mil

Καμία δουλειά δεν γίνεται κατ'αυτόν τον τρόπο. Ή τέλος πάντων, αν είχες έρθει σε επαφή καμιά 10αριά φορές μα τους Χ, Υ, Ζ, τότε θα σκεπτόσουν την κλιμάκωση των κινήσεων σου.

Άλλο η λειτουργία, άλλο οι υποτιθέμενες "επενδύσεις" - "ανακαινίσεις". Από αυτά τα έργα των 35 μυρίων, στόχος δεν ήταν να βελτιωθούν οι χιονοδρομικές υπηρεσίες. Όταν κάνεις έργα στο βουνό, πάντα ωφελούνται και άλλες ομάδες. Παράδειγμα, στο χιονοδρομικό, πηγαίνουν και επισκέπτες μη χιονοδρόμοι. Όταν προσπαθείς να δώσεις 35 μύρια για τους μη χιονοδρόμους, δεν μπορεί, ακόμα και συμπτωματικά, κάποια από αυτά θα ωφελήσουν και τους χιονοδρόμους. Οι παρεμβάσεις στο χιονοδρομικό, δεν έγιναν για τους χιονοδρόμους και πάρτε το χαμπάρι. Απλά, έστω και από σπόντα, θα ωφεληθούν και αυτοί. Η λειτουργία του Αθλητικού Κέντρου Παρνασσού, όπως μετονομάζεται πλέον, δηλαδή του ΑΚΠ, είναι μία εντελώς άλλη ιστορία. Και πλέον δεν καταλαβαίνω την εμμονή σας να πρέπει να λειτουργεί σώνει και καλά προσφέροντας χιονοδρομικές υπηρεσίες.

Αφαιρέθηκε σύνδεσμος με πολιτικό περιεχόμενο.

Όταν κάποτε φώναζα, ήμουν γραφικός. Υπήρχαν μελέτες, υπήρχαν οι άλλοι που ήξεραν......

Ήμουν από τους ελάχιστους που συμπτωματικά διάβασαν το συγκεκριμένο post, που έμεινε για λίγα λεπτά ορατό. Ήταν βράδυ, αργά, όχι πάρα πολύ αργά, αλλά αργά. Και εξακολουθώ να το θυμάμαι από τότε..... Ας πούμε ότι ο καθένας κάνει λάθη για να μην πω κάτι άλλο. Κανείς αλάνθαστος και καλύτερα να μην είναι κανείς τρομερά "κακός" κριτής άλλων. Όμως ακόμα και τώρα θα περίμενα μία συγνώμη προς αυτόν που απευθυνόταν. Και πέραν της τελευταίας προτροπής, καλύτερα να μείνει ασχολίαστο.

Τα λεφτά δεν υπάρχουν για να δουλέψει το βουνό ως χιονοδρομικό.

Όλη η 62. Δεν είναι υπερβολικά μεγάλη διαδρομή. Έκοψα κάποια μεγάλα τραντάγματα και τον χαμένο χρόνο σε κάποιες στάσεις. Τα υπόλοιπα πλάνα, είναι πρακτικά χωρίς επεξεργασία, με εξαίρεση κάποιες "αυτόματες" σταθεροποιήσεις σε κουνημένες λήψεις.

Όσοι δεν φωνάζουν για τα εκτρώματα που φτιάχνονται στον Παρνασσό, είναι συνένοχοι. Και φυσικά δεν αναφέρομαι στους πελάτες, οι οποίοι είναι υποτίθεται το κοινό που προσπαθούν να προσελκύσουν. Συμφωνώ με τον Κώστα παραπάνω. Στον Παρνασσό θα πηγαίνω ΑΝ και ΟΠΟΤΕ συμπτωματικά μου κάτσει κάποιο αυθημερόν. Είναι ΕΚΤΟΣ των χιονοδρομικών επιλογών μου. Τα χρήματα πετιούνται για να πουν ότι κάτι φτιάχνουν, ή αποσκοπούν αλλού..... Τις διακοπές μου τις προγραμματίζω Άλπεις. Όσο νωρίτερα, τόσο φτηνότερα. Άλπεις και μόνο Άλπεις. Καλύτερα 1 ημέρα στις Άλπεις, από 4 στον Παρνασσό.

