vro

Κοίτα κουράζεις . Βάλε κανόνια στο χωράφι σου να κάνεις σκι . Παντού αυτή την στιγμή δεν κάνουμε σκι ακόμα και εκεί που έχουμε κανόνια . Τίγκα στα κανόνια είναι τα 3-5 . Μόνο το πλατό μπόρεσαν να ανοίξουν . Στην κορφή έχει χιόνι . Αν το βουνό ήτανε πιο ψηλό θα κάναμε σκι τώρα Αν η Στύγα άρχιζε πάνω από το πάρκο θα κάναμε σκι τώρα . Στο καιμακ δεν κάναν δουλειά τα κανόνια που είναι χαμηλά . Είναι το υψόμετρο από την καρέκλα και πάνω. Αν η είσοδος του χιονοδρομικού ήτανε στο διπλό δεν θα μας ενοιαζε που βγηκαν πέτρες στο μετερίζι . Όμως αυτό που γίνεται με την ψαλμωδία για κανόνια στον Παρνασσό ξεπερνά κάθε γελοιότητα . Το βασικό στον Παρνασσό είναι το νερό και δεν υπάρχει καμμία σοβαρή μελέτη για το που θα βρεθεί αυτό . Την γελοιότητα με την πρόταση στην δολίνη του Περικλή δεν την συζητάω . Την έχω ξετιναξει από τοτε που προτάθηκε . Δεν ήταν καν και δύσκολο . Κάθε λογικός άνθρωπος που θα κοιτάξει την κοτρονόραχη (την μια πλευρά βέβαια ) καταλαβαίνει ότι δεν γεμίζει ούτε μια φορά την δολίνη. Δυστυχώς η απλή ευκλείδια γεωμετρία δεν φαίνεται να έχει επιρροή στους ανορθολογιστες κανονιέρηδες μας . Υπενθυμίζω ότι εκεί όπου υπάρχουν συστήματα στην Ελλάδα , ( 3-5, Ανήλιο , καιμακ και το σχέδιο στο Πισοδέρι) οι δεξαμενές τροφοδοτούνται από πηγές και όχι απλά με το χιόνι που λυωνει την άνοιξη . Αυτό με την δήθεν ανακύκλωση του νερού είναι ένας μύθος που οφείλεται στην άθλια τεχνική εκπαίδευση του συνόλου της ελληνικής κοινωνίας και στην τάση που έχουμε να δεχόμαστε κάθε γελοιότητα αρκει να είναι αρκουντως γελοία . Δεν ειναι ένα μεγάλο σιφώνι το βουνό που θα καταλήγει στις μικρές λιμνούλες της τεχνητής . Είναι απλά αυτές οι λίμνες έτοιμες δεξαμενές μη παγωμένου νερού για ολιγοήμερη παραγωγή. Με αυτές τις δεξαμενές κάνω διαχείριση του νερού ανεξάρτητα από την ημερήσια ροή της πηγής. Σκι κάτω από τα 2000 μέτρα Χριστούγεννα ξέχνα το. Δυστυχώς δεν μπορούμε να προσθέσουμε μέτρα στα βουνά μας. Τι μου δείχνεις τον σταθμό στην κορφή του Ηρακλή;;;;;; Εκεί έχει χιόνι . Βάλε τα σκι στην πλάτη και ανέβα . Θες και εκεί που έχει χιόνι να μπουν κανόνια ; Αμάν πια λίγη σοβαρότητα. Είναι αστείο να μου βάζεις τα στοιχεία στα 2250. Τα σκι στην πλάτη και βουρ πάνω από τα 2000. Τα λιφτ τα βάλαμε για να βλέπουν τις πέτρες οι τουρίστες . Και προσοχή στις χιονοστιβάδες πάνω από τα 2000. Το λίγο χιόνι σκοτώνει πιο πολύ από το πολύ χιόνι. Έχει μαζευτεί στα ανατολικά Προσήλια και όλοι θα πάνε από εκεί . Δυστυχώς είναι βαρύ νοτιαρικο πάνω από πάγο . Και οι θερμοκρασίες είναι σαν εκκρεμές . Πολύ προσοχή στο ορειβατικό μετά από τις πόρτες του Ηρακλή προς την Λιάκουρα .

