vro

Και όμως κατάφεραν το πρωί να ανοίξουν τον ηνίοχο. Βέβαια μπουχωσε . Να το πάρουμε απόφαση . Χωρίς δύο γκαράζ . Ένα για τον Βάκχο με καρέκλες στα 1950 και ένα για τον Ερμή , μόνο με καμπίνες,πάλι στα κελάρια δεν πρόκειται ποτέ να δουλέψει το σύστημα ικανοποιητικά . Τα καλύτερα λιφτ είναι αυτά της ντοπελ στον Παρνασσό με την πιο άθλια σχεδίαση και τοποθέτηση . Είναι απλά ντροπή που συνέδεσαν αυτά τα λιφτ , τα κυριώτερα λιφτ μαζί με τον Ηρακλή και δεν μπορούν να ανοίξουν και να κλείσουν ανεξάρτητα τα ψηλά από τα χαμηλά . Και έχουμε ένα Βάκχο των 2500 ατόμων την ώρα που δεν μπορεί να δουλέψει με πάνω από 1500 άτομα την ώρα . Και έχουμε ουρές τις καθημερινές . Λιφτ που μια απλή σύγκριση με εκείνα των Καλαβρύτων δείχνει την διαφορά του λεφτά υπάρχουν με εκείνη του μόλις έφτασαν τα λεφτά να βάλουμε τα 2 από τα 3. Να σκεφτούμε τα έξεις . Αν τα δύο αυτά γκαράζ είχαν χτιστεί εξ αρχής δεν θα κόστιζαν όσο με το να γίνουν εκ των υστέρων . Γιατί τα γκαράζ στο 1750 και στην Φτερόλακκα θα ήταν σημαντικά μικρότερα . Ειδικά όλο το έργο στην φτερό που έφαγε άπειρα κυβικά τσιμέντου απλά για να υπάρχει θα είχε στοιχήσει σημαντικά λιγότερο. Επίσεις η περίφημη εξέδρα στην βλαχόλακα που μπήκε εκ των υστέρων , όταν κατάλαβαν τι βλακεία έχουν κάνει με την σύζευξη εκεί πάνω, δεν θα είχε μπει . Ναι αυτή του 4 πηγαίνουν αλλά μόνο ένα επιστρέφει . Θα είχαμε δύο ξεχωριστά λιφτ και θα έμπαινε το ρατρακ από κάτω να τα φτιάξει σε χρόνο dt. Όλα αυτά είναι ευθύνες που δυστυχώς όσοι τις έχουν κάνουν την πάπια και όσοι δεν τις έχουν επίσεις κάνουν την πάπια με την έννοια του δεν θα βγάλω το φίδι από την τρύπα . Δυστυχώς τα λάθη είναι μόνιμη κατάσταση στον Παρνασσό . Ο Ηρακλής θα κοστίσει 5 μύρια η ανακατασκευή αλλά γκαράζ για τις καρέκλες στο 1950 ΠΑΛΙ ΔΕΝ ΘΑ ΕΧΕΙ.

Στο λεξικό Μπαμπινιώτη στα συνώνυμα του γιο γιο υπάρχει και το χιονοδρομικό κέντρο Μαινάλου .

Η επιστήμη πάει και με άλματα και με μικρά βήματα. Είναι βασικό να διαπιστώσουμε ότι ο μέσος χιονοδρόμος του Παρνασσού έχει κρανίο. Μετά ακολουθεί η ύπαρξη εγκεφάλου και μετά η ύπαρξη κριτικής σκέψης . Τόσα χρόνια για το τελευταίο δεν υπάρχει προφανής επιστημονική απόδειξη . Αντιθέτως υπάρχουν ισχυρές αμφιβολίες . Είναι κατόρθωμα της σημερινής διοίκησης του χιονοδρομικού να δέχεται ορυμαγδό κριτικής ( και φέτος αν εξαιρέσεις της βλακείες περί τεχνητού , απίστευτα τεκμηριωμένης και ψύχραιμης) . Και από σοβαρούς ανθρώπους που έπιναν νερό στο όνομα του χιονοδρομικού.

