vro

Για το καλοκαίρι πάει η ανακατασκευή του πέτρινου καταφυγίου στην βαθειά λάκα .

Θα πάρεις ρόλερ κοστερ. 12 εκατομμύρια το επόμενο πρόγραμμα δημοσίων επενδύσεων για τα Καλάβρυτα . Ένα ρόλερ κοστερ, ανακατασκευή του μεγάλου σαλέ στην βάση και ένα λιφτ που θα πηγαίνει σε μεγαλύτερο υψόμετρο λέει το ρεπορτάζ . Μεγαλύτερο από αυτό που είναι η Στύγα . Προφανώς θα ρίξουν πέτρες να ψηλώσει το βουνό. Πλήρωνε νοικοκυρά της Δραπετσώνας να χρεώνουν 200 το δωμάτιο το Σάββατο και να σκας τα χρήματα σε βενζίνες για να πηγαίνεις για καφέ σε ορεινό λουνα παρκ .

Έχεις ιδέα γιατί μισθούς μιλάμε στα εταδ ; Που ιδιώτης είναι σε τελική ανάλυση . Λειτουργεί σαν ιδιωτική ΑΕ. Δηλαδή ο καπιταλιστής στην Ελλάδα δουλεύει μόνο σαν επιστάτης ; Η δουλειά του είναι να μαστιγώνει τον μπάρμπα Θωμά ( λιφτιερηδες , πιστέρ κλπ κλπ) για να μην το κάνει ο καλός ο μάνατζερ , ο άριστος . Ε ας βάλουν εργολαβία . Τι νομίζεις ότι κάνουν τώρα ; Στην Βασίλω οι πιστερ είναι εργολαβία , στον Παρνασσό η διαστρωση είναι εργολαβία . Στο καιμακ είναι εργολαβία η διαστρωση . Απλά ο κάθε Τόττης δεν μοιράζει τα ξένα χρήματα να κάνει την δουλειά του. Τα βάζει στην τσέπη του , δεν είναι ηλίθιος . Για αυτό ανοίγει την Πισοδερίου και με χώμα . Και όταν δεν βγαίνει πια το κλείνει δεν πάει να βάζει 3 μέτρα χιόνι. Να βάλει το χέρι στην τσέπη να βάλει καινούργια λιφτ ; Μπα ; Το κράτος να είναι καλά . Στο Ανήλιο πήρε στο όνομα του την επιδότηση ο ιδιώτης αλλά τα λεφτά τα έβαλε ο φορολογούμενος που πήρε δάνειο από την ΕΕ το ελληνικό κράτος . Και ναι μεν έχει την ιδιοκτησία του εξαπλου ο ιδιώτης , ναι καλά το διαβάζεις, αλλά όταν λήξει η μίσθωση θα μείνει υπέρ του χιονοδρομικού . Στο ενδιάμεσο όμως και οι νόμοι αλλάζουν και πώληση μπορεί να γίνει . Πλήρωνε κορόιδο Έλληνα , ειδικά εσύ που δεν κάνεις σκι. Ανάμεσα λοιπόν στην σκύλα της Εταδ που μοιράζει το χρήμα του φορολογούμενου αλλά το να δουλέψει σωστά το χιονοδρομικό δεν είναι άμεση προτεραιοτητα και στην Χάρυβδη του ιδιώτη που ο ρόλος του εξαντληται στο να κάνει τον σκληρό επιστάτη στη φυτεία του μπάρμπα Θωμά και να ανοίγει το συρτάρι του ταμείου αλλά να μην κόβει παραστατικό κάνοντας όμως αδιαφανή την όλη κρατικοδιαιτη λειτουργία του χιονοδρομικού ( τουλάχιστον Σέλι και Βασίλω ακόμα μπαίνουν στην Διαύγεια και εκεί μπορούμε να δούμε τη μεγάλη σπατάλη που γίνεται ) δεν είναι ο δικός μας ρόλος να κλεγόμαστε και κυνηγάμε ανεμόμυλους αλλά να πιέζουμε για σωστή λειτουργία του χιονοδρομικού . Έτσι προστατεύουμε και την δημόσια περιουσία και τον λόγο ύπαρξης της εγκατάστασης . Αν απαιτώ η γέφυρα που την έχω πληρώσει να είναι γέφυρα , δηλαδή να ενώνει δύο όχθες , να δουλεύει με κάθε καιρό , να δουλεύει όσο υπάρχει νερό στο ποτάμι , να δουλεύει πλήρες ωράριο , να δουλεύει με λογικό αντίτιμο για την συντήρηση της και την λειτουργία της , να μην είναι απλά δικαιολογία για να χτιστούν πάνω της μαγαζιά , πανηγύρια , πανδοχεία , τότε έχω μπει σε σωστό δρόμο και έχω ελπίδα να απολαύσω χιονοδρομία στην Ελλάδα . Και βεβαίως να πάει 160 το ημερήσιο . Να πληρώνω 160 και κάθε φορά που κάνουν βλακεία να με πληρώνουν 160 από το χιονοδρομικό.

