνουμε τα θετικά της προσπάθειας που γέννησε το εγχείρημα, να τα αξιοποιούμε ως παράδειγμα για αυτοκριτική και περαιτέρω βελτίωση, βελτίωση η οποία φυσικά δεν έρχεται άμεσα αλλά μετά από μακροχρόνια και συστηματική προσπάθεια. Το να υπογραμμίζουμε τα αρνητικά, να σνομπάρουμε τα έστω «μικρά» αποτελέσματα του εγχειρήματος, ( έ και τι έγινε, μια τρύπα στο νερό..) να απέχουμε αλαζονικά από την κοινή προσπάθεια, (π.χ δεν πήγα γιατί δεν με προσκάλεσαν), να μην καταθέτουμε υπεύθυνες προτάσεις (με λογική τεκμηρίωση και διαχρονική συνέπεια), να μην ευθυγραμμιζόμαστε προς ένα κοινό στόχο (διατηρώντας κρυφά ο καθένας τον δικό του στρατηγικό στόχο) δείχνει κάτι πολύ απλό αλλά και πολύ φυσικό..... τη μικρή ψυχή και το μικρό νου μας. Επιτρέψτε μου να σας μεταφέρω την εικόνα (με τα δικά μου, μη αλάνθαστα φυσικά, μάτια) της ανθρωπογεωγραφίας της ημερίδας (ανεξάρτητα από το πρόγραμμα των ομιλητών), τις αγωνίες και «θέσεις που διέκρινα» στο πλήθος. Α. Χρήστες ΧΚ Α1.Μέλη ΕΣΤΧ, συμμέτοχοι στο κοινό προβληματισμό με διάθεση προσφοράς και ενθουσιασμό-όραμα π.χ petrinio, konkan, mil, phaethonF1, christosZ, ΑΛΕΞΗΣ,MIK, Olga και πολλοί άλλοι …παρόντες ή απόντες στην ημερίδα αλλά σίγουρα παρόντες στο forum και ελπιδοφόροι Α2. Μεμονωμένοι χιονοδρόμοι, περαστικοί (δείτε με, είμαι κι γω παρών), παρατηρητές με «ολίγον» από ενδιαφέρον, θετικοί γενικώς αλλά χωρίς ιδιαίτερα μεγάλη διάθεση προσφοράς, τοποθέτησης, «έκθεσης» και συμμετοχής Α3. Αθλητές- εθελοντές, τεχνογνώστες του χώρου με διάθεση προσφοράς και τοποθέτησης (π.χ Παπανδρέου προπονητής φυτωρίων ΕΟΣ ΑΧΑΡΝΩΝ) Β. Πολιτικά πρόσωπα- εκπρόσωποι Β1 Πολιτεία –Υπουργοί Β2 Τοπικοί άρχοντες ΟΤΑ-Βουλευτές Απουσίασαν οι Υπουργοί (και λοιποί θεσμικοί παράγοντες π.χ ΕΥΠΑΤΕ-υπηρεσία αδειοδότησης ΧΚ). Καμιά έκπληξη, σίγουρα-ίσως, είχαν πιο σημαντικές υποθέσεις (και ποιός είναι ο εστχ ). Δεν θα πείραζε, αρκεί να υπήρχε κάποια συστηματική δράση και διαχρονική επικοινωνία εκ μέρους τους με τον χώρο.... Ο Περιφερειάρχης ΣΕ τουλάχιστον συνδιοργάνωσε την ημερίδα και φαίνεται να «χαμπαριάζει» , να «παρακολουθεί» λίγο ...snowclub.... Τα «κατεβατά» των εκπροσώπων τους αναρωτιέμαι αν έπεισαν κανέναν για τη σχέση, την γνώση και το γνήσιο ενδιαφέρον τους για το συγκεκριμένο θέμα. Ειδικά μου έκαναν εντύπωση αυτά που άκουσα (αν θυμάμαι καλά, αναμένω να δούμε τις εισηγήσεις/ χαιρετισμούς τους για αναλυτικότερα σχόλια) από κατεβατό εκπροσώπου υπουργού για « ...ΧΚΠ το καλύτερο στα Βαλκάνια ΧΚ,.....χάρη στις ενέργειες τελευταίας 3ετίας, αναπτύχθηκε ΧΚΠ που δημιουργεί προσελεύσεις άνω 100.000 ετησίως....», από κατεβατό ντόπιου βουλευτή για « ...εδώ και 3 χρόνια υπάρχει μια αναπτυξιακή προσπάθεια στο ΧΚΠ, πέρα από γνωστές κακές πρακτικές του παρελθόντος......στοχεύουμε στην ηλεκτρονική έκδοση εισιτηρίων στο ΧΚΠ...., στην υδροδότηση από Αμφίκλεια της τεχνητής χιόνωσης ΧΚΠ..κλπ κλπ ..» Διακρινόταν δηλαδή, η αγωνία, όχι για την βιωσιμότητα των ΧΚ, αλλά για ένα πολιτικό αφήγημα του τύπου «...οι παλιοί ήταν οι κακοί, τώρα, εδώ και 3 χρόνια τα πράματα με μας, με μένα ως Υπουργό ή βουλευτή, πάνε καλύτερα.....». Μακάρι να ναι έτσι αλλά...ο χρόνος αποκαλύπτει αργά αλλά σταθερά…ποιοί πολιτικοί ενδιαφέρονται πραγματικά και είναι πιστοί στον στόχο «Βιωσιμότητα Χ.Κ» ανεξάρτητα από το πόστο τους, τις συγκυρίες, και το ποιοι έρχονται και παρέρχονται επιδιώκοντας αποσπασματικές εντυπώσεις π.