Ο Βίρνα είναι σχεδόν δημόσιο το kitz? Κομμουνιστές παντού. Καταλαβαίνουμε ότι αν πάει η εκκίνηση του Περικλή 200 μέτρα κάτω δεν υπάρχει οπτική επαφή με την κορφή; Το τι επιπλοκές δημιουργεί αυτό είναι και ο λόγος που ο σχεδιασμός είναι να πάει ο καινούργιος Περικλής 200 μέτρα προς τα δεξιά όπως ανεβαίνουμε . Δυστυχώς το χιόνι εκεί δεν ειναι το ίδιο . Δεν κρατάει όπως στην γούβα του Περικλή. Τα κελάρια θέλουν κατάργηση λιφτ. Πολύ σίδερο έχει μπει σε λίγα στρέμματα . Ακόμα ο "παγετώνας " αντέχει αν η εκκίνηση είναι από το ύψος του Ηρακλή . Στο μέλλον δεν ξέρω . Αλλά το χιονοδρομικό μέλλον είναι πάνω από Ηρακλή και Βάκχο . Όποιος δεν το βλέπει αυτό έχει βάλει το κεφάλι του μέσα στο μεγάλο κανόνι και έχει γίνει ....νύχτα. Μέσα στην δολίνη στην κορφή του Περικλή υπάρχει χιόνι τώρα . Δεν υπάρχει το κατάλληλο όχημα που θα μπορούσε να το μαζέψει και να στρωθούν οι κατάλληλοι χιονοδιαδρομοι. Δυστυχώς ενώ έχουμε έτοιμο το χιόνι κάποιοι επιμένουν ότι το συγκεκριμένο χιόνι πρέπει να λυώσει , να μπει σε σωλήνα , να πάει σε κανονι , να ξαναγίνει χιόνι . Γιατί αν μιλάμε για τεχνητό στα κελάρια μιλάμε για το νερό που θα έχει η δολίνη. Καλή τύχη αν μιλάμε για άλλο νερό.

Είναι απίστευτη η δύναμη της ιδεοληψίας. Αμφισβητεί και την ίδια την πραγματικότητα . Τον υλικό κόσμο, τον κόσμο των αισθήσεων , ακόμα και την ίδια την επιστήμη. Μερικά βασικά . Η θερμοκρασία αλλαγης φάσεως του καθαρού νερού είναι 0 βαθμοί κελσίου. Εκεί ο πάγος γίνεται νερό και αντίστροφα όσα κανόνια και αν έχεις υλικά ή φανταστικά στον εγκέφαλο. Ακόμα και οι παγετώνες λυώνουν με τις κατάλληλες συνθήκες . Και ενώ μπορεί να υπάρχει αμφισβήτηση για τα αίτια και τον ρυθμο δεν υπάρχει καμμία αμφισβήτηση ότι...λυώνουν. Τα χρήματα, ακόμα και τα δανεικά , καποτε τελειώνουν . Όποιος το αμφισβητεί ας θυμηθεί τα μνημόνια . Δεν υπάρχει κανένας λόγος κανόνια που σχεδιάζουν και υποστηρίζουν οι ίδιοι που έβαλαν τα λιφτ χαμηλά, να δουλέψουν μόνο και μόνο επειδή τάχα έχουν καλές προθέσεις . Μια επιστημονική προσέγγιση θα έδειχνε ότι ο "σωστός δρόμος " θα ήταν η μετάθεση των Χριστουγέννων προς τον Φλεβάρη όπου θα είχαμε χιόνι να φαν και οι κότες . Αυτό έχει δείξει η απλή παρατηρήση των τελευταίων χρόνων . Για όσους είναι στο πλοίο της επιστήμης και όχι της ιδεοληψίας . Για όσους επιμένουν σε λευκά Χριστούγεννα ανεξαρτήτου κόστους είναι πιο οικολογικό να βάλουμε πλαστική πίστα λευκού χρώματος στον Περικλή παρά κανόνια . Άλλωστε σχεδόν ίδια ποιότητα κύλισης θα έχουμε.

Είναι σίγουρο ότι άμα είχε κανόνια θα κάναμε σκι . Τι όχι;

