mil

Μπορεί να έχω άδικο, ίσως παίζει ρόλο και τι ψάχνει κάποιος. Αλλά εξακολουθώ να πιστέυω ότι η Sony RX100, όχι η ΙΙ, ούτε και η ΙΙΙ, εξακολουθεί να έχει το καλύτερο value for money. Και μπορεί να κοστίζει τα διπλά από την 350, αλλά σύμφωνα με τα χαρακτηριστικά, τα αξίζει τα λεφτά της. Αν και η RX100 είναι μία "μεγάλη" μικρή μηχανούλα τσέπης, είναι στο όριο ώστε να χωράει στην τσέπη και να μας κάνει τα χατήρια αξιοπρεπούς φωτογράφισης στις πίστες. Και τώρα που βγήκε και η 3η γενιά, φαντάζομαι ότι στο ebay θα την βρίσκεις ακόμα φτηνότερα. Πάντως εξακολουθώ να μην είμαι ακόμα πεπεισμένος ότι ο σίγουρα καλύτερος αισθητήρας της ΙΙΙ αξίζει τα +400 περίπου ευρώ σε σχέση με την Ι. Δεν έχω ακόμα πειστεί ότι θα άξιζε μία ανάλογη αναβάθμιση.

Μία απορία. Το ένθετο φεγγάρι το προσέθεσε το σώμα της φωτογραφικής μηχανής, ή το έβαλες μετά επεξεργαζόμενος την φωτογραφία; Πάντως και οι 2, αν και φαίνεται να είναι τραβηγμένες σχεδόν ταυτόχρονα, έχουν μία εντελώς διαφορετική χρωματική απόχρωση, που προφανώς την δίνει ο φακός;

Εκπληκτικά βιντεάκια, επεξεργασμένα (φαντάζομαι) με χρώμα. Ειδικά αυτό με τους γιαπωνέζικους ( υπότιτλους μας βοηθάει για την μετάφραση από τα γερμανικά.

Το κόστος ενοικίασης αυτοκινήτου από Ζυρίχη, είναι τόσο ακριβότερο, ώστε το συνολικό κόστος μεταφοράς εξακολουθεί να είναι ακριβότερο έναντι άλλων αεροδρομίων, ή έναντι άλλων τρόπων μεταφοράς.

Σε άλλη περιοχή που είχα ακούσει για την εγκατάσταση ανάλογου εγχειρήματος, εγκαταστάθηκε παρά τις κάποιες αντιδράσεις. Η "νομιμότητα" σε θέματα αιγιαλού και παραλίας είναι κάτι το παρανοϊκό υπό την σημερινή νομοθεσία και χρίζει άμεσης αλλαγής. Αλλά πριν κρίνουμε την παλαβή νοοτροπία των "μονίμως αντιδραστικών", να ξέρουμε ότι χρησιμοποιώντας την νομοθεσία έχουν την δυνατότητα να εμποδίσουν ανάλογες κατασκευές. Αυτό που είναι πραγματικά μεγάλο ερωτηματικό για εμένα, είναι γιατί δεν ζήτησαν από τις αρχές την άδεια εγκατάστασης. Όπου θα έπρεπε να συμμετάσχει και ο Δήμος, διότι θα έπρεπε να δημιουργηθούν και οι ανάλογες κοινόχρηστες υποδομές πρόσβασης, όπως κοντινές θέσεις στάθμευσης, κάποια (πχ. ξύλινη) όδευση προς την κατασκευή, κλπ, κλπ, ώστε μία ανάλογη εγκατάσταση να μπορούσε να λειτουργήσει πλήρως; Μακάρι ανάλογα περιστατικά (αν είναι αληθινά, διότι φαντάζουν εξωπραγματικά), να είναι αφορμές διαφήμισης και ευαισθητοποίησης της κοινής γνώμης για μία αξιοπρεπέστερη συμπεριφορά, με περισσότερο σεβασμό. ή μηπως μόνο εγώ διαπιστώνω όπου πάω ότι οι θέσεις παρκαρίσματος των ΑΜΕΑ είναι πάντα κατηλλημμένες από άτομα που έχουν αναπηρία, όχι σωματική, αλλά πνευματική.

Μου έδειξες ότι είμαι λάθος στο ότι η περιφερειακή είναι πίστα;;;;;;;;;;;;; Αν αυτό εννοείς........ καλά πάω πάσο. Να είσαι καλά να κάνεις σκι συνεχώς σε ανάλογες πίστες........

