herman

Τι σημαίνει "χαλάνε συνέχεια"; Τι είδους βλάβες είναι; Μηχανολογικές, ηλεκτρολογικές; Φταίει η συντήρηση ή είναι κατασκευαστικά προβλήματα; Τι είδους συντήρηση είναι; Βάζουμε λίγο γράσο ή αντικαθίστανται στοιχεία των αναβατήρων; Ποιες οι προδιαγραφές λειτουργίας των αναβατήρων ανάλογα με το χρόνο λειτουργίας; Ποιες είναι οι παραβάσεις λειτουργίας;

Αν κάνεις μισο-δουλειές, περίμενε μισο-αποτελέσματα! Στο περιβάλλον του αθλητισμού, η εξέλιξη του αθλητή εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τον ίδιο. Το πόσο «θέλει» να δουλέψει, το πώς μετατρέπει τα «θέλω» του σε προσπάθεια, πόση ένταση θα βάλει σε ό,τι κάνει, πόσο θα «επενδύσει» στο άθλημά του. Η βελτίωσή του καθορίζεται από την ποσότητα και ποιότητα της προπόνησής του, τη σωματική του κατάσταση, την ξεκούρασή του, τη διατροφή του και την ψυχο-πνευματική του λειτουργία. Είναι οι πέντε βασικοί τομείς που «επηρεάζουν» την ανάπτυξη του αθλητή: πόση και τι είδους προπόνηση θα κάνεις εστιάζοντας σε τεχνικά στοιχεία του αθλήματος, πόση γυμναστική θα χρειαστεί για να αποκτήσεις τη φυσική και σωματική κατάσταση που επιθυμείς, πόσο θα εστιάσεις στην αποθεραπεία και την ξεκούρασή σου για να είσαι «έτοιμος» στην επόμενη προπόνηση, τι θα επιλέξεις ως διατροφή για να έχεις την απαιτούμενη ενέργεια και πόσο θα δουλέψεις τα ψυχο-πνευματικά στοιχεία για να πετύχεις την καλύτερη δυνατή απόδοση. Αν ένας μαθητής διαβάσει 20 λεπτά για τις εξετάσεις ενός μαθήματος θα περιμένει βαθμό για διάβασμα 20 λεπτών….Αν διαβάσει 2 ώρες, η απόδοση θα είναι μάλλον καλύτερη…… Το ίδιο ισχύει στον αθλητισμό, το ίδιο ισχύει και στην καθημερινή δραστηριότητα των ανθρώπων: όσο περισσότερα επενδύεις, τόσα περισσότερα αναμένεις…… Στον αθλητισμό δεν κάνεις θυσίες, επενδύσεις κάνεις! Αν πηγαίνεις προπόνηση και αποδίδεις στο 60%, αποφεύγεις να κάνεις τη γυμναστική που απαιτείται, «ξεχνάς» την αποθεραπεία και την ξεκούραση, τρέφεσαι χωρίς πλάνο και παραβλέπεις να δουλέψεις ό,τι σε «δυσκολεύει» από τα ψυχολογικά στοιχεία, ποιό θα είναι το αποτέλεσμα; Ο καλύτερος αθλητής μπάσκετ όλων των εποχών, ο Michael Jordan, ερωτώμενος αν έδινε πάντα τον καλύτερό του εαυτό απάντησε: «Δεν κάνω μισο-δουλειές. Αν κάνεις μισο-δουλειές, περίμενε μισο-αποτελέσματα!». Γιάννης Ζαρώτης Αυτό το βρήκα εδώ: http://www.psychology.org.gr/%ce%b1%ce%bd-%ce%ba%ce%ac%ce%bd%ce%b5%ce%b9%cf%82-%ce%bc%ce%b9%cf%83%ce%bf-%ce%b4%ce%bf%cf%85%ce%bb%ce%b5%ce%b9%ce%ad%cf%82-%cf%80%ce%b5%cf%81%ce%af%ce%bc%ce%b5%ce%bd%ce%b5-%ce%bc%ce%b9%cf%83%ce%bf/ Κάτι που ταιριάζει σε πολλές καταστάσεις και περιπτώσεις (σκεπτόμουν να το βάλω στο topic του Παρνασσού). Άραγε τι κάνουμε ώστε να μπορούμε να χαιρόμαστε περισσότερο το αγαπημένο μας άθλημα το σκι;

