vro

Παίξε λόττο Το ανταλλακτικό μπήκε σήμερα στον Βάκχο αλλά δεν έγινε δοκιμή γιατί την είχε πάθει ήδη την παγοποιηση . Αύριο κατά τις 6 το πρωί θα ανέβει κόσμος να ξεπαγωσει. Αν όλα πάνε καλά και κόψει το πρωί ο αέρας που τον δίνει ισχυρό θα πάρει μπροστά . Κάτω έριξε πιο πολύ βροχή , πάνω έριξε πιο πολύ χαλάζι. Ίσως έχει καμμία αναστολή το πρωί στα κελάρια μιας και η Αφροδίτη θα περιμένει τον Βάκχο. Η Φτερόλακκα έφαγε αρκετή βροχή και κανείς δεν ξέρει σε τι κατάσταση είναι το χιόνι και τα λιφτ . Κατά πάσα πιθανότητα η ζημιά πρέπει να είναι μεγαλύτερη απέναντι αλλά θα το δείξει το αυριανό φως . Αυτά μου λένε , αυτά σας γράφω . Αύριο η μέρα έχει ρίσκο που μπορεί όμως να βγάλει και ανταμοιβή . Όλα τα μοντέλα δίνουν λιακάδα , εκεί που διαφέρουν είναι στον αέρα .

Για όποιον δεν βαριέται η νέα έγκριση περιβαντολογικων για το Βελούχι . Ένα κάρο .....μαμακιες .... Αναβατήρες  Η μόνη αλλαγή στους αναβατήρες ήταν η μετατροπή του αναβατήρα ΗΡΑΚΛΗΣ Ι (ονομάζεται πλέων ΗΡΑΚΛΗΣ) από συρόμενος σε εναέριος τριθέσιος. Καταργήθηκε ο συρόμενος αναβατήρας ΗΡΑΚΛΗΣ ΙΙ και ο συρόμενος Baby lift. Στην θέση του Baby lift τοποθετήθηκε ταινιόδρομος με σκέπαστρο τύπου τούνελ. Για την αλλαγή του αναβατήρα ΗΡΑΚΛΗΣ από συρόμενος σε εναέριος τριθέσιος έγιναν οι εξής εργασίες: Απομάκρυνση των πυλώνων του συρόμενου αναβατήρα και στις ίδιες βάσεις τοποθέτηση νέων πυλώνων για τον εναέριο αναβατήρα. Για την εργασία αυτή δεν πραγματοποιήθηκαν νέες εκσκαφές αφού οι νέοι πυλώνες τοποθετήθηκαν στις ίδιες θέσεις και βάσεις. Κάτι ανάλογο έγινε και με την κατάργηση και την απομάκρυνση των αναβατήρων ΗΡΑΚΛΗΣ ΙΙ και Baby lift. Στις πίστες δεν υπήρξε καμία αλλαγή εκτός από ελαφρές παρεμβάσεις σύμφωνα με τις υποδείξεις του Δασαρχείου για τη συγκράτηση των εδαφών και την ομαλοποίηση των πιστών. Οι παρεμβάσεις αυτές σε καμία περίπτωση δεν επεκτάθηκαν σε βάθος μεγαλύτερο των 20 cm και ήταν σημειακές και χωρίς τη χρήση βαρέων μηχανημάτων.  Νέος Εναέριος Αναβατήρας (4-θέσιος): Αντικατάσταση του υφιστάμενου διθέσιου αναβατήρα «Άνεμος 1». Θα έχει μήκος 890μ., δυναμικότητα 1.200 ατόμων/ώρα και θα είναι τεχνολογικά σύγχρονος για χαμηλότερη ενεργειακή κατανάλωση.  Mountain Coaster: Μια νέα δραστηριότητα με διαδρομή 1.096μ. και 32 βαγόνια. • Πίστες και Δραστηριότητες Παντός Καιρού  Πίστα Dry Slope : Συνθετικός τάπητας (Neveplast NP30) μήκους 253μ. που επιτρέπει το σκι όλο το χρόνο χωρίς την ανάγκη φυσικού χιονιού.  Tubby Evolution: Πίστα για tubing (σαμπρέλες) μήκους 40μ., προσβάσιμη όλες τις εποχές. • Εκσυγχρονισμός Στόλου (Χιονοστρωτήρες)  eHusky: Πλήρως ηλεκτροκίνητος χιονοστρωτήρας, με αυτονομία 3 ωρών, που συμβάλλει στη μείωση των ρύπων.  Leitwolf Stage V: Σύγχρονος πετρελαιοκίνητος χιονοστρωτήρας υψηλής ισχύος (530 HP) με χαμηλή κατανάλωση. Το Χ.Κ. Βελουχίου βρίσκεται σε απόσταση 12 χλμ από την πόλη του Καρπενησίου στη θέση «Αλαγαΐνα», στο όρος Τυμφρηστός (Βελούχι). Συνολικά η έκταση που καταλαμβάνει το χιονοδρομικό κέντρο είναι 5.825.878,70 τμ. κατά χρήση και 7.705,899 τ.μ. κατά κυριότητα. Πλησίον των εγκαταστάσεων του Χιονοδρομικού Κέντρου και σε απόσταση 130 μ περίπου βρίσκεται το παραδοσιακό καταφύγιο του Ελληνικού Ορειβατικού Συλλόγου (ΕΟΣ). https://diavgeia.gov.gr/doc/936ΥΟΡ10-Η04?inline=true Το μόνο που προβλέπει είναι η ....μελλοντική ....αντικατάσταση του άνεμος 1 με τετραθεσια καρέκλα . Έχει ενδιαφέρον η ιστορία του Ηρακλή στο Βελούχι . Έχω προλάβει τα σίδερα στον Ηρακλή 2 αλλά δεν ήξερα ότι ο Ηρακλής 1 ήταν παλιά συρόμενος .