Ο Παρνασσός δεν έχει ρόμπολα (είδος ορεινού πεύκου ) . Αυτά τα συναντάμε πιο βόρεια ανεβαίνοντας την Πίνδο. Έχει κυρίως (από κονοφωρα) κεφαλληνιακή Ελάτη και μαυρόπευκα . Το σημείο της φωτό έχει και από τα δύο.

Έχει σημαντική βλάβη η δάφνη . Αφαιρέθηκε ο κάτω τροχος μαζί με το κιβώτιο και πήγε μηχανουργείο .

Πατρογονικό το αμάρτημα . Η αρχική άδεια για το σαλέ ήταν για ξενοδοχείο. Στην καινούργια περιβαλλοντική ( την έχω αναρτήσει πιο πάνω ) το αναφέρει , ψαρεύοντας σε θολά νερά . Με αυτή θα πάνε στην πολεοδομία , που όμως τώρα έφυγε από την Περιφέρεια. Έχει μέλλον και @ίζα. Ας ρωτήσουν το καιμακ που τον έφτιαξε τον πάνω όροφο του σαλέ για @πουρδελο πολυτελείας και στην κρίση ...κάηκε , πολύ βολικά . Ανοίγουν , κλείνουν , καίγονται . Και μια που πιάσαμε τις φωτιές,σε όλα τα χειμερινά καταλύματα τσεκαρετε τις εξόδους κινδύνου ( αν υπάρχουν ) , τα αναρτημένα σχεδιαγράμματα διαφυγής ( αν υπάρχουν ) , τους πυροσβεστήρες ( αν υπάρχουν) . Σίγουρα δεν υπάρχει ο μπαμπούλας της πυροσβεστικής όπως παλιά. Αξίζουμε εμείς και οι οικογένειές μας κάτι καλύτερο από καμμένα @πουρδελα .

Αήρ . Μεγάλη η ζημιά γιατί χτες δεν έβρισκες δωμάτιο στα Καλάβρυτα , έκατσε πολύς κόσμος που τα είχε παίξει στις ουρές , βλέποντας και την πρόβλεψη για τις επόμενες μέρες .

11 το πρωί με καλή πρόβλεψη , τελευταία ευκαιρία για σκι για αρκετές μέρες , πολύ καλό χιόνι και ο Παρνασσός είναι άδειος . Τα έχει πάρει στο κρανίο ο κόσμος του.

Η καμινάδα ειναι ένα πολύ στενό λούκι. Συνήθως απότομο μέχρι ...ιλίγγου. Στην αναρρίχηση καμινάδα λέμε την διαδρομή που σφηνώνει το σώμα και ανεβαίνεις με κόντρα πλάτη , αλλά στην χιονοδρομία είμαστε πιο ....large. Η μπανανα βγαίνει από το σχήμα. Βραχωσε σημαίνει ότι μπήκε στην διαδρομή και διαπίστωσε ότι δεν βγαίνει χωρίς ραπέλ.

Ήλιος στον Χελμό σήμερα με κόσμο σαββατοκύριακου και υπέροχο στόκο Καλαβρύτων . Πάλι τα κατάφερα και δεν έκανα καθόλου πίστα . Η δάφνη έπαθε σημαντικό βαβά. Άλλη μια φορά μου ζήτησαν πρωί πρωί αρβα τσεκ στην κορφή της Στύγας . Δεν διαφωνώ αλλά κάνα εικοσαλεπτο μετά το μέτρο ....χαλαρώνει . Οκ φυλάει τα νώτα του το χιονοδρομικό αλλά πρέπει να γίνεται κομμάτι....πιο επιστημονικά . Μεγάλη κουβέντα . Κατα τα λοιπά κλασικά Καλάβρυτα ,κάτι αστείοι το πρωί σανιδαδες με τα παλιά μπουφάν των πιστέρ να τρώνε στοκοπουδρες , τάχα τσεκαρουν. Καθυστέρηση στο ξύπνημα , η γνωστή λιτανεία, ανοίγει σε 10, φουρνέλο χάρος στις 8,30... Πολύς κόσμος από Παρνασσό που έριξε μαύρη πέτρα . Χτες στον Παρνασσό είδα πολλούς από Καλάβρυτα που είχαν ρίξει μαύρη πέτρα . Γκρινιάζετε για να έχετε. Για όσους ρωτάνε είναι τρεις ώρες δρόμο από Παρνασσό Καλάβρυτα από ριο. Και έχει περίπου 8 κάμερες Τροχαίας .