Ευχαριστούμε Ολια!!!! Επειδή δεν κατάφερα να είμαι χθες στην συνάντηση που θα βρεθούμε και τι ώρα ;

Δεν θα σχολιάσω για τους υπερτιμημένους Γερμανικούς κουβάδες. Για τα μπουφάν υπάρχουν μεγάλες διαφορές ποιότητας, από το πόσο αντέχει το χρώμα, η ποιότητα των φερμουάρ, η διάρκεια αδιαβροχοποίησης, η αντοχή στην φθορά, η αντοχή σε κτυπήματα, η εργονομία, οι ραφές, το πόσο εύκολα καθαρίζει. Σίγουρα αυτά που προσφέρουν είναι υπέρ αρκετά (δεν κάνουμε και χειμερινή αναρρίχηση) αλλά θα τα βγάλουν τα λεφτά τους όταν θα πέφτει υγρό χιόνι η όταν θα έχει αέρα με αρκετούς βαθμούς μείον. Δεν τα συναντάμε συνέχεια αλλά γιατί να μας χαλάσει η διάθεση; Η αγορά τους επειδή τα € είναι πολλά είναι πραγματικά δύσκολη (για αρκετούς), είναι όμως μια καλή επένδυση που αξίζει. Η Kjus, από κριτικές που έχω διαβάσει έχει υψηλή ποιότητα αλλά πουλάει και το διαφορετικό-ξεχωριστό πολύ καλό design. Είναι fashion-τεχνικά ρούχα όπως τα Bogner, Toni Sailer, Phenix κλπ.

Τι αλλαγές είναι αυτές στο πισοδέρι. Άλλαξε ο προσανατολισμός !!!!

1. Κουμπάρος (20χλμ) 2. Δημήτρης (20χλμ) 1. Val Claret 1 ( 5χλμ ) 2. Val Claret 2 ( 5χλμ ) 3. Dim (5χλμ). 4. Leonidastria (5χλμ) 5. Leonidastria (Χριστινα 5χλμ) 6. Leonidastria (Ιωαννα 5χλμ) 7. προεδρος 5 χιλ 8. προεδρος 5χιλ 9. Christos 5 χιλ 10. herman (Απόστολος 5χλμ) 11. herman (Δήμητρα 5χλμ)

Ανέβηκα με την οικογένεια μου στην Δρακόλιμνη της Αστράκας. Ακολουθήσαμε την διαδρομή Μικρό Πάπιγκο καταφύγιο Αστράκας (950m - 1950m). Ο χρόνος ανάβασης ήταν 4 ώρες , υπάρχουν τέσσερα σημεία με βρύσες για να γεμίζουμε με νερό τα μπουκάλια μας (τα 5 λίτρα που είχαμε στην αρχή δεν θα μας έφταναν). Τακτοποιήσαμε τα πράγματά μας στο καταφύγιο , ξεκουραστήκαμε και ξεκινήσαμε για την Δρακόλιμνη (1950m - 1780m - 2050m). Φτάσαμε σε 1,5 ώρες. Προς το τέλος της διαδρομής ο μικρός κουράστηκε αρκετά, στο σημείο αυτό ανέλαβε η μικρή να είναι πρώτη και να εμψυχώνει. Τελικά τα καταφέραμε, η θεά της Δρακόλιμνης με τους Τρίτωνες ήταν μοναδική. Τα απογευματινά σύννεφα που υπήρχαν με άγχωσαν άλλα βοήθησαν. Επιστροφή στο καταφύγιο, μακαρονάδες νόστιμες, χαλάρωση και ύπνος. Δυστυχώς η συννεφιά έκρυβε το φεγγάρι. Την επόμενη ήμερα ξεκούραστοι κατεβήκαμε σε 3 ώρες και πήγαμε στις κολυμπήθρες στο Μικρό Πάπιγκο. Λόγω έλλειψης νερού (λίγα χιονιά τον χειμώνα, ανομβρία) δεν ήταν όπως το περιμέναμε. Διανυκτέρευση στο Μεγάλο Πάπιγκο και επιστροφή στην Βέροια, αφού σταματήσαμε στην γέφυρα του Βοϊδομάτη.

Μια πολύ καλή μέρα η χθεσινή. Το χιόνι έμοιαζε Φεβρουαρίου άντεξε μέχρι τις 12:00 χωρίς να γίνει μπαχαλόχιονο. Τέλος για φέτος, εκτός αν... Φώκιες και Καλο Πασχα.!!!

