vro

https://typos-i.gr/article/sezon-xionioy-sthn-perifereiakh-epitroph-hpeiroy Όπως έχω ξαναγράψει έχει δώσει τόσα λεφτά ο φορολογούμενος υπέρ του ιδιώτη που έπρεπε να είναι τζάμπα η χρήση του χιονοδρομικού. Αν γίνει κάτι με κλειστό τον δρόμο θα έρθει εναέρια διάσωση. Τι; Από τύχη ζούμε ...

Πέρσυ μετά τα Χριστούγεννα 10,30 το πρωί έλεγαν τα μεγάφωνα ότι το παρκινκ δεν έχει άλλο χώρο και στις 11 είπανε ότι ο δρόμος είχε κοπεί από την αστυνομία γιατί είχε μπλοκάρει ανάμεσα σε αυτούς που ανέβαιναν , αυτούς που κατέβαιναν και αυτούς που παρκαραν. Το διπλό δεν είχε καθόλου ουρά παρά μόνο μετά τις μια που δημιούργησαν μια άλλη ουρά για τους επισκέπτες που εντελώς αναίτια έχαναν τα καρεκλάκια που έφευγαν άδεια . Μιλάμε για ανθρώπους που δεν είχαν ιδέα που θα πήγαιναν. Πολλοί απλά ξανακατέβαιναν προκαλώντας πάλι καθυστερήσεις αφού έπρεπε να σταματήσει το λιφτ στην κορφή . Στις 3 που έφυγα η ουρά για εισιτήρια ήταν γύρω στα 200 μέτρα και τα πέδιλα στις ενοικιάσεις είχαν εξαντληθεί από τις 12. Όταν σκέφτομαι ότι αυτό θα γίνεται και με το εξαπλό ....ειδικά στο να κατέβουν οι επισκέπτες ..... Το οποίο από ότι ξέρω το απαγορεύει ο κατασκευαστής αλλά εδώ είμαστε Βαλκάνια .

Πιο δύσκολα τα πράγματα στην έξοδο , στην αποπαγοποιηση και στο γέμισμα από χιονοδρόμους και επισκέπτες των καρεκλών . Χωρίς στρωτή έξοδο και σωστές ουρές ξέχνα το 1200. Μια θα ξεκινάει , μια θα σταματάει.

Έτοιμο το εξαπλό . Με το γκαράζ και όλα . 1000 μέτρα η διαδρομή , θα δουλεύει με 30 καρέκλες αλλά μπορεί να σηκώσει και άλλες 10. Ο στόχος είναι τα 1200 άτομα την ώρα και είναι το μοτέρ στα 260 kW. Για το Ανήλιο είναι κοσμογονία αλλά βέβαια θέλει και διαφορετική λειτουργία από το διπλό που υπήρχε και που ανέβαζε 760 άτομα την ώρα , καινούργιο.

Την νομική ευθύνη έχει πάντα ο ιδιοκτήτης και αν θέλει μπορεί να στραφεί δικαστικά ενάντια στον κατασκευαστή. Αυτό ισχύει και για όλα τα χιονοδρομικά που έχουν εκμισθωθεί σε ιδιώτη. Την νομική ευθύνη έχει ο ιδιοκτήτης , πχ στο Πισοδέρι η Περιφέρεια. Μιλάμε πάντα για τα λιφτ. Μην ξεχνάμε ότι συντηρούνται εναέρια στην Ελλάδα που ο κατασκευαστής έχει κλείσει . Βασικά την τελική ευθύνη ανά λιφτ έχει ο συντηρητής. Όπως και στα ασανσέρ. Όμως αν συμβεί ένα ατύχημα , ο παθών θα κάνει αγωγή στην πολυκατοικία και αν αυτή έχει ασφάλιση αστικής ευθύνης ή ασφάλεια μπορεί να κυνηγήσει τον συντηρητή. Ποινικά ανοίγει ο φάκελος του ασανσέρ να δουν αν υπάρχουν οι τυπικές άδειες . Στα ελληνικά αυτό σημαίνει ...καλά κρασά. Για τα ασανσέρ είναι η υπουργική απόφαση 28425/2008. Για τα λιφτ υποψιάζομαι ότι πρεπει να υπάρχει ένα συνοθύλλευμα από αποφάσεις και νόμους . Δεν θυμάμαι πως ακριβώς είναι εκείνο το γνωστό για τον πατέρα της αποτυχίας.... Βασικά ισχύει το μη σου τύχει. Η λογική λέει ότι ένας πιστοποιημένος εγκαταστάτης μπορεί να βγάλει άκρη και να έχει τις απαιτούμενες άδειες ακόμα και αν δεν είναι ο αντιπρόσωπος . Άλλωστε η αποκλειστική αντιπροσωπεία είναι ενάντια στο δίκαιο της ΕΕ. 10 μέρες από την κοινοποίηση στον νουλικα ειναι η υπογραφή. Πρέπει να βγει η εγγυητική .

