vro

Πάτα το να το δεις σε καλή ανάλυση. . Είναι screen shot. Η ακόμα καλύτερα κατέβασε το από Διαύγεια. Ειναι η γενική έγκριση οτιδήποτε έχει γίνει ( η και δεν έχει γίνει στον Παρνασσό πχ λιμνοδεξαμενή). . Σε όλα έχει συμφωνήσει ο φορέας. Ακόμα και όταν είναι μέσα σε ζώνη προστασίας. Δεν θέλω να ρίξω το επίπεδο ανεβάζοντας την έγκριση του Δασαρχείου για τον ΔΙΑ , βασισμένη σε ΜΕΠ αξίας 80 ευρώ από....δασολόγο. Ούτε και εκείνη του φορέα για την αλλαγή χάραξης στον Ερμή που ζητάει τα ...δένδρα που θα κοπούν , να γίνουν αναδάσωση.... Μιλάμε οι άνθρωποι ούτε από έξω δεν έχουν περάσει. Πάντως το συμπέρασμα είναι ότι αν αποφασίσει το κράτος να βάλει εκτροφείο μαμούθ στην Λιάκουρα και πίστα μότο κρος στις βαθιές λάκες μπορεί να το κάνει. Που να δεις Βασιλίτσα τι ρόμπολο έχει να κοπεί. Μαζεύω υλικό και θα το ανεβάσω μόλις κινηθούν τα λαμόγια μετά τις εκλογές. Εν πασει περίπτωση , τα έχουμε ξαναπεί αυτά . Η επέκταση στον Παρνασσό δεν εγεινε επειδή αυτή ήταν η επιλογή της εταδ . Δεν το έκρυψε άλλωστε , το παρουσίασε ο Δρίβας σε εκεινη την ημερίδα που εγεινε στην φτερολακα . Αν θυμάμαι καλά μόνο εγώ έφερα αντίρρηση. Αν έχει την τοποθέτηση που έκανε ο Εστουχ μπορεί να την ανεβάσει εδώ. Εγώ θυμάμαι ότι συμφώνησε να μην γίνει επέκταση. Υπάρχουν αρκετοί λόγοι , παρουσιάστηκαν σε εκείνη την ημερίδα . Άλλοι από αυτούς είναι σοβαροί , αν και κανένας απαγορευτικος και άλλοι είναι για....ανέκδοτο. Έτσι σκατά που τα κάνανε ( να μην φοβόμαστε τις λέξεις ) έχει νόημα όσο είμαστε κάποιοι που τα ζήσαμε να γίνει μια κάποια κουβέντα . Αν και στο τέλος εκείνο που μετράει είναι το χρήμα . Τότε ητανε μην χαθεί το ΕΣΠΑ , τώρα ειναι μην χάσει την θέση ο Φαρμάκης (για τα Καλάβρυτα ). Επομένως λάθη θα ξαναγίνουν. Και μιας και δεν έχω το αλάθητο να καταδικάσω την προσπάθεια να γίνει χιονοδρομικό στα Τζουμέρκα ; Να καταδικάσω ότι πλήρωσε ο Έλληνας φορολογούμενος για την αγορά ρατρακ ; Ναι στα Τζουμέρκα που υποτίθεται θα γινόταν hub ορειβατικού σκι ( δεν θέλω να επεκταθω λόγω γνωστών λόγων). Τι να πεις που ερημώνουν τα βουνά και σε λίγο θα έχουν μόνο Φουρφουρια και ξενοδοχεία ski in ski out για τους πελάτες του namos. Το αναφέρω αυτό γιατί κάπου το είδα στις θέσεις .