Εγώ δεν προγραμματίζω χιονοδρομικές διακοπές σε Ελληνικό ΧΚ, διότι ξέρω ότι είναι αναξιόπιστα. Αν ανέβω, ανεβαίνω όταν βολέψουν σειρά συνθηκών (πχ καιρός), διότι ξέρω ότι αλλιώς δεν θα δουλεύει. Τώρα αν βάζεις στο τραπέζι ως πρόταση, τον ερχομό 500 ....... Κινέζων....... τι να πω. Θα φτιάξω καντίνα στην διασταύρωση και θα πουλάω πάπια Πεκίνου. Οι 500 Κινέζοι δεν θα σου έρθουν ακόμα και αν γίνει όλος ο Παρνασσός ένα αξιόλογο χιονοδρομικό. Και κάτι μου λέει ότι δεν θα έρθουν ούτε και οι 2000.

Αν θέλουμε να κοροϊδευόμαστε και μεταξύ μας........ τι να πω. Φτιάξε 100 τέτοια χιλιόμετρα "πιστών" και βγες στην αγορά με 100 χιλιόμετρα "πιστών".

Αυτό γίνεται στο Bansko. Αν φτιάξεις ανάλογες υποδομές, πίστες (........ και το μέγεθος μετράει), τότε θα βρεις και περισσότερους. Αν παραμείνεις στα ίδια με σήμερα όρια (που περεπιπτόντως δεν άλλαξαν εδώ και δεκαετίες), τότε αυτό είναι όριο θερινής νυκτός.

Τότε, λεφτά υπήρχαν.............

Ένας δρόμος μικρής κλίσης, ούτε είναι, ούτε και μπορεί να γίνει πίστα. Όσο λοιπόν θα υπάρχει η υφιστάμενη στρατηγική, το ΧΚΠ θα είναι το ΧΚ του αυθημερόν από Αθήνα, με ελεγχόμενους οικονομικούς απολογισμούς. Προτείνω το κλείσιμο αν εξακολουθεί να έχει αρνητικά οικονομικά αποτελέσματα. Ποιος τολμά να συμφωνήσει;

Η περιφερειακή δεν είναι πίστα. Όσο και να το τραβάς.... τα χιλιόμετρα δεν βγαίνουν. Νομίζουμε (όχι όλοι) ότι έχουμε κάτι που ΔΕΝ έχουμε. Αυτό που έχουμε είναι ένα ΧΚ για αυθημερόν. Και αυτό θα έχουμε και του χρόνου.

Έχεις ένα ΧΚ, που πρακτικά λειτουργεί με 5-10 χιλ πιστών, με σχετική πληρότητα τα ΣΚ και άδειο τις καθημερινές, εν μέσω οικονομικής κρίσης και με δεδομένες τις ζημιές, την μη δυνατότητα προσέλκυσης νέων πελατών, με προβληματικό εξοπλισμό, που λειτουργία που εξαρτάται από τις καιρικές συνθήκες. Εκ των πραγμάτων θα περικόψεις όσο μπορείς τα έξοδα και θα βάλεις σε όσο το δυνατόν μικρότερο ρίσκο τον προβληματικότερο εξοπλισμό σου. Και οι ημέρες που θα το κάνεις αυτό είναι οι καθημερινές. Αναλόγως των καιρικών συνθηκών και της σεζόν, για κάθε τι επί πλέον, θα πας βλέποντας και κάνοντας (πχ πολύ χιόνι, αιφνιδιαστικά μεγάλη προσέλευση χιονοδρόμων). Η επέκταση, δεν είναι θέμα για να συζητηθεί τώρα και από εδώ. Ψάχνοντας, θα βρεις πολλές επιλογές. Υπάρχουν οι πιθανώς εφικτοί άμεσοι στόχοι και οι μακροπρόθεσμα στοχευμένες επιλογές. Τι ενέργειες έχουν γίνει, τι προγραμματισμός έχει γίνει, κλπ, κλπ. Μία επιχείρηση έχει στόχους βραχυπρόθεσμους και μακροπρόθεσμους. Εδώ και 35 χρόνια λειτουργεί το ΧΚ. Τώρα ζούμε τους μακροπρόθεσμους στόχους που είχαμε πριν 10 ή πριν 20 χρόνια. Και απ'ότι φαίνεται αυτοί δεν έχουν αλλάξει καθόλου: περιμένουμε το μάννα εξ'ουρανού

Εξακολουθείς να εκφράζεσαι έχοντας ως αφετηρία ότι τα όρια του υφιστάμενου ΧΚ είναι όρια που μπορούν να λειτουργούν όλη την χιονοδρομική σεζόν. Είτε μας αρέσει είτε όχι αυτό είναι ΑΝΕΦΙΚΤΟ. Αν θέλεις την πλήρη λειτουργία του υφιστάμενου ΧΚ, ζήτημα είναι αν θα δουλεύει 1 μήνα.