χ μια Φώτο στην εφημερίδα … Το πως πάνε τα πράματα, με ποιούς και με ποιές πρακτικές, γιατί δε αφήνουν , δεν βοηθούν τον ακροατή να το καταλάβει μόνος του. Αρκεί να του παρέχουν πλήρη, αντικειμενικά, σφαιρικά καταγεγραμμένα στοιχεία, να παραμένουν πρόθυμοι για διευκρινήσεις (άραγε πόσοι πολιτικοί έχουν απαντήσει σε ερωτήματα συλλόγων ) και η αλήθεια μιλάει μόνη της. Για παράδειγμα θα μπορούσαν να περιγράψουν με αντικειμενικά στοιχεία , Ø την εξέλιξη προσελεύσεων και λειτουργικής ζημίας ΧΚ ανά έτος για τα τελευταία 20 χρόνια Ø τα έργα που υλοποιήθηκαν (όχι απλά εξαγγέλθηκαν) και το πώς γίνανε π.χ αυτοί που σήμερα περηφανεύονται για τον εκσυγχρονισμό ΧΚΠ, ή «κουνούν το δάχτυλο» για παραλείψεις, ας εξηγήσουν γιατί τον «σαμποτάρανε» στην φάση αδειοδότησης. Τι εξυπηρετούν τα λασπερά λόγια για «παλιές κακές πρακτικές» χωρίς καμιά συγκεκριμένη κατηγορία; Γιατί δεν παρουσιάζουν τα δικά τους έργα/αποτελέσματα 3 χρόνια τώρα, και τα άμεσα σχέδια/στόχους π.χ για τον ερχόμενο χειμώνα....... Κι ας ξανάμαστε εδώ του χρόνου, ανεξάρτητα από εκλογές 2019, με κοινή λογική - καλή πίστη, για ειλικρινή απολογισμό και επαναπρογραμματισμό ΧΚ. Άραγε ποιοι πολιτικοί (από κυβέρνηση ή ΟΤΑ) θα παρίστανται του χρόνου; Το ενδιαφέρον τους, ισχύει μόνο όταν είναι κυβέρνηση; Δεν ισχύει, δεν έχουν προτάσεις όταν είναι αντιπολίτευση ή απλοί πολίτες; Ø Αν διαπίστωσαν κακές πρακτικές, δυσλειτουργίες, κακό σχεδιασμό, τι μέτρα πήραν, ποιές πρακτικές άλλαξαν και ποιά ήταν τα αποτελέσματα στην λειτουργία ή στην οικονομία του ΧΚ; Δεν βρήκαν τίποτε καλό από τους προηγούμενους; Καλό θάταν, όποιος τοπικός άρχοντας θέλει να «πρωτοστατεί» στα περί ΧΚΠ, να ενδιαφέρεται πριν τοποθετηθεί δημόσια, να ενημερωθεί σφαιρικά και αντικειμενικά (πέρα από τους αυλικούς του), για παράδειγμα: Ø πότε υπήρχε ηλεκτρονική έκδοση εισιτηρίων στο ΧΚΠ (εγκατάσταση 2008), τι αποτελέσματα είχε, πότε και γιατί καταργήθηκε (μετά 2015), πριν την εξαγγείλει 11/2018 ως σχεδιαζόμενο «νέο έργο». Ø το χκπ προ εκσυγχρονισμού δεν «έπεφτε» κάτω από 120.000 προσελεύσεις και αγωνιζόταν να ξεπεράσει το ρεκόρ του, των 180.000. Aποτελεί κατόρθωμα τώρα, μετά από 32Μ€ εκσυγχρονισμού, να φλερτάρει με το 100.000; κι ας μην αναζητούμε άλλοθι στον «κακό» χειμώνα γιατί πάντα υπήρχαν «καλοί και κακοί» χειμώνες. Όσο για οικονομία και διαφάνεια ας αφήσουν να «μιλάνε» τα νούμερα και τα έγγραφα και όχι τα κουτσομπολιά. Ø Αν λειτουργούν οι meteo station που καταγράφουν (από 2007/Λαγουβάρδος) το που, πότε και ποιές θερμοκρασίες επικρατούν στο ΧΚΠ ώστε να ξέρει αν είναι «μετεωρολογικά» βιώσιμη η προς εξαγγελία τεχνητή χιόνωση στο ΧΚΠ, η οποία είναι οικονομικά σκόπιμη αφού έχει ολοκληρωθεί η εγκατάσταση-συντήρηση χιονοπαγίδων (ερωτήσεις ρητορικές...δεν αναμένουν απάντηση..ίσως αποτελέσουν τροφή για περισυλλογή) Ποιός και πώς ελέγχει την ορθότητα, την πληρότητα και την συνέπεια των όσων λέγονται; Ποιός είναι ο σκοπός, τα κίνητρα των όσων λέγονται; H «άγρα εντυπώσεων» προς χάρη προσωπικής προβολής, κομματικού οφέλους ή η προώθηση της επίτευξης του κοινού οράματος «βιωσιμότητα ΧΚ»; Ποιό είναι το ακροατήριο του καθενός; Πέρα από τον έλληνα χιονοδρόμο (βλέπε EΣΤΧ)-ορεινό επισκέπτη που δικαιούται να απαιτεί την Ασφαλή & Εύρυθμη λειτουργία των ΧΚ και αυτονόητα είναι η κινητήρια δύναμη της όλης υπόθεσης, Ποιόν θέλουμε να ικανοποιήσουμε κατά προτεραιότητα