Jump to content

7ψυχος_gtsap

Μέλος ΕΣΤΟΥΧ
  • Content Count

    989
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    5

 Content Type 

Profiles

Forums

Calendar

Κατηγορίες Περιεχομένων

Νέα

Ανακοινώσεις - Events

Gallery

Everything posted by 7ψυχος_gtsap

  1. Φίλε miscelano, κανένα από τα δύο δεν έχω σκιάρει και φοβάμαι ότι δύσκολα θα βρεις κάποιον γνωστό σου που να έχει προσωπική γνώμη για κάποιο από αυτά. Τo soul δείχνει να είναι ένα "μάζεμα" του ξύλινου S7 με εμφανή την πρόθεση να έχει χαρακτηριστικά touring. Έχει πουλήσει πάρα πολύ στην δυτική ακτή αλλά εκεί υπάρχει κόσμος που βάζει πολλές δεκάδες ημέρες σκι το χρόνο. Για το sick day δεν έχω γνώμη. Έχω όμως μια "τυφλή" συμβουλή: αν πρόκειται να έχεις μόνο ένα ζευγάρι σκι (αυτό που σκέφτεσαι να πάρεις) τότε πάρε sick day. Άλλως, το soul. Φιλικά 7ψυχος ΥΓ. Το aftershock είναι πεδιλάρα, πραγματικό all mountain, αλλά έχει μέταλλο και υστερεί στην πούδρα και στο touring (που νομίζω είναι ζητούμενο για τον miscelano). Σε σκληρά χιόνια, μπακαλόχιονα και πίστα πετάει.
  2. Έχει κόσμο μέσα η καμπίνα? Δεν μπορώ να διακρίνω
  3. Χρήστο, όπως προφανώς ξέρεις υπάρχουν δύο εξετάσεις GRE, το γενικό που το δίνουν όλοι ανεξαρτήτως ειδικότητας και το ειδικό GRE που είναι εξειδικευμένο (για Χημεία, για Μαθηματικά κοκ). Εσείς τι ακριβώς ψάχνετε? Κάποιον καθηγητή Αγγλικών που να μπορεί να κουμαντάρει το quantitative κομάτι του General GRE test ή κάποιον να κάνει μάθημα για το GRE subject test στα Μαθηματικά? Για το δεύτερο ξέρω αρκετούς που θα ενδιαφέρονταν. Φιλικά 6ψυχος ΥΓ. Θυμάμαι (τουλάχιστον στην εποχή μου) ότι στο verbal κομμάτι του GRE δεν είχε νόημα η εξέταση παρά μόνο αν ο εξεταζόμενος είχε μητρική γλώσσα τα Αγγλικά. Αυτό ήταν γνωστό σε όλους και επίσης ήταν γνωστό ότι αυτοί που αξιολογούσαν τις αιτήσεις στα Πανεπιστήμια αγνοούσαν το σκορ στο verbal. Πήγαμε λοιπόν για την εξέταση και όλοι βάλαμε στην τύχη τις απαντήσεις (πολλλαπλή επιλογή 1 από 4) και πήραμε κοντά στο 25% όπως αναμενόταν.
  4. Το πραγματικό μήκος των Κ2 είναι μεγαλύτερο από το αναγραφόμενο. Δηλαδή το 188 είναι περίπου 193. Γι' αυτό σου λένε όλοι ότι το 181 είναι αρκετό. Επίσης, παρ' όλο που σου ρίχνω αρκετά κιλά και λίγους πόντους ύψος, δεν είχα ποτέ πρόβλημα σταθερότητας. Αν πρόκειται να το χρησιμοποιήσεις σε μεγάλα χιονοδρομικά πεδία ή σε ενδιαφέρει μόνο να κατεβαίνεις κάτω από το διπλό στην Βασιλίτσα με gs στροφές τότε πάρε 188. Άλλως, 181. Θεωρώ ότι το 181 έχει ένα κύριο πλεονέκτημα σε σχέση με το 188 : στρίβει πιο εύκολα στα στενά κομμάτια και στις μεγάλες κλίσεις (ειδικά αν διστάσεις να έχεις την ταχύτητα που πρέπει). Φιλικά 4ψυχος ΥΓ. Αν περιμένεις μέχρι Πρωτοχρονιά, θα κάνεις και test drive στην Βασίλω