Η αλήθεια είναι ότι στις τελευταίες φωτογραφίες, οι κλίσεις στις πλαγιές και τα πρανή είναι πιο απαλές και δεν σου δίνουν αίσθηση κινδύνου. Στην πραγματικότητα είναι μετά το τέλος της 62 που μετονομάζεται σε 50 (μετά το Furi). Οπότε θα μπορούσαμε να πούμε ότι είναι λίγο παραπλανητικές για την "πραγματική 62" που είναι ανάμεσα στα Furgg-Furi. Αν θέλουμε να βάλουμε τα πράγματα σε μία σειρά για να καταλάβει κάποιος που δεν έχει πάει, αν κάποιος που μένει Zermatt θέλει να πάει προς το πιο ψηλό μέρος του χιονοδρομικού (δηλαδή τους παγετώνες, Matterhorn Glacier paradise), πρέπει να πας/περάσεις από το κομβικό Trockener Steg, που είναι λίγο ψηλότερα (υψομετρικά) από την κορυφή του Ολύμπου και έχει πολύ μεγάλες εγκαταστάσεις, εστιατόριο, μαγαζιά, κλπ, κλπ. Για το Trockener Steg, υπάρχουν 2 εναλλακτικές που λειτουργούν παράλληλα. Ένα βαγόνι που ανεβοκατεβαίνει ανά τακτά χρονικά διαστήματα (πχ ανά τέταρτο) και χωράει αρκετά άτομα (πχ 100) και το οποίο νομίζω ότι ήταν κλειστό και ένα αποσυμπλεκόμενο καμπινάτο. Όταν ήμασταν εκεί, πρακτικά υπήρχε μόνο η δεύτερη εναλλακτική. Η αποσυμπλεκόμενη καμπίνα, "σαν του Παρνασσού" (χα χα χα), έχει 4 ενδιάμεσους σταθμούς (όχι για να κάνει διαδρομές ανάμεσα στα σαλέ αλλά γιατί διανύει μεγάλες αποστάσεις) και χρονικά κάνει πάνω από 20 λεπτά!!!!! Κατεβαίνοντας με τα σκι αυτό το υπερλιφτ, υπάρχουν αρκετές παράλληλες πίστες. Φυσικά μπορείς να ανεβοκατέβεις και τμηματικά. Μπορείς να ανέβεις στον 2ο ενδιάμεσο και να κατέβεις στον 4ο, ή στο τέλος και να κατέβεις όποιες πίστες θέλεις κλπ. Κατεβαίνοντας με τα σκι, περνώντας από τον κάθε ενδιάμεσο σταθμό, αλλάζει η ονοματολογία της πίστας και ξανασυνεχίζεις προς τον επόμενο και πιο χαμηλό ενδιάμεσο ενδιάμεσο σταθμό, όπου εκεί ξανααλλάζει το όνομα της πίστας0. Δύο από τους ενδιάμεσους σταθμούς, είναι οι Furi και Furgg. Κατεβαίνοντας από τον Furgg στον Furi, η κύρια εναλλακτική είναι η 62. Και μετά το Furi η πίστα μετονομάζεται σε 50.

Πάντως εμείς, σε κάποιον "γιατρό" στο επάγγελμα, απονείμαμε και τον τίτλο του Ζερματολόγου!!!!!

Στην διαδρομή από Cervinia για Zermatt, είχες να κατέβεις σχεδόν 2000μ υψομετρική διαφορά, κατεβαίνοντας διαδρομή που άλλαζε αρκετές φορές η αρίθμηση της. Μία από αυτές, ήταν η μαύρη 62, που στην πραγματικότητα δύσκολα θα την χρωμάτιζα κόκκινη. Ο χρωματισμός, ήταν αρκετός ώστε να αποθαρρύνει αρκετούς να την δοκιμάσουν την πρώτη φορά. Είχε όμως πολύ ωραία τοπία, χορταστικά για το μάτι:

19 βαθμοί και πρωτοβρόχια στην Ν. Σμύρνη.

