herman

Στην κορυφή είχε αρκετό αέρα και λίγο ρυζόχιονο. Η κατάβαση στην αρχή καλή παγωμένο, μετά για λίγο δύσκολη λόγω της παγωμένης κρούστας και στο υπόλοιπο μαλακό αλλά δεν κολλούσε.

...

...

Σήμερα πηγάδια για δεύτερη φορά. Το ήξερα ότι δεν λειτουργούσε γι΄ αυτό και ανέβηκα. Στην κορυφή είχε χιόνι και θα μπορούσε να λειτουργήσει το πιατάκι της κορυφής, αλλά το χιόνι θα άντεχε μέχρι τις 12:00. Όταν έχεις μια μέτρια (από άποψη οικονομικής απόδοσης) χρονιά θα ήταν θαύμα η λειτουργία του ή καλύτερα διαχειριστικό λάθος. Να τα βλέπουν οι ιδιοκτήτες του χιονοδρομικού. Απαξιώνεται και η εμπιστοσύνη των πελατών δύσκολα θα κερδηθεί ξανά.

Το Βέρμιο Η πρώτη μου κατάβαση φέτος σε απάτητο...

Ανέβηκα μέχρι την κορυφή Αρβανίτη (2026m). Λίγο πριν την κορυφή Ο Όλυμπος

Ανέβηκα την Κυριακή (4-3-2018). Ζέστη λίγος αέρας και συννεφάκια. Καλά ήταν, οι πίστες για τα αρχαία ρατράκ που έχουν, ήταν καλά πατημένες (δυο είδα, ένα ακινητοποιημένο στην πίστα και ένα στην κορυφή της καρέκλας). Το πρωί σκληρό παγωμένο άντεξε. Στα συρόμενα αν και πιο ψηλά μαλάκωσε αρκετά. Έχοντας δυο ζευγάρια σκι πέρασα την μισή και μέρα εντός πίστας (κατέβηκα και ανάμεσα τους πυλώνες αλλά ήταν ντουβάρι), καλές γρήγορες καταβάσεις (πονέσανε τα γόνατα). Λόγω καιρού άλλαξα το πρόγραμμά μου που είχε περισσότερο ορειβατικό. Ήθελα να ακολουθήσω την κορυφογραμμή αλλά φοβήθηκα τα σύννεφα και τον αέρα.

Δεν είναι θέμα εξέλιξης, είναι θέμα συμμετοχής. Η εξέλιξη της τεχνολογίας δεν δημιουργεί αποχή. Η αποχή προέρχεται από τους λόγους που ανέφερα. Δες τις επισκέψεις της ιστοσελίδας, τον αριθμό των "μοναδικών επισκεπτών" και αντιπαρέβαλε αυτά με τον αριθμό των αναρτήσεων και αριθμό των "ενεργών" χρηστών.

Δυστυχώς ο σύλλογος ως κομμάτι της κοινωνίας αντιμετωπίζει τα ίδια προβλήματα. Το σημαντικότερο από αυτά είναι η συμμετοχή στα κοινά. Η απαξίωση των εκλογών (μεγάλο ποσοστό αποχής ), του συνδικαλισμού (ανύπαρκτος), ο σύγχρονος τρόπος ζωής ής (αποξένωση, ατομικότητα, αποπολιτικοποίηση) έχουν οδηγήσει τους πολίτες σε μια επικίνδυνη αδράνεια. Ο σύλλογος πρέπει να δείξει ότι μπορεί να ανταπεξέλθει σε αυτές τις δυσκολίες. Πλέον τίποτα δεν είναι εύκολο. Αλλά είμαι αισιόδοξος ότι ο σύλλογος μπορεί να τα καταφέρει.