Και που θα βρεις το χιόνι;;;;;;;;;;;;;;;; Φτιάξε λιφτ εκεί που έχει χιόνι και μετά ζήτα την λειτουργία των πιστών.

Στο μόνο που συμφωνώ είναι στο ότι ο τζάμπας πέθανε. Στον χιονοδρομικό χάρτη φαίνονται αρκετά "ski routes". Αυτές είναι διαδρομές που στα χιονοδρομικά ΟΛΟΥ ΤΟΥ ΚΟΣΜΟΥ δεν πατιούνται και ΣΥΝΗΘΩΣ δεν ελέγχονται. Αυτό γίνεται και εδώ. Είτε μας αρέσει είτε όχι, τα υφιστάμενα όρια του ΧΚ είναι ΜΙΚΡΑ. Όσες αναβαθμίσεις και αν κάνεις σε διαδρομές πρακτικά ανύπαρκτες, σε διαδρομές που συνήθως δεν έχουν χιόνι παρά ελάχιστες ημέρες ανά σεζόν, όσες διπλανές διαδρομές και αν διπλομετρήσεις, τα όρια παραμένουν εξαιρετικά περιορισμένα. Όσο παραμένεις αντίστοιχα περιορισμένος και όσο σου αρέσει να προσμετράς σαν κανονικές πίστες διαδρομές σε υψόμετρα 1600-1900, αν δεν επεκταθείς θα παραμείνεις στην λογική λειτουργίας της τελευταίας 5ετίας, η οποία είναι ΣΩΣΤΟΤΑΤΗ και θα εξακολουθήσει να εφαρμόζεται και μετά τα σημερινά έργα. Φυσικά και είμαι αντίθετος να γίνει ..... ο Τυριάς, η Καλιόπη, κλπ πίστα κανονική και να πατιούνται και να λείψει αυτό το μικρό και σχετικά ασφαλές πεδίο εκτός πίστας, έστω και περιορισμένο, έστω αυτές τις λίγες ημέρες του χρόνου. Δεν σου λείπει μία 2η πίστα "6", παράλληλα και δίπλα στην "6"..

Έχεις πειστεί και εσύ ότι οι εμφανιζόμενες πίστες/διαδρομές (έστω αθροιστικού μήκους 20 χιλ), μπορούν να λειτουργούν μία χιονοδρομική σεζόν κάθε ημέρα;

Προφανώς αθροίζεις πίστες που λειτουργούν ελάχιστα μέσα σε έναν χρόνο. Πίστες όπως ο Τυριάς, δεν είναι πίστες, αλλά διαδρομές "εκτός", διαδρομές που ΔΕΝ ελέγχονται, διαδρομές που ΔΕΝ συντηρούνται, διαδρομές που ΔΕΝ προστατεύονται, διαδρομές που πιθανώς μέσα σε έναν χρόνο να μην έχουν ΚΑΘΟΛΟΥ χιόνι. Επομένως, το να αθροίζεις διαδρομές πρακτικά ανύπαρκτες, για να φτάσεις στα λογιστικά χιλιόμετρα πιστών άλλων ΧΚ, ενισχύει ακόμα την λογική ότι η υφιστάμενη χιονοδρομική έκταση, δεν μπορεί να υποστηρίξει διαφορετική λειτουργία από αυτή που έχουμε σήμερα. Περιορισμένο χιονοδρομικό πεδίο που δεν αξίζει να επενδύσεις πολυήμερη εκδρομή και άδεια.

Γιατί υπονοήθηκε κάτι τέτοιο;;;;;;;;;;;;;;;;;

Νομίζω ότι είναι αυτή που έβλεπα να κάνει άλματα στην Σαχάρα τον Μάρτιο. Το κατέχει το θέμα!

