aab

Τα όσα έγιναν (δεν έγιναν) στο αγώνα Π1/Κ1 φέτος στο ΧΚΠ είναι δυσφήμηση. Στελέχη του ΧΚΠ χαρακτηρίστηκαν από στελέχη της αθλητικής χιονοδρομίας με τη γνωστή λέξη που αρχίζει από μ, άχρηστοι, κλπ, όχι για τον αγώνα που χάθηκε λόγω ομίχλης (1η μέρα) / πυκνής χιονόπτωσης (2η μέρα) αλλά γιατί δεν βγήκε ο υπεύθυνος (όποιος είναι αυτός) του ΧΚΠ να πει ότι δεν υπάρχει το δυναμικό (άνθρωποι, μηχανήματα) να ετοιμάσει τις πίστες για αγώνα (ο ήλιος έκαιγε, βέβαια). Είναι ενδιαφέρον ότι ο Λαϊλιάς (ΝΑΙ) συγκεντρώνει ομάδες από τη Ν. Ελλάδα για προπόνηση γιατί η διοίκηση του υπόσχεται ότι θα λειτουργεί άψογα για τις ανάγκες των αθλητών. Τα όσα έγιναν στο PABA BEAR είναι διαφήμιση αλλά την πιστώνεται (δικαίως) η επιχείρηση Πάπος-Μπαλντούμης.

Αφού γίνονται εκδρομές στον Εύηνο για ραφτιγκ, υποθέτω ότι μπορούν να γίνουν και για σκι. Σημειώνω ότι δεν ξέρω τι επιτρέπεται, μόνο τι γίνεται.

Να μην το γράψουμε ή το γράψεις. Να βγει ανακοίνωση από το διευθυντή του ΧΚΠ που να λέει "λυπάμαι, αλλά έκανα λάθος υπολογισμούς και το έργο δεν θα γίνει." Όλοι οι άλλοι, καλόπιστοι ή κακόπιστοι, είμαστε αναρμόδιοι. ΥΓ Στον αγώνα ΧΚΠ-μιζέρια το σκορ είναι 0-1.000.

