Χ.κ. Παρνασσού 2017-18

[geo 34]

Επειδή ο καθένας λέει ό,τι θέλει σχετικά με τη συντήρηση των δρόμων προς Παρνασσό, η ευθύνη ανήκει στη Δνση Τεχνικών Υπηρεσιών της κάθε Αντιπεριφέρειας (πρώην Νομαρχίας), ουσιαστικά στην Περιφέρεια Στερεάς.

 

Το ερχόμενο καλοκαίρι προγραμματίζεται ευρεία ασφαλτόστρωση από την Αντιπεριφερειάρχη Βοιωτίας κ. Παπαθωμά, κατά μεγάλα τμήματα, του δρόμου από Αράχωβα προς Κελάρια, κυρίως τα τελευταία 7-8 Km όπου εντοπίζεται και το μεγαλύτερο πρόβλημα.

Edited May 26, 2018 by geo

[vaggelis 2,070]

Αυτά είναι καλά νέα

Γνωρίζουμε ποτέ θα ξεκινήσουν , ο αντιπεριφερειάρχης Βοιωτίας έχει την ευθύνη όλου του δρόμου γνωρίζεις για την πλευρά Αμφίκλεια και Πολύδροσο

Edited May 26, 2018 by vaggelis

[chrisstem 1,049]

Επειδή ο καθένας λέει ό,τι θέλει σχετικά με τη συντήρηση των δρόμων προς Παρνασσό, η ευθύνη ανήκει στη Δνση Τεχνικών Υπηρεσιών της κάθε Αντιπεριφέρειας (πρώην Νομαρχίας), ουσιαστικά στην Περιφέρεια Στερεάς.

 

Το ερχόμενο καλοκαίρι προγραμματίζεται ευρεία ασφαλτόστρωση από την Αντιπεριφερειάρχη Βοιωτίας κ. Παπαθωμά, κατά μεγάλα τμήματα, του δρόμου από Αράχωβα προς Κελάρια, κυρίως τα τελευταία 7-8 Km όπου εντοπίζεται και το μεγαλύτερο πρόβλημα.

 

Στη διάρκεια της συνάντησής μας ως Δ.Σ. με τον Περιφερειάρχη Κώστα Μπακογιάννη επικοινώνησε ο ίδιος με την Κα Παπαθωμά μεταφέροντάς της το πρόβλημα του δρόμου που εκείνη τη στιγμή συζητούσαμε μαζί του.

Μάλιστα της έστειλε στο κινητό της φωτογραφίες με τμήματα του δρόμου που μόλις του είχαμε δώσει από την επίσκεψή μας τον Οκτώβριο του 2017.

Δεν υποστηρίζουμε ότι αυτό συντέλεσε στην απόφαση επισκευής του δρόμου, αλλά οφείλουμε να παραθέσουμε το γεγονός το οποίο ίσως να επηρέασε σε αυτη τη κατεύθυνση.

 

 

Μία από τις φωτογραφίες είναι αυτή (τραβηγμένη με το κινητό μου)

[geo 34]

Αυτά είναι καλά νέα

Γνωρίζουμε ποτέ θα ξεκινήσουν , ο αντιπεριφερειάρχης Βοιωτίας έχει την ευθύνη όλου του δρόμου γνωρίζεις για την πλευρά Αμφίκλεια και Πολύδροσο

H Αμφίκλεια ανήκει στη Φθιώτιδα, το Πολύδροσο στη Φωκίδα, δυστυχώς κερματισμένο το καθεστώς των δρόμων σε τρεις Νομούς. Βέβαια με τη βούληση της Περιφέρειας, όλα γίνονται.

Η πληροφόρηση που έχω, αναφέρει ότι του χρόνου θα ασφαλτοστρωθεί όλος ο δρόμος Κελαριών - Φτερόλακας, (φέτος θα μπαλωθούν οι λακκούβες).

 

Επίσης να αναφερθεί ότι η άμμος έπεσε πρόχειρα, εν μέσω χειμώνα αναγκαστικά, δυο και τρεις φορές από τους εργάτες του χιονοδρομικού, καθώς οι λακκούβες ήταν μεγάλες και υπήρχε μεγάλος κίνδυνος για τη διέλευση των αυτοκινήτων. Τα περί εργολάβων που ακούστηκαν είναι αστειότητες.

Edited May 27, 2018 by geo

[geo 34]

Ό,τι γίνεται προς κάθε κατεύθυνση είναι θετικό, ασυζητητί, και ο διευρυμένος Δήμος Αράχωβας συνετέλεσε τα μέγιστα και το Arahovameteo.gr επανειλημμένα.