και Πως ιεραρχούμε τα ζητούμενα; Tον έλληνα φορολογούμενο με την «στόχευση» Βιωσιμότητας ΧΚ, μείωση λειτουργικής τους ζημίας, ελαχιστοποίηση χρηματοδότησης από Δημόσιο; Τον ντόπιο επιχειρηματία, τον ντόπιο κάτοικο με επιδότηση της λειτουργίας του ΧΚ; Tον έλληνα εργαζόμενο με δημιουργία «στέρεων» θέσεων εργασίας; Πού; Στον ιδιωτικό ή στο δημόσιο τομέα; Πως επιτυγχάνεται καλύτερα η μείωση της ανεργίας και η παραγωγή πλούτου; Ποια είναι τα θετικά και τα αρνητικά σημεία των «δεξιόστροφων» ή των «αριστερόστροφων» πολιτικών; Ποιο μείγμα παρουσιάζει τα βέλτιστα χαρακτηριστικά; Αν δεν συμφωνήσουμε στον στόχο τότε δικαιολογημένα θα υπάρχει χάβρα γιατί ο καθένας θα μιλάει και θα’χει δίκιο για το δικό του, όχι τον κοινά συμφωνημένο, στόχο. Αν επίσης δεν εξασφαλιστεί η συνεπή με την Πραγματικότητα και την Λογική, επιχειρηματολογία τότε ο καθένας μπορεί να υποστηρίζει ανεύθυνα ό,τι θέλει ή ό,τι «εξυπηρετεί» τον δικό του, όχι απαραίτητα τον κοινό στόχο, γεγονός όχι ωφέλιμο στην κοινή προσπάθεια. Ποιά είναι τα θετικά και ποιά τα αρνητικά αντικειμενικά στοιχεία (για τον διαχειριστή ΧΚ, για τον εργαζόμενο, για τον πελάτη, την τοπική κοινωνία, τον έλληνα φορολογούμενο) της κάθε δοκιμασμένης έως σήμερα μορφής εκμετάλλευσης X.K και γιατί; Με Εργολαβία; Πως θα’ταν καλύτερα Μια και μεγάλη, ώστε να υπάρχει ενιαίο ευθύνης και οικονομία κλίμακας; ή Πολλές και μικρές ώστε να αποφεύγονται μονοπωλιακές καταστάσεις; Με Aυτεπιστασία; όπως κάποτε λειτουργούσε το ΧΚΠ επί ΕΟΤ; Πως εξελίχθηκαν οι μονάδες αυτεπιστασίας ΕΟΤ από το 1950 έως το 2000 και γιατί; Συνδυασμός αυτεπιστασίας και εργολαβιών; ΣΔΙΤ; και πώς; Πως θα αξιοποιήσουμε την επιχειρηματικότητα του Ιδιώτη χωρίς να ξεπουλήσουμε την Δημόσια περιουσία; Πως θα καρπωθούμε τα θετικά ενός μικρού- ανταγωνιστικού (όπως επιθυμούν οι καπιταλιστές) αλλά ταυτόχρονα ισχυρού-κοινωνικά ευαίσθητου (όπως επιθυμούν οι σοσιαλιστές) κράτους; Ποιος είναι ο ρόλος του κράτους και ποιος του ιδιώτη επενδυτή; Πως θα ενεργοποιήσουμε ένα φαύλο αναποτελεσματικό κράτος ; Εκτός από το ρόλο του ρυθμιστή, του νομοθέτη μπορούμε να του αναθέσουμε και τον ρόλο του επιχειρηματία; Πως αντιμετωπίζεται ο λαϊκιστής ψηφοθήρας πολιτικός; Ποιόν βλάπτει, ποιον ωφελεί και από ποιόν υποστηρίζεται; Πως θα περιορίσουμε την αυθαιρεσία ενός αρπαχτικού/τυχοδιώκτη ιδιώτη και πως θα ενθαρρύνουμε ένα υγιή ανταγωνισμό προς χάρη του δημοσίου συμφέροντος; Θέλουμε ή δεν θέλουμε επενδύσεις; Από ποιόν; το κράτος μπορεί; Αν επιθυμούμε ιδιώτη επενδύτη, πως μπορούμε να προσελκύσουμε το ενδιαφέρον του διασφαλίζοντας την ευημερία της τοπικής κοινωνίας; Tι αποτελέσματα (οικονομικά – λειτουργικά – κοινωνικά- περιβαλλοντικά) είχαμε από την αυτεπιστασία και τι από τις εργολαβίες; Τι διορθωτικές κινήσεις πρέπει να γίνουν και προς ποιά κατεύθυνση; Ενδεικτικά, αυτά είναι κάποια από τα ερωτήματα που θα περίμενα να τεθούν, όχι στην εν λόγω ημερίδα, αλλά σε ένα γόνιμο διαρκή διάλογο περί βιωσιμότητας ΧΚ, γιατί όχι και μέσα στο forum του snowclub, (αποτελώντας την βάση για ένα θεσμοθετημένο «παρατηρητήριο ΧΚ») και ελπίζω (αισιόδοξος πάντα γαρ) να προλάβω την εποχή που θα βλέπω να ανταλλάσσονται επιχειρηματολογίες με σεβασμό στην λογική και στην αλήθεια. Μακάρι οι περισσότεροι πολιτικοί νά ξεραν το θέμα, νά χαν άποψη και γνήσιο ενδιαφέρον, ή τουλάχιστον να αναζητούσαν διαρκώς την αλήθεια (λόγω δυσκολίας και πολύπτυχου του θέματος) για το καλό του τόπου μας, ανεξάρτητα περιστασιακής προσωπικής προβολής, κομματικού αφηγήματος ή εκλογικών συγκυριών .