Συνεχίζω σήμερα με τους τουρίστες χιονοδρόμους. Γενική αρχή είναι ότι για όλους αυτούς το ΧΚΠ θα έπρεπε να εφαρμόζει την ίδια τιμολογιακή πολιτική. Είτε έρχομαι από Αράχωβα είτε Πολύδροσο, 30 (15) ευρώ. Προσωπικά, γίνομαι turbo από συναλλαγές του τύπου θα σας κάνω έκπτωση αλλά μην το πείτε σε άλλους. Με κομμένες τέτοιες πρακτικές, και τα έσοδα ανεβαίνουν αλλά, κυρίως, αυτός που πλήρωσε το 30αρι δεν αισθάνεται μ*****ας. Το ΧΚΠ, όπως όλα τα ΧΚ, έχει αρχάριους και πιο προχωρημένους πελατες. Και στις δύο περιπτώσεις έχουμε το πρόβλημα του να έρθει ο πελάτης αλλά και να είναι επαναλαμβανόμενη η σχέση. Οι αρχάριοι είναι, στην Ελλάδα, κάπως ιδιαίτερη κατηγορία διότι (σχεδόν) μόνο αυτοί νοιώθουν την ανάγκη για μαθήματα (οι υπόλοιποι είμαστε αυτομάτως J-C). Δυστυχως τα μαθήματα είναι ακριβά (σχεδόν ίδια τιμή στον Παρνασσό και στις Άλπεις) και οι εκπαιδευτές έχουν ποικιλία δεξιοτήτων. Στην καλύτερη περίπτωση, ο αρχάριος ερωτεύεται το άθλημα, στη χειρότερη χάθηκε για πάντα. Όμως, η εμπειρία μου (πιθανώς λανθασμένη) μου λέει ότι ο έρωτας με τη χιονοδρομία ή έστω με τις δραστηριότητες του βουνού είναι το πιθανότερο ενδεχόμενο και άρα το πιο κρίσιμο είναι οι δράσεις να φέρουμε επισκέπτες και αρχαρίους στο βουνό. Είναι αναγκαστικά η πιο ελπιδοφόρα πηγή εσόδων. Έτσι οι σχολές αποτελούν κρίσιμο σύμμαχο στην πρσπάθεια ανάπτυξης της πελατειακής βάσης. Αυτό δεν σημαίνει ότι το ΧΚ δεν πρέπει να έχει μερίδιο στα κέρδη τους. Αντίθετα, είναι μια επιπλέον πηγή εσόδων. Αλλά, το ΧΚ πρέπει να περιορίζει το ποιοι κάνουν μάθημα στην περιοχή του στους διαπιστευμένους (για να γίνει κάτι και με τη φοροδιαφυγή) αλλά και να βάλει κάποια κριτήρια ποιότητας. Στο προηγούμενο μου μήνυμα αναφέρθηκα στην ανάγκη του να γίνονται εκδρομές σχολείων στο ΧΚΠ. Κάποιο ίσως έχετε δει τα Milias Camps όπου ο Ίωνας και ο Τζώρτζης Μηλιάς είναι καθηγητές σε συγκεκριμένο σχολείο. Κάποιοι άλλοι ίσως ξέρετε ότι στην Αθήνα υπάρχουν "ξενα" σχολεία με σημαντικό αριθμό μαθητών που το Φεβρουάριο έχουν λευκές εβδομάδες και ομάδες μαθητών ανεβαίνουν στο ΧΚΠ με συνοδεία καθηγητών (ή με τους γονείς τους). Οι άνθρωποι αυτοί είναι κομβικοί για το να αποκτήσει το ΧΚ σταθερή πελατεία σε καθημερινή βάση και όχι μόνο τις αργίες. Υπάρχει λοιπόν η δυνατότητα ανάπτυξης τέτοιου τουρισμού. Τέλος μια μαρτυρία: φίλος Γάλλος μου έλεγε ότι βρίσκει το ΧΚ ένα συμπαθητικό μικρό ΧΚ (με την καλή έννοια) αλλά το προσωπικό πιο αγενες από Παριζιάνους στις 8.30 το πρωί στο μετρό (πολύ αγενείς δηλαδή). Πόσοι πρέπει να το πουν αυτό για να γίνει κάτι; Τέλος, οι πιο προχωρημένοι. Αυτοί είναι ήδη πελάτες. Κάπως πρέπει να αφήνουν(με) περισσότερα. Αυτό μπορεί να γίνει περιορίζοντας τις επιλογές (όχι η καλύτερη προσέγγιση), αλλάζοντας την τιμολογιακή πολιτική (πως να χάσετε τον αναγνώστη) με καθημερινή στα 18 ευρώ (ίσως και κατεβάζοντας τα ΣΚ) και, όπως λέει και ο MIK, ανεβάζοντας περισσότερο κόσμο στο βουνό. Πρέπει να κερδηθούν αυτοί που το χειμώνα φοβούνται την ομίχλη / κακοκαιρία και την άνοιξη σταματάνε τη χιονοδρομία. Για την άνοιξη πραγματικά η επιστήμη σηκώνει τα χέρια ψηλά γιατί το έχω συζητήσει με φίλους και δεν έχω πείσει κανένα ότι ίσως το πιο απολαυστικό σκι είναι το Μάρτιο με τον ήλιο να λάμπει, κλπ. Όποιαδήποτε συμβουλή νομίζω ότι θα γίνει ενθουσιωδώς δεκτή από το ΧΚΠ και όλους μας. Όσον αφορά το χειμώνα: νομίζω ότι πολλοί περισσότεροι θα ανέβαιναν στο βουνό αν είχαν πριν φθάσουν στο ΧΚ την επιλογή της μεταστροφής. Αν κάπου στην Αράχωβα (και αντίστοιχα) είχαν τη δυνατότητα να ενημερωθούν αξιόπιστα (απολύτως) για τις συνθήκες που επικρατούν στο ΧΚ τότε θα ερχόταν μέχρι εκεί. Σε μια τέτοια περίπτωση, με μέτριες συνθήκες παρακινήσαι να ανέβεις. Να ενημερώσω ότι το 2011 το ΧΚΠ είχε έσοδα 2 εκ. περίπου. Το ζητούμενο ποσό, δεν είναι πολύ μακριά. Η άλλη πλευρά της σχέσης κερδοφορίας είναι φυσικά τα έξοδα. Σε επόμενο μήνυμα. Προς το παρόν, παρακαλώ για σχόλια.