Υπάρχουν πάρα πολλοί στη Αυστρία (-κεντρική Ευρώπη) που κάνουν χιλιόμετρα ανάλογα με τα δικά μας. Σε συζήτηση που είχα με Αυστριακό μου είπε ότι κανονίζουν ΣΚ ή μόνο Κυριακή και την Δευτέρα είναι κομμάτια. Ακόμα υπάρχουν πολλά μικρά περιφερειακά χιονοδρομικά που προσφέρονται για "ξεχαρμάνιασμα".

Τα ξερά χιόνια για πατηθούν πρέπει να είναι πάνω από μισό μέτρο, δεν θυμάμαι ποτέ τέτοιο χιόνι. Τα υγρά θέλουν πολύ δουλειά, γιατι αλλιώς γίνονται χωράφια σε μια ώρα. Και ναι λεφτά δεν υπάρχουν, εκτός αν γουστάρετε να σας παραμυθιάζουν με το "λεφτά υπάρχουν". Πότε είχαμε καλό χιονιά πριν τον Μάρτιο;

Δεν ήμουν επάνω,δεν γνωρίζω την κατάσταση, αλλά εαν ήταν πατημένες απο προχθές ή χθες τότε θα ήταν χωράφια. Άρα πατήθηκαν αλλά όχι καλά. Για το χιόνι της προηγουμένης κακοκαιρίας, ήταν δυο ειδών, υγρό και βαρύ πριν την Παρασκευή, καλύτερο την Παρασκευή. Το αποτέλεσμα ήταν το Σάββατο να φεύγουν πλάκες με το χιόνι της Παρασκευής. Για το ΣΚ δικαιολογείται το άσχημο πάτημα επειδή δεν πρόλαβε να "κάτσει" (αποβάλει την υγρασία), τις επόμενες ημέρες όχι απολυτά γιατι εξαρτάται τις θερμοκρασίες της νύκτας και πότε πατούσαν τις πίστες. Η κάρτα ακριβή της καθημερινές αλλά ας μην παραμυθιαζόμαστε το χιονοδρομικό δεν "βγαίνει" με χαμηλότερη τιμή. Η οικονομική δυσκολία του χιονοδρομικού μαζί με την ετήσια μίσθωση οδηγεί σε δυσλειτουργίες και μειωμένες επενδύσεις. Επένδυση δεν ειναι μόνο η τοποθέτηση ενός αναβατήρα αλλά και το άψογο (κοστοβόρο) πάτημα και η τιμολογιακή πολιτική που θα φέρουν περισσότερους πελάτες σε βάθος χρόνου,

Ένα καλό ΣΚ (παλιά είχα και καλύτερα, αλλά παράπονο δεν έχω) https://www.youtube.com/watch?v=DZc7hvqBjAQ&feature=youtu.be

Ας μην είμαστε υπερβολικοί. Κάθε πέσιμο δεν οδηγεί σε ρήξη συνδέσμων. Αυτό συμβαίνει όταν υπάρξουν ταυτόχρονα ορισμένοι παράγοντες, η γωνία που έχει το γόνατο, στάση σώματος , ταχύτητα, κατάσταση μυών (δύναμη, κούραση), που γίνεται (τερέν). Το σκι έχει μικρότερο ποσοστό τραυματισμών από άλλα αθλήματα. Ρυθμίζουμε την δέστρα στο σημείο που δεν ανοίγει, ανάλογα με τον τρόπο που κάνουμε σκι και τα χαρακτηριστικά του σώματος μας.

Η δικιά μου παρατήρηση είναι ότι έκανες λάθος να προσπαθήσεις να κάνεις με το συγκεκριμένο πέδιλο, στην συγκεκριμένη πίστα, στην κατάσταση της με τον συγκεκριμένο τρόπο σκι. Πιστεύω ότι το απελευθερώθηκε και λόγω των κραδασμών.

7. Herman ( Εαν δεν κάτσουν ή αλλάξουν ημερομηνίες αγώνων)

Το μέρος που φτάσατε πρέπει να λέγεται Τουρκολίβαδο. Θεωρητικά από την βάση της Κρέμασης βγάζει στο ίδιο σημείο.