ΔΣ υπάρχει αλλά εδώ μέσα μόνο εσένα βλέπω . Ρώτα τον Αγριο να σου πει . Τους λέγανε ότι είναι β κατηγορία χιονοδρομικό . Τοπικό . Το οποίο βέβαια αντικειμενικά ισχύει αλλά μιλάμε για Ελλάδα ε; Ήταν η απάντηση στο γιατί δεν βάζανε και ένα ΕΣΠΑ στα Καλάβρυτα όπως και στον Παρνασσό. Αυτό το ψέμα με τα δασαρχεία , τους φορείς κλπ κλπ κάπου πρέπει να σταματήσει . Αν η κυβέρνηση ζητήσει να βάλει μαμούθ στην κορφή του βουνού θα πούνε ναι. Άλλωστε άμα κάνεις ένα ταξίδι στην Ελλάδα και κοιτάξεις τις κορφές μόνο άδειες από τσιμέντο , σίδερο και πλαστικό δεν είναι . Ξες εσύ. Ο φορέας διαχειρησης του Παρνασσού είναι εξίσου υπεύθυνος για ότι έχει γίνει στο βουνό γιατί τα έχει εγκρίνει όλα και δεν έχει κάνει ούτε μια αυτοψία .

Του ενός ανδρός αρχή είναι το πρώτο πρόβλημα που θα πρέπει να αντιμετωπίσουμε .... Αισθάνομαι ότι για τα πάντα πέφτω πάνω σου . Λες να είναι ιδέα μου; Κατά τα λοιπά αν δεν μπορείς να πεις τον Ερμή βλακεία και να το γράψεις σε επίσημα και μη έγγραφα που διαφέρεις απι τους προηγούμενους ; Στην ομορφιά; Εκτός και αν νομίζεις ότι δεν ήτανε βλακεία αλλά συμφέρον ; Εγώ που είναι αφελής και αγαθός λέω απλά βλακεία. Αν βάλεις κάτω τι δούλεψε φέτος και πέρσι πιο πολύ δούλεψε το Σέλι από τα 3-5. Αυτό το κυρία χιονοδρομικά και τα άλλα δευτεροκλασατα είναι από τις μεγάλες βλακείες ( είδες τι καλη λέξη και ακριβής που είναι ) του ΕΣΤΟΥΧ. Μιλάμε για καραμπινάτο χιονοδρομικό ρατσισμό ( πέρα από βλακεία ). Θα θελα να ξέρω ποιος το σκέφτηκε να μπορέσω να καταλάβω σε τι εγκεφαλική καταιγίδα βρισκότανε. Αρες μάρες κουκουναρες αυτός ο διαχωρισμός . Το ζήσανε τα Καλάβρυτα ( που τα είχαν β κατηγορία ), κάποια χρόνια πριν επί Καραμανλή που το ακούσανε αυτό ακριβώς, όταν προσπαθούσανε να περάσουν τα νέα λιφτ . Ρώτα να μάθεις . Μπροστά ήτανε ο Αγριος.

Ο λυκαβηττος μπήκε επειδή υπάρχει λιφτ . Έχουμε και άλλα νταμάρια στην Αττική αλλά δεν έχουν λιφτ . Να υπενθυμίσω ότι κόπηκε από την φάση Β το ....τραινακι ....στην φτερολακα . Και δεν ξέρω αν θα άντεχε την έντονη ζέστη ο μέσος χιονοδρόμος ( αυτό είναι ελαφρά ειρωνικό). Έχω και μια απορία αν μπορεί να στρωθεί (χωρίς να καταστραφεί από το ρατρακ ) το πλαστικό όταν χιονίσει ....

