makistop 8 Report post Posted May 22, 2009 Πλούσιοι κατά λάθος! Από λάθος της τράπεζας, ένα ζευγάρι πρόσθεσε στο λογαριασμό τους 6 εκατ. δολάρια… Τώρα η αστυνομία ψάχνει να τους βρει! Άφαντοι παραμένουν ένας άνδρας και μια γυναίκα στη Νέα Ζηλανδία, μετά την κατά λάθος πρόσθεση τριών παραπάνω μηδενικών στο λογαριασμό της τράπεζας τους. Το ζευγάρι είχε καταθέσει αίτηση για δάνειο ύψους 6.000 δολαρίων, ωστοσο ο υπάλληλος συμπλήρωσε στην αίτηση 6.000.000 δολάρια. Όταν το αντιλήφθηκαν, το ζευγάρι έκανε ανάληψη ενός μεγάλου μέρους του ποσού, που υπολογίζεται στα 3,9 εκατ. δολάρια και τώρα τους αναζητά η Interpol, η οποία και θεωρεί πως έχουν φύγει από τη χώρα, ψάχνοντάς τους στην Αυστραλία. Η West Bank διαθέτει 10 εκατ. πελάτες σε Αυστραλία και Νέα Ζηλανδία, ενώ ο εκπρόσωπος τύπου της Τράπεζας δήλωσε πως έχει αρχίσει έρευνα για το πώς ο υπάλληλος έκανε αυτό το λάθος... http://www.cosmo.gr/OddlyEnough/NewZealand/239792.html Quote ''...ουκ εν το πολλώ το ευ...'' ...εκτός κι αν είναι χιόνι ή κυβικά τα μυαλά και τα αλεξίπτωτα δουλεύουν μόνο ανοιχτά Share this post Link to post Share on other sites
skimad 665 Report post Posted May 22, 2009 μου θυμιζει καποτε μια περιπτωση δικια μου που πηγα να κανω αναληψη απο ενα ΑΤΜ της εμπορικης τραπεζας πηγα να βγαλω 15 χιλιαδες δραχμες και μου βγαζει το μηχανημα 35 χιλιαρικα το υπολοιπο που ειχα ηταν αυτο που επρεπε να ειχα δεν ειχε αφαιρεθει τιποτα χαχαχαχα lol Quote DALTONS POW ROBBERY..... Share this post Link to post Share on other sites
Χρήστος Λάππας 25,401 Report post Posted May 29, 2009 (link) Quote Make Parnassos Great Again! Share this post Link to post Share on other sites
asproxioni 0 Report post Posted June 9, 2009 Chicken-a-la-Carte Quote Share this post Link to post Share on other sites
elgreco 32 Report post Posted June 10, 2009 Quote There is no such thing as too much snow (Doug Coombs) http://www.pelionski.gr/ Share this post Link to post Share on other sites
elgreco 32 Report post Posted June 10, 2009 Quote There is no such thing as too much snow (Doug Coombs) http://www.pelionski.gr/ Share this post Link to post Share on other sites
over-poulover 7,010 Report post Posted June 12, 2009 Το παρακάτω ήρθε στο mail μου πριν λίγο από υπάλληλο της Εθνικής Τραπεζας. Από MARFIN BANK: προσέξτε όσο μπορείτε περισσότερο γιατί έχουν ξεφύγει οι απατεώνες .... Μονάδα Διαπραγμάτευσης Προμηθειών Negotiations Procurement Unit Λεωφ. Μεσογείων 109-111 109-111, Messogion Avenue 115 10 ΑΘΗΝΑ GR 115 10 ATHENS +30 2106975134 +30 2106975894 Καλημέρα σας, Θα θέλαμε να σας ενημερώσουμε για ένα νέο και συχνό «κρούσμα Εξωτερικής Απάτης κατόχων εξωτερικών καρτών», που λαμβάνει χώρα ευρέως σε όλη την Ευρώπη. Σκοπός είναι να ενημερωθείτε και να