Παρκάρεις στο πάνω παρκινκ . Η πίστα για κάτω είχε πολύ πέτρα στην ανηφόρα πριν την καμπίνα της 7. Μόνο ο διάδρομος της 7 ήταν ασφαλής . Ψηλά το βουνό είναι τούμπανο. Χαμηλά ανέβασε θερμοκρασια το μεσημέρι , έβγαλε πολύ χώμα στις διαδρομές της Αφροδίτης . Επειδή ανέβασε θερμοκρασία προσέχουμε γενικά μην ξεκολλήσει τίποτα . Σήμερα σανιδάς βραχωσε σε καμινάδα της 14 πριν την μπανάνα και τον ανέβασαν τα πιστέρια. Από κάτω ήταν καθαρό ότι δεν υπήρχε διαδρομή να κατέβει . Πριν μπούμε σε λούκι καλό είναι να το βλέπουμε από κάτω .

Επική μέρα σήμερα . Την είδα την φολα στο καλαβρυτο και στην Αττική οδό έστριψα για πάνω . Ήλιος , ήλιος και ήλιος . Άνοιξε ο Δίας . Σαχάρα , Βάκχος απάτητα , Καλλιόπη ξεσαλωμα . Η Σαχάρα θα πατηθεί αύριο , πρώτο πάτημα με σχέδιο ΠΣΚ να ανοίξει το λιφτ . Το κατέβασμα από δια δεν είχε τόσο χιόνι ούτε τις καλές εποχές . Έχει πάρα πολύ χιόνι από πίσω . Δυστυχώς ανέβασε θερμοκρασία το μεσημέρι . Βαρυνε το χιόνι και έφαγε πολύ μέσα σε λίγες ώρες χαμηλά. Ο Οδυσσέας κατά την γνώμη μου είναι τούμπανο , αλλά το χιονοδρομικό δεν συμφωνεί . Πατήσαν όμως σήμερα την παλια πίστα του Ερμή . Αν δουλευε ο Ηρακλής θα γινόταν πάρτυ στα κελάρια στα απάτητα . Τα καθίσματα και οι κλέμες του Ηρακλή έχουν πάει για επισκευή. Η πρώτη δόση καταβλήθηκε , βάσιμες ελπίδες ότι την επόμενη σεζόν θα λειτουργεί με νέο μοτέρ , ανακατασκευασμένα καθίσματα , ηλεκτρικό διάδρομο στην αφετηρία και πολύ περισσότερα καθίσματα . Φτου φτου φτου μην το ματιασω. Κράζετε και ξανακραζετε . Μετράει το κράξιμο . Δεν είναι όλα μάταια .

Τι χιόνι είχε ;

Δηλαδή μέχρι να ανέβεις έχει κλείσει το χιονοδρομικό ; Πιο αργά και από τον Φλέγκσ δεν υπάρχει.... Δηλαδή το Πισοδέρι πάει με υπερηχητική;

Κάτσε στο τζάκι στην Φτερόλακκα . Η πρόβλεψη για τον μπουχο είναι ότι φεύγει μετά τις 12 .

https://www.facebook.com/share/1DmwDag8YB/ Δελτίο χιονοστιβάδων Βασιλίτσας σήμερα 31-01.