Όπως είπα και για τον εαυτό μου, δεν είναι σίγουρο ότι θα έχω τότε διαθεσιμότητα. Επίσης ο καθένας ξέρει το δικό του πρόγραμμα, άρα δεν προσπαθώ να επέμβω στα του "οίκου άλλου". Το επόμενο Σάββατο, έχεις πάλι επαγγελματικές υποχρεώσεις; Διότι πιθανώς θα μπορούσε να γίνει μεταφορά της συνάντησης κατά 1 εβδομάδα. Όμως θα κάνω κάποιες διαπιστώσεις. Η απόσταση του Ξυλοκάστρου από Αθήνα, είναι μικρή. Τα πρώτα καλοκαιρινά ΣΚ, συνήθως παρουσιάζεται σημαντική κίνηση προς παραθαλάσσιους προορισμούς. Συνήθως υπάρχει σημαντική κίνηση στις Εθνικές οδούς Παρασκευή μεσημέρι έως νωρίς το βράδυ, με επιστροφή από Κυριακή μεσημέρι μέχρι αργά το βράδυ. Το να πας αυθημερόν και να φας την μισή ώρα της βόλτας στον δρόμο, είναι αμαρτία. Έτσι το αυθημερόν της Κυριακής "χλωμιάζει" εξ'αρχής. Χώρια ότι η επόμενη ημέρα είναι εργάσιμη, άρα δεν θα προτιμήσεις να επιστρέψεις αργά. Από την άλλη, όσοι πάνε αυθημερόν το Σάββατο, συνήθως περιορίζονται εντός Αττικής, κάτι που συχνά καθιστά το Ξυλόκαστρο συντομότερο προορισμό. Επίσης, αν προγραμματιστεί, παίζει και ο προαστιακός προς Κιάτο (με συνεννόηση της υπόλοιπης μετακίνησης). Και λόγω του δρόμου έως Κόρινθο, η διαδρομή γίνεται ευχάριστα και άνετα. Τα Σάββατα, συνήθως παρουσιάζεται μικρή έως μέτρια κίνηση από το πρωί μέχρι το μεσημέρι και στην συνέχεια η κίνηση είναι πολύ μικρή.

Αν και δεν γνωρίζω την διαθεσιμότητα μου, κανονικά βολεύει το Σάββατο πολύ περισσότερο τους πολύ περισσότερους, διότι θα είναι ημέρα περιορισμένης κίνησης στους δρόμους και στο πήγαινε και στο έλα. Αν κάποιος δεν μπορεί να πάει νωρίς το πρωί, μπορεί να έρθει το μεσημέρι ή το απόγευμα, ή έστω και μόνο για βράδυ. Είναι λιγότερο από 1 ώρα και 30 λεπτά (αναλόγως το που μένει κανείς) Από τα διόδια Ελευσίνας, θα έλεγα ότι τα 60 λεπτά είναι συντηρητικός χρόνος διαδρομής. Και θα έχουμε και την μεγαλύτερη ημέρα του έτους. Και αν κάποιος θέλει να μείνει, το πιθανότερο είναι ότι θα βρει και λογική τιμή για διανυκτέρευση (κοιμάται ό,τι ώρα θέλει, του ετοιμάζουν και πρωινό και αναλόγως καιρού παίζει από μπάνιο, βόλτα σε παραλία Ξυλοκάστρου.....). Και αν κάποιος θέλει να γυρίσει (αν έχει αντοχές οδήγησης), ακόμα και πάρα πολύ αργά να φύγει για επιστροφή (= προσοχή σε κούραση + αλκοόλ), θα επιστρέψει σύντομα και την επόμενη ημέρα θα μπορεί να ξεκουραστεί όσο θέλει. Και στις 2 τα ξημερώματα να ξεκινήσει κάποιος την επιστροφή του εκμεταλλευόμενος όλη την ημέρα του, θα έχει ήρεμη και άνετη επιστροφή. Ενώ αν γίνει αυθημερόν Κυριακής, από το απόγευμα θα αρχίζει να διαλύεται το πράγμα, χώρια ότι αν έχει ακόμα ευρώ και χρήματα (= κίνηση στους δρόμους), η επιστροφή μπορεί να γίνει από 1.15 σε 3 ώρες.