Ήταν αναμενόμενο ότι θα φύγουν οι σκεπές από τα σπιτάκια που μόλις πλήρωσε η εταδ . Πιθανά και οι ταμειακές μηχανές και ότι άλλο που είχαν οι σχολές μέσα . Άλλωστε στις προδιαγραφές δεν υπήρχε πρόβλεψη για αέρα ανάλογο με την περιοχή . Το εξωτερικό παρκινκ στην βάση της Φτερόλακκας μεγάλωσε το 2015 γιατί εκεί ήταν ο σπαστηρας που έστελνε αδρανή υλικά για να γίνει το γκαράζ και τα υπόλοιπα έργα . Η μία πλευρά προς το γυμνό βουνό είναι κόψιμο από τα χωματουργικά . Υπάρχει χώρος ακόμα να φαγωθεί αλλά δεν είναι τζάμπα οι τοίχοι που πρέπει να γίνουν. Η " έξυπνη λύση " είναι πούλμαν από παρκινκ στο δαδι σε συνδιασμό με κλείσιμο της 7 δυο ώρες μετά το κλείσιμο του χιονοδρομικού. Άμα θέλουν ας βάλουν και πούλμαν με μπαταρία .

https://www.ertnews.gr/eidiseis/dyo-nekroi-apo-xionostivades-stis-italikes-alpeis/

ΕΒΔΟΜΑΔΙΑΙΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΑΝΑΒΑΤΗΡΩΝ Κατά την υψηλή περίοδο, θα λειτουργούν οι δεκαέξι αναβατήρες, ανάλογα με τη χιονοκάλυψη, τις καιρικές συνθήκες και με ωράριο 08:30 – 16:00. Τη χαμηλή περίοδο και συγκεκριμένα τις ημέρες Τρίτη, Τετάρτη και Πέμπτη θα λειτουργούν οι αναβατήρες: Αφροδίτη, Βάκχος, Αίολος, Περικλής, Ερμής, Ηνίοχος, Δίας, Παν, Ήρα, καθώς και δύο baby lifts 1, 4 (ένα στη Φτερόλακα και ένα στα Κελλάρια). Επιπλέον, κάθε Δευτέρα και Παρασκευή, και ανάλογα με τις συνθήκες, πέρα από τους προαναφερόμενους, ενδέχεται να λειτουργούν και οι αναβατήρες Οδυσσέας, Πυθία και Σαχάρα. Κατά τη διάρκεια των «λευκών εβδομάδων» των ξενόγλωσσων σχολείων και εφόσον υπάρχει αυξημένη προσέλευση, θα λειτουργεί επιπλέον το baby lift 3, στα Κελλάρια. Χρήστο η πίστα του Δία είναι 350 μέτρα και του Περικλή 600 μέτρα. Aab σήμερα ήταν 20 ευρώ το σκι;

Τραγικό. Είδα τις φωτό. Απλά έγκλημα .

Έχεις μια μανία καταδίωξης . Αν θεωρείς ότι κάνουν σκι τα 3-5 στο πλατώ της Σ2 και στο μέλλον πιθανά και στο πλατώ της Σ1 τότε τα κανόνια στον Παρνασσό λειτουργούν καλύτερα γιατί στον Περικλή όντως κάνεις σκι . Πρώτα φοράς τα παντελόνια και μετά τα παπούτσια . Ειδικά αν τα παπούτσια είναι μάρκας και κοστίζουν. Δεν έχει πάτο το έκανα ότι έκανα αλλά θέλει και άλλα τόσα για να λειτουργήσει . Μετά που θα μπουν τα κανονια θα θέλουν ασφαλτόστρωση για το οτι δεν θα πιάνει καλά ο πάγος μετά θα θέλουν φώτα γιατί μόνο νύχτα θα κάνουν στα χαμηλά και πάει λέγοντας . Την αποτυχία δεν την ενισχύεις , βλέπεις το λάθος και πας για ...αλλού. Έχω παίξει τον ρόλο της Κασσάνδρας τα τελευταία 20 χρόνια και δυστυχώς έχω πέσει πάντα μέσα . Δεν είναι ευχάριστο αλλά τουλάχιστον σεβάστηκα τα λεφτά του φορολογούμενου.