ενημερώσετε και τους πελάτες μας. Στη συνέχεια θα δείτε πως δουλεύει. Πώς δουλεύει Κάποιος σας τηλεφωνεί και ισχυρίζεται ότι εργάζεται στο τμήμα Ασφάλειας της Visa / MasterCard. Αυτό το άτομο έχει ήδη τα στοιχεία σας, όνομα, δ/νση, και ένα μέρος των αριθμών και πληροφοριών της πιστωτικής σας κάρτας. Σας ενημερώνει ότι επισημάνθηκε μία αδικαιολόγητη αγορά με την κάρτα σας και σας τηλεφωνεί για να επιβεβαιώσει ότι η αγορά πραγματοποιήθηκε από εσάς. Σας ρωτάει λοιπόν αν πραγματοποιήσατε αγορά ύψους «χ» ποσού στο «ψ» κατάστημα με την κάρτα σας που έχει εκδοθεί από την τάδε τράπεζα. Η απάντησή σας είναι αρνητική, οπότε σας ενημερώνει ότι πρέπει να επαληθεύσει ότι είστε κάτοχος της κάρτας και ότι χρειάζεται τα 3 νούμερα της κάρτας που χρησιμοποιείτε, για παράδειγμα, για αγορές μέσω Internet και βρίσκονται στο πίσω μέρος της κάρτας. Κατόπιν, σας επιβεβαιώνει ότι τα στοιχεία που δώσατε είναι σωστά και ισχυρίζεται ότι ήθελε να βεβαιώσει ότι η κάρτα δεν έχει κλαπεί ή χαθεί. Ο στόχος αυτής της απάτης είναι η λήψη των 3 ψηφίων που βρίσκονται στο πίσω μέρος της κάρτας σας (cryptogram). Εφιστούμε την προσοχή σας για να προστατέψετε εσάς τους ίδιους και τους πελάτες μας. Προσοχή λοιπόν.......! Quote moments ...Have a nice day before a bastard comes and fucks it up... Λίζα...θα'ρθείς...θα κάνουμε μπανάνα...?! Share this post Link to post Share on other sites
MakisM 3,965 Report post Posted June 12, 2009 Στην περιπτωση, ζητας ονομα/τηλεφωνο και του λες οτι θα επικοινωνησεις μαζι του μεσω της τραπεζας ΣΟΥ. Η τραπεζα ποτε δεν ζηταει τον τριψηφιο και εχει αλλα μεσα πιστοποιησης ταυτοτητας Φιλικα ΜακηςΜ Quote Share this post Link to post Share on other sites
ChristosZ 2,649 Report post Posted June 26, 2009 http://www.nooz.gr/page.ashx?pid=9&aid=305428&cid=1 55χρονος εμπρηστής ΙΧ με ...άποψη Με την κατηγορία του εμπρησμού αυτοκινήτων συνελήφθη από την αστυνομία, στο Βόλο ένας 55χρονος συνταξιούχος. Κατηγορείται για τριάντα εμπρησμούς Ι.Χ. αυτοκινήτων και φορτηγών, τα οποία ήταν παράνομα σταθμευμένα. Όπως προέκυψε από την αστυνομική προανάκριση, με τον τρόπο αυτό ο 55χρονος ήθελε να εκφράσει την αντίδρασή του στη δημιουργία προβλημάτων στην ομαλή κίνηση των πεζών στα πεζοδρόμια και στις εισόδους πολυκατοικιών. Quote Γιατρέ τα βλέπω όλα άσπρα!Είμαι σοβαρά? Share this post Link to post Share on other sites