Μια χαρά ήταν τα Καλάβρυτα τις προηγούμενες καθημερινές . Είχε και αρκετούς ξένους , Άγγλους , Αυστριακούς , Ρουμάνους . Δυστυχώς κάθε μέρα που περνούσε το χιόνι πάγωνε πιο πολύ . Δεν είναι ευχάριστο να γλυστρας στον πάγο , ουτε να μην ξεπαγωνει το εκτός . Πάντως για την κατάσταση στα Καλάβρυτα ,που ήταν το μισό βουνό κλειστό και 20 μέρες να χιονίσει, μια χαρά κόσμο είχε . Και όμως στήνεται καινούργιο χιονοδρομικό στον Κίσσαβο. Να μην γενικεύουμε χωρίς να ξέρουμε . Και βέβαια και αυτό σε λάθος μέρος . Κάνεις δημόσιος οργανισμός δεν είναι ανεξάρτητος των πολιτικών που κυβερνούν . Αν βρεθεί τρόπος να τα πάρουν θα στήσουν χιονοδρομικό στον Μύτικα . Μια ολόκληρη γενιά μεγάλωσε με τον μύθο ότι το δασαρχείο δεν αφήνει να γίνουν χιονοδρομικά . Ισοδύναμη παπαριά με το ότι το δασαρχείο δεν αφήνει να χτιστεί τίποτα σε δάσος . Τα Φουρφουρια στις κορφές των βουνών είναι ηθοποιοί . Επίσεις μια γενιά μεγάλωσε με τον μύθο ότι άμα πάρει ιδιώτης το χιονοδρομικό θα κάνει θαύματα . Ναι θαύματα για την τσέπη του. Χωρίς κράτος χιονοδρομία στην Ελλάδα δεν γίνεται . Όπου υπάρχει ιδιώτης είναι για να διαχειρίζεται την κρατική περιουσία , με το αζημίωτο.

https://snowbrains.com/video-one-person-dead-after-gondola-detaches-and-crashes-at-titlis-ski-resort-in-switzerland/ Λένε για αέρα , πρέπει να αποσυνδέθηκε όταν περνούσε από πυλώνα . Απίστευτο σε ένα από τα καλύτερα χιονοδρομικά της Ελβετίας . Η γόνδολα είναι ακριβώς ίδια με τις καμπίνες στον Παρνασσό . Κατασκευής του 2015 . Οκταθεσια ντοπελ . Μιλάνε για άνεμο 130 χλμ / ώρα .

Κοίτα Δευτέρα βράδυ , την εβδομάδα που μας πέρασε , μου ζήτησαν για μονόκλινο με πρωινό 95-110 ευρώ στα δαδί , 120 στην Αράχωβα και βρήκα με 50 Αγόριανη . Όλα αξιοπρεπή ως πολυτελή . Της Αγόριανης το καλύτερο από όλα . Στα Καλάβρυτα επρεπε να πάει Μαρτης για να βρω στα 60 με πρωινό, Πέμπτη που μας πέρασε βράδυ . Οριακά εβρισκα στα 85 πριν . Μιλάμε για καθημερινές πάντα . Είναι όπου σε βρουν και που σε σφάξουν . Πηγάδια Γενάρη Φλεβάρη με καλό χιόνι Σαββατοκύριακο ίσως προλάβεις δεύτερη στο εναέριο αλλά παίζεται . Καθημερινή ναι δεν έχει κόσμο , όπως και στο Σέλι , αλλά μπορεί να έχει ουρές . Πώς γίνεται αυτό ; Ε εμείς που έχουμε εμπειρία από Παρνασσό δεν χρειάζεται να ρωτάμε .