Ραντεβού το Σαββατοκύριακο.

Ωιμε θα σκουριάσει η Αφροδίτη

Από όσα μαθαίνω , ανεπίσημα . Το ανταλλακτικό για Βάκχο θα έρθει στο χιονοδρομικό την Παρασκευή . Θα μπει, θα γίνουν δοκιμές και υπάρχει αισιοδοξία ότι το Σάββατο θα δουλέψει ο Βάκχος. Δυστυχώς το συγκεκριμένο δεν υπήρχε στο στοκ που κρατάει το χιονοδρομικό . Σήμερα το πρωί είχε πιάσει ένα επιφανειακό στρώμα πάγου στα σίδερα ψηλά στην Φτερόλακκα . Ένας βιαστικός χειρισμός οδήγησε σε βλάβη στο συνδετικό-ηνιοχο που επισκευάζεται όσο περνάει η μέρα . Προφανώς και είναι μια δυσάρεστη κατάσταση για την διοίκηση. Το θετικό με την βλάβη στον Βάκχο ήταν ότι έγιναν προσπάθειες να "φτιαχτεί " η Φτερόλακκα που είναι και το "αποπαίδι" του χιονοδρομικού με την έννοια του ότι προηγούνται όλα τα άλλα και τελευταία έρχεται η προετοιμασία της Φτερόλακκας. Αν δεν τα κάνει μαντάρα ο καιρός αυτή η προετοιμασία δεν θα πάει χαμένη. Στην καντίνα στην βαθειά λάκα στα Καλάβρυτα ξανάνοιξε , αφού ανακαινίστηκε όμορφα και γουστοζικα η πλαϊνή από τις τουαλέτες αίθουσα καταφύγειο . Χωρις χρέωση ( ελπίζω να μην μπει) προσφέρει άνετα καθίσματα , τραπέζια , ηλεκτρική θέρμανση και φόρτιση . Μια κίνηση που πρέπει να μιμηθούν όλα μα όλα τα χιονοδρομικά . Τα χιονοδρομικά πρέπει να καταλάβουν ότι ο ευχαριστημένος χιονοδρόμος θα κάνει κατανάλωση σε καντίνες κλπ. Η μέχρι τώρα κατάσταση μας έχει οδηγήσει στο να κουβαλάμε τα πάντα στο σακίδιο μας . Χτες στα Καλάβρυτα συνειδητά είχαμε και φαγητό στο αμάξι. . Έχουμε βαρεθεί τις καθημερινές να τρώμε ότι έχει μείνει από το ΣΚ ξαναζεσταμενο στα μικροκύματα ή να μην βρίσκουμε ένα σουβλάκι της προκοπής σε ανθρώπινη τιμή. Επίσεις την επόμενη φορά θα φέρουμε ορειβατικό γκαζακι και τηγάνι να τα φάμε ζεστά .

