mil

Και εγώ το διαπίστωσα. Απλά χρησιμοποιώ και άλλη μία εφαρμογή παράλληλα και θα ήθελα κάποια στιγμή που θα έχω χρόνο να τα τσεκάρω.

Όσο αντιμετωπίζεις το θέμα προσωπικά και επί προσωπικού είσαι λάθος. Ο κάθε άνθρωπος κάνει και σωστά και λάθη. Μόνο αυτός που δεν κάνει τίποτα δεν κάνει λάθη. Και αυτός που κρίνει υπάρχει πιθανότητα να κάνει λάθος κριτική. Αλλά και αυτό μέσα στο "παιχνίδι" είναι. Το να προσωποποιούμε όλες τις ενέργειες/δράσεις που έγιναν, φανερώνει το που είναι το πρόβλημα. Η ορθή λειτουργία που πρέπει να έχει μία αντίστοιχη επένδυση/δραστηριότητα δεν μπορεί να είναι αποτέλεσμα ενός ατόμου. Πρέπει να υπάρξουν διαφανείς δομές, που να λειτουργούν. Ο ιδιοκτήτης (= Δημόσιο), δεν την ξέρει την δουλειά. Ας δημιουργήσει το πλαίσιο σωστής λειτουργίας του ΧΚ (ξεκινώντας από οριοθετήσεις με συγκεκριμένες χρήσεις) και ας δημιουργήσει της προϋποθέσεις για την ανάθεση της σωστής λειτουργίας σε κάποιον φορέα (ιδιωτικό, ή μικτό).

Οι θέσεις που εκφράζονται, προφανώς εκφράζονται από αυτούς που εκπροσωπούν τον σύλλογο. Προφανώς δεν εκπροσωπούν τον εαυτό τους και τις προσωπικές πεποιθήσεις τους. Δεν μιλάμε για ατομικές απόψεις 5, 10, ή 15 ανθρώπων. Δεν είναι εύκολο αυτό, καθώς οι εκπρόσωποι αυτοί εναλλάσσονται και δεν είναι επαγγελματίες ή αμειβόμενοι σε αυτό το αντικείμενο, ούτε και έχουν κάποια απολαβή ή αποζημίωση. Ούτε και εκπαραθυρώνει όποιον έχει αντίθετη γνώμη. Ούτε αυτός που έχει αντίθετη γνώμη δικαιούται να νομίζει ότι δεν εκπροσωπείται. Στην δημοκρατία υπάρχουν κανόνες, όπου η πλειοψηφία αποφασίζει σεβόμενη την ύπαρξη της μειοψηφίας. Είναι δύσκολο να έχει πάντα 100% επιτυχία, όμως βλέποντας το παρελθόν, διαπιστώνουμε μία σημαντικότατη προσπάθεια, με ικανοποιητικά αποτελέσματα. Όποιος θέλει ικανοποιητικότερα αποτελέσματα και αυστηρότερη κριτική, ας λάβει θέση. Αυτός ο σύλλογος, είναι "πολυσυλλεκτικό εργαλείο" και δεν υπάρχει σχεδόν ΠΟΤΕ πλήρης ομοφωνία, αλλά συμφωνία σε κάποια βασικές θέσεις/αρχές. Οι θέσεις αυτές δεν είναι πακτωμένα αξιώματα, αλλά συνισταμένη αρκετών διαφωνιών, που ευτυχώς υπάρχουν. Και προφανώς τροποποιούνται αναλόγως της ανανέωσης των μελών, ή καλύτερα των δραστήριων μελών. Η σημαντικότατη κινητικότητα και ανανέωση των μελών στην πολύχρονη λειτουργία του συλλόγου, αποδεικνύει και την πολυσυλλεκτικότητα και τον πλουραλισμό των απόψεων που έχουν διατυπωθεί κατά καιρούς και δίνουν μεγαλύτερη αξία στην ολοένα αυξανόμενη εμπειρία που συσσωρεύεται. Και το ότι δεν έχουν αλλάξει διαχρονικά τουλάχιστον στις βασικές αρχές, κάτι σημαίνει. Όταν διαφωνείς με αυτές, δηλαδή με τις απόψεις που κάθε χρόνο διατυπώνονται από τους εκπροσώπους κάποιων εναλλασσόμενων εκατοντάδων δραστήριων μελών, το πιο εύκολο για να τους μειώνεις είναι να διαιρείς τα εκατοντάδες μέλη που πέρασαν για να βγάλεις έναν επιθυμητό μικρό αριθμό αντιπροσώπευσης.

