Ορειβατικό Ski

[TiLT 0]

οχι δεν ειναι καινουργιου τυπου ορειβατικα μονο για αναβαση!

αυτο εινα το απο πανω τους

[makalu 10]

Τηλέμαχε, δοκιμασε το Gillette Mach3 για τη φλοκάτη σου..(oooτι καλυυυτερο' για το πέεδιλο )

[MakisM 3,965]

Ρε με μπερδεψατε!! Τι εχει απο κατω; P-tex η τριχες??

 

Φιλικα

 

ΜακηςΜ

[louis 53]

Ρε με μπερδεψατε!! Τι εχει απο κατω; P-tex η τριχες??

 

Φιλικα

 

ΜακηςΜ

 

Από πάνω τις έχει τις τρίχες....

Από κάτω ευτυχώς είναι κανονικό.

 

Την Άνοιξη που βγαίνουν τα χορταράκια, να τις αφήνεις να βοσκάνε και προσοχή στους ταύρους...

[MakisM 3,965]

Ααα...μαλιστα!

 

Αφηνεις τα σκι σου για σερβις: Ακονισμα, κερωμα γυαλισμα, ξυστρισμα...καντους και ενα αρμεγμα γιατι τα αισθανομαι λιγο βαρια σημερα...

 

Κι εγω νομιζα οτι ειχανε μονιμως φωκιες απο κατω...

 

Ευχαριστω

 

ΜακηςΜ

[Nickel 76]

axaxaxa

Τηλεμαχε 1 συμβουλη...

Να μην αφηνεις τα σκι σου εξω οταν εχει σκυλια, θα σου τα κατουρησουν και θα βρωμουν απιστευτα.

 

Βρε γελαδαρη ελπιζω να μην διαλυσει η τριχα στο πρωτο που θα στα πατησει στην ουρα

 

mouuuuuuuuu

[TiLT 0]

καλλιτερα να φυγει η τριχα γιατι τα θελω και για αναβασεις

[fotski 19]

....και μια που ορειβατικό σκι σημαίνει και κουβάλημα, η παρακάτω είδηση είναι από το in.gr

 

Ένα εργονομικό σακίδιο νέας τεχνολογίας επιτρέπει τη μεταφορά μεγαλύτερων φορτίων χωρίς επιπλέον προσπάθεια, υπόσχεται ο Αμερικανός εφευρέτης του.

 

Το περιεχόμενο του νέου σάκου δεν μένει σταθερό, αλλά μπορεί να μετακινείται κρεμασμένο από ελαστικούς ιμάντες που συνδέονται σε έναν μεταλλικό σκελετό.

 

Χάρη σε αυτή την «ανάρτηση», το φορτίο παραμένει διαρκώς στο ίδιο ύψος από το έδαφος, παρόλο που το σώμα του χρήστη ανεβοκατεβαίνει καθώς περπατά. Σε ένα συμβατικό σακίδιο, αντίθετα, ο χρήστης πρέπει ουσιαστικά να ανασηκώνει το φορτίο με κάθε του βήμα.

 

Το νέο σακίδιο, αναφέρει το Reuters, επιτρέπει έτσι στο χρήστη να μεταφέρει επιπλέον 5,4 κιλά χωρίς να ξοδεύει παραπάνω ενέργεια.

 

«Για το ίδιο ενεργειακό κόστος, μπορείς να μεταφέρεις είτε 22 κιλά μέσα σε ένα κανονικό σακίδιο, είτε 27 κιλά σε ένα αναρτημένο εργονομικό σακίδιο. Είναι σαν να μεταφέρεις πέντε επιπκέον κιλά 'δωρεάν'» σχολιάζει ο Δρ. Λόρενς Ρόουμ, εμπνευστής της νέας διάταξης στο Πανεπιστήμιο της Πενσιλβάνια στη Φιλαδέλφεια.

 

«Το εντυπωσιακό με το εργονομικό μας σακίδιο είναι ότι νιώθεις μείωση της δύναμης κατά 86% με κάθε βήμα, προσθέτει.

 

Πέρυσι, η ομάδα του Δρ. Ρόουμ είχε παρουσιάσει και ένα σακίδιο που παράγει ηλεκτρισμό καθώς ο χρήστης περπατά. Και οι δύο εφευρέσεις θα αξιοποιηθούν εμπορικά από την εταιρεία που ίδρυσε, την Lightning Packs LLC.