11,30 και ακόμα έχει παγοποιηση Ερμής , Ηνίοχος.

Αν περιμένεις να ζητήσουν συγγνώμη κάτσε στην ουρά . Να μου ζητήσει συγγνώμη το arachova meteo, το snowreport και ο Σεχρε για την λογοκρισία. Και την παραπληροφόρηση. Για να ξέρουμε ποιοι παραπληροφορούνε . Έχουν όλοι χεσμένη την φωλιά τους . Και πιο πολύ να ζητήσουν συγγνώμη από τον Μιχάλη. Και το λέω εγώ που του τα σέρνω σε μόνιμη βάση. Σιγά μην ιδρώσουν.

Πληροφόρηση από χκπ . Αξιοπιστία βαθμός αυτά μου είπαν . Η βλάβη του Βάκχου αφορούσε ένα εξάρτημα του που δεν μπορούσε να διορθωθεί επί τόπου. (Εικάζω πλακέτα ) . Εστάλη στον Καραμερτζάνη στην Αθήνα και μπορεί να διορθωθεί εκεί χωρίς να πάει Αυστρία . Πιθανά Πέμπτη ή Παρασκευή μου είπαν να δουλέψει ο Βάκχος . Ο Δίας ανοίγει γιατί κατόρθωσαν να φτιάξουν τον χιονοδιάδρομο για κελάρια ( όχι την παλιά πίστα του Ερμή) . Από κορφή δια για Σαχάρα μου είπαν ότι δεν πάει με σκι παρά μόνο με πόδια , μου είπαν τονίζω. Έχει γίνει μια προσπάθεια να ανοίξει η 6 με χιονοδιάδρομο ψηλά και αισιοδοξουν.

Ωραία μέρα σήμερα . Το πρωί ήλιος , το μεσημέρι μπουχοπαρτυ στα δένδρα . Υπέροχη στοκοπούδρα Καλαβρύτων . Μπράβο στο χιονοδρομικό που τα άνοιξε ΟΛΑ ( ακόμα και την Δάφνη ) στην ΩΡΑ τους. https://www.facebook.com/share/r/1HTyjwX5vZ/

Η χιονόστρωση στην κορφή του Κισσάβου από την κάμερα στα 1800 στο καταφύγιο ανάγκης . Το "χιονοδρομικό" είναι στα 1500. Απαραίτητα να ρίξουμε άλλα τόσα μύρια να βάλουμε κανόνια .

Με τα αγόρια για χρόνια δεν έκανα σκι. Δεν το μετάνιωσα όμως , το σκι μπας , οι αξέχαστες στιγμές που τα κατέβαζα καροτσάκι , τα άπειρα σιδερικά που κουβάλαγα . Η γκρίνια και η απαξίωση της πρώην που με έλεγε μπαμπά του σκι. Είμασταν πολλοί μπαμπάδες του σκι τότε. Μετά ευτυχώς μεγάλωσαν και ξανάρχισα το σκι. Το κορίτσι μου έκανε την ζωή εύκολη . Μόλις έφυγε η δασκάλα του σκι που της άρεσε μουλαρωσε και είπε δεν ξανακάνω σκι. Και είναι συνεπέστατη.

Όντως . Ήμουν εγκλωβισμένος στην ουρά και έβριζα που άνοιξε μετά την Άγκυρα . Νομίζω στις 10 άνοιξε , η Άγκυρα στις 10 παρά τέταρτο. Χωρίς λόγο..... Η Στύγα τυπικά ανοίγει 9,15 και κλείνει 15,30. Λέμε πολλά για Παρνασσό αλλά εκεί τα λίφτ ανοίγουν στις 9 ( όσα ανοίγουν) . Τα Καλάβρυτα αργούν να ξυπνήσουν συστηματικά .