Αυτό πάλι να μαθαίνω από πρώτο χέρι , σε real time, τι χιόνι έχει στην Βασίλω , με λεπτομέρειες , ανά τοποθεσία και προσανατολισμό και να μην υπάρχει ένας άνθρωπος να μου πει τι χιόνι έχουν τα κελάρια ( δεν ζητάω για Φτερόλακκα που σήμερα κατά λάθος κάποιος μόνο θα πήγαινε εκεί ) ...... Οκ καταλαβαίνω ότι η κουβέντα έχει μετατεθεί από το τι χιόνι έχει, στο ποια λιφτ θα ανοίξουν αλλά είναι το μεγαλύτερο και κατά δήλωση του , το καλύτερο χιονοδρομικό της χώρας . Εδώ στο φόρουμ παλιά η κουβέντα ήταν 90% Παρνασσός, 9% Καλάβρυτα και 1% κάτι γιδοβοσκοί Αρκαδίας . Μα ένας άνθρωπος δεν πήγε σήμερα; Αυτός ο καημένος ο Δίας έχει γίνε σαν το φανάρι του δρόμου . Μια πράσινος , μια κίτρινος , μια κόκκινος και πάλι από την αρχή . Όντως όμως φιλοσοφικά το φανάρι έχει και τα τρία χρώματα . Ευτυχώς που δεν πάμε και στην κβαντομηχανική γιατί ο Δίας θα έχει το χρώμα που αντιστοιχεί στην συγκεκριμένη παρατήρηση . Αν το πάμε και παρακάτω μετά την παρατήρηση ή κυματοσυνάρτηση ( το λιφτ δηλαδή ) καταρρέει .

Όταν το επίσημο site δίνει ανοιχτά τα κλειστά λιφτ και εξαφανίζει λιφτ τι σου λέει ότι θα σου πουν την αλήθεια για το εξαπλό ; Μου φαίνεται είσαι και εσύ της σχολής θα πάρουμε τον τοττη τηλέφωνο να μας πει αν χιόνισε στο Πισοδέρι . Κράζουμε για να έχουμε . Τόσα λεφτά παίρνουνε από το δημόσιο στο Ανήλιο . Ας φτιάξουνε το site.

Αυτό που γίνεται με τα επίσημα site των χιονοδρομικών αλλά και με τις ιστοσελίδες παρα-πληροφορησης είναι ο ορισμός του ψέματος . Είναι φανερό ότι 10 και 14 είναι κλειστά από το πρωί ως τώρα . Παραλίγο να πάω στον οφθαλμίατρο . Αλλά μάλλον θα στραβωθηκα και εγώ από την κάμερα του snow report που κατάφερε να "ανοίξει" και τον Οδυσσέα σήμερα.

Είναι αναξιόπιστο το σάιτ του χιονοδρομικού . Το πρωί δεν λειτουργούσε το L2 και έχει εξαφανιστεί το L3 . Για τον χάρτη στην κορφή τι να πώ....

Όπως τα έγραψα .

Παίξε λόττο Το ανταλλακτικό μπήκε σήμερα στον Βάκχο αλλά δεν έγινε δοκιμή γιατί την είχε πάθει ήδη την παγοποιηση . Αύριο κατά τις 6 το πρωί θα ανέβει κόσμος να ξεπαγωσει. Αν όλα πάνε καλά και κόψει το πρωί ο αέρας που τον δίνει ισχυρό θα πάρει μπροστά . Κάτω έριξε πιο πολύ βροχή , πάνω έριξε πιο πολύ χαλάζι. Ίσως έχει καμμία αναστολή το πρωί στα κελάρια μιας και η Αφροδίτη θα περιμένει τον Βάκχο. Η Φτερόλακκα έφαγε αρκετή βροχή και κανείς δεν ξέρει σε τι κατάσταση είναι το χιόνι και τα λιφτ . Κατά πάσα πιθανότητα η ζημιά πρέπει να είναι μεγαλύτερη απέναντι αλλά θα το δείξει το αυριανό φως . Αυτά μου λένε , αυτά σας γράφω . Αύριο η μέρα έχει ρίσκο που μπορεί όμως να βγάλει και ανταμοιβή . Όλα τα μοντέλα δίνουν λιακάδα , εκεί που διαφέρουν είναι στον αέρα .