[louis 53]

....και μια που ορειβατικό σκι σημαίνει και κουβάλημα, η παρακάτω είδηση είναι από το in.gr

 

Ένα εργονομικό σακίδιο νέας τεχνολογίας επιτρέπει τη μεταφορά μεγαλύτερων φορτίων χωρίς επιπλέον προσπάθεια, υπόσχεται ο Αμερικανός εφευρέτης του.

 

Το περιεχόμενο του νέου σάκου δεν μένει σταθερό, αλλά μπορεί να μετακινείται κρεμασμένο από ελαστικούς ιμάντες που συνδέονται σε έναν μεταλλικό σκελετό.

 

Χάρη σε αυτή την «ανάρτηση», το φορτίο παραμένει διαρκώς στο ίδιο ύψος από το έδαφος, παρόλο που το σώμα του χρήστη ανεβοκατεβαίνει καθώς περπατά. Σε ένα συμβατικό σακίδιο, αντίθετα, ο χρήστης πρέπει ουσιαστικά να ανασηκώνει το φορτίο με κάθε του βήμα.

 

Το νέο σακίδιο, αναφέρει το Reuters, επιτρέπει έτσι στο χρήστη να μεταφέρει επιπλέον 5,4 κιλά χωρίς να ξοδεύει παραπάνω ενέργεια.

 

«Για το ίδιο ενεργειακό κόστος, μπορείς να μεταφέρεις είτε 22 κιλά μέσα σε ένα κανονικό σακίδιο, είτε 27 κιλά σε ένα αναρτημένο εργονομικό σακίδιο. Είναι σαν να μεταφέρεις πέντε επιπκέον κιλά 'δωρεάν'» σχολιάζει ο Δρ. Λόρενς Ρόουμ, εμπνευστής της νέας διάταξης στο Πανεπιστήμιο της Πενσιλβάνια στη Φιλαδέλφεια.

 

«Το εντυπωσιακό με το εργονομικό μας σακίδιο είναι ότι νιώθεις μείωση της δύναμης κατά 86% με κάθε βήμα, προσθέτει.

 

Πέρυσι, η ομάδα του Δρ. Ρόουμ είχε παρουσιάσει και ένα σακίδιο που παράγει ηλεκτρισμό καθώς ο χρήστης περπατά. Και οι δύο εφευρέσεις θα αξιοποιηθούν εμπορικά από την εταιρεία που ίδρυσε, την Lightning Packs LLC

Να το δούμε πρώτα αν και έχω πολλές αμφιβολίες...

Σε περίπτωση που κάνεις άλμα τι θα κάνει το φορτίο;

Θα έχει το σακίδιο και αποσβεστήρες ταλάντωσης (κοινώς αμορτισέρ), γιατί αλλιώς θα είναι σαν να τρέχεις με το στομάχι γεμάτο νερό.

Ποιο είναι το βάρος του ίδιου του σακιδίου, γιατί πιστεύω ότι ένα τέτοιο σύστημα ζυγίζει παραπάνω...

Αφού ούτως η άλλως το βάρος του σακιδίου εμείς θα το σηκώσουμε, που κερδίζεται αυτή η ενέργεια που ισχυρίζεται ο κατασκευαστής;

Η δουλειά ενός σωστού σακιδίου, είναι να σταθεροποιεί το φορτίο του όσο το δυνατόν καλύτερα και όσο το δυνατόν πιο κοντά στο σώμα μας.

Η εφαρμογή του βάρους δεν πρέπει να γίνεται στους ώμους, αλλά στους γοφούς μας...

[Nickel 76]

μιλαει για μειωση της δυναμης στο βηματισμο.

Στη καταβαση πιστευω οτι θα σε μπερδευει η αισθηση που θα εχει το βαρος εαν ανεβοκατεβαινει...

 

Καθισμα με αερα σε φορτηγο μου θυμιζει...

[fotski 19]

Ας υποθέσουμε ότι το σύστημα δουλεύει και όντως στο ανέβασμα εξοικονομείς ενέργεια ή κουβαλάς περισσότερο βάρος.

Λογικά θα έχεις την δυνατότητα να μπλοκάρεις το "σύστημα αναρτήσεων" για το κατέβασμα. Διότι είτε σκι κάνεις, είτε απλά κατεβαίνεις το βουνό θα σε προβληματίζει περισσότερο παρά θα σε βοηθά.