Η Στύγα ανοίγει καθημερινές εκτός αν έχει αέρα ή ομίχλη . ΠΣΚ ανοίγει εκτός αν έχει αέρα .

Δεν ήμουν πάνω αλλά ξέρω τα εξής : Στον Ερμή δεν αφήνουν να πάρεις τις καρέκλες παρά μόνο τις καμπίνες για να πας από κελάρια στην φτερό. Ούτε αφήνουν να κατέβεις από την σιδερένια εξέδρα στην βλαχόλακα . Η δικαιολογία είναι ότι είναι κλειστή για χιονοδρομία η 6. Αυτό δημιουργεί πρόβλημα στον κόσμο που περιμένει στην ουρά με το γνωστό τρεις άδεια καρέκλες , μια γεμάτη καμπίνα . Ο Οικονόμου του νουλικα μου είπε ότι ψηλά η 6 είναι μέσα στην πέτρα αλλά δεν έχω δει φωτογραφίες . Ο Δίας είδα φωτογραφία και είναι κομπλέ για χιονοδρομία και πατημένος. Όμως σίγουρα δεν κατεβαίνει κελάρια ( από φωτογραφίες πάλι ,αν ισχύει κάτι άλλο ας ενημερώσει όποιος ξέρει . ) . Για Σαχάρα δεν ξέρω αν πηγαίνει από κορφή δια και σε πια κατάσταση είναι . Η άποψη του χιονοδρομικού είναι ότι ο Δίας είναι λιφτ συμπληρωματικό του συνδετικού και δεν έχει νόημα να ανοίγει αν δεν μπορείς να κατέβεις κελάρια από την κορφή του. Ναι έτσι ακριβώς . Με το να μην ανοίγει Δια το χιονοδρομικό κερδίζει ότι δεν χρειάζεται να προσέχει αν κάποιος πάει 6, Καλλιόπη , λούκια και Σαχάρα τα οποία τα έχει όλα κλειστά και με προειδοποίηση ότι είναι επικίνδυνα . Και αν γίνει κάτι βγάζει τυπικά και ουσιαστικά έξω από κάθε ευθύνη , οποιασδήποτε μορφής, το χιονοδρομικό. Η κατάσταση με το χιόνι αυτής της ποιότητας και ποσότητας έχει να κάνει πιο πολύ με το ότι γλυστρώντας μπορείς εύκολα να βρεις βράχο. Αν όντως ειναι χαλαρό το υπόστρωμα δεν νομίζω ότι κανείς από το χιονοδρομικό ασχολείται ή έστω έχει τις γνώσεις . Μόλις χιονίσει παραπάνω και είναι ΠΣΚ ο Δίας θα ανοίξει ακόμα και αν φεύγουν οι πλαγιές με ένα φτέρνισμα . Είναι όλα παράλογα και ανεύθυνα και δεν είναι μόνο ο Παρνασσός έτσι.

Συνέχεια από την χιονοστιβάδα στην Περιφερειακή . Έγινε τελικά μετά το Ζ της Περιφερειακής και πριν την Σαχάρα . Κλασικό σημείο. Εκεί συνήθως πριν το ζήτα κάνουμε αριστερά και κρατιόμαστε ψηλά και μετά για όσους θυμούνται έχει έναν βράχο στον δρόμο μας και περνάμε από την κάτω άκρη του και είναι κάπως απότομα στα δεξιά . Κλασικό σημείο για χιονοστιβάδα πλάκας . Μεγάλη προσοχή όταν πέφτεις μετά το λούκι του Οδυσσέα ( από την δολίνη) και βρίσκεσαι στο ύψωμα που βλέπεις την Σαχάρα στα αριστερά σου κατεβαίνοντας . Ίσως το πιο επικίνδυνο σημείο του Παρνασσού.

Στο τέλος θα ζητάνε και πιστοποιητικό θανάτου .