Η Ζήρεια είναι ένα αξιοπρεπές χιονοδρομικά βουνό. Με πεδίο αρκετά μεγαλύτερο από εκείνο των Καλαβρύτων , όπου στα Καλάβρυτα υπολογίζουμε και το αυγό που είναι εκτός χιονοδρομικού και απαιτεί τραβέρσες και περπάτημα. Έχει κρεβάτια , φαγητό και έτοιμη πρόσβαση . Η επιλογή της τοποθεσίας που στήθηκε το υπάρχον χιονοδρομικό είναι επιεικώς ....τραγική. Ότι και να κάνουν στο υπάρχον χιονοδρομικό ειναι πεταμένα λεφτά . Ο Χελμος αν εξαιρέσεις το αυγο δεν έχει πολλά περιθωρια επέκτασης προς την ψιλή κορφή . Άντε ένα λιφτ από Αρίσταρχο προς τα κάτω αλλά έχουμε θέματα χιονοστιβάδων εκεί. Μην ξεχνάμε ότι η νεραιδόραχη έριξε πριν από ελάχιστα χρόνια το λιφτ της με χιονοστιβάδα. Στον Παρνασσό είναι αστείο να μιλάμε για λιφτ κάτω από τα ήδη υπάρχοντα όταν υπάρχει τεράστιο πεδίο προς Λιάκουρα και τρύπιο βράχο. Ρέμα, Καλλιόπη ,δένδρα καλύπτονται με τα υπάρχοντα λφτ. Προς γεροντοβραχο ένα βανακι που θα έκανε το δρομολόγιο κελάρια κάτω πάρκιν ως καταφύγιο Δέφνερ φτάνει και περισσεύει. Έχει πολλές διαδρομές από εκεί αλλά η χιόνοκάλυψη είναι τέτοια που δεν δικαιολογεί λιφτ. Παρεπιπτόντως για βανακι σε χρονιές με καλή χιόνοκάλυψη είναι υποψήφια και τα Καλάβρυτα μέχρι τους Λουσούς . Αλλά εκεί έχουν μάθει τα ταξί να κοπανάνε τα 50αρια από τον καθένα. Όσο ανεβαίνουμε προς τα βόρεια έχουμε μια σειρά παρατημένα χιονοδρομικά που πουλάνε ακόμα την παλιά τους φήμη , συνήθως με άθλιες συνθήκες ( Βελούχι, Βασιλίτσα , Σέλι , τρία πέντε, Πισοδέρι και το ανεκδοτο του φαλακρού.) . Όλα θα μπορούσαν να είναι πολύ καλύτερα αλλά είναι ακόμα πιο εύκολο να γίνουν ακόμα πιο χειρωτερα. Όλα όμως είναι μικρού βεληνεκούς , ακόμα και η Βασιλίτσα . Αν μετρήσεις μήκη πιστών στην Βασίλω θα βάλεις τα γέλια , ειδικά στην γομάρα . Όλο το παιχνίδι είναι στο εκτός . Με εξαιρεση την Πισοδερίου όπου ξεκάθαρα απαντώ , ας είναι ανοιχτό το λιφτ και ας κατεβαίνω τα 200 τελευταία μέτρα με τα πόδια . Το καιμακ είναι μια φλαταδούρα στα 2500 μέτρα οπου φροντίζουν επίμονα να κρατουν την μόνη ενδιαφέρουσα Κρεμαση κλειστή . Το διπλό βγάζει ωραίο ανοιξιάτικο αλλά είπαμε στην βόρεια Ελλάδα δεν ξέρουν να κάνουν σκι εκτός και ψάχνουν να βρουν παγοδρόμιο . Υπάρχει και η περίπτωση του ανήλιου που έχει τρεις συνιστώσες . Πρώτα η καλή , δείχνει πόσο χρήσιμο είναι ένα τοπικό χιονοδρομικό με καλά λιφτ σε απόσταση κάτω από 100 χλμ από μεγάλο αστικό κέντρο και με καλό δρόμο. Δυστυχώς νομίζουν ότι είναι υπερτοπικό χιονοδρομικό ..... Αν ήταν ακριβώς απέναντι στην Τσουκαρέλα θα μπορούσε να γίνει , τώρα όχι . Είναι απίστευτο να έχεις τον ελληνικό χιονοδρομικό παράδεισο μπροστά σου και να πας .....παραδίπλα . Δείχνει και τι θα πει ελληνικός κομμουνισμός που είναι το πολίτευμα μας . Το χιονοδρομικό έχει πολιτικό λόγο ύπαρξης . Μην κρυβόμαστε άλλωστε . Αν έρθει καπιταλισμός στην Ελλάδα την άλλη μέρα όλα τα χιονοδρομικά θα κλείσουν. Όλα υπάρχουν επειδή είναι κρατικά ακόμα και αυτά που λένε ότι είναι ιδιωτικά . Χωρίς στήριξη του Έλληνα φορολογούμενου που καλύπτει τα μόνιμα ελλείμματα τους , την ανάπτυξη τους , την ύπαρξη τους τίποτα από αυτά δεν θα υπήρχε . Τι μπορούμε να ελπίζουμε ; Ότι μέσα στο τσιμπούσι εργολάβων , διαπλεκόμενων , τοπικων επαγγελματιών ( το σπίτι μας ) θα πέσει και κανένα ξεροκοματο για τον χιονοδρόμο. Για αυτό θέλει διαμαρτυρία , οργανωμένη και όχι ατομική με συνέπεια και επιμονή. Από το ωράριο , μέχρι το που ξοδεύονται τα χρήματα του φορολογούμενου. Στον κατ εξοχή κρατικό τομέα του τουρισμού , τα χιονοδρομικά .