Για όποιον δεν βαριέται η νέα έγκριση περιβαντολογικων για το Βελούχι . Ένα κάρο .....μαμακιες .... Αναβατήρες  Η μόνη αλλαγή στους αναβατήρες ήταν η μετατροπή του αναβατήρα ΗΡΑΚΛΗΣ Ι (ονομάζεται πλέων ΗΡΑΚΛΗΣ) από συρόμενος σε εναέριος τριθέσιος. Καταργήθηκε ο συρόμενος αναβατήρας ΗΡΑΚΛΗΣ ΙΙ και ο συρόμενος Baby lift. Στην θέση του Baby lift τοποθετήθηκε ταινιόδρομος με σκέπαστρο τύπου τούνελ. Για την αλλαγή του αναβατήρα ΗΡΑΚΛΗΣ από συρόμενος σε εναέριος τριθέσιος έγιναν οι εξής εργασίες: Απομάκρυνση των πυλώνων του συρόμενου αναβατήρα και στις ίδιες βάσεις τοποθέτηση νέων πυλώνων για τον εναέριο αναβατήρα. Για την εργασία αυτή δεν πραγματοποιήθηκαν νέες εκσκαφές αφού οι νέοι πυλώνες τοποθετήθηκαν στις ίδιες θέσεις και βάσεις. Κάτι ανάλογο έγινε και με την κατάργηση και την απομάκρυνση των αναβατήρων ΗΡΑΚΛΗΣ ΙΙ και Baby lift. Στις πίστες δεν υπήρξε καμία αλλαγή εκτός από ελαφρές παρεμβάσεις σύμφωνα με τις υποδείξεις του Δασαρχείου για τη συγκράτηση των εδαφών και την ομαλοποίηση των πιστών. Οι παρεμβάσεις αυτές σε καμία περίπτωση δεν επεκτάθηκαν σε βάθος μεγαλύτερο των 20 cm και ήταν σημειακές και χωρίς τη χρήση βαρέων μηχανημάτων.  Νέος Εναέριος Αναβατήρας (4-θέσιος): Αντικατάσταση του υφιστάμενου διθέσιου αναβατήρα «Άνεμος 1». Θα έχει μήκος 890μ., δυναμικότητα 1.200 ατόμων/ώρα και θα είναι τεχνολογικά σύγχρονος για χαμηλότερη ενεργειακή κατανάλωση.  Mountain Coaster: Μια νέα δραστηριότητα με διαδρομή 1.096μ. και 32 βαγόνια. • Πίστες και Δραστηριότητες Παντός Καιρού  Πίστα Dry Slope : Συνθετικός τάπητας (Neveplast NP30) μήκους 253μ. που επιτρέπει το σκι όλο το χρόνο χωρίς την ανάγκη φυσικού χιονιού.  Tubby Evolution: Πίστα για tubing (σαμπρέλες) μήκους 40μ., προσβάσιμη όλες τις εποχές. • Εκσυγχρονισμός Στόλου (Χιονοστρωτήρες)  eHusky: Πλήρως ηλεκτροκίνητος χιονοστρωτήρας, με αυτονομία 3 ωρών, που συμβάλλει στη μείωση των ρύπων.  Leitwolf Stage V: Σύγχρονος πετρελαιοκίνητος χιονοστρωτήρας υψηλής ισχύος (530 HP) με χαμηλή κατανάλωση. Το Χ.Κ. Βελουχίου βρίσκεται σε απόσταση 12 χλμ από την πόλη του Καρπενησίου στη θέση «Αλαγαΐνα», στο όρος Τυμφρηστός (Βελούχι). Συνολικά η έκταση που καταλαμβάνει το χιονοδρομικό κέντρο είναι 5.825.878,70 τμ. κατά χρήση και 7.705,899 τ.μ. κατά κυριότητα. Πλησίον των εγκαταστάσεων του Χιονοδρομικού Κέντρου και σε απόσταση 130 μ περίπου βρίσκεται το παραδοσιακό καταφύγιο του Ελληνικού Ορειβατικού Συλλόγου (ΕΟΣ). https://diavgeia.gov.gr/doc/936ΥΟΡ10-Η04?inline=true Το μόνο που προβλέπει είναι η ....μελλοντική ....αντικατάσταση του άνεμος 1 με τετραθεσια καρέκλα . Έχει ενδιαφέρον η ιστορία του Ηρακλή στο Βελούχι . Έχω προλάβει τα σίδερα στον Ηρακλή 2 αλλά δεν ήξερα ότι ο Ηρακλής 1 ήταν παλιά συρόμενος .

Ραντεβού το Σαββατοκύριακο.