leonp

Ε Κ Π Λ Η Κ Τ Ι Κ Α όλα τα παραπάνω. Για τη πίστα θα διάλεγα κάτι από satriani ενώ πριν από τη βραδυνή έξοδο θα άκουγα (για προετοιμασία - μου αρέσει ο στίχος)

Πριν χρόνια (μόλις είχαν πρωτολειτουργήσει) οι κάμερες έδειχναν ακριβώς τη πίστα και μπορούσες να καταλάβεις πόσο χιόνι έχει και το καιρό. Μετά από κακές χρονιές που φοβήθηκε ο κόσμος και δεν ανέβαινε, δείχνουν τοπία ή μέρη της πίστας που δεν καταλαβαίνεις τι γίνεται. Πέρσι που η Φλώρινα δεν είχε ΚΑΘΟΛΟΥ χιόνι, δυστυχώς χάλασαν πολλά σκι γιατί δήθεν δούλευε η πίστα. Εγώ νομίζω ότι πρέπει να ανεβαίνει κάποιος κάθε Σ/Κ και να μη δίνει μεγάλη σημασία αν έχει ομίχλη ή κακό καιρό. Μπορεί η πίστα να είναι γεμάτη ανεμοσούρια και να μη μπορείς να τρέξεις - δεν πειράζει θα πηγαίνεις σιγά. Μπορεί όμως η πρόβλεψη να είναι για κακοκαιρία και να κάνει εκπληκτικό καιρό. Το σημαντικό για μένα είναι να ανεβαίνω στο βουνό, άλλες φορές θα είναι καλά και άλλες όχι τόσο καλά.

Μη τα δώσεις, είναι θέμα αρχής. Αν ήθελε κάποιος να πουλήσει τις σιδερένιες του και να βάλει αλουμινίου, αυτοί δεν θα του έδιναν (για σχεδόν ολοκαίνουριες σιδερένιες μαζί με τα λάστιχα) ούτε 100 ευρώ.

Πηγαίνεις και με τα σκι στο Samnaun στην Ελβετία και έχεις πάει σε ΔΥΟ χώρες (έχουν κοινή κάρτα τα δύο χιονοδρομικά) Έχω μείνει 2 φορές στο belmonte στο apartment 4. Στη κάτοψη μπαίνεις από τη σκάλα (που δείχνει) αλλά με το ασανσέρ μπαίνεις από τον (τυφλό) διάδρομο στα δεξιά. Είναι 200μ (το πολύ) από τη μικρή (4θέσια) γόνδολα εκτός αν πάρεις το αμάξι και οδηγήσεις μέχρι το μεγάλο πάρκινγκ κάτω από τη κεντρική (16θέσια) γόνδολα. Τα Χριστούγεννα το χιόνι ΜΑΛΛΟΝ υπάρχει αλλά είναι και θέμα τύχης. Αν πάτε πριν τα Χριστούγεννα είναι πολύ πιο φτηνά από τη περίοδο των γιορτών.

Έτσι ακριβώς είναι Το χειρότερο (στο θέμα του φαγητού) είναι ότι βγαίνεις το βράδυ για φαγητό που είναι χειρότερο από το μεσημεριανό (γιατί το βράδυ δεν μπορώ να κοιμηθώ μέχρι να νικήσω τη μπριζόλα).

Αν δεν κουμπώνουν οι περσινές φόρμες τι γυμναστική να κάνω στη κοιλιά μου; Αυτό που ξέρω είναι ότι αν πρόκειται να πάω εκδρομή στο εξωτερικό (συνήθως Χριστούγεννα/Πρωτοχρονιά) είναι ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΟ να έχω ανέβει τουλάχιστον 1-2 φορές για σκι/σνόουμπορντ στο τοπικό χιονοδρομικό γιατί αλλιώς η εκδρομή πάει χαμένη.

Κάπου είχα διαβάσει ότι στη διατροφή των αθλητών οι πρωτεΐνες είναι περιορισμένες και οι υδατάνθρακες άφθονοι. Όσο πιο επαγγελματίες είναι τόσο λιγότερες πρωτεΐνες έχουν στη διατροφή τους (5% ?).

Λίγο ακόμα αν ψηλώσουν θα μπορείς να τις χρησιμοποιείς σε δέστρες για σκληρή μπότα σε snowboard. (θα είναι πολύ σκληρές όμως, ιδίως σε κίνηση προς το πλάι).

Στο αεροδρόμιο είναι ακριβά αλλά μέσα στο Μόναχο βρίσκεις φθηνότερα. Πολύ φθηνότερα αν θέλεις: χωρίς ασφάλεια (μόνο προς τρίτους) να το γυρίσεις πλυμένο και καθαρό

Φοβερό!!!