Μακάρι επίσης να χαν την γνώση και τη μεγαλοψυχία να αναγνωρίσουν ό,τι καλό βρήκαν από παλιούς, έστω και πολιτικούς αντιπάλους, να «πετάγαν» ό,τι κακό- σάπιο υπήρχε (γιατί πάντα και παντού υπάρχει καλό και κακό) και να συνέχιζαν το κτίσιμο ακόμα ψηλότερα. Δεν βλέπω όμως φώς στην άκρη του τούνελ. ...Δεν βλέπω τον στοιχειώδη, προς τον έλληνα πολίτη χιονοδρόμο- -ορεινό επισκέπτη, σεβασμό ούτε την διαχρονική σοβαρότητα-υπευθυνότητα που απαιτεί το θέμα Φωτεινότατη όμως εξαίρεση αποτέλεσε το video παρουσίαση του Αμερικανού πρέσβη. «Ο Πρέσβης των Η.Π.Α. στην Ελλάδα, Geoffrey R. Pyatt, στην Ημερίδα του Snowclub». https://www.youtube.com/watch?v=R8q7SbkZHnE. Ο κ. πρέσβης φάνηκε ενθουσιασμένος από την ελληνική χιονοδρομική πραγματικότητα, όπως κι πολλοί άλλοι αλλοδαποί χιονοδρόμοι, και αρκετά πρόσχαρος, διαθέσιμος για επικοινωνία και προσφορά βοήθειας στο βαθμό που του αναλογεί βέβαια. Μπράβο στα παιδιά του snowclub που ανακάλυψαν και καλλιέργησαν τέτοια γνωριμία….Σίγουρα αυτό το video μετράει από μόνο του πολύ στην προβολή του ελληνικού χιονοδρομικού τουρισμού…και αποχτήθηκε χωρίς βαρύγδουπες κοστοβόρες υπουργικές ή περιφερειακές καμπάνιες. Γ. Εκπρόσωποι Χ.Κ Έλαμψαν με την απουσία τους τα ΧΚ περί ων ο λόγος. Δικαιολογίες του τύπου δεν με κάλεσαν ή δεν ενημερώθηκα, φαντάζουν γελοίες, ενδεικτικές της αλαζονείας των διοικήσεων, των προτεραιοτήτων του μικρόκοσμού τους και του ενδιαφέροντος για τους πελάτες-χρηματοδότες τους καθώς και της τοπικής κοινωνίας. Ποια είναι προβλήματά τους, τα σχέδια τους, τα συμπεράσματα τους; Πόσο σέβονται τους πελάτες τους; Μπορούν να τους βλέπουν στα μάτια; Έχουν απαντήσει στα κατά καιρούς ερωτήματα των πελατών τους; Τι σκέφτονται για… προγραμματισμό-απολογισμό, οικονομικά-λειτουργικά προβλήματα, αξιολόγηση υπαρχουσών πρακτικών- έργων, ενημέρωση για το μέχρι σήμερα σχεδιασμό, μελέτες εκτίμηση για το μέλλον νομιμότητα-αποτελεσματικότητα-προτάσεις βελτίωσης υφιστάμενης νομοθεσίας μυθοποίηση, κουκούλωμα υφιστάμενων προβλημάτων ή προσπάθεια απομυθοποίησης, ομολογίας-αποκάλυψης προβλημάτων, σύγκλισης δυνάμεων και δρομολόγησης λύσης έστω και μακροπρόθεσμης (π.χ βιολογικός καθαρισμός ΧΚΠ) επαναπροσδιορισμό στόχων- βελτιωμένες πρακτικές (π.χ για ενίσχυση προσέλευσης καθημερινής, χιονοπαγίδες, real time ενημέρωση), ωράρια-σενάρια-ελαστικότητα λειτουργίας, «πρόβλεψη του απρόβλεπτου» τιμολογιακή πολιτική, επικοινωνία, αντιμετώπιση χαμένων ωρών λειτουργίας λόγω κακοκαιρίας ή βλάβης κλπ, βέλτιστη αξιοποίηση κάθε «χιονοώρας», συνέργειες, ολοκληρωμένα πακέτα, τουρισμό εβδομάδας, προσέλκυση αλλοδαπού τουρίστα Ειδικότερα το ΧΚΠ, ως το μεγαλύτερο ΧΚ της χώρας, μετά από τον πρόσφατο εκσυγχρονισμό 32Μ€ πως μπορεί να αξιοποιηθεί ως «φάρος» του ελληνικού ορεινού τουρισμού; Πως μπορούν να αποφευχθούν οι διαγωνισμοί της τελευταίας στιγμής ; Πως μπορεί να προσφέρει το αυτονόητο; Μήπως οι διοικήσεις ΧΚ επιλέγουν να μην εκτίθενται γιατί οι πολιτικοί προϊστάμενοι τους, αγχωμένοι για το πώς να είναι πάντα ευχάριστοι & ασφαλείς, αρέσκονται/καταδέχονται/θυμούνται να μιλούν μόνο για ανάπτυξη και νέα έργα, θεωρούν δεδομένο/αυτονόητο το «ας τσουλήσει κι αυτός ο χειμώνας- αρκεί να μην σκάσει η μπόμπα στα χέρια μου» ….