Ξυλοκαστρίτης;;;;;; Πρώτα να σκεφτείς για μπότες και μετά για πέδιλα σκι.

.

Ανατριχιάζεις με τα ατυχήματα που έγιναν.

Εδώ γελάει κάθε πικραμένος. Συγνώμη δηλαδή, αλλά δεν άντεξα.

Έγινες επισκέπτης και πηγαινοέρχεσαι σαλέ με σαλέ Φτερόλακα-Κελάρια;

Μονο η οικογένεια ΚΟΝΚΑΝ τροφοδοτεί με πλούσιο υλικό το trace. ΕΥΓΕ Κάνουμε και εμείς μαζί σας τις κατεβασιές σας. Καλύτερη συνέχεια.

Ειδικά αν μιλάμε για τον Βιενέζο, είναι σε πολύ δυσμενέστερη θέση σε σχέση με τον Αθηναίο για αυθημερόν σκι.

Να μια καλή ευκαιρία για να τους τα πάρουμε και να βγάλουμε τις ζημιές της χρονιάς. Κάτω η πλουτοκρατία.

Ζητούμενο είναι να ανεβαίνεις στον Παρνασσό από επιλογή και όχι επειδή δεν έχεις να πας κάπου αλλού. Από τις διάφορες διαμαρτυρίες που ακούς, από άλλες διακρίνεις κάποια "χαιρεκακία", από άλλες ένα πνεύμα "εκδίκησης". Όμως οι περισσότεροι απλά θα ήθελαν αυτό που τους στέρησαν οι διάφοροι άσχετοι αρμόδιοι: Να έχω ένα χιονοδρομικό στον Παρνασσό στο οποίο να πηγαίνω γιατί αναδεικνύει το βουνό και την γύρω περιοχή, γιατί εκεί είναι "ο χιονοδρομικός τόπος μου". Για αυτό και συχνά στις διαμαρτυρίες υπάρχει θλίψη και οργή προς αυτούς που μας στερούν το αυτονόητο.

Αν και εκτός θέματος, κάποια πράγματα είναι θέμα αρχής.

Πάντως, βλέποντας τα αποτελέσματα σας στο Trace και τα ποσταρίσματα στο facebook, μάλλον αναπαράγετε φωτογραφίες από καρτ-ποστάλ. Από κατεβασιές : 0 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