Ανέβηκα την Κυριακή καλά ήταν, απάτητα δεν υπήρχαν, τα έφαγαν όλα. Η μέρα πέρασε στην πιστά, τρεις φόρες την μαύρη (χωράφι, με πέθανε). Αλλά το καλύτερο για το τέλος. Πούδρες υπάρχουν !!! Αλλά θέλουν περπάτημα, μια κατάβαση αλλά άξιζε. Η απόλυτη ησυχία ... (edit: με φώκιες) Τελείωσε, αλλά άξιζε Ανάμεσα στα δέντρα (πολύ πυκνά) και έφτασα στον δρόμο Που είχε τουλάχιστον 70εκ χιόνι Λίγο πιο πάνω ήταν το λούκι. Πολύ γρήγορα μεγαλώνουν οι οξιές.

Δεν θα ήθελες ποιο στενές; Η πρώτη έχει 103mm και η δεύτερη 102mm.

Review για τα Goodyear Ultra Grip 9 https://www.goodyear.eu/en_gb/consumer/tires/ultragrip_9.UG9.html Οδηγώ Alfa Romeo 156 (120 ps) διάσταση χειμερινών 185/65/15. Τα προηγούμενα λάστιχα που είχα ήταν Gislaved Nord Frost 3 http://www.ityre.com/en/tyres/catalog/gislaved/model/1297/ ικανοποιούμενος τα πρώτα τρία χρόνια σε όλες τις καταστάσεις ,μετά άρχισε να πέφτει η απόδοση τους κυρίως στο λασπόχιονο και στο σκληρό παγωμένο. Τα επόμενα ήταν Hankoοk i-peak http://www.1010tires.com/tires/reviews/hankook/w409+winter+i-pike Όργωναν σε όλες τις συνθήκες, αλλά είχαν μειωμένη απόδοση στο ψιλόβροχο (γλίτσα). Δοκίμασα τα UG9 την Παρασκευή προς Βασιλίτσα (-7 μεγίστη χαμηλή) στην Εγνατία όλα ΟΚ, κοντά στο χιονοδρομικό με παγωμένη επιφάνεια και λίγο χιόνι ΟΚ. Θέλω να τα δω σε πάγο (χιόνι που λιώνει το απόγευμα και το πρωί παγώνει). Το Σάββατο προς Πισοδέρι με (-15 μέγιστη χαμηλή) στην Εγνατία (αφού είχα ξεψαρώσει την Παρασκευή) αρκετά γρήγορα χωρίς πρόβλημα και προς το χιονοδρομικό με λίγο χιόνι πλήρως ελεγχόμενο το αυτοκίνητο. Θα ήθελα να τα δω και σε περισσότερο χιόνι. Έμεινα πάρα πολύ ευχαριστημένος αν και τα UG9 δεν ήταν η πρώτη επιλογή μου, ήθελα να βάλω τα Bridgestone Blizzak WS80 http://www.1010tires.com/Tires/Bridgestone/Blizzak+WS-80 . Αλλα δεν τα εφεραν στην Ελλάδα και δεν κατάλαβα γιατί. Ενώ φέρνουν τα DM-V2 που είναι αντίστοιχα με τα WS80 για SUV .

Σήμερα όταν ξύπνησα και κατέβηκα για να φύγω η Βέροια είχε 5 εκατοστά χιόνι. Εφτά πάρα κάτι ήμουν στην διασταύρωση για Εγνατία, ο τροχονόμος που με σταμάτησε με ρώτησε εάν έχω αλυσίδες, απάντησα ότι έχω και ότι τα χιονολάστιχα μου είναι καινούργια. Είπε οτι πρέπει να είμαι προσεκτικός γιατί μόλις βγήκαν οι αλατιέρες. Ο δρόμος είχε χιόνι τόσο ώστε οι αλυσίδες να είναι απαραίτητες. Το πρόβλημα είναι ότι αυτό το κομμάτι της Εγνατίας έχει 16 τούνελ, δεν μπορούν να κυκλοφορούν τα οχήματα με αλυσίδες γιατί ή θα πρέπει σε κάθε τούνελ να βγάζουν τις αλυσίδες ή να τις φοράνε συνέχεια με αποτέλεσμα να καταπονούνται τα οχήματα, οι αλυσίδες και το οδόστρωμα και να είναι προβληματική η ομαλή κυκλοφορία. Το χειρότερο ήταν το σημείο αφού έβγαινες από την Εγνατία προς την Πτολεμαΐδα είχε ενα σημείο που τα ανεμοσούρια είχαν κλείσει μια από τις δυο λωρίδες ανά κατεύθυνση που υπάρχουν (αρκετά σημεία που ήταν καλύτερα αλλά από καθαρό δρόμο έβρισκες χιονισμένο). Το αστείο είναι οτι ο δρόμος αυτός χαρακτηρίζεται ως αυτοκινητόδρομος (τρομάρα τους) και το απόγευμα που γύρισα δεν το είχαν καθαρίσει. Στο χιονοδρομικό η θερμοκρασία -15 και αέρα στην κορυφή. Πολύ κρύο και πέτρες(πολλές) στην κορυφή αλλά τουλάχιστον τσουλήσαμε. Δύσκολες καταστάσεις αλλά καλά ήταν, πρέπει να υπάρχουν και αυτές αλλιώς πως θα καταλάβουμε ότι ζούμε;