Γιατί αποφάσισα να πάω Καιμακ ενώ γνωρίζω ότι είναι δύσκολο βουνό; Πίστευα ότι στα άλλα θα είχε θετικές θερμοκρασίες, οτι θα χιόνιζε και θα είχε υψηλή νέφωση (ή τουλάχιστον καλύτερη ορατότητα). Πέτυχα διάνα, τρελή ομίχλη Παρ΄ όλα αυτά γύρισα με ένα τεράστιο χαμόγελο λες και πέτυχα την υπερμέρα. Γιατί θυμήθηκα τα παλιά τότε που ανεβαίναμε στα βουνά χωρίς νετ, κάμερες και προβλέψεις. Δεν είμαι ενάντια στην εξέλιξη και στην τεχνολογία, βοηθάει πάρα πάρα πολύ. Αλλά τότε δεν ήμασταν γκρινιάρηδες και ευχαριστιόμασταν όλες τις ημέρες. Τουλάχιστον ήταν και ο Dolomites.

Περισσότερα δες εδώ για τον τρόπο ρύθμισης του ύψους. https://theskimonster.com/blog/posts/how-to-adjust-your-marker-ski-bindings/ Μέσα στον κύκλο είναι το ελατήριο, τράβηξε το να βγει τελείως. https://www.youtube.com/watch?v=YTvi2q1PvLw https://www.tetongravity.com/forums/showthread.php/286581-Broken-Marker-Pro-Tour-F12-AFD-gliding-plate-replacement

Αυτό εννοώ.

Δεν έσπασε. Έφυγε. Στο αυλάκι που υπάρχει μπαίνει ένα ελατήριο (κομμάτι του οποίου υπάρχει ακόμα , αν βλέπω καλά). Το πλακάκι της δέστρας κινείται αριστερά-δεξιά στις ράγες και το ελατήριο το επαναφέρει στην θέση του. Στις δίκες μου τις Baron το "μάσησε", ευτυχώς το πρόσεξα και δεν το έχασα. Τώρα το έχω τυλίξει με duck tape επικίνδυνο αλλά ... Μπορείς να τις χρησιμοποιήσεις (με επιφύλαξη γιατί πλέον δεν θα ολισθαίνει το ίδιο εύκολα η μπότα σε περίπτωση που χρειαστεί να ανοίξει) και θα πρέπει να ανεβάσεις πιο ψηλά το μέρος αυτό (βιδώνοντας την βίδα που υπάρχει στο εμπρός μέρος, επαρκεί; ) γιατί πλέον εάν κουμπώσεις την μπότα θα δεις ότι υπάρχει μεγάλο κενό (περίπου 5mm) από το 0,1mm που θα έπρεπε.

https://youtu.be/MjQ-TW4XnOI

Την Κυριακή οι πίστες ήταν καλά πατημένες. Το χιόνι κράτησε μέχρι τις 3:00, λίγες πέτρες και με το χιόνι που πέφτει θα είναι καλύτερα. Αγαπημένο Σέλι από τα παλιά, μαζί με τα παιδιά.

Να συμπληρώσω κάτι για το φιάσκο της Κυριακής. Ο σημαντικότερος λόγος που πρέπει να καθαρίζονται οι γραμμές μεταφοράς ηλεκτρικού ρεύματος δεν είναι για να μην χάσουμε την μέρα μας αλλά για προστατευτεί ο ηλεκτρολογικός εξοπλισμός. Επειδή σε αυτές τις περιπτώσεις δεν κόβονται ακαριαία και ταυτόχρονα και οι τρεις φάσεις υπάρχει πιθανότητα για βλάβες στον ηλεκτροκινητήρα, στους πινάκες, στον συμπλέκτη και να μείνουν εκτός λειτουργίας για μέρες μέχρι την αποκατάσταση της βλάβης (να μην γίνει, αλλά εάν να είναι καθημερινές).