Καλάβρυτα 13-12-1943. Η 117 αστυνομική Μεραρχία της Βέρμαχτ , με αρχική έδρα την συνοικία 17 της Βιέννης, εισέρχεται στην πόλη των Καλαβρύτων . Συνοδεύεται από ταγματασφαλίτες, συνεργάτες των ναζι. Στις 2 το μεσημέρι αρχίζει η σφαγή . Όλοι οι άνδρες δολοφονούνται στον λόφο πάνω από το νεκροταφείο , οι γυναίκες , οι γέροι και τα παιδιά κλείνονται στο σχολείο και στην πόλη μπαίνει φωτιά . Τα θύματα ειναι πάνω από 700. Το έγκλημα πολέμου συνοδεύεται από εκτεταμένη λεηλασία. Τα φορτηγά των Γερμανών κατεβαίνουν στο Αίγιο τιγκαρισμένα στα κιλίμια , στα έπιπλα , στους τραχανάδες.... Δεν πρόκειται για μια δολοφονία "εν βρασμό ψυχής" αλλά για γενοκτονία μετά από εντολή της γερμανικής στρατιωτικής διοίκησης . Καμμία δικαιολογία δεν μπορεί να σταθεί για αυτό το έγκλημα. Ευτυχώς η 117 θα πάρει την απάντηση που της αξίζει στην υποχώρηση των ναζι από τους Γιουγκοσλάβους παρτιζάνους. Δυστυχώς κάποια καθάρματα γλύτωσαν χαρις στην αδράνεια του ελληνικού κράτους και την κάλυψη της ομοσπονδιακής Γερμανίας. Ακολουθούσαν διαταγές είπαν ... Στην δίκη των εγκληματιών πολέμου στην Νυρεμβέργη έγινε δεκτό από όλο τον πολιτισμένο κόσμο ότι όταν οι διαταγές είναι εγκληματικές έχουμε υποχρέωση να αρνηθούμε. Ήταν μια από τις εκατοντάδες παρόμοιες σφαγές σε όλη την κατεχόμενη από τους ναζί Ευρώπη .

Δεν είναι σίγουρος ακόμα . Είναι και το ΦΠΑ . Βασικά δεν ξέρω τι αποφασίστηκε από το ταμείο ανακαμψης . Όπως βλέπεις η απόφαση για απευθείας ανάθεση είναι από τον Νοέμβρη και περιμένανε να περάσει από ελεγκτικό συνέδριο μην γίνει καμμία γκέλα . Παρ όλα αυτά ανέβηκε σήμερα . Εθελοντικά από εταδ που δεν είχε υποχρέωση . Δεν έχει ανέβει τίποτα από το υπουργείο . Αυτή είναι μια εσωτερική απόφαση της εταδ . Πάντως όταν έκλεισε ο Ηρακλής η προσφορά του νουλικα ήταν 2,5 μύρια και του καραμερτζάνη 2,1. Ε τώρα και πληθωρισμός και βάλανε και τα φωτοβολταϊκά , καλές δουλειές να πούμε ..... Ανεπίσημα λένε ότι ο νουλικας ως αντιπρόσωπος της poma ήταν μονόδρομος αλλά γιατί δεν ήταν πριν από τρία χρόνια και έδωσε και ο Καραμερτζανης προσφορά είναι από εκείνα τα ....παράξενα ....του Παρνασσού.