elgreco 32 Report post Posted June 29, 2009 Car A/C Alert Μην ενεργοποιήσετε A / C αμέσως μόλις μπείτε στο αυτοκίνητο! Ανοίξτε τα παράθυρα, αφού μπείτε στο αυτοκίνητό σας και μην ενεργοποιήσετε τον κλιματισμό αμέσως. Σύμφωνα με τις έρευνες που έγιναν, το ταμπλό του αυτοκινήτου, καλοριφέρ ή Α/C εκπέμπει Βενζόλιο, μια τοξίνη που προκαλεί τον Καρκίνο (καρκινογόνο- είναι η πλαστική θερμαινόμενη μυρωδιά του αυτοκινήτου σας). Εκτός από την πρόκληση καρκίνου, είναι δηλητήρια για τα οστά σας, προκαλεί αναιμία και μειώνει τα λευκά αιμοσφαίρια. Η παρατεταμένη έκθεση θα προκαλέσει Λευχαιμία, αυξάνοντας τον κίνδυνο του καρκίνου μπορεί επίσης να προκαλέσει αποβολή. . Αποδεκτό επίπεδο Βενζόλιου σε εσωτερικούς χώρους είναι 50 mg ανά τετραγωνικό μέτρο ,αυτοκίνητο παρκαρισμένο σε κλειστό χώρο με τα παράθυρα κλειστά θα περιέχει 400-800 mg του Βενζόλιου. Σε περίπτωση που σταθμεύουν σε εξωτερικούς χώρους κάτω από τον ήλιο σε θερμοκρασία πάνω από 60 βαθμούς F, το επίπεδο Βενζόλιου ανεβαίνει στα 2000-4000 mg, 40 φορές το αποδεκτό επίπεδο ... & Τα άτομα στο εσωτερικό του αυτοκινήτου αναπόφευκτα θα εισπνέουν υπερβολική ποσότητα των τοξινών. Συνιστάται να ανοίξετε την πόρτα και τα παράθυρα για να δοθεί χρόνος για καθαρό αέρα πριν μπείτε. Το βενζόλιο είναι μια τοξίνη που επηρεάζει το ήπαρ και τα νεφρά, και είναι πολύ δύσκολο για τον οργανισμό σας να απομακρύνει αυτό το τοξικό υλικό. Quote There is no such thing as too much snow (Doug Coombs) http://www.pelionski.gr/ Share this post Link to post Share on other sites
elgreco 32 Report post Posted July 16, 2009 Θέμα: πανδημία κέρδους Κάθε χρόνο παγκοσμίως πεθαίνουν δύο εκατομμύρια άνθρωποι από μαλάρια, κάτι το οποίο θα μπορούσε να αποφευχθεί με μια κουνουπιέρα. Οι δημοσιογράφοι δεν λένε τίποτα γι’αυτό. Κάθε χρόνο παγκοσμίως πεθαίνουν δύο εκατομμύρια παιδιά από διάρροια, κάτι το οποίο θα μπορούσε να αποφευχθεί με ένα σιρόπι των 25 σέντς. Και οι δημοσιογράφοι δεν λένε τίποτα γι’ αυτό. Ιλαρά, πνευμονία, ασθένειες θεραπεύσιμες με φτηνά εμβόλια είναι υπεύθυνες για το θάνατο δεκάδων εκατομμυρίων ανθρώπων παγκοσμίως κάθε χρόνο. Και οι δημοσιογραφοι δεν λένε τίποτα. Είναι κάποια χρόνια που εμφανίστηκε η γνωστή πια γρίππη των πουλερικών. Παγκοσμίως οι δημοσιογράφοι μας πλημμύρισαν με πληροφορίες, πανικό, σήματα κινδύνου. Επιδημία, η πιο επικίνδυνη απ’ όλες, μια πανδημία!!! Μιλάγανε μόνο για την τρομακτική αυτή ασθένεια των πουλερικών. Και βέβαια, η γρίππη των πουλερικών προκάλεσε το θάνατο μόλις 250 ατόμων παγκοσμίως. 250 θάνατοι σε 10 χρόνια, δηλαδή αναλογικά 25 θάνατοι το χρόνο. Η κοινή γρίππη σκοτώνει μισό εκατομμύριο ανθρώπων το χρόνο παγκοσμίως. Μισό εκατομμύριο έναντι 25. Για ένα λεπτό. Τότε γιατί τόση φασαρία με τη γρίππη των πουλερικών; Γιατί πίσω από αυτά τα κοτόπουλα υπήρχε ένας «κοκκορας», ένας κόκκορας με μεγάλο λειρί. Η διεθνής φαρμακευτική Roche με το πασίγνωστο Tamiflu της πούλησε εκατομμύρια δόσεων στις Ασιατικές χώρες. Ακόμα και αν το Tamifl? έχει αμφίβολη αποτελεσματικότητα, η Βρετανική Κυβέρνηση αγόρασε 14 εκατομμύρια δόσεις για την πρόληψη του πληθυσμού της. Με την γρίππη των πτηνών, η Roche και η Relenza, οι δύο