Η θεωρία ότι λίγα και καλά ( ποια είναι αυτά ; Με τι κριτήρια;) δεν οδηγεί πουθενά . Απλά θέλει μέτρο και λογική. Το βουνό καθορίζει το πεδίο . Ένα μικρό βουνό δεν γίνεται να έχει ένα μεγάλο χιονοδρομικό. Ένα χιονοδρομικό που βγάζει ουρές με το παραμικρό δεν μπορεί να θεωρεί τον εαυτό του υπερτοπικό προορισμό. Μεγάλο ( μικρό με ευρωπαϊκά στάνταρ ) χιονοδρομικό ειναι μόνο ο Παρνασσός . Το χιονοδρομικό του πεδίο και όχι η υποδομή του που έχει στηθεί με κριτήριο την χαρά του εργολάβου και την ογκώδη άγνοια των ιδιοκτητών του. Όλα τα υπόλοιπα , και τα Καλάβρυτα, είναι μικρά χιονοδρομικά , μερικά από αυτά πολύ ωραία . Κανένα δεν μπορεί να εξυπηρετήσει τον φόρτο αργιών μιας μεγάλης πόλης . Πολύ περισσότερο της Αθήνας . Κανένα δεν έχει την υποδομή να προσφέρει αξιοπρεπή διαμονή τα Σαββατοκύριακα εκτός και αν έχεις πλούσιο μπαμπά ή είσαι ήδη εκατομμυριούχος . Επομένως μπορούμε να συμφωνήσουμε στα παρακάτω . Πολλά χιονοδρομικά παντού όπου το βουνό προσφέρει αξιοπρεπή χιονωση . Μελέτη τεκμηριωμένη με στατιστικά στοιχεία πρώτου μπει το οποιοδήποτε σιδερο. Και λάου λάου , όχι βρήκαμε δανεικά και αγύριστα και να γεμίσουμε σίδερα το βουνό και χαρά τον εργολάβο. Μέτρο στα σίδερα που μπαίνουν γιατί κοστίζουν στον Έλληνα φορολογούμενο τόσο για να μπουν , όσο και για να λειτουργήσουν . Πλαστικές πίστες , ρόλερ κοστερ και λοιπά παιχνίδια σε λόφους σαν τον Λυκαβηττό σε μικρή απόσταση από τα αστικά κέντρα και με αστική συγκοινωνία διαθέσιμη.