Να ρωτήσω τι; Και σε ποιο υπουργείο; Ας επαναλάβω τη θέση μου: η ΕΤΑΔ (ΧΚΠ δεν υπάρχει ως νομική οντότητα) μας πέθανε στις ανακοινώσεις ότι ξεκινάει η αντικατάσταση του εξοπλισμού. Αυτή δεν ξεκίνησε. Πιθανόν να ξεκινήσει (το παιχνίδι των διαροών στην ΕΤΑΔ το παίζουν πολλοί και κάποιοι διαδίδουν διαφορετικές πληροφορίες - φυσικά με την υπογραφή του / της κανένας). Γιατί δεν βγάζουν επίσημη ανακοίνωση; Είναι η ίδια λογική που φέτος από εβδομάδα σε εβδομάδα άλλαζε η ημερομηνία που θα άνοιγε ο δρόμος κάτω - άνω πάρκινγκ Φτερόλακας. Για κάτι τέτοιες βλακείες και παιδαριώδεις προσεγγίσεις (είπα-ξείπα) έχει γίνει αναφορά κατά Δρίβα στην ΕΤΑΔ. Και επειδή σιγά, σιγά θα ήθελα να αλλάξουμε τη συζήτηση και να δούμε το θέμα της οικονομικότητας που έθεσα στο παρελθόν, ας κάνω μια εισαγωγή: Το ΧΚΠ μπορεί (με τις παρούσες συνθήκες) να έχει έσοδα από τους πελάτες του, από την ενοικίαση των εγκαταστάσεών του (στο γνωστό επιχειρηματία και όχι μόνο) και από διαφημίσεις. Τα έσοδα από διαφημίσεις είναι πρακτικά ανύπαρκτα. Όμως, το ΧΚΠ το επισκέπτονται άτομα, κατά μέσο όρο, συγκεκριμένου εισοδηματικού και κοινωνικού επιπέδου που αποτελούν στόχο για πολλές εταιρείες και σίγουρα όλες του χώρου. Η ενοικίαση των εγκαταστάσεων στα Κελάρια σίγουρα αποφέρει στο ΧΚΠ πολλά. Αν πιστέψω τα γραπτά κείμενα, ίσως και υπερβολικά πολλά. Όχι όμως και η Φτερόλακα η οποία είναι, για διάφορους λόγους, υποαξιοποιημένη. Γιατί πχ δεν έγινε ο διαγωνισμός για το σαλέ τον Οκτώβριο και όχι παραμονές Χριστουγέννων; Έχουμε ήδη λοιπόν δύο περιοχές από όπου τα έσοδα μπορούν να αυξηθούν. Και πάμε τέλος στην κύρια πηγή που είναι οι πελάτες. Θα τους διακρίνω ανάλογα με τις απαιτήσεις τους: α) τους αθλητές και τους συλλόγους τους, β) τους τουρίστες χιονοδρόμους (σαν εμάς, υπάρχουν και λεπτότερες διακρίσεις) και τέλος τους επισκέπτες. Ξεκινάω από τους αθλητές. Οι σχέσεις ΧΚΠ και αθλητών είναι οι σχέσεις Αλαφούζου - Βαρδινογιάννη, Σαμαρά-Μπακογιάννη, Βενιζέλου - Παπανδρέου, κλπ. Φυσικά οι αθλητές δεν φέρνουν χρήματα. Φέρνουν όμως προβολή (ή δυσφήμηση). Έτσι το ΧΚΠ φέτος ρεζιλεύτηκε στην ομοσπονδία όταν απέτυχε η διεξαγωγή των αγώνων Π1-Κ1 (ασχέτως αν υπήρχαν αντικειμενικά προβλήματα - ποια εντύπωση έμεινε σχολιάζω), δυσαρέστησε την ομοσπονδία με την ιδιάζουσα τιμολογιακή πολιτική (υπάρχει και σχετική επιστολή), κοκ. Τέλος, λόγω της φύσης της προπόνησης, οι αναβατήρες πρέπει να ξεκινάνε απολύτως στην ώρα τους. Ένα λεπτό καθυστέρηση, είναι ένα λεπτό που χάθηκε. Οι επισκέπτες είναι μια παρεξηγημένη κατηγορία. Πολλοί ανάμεσα μας τους ειρωνεύονται. Ομως, πληρώνουν πολλά (10 ευρώ) και ζητάνε λίγα. Επιπλέον, είναι μια δεξαμενή μελλοντικών πελατών. Όταν ένας επισκέπτης παίρνει τον Ερμή για βόλτα, θα πρέπει να είναι σίγουρος ότι θα μπορέσει να κατέβει (έχουν συμβεί ατυχήματα). Το ΧΚΠ θα έπρεπε να κάνει τεράστιες προσπάθειες να προσελκύει σχολικές εκδρομές, να προτείνει πεζοπορικά μονοπάτια στο χιόνι, να έχει έναν ασφαλή χώρο για τα έλκηθρα (για παιδιά και σκιέρ). Δεν το κάνει με αποτέλεσμα να χάνει έσοδα. Τέλος, οι τουρίστες χιονοδρόμοι. Το θέμα θέλει ανάλυση - θα επανέλθω αύριο.