μεγάλες φαρμακευτικές εταιρείες που προμηθεύουν την αγορά με αντιγριππικά, κέρδισαν χιλιάδες εκατομμύρια δολλάρια. Πρώτα με τα πουλερικά και τώρα με τα χοιρινά. Ναι, τώρα ξεκίνησε η ψύχωση της γρίππης των χοίρων. Και όλοι οι δημοσιογράφοι του κόσμου μιλάνε μόνο γι’αυτό. Πια δεν λένε τίποτα για την οικονομική κρίση ούτε τους βασανισμένους στο Guant Μόνο για τη γρίππη των χοίρων. Και διερωτώμαι: αν πίσω από τα πτηνά υπήρχε ένας «κόκκορας», πίσω από τα γουρουνάκια να μην υπάρχει ένα «μεγάλο γουρούνι»; Ας δούμε τι λέει ένας υπεύθυνος των εργαστηρίων της Roche. ROCHE: Εμάς μας απασχολεί πολύ αυτή η πανδημία, τόσος πόνος, γι’ αυτό δίνουμε στην αγορά το θαυματουργό Tamiflu. - Και πόσο πωλείται το «θαυματουργό» Tamiflu;; - Λοιπόν, είναι 50 δολλάρια το κουτί. - 50 δολλάρια το κουτί με τις κάψουλες; - Πρέπει να καταλάβετε κυρία ότι τα θαύματα πληρώνονται ακριβά. - Αυτό που καταλαβαίνω είναι ότι αυτές οι εταιρείες βγάζουν μεγαλα κέρδη από τον δικό μας πόνο. Η εταιρεία Gilead Sciences της Β. Αμερικής έχει την πατέντα του Tamiflu. Ο κύριος μέτοχος αυτής της εταιρείας δεν είναι τίποτα περισσότερο από μία προσωπικότητα της αριστερής πολιτικής, τον Donald Rumsfeld, γραμματέα αμύνης του George Bush, υπεύθυνο για τον πόλεμο κατά του Ιράκ. Οι μέτοχοι των φαρμακευτικών Roche και Relenza τριβουν τα χέρια τους, είναι ευτυχείς με τις πωλήσεις τους, που για άλλη μια φορά φέρουν εκατομμύρια, του αμφίβολου Tamiflu;. Η πραγματική πανδημία είναι η απληστία, τα τεράστια κέρδη αυτών των ιδιοτελών της υγείας. Δεν αρνούμαστε τα απαραίτητα μέτρα πρόληψης που λαμβάνει η κάθε χώρα. Αλλά αν η γρίππη των χοιρινών είναι μια φοβερή πανδημία απ’ ό,τι λένε τα μέσα ενημέρωσης, εάν τον Παγκόσμιο Οργανισμό Υγείας τον απασχολεί τόσο πολύ αυτή η ασθένεια, γιατί δεν τη δηλώνει ως παγκόσμιο πρόβλημα της δημόσιας υγείας και να δώσει εντολή να παρασκευασθούν γενικά φάρμακα για την αντιμετώπισή της; Να απορρίψει τις πατέντες της Roche και της Relenza και να κάνει διανομή δωρεάν γενικών φαρμακών σε όλες τις χώρες και ειδικά στις πιο φτωχές. Αυτή θα ήταν η καλύτερη λύση. ΠΡΟΩΘΕΙΣΤΕ ΑΥΤΟ ΤΟ ΜΗΝΥΜΑ ΣΕ ΟΛΟΥΣ, ΣΑΝ ΝΑ ΕΠΡΟΚΕΙΤΟ ΓΙΑ ΕΝΑ ΕΜΒΟΛΙΟ, ΕΤΣΙ ΩΣΤΕ ΝΑ ΜΑΘΟΥΝ ΟΛΟΙ ΤΗΝ ΑΛΗΘΕΙΑ ΓΙΑ ΑΥΤΗ ΤΗΝ «ΠΑΝΔΗΜΙΑ». Quote There is no such thing as too much snow (Doug Coombs) http://www.pelionski.gr/ Share this post Link to post Share on other sites