Για δοκίμασε εδώ. Ελπίζω να είναι καλύτερα.

.

Ξέρεις, δεν το έχω και για πολύ να το πάω αυτοπροσώπως. Αλλά στην Γερμανία κόβουν συνέχεια τον ήχο. Περιμένω λίγο λάσκα να τακτοποιήσω τα αρχεία μου, διότι έχω πολλά που πρέπει να στείλω!

ΜΑ είναι δυνατόν να αγνοείς όλες αυτές τις κάμερες...... Μέχρι να τελειώσουν οι εξετάσεις (μέσα Ιουνίου) τα κεφάλια μέσα. Μετά, μέχρι τέλος Ιουλίου, θα παίρνουμε καμιά ανάσα....

Μην είσαι τόσο βέβαιος ότι αυτό δεν γίνεται Δεν γίνονται όλο με το ίδιο πρακτορείο (πχ πρόπερσι), όμως είτε το θέλουμε είτε όχι, όλες τις τελευταίες χρονιές έδινε προτάσεις εξαιρετικά πιο συμφέρουσες. Οι εκδρομές δεν γίνονται με ανάθεση. Αλλά η παρατήρηση σου, είναι σωστή. Δίνονται ολοκληρωμένα πακέτα. Και ο σύλλογος αυτό ψάχνει. Η διαδικασία που θα ακολουθηθεί δεν είναι πάντοτε η ίδια και εξαρτάται και από την εμπειρία αυτών που την διαχειρίζονται. Αυτό έγινε πρακτικά πέρσι, που ήρθε μία εξαιρετική προσφορά, έπεσε η ιδέα στα μέλη, έγινε ανάρπαστη σε πρόθεση συμμετοχής, υπογράφησαν τα συμβόλαια για να δεσμευτεί και το πρακτορείο και ο σύλλογος και στην συνέχεια η εκδρομή έγινε ανάρπαστη και στις προκαταβολές και έγινε sold out από αρχές Ιουνίου, σχεδόν πριν καλά καλά αναλάβει το επόμενο ΔΣ.

Για δώσε ένα παράδειγμα ανακοίνωσης εντός Ιουνίου.

Ευχαριστώ, όταν όμως έχεις κατάλληλο υλικό και παρέα....... βέβαια ο γιουτούμπης αρνείται την μουσική... για να δούμε τι θα γίνει!

Αυτό (και πολλά άλλα), καλείται να το απαντήσει η αντίστοιχη ομάδα εργασίας, κατόπιν οδηγιών του ΔΣ. Και εγώ και εσύ και αρκετοί, έχουν γνώμη (υπάρχουν αρκετοί χωρίς γνώμη), όμως συχνά οι γνώμες είναι αποκλίνουσες, οπότε το ΔΣ (κυρίως) πρέπει να σκεφτεί και να αποφασίσει με κριτήρια όχι προσωπικά, αλλά με βάση αυτό που εκτιμά ότι θα ταιριάζει καλύτερα στους περισσότερους. Κάποιες φορές μπορεί να δοκιμάζονται και "αντίθετες" λογικές. Το αποτέλεσμα, θα δείξει.

Το val ναι. Τα άλλα 2 ναι. Αλλά είναι λάθος η σύγκριση με το περσινό και το προπέρσινο. Ανάλογες ευκαιρίες δεν βρίσκονται συχνά. Τα μικρά "ναι", γίνονται αντιμετωπίσιμα.

Δεν ξέρω τι έχει αποκλειστεί. Αρχικά ζητήθηκε εκδήλωση ενδιαφέροντος. Εν τω μεταξύ δεν μπήκε κάποιος περιορισμός ή δέσμευση. Σίγουρα θα προχωρούν προσφορές και κινήσεις, άλλες θα έχουν ολοκληρωθεί, άλλες όχι, που προφανώς δεν θα είναι γνωστές παρά μόνο στον πυρήνα που τις συζητάει. Εγώ στάθηκα στην αρχική λίστα επιθυμιών.