και εξαφανίζονται με την λήξη της θητείας τους…(μιλώ όχι μόνο για ένα αλλά για πολλά και διάφορα ελληνικά ΧΚ) Δ. Επαγγελματίες του χώρου Όπως επεσήμανα και στην ημερίδα, στην Ελλάδα υπάρχουν πλέον πολλοί επαγγελματίες του χώρου με μεγάλη τεχνογνωσία (π.χ Βατικιώτης snowreport, snowcam κλπ), μεγάλη εμπειρία (π.χ, Βαζαίος σύμβουλος ανάπτυξης ΧΚ, β’ γενιά σχολή σκι Πάππου Μπαλντούμη), αποδεδειγμένη καινοτόμο διάθεση (π.χ. σχολή σκι Παπαιωάννου snowport, Κλαουδάτος Γιώργος και Θανάσης). Στην ημερίδα του snowclub ευτυχώς παρουσιάστηκαν κάποιες από τις θέσεις των προαναφερομένων. Υπάρχουν όμως γενικότερα στον χώρο αρκετές θέσεις που θεωρώ απαιτούν περισσότερη συζήτηση όπως: Ø Μη κάνετε master plan. Χάνετε τον χρόνο σας…. Ø Τα ΧΚ δεν είναι ούτε μπορούν να γίνουν βιώσιμα. Πρέπει να τα επιδοτεί το κράτος 100% Ø Δεν πρέπει να μιλάμε για ορεινό αλλά για χιονοδρομικό τουρισμό, γιατί αυτή πρέπει να είναι η προτεραιότητα μας. Οι δάσκαλοι σκί είναι πιο σημαντικό επάγγελμα γιατί αυτοί δημιουργούν τον χιονοδρόμο άρα και τον χιονοδρομικό τουρισμό Πως είναι δυνατόν να πορευόμαστε άνευ ενός γενικού σχεδιασμού; άνευ μετρήσιμων μεγεθών/δεικτών; Ποιόν εξυπηρετεί αυτή η τακτική; Το ότι υπάρχουν δυσκολίες στο πρόβλημα μας διολισθαίνει στην άποψη «άστα, βλέποντας κι κάνοντας, όσα πάνε κι όσα έλθουν, ας ισχύσει ο νόμος της ζούγκλας- το δίκαιο του ισχυρότερου» και μετά μας φταίει ο τάδε «εχθρός» ή η κακιά μας τύχη; Θέλουμε να αλλάξουμε κάνοντας κάτι (έστω και μια γιορτή έναρξης της χειμερινής περιόδου), συμμετέχοντας έστω κι «επώδυνα», η αναμένουμε μια «ανωτέρα δύναμη» να μας λύσει το πρόβλημα στο auto pilot; Είναι δυνατόν να επιδιώκουμε την βιωσιμότητα όταν μιλούμε μόνο για χιονοδρομικό/χειμερινό και όχι γενικότερα για ορεινό τουρισμό; Είναι σωστό να ιεραρχούμε την σπουδαιότητα του κάθε επαγγέλματος κατά το δοκούν, ανάλογα με την ιδιότητα μας π.χ του δάσκαλου χιονοδρομίας, του οδηγού βουνού, του ξενοδόχου-εστιάτορα κοκ; (Στεγανότητα vs όσμωση) Πόσο οικονομικά υγιές είναι, να απαιτούμε κρατική μεν επιδότηση 100% επ’άπειρο στο όνομα μιας κοινωνικής πολιτικής, για την δημιουργία της ιδιωτικής μας δε πελατείας. Πόσο δίκαια αυτό εφαρμόζεται στην ελληνική επικράτεια, τι αποτελέσματα είχαμε μέχρι σήμερα; Ε. Εργαζόμενοι Είναι σεβαστή και κατανοητή η επιθυμία όλων των εργαζομένων (όλων μας) να επιθυμούν μια κανονική απασχόληση στον χώρο των ΧΚ. Ο στόχος της «βιώσιμης λειτουργίας ΧΚ», σίγουρα πρέπει να περιλαμβάνει την απαίτηση…. όλοι οι εργαζόμενοι να έχουν την σωστή εκπαίδευση, τον σωστό εξοπλισμό, ένα «υγιές ανθρώπινο» περιβάλλον εργασίας,12μηνη απασχόληση χωρίς τον φόβο/άγχος της ανεργίας και να αμείβονται ικανοποιητικά ενισχύοντας μάλιστα τον πιο αδύναμο. Το ερώτημα είναι πως μπορεί να επιτευχθεί ή τουλάχιστον να προσεγγιστεί αυτό το όραμα; Εργαζόμενος και εργοδότης επιχειρηματίας έχουν σοβαρότατους λόγους να θέλουν κι δύο την τουριστική ανάπτυξη του ορεινού προορισμού. Το μεγάλωμα της πίτας θα ωφελήσει όλους, αρκεί να γίνει με υπεύθυνο κοινωφελή σχεδιασμό. Πρέπει όμως πρώτα να μεγαλώσει η πίτα, και μετά να διεκδικήσει ο καθένας το κομμάτι που του αναλογεί ... Δεν θα΄θελα να παρασυρθώ σε πολιτική κουβέντα (π.χ τι εστί κοινωνική δικαιοσύνη και πως μπορεί να επιτευχθεί) αλλά να επιμείνω στο βασικό δίλημμα αυτοκριτικής για τον καθένα μας σε όποιο πόστο εργασίας κι αν βρίσκεται “πόσο είμαι πρόθυμος να θυσιάσω κάτι από την προσωπική βολή μου (κόπο, χρόνο, χρήμα, ασφάλεια/ανευθυνότητα, δόξα, εξουσία) προκειμένου να συμβάλλω στον κοινό στόχο «βιωσιμότητα ΧΚ» και αναβάθμιση παρεχομένων υπηρεσιών. ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑ Ευχαριστώ θερμά τον EΣTX για την όλη προσπάθεια. Θα του πρότεινα να παραμένει αισιόδοξος, ρομαντικός, επίμονος, δημιουργικός στο βαθμό που του επιτρέπει βέβαια η …συλλογικότητα του. Άθελα του, με αφορμή την βελτίωση/επιβίωση των ελληνικών ΧΚ μας δείχνει τον δρόμο για το πώς από θλιβερά ανθρωπάκια, το καθένα κλεισμένο στον μικρόκοσμο του, νομίζοντας ότι τα ξέρει όλα και ενδιαφερόμενο μόνο για τα ατομικά του συμφέροντα, μπορούμε να γίνουμε ΆΝΘΡΩΠΟΙ που να συνομιλούμε/ συνεργαζόμαστε ειλικρινά, να ανταλλάσσουμε με ηρεμία απλά λογικά επιχειρήματα, να διασκεδάζουμε, να απολαμβάνουμε το ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΒΟΥΝΟ , να αξιοποιούμε τις ιδιαιτερότητες του «κάθε τρελού του βουνού», απαλλαγμένοι από απόκρυφες, αγχωτικές και εν τέλει αδιέξοδες στρατηγικές, που δεν μπορούν να στοχεύσουν σε τίποτα περισσότερο από προσωπικό πλούτο και προβολή. Θα παρότρυνα επίσης τον ΕΣΤΧ να μην κουραστεί να επιζητεί/καλλιεργεί την επικοινωνία (άτυπη μέσω του forum, εκδηλώσεων τύπου snow pray κ.λπ, ή και τυπική/γραπτή μέσω αλληλογραφίας με τα Χ.Κ ,την Πολιτεία, τους ΟΤΑ, τους συλλόγους και ομοσπονδίες) , και να αποκαλύπτει με επίμονη «σκληρή ηρεμία» την σχέση με την ΛΟΓΙΚΗ ή την ΑΛΗΘΕΙΑ όλων των εμπλεκομένων με τα ΧΚ. Δεν νομίζω ότι θα μπορούσε να περιμένει κανείς μια μεγαλύτερη από αυτή τη συνεισφορά του, στον χώρο των ΧΚ…. Θα χαιρόμουν επίσης να έβλεπα την θεσμοθέτηση ενός οργάνου του τύπου «παρατηρητήριο των ελληνικών ΧΚ ή του ελληνικού ορεινού τουρισμού», όπως πολύ εύστοχα αναφέρθηκε στην ημερίδα, ώστε να εξελίσσεται ένας γόνιμος διάλογος με συνέχεια και συνέπεια πέρα από περιστασιακές ιδιοτελείς ή πολιτικές σκοπιμότητες Τέλος, σας εύχομαι ΚΑΛΟ ΧΕΙΜΩΝΑ, θα σας συντροφεύω πνευματικά από Πολύδροσο στο snow pray (http://www.snowclub.gr/forums/index.php?showtopic=20690&page=4), μέχρι να σμίξουμε σε καμιά πίστα... Ανεξάρτητα από τα έργα του ανθρώπου, τα δικά μας δηλ., ο Μεγάλος , ο Παππούς, πάντα φροντίζει όποιος πραγματικά επιθυμεί, να μπορεί να βιώνει την ελληνική αλπική εμπειρία, που περιλαμβάνει μεταξύ πολλών 'αλλων.....το λαμπύρισμα του χιονιού, τη πανοραμική θέα, τον ξηρόψυχρο βουνίσιο αέρα αναμεμιγμένο με την μυρωδιά των ψητών σε συνδυασμό πάντα .... με την παρουσία καλών φίλων ΗΜΕΡΙΔΑ SNOWCLUB 23 11 2018 f1.pdf

Θα χαρώ να βρεθούμε την Παρασκευή, να ανταλλάξουμε απόψεις, και εύχομαι να προκύψει κάτι χρήσιμο για το κοινό πολύχρονο καημό μας ...την βιωσιμότητα των ελληνικών ΧΚ. Θυμάμαι μια παρόμοια ημερίδα στα Καλάβρυτα το 2003, όπου οι τότε αξιωματούχοι (ΟΤΑ, ΕΟΤ, ΧΚ κ.λπ) σνομπάραν ή δεν ήξεραν τον εστχ . 15 χρόνια μετά, όπου τίποτα δεν έχει βελτιωθεί, παρατηρώ ότι ο εστχ παραμένει (παρόλα τα προβλήματα) και μάλιστα ενεργός ως συνδιοργανωτής της ημερίδας ενώ π.χ η σχετική για ΧΚ υπηρεσία ΕΟΤ έχει καταργηθεί ενώ η ΕΧΚΕ (Ένωση Χιονοδρομικών Κέντρων Ελλάδος) έχει επίσης εξαφανιστεί.Τ Θεωρώ ότι διαχρονικό συγκριτικό πλεονέκτημα του ΕΣΤΧ παραμένει (και πρέπει να παραμένει) η ανιδιοτέλεια και η διάφανη ανταλλαγή αντικειμενικών επιχειρημάτων, χαρακτηριστικά υπό εξαφάνιση εν γένει στον δημόσιο διάλογο. καλή συνέχεια...