https://diavgeia.gov.gr/doc/Ψ8ΕΤ46ΜΛ81-ΚΨΑ?inline=true

Κοίτα άλλο Κένταυροι, άλλο Βλάχοι. Στα ελληνικά χιονοδρομικά δεν υπάρχει λογική στην τιμολόγηση . Όσο μας παίρνει γ##α τον πελάτη χωρίς σάλιο. Κανονικά ο ενοικιαστής στο Ανήλιο δεν επρεπε να χρεώνει την χρήση των αναβατηρων και των πιστών . Δεν έχει βάλει φραγκο. Και την παραμικρή βίδα την έχει πληρώσει ο φορολογούμενος . Αρκετά βγάζει από ενοικιάσεις, μαθήματα και σαλέ . Για το Πήλιο έχω να πω ότι ας ανοίγει όταν χιονίζει και ας χρεώνει και τα διπλά. ( Το ίδιο ισχύει και για το Ανήλιο ). Τα έξοδα για να πάω και στα δύο είναι πολύ μεγαλύτερα από το ημερήσιο. Το Πήλιο τα δύο τελευταία χρόνια οπότε πήγα για πούδρες ήταν ανοιχτό. Το Ανήλιο θα δείξει . Ελπίζω να μην βαράνε τα 22διαρια όταν περνάμε από δίπλα. Να δω και την διαδρομή για το σκι αντοχής που θα φτιάξουν . Το δίαθλο θέλει και σωστή διαδρομή .

Ο φετινός τιμοκατάλογος

Ανεπισήμως λένε ότι κατέθεσαν την πρώτη αίτηση για εκταμίευση σαν παραγγελία . Αλλά χρόνια τώρα ( ναι χρόνια ) , τα ίδια και τα ίδια .

Ο τιμοκατάλογος

Ξέρω ότι ο δρόμος είναι έτοιμος να πέσει στο γνωστό σημείο . Από εκεί και πέρα ανεβαίνεις πάνω με δική σου ευθύνη. Αν ο δρόμος πέσει θα κατεβάσεις το αμάξι σου την άνοιξη που θα λιώσουν τα χιόνια στην Ήρα . Εκτός και αν νομίζεις ότι η εταδ θα νιαστεί.... Περί ορέξεως κολοκυθόπιτα . Ανοίγει και σχολή για μπάτσους στις παλιές εγκαταστάσεις του φορέα. Πάει και το δαδί , θα γίνει και αυτό ....Αράχωβα . Θα πάμε πιο μακριά να βρούμε χιονοδρομικό χωριό.

Επειδή λείπουν οι χρεώσεις των vip parking από τον τιμοκατάλογο κάτσε μην ακούσεις για χρεώση στο πάνω παρκινκ .

10 πιατάκια για τον Περικλή και 10 πιατάκια για τον Πανα ( μαζί με τις κλέμες) σύνολο 28000 ευρώ . Ναναι καλά ο κομμουνισμός και κάνουμε σκι στην Ελλάδα . Φαντάσου ένας ιδιώτης να ήθελε αρχή σεζόν 28000 ευρώ για 20 πιατάκια . Μάθαμε και ότι τα πιατάκια του Περικλή δεν μπαίνουν στην 10 και αντίστροφα ( οι κλέμες διαφέρουν). Βαπορίσια τα ανταλλακτικά χιονοδρομίας . Μου λέγανε φίλοι βιομήχανοι ότι τους τεχνητούς νεφρούς τους δίνουν σχεδόν τζάμπα , από τα φίλτρα βγάζουν κέρδος .