Ίσως δεν είναι προφανές, αλλά το συστημικό πρόβλημα είναι ότι προσπαθούν να τη βγάλουν με διαροές (βλέπε και απάντηση #498 του MIK) και όχι με υπεύθυνη ενημέρωση. Και όχι, δεν υπάρχει κάτι που λέγεται οργανόγραμμα (όπως τουλάχιστον το μαθαίνουν οι πρωτοετείς φοιτητές της διοίκησης επιχειρήσεων). Σχετικά ερωτήματα επιστημονικής φαντασίας: αν ΔΕΝ μπουν τα lift ο νυν διευθυντής παύεται; Αν μπουν παίρνει bonus;

Δυστυχώς ενώ ο τίτλος του νήματος είναι εκσυγχρονισμός πιστεύουμε ότι το πρόβλημα είναι τα μηχανήματα. Και τα προβλήματα αν λυθούν, και τα μηχανήματα αν αλλάξουν, με τους ίδιους ανθρώπους για τα ίδια θέματα θα γκρινιάζουμε σε 2 χρόνια. Το ότι είχε διαρεύσει μια ημερομηνία για την έναρξη των εργασιών (7/4), το ότι διέρευσε μια άλλη πληροφορία για το ότι λείπει η υπογραφή της πολεοδομίας και του ΕΟΤ και τώρα βγαίνει ότι λείπει (τουλάχιστον) και αυτή του δασαρχείου, δεν το θεωρείτε συστημικό πρόβλημα του ΧΚΠ;