Διάβασα ότι οι κατηγορίες δεν αναφέρονται ακριβώς στο επίπεδο του χιονοδρόμου αλλά στον τρόπο που κάνει σκι. Δηλαδή ένας χιονοδρόμος καλού επίπεδου που κάνει χαλαρές καταβάσεις οι ρυθμίσεις στις δέστρες είναι χαμηλότερες από έναν του ίδιου επιπέδου που κάνει "επιθετικό" σκι. Τα βασικά που πρέπει να προσέχουμε είναι : 1. Να λειτουργούν σωστά. 2. Να τοποθετήθηκαν και να ρυθμιστήκαν σωστά. α. Στο εμπρός τμήμα να μην υπάρχουν κενά (εάν δεν γίνεται αυτόματα) β. Στο πίσω μέρος να ασκείται η σωστή πίεση. 3. Η κατάσταση της σόλας της μπότας. Οι πινάκες δίνουν ενδεικτικές ρυθμίσεις. Οι αρχάριοι έχουν χαμηλές ρυθμίσεις γιατί κινούνται αργά, μικρή κινητική ενέργεια = χαμηλότερη απαιτούμενη δύναμη για να ανοίξουν οι δέστρες (χαμηλή ρύθμιση στην δέστρα). Όσο μεγαλώνει η ταχύτητα (για έναν χιονοδρόμο συγκεκριμένου βάρους) αυξάνει η ενέργεια του άρα χρειάζεται υψηλότερη ρύθμιση στην δέστρα. Επειδή η ρύθμιση είναι σταθερή και δεν αλλάζει διαρκώς, όσο ποιο υψηλή είναι τόσο (και ακόμα περισσότερο) πρέπει να είμαστε προσεκτικοί όταν κινούμαστε με μικρή ταχύτητα, όταν παίρνουμε ή αφήνουμε την καρέκλα στα λιφτ, στην αρχή και στο τέλος της ημέρας.

Όταν έμαθα ότι την λειτουργία του χιονοδρομικού την ανέλαβε η εταιρία Νουλίκας χάρηκα γιατί περίμενα περισσότερα. Καλύτερα να μην το αναλάμβαναν για να βάλουν μυαλό οι Ναουσαίοι. Είναι γνωστό το πρόβλημα μετά απο χιονοπτώσεις οτι πέφτουν δέντρα και δημιουργούν προβλήματα στην ηλεκτροδότηση. Φυσικά η ΔΕΗ και ο δήμος (ο ιδιοκτήτης το ΧΚ) δεν ενδιαφέρθηκαν πριν την έναρξη της χιονοδρομικής περιόδου να καθαρίσουν γύρω από τις κολόνες τα επικίνδυνα δέντρα. Σήμερα ήμουν το δεύτερο αυτοκίνητο που έφτασε στο χιονοδρομικό. Δέντρα λυγισμένα από το χιόνι (ασυντήρητος ο δρόμος με λακκούβες, μπράβο στον δήμο) και καθάριζαν τον χώρο στάθμευσης. Στο ταμείο με ενημέρωσαν για το πρόβλημα και οτι η βλάβη θα αποκαθιστώνταν περίπου στις 10:00. Στις 12:00 διορθώθηκε η βλάβη και προσπάθησε η ΔΕΗ να "σηκώσει" (είχαμε για λίγο σήμα στα κινητά). Αλλά ξανά πρόβλημα. Έφυγα 13:45.. Η γεννήτρια λειτουργεί μόνον σε καταστάσεις ανάγκης, όταν διακοπεί η ηλεκτροδότηση και για να κατεβάσουν αυτούς που είναι επάνω στο λιφτ. Εγώ προσωπικά δεν θα την εμπιστευόμουν. Περιμένω ανακοίνωση-σχόλιο απο τους επιχειρηματίες που δραστηριοποιούνται στον χώρο. Μάλλον μάταια, θα το κάνουν γαργάρα όπως τον διεθνή διαγωνισμό, την επέκταση, τον εκσυχρονισμό κλπ. Ενώ θα μπορούσα να πάω Πισοδέρι ή Βασιλίτσα επέλεξα Πηγάδια. Αλλά ποτέ ξανά. Μπράβο στους Ναουσαίους Μακεδονομάχους (επίκαιρο) που δίνουν δουλεία στους Βούλγαρους.