Τα Καλάβρυτα δεν έχουν ενταχθεί σε κανένα ΕΣΠΑ . Ειναι καθαρά δημόσιο έργο. Έχει δηλωθεί η πρόθεση να μπουν με κάποιο τρόπο σε κάποιο ...ταμείο ...αλλά δεν έχει γίνει τίποτα . Το Σελι δεν μπορεί να είναι από έξω και τα 3-5 μέσα . Μεγάλη κουβέντα το γιατί αλλά μόνο τον προϋπολογισμό του εθνικού γυμναστηρίου να λάβεις υπ όψη.... Αυτό το παραμύθι με τους φορείς διαχειρησης και τους δρυμούς κάποτε πρέπει να πάψει . Δεν υπάρχει αρνητική γνωμοδότηση ΠΟΤΕ και για ΟΤΙΔΗΠΟΤΕ σε οποια γραπτή πρόταση ή μελέτη έχει κατατεθεί από χιονοδρομικό . Στην περίπτωση μάλιστα των Καλαβρύτων ουδέποτε κατατέθηκε το οτιδήποτε για το αυγό... Ακόμα και η Σαχάρα (το λιφτ) έχει λάβει ΘΕΤΙΚΗ γνωμοδότηση , όταν εδεησε εκ των υστέρων το χκπ να καταθέσει μελέτη . Ειναι χαρακτηριστικό ότι το χκπ δεν τήρησε τις υποχρεώσεις του ( εξομάλυνση ίχνους εργοταξιακου δρόμου , τον βλέπουμε κυρίως αριστερά όπως κατεβαίνουμε το λιφτ). Αυτό και μόνο λέει πολλά για την σοβαρότητα αυτών των μελετών , των χιονοδρομικών που τις βγάζουν και των....φορέων ...που τις αποδέχονται . Βασικά ο φορέας του Παρνασσού είναι σε κώμα αν δεν είναι νεκρός . Η απόφαση είναι στην Διαύγεια και την έχω ανεβάσει χρόνια πριν στο φόρουμ . Όσο αφορά τον Ερμή ο φορέας μόνο τεμεναδες δεν έκανε στο χκπ . Ότι ζήτησε το χιονοδρομικό σε μεταβολή του ίχνους του παλιού Ερμή , το πήρε. Για τις βλακείες που εγειναν είναι αποκλειστικά υπεύθυνο το χιονοδρομικό. Για το αυγό κανένας φορέας δεν μπορεί να απαντήσει σε ερωτημα που δεν δέχθηκε . Να υπενθυμίσω ότι στο αυγό εγεινε ελεγχόμενη χρήση εκρηκτικών χωρίς άδεια κανενός .

Όποιος θέλει να πάει χιόνι έχει και το αμάξι φτανει στα μαντριά . Από το FB του γνωστού Αγρινιώτη.

https://www.leitner.com/en/products/ropeway-components/directdrive/ Σύμφωνα με τις προδιαγραφές του διαγωνισμού αυτός θα είναι ο τύπος του μοτέρ και στα δύο λιφτ. Και έτσι θα είναι τα γκαράζ https://www.leitner.com/en/products/ropeway-components/detail/leitner-garaging-system/

https://www.junwaysports.com/new/how-much-does-it-cost-to-build-a-dry-ski-slope.html Βλέπωντας που καταλήγει το dry slope στο καπαονικ μπούμε να καταλάβουμε γιατί δεν πρέπει να γίνει στα κελάρια αλλά στον Λυκαβηττό.

50 χιλιάρικα συν ΦΠΑ . Το κράτος να είναι καλά . Υπάρχει περίπτωση ιδιώτης να τα βάλει από την τζεπη του; Βαπορίσια τα υλικά στην χιονοδρομια. Μάλλον απαραίτητα τα συγκεκριμένα γιατί τον χειμώνα ψάχνουν να βρουν τα συρματόσχοινα να δέσουν το βίντσι. Η λογική λέει ότι από την στιγμή που θα ανέβει μπετονιερα για την τσιμεντένια βάση σε 6, Ηρακλή και Βάκχο θα γίνουν και χωματουργικά στις πίστες .

Ελλαδα είμαστε , όλα αλλάζουν και όλα τα ίδια μένουν . Ότι βγαίνει επίσημα ξέρω. Ανεπίσημα γνωρίζω ότι οι Καλαβρυτινοί έχουν παραδώσει το πρότζεκτ στον περιφερειάρχη και εκείνος αποφασίζει. Άλλωστε όποιος βάζει τα λεφτά κάνει κουμάντο. Και τα λεφτά λένε ότι για να μπει κάτι άλλο ή θα κάνει δωρεά ο νουλικας ( μην το αποκλείεις) ή κάτι άλλο θα κοπεί .... Κοντός ψαλμός αλληλούια . Τα μηχανήματα πρέπει να παραγγελθούν.