Πάντως η Μ. Εβδομάδα έφθασε, το χιόνι έλιωσε και τα έργα δεν ξεκίνησαν. Άντε και Καλή Ανάσταση. Κάπου με ρώτησε ο ΜΙΚ τι εννοώ με σταθερούς κανόνες. Το πρώτο είναι ότι η ουρά είναι για όλους ίδια. Στη συνέχεια, οι τιμές είναι οι ίδιες για όλους όπως ανακοινώθηκαν στην αρχή της χρονιάς και δεν αλλάζουν στη διαδρομή ή ανάλογα με το ποιος είναι στο ταμείο. Επίσης, όταν λέμε έναρξη ωραρίου στις 9.00 σημαίνει ότι τα πάντα ξεκινάνε στις 9.00. Όταν λέμε κάτι για λουράκι, να το εννoούμε (έλεγχος στη βάση και παρεμπόδιση της πρόσβασης). Όταν του άλλου του φύγει το snowboard (γιατί δεν είχε λουράκι) και η σανίδα κλαδεύει παιδάκι, αποβολή και αφαίρεση κάρτας. Όταν freestyle σκιερ πηδάει πανω από το λούκι στην αρχή του Αίολου, αποβολή και αφαίρεση κάρτας. Τέλος, για τα οικονομικά του ΧΚΠ, θα επανέλθω αναλυτικότερα μετά του Θωμά. Θα ήταν ενδιαφέρον να ανοίξει και σχετικό θέμα. Πρόγευση: Σε τι διέφερε το 2010 από το 2011 ως προς τη χιόνωση και το ΧΚΠ είχε σχεδόν διπλάσια έσοδα; Ακόμα, ποιοι είναι οι πελάτες του ΧΚΠ; Εγώ βλέπω τους αθλητές, τους χιονοδρόμους (απλούς και τύπου ΣΤΟΥΧ) και τους επισκέπτες. Ποιοι από αυτούς είναι ικανοποιημένοι; Ποιοι όχι; Φταίει το ΧΚΠ και σε τι; Νομίζω ότι μια τέτοια συζήτηση και εμάς θα ωφελούσε (η αυτογνωσία ωφελεί τους παντες) αλλά και όλα τα ΧΚ της χώρας.

Δεν υπάρχει περίπτωση σε αυτόν τον κόσμο να έχουμε ένα σοβαρό ΧΚ (μήκος πιστών, διάρκεια περιόδου, ασφάλεια χιόνωσης) στην Ελλάδα (και ως τέτοιο μπορεί να είναι μόνο το ΧΚΠ για λόγους που δεν χρειάζεται να αναλύσω) όσο συντηρούμε γύρω στα 10 (και βάλε) προβληματικά. Η διάσπαση δυνάμεων ποτέ δεν ωφέλησε κανένα. Τώρα το ερώτημα είναι αν το ΧΚΠ μπορεί να είναι οικονομικώς βιώσιμο. Εδώ θέλει πολύ συζήτηση το πράγμα. Υποθέτοντας ότι ελέγχει αυστηρά την πρόσβαση και τα εισιτήρια (τα αντικείμενο των αναφορών για όσους δεν ξέρουν), με τα νέα Lift και με ΕΣΠΑ χρηματοδοτούμενη αγορά νέων pisten bully το κόστος συντήρησης / λειτουργίας πέφτει δραστικά και μπαίνει στην περιοχή του breakeven. Δεν το θεωρώ πιθανόν να βγάζει αρκετά κέρδη ώστε στο μέλλον να χρηματοδοτηθεί η αντικατάσταση του εξοπλισμού. Η λειτουργία του κέντρου μπορεί να γίνει πιο οικονομική αν υπάρχει μόνο ένας υπεύθυνος στο κέντρο. Πχ τώρα υπάρχει ο Δρίβας (από ΕΤΑΔ), υπάρχει και ο Βέρνερ (από κοινοπραξία). Ομοίως για υπεύθυνους χιονοδρομίας, και δεν θέλω να πάω παρακάτω γιατί θα κάψω κόσμο. Όλοι αυτοί πληρώνονται.