  5. Γιώργο και Μαίρη, να ζήσετε ευτυχισμένοι με υγεία και αγάπη
  6. ΠΡΟπερσι ήταν αυτό Χρήστο. Πέρσι ήταν δύο οι μπουκάλες και υπήρχε θέμα και στην Αθήνα και στο Μιλάνο.
  7. Πρώτο offtopic από εμένα και ελπίζω τελευταίο σχετικά με τα ονόματα και την ανωνυμία: Είμαι σε θέση να γνωρίζω ότι σε δικαστήριο με οικονομικό αντικείμενο που έλαβε χώρα προ τετραετίας, ένας εκ των συνηγόρων έκανε χρήση υλικού από forum σχετικό με συμμετοχή σε εκδρομή, προκειμένου να αποδείξει ότι ο αντίδικος έχει οικονομική επιφάνεια. Φιλικά 4ψυχος
  8. Άλλο πράγμα Σταύρο το m+s (δηλαδή, λάσπη και χιόνι) και άλλο πράγμα η χιονιφάδα. Κάπου υπαάρχει ένα αναλυτικότατο πόστ του ΜακηςΜ για το θέμα. Φιλικά 4ψυχος
  9. Πωλείται SUBARU FORESTER TURBO AWD 2005 Ατρακάριστο, Euro5, Βιβλίο service, Προβολείς ομίχλης, Οροφή Ηλεκτρική / Ηλιου, Υδραυλικό τιμόνι, Immobilizer, Κλιματισμός(A/C), ABS, Ηλεκτρικά παράθυρα, Ζάντες αλουμινίου, Κοτσαδόρος, Κεντρικό κλείδωμα, Ηλεκτρικοί Καθρέφτες, Turbo, Δερμάτινα Καθίσματα, Cruise Control, Θερμαινόμενα Καθίσματα, CD Player Extra : αντιηλιακές μεμβράνες, εργοστασιακός αποσπώμενος κοτσαδόρος, διαχωριστικό χώρου αποσκευών για προστασία επιβατών, ποδαράκια για μπάρες οροφής, έξτρα 4άδα αλουμινένιες ζάντες για χειμερινά ελαστικά, εγκατεστημένη εξωτερική κεραία GPS Τιμή 6.000 Ευρώ Φύλαξη αποκλειστικά σε κλειστό γκαράζ http://www.car.gr/cl...s/view/4075385/
  10. Πολύ καλή ιδέα. Προτείνω να πείσουμε τον ΜιΚάλη να κοιμάται στην κορυφή του νέου Δϊα (θα τσοντάρουμε όλοι και θα του πάρουμε σούπερ σκηνή) ώστε κατά τις 5 το πρωί να γράφει το γνωστό "Σήμερα ΑΝΕΒΑ"
  11. Δεν ξέρω Ρωσικά αλλά το logo λέει NO NUMBER και διαφημίζει έναν (κομπογιανίτικο κατ' εμέ) τρόπο για να κάνεις την πινακίδα σου αόρατη στα φωτογραφικά ραντάρ (gatso κλπ). Φιλικά 7ψυχος ΥΓ. Υπάρχουν και σοβαρής τεχνολογίας λύσεις για το εν λόγω "πρόβλημα"
  12. Από τα πέδιλα που είχες και από τα πέδιλα που κοιτάς αντιλαμβάνομαι ότι είσαι πιό πολύ του πάρκου και του freestyle. Αν αυτό το σκί κάνεις και θέλεις να κάνεις στο μέλλον, το μόνο που ξέρω και μπορώ να σου πω είναι ότι είσαι σε καλό δρόμο με την γκάμα μοντέλων που κοιτάς. Αν, όμως, σε ενδιαφέρει όλο το βουνό τότε υπάρχουν αρκετές επιπλέον επιλογές που ίσως ταιριάζουν καλύτερα. Φιλικά 7ψυχος