Με μια λογική ματιά αφού η καμπίνα θα ανεβάζει 1500 άτομα /ώρα ( θα έχει δυνατότητα για 2000 αλλά αγοράζουν λιγωτερες καμπίνες ), η δυναμική του εξαπλού με 1200 άτομα / ώρα φαίνεται λογική. Στο κάτω κάτω μια πλαγιά όλη και όλη είναι . Μικρό είναι το βουνό. Και θα βουλιάζει σ/κ με καλό καιρό ότι και να βάλουν. Το θέμα κατά την γνώμη μου είναι άλλο. Μπήκε το κατάλληλο λιφτ για να ανοίγει πάντα είτε έχει αερα , είτε έχει παγοποιηση, είτε λόγο κόστους λειτουργίας (καθημερινή); Δυστυχως επειδή λεφτά υπάρχουν (του φορολογούμενου) δεν νομίζω ότι απασχόλησαν τους σχεδιαστες(?) παρόμοιοι "απλοϊκοί" προβληματισμοί . Δεν θέλω να κάνω τον έξυπνο αλλά διαβάζω τα "άθλια" σκεπτικα , όπως αυτό που ανέβασα για το πέτρινο. Ότι βλακεία υπάρχει σε αυτόν τον κόσμο την διαβάζεις . Δεν διάβασα όμως καμμία αναφορά στους αέρηδες στην κορφή ( στατιστικά και προσανατολισμοί ) , ούτε για αντιπαγωτικη (στο μέτρο του δυνατού ) κατασκευή . Αναρωτιέμαι , αν το πλήρωνα πχ εγώ το έργο θα υπήρχε πάλι τέτοια έλλειψη ή θα τα σεβόμουνα τα ευρουδάκια μου και θα ζητούσα ....τα αυτονόητα . Αναρωτιέμαι αν οι άνθρωποι που θα εκπαιδευτούν να δουλεύουν τα καινούργια λιφτ θα πληρώνονται όπως τώρα ( αν ανοίξει το χιονοδρομικό....) γιατι αν το πλήρωνα εγώ πρώτη μου σκέψη θα ήτανε αν αντέχω οικονομικά να το δουλέψω. Να πω ότι το έργο ( για την Στύγα πάντα μιλάω) ειναι δύσκολο; Δεν είναι παίξε γέλασε ο τερματικός στην κορφή. Και η παλιά Στύγα που μπήκε εκεί ήταν έργο με "μπαμπαλα". Και η συντήρηση της πάντα ήταν δύσκολη .

Παρομοίως

10 Μάη πέρσυ όπου κόβεται η Στύγα 2 ( που κάποια στιγμή είχε γίνει συρωμενη από εναέρια ) , κόβονται τα 2 κόμπυ και γίνονται καμπίνα και εξαπλη . Αλλά σημασία έχει το σκεπτικό . Όπου φαίνεται ότι τα πάντα όλα είναι να ανέβει επισκέπτης χωρίς σκι στην βαθειά λάκα κυρίως και δευτερευόντως να μπορεί να γράφει το χιονοδρομικό ότι έχει εξαπλο στην Στύγα , ασχέτως αν .... Είχε πέσει και ιδέα για μετεγκατάσταση του Αχιλλέα αλλά δεν.... Κριμα . Θα είχε πολύ γέλιο. Για να καταλαβαίνουμε πως σχεδιάζονται τα χιονοδρομικά στο ελλαδισταν "Κατά τον αναλυτικό σχεδιασμό του έργου διαπιστώθηκε πως το κτίριο της Καντίνας δεν δύναται να χρησιμοποιηθεί ως χώρος εξυπηρέτησης επισκεπτών αλλά μόνο ως χώρος εξυπηρέτησης χιονοδρόμων, καθώς για να το επισκεφθούν οι μη χιονοδρόμοι θα πρέπει να διασχίζουν κάθετα τις χιονοδρομικές πίστες, που είναι απαγορευτικό από όλους τους κανονισμούς ασφαλούς λειτουργίας Χιονοδρομικών Κέντρων. Για τον ανωτέρω λόγο προτείνεται η αναβάθμιση του Πέτρινου κτιρίου, με εγκατάσταση σύγχρονου εξοπλισμού και υλικών, ώστε να εξυπηρετείται η αναμενόμενη αυξανόμενη κίνηση επισκεπτών με χρήση του αναβαθμισμένου αναβατήρα Αχιλλέα, ως αναπόσπαστο κομμάτι της αναβάθμισης του τρόπου εξυπηρέτησης των επισκεπτών." .........Το ότι ο σταθμός της καμπίνας μπορούσε να είναι παράλληλα και πριν την καντίνα προφανώς ειναι πυρηνική επιστήμη την εποχή του νεατερνταλ..... Αλλά έχοντας αρχικό σχέδιο να πηγαίνει καμπίνα στον Αρίσταρχο , αφού δεν βγαιναν πια τα ευρα αντί να βάλουν ένα λιφτ παραπάνω διάλεξαν να μην....ακυρώσουν το πέτρινο. Ποιος ξέρει(χαχαχαχ) για πιο λόγο....και έτσι έμεινε και η καμπίνα και η νέα στυγα στην ίδια διάταξη ....