[zox 746]

Πως σας φαίνεται η νέα Marker Duke ????

 

 

 

" Marker Duke and Jester

Marker.com

 

With skiers continuing to treat resorts as gateways to the backcountry, more companies are heeding their call for gear that performs equally as well on the uphill as the downhill. Marker is the latest binding manufacturer to play the game, introducing the Duke, a single-unit alpine binding that includes a climbing function. The Duke (and its counterpart, the Jester, which doesn¹t have the climbing device) is decidedly different than what Marker aficionados have been used to in the past, and not just in appearance. The Duke comes with a climbing mechanism that when activated hinges under the boot toe to provide efficient touring. The system enables the boot toe to move back three centimeters for a more neutral or balanced climbing motion. Despite its place as a touring setup, the Duke is equipped with a 16 DIN (and is available with two brake sizes for fat skis), so skiers can still go as big and as fast as they want on the downhill. The other shocker, of course, is its price tag. Suggested retail is $495, so only the serious need apply. Marker also releases the Jester in the same line, a similar binding to the Duke in that it meets the demands of expert freeskiers and freestylers, but without the climbing function. The price on the Jester is a more comfortable $395. "

 

(www.powdermag.com)

_____________________________________________________________________

 

και ένα σχετικό link

 

 

_______________________________________________________________________

 

Και ένα ακόμα review...

 

Marker Duke Nukes em?

 

Last weekend we spent a day touring in the south-Savoie and a day in resort. The contrast to our backcountry eyes couldn’t have been more stark. Out in the high mountains with routes of 1500 to 2000 vertical meters nearly everyone is on Dynafit bindings even if skinny “matchstick” skis have slowly given way to larger “freeride” boards. Our resort day was surprising, surprising in the number of skiers now equipped with touring bindings in order to practise a bit of “sidecountry” skiing. Short climbs from the top of ski lifts to find stashes of fresh powder long after the visible runs are tracked out.

 

 

For sidecountry, the weapons of choice are Fritschi Freerides, Naxos and the derivative Dynastar Early Tram. These are recognizably touring bindings even if they can take a reasonable amount of resort pounding. Fritschi even made an alpine binding based on the same pattern.

 

 

 

People have often asked why isn’t it possible to simply mount an alpine binding on a touring plate. You have all the advantages of good release and high DIN settings but would be able to unlock the heel for touring. We’ve been here before. One example was the Petzl / Sk’Alp 8007 binding from the 1980s. A Salomon 447 toe piece was connected to a modded Look heel unit via a plastic plate. The main disadvantage was that it used a seperate toe unit for climbing, requiring you to remove skis to go from climb to descent mode and the binding used leashes rather than ski brakes.

 

blast from the past, the Sk’Alp 8007

 

It seems like an idea whose time has come. Marker are making a foray into the growing backcountry snowsports sector with the Duke. Unveiled at the Munich ISPO and Vegas SIA trade shows the Duke offers a DIN 16 alpine binding with freeheel functionality. Parts are shared with Marker alpine bindings but this unit is said to be the result of two years in research and development. A solid chassis links the toe piece with the heel unit and this also enables the heel to be adjusted for different boot lengths. Something that will please hirers. The binding integrates a ski brake. The front pivot point is just under the toe, none of the complexity of the Naxo so it should be solid but still offer a reasonable stride. The unit locks down onto a plate screwed to the ski using a level under the foot. Like the Sk’Alp 8007 you must remove the boot to change from climb to ski mode. In practise this probably won’t bother the majority of skiers. As with the 8007 weight seems to be a problem with the Duke said to be 400 grams heavier than a Naxo 21 although metal parts are used extensively. Plus ça change, plus c’est la même chose. The Duke has picked up the European Ski Awards best ski binding for 2007 category as wel as an ISPO Outdoor Award.

 

The Duke will appeal to skiers who are going to be doing very little climbing. In France, with its extensive lift system, this could be quite a sizable market with many routes requiring just a few hundred meters of vertical to access. Assuming the binding proves to be reliable enough you can imagine the typical skier as someone spending a morning doing light tours, including some cliff hucking and an afternoon pounding the slopes. Will the alpine heritage and DIN 16, as opposed to the Naxo/Fritschi DIN 12 really give it the edge for skiers looking for a single quiver setup. We are not totally convinced.