Ok, κατάλαβα το μπέρδεμα: Σήμερα στο ΧΚΠ υπάρχει η διοίκηση που προέρχεται από την ΕΤΑΔ και ο ιδιώτης εργολάβος ο οποίος λειτουργεί το κέντρο σύμφωνα με τη σύμβαση που υπάρχει και η οποία έχει ένα σταθερό τίμημα για τη λειτουργία και κάποιες κατ' αποκοπή αμοιβές για άλλες δραστηριότητες (πχ, αποχιονισμό δρόμων). Τα έσοδα του κέντρου περιέρχονται στην ΕΤΑΔ και ο ιδιώτης δεν έχει ΚΑΝΕΝΑ κίνητρο να τα αυξήσει. Το μόνο που τον νοιάζει είναι να μειώσει το κόστος του. Για το λόγο αυτό, πχ, οι πίστες κάποιες (αρκετές) φορές δεν ήταν καλά στρωμένες. Ένα εναλλακτικό μοντέλο είναι αυτό της παραχώρησης. Μια ιδιωτική εταιρεία αναλαμβάνει να λειτουργεί το κέντρο και να εισπράττει τα εισητήρια.Σε μια τέτοια περίπτωση, θέλεις ευχαριστημένους πελάτες για να έρχονται και να ξανάρχονται. Προφανώς τέτοιες συμβάσεις είναι μακροχρόνιες γιατί μια χρονιά μπορεί να μην υπάρχει επαρκής χιόνωση και το ΧΚΠ να μπει μέσα με τα μπούνια, ενώ μια άλλη να χιονίσει από τον Νοέμβρη (λέμε τώρα). Το γιατί μια τέτοια σύμβαση είναι προτιμότερη το θεωρώ προφανές. Τέλος, προφανώς υπάρχει και το μοντέλο BOT (build, operate, transfer) όπου η POMA ή η DOPEL αναλαμβάνουν την πλήρη ανακαίνιση των αναβατήρων, χάραξη πιστών (με πολεοδομίες, κλπ), λειτουργία, και μετά από καμιά 30αριά χρόνια το επιστρέφουν στην ΕΤΑΔ. Το μοντέλο αυτό έχει εφαρμοστεί στις εθνικές οδούς. Όσον αφορά τα θέματα λειτουργίας, τα έχω ήδη σχολιάσει αλλού (στο νήμα του ΧΚΠ). Και ναι, αν με ρωτήσετε αν πέρασα καλά το τελευταίο ΣΚ - επαναλαμβάνω αυτό που ήδη έγραψα αλλού δηλ. ότι πέρασα φανταστικά (και επαναλαμβάνω τα ευχαριστώ μου στον ΜΙΚάλη για τη συμβουλή του). Αλλά, πχ, θα προτιμούσα να μη χρειαστεί να σηκώσω την φωνή μου γιατί δεν υπήρχε ταμίας.

Εννοείς ότι μπερδεύτηκες με αυτά που γράφω ή ότι κάπου γράφω ότι μπερδεύτηκες;

Επειδή είναι HOT POTATO, κανείς δεν θέλει να την πιάσει. Μην περιμένεις ενημέρωση και αυτή που τυχόν θα έρθει μπορεί να αναιρεθεί σε 2 μέρες. Δυστυχώς, είτε γίνει είτε δεν γίνει η αντικατάσταση των αναβατήρων, από του χρόνου πρέπει να λειτουργήσει το ΧΚΠ με σύμβαση παραχώρησης. Το υφιστάμενο team έχει εξαντλήσει τα αποθέματα καλής θέλησης της τοπικής κοινωνίας (ε, ρε κάτι μηνύσεις που έλεγε και η Σαπφώ Νοταρά), και για να αποφύγουμε το χειρότερο (επαναφορά προηγούμενου διευθυντή) καλύτερα να μπουν ιδιώτες. Εκσυγχρονισμός του κέντρου σημαίνει κάτι πολύ περισσότερο από καινούργια μηχανήματα. Θέλει ριζική αλλαγή νοοτροπίας. Και, το νούμενο ένα είναι σταθεροί κανόνες.