Ευτυχώς δεν ανέβηκα . Έχει πολύ ομίχλη και βέβαια για να τιμωρήσουν όσους κάνουν με ομίχλη κλείσανε Στύγα και Άγκυρα λόγο ...ομίχλης . Σε ρωταγα χτες αν θα βλέπω την μύτη μου αν θυμάσαι . Τον καιρό τον δέχομαι ότι δεν παλεύεται . Τον άνθρωπο είναι που με εξοργίζει.

Πόσο καιρό έχεις να πας Σαββατοκύριακο Καϊμακτσαλάν και Βασίλω και Πισοδέρι και γράφεις ότι δεν έχει ουρές ; Τις τρελής γίνεται . Απλά από Μάρτη και μετά σπάει ο κόσμος γιατί όσο και να σου φαίνεται απίστευτο τα χιονοδρομικά στην βόρεια Ελλάδα κλείνουν νωρίτερα από εκείνα της νότιας . Ακόμα και το καιμακ . Γιατί; Γιατί έτσι..... Δεν βγάζεις άκρη. Προφανώς και στην νότια Ελλάδα λογο απείρου κόσμου έχουμε συνηθίσει στο εκτός πίστας , είναι αδύνατο να κάνεις άλλο σκι ποιοτικά. Στην βόρεια Ελλάδα σε αυτό είναι πάρα πολύ πίσω . Δεν έχουν ιδέα , ειδικά οι σκιέρ ....είναι απλά παγοδρόμοι. Όντως για αυτούς μόλις μαλακώσει ο πάγος είναι αδύνατο να κάνουν κάτι. Δεν έχουν ούτε τον εξοπλισμό , ούτε την τεχνική. Ούτε εμείς οι νότιοι γεννήθηκαμε με τα φαρδιά στα πόδια . Η ανάγκη μας έκανε να την ψάξουμε την δουλειά. Φαντάζομαι αν είχες χλμ πιστών μόνο η πούδρα θα σε έκανε να κάνεις εκτός . Καμμία άλλη συνθήκη. Το εκτός που κάνουμε στην νότια Ελλάδα , με ανοιξιάτικο, με παγωμένο, με χαρντ πακ , με κορν , με πέτρα , με χώμα δεν το κάνουν πουθενά αλλού. Η ανάγκη μας έκανε εξπερ. Αλλοιως κάνεις πάνω κάτω τον Βάκχο μέχρι να σε πάνε για μαγνητική λογο άνοιας . Για τον γιατρό καθημερινές μην ξεχνάμε ότι ήταν αυτή η κυβέρνηση που έδωσε άδεια ο γιατρός να είναι σε ετοιμότητα στο νοσοκομείο της κοντινότερης πόλης . Ναι όπως ακριβώς το ακούς . Δες τις συμβάσεις στα εθνικά γυμναστήρια που ανεβαίνουν στην Διαύγεια . Φυσική παρουσία γιατρού τις αργίες , ετοιμότητα στο πλησιέστερο νοσοκομείο τις καθημερινές . Γιατί αλλοιώς έπρεπε να πληρώσουν χοντρά για γιατρό . Αλλά είναι το γνωστό δίλλημα του Τοττη . Τι προτιμάς , την Πισοδερίου κλειστή ή την Πισοδερίου με πέτρα στα τελευταία 200 μέτρα; Προτιμάω το χιονοδρομικό ανοιχτό χωρίς γιατρό , παρά κλειστό επειδή δεν έχει γιατρό . Και το γράφω εγώ που ζω γιατί είχε η φτερό γιατρό καθημερινή , πολλά χρόνια πριν. Ακολουθεί βίντεο απο το κατέβασμα για Σαχάρα

Αυτοί υποτίθεται ότι είναι επαγγελματίες του χειμερινού βουνού και ξέρουν τι τους γίνεται. Γιατί έχω την εντύπωση ότι από τύχη ζούμε;

Απορρίφτηκε, όπως ήταν αναμενόμενο , η ένσταση του χιονοδρομικού για τα 10 μύρια. Αυτά θα πάνε στην Ζηρεια που έχει τα πολλά τα χιόνια εκεί χαμηλά και στον Λαϊλιά που έχει τον υπουργό τον καλό , τον πάμε και ότι βγει. .