  13. Έχω μια απορία σχετικά με τους δρομείς μεγάλων αποστάσεων. Αν κάποιος ξέρει ας γράψει. Γνωρίζω από τα γραφόμενα στο νήμα αυτό ότι ένας μαραθωνοδρόμος κάνει συγκεκριμένου τύπου προετοιμασία (που περιλαμβάνει και τα λεγόμενα long runs, δηλαδή 25+ΚΜ) και όταν με το καλό τερματίσει το μαραθώνιο χρειάζεται 2-3 εβδομάδες για αποκατάσταση. Με βάση την παραπάνω πληροφορία, ένας αθλητής-υπερμαραθωνοδρόμος (π.χ. Σπάρτακος=Αθήνα-Σπάρτη) τι ακριβώς κάνει. Πως καλύπτει την απόσταση? Σε πόσο χρόνο? Πόσες διανυκτερέυσεις? Τι σημαίνει η έννοια αποκατάσταση για αυτόν? Φιλικά 7Ψ
  14. Να σας ζήσει το νέο μέλος και να τον καμαρώσετε όπως επιθυμείτε.
  15. Καλύτερα τις 2-3 μπαταρίες να τις βάλεις σε εσωτερική τσέπη και όχι στο backpack. Φιλικά 7ψυχος
  16. Αφού έχει plate, το πέρασμα είναι παιχνιδάκι (ακόμα και για κάποιον που δεν ξέρει την διαφορά του σταυροκατσάβιδου από το μυτοτσίμπιδο) 7Ψ
  17. Σε αυτό το σημείο οφείλω να υπερασπισθώ το συνάφι μου (λέγε μας χοντρούς, εύσωμους κλπ). Όσο μεγαλύτερο βάρος έχει ο σκιέρ, τόσο μεγαλύτερη αδράνεια (=αντίσταση στην αλλαγή της κατάστασής του) παρουσιάζει. Συνεπώς το τελικό αποτέλεσμα (μήκος άλματος, τριπλούν κλπ) είναι περίπου το ίδιο για όλους. Οι διαφορές έχουν να κάνουν με λεπτομέρειες που δεν είναι του παρόντος, αλλά είναι πολύ μικρές. Συμπερασματικά στους σκιέρ μικρής μάζας η δύναμη του πιάτου είναι μικρή ενώ στους μεγάλης μάζας μεγάλη. Φιλικά 7ψυχος
  18. Έχουμε οπλίσει ΟΥΓΚ Περιμένουμε το σινιάλο
  19. Πρόεδρε, αντιλαμβάνομαι πολύ καλά την ΔΙΚΑΙΗ και ΛΟΓΙΚΗ αντίδρασή σου. Αν μη τι άλλο, εσύ ρώτησες για ένα πέδιλο, χωρίς να θέσεις θέμα το αν αυτό κάνει για εσένα. Θα ήθελα όμως, από την προσωπική μου γνωριμία με αυτούς που σου έγραψαν, να σε διαβεβαιώσω πως ό,τι γράφτηκε είχε ως κίνητρο το ειλικρινές ενδιαφέρον τους προς εσένα ως σκιέρ και σε καμία περίπτωση η "καζούρα" ή το "πικάρισμα" δεν ήταν ο στόχος τους. Προς επίρρωση των παραπάνω, θα σου αναφέρω ένα περιστατικό. Φέτος την Καθ. Δευτέρα παρκάρω το αυτοκίνητό μου στο ΧΚΠ δίπλα στο ΜΙΚ-άμαξο. Μετά τις καλημέρες και τα σχετικά, μου λέει: "Ρε σύ, σήμερα είναι εντελώς άδειο το ΧΚΠ. Ευκαιρία να κανονίσουμε μάθημα με ένα δάσκαλο. Είσαι να κάνουμε μαζί?" Φιλικά 7ψυχος ΥΓ. Μάθημα τελικά δεν κάναμε διότι εγώ είχα μαζί την κόρη μου και δεν είχα σε ποιόν να την αφήσω.
  20. Εξαιρετική ενημέρωση από τα 2 παραπάνω πόστ αθροιστικά (αν προσθέσεις δηλ. τις φωτο του detox στο πολύ κατατοπιστικό και αναλυτικό κείμενο του Αλέξη)
  21. Νομίζω ότι XXL μέγεθος δεν ήταν διαθέσιμο όταν έγινε η αγορά. Αν κάποιος ενδιαφέρεται και φοράει XXL, καλό είναι να αρχίσει άμεσα δίαιτα :)
  22. Νομίζω το ΧΚΠ αγοράζει κάποιας μορφής ασφαλιστική κάλυψη. Συνεπώς, μπορεί η ασφαλιστική εταιρία να καλύψει την όποια αστική ευθύνη αναλογεί στο ΧΚΠ και αναγνωρισει η ασφαλιστική.
  23. Οι τυπικές θερμοκρασίες είναι πολύ χαμηλότερες εκεί που λες.
×
×
  • Create New...