MakisM 3,965 Report post Posted July 16, 2009 Η γριππη των χοιρων ειναι ο ιδιος ιος (Η1Ν1) με την ισπανικη γριππη που εξοντωσε 50-100 εκατομμυρια κοσμο το 1918. Τα bold δικα μου... Ριξτε μια ματια στο Wikipedia From Wikipedia, the free encyclopedia</h3> Jump to: navigation, search Two American Red Cross nurses demonstrate treatment practices during the influenza pandemic of 1918. The 1918 flu pandemic (commonly referred to as the Spanish flu) was an influenza pandemic that spread to nearly every part of the world. It was caused by an unusually virulent and deadly influenza A virus strain of subtype H1N1. Historical and epidemiological data are inadequate to identify the geographic origin of the virus.[1] Most of its victims were healthy young adults, in contrast to most influenza outbreaks which predominantly affect juvenile, elderly, or otherwise weakened patients. The flu pandemic has also been implicated in the sudden outbreak of encephalitis lethargica in the 1920s.[2] The pandemic lasted from March 1918 to June 1920,[3] spreading even to the Arctic and remote Pacific islands. It is estimated that anywhere from 50 to 100 million people were killed worldwide,[4][5] or the approximate equivalent of one third of the population of Europe.[6][7][8] An estimated 500 million people, one third of the world's population (approximately 1.6 billion at the time), became infected.[5] Scientists have used tissue samples from frozen victims to reproduce the virus for study. Given the strain's extreme virulence there has been controversy regarding the wisdom of such research. Among the conclusions of this research is that the virus kills via a cytokine storm (overreaction of the body's immune system) which explains its unusually severe nature and the concentrated age profile of its victims. The strong immune systems of young adults ravaged the body, whereas the weaker immune systems of children and middle-aged adults caused fewer deaths. και για την γριππη των χοιρων: Swine influenza (also called swine flu, hog flu and pig flu) is an infection of a host animal by any one of several specific types of swine influenza virus. In 2009 the media labeled as "swine flu" flu caused by 2009's new strain of swine-origin A/H1N1 pandemic virus just as it had earlier dubbed as "avian flu" flu caused by the recent Asian-linage HPAI (High Pathogenic Avian Influenza) H5N1 strain that is still endemic in many wild bird species in several countries. A swine influenza virus (SIV) is any strain of the influenza family of viruses that is usually hosted by (is endemic in) pigs.[2] As of 2009, the known SIV strains are the influenza C virus and the subtypes of the influenza A virus known as H1N1, H1N2, H3N1, H3N2, and H2N3. Swine flu is common throughout pig populations worldwide. Transmission of swine influenza virus from pigs to humans is not common and does not always cause human influenza, often only resulting in the production of antibodies in the blood. The meat of the animal poses no risk of transmitting the virus when properly cooked. If transmission does cause human