 

Στη διάρκεια της συνάντησής μας ως Δ.Σ. με τον Περιφερειάρχη Κώστα Μπακογιάννη επικοινώνησε ο ίδιος με την Κα Παπαθωμά μεταφέροντάς της το πρόβλημα του δρόμου που εκείνη τη στιγμή συζητούσαμε μαζί του.

Μάλιστα της έστειλε στο κινητό της φωτογραφίες με τμήματα του δρόμου που μόλις του είχαμε δώσει από την επίσκεψή μας τον Οκτώβριο του 2017.

Δεν υποστηρίζουμε ότι αυτό συντέλεσε στην απόφαση επισκευής του δρόμου, αλλά οφείλουμε να παραθέσουμε το γεγονός το οποίο ίσως να επηρέασε σε αυτη τη κατεύθυνση.

 

 

Μία από τις φωτογραφίες είναι αυτή (τραβηγμένη με το κινητό μου)

[geo 34]

Ο δρόμος από κάτω parking προς σαλέ Φτερόλακας εγκαταλείπεται εντελώς, αφού έχουν υποχωρήσει τμήματα προς το γκρεμό σε πολλά σημεία, υπάρχουν καταπτώσεις και το κόστος των τεχνικών έργων (τοιχία κλπ) που είναι μεγάλο δεν το αναλαμβάνει κανείς. Μεγάλο όχημα (φορτηγό ή λεωφορείο) δεν μπορεί σήμερα να ανέβει το δρόμο, γιατί ενδέχεται να υποχωρήσει περαιτέρω το υπόστρωμα και να καταλήξει στο γκρεμό...

Θα χρησιμοποιείται το καλοκαίρι ο έτερος δρόμος της Νο7 για τη διέλευση οχημάτων.

Αυτός ο δρόμος που λες είναι εντελώς κλειστός από τότε που μπήκαν τα νέα λιφτ. Αν δεν κάνω λάθος μάλιστα, είχαν ρίξει και εμπόδια μπροστά για να μην μπορεί να περάσει αυτοκίνητο. Άλλαξε κάτι;

[vaggelis 2,070]

Ο δρόμος από κάτω parking προς σαλέ Φτερόλακας εγκαταλείπεται εντελώς, αφού έχουν υποχωρήσει τμήματα προς το γκρεμό σε πολλά σημεία, υπάρχουν καταπτώσεις και το κόστος των τεχνικών έργων (τοιχία κλπ) που είναι μεγάλο δεν το αναλαμβάνει κανείς. Μεγάλο όχημα (φορτηγό ή λεωφορείο) δεν μπορεί σήμερα να ανέβει το δρόμο, γιατί ενδέχεται να υποχωρήσει περαιτέρω το υπόστρωμα και να καταλήξει στο γκρεμό...

Θα χρησιμοποιείται το καλοκαίρι ο έτερος δρόμος της Νο7 για τη διέλευση οχημάτων.

Δρόμος της 7 είναι μονοπάτι και ελπίζω ότι η δασική θα προσέξει

Δεν υπάρχει πλέον λόγος ύπαρξης του δρόμου προς το σαλέ της φτερολακας ? (Καλό αυτό .... )

Η κατάσταση του πάρκινγκ στη κάτω φτερολακα είναι απαράδεκτη .αλ

Από ότι κατάλαβα φέτος πάλι μπαλώματα και του χρόνου ασφαλτόστρωση , υπόσχονται .... και έχουμε να λέμε ..... με την έναρξη του ΧΚ θα πρέπει να ελέγξουμε την κατάσταση του οδόστρωματος και να το επισημάνουμε στα μέλοι

Edited May 27, 2018 by vaggelis

[geo 34]

Το parking της Φτερόλακας θα διαπλατυνθεί και θα ασφαλτοστρωθεί φέτος, γιατί το έργο αυτό εκτελείται απ' την ΕΤΑΔ. Αντίθετα ο δρόμος είναι της πρώην Νομαρχίας και νυν Αντιπεριφέρειας Φωκίδας και οι πληροφορίες λένε ότι θα ασφαλτοστρωθεί συνολικά του χρόνου.

Γνώμη μου είναι ότι αφού έπεσαν 29 εκατομ. ευρώ, τί ήταν για την ΕΤΑΔ να ρίξει 500.000 για ασφαλτοστρώσεις των δρόμων, έστω κατά τμήματα; Επίσης οι δρόμοι θέλουν και τεχνικά έργα, αλλά το αφήνουμε αυτό... (αύλακες υδροροών, υδρομαστεύσεις, με σωληνώσεις κάτω από τον ασφαλτοτάπητα κλπ).