Οι φήμες υπήρχαν από το καλοκαίρι . ΨΙΣΑ465ΧΘΟ-Λ4Δ.pdf

Πωλείται χιόνι… – Από το Καρλούκ και την υψηλότερη κορυφή των Ποντικών Άλπεων στα παζάρια και τα πλουσιόσπιτα του Πόντου Η πώληση γινόταν, τα χαράματα, από καρτζήδες ενώ ειδικό Σώμα φρόντιζε να εφοδιάζει την Οθωμανική Αυλή Άποψη της υψηλότερης κορυφής των Ποντικών Άλπεων (φωτ.: pexels.com) Από τον ανατολικό έως τον δυτικό Πόντο πολλοί ήταν εκείνοι που ασχολούνταν με το εμπόριο χιονιού για να κερδίζουν τα προς το ζην. Το χιόνι συγκεντρωνόταν σε ειδικά πηγάδια-αποθήκες το χειμώνα ή στις αρχές της άνοιξης και στη συνέχεια με συγκεκριμένες μεθόδους γινόταν πάγος ώστε να μπορεί να μεταφερθεί σε αγορές, παζάρια, μαγαζιά, πολυτελείς κατοικίες αλλά και νοσοκομεία. Τη δουλειά την έκαναν οι καρτζήδες (έμποροι χιονιού) που έκοβαν το ευαίσθητο εμπόρευμα σε κομμάτια, το φόρτωναν τη νύχτα για να μη λιώνει και το πουλούσαν τα χαράματα στις πόλεις. Την περίοδο της Οθωμανικής Αυτοκρατορίας, σε κάποιες περιοχές το εμπόριο του χιονιού ήταν μονοπώλιο και απαιτούνταν ειδικές άδειες. Η υπηρεσία της παροχής χιονιού/πάγου ήταν οργανωμένη και σε ορισμένες περιπτώσεις απαλλασσόταν από φόρους καθώς αντιμετωπιζόταν ως «υπηρεσία – βασικό αγαθό». Ακόμα και η Οθωμανική Αυλή (σαράι) είχε ειδικό Σώμα που φρόντιζε τον επαρκή ανεφοδιασμό της. Αναφορές στο εμπόριο του χιονιού εντοπίσαμε σε κείμενα του Μιχαήλ Μεταλλείδη και του Δημοσθένη Κελεκίδη. Ο πρώτος αναφέρεται στο χωριουδάκι Καρλούκ στα Πλάτανα ενώ ο δεύτερος περιγράφει το πώς κατέβαζαν το χιόνι από την ψηλότερη κορυφή του Πόντου, το όρος Κατσκάρ (3.937μ.). «Σε απόσταση 4-5 ωρών από την Τραπεζούντα, στην απότομη πλαγιά του υψηλού βουνού που σαν ουράνιο μετέωρο φαίνονταν απ’ όλα τα σημεία της Τραπεζούντας, και του οποίου η χιονόσκεπη κορυφή χάνονταν κάθε τόσο ανάμεσα στα σύννεφα, βρίσκονταν σκαρφαλωμένο το γραφικό χωριουδάκι Καρλούκ (Χιονότοπος). »Οι κάτοικοί του, Ρωμιοί και Τούρκοι, ζούσαν ως επί το πλείστον από την κτηνοτροφία μα πιο πολύ από το χιόνι, που μαζεύανε τον χειμώνα σε ειδικά πηγάδια και το πωλούσαν ύστερα την άνοιξη. »Τα χρόνια εκείνα που οι παγοποιητικές μηχανές δεν είχαν φθάσει ακόμα ως στα μέρη μας, το χωριουδάκι αυτό το απόμερο τροφοδοτούσε την Τραπεζούντα με πάγο. Ωστόσο, όταν περνούσε η εποχή του πάγου, οι φτωχοί Καρλουκιώτες κατέβαζαν κάπου κάπου και πωλούσαν κι’ από κανένα φόρτωμα καυσόξυλα» έγραφε το 1937 στα Ποντιακά Φύλλα ο Μιχαήλ Μεταλλείδης. Με