 

 

 

______________________________________________________________________

 

κι ακόμα ένα άρθρο από το www.couloirmag.com ....

 

" Marker returns to Alpine Touring market with The Duke

Binding aimed at converting Free Riders to the backcountry

by Craig Dostie

Couloir Online 24jan07

 

 

 

The Duke

Key Stats: Weight: 400g/pr heavier than Naxo N21

Max DIN: 16 MSRP: $429

Las Vegas, NV - Rumors that Marker has been working on an alpine touring binding are absolutely true. Marker introduced their new AT binding, the Duke, at the annual Snowsports Industries of America trade show in Las Vegas in late January 2007.

 

 

The Duke is unabashedly the heaviest, beefiest randonnee binding in the world. Sporting a completely redesigned toe, and a maximum DIN setting of 16, the Duke is aimed at young free riders who will accept zero compromise in downhill performance and release safety, yet want the option to use a free pivot to access untracked terrain out of bounds, or log laps for a day in the backcountry.

 

From a mountaineering perspective, the weight of the Duke is a clear compromise. So to is the mode switch, which requires the user to remove their boot from the binding to change from locked heel to tour mode. But it provides two nice side benefits. The way the binding changes modes is to slide the entire binding to the rear, allowing it to disengage from tracks in the front and back. Those tracks provide a solid connection between the binding and the ski throughout the entire length of the binding, which is a key element in the solid feel it delivers for downhill control.

 

The other side benefit is that moving the binding to the rear puts the pivot point for touring at the strategic balance point of the ski. This allows the ski tips to easily float when breaking trail, or the tails to be dropped when executing a snap-kick turn.

 

It even comes with a two-position climbing bar. Unfortunately, it is not easily engaged with your ski pole, but this is a small compromise to make to address the common concerns about downhill performance that prevent so many free ride skiers from trying AT gear. Perhaps the most important feature is one we tend to overlook, boot compatability. The Duke works with standard alpine resort boots, or touring boots.

 

Overall, everyone is excited about the potential for attracting new customers to the backcountry via Marker’s Duke.

[makalu 10]

..χαμηλωμενη..

..κ με μια σκαλα τακουνιου!

 

(μενει να περασει τον πρωτο της χρονο στην αγορα, να βγαλει οποια αδυνατα σημεια υπαρχουν στα υλικα [ανοχες τους κτλ] κ με τα δεδομενα αυτα, προβλεπεται λαμπρό το μελλον της! ..ειναι μια marker αλλωστε! )

[louis 53]

Τα Fat ski μου θα αποκτήσουν επιτέλους την κατάλληλη σύντροφο...

Παρότι ακριβή και λίγο πολύπλοκη στην λειτουργία (πρέπει να βγάλεις τη μπότα για να ελευθερωθεί η άρθρωση), αποτελεί μοναδική προς το παρόν λύση, για καταβάσεις σε ρυθμούς freeride, χωρίς ανεπιθύμητες στρεβλώσεις, που χαλάνε την αίσθηση και την ακρίβεια...

[zox 746]

Από ότι διάβασα και σε κάποια ξένα φόρουμς το πίσω στέλεχος της δέστρας θυμίζει αρκετά εκείνο των look/rossignol (pivot system).Δεν ξέρω τι μπορεί να παίζει με τις πατέντες,ωστόσο ήταν ένα δοκιμασμένο και πετυχημένο σύστημα.

 

Σίγουρα έχουν γίνει δοκιμές -ίσως και τα τελευταία χρόνια-,ωστόσο στο εμπόριο θα βγει από τη νέα σεζόν.Πληροφορίες τις θέλουν κάπως βαρούτσικες,αλλά μην ξεχνάμε ότι φορτίζουν μέχρι 16DIN(!!!).Επίσης το τακούνι ρυθμίζεται σε δύο μόνο θέσεις (5 και 10 μοίρες) κι όχι 3,όπως στις Fritchi.

 

Βέβαια δεν κάνουν κανένα συμβιβασμό στα alpine καθήκοντά τους.Καταρχήν "κάθεσαι" χαμηλότερα από κάθε άλλη ορειβατική δέστρα.Έπειτα...προσέξτε τα rails της γέφυρας.Δεν ξέρω τι πάιζει,αλλά υποστηρίζουν ότι η όλη γεωμετρία του συστήματος έχει σχεδιαστεί,ώστε να περνάει άμεσα η ενέργεια στα edges.