Δρόμος της 7 είναι μονοπάτι και ελπίζω ότι η δασική θα προσέξει
Δεν υπάρχει πλέον λόγος ύπαρξης του δρόμου προς το σαλέ της φτερολακας ? (Καλό αυτό .... )
Η κατάσταση του πάρκινγκ στη κάτω φτερολακα είναι απαράδεκτη .αλ
Από ότι κατάλαβα φέτος πάλι μπαλώματα και του χρόνου ασφαλτόστρωση , υπόσχονται .... και έχουμε να λέμε ..... με την έναρξη του ΧΚ θα πρέπει να ελέγξουμε την κατάσταση του οδόστρωματος και να το επισημάνουμε στα μέλοι

[ΜΙΚ 17,614]

 

Γνώμη μου είναι ότι αφού έπεσαν 29 εκατομ. ευρώ, τί ήταν για την ΕΤΑΔ να ρίξει 500.000 για ασφαλτοστρώσεις των δρόμων, έ).

Eδώ δε ρίχνει 100.000 ευρώ το χρόνο για να δουλέψει σωστά το χιονοδρομικό και 10.000 ευρώ σε κάθε συρόμενο για να αναστηθούν

[Χρήστος Λάππας 25,411]

Αυτά τα νούμερα έρχονται από κάπου, ή τα βγάζουμε από το μυαλό μας;

[ΜΙΚ 17,614]

Eδώ δε ρίχνει 100.000 ευρώ το χρόνο για να δουλέψει σωστά το χιονοδρομικό και 10.000 ευρώ σε κάθε συρόμενο για να αναστηθούν

 

 

Αυτά τα νούμερα έρχονται από κάπου, ή τα βγάζουμε από το μυαλό μας;

Από ατελείωτες συζητήσεις με πρώην και νυν εργαζομένους και υπεργολάβους του ΧΚΠ.

 

Βάζω και άλλα 50.000 το χρόνο για διαφήμιση που θα έπρεπε και άλλες 200.000 που πάνε πεταμένες σε κακοδιαχείριση και σε μισθούς 20-30 εξαφανισμένων (και σίγουρα άχρηστων) σε υπόγεια του ΧΚΠ και στην ΕΤΑΔ εργαζομένων

[Χρήστος Λάππας 25,411]

Αυτό το τελευταίο είναι γενικότερο πρόβλημα του δημοσίου.

[vaggelis 2,070]

Από ατελείωτες συζητήσεις με πρώην και νυν εργαζομένους και υπεργολάβους του...........εργαζομένων

πρόταση μου είναι να αποφύγουμε αυτό του ίδιους την πληροφόρηση , την απάντηση πρέπει να την έχουμε από την περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας εάν είναι δυνατό και τότε μόνο ο σύλλογος θα έχει την δυνατότητα για την οποία ενέργεια

[Χρήστος Λάππας 25,411]

Η περιφέρεια δεν είναι σε θέση να γνωρίζει τις άμεσες ανάγκες του χιονοδρομικού, π.χ. ποια εξαρτήματα πρέπει να αντικατασταθούν για να μην χαλάει κάθε δυο λεπτά ο Περικλής.

[vaggelis 2,070]

Η περιφέρεια δεν είναι σε θέση να γνωρίζει τις άμεσες ανάγκες του χιονοδρομικού, π.χ. ποια εξαρτήματα πρέπει να αντικατασταθούν για να μην χαλάει κάθε δυο λεπτά ο Περικλής.

 

Τούτη την στιγμή μιλάμε μόνο για τον δρόμο .... τη σκοπεύουν να κάνουν

Είναι πρόωρα για να ασχοληθούμε με την συντήρηση εκτός και αν εχουμε πληροφορίες παντός η άποψη μου είναι ένα ένα τα πράγματα και έχουμε αναφέρθει ότι η κατάσταση του οδοστρώματος είναι τραγική και πιστεύω ότι ο περιφερειάρχης θα δραστηριοποιηθεί

Edited May 28, 2018 by vaggelis

[Χρήστος Λάππας 25,411]

Εγώ δεν αναφερόμουν στον δρόμο, αλλά και σε αυτό:

 

 

Eδώ δε ρίχνει 100.000 ευρώ το χρόνο για να δουλέψει σωστά το χιονοδρομικό και 10.000 ευρώ σε κάθε συρόμενο για να αναστηθούν

Αυτά τα νούμερα έρχονται από κάπου, ή τα βγάζουμε από το μυαλό μας;

Από ατελείωτες συζητήσεις με πρώην και νυν εργαζομένους και υπεργολάβους του ΧΚΠ.