Η ως άνω δήλωση - άκυρη. Παρόλο που είχα αποφασίσει να απολαύσω το φραπέ στις παραλίες της Αττικής, κάποιοι φίλοι (και ο γιός μου) με τράβηξαν το ΣΚ στο ΧΚΠ. Αποτέλεσμα: εκπληκτικό σκι με ελάχιστο κόσμο. Στο μέρος που εξαρτιέται από τη διάθεσή μου, το απόλαυσα πραγματικά. Ανάογα με το πως βλέπεις τη ζωή, είναι κρίμα το ότι τον Ιανουάριο δεν θα μπορείς να κάνεις αυτά που έκανες χθες και σήμερα, με ασφάλεια θεωρώντας εαυτόν μακρινό ξάδελφο (καλά, πολύ μακρινό) του Kostelic. Επίσης ευχαριστώ το MIK για τη συμβουλή όταν μαλακώσει πολύ το εντός, να πηγαίνει κανείς από τα καφέ / εκτός. Μου έδωσε μια εξτρα ώρα σκι σήμερα. Τέλος, δεν ευχαριστώ το ΧΚΠ που δεν είχε 2ο ταμία χθες και περίμενα 40 λεπτά στην ουρά ούτε για το ότι ο Βάκχος άνοιξε σήμερα στις 8.55 (υπενθυμίζω: το ΧΚΠ ανοίγει στις 8.00). Ναι, είναι το μεγαλύτερο, ναι έχει τη μεγαλύτερη σαιζόν αλλά πέρα από την εντοπιότητα και τις "κατόπιν ενεργειών μου" επιλογές προσωπικού, κρατήστε τους φιλότιμους και εργατικούς που υπάρχουν (και δεν είναι λίγοι) και αντικαταστήστε τους υπόλοιπους.

Οι κρίσιμες λέξεις είναι "1 κάρτα". Για 2-3 κατεβασιές στο ΧΚΓ γιατί να δώσεις 10 ευρώ όταν έχεις δώσει 30 στο ΧΚΠ;

Αγαπητέ ΜΙΚ, Είμαι σίγουρος ότι ως μηχανικός έχεις εμπειρία διαγωνισμών του δημοσίου. Επειδή ο εν λόγω διαγωνισμός έγινε με το κριτήριο της χαμηλότερης προσφοράς (μειοδοτικός). Επειδή δύο είναι οι παίκτες άρα η σύγκριση είναι εύκολη, επειδή είναι γελοίο να ισχυριστεί κανείς ότι ο ένας από τους δύο είναι ανεπαρκής για το έργο και άρα δεν χωράει ένσταση τεχνικής ικανότητας, επειδή πέρυσι μάθαμε σε χρόνο dt για το ποιος πήρε το έργο στα Κελάρια, για όλους αυτούς τους λόγους ανησυχώ. Τέλος, δεν έχουν μήνες - δεν έχουν καν βδομάδες. Είναι έργο του ΕΣΠΑ που λήγει 31/12. Μετά την κατακύρωση, υπάρχει τόση γραφειοκρατεία που δύσκολα προλαβαίνουν τη νομική δέσμευση πόρων.

Από τον ιστότοπο της ΕΤΑΔ αφαιρέθηκε η προκήρυξη για τη Φτερόλακα. ΑΠό την άλλη, άκρα του τάφου σιωπή για τα αποτελέσματα του διαγωνισμού. Ανησυχητικό.

Γρήγορη ανάγνωση - κρίσιμα σημεία: 1) Το ΧΚΠ είναι πλέον υπεύθυνο για τον εκχιονισμό όλων των δρόμων (σ. 19) 2) Αλλάζει η χωροθέτηση του σταθμού αποβίβασης στα 1950 (καλά, αυτό το ξέραμε). 3) Μιλάει για ενοποίηση ΧΚΠ και ΧΚΓ (σ. 9). Αυτό να δούμε τι σημαίνει στην πράξη αλλά μπορεί να είναι μεγάλη αλλαγή Πότε ξεκινάει είπαμε;

Και καλά η Φτερόλακκα έκλεισε για λόγους χιόνωσης (δείτε τις κάμερες) αλλά και οικονομίας. Την πίστα του Βάκχου, γιατί τη δίνουν κλειστή αύριο;

Και για να μη ξεχνιόμαστε: χθες έληξε η προθεσμία για τη 2η φάση του έργου εκσυχρονισμού των αναβατήρων του ΧΚΠ. Το ΔΣ της ΕΤΑΔ, καλώς εχόντων των πραγμάτων, πρέπει να έχει ανακηρύξει το μειοδότη. Ξέρουμε τίποτε σχετικά; Ξέρουμε επίσης πότε ξεκινούν, οριστικά, τα έργα στα Κελάρια;