Κάτσε να δούμε αν θα μπορέσουν όλα αυτά που κλείσανε και αυτά που δεν κλείσανε να ανοίξουν το Σάββατο με αξιοπρέπεια και στην ώρα τους . Θα πήγαινες για σκι σήμερα ή θα περίμενες κάνα τρίποντο να πέσει πάνω στο τσιμέντο ; Τι έχουν κάνει για να προσελκύσουν τον κόσμο της χιονοδρομίας στο ανοιξιάτικο σκι ; Τι έχουν κάνει για να προσελκύσουν τον κόσμο της χιονοδρομίας στο να πάρει μια διήμερη άδεια της καθημερινές; Τι έχουν κάνε ώστε να μπορείς από την προηγούμενη εβδομάδα να προγραμματίσεις μια εξόρμηση στην βόρεια Ελλάδα με μόνο αστάθμητο παράγοντα τον καιρό; Εδώ εργολάβος που έχει αναλάβει την ασφάλεια της χιονοδρομιας στην Βασιλίτσα τόλμησε να γράψει ότι αυτή την εβδομάδα θα κλείνει το χιονοδρομικό στης 2 για λόγους ....ασφαλείας της χιονοδρομίας . Ναι αυτή την εβδομάδα , λες και δεν υπάρχει πρόγνωση να συμβουλευτεί . Είναι σοβαροί άνθρωποι αυτοί; Yγ . Να λέμε και τα καλά . Σήμερα αντί τις 10 δουλεύει η 14 και αύριο το ίδιο . Επίσεις καλά κάνει και ανοίγει η Άγκυρα στα Καλάβρυτα , ειδικά σήμερα ,που το μεσημέρι μπήκε η Στύγα σε αναστολή. Για την άγκυρα στα Καλάβρυτα θα μιλάμε ή για 6 και συνδετικό στην φτερό; Ποιος θα πάει Μάρτη Καλάβρυτα χωρίς όλο το πεδιο πάνω από την βαθειά λάκα , με τα 2 λιφτ που το εξυπηρετούν ; Παρνασσό χωρίς φτερό και δια ; Βασίλω χωρίς γομάρα , Πισοδέρι χωρίς την Πισοδερίου, καιμακ χωρίς Κρεμαση, 3-5 χωρίς τον εναέριο , Ανήλιο χωρίς εξαπλό , Καρπενήσι χωρίς τους ανέμους και τον Ηρακλή ;;;;;; Να κάνει τι; Άμα είναι έτσι να πληρώνουμε ηλεκτρονικά και να μην ανεβαίνουμε . Να γλυτώνουμε βενζίνες ( 1,9) και να κοιμόμαστε κιόλας . Χιοναει

Και για να μην βλέπουμε σκέτα τοπία από ψηλά . Η πρώτη συνεχής γραμμή είναι η πατημένη από ρατρακ φέτος . Η δεύτερη συνεχής γραμμή είναι ως εκεί που κάποτε πατούσε το ρατρακ τις προηγούμενες χρονιές . Η διακεκομένη γραμμή είναι εκεί που κάποτε πατούσε το ρατρακ όταν έστρωνε την πίστα μέχρι κάτω. Δεξιά και αριστερά στα Χ θέλει προσοχή ανάλογα με τις συνθήκες για πλάκες . Όταν έχει αρκετό χιόνι δεν υπάρχει πρόβλημα . Επίσεις λογο προσανατολισμού ξεπαγωνει γρήγορα . Οριστική λύση μόνο με χωματουργικό , κανονικό δρομάκι δηλαδή με στροφές.

Μια χαρά είναι η διαδρομή. Ειδικά το κατέβασμα από τον Οδυσσέα προς Σαχάρα είναι καλό και πατημένο γιατί από εκεί κατεβαίνει το ρατρακ που πατάει την πίστα . Δυστυχώς η φωτό σε ξεγελάει . Η ανηφόρα είναι μεγάλη. Εκείνο που με διαολίζει είναι ότι στον Παρνασσό πληρώνουμε για να περπατάμε. Επίσεις από την κορφή της 14 μπορούμε να τραβερσαρουμε με αρκετό περπάτημα στο τέλος για βάση Σαχάρας . Όμως τι κατάσταση θα είναι το χιόνι στην τραβέρσα είναι άλλου παπά ευαγγέλιο . Όλα αυτά μπορεί να αλλάξουν με τις πιθανές χιονοπτώσεις στο τέλος της βδομάδας .