 

Βάζω και άλλα 50.000 το χρόνο για διαφήμιση που θα έπρεπε και άλλες 200.000 που πάνε πεταμένες σε κακοδιαχείριση και σε μισθούς 20-30 εξαφανισμένων (και σίγουρα άχρηστων) σε υπόγεια του ΧΚΠ και στην ΕΤΑΔ εργαζομένων

[vaggelis 2,070]

Νε και μπορούμε να στηριχτούμε σε αυτά ;

Θελεται να κάνετε συζήτηση στο ότι μου είπαν και του είπα προχωράτε

Εγώ έκανα μια ερώτηση για τον δρόμο και εάν μπορούμε τώρα

Εγώ γνωρίζω ότι αυτά που περιγράφεται δεν τα αποδεικνύεται από πουθενά και μπορεί να θεωρηθεί δυσφήμιση και κακόπιστη καταγγελία

[Χρήστος Λάππας 25,411]

Εμείς μπορούμε να μεταφέρουμε αυτά που μας λένε οι εργαζόμενοι:

 

Κύριοι, μας έγιναν επισημάνσεις/καταγγελίες εργαζομένων στο ΧΚΠ που ισχυρίζονται ότι αν αλλάξει το Χ και το Ψ, οι τάδε αναβατήρες θα λειτουργούν απροβλημάτιστα με αποτέλεσμα την αύξηση της δυναμικότητας του χιονοδρομικού και την μείωση των εργατοωρών και πόρων που αναλώνονται σε επισκευές. Παρακαλούμε να ελέγξετε αν οι ισχυρισμοί αυτοί ευσταθούν και σε περίπτωση που τα πράγματα είναι όντως έτσι, να προβείτε άμεσα στις απαραίτητες ενέργειες που θα βελτιώσουν το τουριστικό προϊόν για την περίοδο 2018-19.

[vaggelis 2,070]

Αυτά είναι ο Χ και ο Ψ προφανως έχετε τα ονόματα τα δώσατε και εχετε πάρει απάντηση ;

Τέλος υπάρχει πρόθεση από τον σύλλογο να προώθηση το θέμα του δρόμου

[ΜΙΚ 17,614]

Για τον δρόμο είναι απλά μια ευχάριστη κουβέντα.

 

Για το ότι δεν πατάνε σωστά το κόστος είναι από 30 μέχρι 200 χιλιάρικα σε μια σεζόν (εξαρτάται από τον καιρό φυσικά αλλά με 200 έχεις Καλαβρυτινό)

 

Για τα συρόμενα όπως το λέει ο Χρήστος. Εγώ θα το διατύπωνα πιο γενικά "όλα τα συρόμενα είναι πρακτικά χαλασμένα ενώ είναι βέβαιο ότι με ελάχιστο κόστος μπορεί να βελτιωθεί ή λειτουργία τους. Σε κάθε περίπτωση αν δεν σκοπεύετε να τα βελτιώσετε παρακαλούμε όπως σβηστούν από τον χάρτη ή επισημανθεί ότι δεν θα λειτουργούν"

 

Το κόστος λειτουργίας πλήρως μια καθημερινή (+Δια Σαχάρα Οδυσσένα Ηρακλή σε σχέση με φέτος) είναι της τάξης των 1.000 άντε 1.500 ευρώ ανά μέρα.

 

Όλα τα παραπάνω με τη φράση "σύμφωνα με στοιχεία προηγούμενων διοκήσεων που συνεργαζόμασταν άριστα" σε καλύπτει?

Edited May 28, 2018 by ΜΙΚ

[giannis-ski 4,870]

Από ατελείωτες συζητήσεις με πρώην και νυν εργαζομένους και υπεργολάβους του ΧΚΠ.