Αφού πρόκειται για εορτή διαρκείας, Χρόνια πολλά Χρήστο. Πότε θα βγει η ταινία; Υπάρχει σκηνοθέτης;

Ευτυχώς που διάβασα τα παραπάνω και επιβεβαίωσα αυτό που ήξερα και μου έλεγαν ότι κάνω λάθος. Με μεγάλα snowboard δεν κουράζομαι. Κατεβαίνω με 1.86 και δεν καταλαβαίνω για πότε κατέβηκα ενώ με το 1.66 πέθαινα στη κούραση (και πήγαινα αργά).

Για τα λιφτ δεν ξέρω τι είναι πληρωμένο αλλά νομίζω τα άλλα είναι μέσα. Πληροφορίες στον Αλέξη που λανσάρει το καινούριο σανίδι του BLADE στο http://www.gforcecarving.com/ Τα είχε παρουσιάσει τα Χριστούγεννα στο Καϊμακτσαλάν και παρόλο που είναι λίγο φαρδιά (για τα γούστα μου) καρβάριζε τέλεια σε σκληρό χιόνι (φυσικά αν το χιόνι είναι μαλακό καρβάρουν πολύ καλύτερα).

Τώρα κατάλαβα τι είναι Πάντως το πιο εντυπωσιακό που έχω δει είναι αυτό - Α Π Ι Σ Τ Ε Υ Τ Ο http://www.youtube.com/watch?v=y_NaYHb87U8 στο 3:10 ο τύπος ξεκινάει με ανάποδη βουτιά

Φίλος θα πάει στο Άσπεν και με ψήνει (αλλά δεν υποκύπτω) Η τιμή είναι πολύ καλή (1 βδομ. κάτω από 2 χιλ.) και θα βρεθούνε με ανθρώπους που φτιάχνουν snowboard. Φυσικά στις Άλπεις στοιχίζει το 1/3 αλλά όσοι ενδιαφέρονται για τέτοια σανίδια θα περάσουν αξέχαστα.

Έχω δει 1-2 φορές στο Καϊμακτσαλάν με snowboard (αν είναι το ίδιο γιατί δεν το ξέρω). Ανέβαινε σε (μικρή) ανηφόρα πλάγια και κατέβαινε ή έκανε μόνο πλάγια. Νομίζω ότι είναι ο καλύτερος τρόπος για να χτυπήσεις καθώς μια ριπή σε σηκώνει μερικά μέτρα ψηλά και μετά να πέσεις απότομα κάτω. Αυτός που είδα έκανε καλά και δεν έπεφτε αλλά αν ένα άλμα που υπολογίσεις να σηκωθείς 2-3 μέτρα σε σηκώσει 10; Πάντως είναι εντελώς γελοίο, όσο κι αν δεν αρέσει σε κάποιον το speedflying, να αντιπροτείνει παραστρατιωτικές οργανώσεις και μ@λακείες.

Είναι πάρα πολύ καλό, έχει εξαιρετικές λεπτομέρειες και περιγραφές μάχης. Εγώ προτιμώ να μη διαβάζω πλέον βιβλία αλλά να τα ακούω, audio books (δυστυχώς υπάρχουν μόνο στα αγγλικά αλλά το προτιμώ). Σε mp3 cd τα βάζω στο αυτοκίνητο αντί να ακούω ραδιόφωνο ή τα ακούω στα ακουστικά όταν κάνω βόλτα. Είμαι τεμπέλης;

Δεν βλέπω φωτογραφίες ή βίντεο αλλά από αυτά που γράφουν μπορώ να καταλάβω για τι μιλάνε. Δεν θα τσουλούσα τόσο γρήγορα πάνω στο δρόμο, μόνο αυτοί που τους αρέσει ΠΟΛΥ ο πόνος.

Είναι παρόμοιο σε επιδόσεις με το αντίστοιχο nokian αλλά σε πολύ καλύτερη τιμή (τουλάχιστον όταν είχα ρωτήσει εγώ). Τα καρφιά μπορείς να μη τα βάλεις, αν θέλεις παίρνεις μερικά (όχι όλα, πολύ αραιά) και τα βάζεις αν πρόκειται να πας για πολυήμερες διακοπές σε χιονοδρομικό. Το κακό είναι ότι αν τα βάλεις, μετά δεν βγαίνουν - είτε θα τα αφήσεις να φθαρούν στην άσφαλτο είτε θα τα καταστρέψεις βγάζοντάς τα. Πάντως είναι ΠΟΛΥ χειμωνιάτικο λάστιχο και φθείρεται γρήγορα σε ζεστή άσφαλτο. Αν η τιμή είναι καλή, αξίζει να βγάζεις 2 εξαιρετικές σεζόν.