vertigo

Από τον σύλλογο, έχουν περάσει αρκετές εκατοντάδες μέλη (με πληρωμένη συνδρομή, όχι απλά μέλη του φόρουμ). Αν τα αθροίσεις, σίγουρα ξεπερνούν τους 1000. Κατά καιρούς, όλοι με τον έναν ή τον άλλον τρόπο, ενεπλάκησαν σε εκδηλώσεις του συλλόγου. Είναι δυνατόν να πιστέψεις ότι δεν θα υπήρξε έστω και μία μεμονωμένη περίπτωση που κάποιος πήγε να εκμεταλλευτεί κάτι για προσωπικό όφελος; Εγώ αν το έβλεπα, δεν θα το άφηνα να περάσει έτσι και το ίδιο πιστεύω ότι θα έκαναν αυτοί που συνεργάστηκαν μαζί μου στα του συλλόγου, αλλιώς δεν θα συνεργαζόμουν μαζί τους. Εγώ οργάνωσα μόνος μου μία εκδρομή του συλλόγου. Πόσοι πιστεύεις ότι θα είπαν πίσω μου ότι δεν πήγα τζάμπα; Οργάνωσα την δεύτερη παραγγελία των μπουφάν (μιλάω για το τελικό στάδιο, που περιλαμβάνει και την παραγγελία και τα οικονομικά και όχι το σύνολο της προσπάθειας που πήρε πάνω από 10 μήνες και στο οποίο υπήρξε συμμετοχή σημαντική). Πόσοι πιστεύεις ότι θα είπαν από πίσω μου ότι το δικό μου δεν το πήρα τζάμπα; Φυσικά δεν υπήρξε κανείς που να το πει μπροστά μου. Επίσης κανείς δεν μου ανέφερε ότι ο τάδε λέει "αυτό και αυτό". Πιθανώς μπορεί να μην υπήρξε κανείς που να ισχυρίστηκε κάτι. Και επειδή την εκάστοτε "καταγγελία" την κρίνεις και από την ηθική του εκάστοτε καταγγέλοντος, πιθανώς να ξέρεις το ποιόν του συγκεκριμένου, ώστε να σου προκαλεί μόνο γέλιο ο τζάμπα μάγκας. Όμως κάποιος άλλος δεν ξέρει τι κρύβεται από πίσω. Αν την καταγγελία σου την έλεγε ένας "φίλος", θα την λάμβανες διαφορετικά υπ'όψιν. Ο φίλος θα στην έλεγε με άλλον τρόπο. Επομένως, ο καταγγέλων, ή μιλάει σταράτα, με ολοκληρωμένες προτάσεις, ή αλλιώς ορμώμενος από ίδιες συμπεριφορές, νομίζει ότι όλοι είναι σαν αυτόν.

Για κάνε παραλληλισμό με το τι θα έπρεπε να έγραφαν στα sies/forums των λογιστών, οικονομολόγων, κλπ......

Εξαιρετικό τριήμερο αγώνων. Είχα πάρα πολύ καιρό να ευχαριστηθώ αναλόγως. Από τις γυναίκες με εντυπωσίασε η Gut. Μπροστά απ'όλες. https://www.youtube.com/watch?v=erxSv2DTIB0 Εκεί που έγινε χαμός ήταν στους άντρες. Στο μοναδικό Kitzbuhel, που είχε πολύ καιρό να κάνει ανάλογες συνθήκες σε αγώνα, με εικόνες εκπληκτικές. Σε μία πίστα, που αν τερμάτιζες έστω και σε χρόνο όχι "καλό", έπρεπε να ήσουν ευχαριστημένος. Εκπληκτικά πλάνα. H πτώση στις προπονήσεις ήταν ευτυχώς χωρίς δυσάρεστα και μας χάρισε και ένα ωραίο......... άλμα στο τέλος: https://www.youtube.com/watch?v=widuQT7jI24 Κατά τα άλλα, η πολύ ωραία νίκη στο superG, καλή ήταν αλλά αγώνα σαν το downhill δεν έχει άλλον. H πολύ "επαγγελματική" νίκη του πλέον έμπειρου Dominik Paris, ήταν αποτέλεσμα της συγκρατημένης απόδοσης χωρίς ρίσκο, επιλέγοντας να κρατάει καλή γραμμή αντί ταχύτητας, κάτι που φάνηκε στην αρχή, αλλά το κρίσιμο σημείο της κούρσας ήταν το τελευταίο τμήμα της πίστας που του έδωσε και την νίκη: https://www.youtube.com/watch?v=0SUof4sdymY Εκεί που ο σίγουρα πιο γρήγορος Ελβετός, βγήκε εκτός, ευτυχώς χωρίς δυσάρεστα: https://www.youtube.com/watch?v=2Wc6jwDoeBQ Για εμένα όμως ατυχέστερος ήταν ο Franz: https://www.youtube.com/watch?v=TiVSo9YDV5s Όμως την καλύτερη κούρσα της ημέρας την έκανε ο Reichelt. Με διαφορά. Εκρηκτική κούρσα, εκπληκτική γραμμή..... αλλά στην αρχή της διαδρομής (περί το 20στο δευτερόλεπτο), ένα απρόβλεπτο "βουναλάκι" στης πίστας τον έβγαλε εκτός της στροφής που ήταν αμέσως μετά και του στοίχισε πάνω από ένα δευτερόλεπτο...... Αυτό θεωρώ ότι ήταν η μεγαλύτερη ατυχία από όλα όσα έγιναν, που τον έστειλε τελικά στην ταπεινή 9η θέση. Όλη η υπόλοιπη κούρσα του ήταν για να διδάσκεται. Στα αξιοσημείωτα ήταν και το ακροβατικό του Innerhofer, που το ένα του σκι έτρεξε και στα πορτοκαλί προστατευτικά. Εδώ ο απολαυστικός αγώνας: https://www.youtube.com/watch?v=SP39sHUFG_I Όσο για το σλάλομ, τι να πούμε; Άγγλος 2ος και τι 2η κούρσα έκανε ο Hirscher!!!!! Ραντεβού μεθαύριο βράδυ στο άλλο el clasico. Schladming!!!!! Για ξεκαθάρισμα λογαριασμών στο σλάλομ!