Ενημερωτικό Μήνυμα: Το ΧΚΠ πιστό στον σκοπό του να καταβάλει πάντα κάθε δυνατή προσπάθεια για λειτουργία χιονοδρομίας, ακόμη και σε δύσκολες συνθήκες, όπως οι τωρινές, ανοίγει από αύριο τμήματα των πιστων για χιονοδρομία με τις πίστες: Περικλής Νο5, Βάκχος Νο2 (μόνον το απότομο), Τηλέμαχος Νο3 (ως Περικλή), Μονοπάτι Νο15α, Baby3. Όλες οι πίστες χιονοδρομίας θα λειτουργούν με κατάλληλη σήμανση ως το υψόμετρο 2100, όπου βρίσκεται ο αναβατήρας Περικλής μέσω του οποίου θα μπορεί ο κάθε χιονοδρόμος να κάνει επαναλαμβανόμενες καταβάσεις. Ειδικότερα οι χρήστες των πιστών Βάκχου και Τηλέμαχου θα μπορούν να χιονοδρομούν μόνον ως το επίπεδο των 2100μ και κατόπιν πλαγιοδρομώντας να προσεγγίζουν τον αναβατήρα Περικλή για άνοδο. Η επιστροφή των χιονοδρόμων στους κάτω σταθμούς, θα γίνεται αρχικά με διαστρωτικά καμπίνας για την μεταφορά ατόμων από την κορυφή Περικλή 2200 ως την κορυφή Βάκχου 2250 και κατόπιν μέσω των καμπινών του αναβατήρα Βάκχου, θα μπορούν να κατεβαίνουν ως το Σαλέ 1950 ή το Παρκινγκ 1750. 20 ευρώ το ημερήσιο για χιονοδρομία

Θα γίνουμε όλοι παλαιοημερολογίτες . Αρχίζει η απελπισία τώρα , θα στρώνουν και τις πέτρες.

Την πρώτη φορά που ανέβηκα στα Βαρδούσια χειμερινή κάπου στις αρχές της δεκαετίας του 80 εκείνο που μου έμεινε είναι ότι μου είπανε ότι δεν ανεβαίνουμε από κοπρισιές όταν έχει πέσει φρέσκο χιόνι και πάμε δεμένοι από τα λούκια στα σκόρδα . Και όντως έτσι ανέβηκα οροπέδιο με χειμερινή αναρρίχηση παρ όλο που στα τελευταία μέτρα ήταν τόσο κάθετα που με τραβήξανε με το σχοινί . Και ο λόγος ήταν οι χιονοστιβάδες . Προφανώς και για επίπεδο αρχάριου ήταν πιο εύκολα από κοπρισιές (λέμε τώρα) αλλά κάποιο λόγο θα είχανε που μας ανέβασαν από σκόρδα. Σε επικίνδυνο για χιονοστιβάδες μέρος δεν ανεβαίνεις ( ή κατεβαίνεις ) απλά σε απόσταση (ποιά είναι αυτή αλλά ένας ένας . Η σχοινοσυντροφιά είναι για γλυστρημα - πτώση και όχι για χιονοστιβάδα . Όλα αυτά στην θεωρία. Μεγάλη προσοχή την επόμενη εβδομάδα στο ορειβατικό σκι ειδικά αλλά όχι μόνο στην Βασιλίτσα .

Τα πολλά λόγια είναι φτώχια Ήταν έγκλημα που ο καινούργιος Βάκχος κατέβηκε κάτω να βρεί την τηλεκαμπινα . Αν η εκκίνηση ήταν στον παλιό θα κάναμε σκι κανονικά στον Παρνασσό ΤΩΡΑ . Το ίδιο και Καλάβρυτα . Αν είχε πάει η εκκίνηση της Στύγας πάνω από την Θέτιδα και εκεί να τελείωνε η καμπίνα θα κάναμε σκι κανονικά στα Καλάβρυτα ΤΩΡΑ . Οι πατάτες αυτές έχουν ονοματεπώνυμο . Αλλά είμαστε Ελλάδα και η αποτυχία είναι εκ συνθήκης ορφανή. Να μην ξεχνάμε ότι η επιλογή αυτή έγινε συνειδητά γιατί βόλευε τους μη χιονοδρόμους πελάτες. ( Κατά την γνώμη αυτών που κάναν την πατάτα . Το ότι οι πελάτες θα βλέπουν χιονοδρομικό χωρίς χιονοδρόμους , την ουσία του κάθε χιονοδρομικού δηλαδή δεν λαμβάνετε υπ όψη.) Στα 3-5 πηγάδια πάνω από τα 1700 γίνεται το έλα να δεις στο χιόνι, ΤΩΡΑ .Δυστυχώς κάποιοι επιμένουν σε υψόμετρα που δεν έχουν νόημα πια.