http://www.etasa.gr/page.aspx?itemID=SPG348 20/09/2019, Προκηρύξεις 3 διαγωνισμών για συντήρηση, έλεγχο, επισκευές αναβατήρων ΧΚΠ ΧΚΠ/ΕΤΆΔΕ ΑΕ: Το καλοκαίρι όλα απαγορεύονται με άλλοθι την νομιμότητα περί γραφειοκρατίας και την οικονομία... Το χειμώνα όλα επιτρέπονται με άλλοθι την νομιμότητα περί ασφάλειας και την ανάγκη λειτουργίας (για λόγους πολιτικούς, όχι χιονοδρομικούς) Μεγάλος χαμένος? -ο φίλος ΧΚΠ -ο ορεινός τουρισμός και η βιώσιμη ανάπτυξη στην Ελλάδα Μεγάλος κερδισμένος? ......θέμα προς συζήτηση. .. ΥΣ. Πάλι καλά που ... -οι νέοι αναβατήρες είναι στον αυτόματο καλυπτόμενοι από εγγύηση μέχρι 12/2018 -σιγά σιγά φαντάζομαι θα δημοσιευτούν και οι λοιποί διαγωνισμοί του πακέτου χκπ....διάστρωση, εκχιονισμός, λειτουργία αναβατήρων κλπ (οικονομία κλίμακας? , ενιαίο ευθύνης?) -ο ελληνικός χειμώνας (χιονοαπόλαυση) είναι όμορφος ανεξαρτήτως εταδ

Υπάρχουν δουλειές που μπορούν να γίνουν τελευταία στιγμή (Νοέμβριο - Δεκέμβριο) αν και πληρώνονται ακριβότερα και υστερούν σε ποιότητα (π.χ έλεγχος και αντικατάσταση φθαρμένων συρματοσχοίνων συρομένων αναβατήρων, ή κτίσιμο σταθμών π.χ Οδυσσέα) . Υπάρχουν όμως και δουλειές που αν δεν προγραμματιστούν εγκαίρως (προ καλοκαιριού), δεν μπορούν να υλοποιηθούν, αν παραγγελθούν μετά τον Σεπτέμβριο , όσα λεφτά κι αν διατεθούν π.χ συντήρηση 5ετίας πενσών Ηρακλή και τότε οδηγούμαστε στην συρρίκνωση λειτουργίας (μη αντιληπτό έως αδιάφορο στην Αθήνα) αλλά και στην "εξοικονόμηση" (ευχάριστο αντιληπτό από Αθήνα). Υπάρχουν και αυτοί από την διοίκηση των Χ.Κ (όχι μόνο του Παρνασσού), που πιστεύουν (αν και δεν τολμούν να το υποστηρίξουν δημόσια για να μη γίνουν δυσάρεστοι σε χιονοδρόμους και τοπικές κοινωνίες) πως η πιο ασφαλή και πιο οικονομική λειτουργία ενός Χ.Κ (άρα και η πιο βολική) είναι η μη (ή αρκετά περιορισμένη) λειτουργία του, ακολουθώντας την φαεινή ιδέα πως η καλύτερη λύση ενός προβλήματος είναι η κατάργηση του.