Επιτρέψτε μου την καλοπροαίρετη συνέχεια. Η επιγραμματική αξιολόγηση που έγινε, δεν χωράει εύκολα αναλύσεις σαν αυτή, για αυτό και έκανα επιγραμματικές αναφορές. δεν καταδικάζουμε. Σίγουρα δεν κατέχουμε όλη την αλήθεια, αλλά πρέπει να βρούμε τον κοινό στόχο, προς τον οποίο επιδιώκουμε να συμβάλλουμε αν μπορούμε. Στην πραγματικότητα αναφέρονται πιο πάνω 3 αιτιάσεις, όλα τμήμα του ιδίου παζλ, που πρέπει να ικανοποιηθούν: 1)Υπολειτουργία τις καθημερινές 2)Οικονομικά προβλήματα και μέγιστες εφικτές λειτουργικές περικοπές 3)Μέγεθος, έκταση και ποικιλία χιονοδρομικού πεδίου Όλα αυτά, είναι αλληλένδετα. Ο Μιχάλης, δεν θέλει να έρχεται τις καθημερινές και να κάνει μόνος του σκι και να λειτουργούν όλες οι εγκαταστάσεις για την πάρτη του. Εγώ δεν ενδιαφέρομαι να "βιαστεί όλο το βουνό", όπως αρκετοί πνευματικώς ΑΝΑΠΗΡΟΙ αρέσκονται να κράζουν υστερικά σε οποιαδήποτε προσπάθεια και αν γίνει. Και φυσικά κανείς δεν θέλει την ύπαρξη μίας ζημιογόνου δραστηριότητας. Όταν ο Μιχάλης ξέρει ότι λειτουργεί το μισό βουνό δεν ανεβαίνει, όταν εγώ βλέπω ότι το χιονοδρομικό πεδίο δεν με καλύπτει δεν ανεβαίνω και πάω εξωτερικό, όταν δεν ανεβαίνουμε λειτουργεί το μισό χιονοδρομικό και πολύ του είναι. Δηλαδή όταν στο κοντινό Bansko, προς το οποίο έχει πρόσβαση αρκετά μικρότερη ομάδα πληθυσμού, αρκετά χαμηλότερου οικονομικού εισοδήματος, σε μία χώρα με πολύ μεγαλύτερες οικονομικές δυσκολίες και με πολύ χαμηλότερο γενικό οικονομικό επίπεδο, πως τα έλυσαν όλα αυτά; Και εμείς 10 χρόνια μετά εξακολουθούμε να προσπαθούμε να ανακαλύψουμε τον τροχό; Αφού τον ανακάλυψαν άλλοι για εμάς. Ας φτιάξουμε ένα Bansko. Και οι "προγραμματισμένες επενδύσεις", δεν πρόκειται να αλλάξουν κανένα κομμάτι από τα 3 παραπάνω του παζλ. Δεν θα αλλάξει ΤΙΠΟΤΑ ΟΥΣΙΑΣΤΙΚΟ.

Κατ'αρχήν συγχαρητήρια για την προσπάθεια. Ελπίζω αυτό το ενδιαφέρον να αποτελέσει αφετηρία προς κάτι καλύτερο. Η παρατήρηση που θα είχα να κάνω, είναι ότι η συγκεκριμένη καταγραφή προσπαθεί να αποτελέσει μια καταγραφή της υφιστάμενης κατάστασης με τα πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα, κυρίως όσον αφορά το λειτουργικό κομμάτι. Όμως υπάρχουν σειρά ερωτημάτων και απαντήσεων που δεν θίγονται. Όπως: 1. Το βουνό που φιλοξενεί το ΧΚΠ έχει δυνατότητες για περαιτέρω χιονοδρομική ανάπτυξη;;; ΝΑΙ 2. Η υφιστάμενη έκταση του χιονοδρομικού παρέχει ικανοποιητική ποικιλία χιονοδρομικού προϊόντος; ΟΧΙ 3. Η υφιστάμενη χωρητικότητα του ΧΚ, είναι κορεσμένη; ΜΟΝΟ ΤΑ ΣΚ, όχι όλα 4. Υπάρχει όμορος πληθυσμός που θα μπορούσε να αποτελέσει δυνητικό πελάτη του ΧΚ; ΝΑΙ 5. Η υφιστάμενη χιονοδρομική έκταση, θα μπορούσε να τον προσελκύσει; ΟΧΙ-ΜΟΝΟ ΠΕΡΙΣΤΑΣΙΑΚΑ 6. Ο υφιστάμενος σχεδιασμός των χιονοδρομικών εγκαταστάσεων είναι επαρκής; ΟΧΙ

Ευχαριστούμε και καλή συνέχεια

.

.