Έγραψα σε ένα φόρουμ ορειβατικό ότι από κοπρισιές δεν πηγαίνεις όταν το βουνό είναι φορτωμένο. Πας από σκόρδα στα λούκια . Που και βέβαια είναι πιο δύσκολα . Αλλά λογο κλίσης δεν σου έρχονται τέρατα από πάνω . Πέσανε να με φάνε. Και βέβαια είναι προτιμότερο να γίνει πεζοπορική η διαδρομή παρά χειμερινή αναρρίχηση. Αλλά οι πλαγιές 30-40 έχουν αυξημένο ρίσκο χιονοστιβάδας . Σε γενικές γραμμές ο Κοτρωνάρος τα λέει σωστά . Πάμε για να χαρούμε και όχι να αποδείξουμε κάτι. Ας μείνει απάτητη η πούδρα αρκεί να επιστρέψουμε στο τέλος της ημέρας σπίτια μας . Θυμάμαι μια φορά μετά από μεγάλη χιονόπτωση ανέβηκα τον ( ως συνήθως κλειστό ) Δια . Φτάνοντας στο μεγάλο λούκι του Δία μαζί με έναν συνοδοιπόρο που τυχαία βρεθήκαμε μήναμε κάνα μισάωρο να κοίταμε πάνω από το φρύδι. Το θέαμα μαγευτικό αλλά και τρομακτικό. Ψυχή αλλη γύρω. Χωρίς να πούμε λέξη φορέσαμε τα σκι και γυρίσαμε πίσω στο συνδετικό. Δεν ήτανε για σήμερα , ήτανε για αύριο . Αλλά αύριο δεν θα είμασταν εκεί . Θα είμασταν όμως σπίτια μας το βράδυ.

https://www.naftemporiki.gr/society/2052293/vardoysia-apo-asfyxia-o-thanatos-ton-4-oreivaton/ Από ασφυξία ο θάνατος . Δεν υπήρχαν κακώσεις .

Έχει γίνει παράδοση όπου μπαίνει καινούργιο λιφτ η σεζόν να πηγαίνει άπατη.

Όταν τους λέγαμε να μην πάνε ακόμα πιο κάτω τον Βάκχο στον Παρνασσό ήταν Παρασκευή. Όταν τους λέγαμε να πάνε πιο πάνω την καινούργια Στύγα ήταν άλλη Παρασκευή. Δυστυχώς και τις δύο περιπτώσεις η απάντηση ήταν ότι το σαλέ ή η καντίνα είναι σε εκείνο το ύψος. Όταν κάνεις μελέτες του "από πίσω " δεν σε σώνει ούτε το μεγάλο κανονι του Βέγγου. Τα κανόνια ριξαν ήδη μια φορά κανόνι στα 3-5 που το χρυσοπλήρωσε ο φορολογούμενος . Τώρα τον μεγάλο ασθενή τον έχει αναλάβει ο Εθνικός προμηθευτής που με δάνειο με εγγύηση του φορολογούμενου ( ταμείο ανακαμψης ) πουλάει τα κανόνια που του περισσεύουν. Όταν την άλλη εβδομάδα βγάλει θετικές με βροχή δεν θα μείνει κολυμπηθροξυλο στα 3-5.

Όπως κάνουμε τώρα στα 3-5. Την άλλη βδομάδα με τις βροχές στα 2000 ούτε το μεγάλο κανονι του Βέγγου δεν μας σώσει.

Είναι πια ένα μαρτύριο το να γράφει κανείς σε ένα τόσο δυσλειτουργικό φόρουμ . Προσπάθησα να ανοίξω τοπικ καιρού για τον Γενάρη του 2026, έφαγα την ταλαιπωρία της αρκούδας και το άνοιξα σε άσχετο μέρος . Δεν βλέπω τις απαντήσεις σε αναρτήσεις αν έχει περάσει κάποιος καιρός και δεν το ψάχνω σαν τον πουαρώ. Για επικοινωνία με τους υπεύθυνους του φόρουμ ψαχνώ να βρω από το προφίλ του president που έχει γράψει συγχαρητήρια για να δηλώσω κάποια δυσλειτουργία του φόρουμ. Νομίζω ότι πέρα από την τραγική κατάσταση του χιονιού στην φετινή σεζόν και γενικά την απαξίωση του γραπτού λόγου στο ίντερνετ και την αποθέωση της εικόνας ένας σημαντικός λόγος που δεν μπαίνει κόσμος στο νέο φόρουμ ειναι η δυσλειτουργικοτητα του. Το φόρουμ είναι για σοβαρή ενημέρωση , δεν είναι τικ τοκ , ινστα και ευρυγώνιος . Αλλά δεν έχουμε όλη μέρα να ψάχνουμε να βρούμε ότι ήταν εύκολο με την προηγούμενη μορφή του. Πρέπει να επανέλθουν τα πρόσφατα , να γίνει εύκολη η ανάρτηση , να είναι φιλικό στον χρήστη. Δεν έχουμε ούτε την ώρα ,ούτε την όρεξη να προσπαθούμε να ανεβάσουμε και να διαβάσουμε.