Ο τουρισμός σηκώνει τις τιμές . Σε όλα . Στα τρόφιμα , στην στέγαση , στην εστίαση ,ακόμα και στα ακτοπλοϊκά . Στα νησιά και στα ορεινά του υπερτουρισμου οι ντόπιοι είναι είδος προς εξαφάνιση . Δεν είναι όλοι ιδιοκτήτες . Στα δικά μας, κάθε χρόνο αντιμετωπίζω παράλογες αυξήσεις σε όλα ακόμα και στον Βόρειο Παρνασσό . Βασίλη αφού μπορούμε και τα αρπάζουμε είναι η απάντηση ακόμα και φίλων . Κοιτάμε να βρούμε κανά χωριό που έχει και άλλη ασχολία εκτός τον τουρισμό μπας και μπορέσουμε να τα βγάλουμε πέρα . Κάθε χρόνο και χειρότερα. . Αλλά και οι μικροϊδιοκτήτες που ωφελήθηκαν τα προηγούμενα χρόνια από την φούσκα τώρα και αυτοί πουλάνε στα μεγαλύτερα αρπακτικά . Άλλωστε τους ξεσκίζει η φορολογία και οι απαιτήσεις ενός αναλγητου κράτους . Σε λίγο δεν θα υπάρχει χώρος για αξιοπρεπές σκι. Μα δεν κομίζω γλαύκα στην Αθήνα . Μου τα λέγανε οι φίλοι για την βόρεια Αμερική , τα βλέπω στις Άλπεις και έχει αρχίσει και στην Ιαπωνία . Ούτε καν οι αστοί θα μπορούν να ανταπεξέλθουν . Μόνο οι μεγαλοαστοί . Δείτε τι χτίζουν.

Πάντως τον χειμώνα του 1990 που ανέβηκα πρώτη φορά την σκάλα του Βραδέτου το χωριό ήταν έρημο. Δεν θυμάμαι αν υπήρχε ο δρόμος και σε τι κατάσταση ήταν . Το 1990 το Ζαγόρι ήταν τόπος περιπέτειας όπως στην δεκαετία του 2000 τα Άγραφα . Αυτό που έχει γίνει τα τελευταία χρόνια στο Ζαγόρι είναι τα χωριά του Ποτέμκιν. Όμως το Βραδέτο , το Συράκο και άλλα βλαχοχώρια κτηνοτρόφων πέρα από την οδική πρόσβαση είχανε ανάγκη και από ένα διαφορετικό μοντέλο παραγωγής . Η νομαδική κτηνοτροφία απαιτούσε το φθινόπωρο τα κοπάδια να κατέβουν χαμηλά . Μαζί με τα κοπάδια κατέβαιναν και οι άνθρωποι . Το Συράκο είχε 2 εκλογικά τμήματα . Ένα στο χωριό και ένα χαμηλά στην Θεσσαλία ( δεν θυμάμαι που ακριβώς ) ανάλογα την εποχή που γινόταν εκλογές . Και το τριώροφο σχολείο του Συράκου λειτουργούσε το καλοκαίρι. Σε αυτό το σχολείο κάπου στις αρχές του 1990 έμεινα σε μια τάξη παρέα με τις νυχτερίδες . Μετά έγινε