influenza, it is called zoonotic swine flu. People who work with pigs, especially people with intense exposures, are at increased risk of catching swine flu. In the mid-20th century, identification of influenza subtypes became possible, which allows accurate diagnosis of transmission to humans. Since then, fifty confirmed transmissions have been recorded. Rarely, these strains of swine flu can pass from human to human. In humans, the symptoms of swine flu are similar to those of influenza and of influenza-like illness in general, namely chills, fever, sore throat, muscle pains, severe headache, coughing, weakness and general discomfort. Pigs can also become infected with human influenza, and this appears to have happened during the 1918 flu pandemic.[3] The 2009 swine flu outbreak in humans is due to a new strain of influenza A virus subtype H1N1 that contains genes closely related to swine influenza.[4] The origin of this new strain is unknown. However, the World Organization for Animal Health (OIE) reports that this strain has not been isolated in pigs.[5] This strain can be transmitted from human to human,[6] and causes the normal symptoms of influenza.[7] Πανδημια κερδους η χρονια ανιατη βλακεια (του γραφοντος το πονημα που παραθετει ο El Greco?) Φιλικα ΜακηςΜ Quote Share this post Link to post Share on other sites
makistop 8 Report post Posted July 16, 2009 Εγώ πάλι λέω ότι η αλήθεια είναι κάπου στη μέση και ότι ο λύκος (όχι ο συνταξιούχος ) στην αναμπουμπούλα χαίρεται.... Quote ''...ουκ εν το πολλώ το ευ...'' ...εκτός κι αν είναι χιόνι ή κυβικά τα μυαλά και τα αλεξίπτωτα δουλεύουν μόνο ανοιχτά Share this post Link to post Share on other sites
ChristosZ 2,649 Report post Posted July 31, 2009 Η γη θα ''φλέγεται'' μετά το 2011?? Μήπως ήρθε η ώρα να αγοράσω εκείνο το οικόπεδο στην Αυστρία? Quote Γιατρέ τα βλέπω όλα άσπρα!Είμαι σοβαρά? Share this post Link to post Share on other sites
MakisM 3,965 Report post Posted August 2, 2009 Νορβηγια, Φινλανδια.... Κοψοχρονια!... Φιλικα ΜακηςΜ Quote Share this post Link to post Share on other sites
ChristosZ 2,649 Report post Posted August 3, 2009 Νορβηγια, Φινλανδια.... Κοψοχρονια!... Φιλικα ΜακηςΜ Καλά λες ,εκεί έχουν και θάλασσα Quote Γιατρέ τα βλέπω όλα άσπρα!Είμαι σοβαρά? Share this post Link to post Share on other sites
Χρήστος Λάππας 25,401 Report post Posted August 10, 2009 Συμβαίνουν και αλλού. Quote Make Parnassos Great Again! Share this post Link to post Share on other sites