http://snow.traceup.com/groups/snowclub-greece εδώ να σας βλέπουμε!

Για να δούμε τι θα γίνει στο Alpe d'Huez....

Πέρα από τις βασικές αρχές λειτουργίας ενός ανάλογου μηχανήματος, το τι ακριβώς παραγγέλθηκε, τι κατασκευάστηκε, τι παραλήφθηκε, πως χρησιμοποιείται, κλπ, κλπ, δεν είναι δυνατόν να το γνωρίζει ο καθένας, ανεξαρτήτως επαγγέλματος. Ούτε και θα πρέπει ο καθένας να έχει μάθει το manual του μηχανήματος. Εκ των προτέρων υπήρξαν σαφέστατες επιφυλάξεις (που τουλάχιστον εγώ τις διατύπωνα με την μεγαλύτερη ένταση) και εκ του αποτελέσματος κρίνουμε τα επιτεύγματα της 40χρονης εμπειρίας. Το ότι 2 φορές το λιφτ σταμάτησε λογω αέρα στην κορυφή του Βάκχου και μετά σταμάτησε όλο το λιφτ και από τότε δεν ξαναχρησιμοποιήθηκε σε σύζευξη, λέει κάτι. Ούτε 5άλεπτα ούτε 15άλεπτα, ούτε 50λεπτα καθυστέρησης, ούτε τίποτα. Τώρα με την δυσπιστία και την εξαιρετική κακομοιριά που υπάρχει δεν με ενδιαφέρει ούτε η αλήθεια του περιστατικού, ούτε το αν είχε πραγματικά αέρα ή ήταν δικαιολογία, ούτε αν είχε ρεύμα ή αν επαρκεί η υφιστάμενη παροχή στα νέα μηχανήματα, ούτε, ούτε, ούτε..... Ο λανθασμένος σχεδιασμός, θα σκάσει ποικιλοτρόπως, με διάφορες αφορμές. Ελλιπής συντήρηση; Έλλειψη προσωπικού; Έλλειψη επαρκούς προσωπικού; Υπάρχουν τόσα μα τόσα προβλήματα που θα φέρει αυτή η συσσώρευση της 40ετούς εμπειρίας, που φοβάμαι μην ζητάμε τον παλιό εξοπλισμό σε συνδυασμό με το πως λειτουργούσε πριν 4-5 χρόνια (ας μην αναφέρουμε ονόματα). Και δεν είναι ούτε δουλειά μου, ούτε στα ενδιαφέροντα μου η λειτουργία της Αφροδιτοβάκχου του Παρνασσού. Και το τελευταίο που χρειάζομαι ή έστω ζητάω, είναι υπεύθυνες δηλώσεις. Το που ήταν το πρόβλημα, ή το πως θα επανεμφανιστεί , κλπ, κλπ, ούτε αυτό ενδιαφέρει αυτόν που αποφάσισε να δώσει κάποιον χρόνο από την ζωή του για να ευχαριστηθεί στα λίγα λεπτά της κατάβασης που θα κάνει την ημέρα που θα ανέβει στο βουνό. Τι θυσίες έχει κάνει αυτός που περιμένει το 2ωρο ουράς στο καινούριο μηχάνημα με επενδυτικές δαπάνες 35 εκ, για να είναι εκεί; Ο χρόνος και η ενέργεια που έχει διαθέσει τις 364 προηγούμενες ημέρες, ώστε να προετοιμάσει από τον εξοπλισμό του, την φυσική κατάσταση, τις υποχρεώσεις του, κλπ, κλπ. Καθόμαστε εδώ όλον τον χρόνο και μιλάμε για τις 10 ημέρες το έτος που θα κάνουμε σκι κάπου. Δεν ξοδεύουμε όχι απλά την βενζίνη για την μεταφορά και την κάρτα. Λοιπόν δεν έχει το δικαίωμα ο κάθε ξυπόλυτος τσοπάνης να μας εμπαίζει βλέποντας και ακούγοντας όλα όσα είδαμε και ακούσαμε τις τελευταίες ημέρες. Φταίει το χιόνι που είναι άσπρο, το βουνό που είναι ψηλό και πάει λέγοντας. Ή τα φτιάχνετε σωστά, ή μην τα φτιάξετε καθόλου μέχρι να πάρετε χαμπάρι τις προδιαγραφές και να τις εφαρμόσετε ΣΩΣΤΑ. Τι έγινε με τον καινούριο Δία; Τι έγινε με την καινούρια Σαχάρα; Τι έγινε με τον Οδυσσέα; Εδώ δεν είμαστε σε θέση να οδηγήσουμε ποδήλατο και πήραμε F1. Αχ ταλαίπωρε φορολογούμενε τι πληρώνεις για να κάνουν κάποιοι σκι.....