Οι κλεμες του Ηρακλή μαζεύτηκαν και συσκευαστηκαν στα δύο μεγάλα ξύλινα κιβώτια που τα βλέπαμε μέρες τώρα στην κάμερα και θα σταλουν Γαλλία με την ελπίδα να γίνουν λειτουργικά αποδεκτές για να δουλέψει το λιφτ με ασφάλεια την επόμενη σεζόν .

Παρακαλω άμεσα να γίνει οριστική και αμετάκλητη διαγραφή του ονόματος μου και της συμμετοχής μου στο παρόν φόρουμ. Η συναναστροφή με βοθρολύματα δεν είναι του γούστου μου. Θα εξασκήσω κάθε νομιμο δικαίωμα μου αν δεν γίνει η διαγραφή καθώς και για οποιαδήποτε αναφορά στο όνομα μου. Θα εκτιμούσα αν διαγραφατε και όλα τα ποστ μου . Άλλωστε χαμένα πάνε στον συγκεκριμενο βόθρο . Κωνσταντίνε σε παρακαλώ πολύ μην διαγράφεις τα ποστ μου. Διέγραψε την συμμετοχή μου . Ευχαριστώ πολυ.

Πάλι edit mod . Τελείωνει ο λιγνίτης στην Ελλάδα.; Ναι η όχι; Πότε τελειώνει ; Έγραψες ότι τελειώνει . Έχε τουλάχιστον την εντιμότητα να γράψεις ότι έκανες λάθος . Η επιστήμη πάει μπροστά από την αναγνώριση των λαθών . Άσε τα ντουμάνια για όσους καπνίζουν . Edit mod (προσωπική επίθεση) Γράφεις μια ανακρίβεια , στο επισημαίνουν , γράφεις ένα σεντόνι περί ανέμων και υδάτων και για την ανακρίβεια , edit mod.. "Είναι σαφές ότι γράφω για την δυνατότητα ροής πολύ λιγνίτη σε πολλές μονάδες συνεχώς φτηνά και όχι για το αν υπάρχει γενικά" Δεν είναι καθόλου σαφές . Έγραψες ότι τελειώνει . Πάμε λοιπόν επιστημονικά αν το αντέχεις βέβαια Δυνατότητα ροής . Τι ακριβώς εννοείς ; Πολύ , κάντο λίγο πιο επιστημονικά , τι ακριβώς εννοείς πολύ , σε σχέση με κάτι λίγο πχ Πολλές μονάδες , τι ακριβώς εννοείς ; Υπάρχουσες , μελοντικες και υπάρχουσες , μελλοντικές μόνο ; Πόσα Mw τέλος πάντων. Συνεχώς , τι ακριβώς εννοείς ; Με διακοπές ; Μονο τους μόνους μήνες; Φτηνά, δώσε μια τιμή για να καταλάβω τι εννοείς φθηνά . Σε ευρώ ανά τόνο , πριν την είσοδο για καύση , κατά την εξόρυξη . Δώσε τέλος πάντων ένα ορισμό του φθηνού . ( Οκ ξέρω ότι δεν θα κάτσεις να ασχοληθείς , αλλά έτσι για το γμτ )

Σεντονιαδα Για τις ανακρίβειες που έγραψες για τον λιγνίτη που τάχα τελειώνει , άκρα του τάφου σιωπή. Επαναλαμβάνεται το μοτίβο που περιεγραψα . Δεν έχει νόημα η συζήτηση. Το θέμα δεν είναι ηθικό , είναι οικονομικό . Χρήστο άμα ήτανε όλοι να βουταγαμε το χέρακι μας στην επιδότηση δεν θα είχαμε καπιταλισμό αλλά κομμουνισμό.