AggelosP 7 Report post Posted August 29, 2009 Tο διαστηµικό λεωφορείο, εξαρτάται από το φάρδος του κώλου ενός αλόγου (!) Η απόσταση ανάµεσα στις δύο ράγιες των σιδηροδρομικών γραµµών στις ΗΠΑ είναι 4 πόδια και 8,5 ίντσες (143,5 cm). Μάλλον παράξενος αριθµός. Γιατί άραγε έχει επιλεγεί το συγκεκριµένο διάκενο; Διότι ο σιδηρόδροµος στις ΗΠΑ κατασκευάστηκε µε τον τρόπο που είχε κατασκευαστεί ο σιδηρόδροµος στην Αγγλία, από Άγγλους µηχανικούς που µετανάστευσαν, και οι οποίοι θεώρησαν ότι θα ήταν καλή σκέψη, επειδή θα επέτρεπε να χρησιµοποιηθούν υπάρχουσες ατµοµηχανές από την Αγγλία. Και τότε, γιατί οι Άγγλοι κατασκεύασαν τις ατµοµηχανές τους έτσι; Διότιοι πρώτες σιδηροδροµικές γραµµές κατασκευάστηκαν από τους ίδιους µηχανικούς που κατασκεύαζαν τραµ, στο οποίο χρησιµοποιούσαν ήδη το συγκεκριµένο διάκενο. Και γιατί αυτό το διάκενο; Διότι οι κατασκευαστές του τραµ ήταν και κατασκευαστές αµαξών, που χρησιµοποιούσαν τα ίδια εργαλεία και τις ίδιες µεθόδους. Γιατί οι άµαξες έχουν αυτό το διάκενο; Διότι, παντού στην Ευρώπη, και στην Αγγλία, οι δρόµοι είχαν λούκια για τους τροχούς των αµαξών και ένα διαφορετικό διάκενο θα προκαλούσε διαρκώς ßλάßες στους άξονες. Και γιατί τα λούκια απέχουν τόσο µεταξύ τους; Οι πρώτες µεγάλες οδοί στην Ευρώπη είχαν κατασκευαστεί από τους Ρωµαίους, µε σκοπό να µετακινούνται εύκολα οι λεγεώνες τους. Οι πρώτες άµαξες ήταν οι πολεµικές άµαξες των Ρωµαίων. Οι άµαξες αυτές ήταν ιππήλατες: τις τραßούσαν δύο άλογα, τα οποία κάλπαζαν δίπλα-δίπλα και έπρεπε να απέχουν µεταξύ τους, ούτως ώστε το ένα άλογο να µην ενοχλεί το άλλο κατά τον καλπασµό. Προκειµένου να εξασφαλίζεται η σταθερότητα της άµαξας, οι τροχοί δεν έπρεπε να είναι ευθυγραµµισµένοι µε τα ίχνη των αλόγων, ενώ δεν έπρεπε να είναι και πολύ αποµακρυσµένοι, έτσι ώστε να αποτρέπονται τα ατυχήµατα κατά την διασταύρωση δύο αµαξών στην ίδια οδό. Ιδού λοιπόν η απάντηση στο αρχικό µας ερώτηµα! Το διάκενο στις ράγες των Αµερικανικών σιδηροδρόµων εξηγείται, αφού 2.000 χρόνια νωρίτερα, σε µιαν άλλη ήπειρο, οι ρωµαϊκές άµαξες κατασκευάζονταν ανάλογα µε το φάρδος που έχουν τα καπούλια δύο αλόγων. Και τώρα, το κερασάκι στην τούρτα: Υπάρχει και µια προέκταση αυτής της ιστορίας με το διάκενο στις ράγιες και τα καπούλια των αλόγων. Αν δει κανείς το Αµερικανικό διαστηµικό λεωφορείο στην εξέδρα εκτόξευσής του, µπορεί να παρατηρήσει δύο πλευρικές δεξαµενές καυσίµων που είναι στηριγµένες εκατέρωθεν της κεντρικής δεξαµενής. Η εταιρεία Thiokol κατασκευάζει αυτές τις δεξαµενές στο εργοστάσιό της στην Γιούτα. Θα ήθελαν να τις κάνουν µεγαλύτερες, αλλά οιδεξαµενές αποστέλλονται σιδηροδροµικώς στο σηµείο εκτόξευσης. Η σιδηροδροµική γραµµή µεταξύ του εργοστασίου και του Ακρωτηρίου Κανάßεραλ περνά από µια σήραγγα, κάτω από τα Βραχώδη Όρη. Αυτή η σήραγγα περιορίζει το µέγεθος των δεξαµενών στο πλάτος που έχουν τα καπούλια δύο αλόγων. Έτσι, το πλέον εξελιγµένο µεταφορικό µέσον του κόσµου, το διαστηµικό λεωφορείο, εξαρτάται από το φάρδος του κώλου ενός αλόγου. Οι τεχνικές προδιαγραφές και η γραφειοκρατία είναι αθάνατες! Εποµένως, την επόµενη φορά που θα ßρεθείτε να κρατάτε στα χέρια σας παράξενες προδιαγραφές και θα αναρωτιέστε ποιος κώλος τις επινόησε, θα έχετε θέσει το σωστό ερώτηµα. ΠΠ Πηγη: http://www.antinews.gr/?p=12983 Quote Share this post Link to post Share on other sites