Για το θέμα της Σαχάρας . Φαντάζομαι υπήρχε φορείο στην κορφή του Δία; Συνήθως καθημερινές που πηγαίνω δεν έχει. Το κατέβασμα από κορφή δια στην Σαχάρα θέλει χωματουργικά . Υπάρχει η δυνατότητα να γίνει πολύ βατο και ασφαλές . Αλλά και χωρίς χωματουργικά αν πατιέται όταν υπάρχει χιόνι και πέφτει και λίγο αμμωνία όλα είναι μια χαρά . Δυστυχώς τίποτα από αυτά δεν γίνεται. Έγινε τα προηγούμενα χρόνια ένας αγώνας για να ανοίγει η περιφερειακή έστω και με κουπι από τότε που ψόφησε ο Ηρακλής. Αυτό η εταδ δεν το είδε ποτέ με καλό μάτι και βασικά την Περιφερειακή την άνοιγε και την έστρωνε η εργολαβία διαστρωσης με την δικαιολογία να υπάρχει μια ομαλή και χιονισμένη σύνδεση για τα ρατρακ κελάρια με φτερό χωρίς να χρειαστεί το ανέβασμα βλαχόλακα ή η είσοδος Σαχάρας από Οδυσσέα . Φέτος εκεί ακριβώς στο Ζ της ΚΑΚΗΣ ΚΑΚΙΣΤΗΣ χάραξης της Περιφερειακής είχαμε το δυστύχημα με το ρατρακ ευτυχώς χωρίς θύματα . Αυτά τα πράγματα συμβαίνουν . Γλυστρημα ρατρακ έχει συμβεί και στο δρομάκι της 7 και μάλιστα με σοβαρό τραυματισμό του οδηγού. Αλλά η εεταδ είχε την αφορμή που ήθελε ώστε η περιφερειακή να καταργηθεί . Αλλά και πάλι να τονίσω ότι τα προηγούμενα χρόνια η περιφερειακή άνοιγε μετά από πιέσεις , χάσιμο ατομικού χρόνου , πρήξιμο συκωτιού κλπ κλπ. Αν ήταν στο χέρι της Εταδ ούτε ολόκληρη η φτερό δεν θα άνοιγε , ειδικά καθημερινές. Για πολιτικούς λόγους ανοίγει.

Ο Βάκχος έχει πρόβλημα από την κατασκευή του. Οι συντηρήσεις είναι πια υποχρεωτικές , αλλοιως κλείνει . Επίσεις είναι τρομερά πολυέξοδες . Το να είσαι υπεύθυνος λειτουργίας του Βάκχου και γενικά στα κόμπυ του Παρνασσού είναι μια πολύ δύσκολη δουλειά που απαιτεί εξειδίκευση και ενημέρωση . Η εταδ δεν το έχει συνειδητοποιήσει. Τα πριμ βγαίνουν ανάλογα με το ξεπούλημα της κρατικής περιουσίας. Από το χκπ μέχρι να έρθει η σειρά του να ξεπουληθεί απαιτούν απλα να μην γίνει κομπλα. Υπάρχει μια ομερτα για το προβληματικό Βάκχο που στηρίζεται στο γεγονός ότι η εταδ κόβει την χρηματοδότηση και την πρόσβαση σε όποιον "επαγγελματία" τολμά να το πει. Επίσεις νομίζουν εκεί στην Αράχωβα και τα πέριξ ότι άμα βάζουν το κεφάλι τους μέσα στο.....από πίσω τους ....το πρόβλημα θα λυθεί. Και το σπίτι τους θα είναι πάντα ωραίο , στο ρετιρέ αυτοί , στο υπόγειο οι πελάτες. Το προβλημα θα ενταθεί τα επόμενα χρόνια . Μόνη ελπίδα να δουλεύει και ο Ηρακλής και να μην γίνουν τα ευτράπελα που έγιναν με τον Βάκχο κατά την διάρκεια της ανακατασκευής του Ηρακλή. Πόση ελπίδα έχουμε για αυτό;

8 με 2 το νέο ωράριο της Βασίλω για λόγους ασφαλείας λέει. Στην πράξη 8 με 1,45. Το λέει και αυτό . Για να μην σε περιμένει να κατεβεις την τεράστια πίστα ,να πάει σπίτι του. Τώρα που θα χιονίσει . Και θα πέσει στα 800 μέτρα το freezing level . Με την γομάρα κλειστή εδώ και μέρες . Δούλεψε σύνολο 7 μέρες φέτος , μεγάλη επιτυχία. Βαρέθηκα πια. Άντε πηγαινεται εξωτερικό που δεν έχουν θέματα ασφάλειας . Η βλακεία είναι ανίκητη.