Καλημέρα και καλή χρονιά. Θα ήθελα την βοήθειά σας για μια φωτογραφική μηχανή. Συγκεκριμένα στον Κωτσόβολο υπάρχει η Nikon D3300 με 299€. Ο φακός που έχει είναι ο απλός 18-55 χωρις VR (σταθεροποιητή εάν δεν κάνω λάθος). Επειδή έχω μια δωροεπιταγή στον Κωτσόβολο (50€) και ήθελα μια DSLR, ψήνομαι. Αυτό που με απασχολεί είναι η έλλειψη του VR, πόσο χρήσιμο θα είναι για έμενα (έναν άσχετο από DSLR), τώρα έχω μια Nikon COOLPIX P80. Ακόμα σκέφτομαι να την συνδυάσω με τον Nikon AF-S DX NIKKOR 55-200mm f/4-5.6G IF-ED VRII (στα 133€). Έψαξα στο νετ, βρήκα ορισμένα σχετικά αλλά τα περισσότερα αναλώνονταν για την πολιτική της Nikon στο θέμα των φακών και λιγότερο για την σύγκριση (πλεονεκτήματα-μειονεκτιματα ανάλογα με το επίπεδο χρήστη). Ξεκάθαρη άποψη δεν μπόρεσα να αποκτήσω και είμαι σε δίλημμα για αυτό θέλω και βοήθεια.

Καλή χρονιά σε όλους, καλές και ασφαλείς καταβάσεις.

Να κάνω μια ερώτηση; Θα την κάνω, γιατί προβλέπω σκι στα Πηγάδια μόνο με φώκιες. Υπήρχε ενημέρωση για τα νέα κανόνια πριν τον διαγωνισμό εκμίσθωσης;

Οι Ελληνικές κλασικές φαγωμάρες είχαν αποτέλεσμα το ΧΚ Βασιλίτσας να περιοριστεί στα όρια του νομού Γρεβενών. Δεν υπήρχε σοβαρό σχέδιο ανάπτυξης* (όπως και στα υπόλοιπα χιονοδρομικά κέντρα). Τώρα που θα έπρεπε να υπάρχει ένα σοβαρό χιονοδρομικό υπόβαθρο που θα βοηθούσε την βιωσιμότητά του χιονοδρομικού δεν υπάρχει. Έχει κόσμο τα ΣΚ με καλό καιρό αλλά όχι τις υπόλοιπες. Όλα τα χιονοδρομικά χρειάζονται πελάτες που θα τα επισκέπτονται και όταν οι συνθήκες δεν είναι ιδανικές. Δεν αξιοποιήθηκε η τάση για το εκτός πίστας σκι και SB. Πάλι καλά που κάποιοι τοποθέτησαν σήμανση για όσους κινούνται εκτός πίστας. Δυνατότητες υπάρχουν, δεν υπάρχει ορεινός τουρισμός.

Κάνω σκι στο Καιμακ από πολύ παλιά Δυστυχώς έμεινε πίσω στο θέμα των λιφτ. Μπορεί να εχει χιόνι αλλά η αναμονή και η διάρκεια ανάβασης δεν παλεύεται. Όταν άνοιξε οι χρόνοι αναμονής ήταν παρόμοιοι με το Σέλι και τα πηγάδια (οι ανταγωνιστές). Και στα δυο τοποθετήθηκαν καινούργια λιφτ και η αναμονή μειώθηκε πάρα πολύ. Έτσι σταδιακά μαζί και με τα άλλα προβλήματα άρχισε η φθίνουσα πορεία. Έγινε και η Εγνατία και έφτασε στο σημείο που βρίσκεται σήμερα, να είναι η επιλογή της Άνοιξης.