Έχει να κάνει με τις προδιαγραφές του λιφτ και τον τρόπο που έχει στηθεί. Στην πραγματικότητα το νέο "μονοκόματο" λιφτ Αφροδίτη+Βάκχος, είναι 2 ανεξάρτητα, με πρόβλεψη λειτουργίας και συνδυαστικά με ενδιάμεσο σταθμό αποβίβασης/επιβίβασης. Όμως για να γίνει αυτό, θα πρέπει να προγραμματιστεί από το πρωί, να φορτωθούν στο συρματόσκοινο όλα τα καρεκλάκια/βαγονάκια που βρίσκονται στο "γκαράζ" του 1750. Όταν λειτουργεί ως ένα συνεχόμενο σύστημα σε σειρά, αν στην κορυφή πιάσει εντός της ημέρας ένας αέρας, θα ακινητοποιηθεί ΟΛΟΚΛΗΡΟ = και τα 2 λιφτ, από το 1750 έως το 2250. Δηλαδή αν φυσήξει ο στρατηγός άνεμος στην κορυφή του Βάκχου στις 11.00, οι επισκέπτες δεν θα μπορούν να ανέβουν στο σαλέ του 1950 (οι σκιέρ δεν μας ενδιαφέρουν, ας πάνε αλλού) και αυτοί που έχουν ανέβει δεν θα μπορούν να κατέβουν και όλοι θα βρίσκονται μέσα στην καλή χαρά. Οι προδιαγραφές του νέου λιφτ, έναντι του ανέμου, είναι υποδαιέστερες της πρώην Αφροδίτης (τις οποίες παλιότερα τις παρακάμπτανε), αλλά τώρα αυτό δεν είναι εφικτό, ενώ το λιφτ πλέον είναι εκτεθειμένο σε δυσμενέστερες συνθήκες. Αυτή η συσσωρευμένη εμπειρία των 40 ετών, οδήγησε στην παραγγελία αυτού του λιφτ (που έχει και άλλα dessous). Όπερ μεθερμηνευόμενον εστί τράβα κάπου στις Άλπεις να χαρείς. Με χαρά θα δεχθώ διορθώσεις, αρκεί να μην υποστηρίζεται ότι από την κορυφή της σημερινής 14 φτάνω τσουλώντας στην αφετηρία του σημερινού λιφτ της Σαχάρας.