Πάμε για καταστροφή .

https://www.facebook.com/share/p/1QovCiFAw2/ Από το περιοδικό ανεβαίνοντας στο fb για το δυστύχημα στα Βαρδούσια . Ομολογώ ότι νόμιζα ότι ήταν πιο χαμηλά ή χιονοστιβάδα. Καλά μου λέγανε ότι πρέπει να ανεβαίνουμε από την άλλη μεριά όσο απότομα και αν είναι τα λούκια από εκεί . Πραγματικά είχαν φτάσει σχεδόν στον αυχένα , ίσως δεν έπρεπε καν να ανέβουν με αυτήν την συνθήκη χιονιού

Πολύ ωραία και κατατοπιστική περιγραφή . Δηλαδή 6 μέσα από Γιάννενα , Εγνατία και βγαίνεις για Πτολεμαϊδα και πας κάτω από Βεγορίτιδα ή κάνεις κύκλο; Και είναι 2 ώρες και σαράντα λεπτά με πόσα χλμ τρέξιμο; Δώσε και για φαγητό εκτός από Άγιο Αθανάσιο γιατί ένα που μου είχαν δείξει στον νέο Άγιο μου είπανε ότι έγινε πολύ κυριλέ.

Σαν σήμερα "Η τραγωδία του Norman Atlantic": Σαν σήμερα, 28 Δεκεμβρίου 2014, ξεσπά πυρκαγιά στο κατάστρωμα του επιβατηγού "Norman Atlantic", που είχε ναυλώσει η ελληνική ακτοπλοϊκή ΑΝΕΚ (η οποία ήταν διαχειρίστρια του), λίγο μετά την αναχώρησή του από την Ηγουμενίτσα, 44 ναυτικά μίλια βορειοδυτικά της Κέρκυρας. Από την πυρκαγιά έχασαν τη ζωή τους 11 άνθρωποι και αγνοούνται μέχρι και σήμερα 18. Άλλοι κάηκαν ζωντανοί, άλλοι παγιδεύτηκαν, άλλοι χάθηκαν στα παγωμένα νερά της Αδριατικής. Από την πρώτη στιγμή, τα ναυτεργατικά σωματεία ΠΕΜΕΝ, "ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ", ΠΕΕΜΑΓΕΝ αποκάλυψαν ότι στο πλοίο δόθηκε άδεια απόπλου να βγει με σφοδρή θαλασσοταραχή και παρά τις σοβαρές παρατηρήσεις που είχαν γίνει για προβλήματα του πλοίου 19 Δεκέμβρη 2014, μετά από επιθεώρηση του Λιμενικού, σε ό,τι αφορά τις πόρτες πυρόσβεσης,τις υδατοστεγείς θύρες, το πλάνο διαχείρισης επιβατών και τα φώτα κινδύνου. Επίσης,ότι το πλοίο ήταν υψηλού κινδύνου λόγω μειωμένης οργανικής σύνθεσης γεγονός που είχε άμεσες επιπτώσεις στην επιχείρηση διάσωσης κ.ά. 6 χρόνια μετά, το Β' Τριμελές Πλημμελειοδικείο Πειραιά, έκρινε ένοχους 5 από τους 11 κατηγορούμενους,κατά περίπτωση,για τα αδικήματα της ανθρωποκτονίας από αμέλεια κατά συρροή, εμπρησμού από αμέλεια, επικίνδυνων παρεμβάσεων στη συγκοινωνία πλοίων από αμέλεια. Στο κατηγορητήριο και στη δίκη δεν επισημάνθηκαν τα σοβαρά στοιχεία που αποκάλυψαν τα σωματεία. Πείτε μου ότι έχει αλλάξει κάτι προς το καλύτερο.

Ξέρω ότι εκεί που σταματάει η λογική ξεκινάει ο Παρνασσός αλλά... Βλέποντας στις κάμερες την πανοραμική βόλτα αναρωτιέμαι γιατί δεν υπάρχει πρόγραμμα που να δουλεύουν μόνο οι καμπίνες αφού σκι δεν γίνεται . Δεν θα ήταν μικρότερη η κατανάλωση ρεύματος ; Δεν θα ήταν μικρότερη η φθορά ; Δεν θα ήταν ευκολότερη η λειτουργία αφού δεν θα χρειαζόταν να έχεις το νου σου μην πάει κανείς σε καρέκλα;