Να το ζήσεις αυτό και στα Καλάβρυτα , να σε ρωτάνε οι τοπικοί επαγγελματίες του τουρισμού αν έχει χιόνι το χιονοδρομικό. Έχει χιόνι; Ναι . Πώς είναι ; Κρύο Μην τους μπερδέψουμε με χρώμα , χημική σύσταση κλπ κλπ. Άσχετο αλλά δεν υπήρχε εδώ μια ανάρτηση που έλεγε για παγωμένο χιόνι πάνω από την Περιφερειακή , για 6 κλπ. Ή μπήκα σε παλιό τοπικ;

Ο Νουλικας περιμενει από τον Δήμο και την Περιφέρεια να αντικαταστήσουν το ιστορικό διθέσιο ( που πρέπει κομμάτια του να μπουν σε μουσείο) όπως του είχαν υποσχεθεί όταν τον παρακαλούσαν να αναλάβει το χρεοκοπημένο και κακοπαθημενο χιονοδρομικό. Κατά τα άλλα το δάνειο του ελληνικού λαού θα πάει σε ότι έχει συμφέρον να πουλήσει ο Εθνικός χιονοδρομικός προμηθευτής. Γιάννης κερνάει , Γιάννης πίνει.

Άλλη μια υπέροχη μέρα στα Καλάβρυτα . Η μόνη διαφοροποίηση με χτες ήταν η πτώση της θερμοκρασίας που δεν άφησε την νεραιδόραχη να ξεπαγωσει . Δεν υπάρχει λόγος να κατεβαίνεις σε no fall ακόμα και αν οι πιθανότητες να φύγεις είναι κοντά στο μηδέν. Το βασικό στο no fall είναι ότι δεν σταματάς να πέφτεις . Την επόμενη φορά , με καλύτερες συνθήκες .

Εξαιρετική μέρα . Μηδέν κόσμος . Κρύο χιόνι , καλοστρωμένες πίστες , ενδιαφέρον εκτός . Οκ ποσότητα θα θέλαμε περισσότερη αλλά αυτό έχουμε . Bonus η απίθανη μέρα. 9-4 full ski. Ευτυχώς η βλακεία ακόμα δεν πέρασε το αυλάκι . 9-4.

Το πρώτο μισό μύριο για την επισκευή του Ηρακλή δόθηκε στην εταδ από το υπουργείο.

Το ρόλερ κοστερ μπήκε ήδη . Είναι του τύπου με συρματόσχοινο για να μην εξαρτάται από την λειτουργία λιφτ . Στην περιοχή δίπλα (βορείως) της υφιστάμενης πίστας αρχαρίων, προβλέπεται να εγκατασταθεί ένα σύστημα ελκήθρου επί ράγας, για τη αναψυχή διασκέδαση μικρών παιδιών. Το συνολικό μήκος της ράγας κίνησης του ελκήθρου θα είναι περίπου 460m, εκ των οποίων 300m κατάβασης και 160m ανέλκυσης με τη βοήθεια ηλεκτροκινητήρα ισχύος έως 11 kW.

Ρε γελοίοι στα Καλάβρυτα . Σας έχει χαρίσει ο Έλληνας φορολογούμενος εκατομμύρια ευρώ , σας έχει καλύψει τα τεράστια ελλείμματα του χιονοδρομικού. Υπάρχετε ως ζήτουλες διαχρονικά και τολμήσατε να πάρετε νοίκι από τον Δημόκριτο για ένα ερευνητικό πρόγραμμα ;;;; Είστε για ροχάλες . https://inrastes.demokritos.gr/el/infrastructures/stathmos-troposfairikou-aerolymatos-kai-klimatikis-allagis-chelmou/