Υπάρχει τότε κάποιος πρακτικός τρόπος για να πας από Φτερόλακκα Κελάρια; Οι αρνητικές θερμοκρασίες (που έχει σήμερα) δεν διατηρούν τίποτα; ΥΓ Που τους βρήκαμε αυτούς τους μετεωρολογικούς σταθμούς που κάνουν συνέχεια διακοπές; Αυτός της Φτ. είναι χαλασμένος από το Φεβρουάριο!

Αν μεταφράζω σωστά, τέλος ο Δίας, ο Ηνίοχος (6) και ο Οδυσσέας (καλά, ήταν τελειωμένος αποό προχτές) και ίσως και η κόκκινη του Ηρακλή;

Νομίζω ότι χθες ήταν εμφανής (επιτέλους) η επίδραση του Βέρνερ. Απλά και μόνο ότι είχε γίνει ένας διάδρομος μέχρι τα 1750 τα λέει όλα. Επίσης, είχε δουλευτεί καλά το μπολ και για αυτόο μπορέσαμε να κάνουμε το σκι που κάνουμε. Νομίζω ότι οφείλουμε ένα ευχαριστώ σε όλο το προσωπικό για χθες. ΥΓ Δεν οφείλω κανένα ευχαριστώ για το skidata. Περάσαμε ένα 10λεπτο πάνω κάτω στην είσοδο του αυγού μέχρι να αποφασίσει το σύστημα αν οι κάρτες μας είχαν / δεν είχαν μονάδες. Πότε θα γίνει κατανοητό, στο ΧΚΠ αλλά και την Ελλάδα γενικότερα, ότι οι κανόνες ισχύουν για όλους (και όταν λέμε όλους εννοούμε όλους) αλλά και ότι όταν έχεις κάνει μια προσφορά σαν επιχείρηση (όπως είναι το ΧΚΠ) οφείλεις να την τηρήσεις;

Μια πανέμορφη μέρα στον Παρνασσό σήμερα. Στην αρχή (μέχρι τις 10.00) είχε ελάχιστο κόσμο. Τα Lift πηγαίναν στο ρελαντί και στον Ηρακλή έφευγαν άδειες καρέκλες. Αργότερα ήρθε αρκετός κόσμος ενώ ο Βάκχος είχε πολλούς φίλους που θέλαν να τον αποχαιρετήσουν, οι πιο πολλοί σιερ. Οφείλω να το ομολογήσω ότι αρχικά φοβόμουν ότι γύρω στις 12.00 θα έπρεπε να φύγουμε. Όμως, έκανες άνετα μέχρι τις 14.00 ίσως και λίγο παραπάνω αν κρατιόσουν στον Περικλή. Μια υπέροχη τελευταία μέρα σε μια πολύ μέτρια σαιζόν.

Όλα καλά με το χιόνο. Αλλά, δεν ήταν να αρχίσουν χθες οι εργασίες αντικατάστασης των αναβατήρων; Γιατί κάτι τέτοιο θυμάμαι να είχε διαρρεύσει.

Ο ελάχιστος κόσμος που παρακολούθησε τους αγώνες FIS στο ΧΚΠ είναι, δυστυχώς, μια σαφή ένδειξη για το πόσο σοβαρά παίρνουμε τη χιονοδρομία στη χώρα μας. Ακόμα χειρότερα, ήταν εκκωφαντική η απουσία των τοπικών κοινωνιών που ζουν από το ΧΚΠ. Τέλος, και επειδή θυμάμαι κάποιο νήμα που δεν μπόρεσα να εντοπίσω, όταν λέμε αγώνες διεθνούς επιπέδου (έστω β κατηγορίας), εννούμε αυτούς των τελευταίων 4 ημερών στο ΧΚΠ. Δεν αρκεί το όνομα, χρειάζεται και η χάρη.