ξενοδοχείο πολυτελείας . Πάντως και το 1990 ήταν κλειστό λόγο έλλειψης μαθητών . Βασικά μαθητές υπήρχαν άλλα πήγαιναν στα σχολεία του κάμπου . Το χειμώνα αυτά τα χωριά ήταν έρημα και έμεναν μόνο οι φύλακες που ήταν κοινοτικοί υπάλληλοι. Ακόμα και το 1990 ο χωματόδρομος για το Συράκο ήταν ....δεν το ξανακάνω μάνα μου. Το 2004 πήγα από το συράκο στο μεγάλο Περιστέρι μέσω της τσουκαρελας . Έπαθα λάστιχο και όταν το άλλαζα μου επιτέθηκαν τσομπανοσκυλα και είδα τον χριστό φαντάρο. Το βουνό ήταν γεμάτο ζώα και τα χωριά είχαν μόνο τουρίστες . Δεκαπενταύγουστος . Για 15 μέρες ερχόταν οι ντόπιοι σε όσα σπίτια δεν είχαν γίνει ξενώνες ή δεν είχαν πέσει ακόμα . Το μοντέλο κτηνοτροφίας στις Άλπεις είναι διαφορετικό . Τα κοπάδια τον χειμώνα μπαίνουν μέσα στους στάβλους και τρέφονται με το χόρτο που έχει θεριστει το καλοκαίρι . Οι στάβλοι αν δεν είναι στα θερινά βοσκοτόπια είναι σε μικρή απόσταση κάτω στην κοιλάδα . Στην Πίνδο τα κοπάδια ήθελαν μια και δυο βδομάδες να πάνε στα χειμαδιά . Ο τουρισμός και το real estate μπήκε αρκετά ποιο μετά που είχε ήδη εξαρθρωθεί ο παραδοσιακός οικονομικός ιστός. Και στον νεκρό όσα ηλεκτροσόκ να κάνεις δεν ανασταίνεται. Όντως θυμάμαι το 1984 που πήγα πρώτη φορά στο μικρό Πάπιγκο χειμώνα και έκανα χειμερινή στο καταφύγιο όπου φάγαμε την ομίχλη της αρκούδας , το Πάπιγκο είχε κόσμο . Γιατί θυμάμαι το ΚΤΕΛ της επιστροφής να είναι γεμάτο και με νέους ανθρώπους . Και θυμάμαι ότι είχαμε πάρει τα κλειδιά από τον εος Ιωαννίνων και τα παραδώσαμε στον εος παπιγκου. Τότε στο μεγάλο Πάπιγκο είχαν χτιστεί τα πρώτα ξενοδοχεία και θυμάμαι ότι μείναμε σε ένα δωμάτιο στο μικρό Πάπιγκο χωρίς τουαλέτα. Στον πηγαιμό προς Πάπιγκο είχαμε χάσει το ΚΤΕΛ από τα Γιάννενα και πήραμε το ΚΤΕΛ για Κόνιτσα , όρθιοι από τον κόσμο και κατεβήκαμε στην διασταύρωση και με τα πόδια ξεκινήσαμε για Πάπιγκο . Ευτυχώς στην ανηφόρα μετά το γεφύρι της αριστης πέρασε ένα τρακτέρ με καρότσα και του κάναμε οτοστόπ.