contanti 1 Report post Posted September 20, 2009 Quote Share this post Link to post Share on other sites
Χρήστος Λάππας 25,401 Report post Posted September 20, 2009 Tο διαστηµικό λεωφορείο, εξαρτάται από το φάρδος του κώλου ενός αλόγου... (!) Μύθος, αν και περιέχει και κάποια αληθινά στοιχεία. http://www.snopes.com/history/american/gauge.asp Quote Make Parnassos Great Again! Share this post Link to post Share on other sites
ChristosZ 2,649 Report post Posted October 2, 2009 Νέο σύστημα δορυφορικής πλοήγησης http://www.nooz.gr/page.ashx?pid=9&aid=321204&cid=8 Quote Γιατρέ τα βλέπω όλα άσπρα!Είμαι σοβαρά? Share this post Link to post Share on other sites
MAC 1,032 Report post Posted October 7, 2009 Νέο σύστημα δορυφορικής πλοήγησηςhttp://www.nooz.gr/page.ashx?pid=9&aid=321204&cid=8 Δεν είναι κάτι εντελώς νέο. Το χρησιμοποιούμε στην εργασία μας εδώ και 3-4 χρόνια περίπου, αν θυμάμαι καλά. Αποτελέι προσθήκη στο ήδη υπάρχον τμήμα δορυφόρων του GPS, οπότε είναι μάλλον προέκτασή του, παρά κάτι καινούργιο. Πάντως σε πολλές εργασίες, όχι όμως σε όλες, απαλλάσει από την ανάγκη χρήσης σταθμού αναφοράς GPS. Η φιλοσοφία του είναι ότι χρησιμοποιεί γεωστατικούς δορυφόρους ως δορυφόρους αναφοράς, για να παρέχει μικρότερη αβεβαιότητα στον προσδιορισμό θέσης σε πραγματικό χρόνο. Δεν είναι κάτι αποκλειστικά ευρωπαϊκό, αφού υπάρχει ανάλογο σύστημα και για τις περιοχές Ειρηνικού και Αμερικής. Η γενική ονομασία του συστήματος είναι Wide Area Differential GPS (WADGPS ή WAAS σε πολλούς δέκτες) που μεταφράζεται ώς διαφορικό GPS ευρείας περιοχής. Quote Γόνδολες υπάρχουν ΜΟΝΟ στη Βενετία. Στα βουνά μας ανεβάζουν τα τελεφερίκ.- Share this post Link to post Share on other sites
vperle 1,172 Report post Posted October 8, 2009 http://media.causes.com/523562?p_id=33961105&ref=mf Quote Share this post Link to post Share on other sites
Χρήστος Λάππας 25,401 Report post Posted October 10, 2009 YouTube Video -> Quote Make Parnassos Great Again! Share this post Link to post Share on other sites
Al_Foutzin 1,418 Report post Posted October 11, 2009 Ίσως ένα από τα καλύτερα μικρου μήκους "stop motion" φιλμ, του Mark Osborne YouTube Video ->Original Video πληροφορίες : <a href="http://en.wikipedia.org/wiki/More_%28short%29" target="_blank">http://en.wikipedia.org/wiki/More_%28short%29</a> Quote Skiing is a dance, and the mountain always leads. Share this post Link to post Share on other sites
