Leaderboard

Το ίδιο ερώτημα είχε τεθεί το 2014 στα έργα του Παρνασσού. Δεν πήγαμε να δούμε

STOCKLI STORMRIDER 95 1,84m. Πωλούνται!! Μοντέλο 2023 αγορασμένα στην Ελβετία τέλη Γενάρη του ‘23 έχουν σκιάρει μόνο Άλπεις άριστη κατάσταση χωρίς ίχνος ζημιάς δεν έχουν βρει σε πέτρα, έχουν σκιάρει μια φορά μετά από σέρβις!!! Φοβερό πέδιλο για όσους γνωρίζουν από STOCKLI!!! 980€ 6937273407 παρακαλώ μόνο όσοι πραγματικά ενδιαφέρονται!!!

Φημολογείται ότι κλείνει ο Ηρακλής….. Ο Σύλλογός μας έχει προσπαθήσει μέσα από Ημερίδες, συναντήσεις με Υπουργεία, Δήμους και τα ΕΤΑΔ, επιστολές και Δελτία Τύπου, να επισημάνει τα προβλήματα του Χιονοδρομικού Κέντρου Παρνασσού καθώς και των υπολοίπων χιονοδρομικών. Έχει προτείνει λύσεις έτσι ώστε όλοι μαζί Διοίκηση, Προσωπικό και Χιονοδρόμοι να καταφέρουμε να έχουμε τις συνθήκες χιονοδρομίας που όλοι επιθυμούμε. Η επικοινωνία αυτή ήταν δύσκολο να επιτευχθεί μέσα από την απόκρυψη πληροφοριών και των ακυρωμένων ραντεβού. Πάντα οι διαβεβαιώσεις ήταν, πως την επόμενη σεζόν θα είχαμε άριστη λειτουργία του Χιονοδρομικού. Όπως γνωρίζει κάθε Έλληνας Χιονοδρόμος, η επόμενη σεζόν πάντα είχε τη γνωστή προβληματική και ανορθολογική, υπολειτουργία του χιονοδρομικού. Φτάνοντας λοιπόν στο σήμερα, είμαστε υποχρεωμένοι να δημοσιοποιήσουμε ότι φημολογείται το καταστροφικό ενδεχόμενο να μη λειτουργήσει ο Ηρακλής στο ΧΚΠ. Ο πιο κομβικός αναβατήρας του χιονοδρομικού κινδυνεύει να παραμείνει κλειστός επειδή δεν προχώρησε σε γνωστή εδώ και χρόνια προγραμματισμένη συντήρηση. Πρέπει άμεσα λοιπόν να γίνει σωστή συντήρηση/ανταλλακτικά και στους υπόλοιπους αναβατήρες, κυρίως τους παλιότερους και με εγνωσμένα θέματα λειτουργίας (Δίας, Σαχάρα, Περικλής, Οδυσσέας). Αν πράγματι δε λειτουργήσει ο Ηρακλής, η επιβάρυνση που θα δεχτούν τα υπόλοιπα lift λόγω χρήσης και φορτίου θα είναι πάρα πολύ μεγάλη. Όποιος έχει κάνει σκι έστω και μια φορά στο ΧΚΠ αναγνωρίζει τη σημασία του: είναι ο μοναδικός που δίνει πρόσβαση σε πολλές από τις πιο ενδιαφέρουσες πλαγιές του χιονοδρομικού και αποφορτίζει κίνηση και ουρές από τα υπόλοιπα lift. Αυτό αποδείχτηκε την σεζόν 2022-2023 όπου η ακατανόητη (τότε) απόφαση να μένει κλειστός καθημερινές, οδήγησε σε χρόνους αναμονής ακόμα και της μισής ώρας για μια ανάβαση στον Βάκχο. Καθημερινές!!! Άραγε την επόμενη σεζόν πόση ώρα αναμονής θα φτάσουμε τα Σαββατοκύριακα? Το πρόβλημα ήταν χρόνια γνωστό ότι θα προκύψει!!! Ο μόνος που θα την πληρώσει πάλι θα είναι ο Έλληνας χιονοδρόμος, ο δάσκαλος του σκι, ο ξενοδόχος, όλη η τοπική κοινωνία…. Ο Πρωθυπουργός και το Υπουργείο Τουρισμού της κυβέρνησης αυτής αλλά και των προηγούμενων, υποστηρίζουν στα λόγια συνεχώς την επέκταση της τουριστικής σεζόν πέρα από το καλοκαίρι. Παράλληλα τονίζουν την υποστήριξη του ορεινού τουρισμού. Εκεί πρωταρχικό ρόλο έχει ο χιονοδρομικός τουρισμός δηλαδή οι υποδομές καθώς και η πλήρης και ορθή λειτουργία των χιονοδρομικών κέντρων. Υποδομές οι οποίες θα βοηθήσουν την υποστήριξη του ορεινού τουρισμού και όταν «λιώσουν» τα χιόνια. Υπάρχουν μεγάλες δυνατότητες να αναπτυχθεί σε μεγάλο βαθμό ο τουρισμός προς αυτή την κατεύθυνση. Το μόνο που χρειάζεται ο χιονοδρομικός τουρισμός είναι αναβατήρες να λειτουργούν. Με κλειστούς αναβατήρες θα κάνουμε ανάπτυξη?

Θεωρώ πως είναι χρήσιμο να αναφερθεί η άμεση ανάγκη για συντήρηση/ανταλλακτικά και στους υπόλοιπους αναβατήρες, κυρίως τους παλιότερους και με εγνωσμένα θέματα λειτουργίας (Δίας, Σαχάρα, Περικλής, Οδυσσέας). Αν πράγματι δεν λειτουργήσει ο Ηρακλής, η επιβάρυνση που θα δεχτούν τα υπόλοιπα λιφτ λόγω χρήσης και φορτίου θα είναι πάρα πολύ μεγάλη. Αν επιβεβαιωθεί η παύση του Ηρακλή, θα πρέπει να εξεταστούν επιπλέον θέματα διαχείρισης του χιονοδρομικού, που έχουν να κάνουν με την εξισορρόπηση χρήσης Κελαριών-Φτερόλακκας, την αξιολόγηση ιδανικών μοτίβων λειτουργίας για τον Βάκχο (καρέκλες, καμπίνες, συνδασμός, combi-ναι-ίσως) κτλ. Αλλά αυτά σε δεύτερη φάση, αν επιβεβαιωθεί επίσημα και αμετάκλητα η πληροφορία. Σε κάθε περίπτωση, η λειτουργία των λιφτ δεν πρέπει να επιτραπεί μόνο με "γραφειοκρατικές" ντρίμπλες, αλλά μόνο αν εξασφαλίζεται η ασφάλεια λειτουργίας τους.