 

 

 

 

Για κάποιες ορειβατικές αποδράσεις μικρής ακτίνας ή σε συνδιασμό με τη χρήση των λιφτ του εκάστοτε χ/κ,μάλλον αποτελούν καλή λύση

[Captain Powder 2,135]

Εχω διαβάσει αρκετές αντιφατικές απόψεις σε forums αλλά μόνο στην πράξη θα δούμε πόσο καλά δουλεύει. Το σημαντικό είναι ότι ένας μεγάλος κατασκευαστής επιτέλους ρίχνει στην αγορά κάτι που ο κόσμος ζητάει εδώ και πολύ καιρό. Αναμένονται και οι απαντήσεις των υπολοίπων.

Η Salomon το δουλεύει εδώ και καιρό, αν και δεν το διαφημίζει και φήμες λένε ότι η Rossignol μπορεί να βγάλει κάτι ανάλογο μέσα στην ερχόμενη σαιζόν.

Πάμε σε στύλ Jet'aime :

Το εχω ανάγκη πολυυυύ, δε κρατιεεεεέμαι

[SIRIOS36 410]

Για την ROSS δεν ειναι φημες ειναι γεγονος .

[Captain Powder 2,135]

Για την ROSS δεν ειναι φημες ειναι γεγονος

Δώσε λεπτομέρειες γιά τη Rossignol αν μπορείς. Το έχεις δει από κοντά ?

[louis 53]

Μαρτύρησε τα όλα SIRIOS36...

Δεν βλέπεις την αγωνία μας...

[Nickel 76]

oυρα εξω απο του Μαντζιου για τις δέστρες βλεπω τον Νοεμβριο

[SIRIOS36 410]

Συγνώμη παιδιά που δεν απάντησα νωρίτερα ,

 

Στον κατάλογο W07-08 της ross υπάρχει ολόκληρη σειρά για ορειβατικό σκι (BANDIT για ορειβατικό ή τελεμαρκ ) πιο ελαφριά από την κανονική σειρά , καθώς και η πρώτη ορειβατική δέστρα .

έχω ένα προβληματάκι με το scaner ,έτσι φώτο από τον κατάλογο θα βάλω αύριο ( αν το ξεπεράσω ).

[makalu 10]

Aν δεν μπορει να σκαναρει, βγαλε τη σελιδα φωτο με macro..

[SIRIOS36 410]

ΕΧΟΥΜΕ ΚΑΙ ΛΕΜΕ

 

ROSSIGNOLL BANDIT FREE RANDO SERIES

 

 

BANDIT RESPECT SERIES

ΔΥΟ ΠΕΔΙΛΑ 20% ΠΙΟ ΕΛΑΦΡΙΑ ΑΠΟ ΤΑ ΑΝΤΙΣΤΟΙΧΑ FREERIDE BANDIT

 

 

 

 

 

H ΔΕΣΤΡΑ FREE RANDO

 

 

ΚΑΙ Η ΣΕΙΡΑ TELEMARK THΣ ROSSIGNOLL

 

[SIRIOS36 410]

ΕΠΙΣΗΣ Η Η ΜΑΡΚΕΡ ΠΡΟΣΑΡΜΟΣΕ ΤΗΝ ΔΕΣΤΡΑ ΤΗΣ ΣΤΙΣ ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ ΤΗΣ BLIZARD KAI ΣΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ IQ

 

 

 

 

 

ΤΗΝ ΕΙΔΑ ΣΤΗΝ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΤΗΣ BLIZARD ΑΠΟ ΚΟΝΤΑ ΚΑΙ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ ΜΕ ΕΝΤΥΠΩΣΙΑΣΕ ΕΥΧΑΡΙΣΤΑ .

 

ΠΑΝΤΩS ΤΗΝ ΕΚΠΛΗΞΗ ΜΑΛΛΟΝ ΘΑ ΤΗΝ ΚΑΝΕΙ Η SALOMON ,

 

ΣE ANAMONH ΛΟΙΠΟΝ .

[Captain Powder 2,135]

Δυστυχώς η Rossi πάει να την βγάλει ανέξοδα και πλασάρει μία Naxo 21 με δικό της όνομα.

Αντε να δούμε και τη Salomon αν και δεν είμαι πολύ αισιόδοξος γιά φέτος μιά και δεν το έχει παρουσιάσει