Το Χ.Κ. Σελίου ανάρτησε στην σελίδα του στο facebook : Εγώ την γλίτωσα ή θα κινηθούν νομικά εναντίον μου ; https://www.youtube.com/watch?v=jWLMzxV1UhU

Τελευταία ενημέρωση, το παλικάρι φορούσε κράνος αλλά το χτύπημα ήταν πολύ άσχημο (το κράνος δεν άντεξε !!!).

Στις αναβάσεις μου δεν φοράω κράνος, εκτός εάν έχει πολύ κρύο και δεν επαρκεί ο σκούφος . Στην κατάβαση πάντα. Νυκτερινό σκι με φακό δεν έχω κάνει, δεν πιστεύω ότι είναι δυσκολότερο από το σκι με βαριά ομίχλη. Στα πηγάδια το εκτος είναι η μαύρη, ανάμεσα στα δέντρα, στην περιοχή επάνω από το λούκι και ανεβαίνοντας την καρέκλα νοικοκύρηδες αριστερά. Αυτή την στιγμή επειδή δεν έχει πολύ χιόνι ολα τα εκτός είναι επικίνδυνα, πέτρες, κλαδιά. Από την στιγμή που ανέβηκαν γνώριζαν και τις συνθήκες που επικρατούσαν. Ο πάγος είναι επικίνδυνος σε εκτεθειμένες πλαγιές με αρκετή κλίση. Μάλλον έγινε το ατύχημα έγινε σε κατάβαση εντός πίστας, ταχύτητα & σκοτάδι. edit: ... ανεβαίνοντας την καρεκλά οι κορυφές αριστερά (οχι νοικοκύρηδες)

Ευχαριστώ Γιάννη που με σκέφτεσαι αλλά δεν ... Έχουμε και λέμε : ΣΚ αγώνες στην Θεσσαλονίκη η μεγάλη Επόμενο ΣΚ ο μικρός στην Πτολεμαιδα Επόμενο του επόμενου ΣΚ ξανά η μεγάλη στην Θεσσαλονίκη για να πιάσει τα όρια για το Χειμερινό πρωτάθλημα. Έμεινε από μπαταρία ο υπολογιστής μηχανήματος στην δουλειά, χάσαμε τις παραμέτρους του PLC, τους επανέφερα, αλλά υπολειτουργεί. Πότε θα πάρω τα βουνά δεν ξέρω. Όποιοι ανέβουν και μια κατάβαση (ή ανάβαση για ορισμένες της παρέας) για μένα !!!

Ο λόγος που έβαλα τα τρια αυτά σημεία ήταν για να δείξω ότι αναφέρεται μόνο σε εκσυχρονισμού. Δεν υπάρχει τίποτα καινουργιο για επέκταση ή την Ντορτόπολη. Πάλι πριν τις εκλογές οι Ναουσαίοι εφαγαν παπά (μαζί τους και εμείς). Αναρωτιέμαι ποια είναι η θέση του δήμου Νάουσας και που είναι ο διεθνής διαγωνισμός. Το βουνό θέλει σημαντικές επεμβάσεις. Διαπλάτυνση το λούκι και παράδεισος . Νέες πίστες μέσα στα δέντρα. Σύνδεση Αγίου Νικολάου με το χιονοδρομικό με γόνδολα. Δημιουργία στην Ντορτόπολη καταλυμάτων (καταφύγια, ενοικιαζόμενα δωμάτια, ξενοδοχείου). Σύνδεση της περιοχής αυτής με το χιονοδρομικό με δρόμο. Επέκταση της περιοχής του Αγίου Νικολάου με αθλητικές εγκαταστάσεις.