καλό φθινόπωρο αγαπητοί συμφορουμίτες! Άραγε πως θα λειτουργήσει φέτος το ΧΚΠ? Φεύγοντας οι 2 κατά γενική ομολογία αξιόπιστοι (οικονομικά + τεχνικά) εργολάβοι του "παρελθόντος" (α.τελειώνει η εγγύηση των νέων αναβατήρων doppel τον 12/2018 , β. έληξε η σύμβαση facility management ISS τον 6/2018), μένει αποκλειστικά στην ΕΤΑΔ η οργάνωση της συντήρησης/λειτουργίας ΧΚΠ για τον ερχόμενο χειμώνα 2018-19! (Την οργάνωση της επικοινωνίας και της ανάπτυξης την διαχειριζόταν πάντα η ΕΤΑΔ και γνωρίζουμε ήδη πως την κάνει) Ποιος είναι ο στόχος, το σχέδιο των αρμοδίων? Απολογισμός γιόκ. Επικοινωνία γιόκ! Προγραμματισμός γιοκ? Ποια είναι τα δεδομένα και ποια τα ζητούμενα των υπευθύνων? (ρητορικές ερωτήσεις...) Ίδωμεν... Προσωπική μου εκτίμηση, τεκμηριωμένη με νούμερα, είναι ότι το βασικό πρόβλημα πλέον (ιδίως μετά τον εκσυγχρονισμό αναβατήρων) δεν είναι τόσο η έλλειψη χρημάτων ή το "δύσκολο" βουνό/χειμώνας/ κόσμος όσο η έλλειψη μακροχρόνιου ορθολογικού σχεδιασμού και ειλικρινούς καλόπιστης συνεργασίας- επικοινωνίας. καλό μας χειμώνα... (ευτυχώς στην Ελλάδα μας μπορούμε να απολαμβάνουμε εκτός από υπέροχες θάλασσες και..... βουνά/ χιόνια, με ή χωρίς ΧΚ)

βλέπουμε την "ράγα" εντός της οποίας "σταθμεύουν" , οι "κρεμάστρες" , το άνω μέρος από τα τα πιατάκια στα teleski debrayable Pomagalski.(πολύ ενδιαφέρουσα "σοφιστικέ" γαλλική πατέντα δεκαετίας 70) Στα αριστερά της παραπάνω εικόνας φαίνονται τα κυλινδρικά "καρυδάκια" εντός των οποίων "τρέχει" το συρματόχοινο (συνήθως διαμέτρου 12-18 mm). "Το πιατάκι περιμένει τον πελάτη, όχι ο πελάτης το πιατάκι". Κι όταν εμφανιστεί ο πελάτης ...ολισθαίνοντας μια ελαφρά κατηφόρα ώστε νά έχει αποκτήσει μια αρχική ταχύτητα όταν θα πιάσει το πιατάκι (ώστε να μην τιναχτεί π.χ rodeo όπως στον Οδυσσέα), χτυπώντας μια ράγα με το καλάμι του , ελευθερώνεται το καρυδάκι από την ράγα (δια της βαρύτητας) και με το πιάσιμο του ¨επιταχυνόμενου" πελάτη, αλλάζει η γωνία από το καρυδάκι και "μαγκώνει" επί του συρματοχοίνου ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ tk debrayable POMA "Το πιατάκι περιμένει τον πελάτη, όχι ο πελάτης το πιατάκι". Μπορεί να τρέχει το συρματόσχοινο τις παγωμένες νύκτες χωρίς "κρεμάστες" για την αποφυγή παγοποιήσεων συρματοχοίνου ΜΕΙΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ tk debrayable POMA μεγάλη φθορά συρματοσχοίνων λόγω μαγκώματος "καρυδιών¨", ιδίως σε περίπτωση κακής ρύθμισης 'ύψους ράγας στάθμευσης" (βλ. φωτό vro, πιθανών από σχετικό maintance manual) και μη έγκαιρης αντιμετώπισης φθορών π.χ από ένα κομένο συρματίδιο μπορεί να καταστραφεί ολόκληρο το συρματόσχοινο και λοιπά καρυδάκια (π.χ βλ. συχνότατη φθορά Περικλή...) απαίτηση για πολύ καλό ρεγουλάρσιμα οδηγών στην κάθε πυλώνα "μπελαλίδικη" συντήρηση - ελέγχοι- ανταλλακτικά κρεμαστρών -πιάτων- σταθμών Πάντως από τεχνικής άποψης είναι ενδιαφέρον να βλέπεις στην κατασκευή αναβατήρων την διαφορά νοοτροπίας μεταξύ "γάλλων" & "γερμανών", που νομίζω σχετίζεται με την διαφορετική τους προσέγγιση στο νέο και το διαφορετικό (ασφάλεια γνωστού vs εξέλιξη νέου)

υπάρχει μια σελίδα στο snowclub με συγκεντρωμένα όλα τα links για πρόγνωση καιρού? (π.χ snowforecast, meteo, poseidon, accuweather, ..., .http://forecast.uoa.gr/gmap/ k.lp) υπάρχουν σχόλια αξιολόγησης της ευστοχίας τους και ίσως κάποια συμπεράσματα ?

φωτογραφίες σαν την σημερινή κατάσταση λειτουργίας των ελληνικών ΧΚ που φαίνεται στο snowreport, δείχνουν την δυνατότητα (από πλευράς..... α.χιονοκάλυψης, β.οικονομικής άνεσης, γ.θέλησης) των ελληνικών Χ.Κ να αξιοποιήσουν τα ανοιξιάτικα χιόνια και να προβάλουν κουλτούρα ορεινού τουρισμού στην Ελλάδα.... Ξεχωρίζει ο άξονας των .....Παρνασσός-Βασιλίτσα-(Πισοδέρι- Καιμάκ- Σέλι- Ανήλιο) προβλέπονται πολύ καλές χιονοδροημέρες το 15θήμερο του Πάσχα.....είναι κρίμα να χάνονται ώρες εύκολης αλπικής εμπειρίας για τους Έλληνες snowreport 29 03 2018.BMP