Αφού ξέρεις ιταλικά κοίταξε αυτό το φόρουμ (δεν ξέρω αν είναι κοντά σου αλλά ΜΑΚΑΡΙ ΝΑ ΕΙΝΑΙ). http://www.skiforum.it/skiforum/viewtopic.php?t=12561

ΟΤ Να πλένω κάθε βδομάδα το αμάξι από κάτω είναι πολύ ακριβό. Κάθε φθινόπωρο αφού το πλύνω από κάτω, την επόμενη μέρα που έχει στεγνώσει, πηγαίνω στο συνεργείο και περνάνε κερί σε σπρέι (2 κουτιά είναι υπεραρκετά) και είναι όπως βγήκε από το εργοστάσιο με τα κεριά του Τόσα χρόνια όλο το χειμώνα με αλάτια δεν έχει σκουριάσει. Επίσης, εκείνη τη μέρα γρασάρω τις δαγκάνες, υπάρχει ένα πιράκι που σκεπάζεται από ένα λαστιχάκι - όσοι οδηγούν σε αλάτια, καλό είναι να το γρασάρουν κάθε χρόνο. Αυτός ο Καναδός έχει ολόιδια φρένα με τα δικά μου: http://www.tegger.com/hondafaq/rustybrakes/brakes1.html Οι δίσκοι στα φρένα σκουριάζουν λίγο (τους άλλαξα 1 φορά από σκουριές) αρχίζουν να ξεφτίζουν στην περιφέρεια, πέφτουν κομμάτια όπως από τυρόπιτα, αλλά δεν πειράζει. Τίποτε άλλο δεν χρειάζεται το αμάξι (κερί από κάτω και γρασάρισμα στις δαγκάνες) και θα αντέξει με τα αλάτια για πολλά χρόνια. Όσοι έχουν λάστιχο στο σπίτι τους και δεν βαριούνται, μπορούν να ξεπλένουν τις ρόδες γιατί σκουριάζουν τα μπουλόνια και είναι αντιαισθητικό και να ρίχνουν νερό μπροστά στο ψυγείο (όχι με πίεση) εκεί που πέφτει το σπρέι του δρόμου με το αλάτι (μετά από χρόνια σκουριάζουν τα πτερύγια και μένουν μόνο οι στήλες στο ψυγείο).

Μη ξεχνάτε ότι το κάθε ηλεκτρονικό βοήθημα είναι ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΕΝΟ και κάποιος έχει βάλει στόχους. Ο στόχος στα κοινά αμάξια δεν είναι να κινείσαι γρήγορα αλλά να σε προστατεύει σε περίπτωση ΑΝΑΓΚΗΣ. Όποιος θέλει να τσιμπάει το φρένο πριν τη στροφή για να γυρνάει το αμάξι και να το πλασάρει στη στροφή, δεν θέλει το ESP γιατί δεν το αφήνει να κάνει κάτι τέτοιο. Θα μπορούσε να είναι προγραμματισμένο να τον βοηθάει σε τέτοια οδήγηση αλλά αυτός δεν είναι ο στόχος των κατασκευαστών αλλά η ασφάλεια - ακόμα και να τρακάρεις δεν πειράζει, φτάνει να τρακάρεις με τη μούρη (ασφαλέστερο).

Πριν λίγο καιρό έκανα το ίδιο και ΕΣΩΣΑ τα πάντα. Έδωσα 60-70€ από μια εταιρεία όπως http://www.getdata.com/ Δεν είμαι σίγουρος αν είναι αυτή, κάπως έτσι λεγόταν. Θα ψάξω να βρω το πρόγραμμα. Αυτό που είχα, έβλεπε όλα τα αρχεία και σε άφηνε να σώσεις τα μικρά. Τα μεγάλα για να τα σώσεις έπρεπε πρώτα να πληρώσεις. Δοκίμασε, υπάρχουν πολλές εταιρείες που βγάζουν καταπληκτικά προγράμματα. Διάλεξε ένα γρήγορο και καλό. Υπάρχουν και δωρεάν αλλά δεν σου σώζουν τα ονόματα των αρχείων.

Εγώ πάντα ήθελα να κάνω αυτό το ταξίδι αλλά δεν έρχεται κανένας μαζί μου. Δυστυχώς κοστίζει πολύ περισσότερο από το αεροπλάνο - τον Ιανουάριο πήγαμε Θεσσαλονίκη - Μόναχο (με εισιτήρια που κλείσαμε πολύ πιο πριν) μόνο με €114. Άνοιξε το http://www.viamichelin.com/viamichelin/int.../MaHomePage.htm Έχει χάρτες, κοστολόγια, χρόνους, σχεδόν τα πάντα.

Τα βουνά υπάρχουν, ξενοδοχεία δεν υπάρχουν (να μπορείς να πας περπατώντας στη γόνδολα). Ποιος ο λόγος να μένω 20-30 χλμ μακριά από το χιονοδρομικό και να πρέπει να ανεβαίνω με το αμάξι ΚΑΙ ΝΑ ΠΛΗΡΩΝΩ περισσότερα λεφτά (χωρίς πρωινό φυσικά) από όσα πληρώνω στην Αυστρία;