Στον νουλικα για 3+2 χρόνια η διαστρωση

Τους graffer τελικά τους πήρε ο νουλικας. Κάνεις άλλος δεν εμφανίστηκε . Το ότι θα περάσουν επιθεώρηση δεν σημαίνει ότι θα ανοίξουν . Ας ελπίσουμε ....

Χαχαψαχαχαχα α Ο Σπυρόπουλος Ναναι καλά η εταδ , μας χαρίζει (σπάνια) στιγμές γέλιου.

Βρε Χρήστο που θα χτιστεί το τετραστερο; Στην γούβα πριν το παρκινκ ; Από την μεριά της Αμφίκλειας μέσα στο δάσος; Που; Όταν υπάρχουν άπειρα δωμάτια σε ακτίνα 20 χλμ , όταν είναι γεμάτα σαλέ και πενταστερα όλη η περιοχή. Ξέρεις χιονοδρομικά τι λείπει ; Ένα αξιοπρεπές bed and breakfast σε λογικές τιμές . Που αναγκαζόμαστε να πάμε μέχρι το τουρκοχωρι για να μην πουλήσουμε νεφρό και να μένουμε κάτω από σκάλες ( δεν υπερβάλλω , ναναι καλά δύο ιδιοκτήτες που μου δίνουν το δωμάτιο του Χάρυ Πότερ σε Αγόριανη και τουρκοχωρι ) . Ένα αξιοπρεπές σουβλατζίδικο ( κλάμα που ρίξαμε που έκλεισε ο λοσαντα και αγωνία μην κλείσει η λαδόκολλα του κόμη ), να μην γίνουμε Καλάβρυτα που ούτε ντελιβερι της προκοπής δεν υπάρχει πια. Για την επέκταση σιγά μην ειναι το πρόβλημα ότι δεν μπορεί να γίνει ....Από την εποχή του Δρίβα το ακούω αυτό ότι δεν μπορεί να γίνει . Μα και στην κορφή της Λιάκουρας μπορεί να πάει το λιφτ. Απλά ο κάθε "επενδυτής " θέλει να του τα βάλουν τζάμπα και να το δώσουν για ένα κομμάτι ψωμί. Το κομμουνιστικό δημόσιο. Αλλά ποιος θα τα ανοίγει αυτά τα λιφτ να δω .....Γιατί με τους μισθούς πείνας που δίνουν άνθρωπος σοβαρός δεν πατάει πάνω. Και σιγά ο ιδιώτης μην δώσει περισσότερα . Το αφήγημα του κακού δημοσίου και του καλού ιδιώτη στην περίπτωση της ελληνικής τουριστικής χιονοδρομίας είναι σαν την Δευτέρα παρουσία . Είναι πάντα μια πιθανότητα αλλά στην ....Δευτέρα παρουσία . Αν μιλάμε για χιονοδρομία φυσικά . Αν θέλουμε κολομπαρα και σπα, χαμός γίνεται και τώρα στην ιδιωτική πρωτοβουλία και στο δημόσιο φέσι.

Αχ αυτό το κακο κράτος ... Έχει ξεπουληθεί όλη η Ελλάδα , είναι πανευκολο με τις κατάλληλες διασυνδέσεις να κάνεις ρέιβ πάρτυ στην κορφή του Μύτικα και να χτίσεις ξενοδοχείο στην Ακρόπολη και δεν βρεθηκε ένας καπιταλιστής να βάλει εξαπλό στον Παρνασσό γιατί εκεί είναι το μικρό γαλατικό χωριό του ελληνικού κομμουνισμού και της οικολογίας . Αυτό για το τετραστερο ξενοδοχείο που λείπει στην Αράχωβα με ξεπερνάει . Δεν σχολιάζω άλλο ..... Για τις Άλπεις να θυμηθούμε τον Δρίβα που έλεγε ότι για σκι στην Ελλάδα πρέπει να πληρώνουμε περισσότερο από τις Άλπεις γιατί είναι "αφύσικο" να έχουμε αλπικές συνθήκες στην Ελλάδα στον βαθμό που έχουμε στις Άλπεις . Επομένως ένα πριμιουμ τουλάχιστον 100% είναι δικαιολογημένο στις τιμές . Αχ μόλις μπει το εξαπλό θα πηγαίνουμε οι πλεμπαιοι Άλπεις στην φτήνια. Προλάβετε πριν μπει το εξαπλό στον Παρνασσό , πάνε στα ύψη οι τιμές και γεμίσουν ξεβρακωτους οι Άλπεις .

Μιχάλη 1200 είναι το σωστό στα Καλάβρυτα γιατί λείπουν 11 καθίσματα από τον αρχικό σχεδιασμό που θα έδινε τα 1500 που λέει η leitner. Αν τα βάλουν θα πάει 1500. Και 1200 όταν δουλεύει με φουλ ταχύτητα πράγμα που είναι πολύ σπάνιο για λόγους αποβίβασης αλλά και για λόγους οικονομίας . Το 2000 ειναι σκέτη ...φαντασία .

Για το που ανήκει διοικητικά μιλάμε . Ως τώρα οι άδειες οικοδομής έβγαιναν Άμφισσα και το υπεύθυνο ΑΤ ήταν η Γραβιά . Κάτσε να καταλάβω , δηλαδή αν το πάρει κάποιος για 15 χρόνια θα βάλει 12 μύρια να βάλει εξαπλό; Είπαμε στην Ελλάδα κάνουμε σκι επειδή έχουμε κομμουνισμό. Ναναι καλά το δημόσιο που μοιράζει ευρώ.

Έχουμε συνέχεια στο σήριαλ . Ξαναπήρε η Αράχωβα το χιονοδρομικό στα κελάρια .