Όταν λέω κλίμακα, εννοώ το μέγεθος των απαιτούμενων υδάτινων πόρων και για το πως θα βρεθούν/ανέβουν στην κορυφή του βουνού, διότι περί αυτού πρόκειται. Το "απλώς να τσουλήσουν" θέλει συζήτηση. Να θυμίσω τι έγινε με αυτόν που σκοτώθηκε όταν βγήκε εκτός πίστας, όταν υπήρχε έλλειψη χιονιού, κλπ, κλπ. Άλλο το να δημιουργώ πίστα εκ του μηδενός (αρχές Δεκεμβρίου ή γενικότερα πριν αρχίσουν οι χιονοπτώσεις), άλλο να συμπληρώνω στα επικίνδυνα σημεία. Λογιστικά, ναι έχεις δίκιο, τα κεφάλαια έμειναν. Η χρήση των κεφαλαίων, δίνει την υπεραξία σε αυτά ή τα εξαφανίζει. Ένα άγαλμα σε μία πλατεία, κοστίζει και δεν αποδίδει οικονομικά. Εδώ η απόδοση δεν είναι λογιστική. Αν όμως κάνω μία διαμόρφωση (ας το πούμε ενός οδικού κόμβου) με κάποιο κόστος και μετά διαπιστώσω ότι έκανα λάθος και πρέπει να ξηλώσω το πρώτο έργο και να το ξαναφτιάξω από την αρχή δίχως να κρατήσω τμήματα του αρχικού έργου, τότε ενώ το κεφάλαιο έχει τοποθετηθεί λογιστικά, λόγω της μηδενικής του απόδοσης είναι σαν να έχει χαθεί, ενώ αν προκαλεί ζημιά, τότε θα είναι όχι μόνο θα έχει χαθεί, αλλά και θα χρωστάω από πάνω και θα φωνάζω ότι φταίει η Μέρκελ που μας χάρισε και το αρχικό κεφάλαιο για να κάνω το άχρηστο έργο και να της φωνάζω επίσης γιατί δεν έκανε πλήρη έλεγχο για το πόσο βλάκας ήμουν στις επιλογές που έκανα. Εδώ, από τα κεφάλαια κάποια χάθηκαν, κάποια απλά δεν χάθηκαν (και φυσικά δεν αποδίδουν). Και μιας και είπες για τον περιφερειακό της Αράχωβας, η κανονική παράκαμψη δεν έγινε όχι μόνο διότι ανόητοι είχαν τις αυταπάτες που ανέφερες ότι είχαν, αλλά διότι κάποιοι με "συμφέροντα", θα έστελναν στο χαντάκι αυτόν που θα τα ξεκινούσε. "Και για να κλείσω: Τα περισσότερα ΧΚ στην Ευρώπη ανοίξαν το ΣΚ που μας πέρασε ή το προηγούμενο. Με ποια οικονομική λογική, τα ελληνικά, που είναι στη νοτιότερη εσχατειά της ηπείρου θα έπρεπε να έχουν ανοίξει; Μπουναμά στους συνταξιούχους, μπουναμά και στους χιονοδρόμους; Το φορολογούμενο ποιος τον σκέφτεται;" Εκεί που άνοιξαν τα χιονοδρομικά, δεν άνοιξαν με χρήματα των φορολογούμενων. Εδώ και τον Φεβρουάριο κάνεις σκι με χρήματα των φορολογούμενων.

Όλα αυτά αφορούν χιλιοειπωμένες συζητήσεις, γνώση που ήδη υπάρχει. Τα συμπεράσματα είναι: 1)Το τεχνητό σε βουνό με τα χαρακτηριστικά του Παρνασσού και της περιοχής των Κελαριών/Φτερόλακας είναι από δύσκολο έως αδύνατο (με φυσιολογικά οικονομικά) στην κλίμακα που θα χρειαζόμασταν. 2)Λιφτ επέκτασης (όχι τίποτα τρομερά), είχαν θέμα κόστους και εύρεσης αρχικού κεφαλαίου επένδυσης, καθώς ποτέ δεν θα αποσβεστούν. Σε περίπτωση που είχες ένα οικονομικό project όπου τα νούμερα θα έβγαιναν, τα κεφάλαια θα ερχόντουσαν μόνα τους και δεν θα παρακάλαγες. Δυστυχώς τα κεφάλαια ήρθαν και έφυγαν.