Όλα τα πιασαρικα διλήμματα , με την μεγαλύτερη κονόμα είναι του στυλ there is no alternative (TINA) . Τώρα που τον φάγαμε τον @@@@@ πάρ όλες τις προειδοποιήσεις κάποιων που δεν μασαγανε σε αντιεπιστημονικα παραμυθακια στυλ Πτολεμαϊδας ίσως είναι καιρός να γίνουμε σοφότεροι.

Διατηρώ το δικαίωμα να αναφερω ότι έχεις άμεσο συμφέρον από τα αιολικά εργοστάσια . Αν έχω λάθος και έχεις αλλάξει δουλειά διόρθωσε με . Έγραψες ότι ο λιγνίτης τελειώνει . Προφανώς και είναι ανακρίβεια ηθελημένη από μέρους σου. Το σύστημα σου είναι γνωστό. Πετάς μια ανακρίβεια , μετά που στο λένε γράφεις ένα σεντόνι περί άλλων πραγμάτων και ...η ζωή συνεχίζεται . Για χρόνια δούλευα και εμένα στον Ρέντη Μιχάλη . Έχω εμπειρία που δεν έχεις ( αυτό αφορά τα περί βροχής στο πρόσωπο ). Αν θες να μιλήσουμε σοβαρά για το μείγμα της ηλεκτροπαραγωγής στην Ελλάδα καλό είναι να μην παραπληροφορείς. Θεμιτή η εμπορική σου ιδιότητα αλλά δεν έχω κανένα λόγο να έρθω σε διάλογο αυτού του είδους , με όλα τα κλισέ περί κακής Πτολεμαϊδας σε αντίθεση με τον "παράδεισο" των αιολομεθαναδων. "Παράδεισο "που τον ζούμε άλλωστε ΤΩΡΑ.

Μιχάλη να το συνεχίσουμε για πλάκα ; Γιατί η πραγματικότητα σε έχει βγάλει τελείως μα ΤΕΛΕΙΩΣ λάθος. Καταλαβαίνω ότι υπερασπίζεσαι το ψωμάκι σου αλλά να καταλάβεις ότι δεν υπάρχει περίπτωση να συνεχιστεί χωρίς αντίδραση αυτό το τσιμπούσι. Αυτά στα σοβαρά , Γιατί υπάρχει η πραγματικότητα η ...πραγματική και η πραγματικότητα ....η δικιά σου. https://energypress.gr/news/na-dialysoyme-dyo-mythoys-poy-legontai-se-varos-toy-ligniti Αυτά κάποια χρόνια πριν . Με την αθρόα εισαγωγή του μεθανίου τα τελευταία χρόνια , τα 45 χρόνια επάρκειας λιγνίτη είναι και λίγα. Επιτηδες έβαλα το energypress που είναι το φόρουμ των ...αερητζηδων Αλλά δεν είναι η πρώτη φορά που σε πιάνω επίτηδες να δίνεις λάθος στοιχεία . ( Για να το πω κομψά ).

Μετά τις τόσες ανεμογεννήτριες και φωτοβολταϊκά έπεσε τόσο η τιμή του ρεύματος σε σχέση με μια δεκαετία πριν που σκέψεις αδελφοποίησης με χιονοδρομικά σαν και το παρακάτω δεν έχουν νόημα

Μιχάλη έχεις μάθει από την (edit mod) των ψευτο ΑΠΕ που έχεις γεμίσει άχρηστα φουρφουρια, άχρηστα Μw τα βουνά . Και βέβαια φτάνουν , γιατί δεν θα είναι μόνα . Και βέβαια έχουμε καύσιμο. Αλλά τι να πω .... Όποιος έχει μάτια βλέπει . Όποιος έχει συμφέροντα κάνει πως δεν βλέπει. Μόλις πλήρωσα 2 δις σε ένα μήνα για να επιδοτησω τα συνεταιρακια , τους μεθανοψευτοαεπητζηδες. 2 δις σε ένα μήνα , χωρίς να φτιάξω τίποτα. Αυτη ειναι μάσα . Και μετά τα fake news των κρυπτοκουμουνιστων του capital , καπάκι αλλά fake news από τον υπαρχηγό της πυροσβεστικής . Το απόστημα αρχίζει να σπάει και είναι κρίμα που θα ξεφτυλιστει κατά αυτόν τον τρόπο η έννοια των ΑΠΕ . Δυστυχώς. https://www.efsyn.gr/nisides/360392_otan-oi-eikasies-epibebaionontai