παρόμοιες διαδικασίες συγκέντρωναν το χιόνι και από το Κατσκάρ για να το μεταφέρουν στη Σαμψούντα, όπως σημειώνει ο Δημοσθένης Κελεκίδης στο δικό του συγγραφικό πόνημα. «Κατά τα τέλη του χειμώνα μάζευαν το χιόνι, το ρίχναν μέσα σε λάκκους και αφού το πατούσαν καλά, το σκλήραιναν και το αφήναν. Κατά τον Απρίλιο αρχινούσαν να το κόβουν φέτες, φέτες. Η κάθε μια φέτα ήταν ακριβώς σαν αυτές τις τεχνητές κολώνες, που βλέπουμε, και στο πάχος τρεις φορές πιο χοντρές. »Αυτό το τυλίγανε σε κάτι σκληρά πράσινα χόρτα, που βγαίνουνε πολύ στον Πόντο. Ήταν σαν δεντράκια που έφταναν σχεδόν στο ανάστημα του ανθρώπου, φύτρωναν πάρα πολλά και μόνα τους. Τα τύλιγαν μέσα δυο-δυο σε τσουβάλια και τα φόρτωναν στο γαϊδούρι. Αυτά τα πράσινα φύλλα ήταν κατάλληλα, για να κρατήσουν το χιόνι να μη λιώσει. »Κάθε νοικοκύρης είχε πέντε ως δέκα γαϊδουρια φορτωμένα με δυο κολώνες στο κάθε γαϊδούρι. Σχεδόν μ’ αυτό ζούσαν τα χωριά στην περιφέρεια αυτή και πάνω στο βουνό. Και έβλεπες τα ξημερώματα μέσα στην Αμισό, σωρηδόν, να κατεβαίνουν τα γαϊδούρια. Το βράδυ ξεκινούσαν από τα χωριά τους, στις 5 1/2-6 και τα ξημερώματα φθάναν στην Αμισό, προτού πέσει ο ήλιος πάνω στον πάγο. Ήταν αγκαζαρισμένα σε διάφορα μπακάλικα, χασάπικα, γαλατάδικα και ξεφόρτωναν (σ’ εκείνα). »Ψώνιζαν τα απαραίτητά τους, αλάτια, πετρέλαια, πασμάδες και ίσαμε το βράδυ φτάναν στα χωριά τους. Στο γυρισμό ταξίδευαν μέρα. Ρωμαλέα γαϊδούρια, γερά, μεγάλα και εκείνοι που τα οδηγούσαν πελώριοι, αγαθοί άνθρωποι. Μου κάναν εντύπωση, ντούκου ντούκου ο πάγος απάνω, λαχανιάζανε και πηγαίνανε», έγραφε ο Κελεκίδης για το εμπόριο χιονιού. Πηγές • Μιχάηλ Μεταλλείδης, «Από την ζωήν των Κλωστών», Ποντιακά Φύλλα, 1937, τ.16. • Δημοσθένης Kελεκίδης, Αντάρτικο του Πόντου, 2006, Εκδ. Γόρδιος, Αθήνα. https://www.pontosnews.gr/830301/pontos/poleitai-chioni-apo-to-karloyk-kai-tin-ypsiloteri-koryfi/

Ήσουν πάνω ; Τι έγινε το πιάτο στον απέναντι λόφο; Εγνατία έκανε ουρές με το βυτιοφόρο;

Βλέπεις και κρίνεις .

Υπομονή , υπομονή καλά μου λέγαν μερικοί τον Ηρακλή να τον προσέχετε πολύ.

Τι έγινε το L3;

Όλα του Πηλίου δύσκολα

Για το ΣΚ βρείτε αλλά χόμπυ. Αχ τι καλά που δεν κάθησα για Σάββατο.... Χιόνισε στην Δάφνη.... https://www.kalavrytanews.com/2026/01/blog-post_168.html?fbclid=IwdGRjcAPhc5pjbGNrA-FzPWV4dG4DYWVtAjExAHNydGMGYXBwX2lkDDM1MDY4NTUzMTcyOAABHii1EBWx-bdVXrL6kr13QCFeCL1I-MFt4pR9Bh8lcWVgskzqJGqBEyGwtd5w_aem_Bt4XJunhbHeC5BAkW1WZCA&m=1