Αυτά δεν ξεκαθαριστηκαν πέρσυ; Νέο μνημόνιο υπογράψανε; Δεν θα τα ρίχνουν ο ένας στον άλλον φέτος;

Όλα ειναι σχετικά . Εγώ λέω ότι θα κάνει μεγάλη ζημιά . Και επειδή δικαιώθηκα όταν έγραφα ότι θα λέμε λιγνίτη και θα κλαίμε όταν κλείσει ο αγωγός με το μεθάνιο καλό είναι να με ακούσετε και όχι να πιστεύετε τους εμπόρους φουρφουριων . Όλοι κρίνονται από το αποτέλεσμα . https://www.capital.gr/epixeiriseis/3660284/protasi-win-win-gia-tin-nea-lignitiki-ptolemaida-5 Άλλες τρεις τέτοιες μονάδες και θα είχαμε φθηνό, επαρκές και σε σχέση με τις παλιές μονάδες οικολογικό ρεύμα. Αλλά διαλέξαμε να γεμίσουμε σκουπιδια τα βουνά, να χαλάσουμε α κατηγορίας αγροτική γη και να φέρουμε μεθάνιο από την άκρη της γης. Για αυτό το έγκλημα πρέπει οι υπαίτιοι να πληρώσουν.

Το ξέρω για αυτό και δεν έβαλα τον μεγάλο χάρτη μην σου έρθει νταμπλας. ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΤΟΥ ΔΣ ΤΟΥ ΑΟΣ Το Υπουργείο Περιβάλλοντος ενέκρινε τα αιολικά πάρκα σε Δίρφη-Ξεροβούνι και Κεντρική Εύβοια. Αυτό πρακτικά σημαίνει, όπως φαίνεται στον χάρτη της χωροθέτησης, ότι καταστρέφεται όλη η ανατολική πλευρά της Δίρφης απο το σημείο που ξεκινά η κλασσική διαδρομή της ράχης και δεξιά, μέχρι πάνω από τους Στρόπωνες. Καταστρέφεται όλο το τμήμα από το διάσελο Δίρφης-Ξεροβουνίου ως τη βάση του Ξεροβουνίου και κόβεται μέγαλο μέρος του πανέμορφου ελατόδασους Νatura. Και στη νοτιοδυτική πλευρά του βουνού προβλέπεται και άλλο αιολικό πάρκο. Δεν υπάρχουν λόγια για το έγκλημα που θα συντελεστεί και δεν χρειάζονται άλλωστε. Είναι η ώρα των πράξεων. Ο Αθηναϊκός Ορειβατικός Σύλλογος θα κάνει ό,τι μπορεί για να το αποτρέψει, σε συνεργασία με άλλους συλλόγους και οργανώσεις. Εντός των επόμενων ημερών θα ανακοινώσουμε σειρά δράσεων για το σκοπό αυτό, με πρώτη και κατεπείγουσα τη συλλογή χρημάτων για την άμεση προσφυγή στο Συμβούλιο της Επικρατείας για την αναστολή των επικείμενων έργων μέχρι την οριστική εκδίκαση της υπόθεσης. Σε αυτήν την προσπάθεια χρειαζόμαστε την στήριξη όλων των μελών και φίλων του συλλόγου, τη συνεργασία όλης της ορειβατικής- αναρριχητικής κοινότητας. Δεν είναι ώρα για μοιρολατρία και ηττοπάθεια. Σας θέλουμε όλους μαζί μας, χαμένοι είναι μόνο οι αγώνες που δεν δίνονται. https://www.ornithologiki.gr/el/enhmerwsh-ekpaideush/enimerosi/ta-nea-mas/1551-ypo-apeili-enas-apo-tous-teleftaious-thylakes-agrias-zois-tis-eyvoias