 

Βάζω και άλλα 50.000 το χρόνο για διαφήμιση που θα έπρεπε και άλλες 200.000 που πάνε πεταμένες σε κακοδιαχείριση και σε μισθούς 20-30 εξαφανισμένων (και σίγουρα άχρηστων) σε υπόγεια του ΧΚΠ και στην ΕΤΑΔ εργαζομένων

Eδώ δε ρίχνει 100.000 ευρώ το χρόνο για να δουλέψει σωστά το χιονοδρομικό και 10.000 ευρώ σε κάθε συρόμενο για να αναστηθούν

Ακούγονται σωστά και λογικά, μόνο που πολύ φοβάμαι ότι όσο θα φέρνεις την δίκη σου πορτοκαλάδα/νερό/whatever και έχεις και το ταπερακι με την σπανακόπιτα της γιαγιάς και τα κεφτεδάκια της μαμάς μαζί σου δε πρόκειται ποτε των ποτών να δημιουργηθεί Win-win Situation …σε κανένα χιονοδρομικό αυτού του πλανήτη.

Εκτός κι αν μου διαφεύγει κάτι.... ?!

[PhaethonF1 7,388]

Να κάνω και μια ερώτηση εγώ σαν άσχετος με αυτά τα θέματα, μήπως κατά τύχη μάθουμε κάτι σημαντικό κι επειδή μια τέτοια μεγάλη παρέμβαση αξίζει να έχει αποτέλεσμα διαρκείας:

 

η προγραμματιζόμενη ασφαλτόστρωση αφορά φρεζάρισμα και στρώσιμο ξανά στρώσης κυκλοφορίας ή επεμβάσεις σε βάθος;

 

[vaggelis 2,070]

Να κάνω και μια ερώτηση εγώ σαν άσχετος με αυτά τα θέματα, μήπως κατά τύχη μάθουμε κάτι σημαντικό κι επειδή μια τέτοια μεγάλη παρέμβαση αξίζει να έχει αποτέλεσμα διαρκείας:

 

η προγραμματιζόμενη ασφαλτόστρωση αφορά φρεζάρισμα και στρώσιμο ξανά στρώσης κυκλοφορίας ή επεμβάσεις σε βάθος;

 

δεν υπάρχει ανάρτηση πράξεων στο διαδίκτυο , υπάρχει μόνο #Τροποποίηση Ανάθεσης επίβλεψης της μελέτης :

«ΒΕΛΤΙΩΣΗ Ο∆ΟΥ ΑΜΦΙΚΛΕΙΑ-ΧΙΟΝΟ∆ΡΟΜΙΚΟ ΚΕΝΤΡΟ ΠΑΡΝΑΣΣΟΥ», ΣΥΜΒΑΤΙΚΗ ΑΜΟΙΒΗ 95.367,00 € ( χωρίς αναθεώρηση και Φ.Π.Α.)# που για να είμαι ειλικρινείς δεν έχω καταλάβει είναι έγκριση μελέτης από το 13 ,έχω παρακαλέσει τον σύλλογο να ασχοληθεί κάποιος που γνωρίζει αλλά ....

[ΜΙΚ 17,614]

δεν υπάρχει ανάρτηση πράξεων στο διαδίκτυο , υπάρχει μόνο #Τροποποίηση Ανάθεσης επίβλεψης της μελέτης :

«ΒΕΛΤΙΩΣΗ Ο∆ΟΥ ΑΜΦΙΚΛΕΙΑ-ΧΙΟΝΟ∆ΡΟΜΙΚΟ ΚΕΝΤΡΟ ΠΑΡΝΑΣΣΟΥ», ΣΥΜΒΑΤΙΚΗ ΑΜΟΙΒΗ 95.367,00 € ( χωρίς αναθεώρηση και Φ.Π.Α.)# που για να είμαι ειλικρινείς δεν έχω καταλάβει είναι έγκριση μελέτης από το 13 ,έχω παρακαλέσει τον σύλλογο να ασχοληθεί κάποιος που γνωρίζει αλλά ....

Η OE Χιονοδρμίας σε περιμένει με χαρά να αναλάβεις αυτόν τον τομέα.

 

Πράγματι όσων αφορά τον δρόμο αν δεν γίνει καλή δουλειά από τη βάση σε τέτοια υψόμετρα πάλι κρατήρες θα βγάλει

[vaggelis 2,070]

Είναι απαραίτητο ο οποίος ασχοληθεί να είναι κάποιος που έχει γνώση των δημοσίων έργων για το λόγω αυτό έχω παρακαλέσε να ασχοληθεί ,εάν υπάρχει , κάποιος που γνωρίζει ,

γνωρίζω ότι έργα στην παλαιά ΕΟ στο ύψος της Αμφίκλειας έχουν αρχίσει αλλά δεν μπόρεσα να μάθω ,από κάποιον στην περιφέρεια ,για την τύχει της μελέτης....... ούτε για το τμήμα φτερολακα - κελάρια εάν πράγματι πρόκειται έστω προσωρινά να επισκευαστή (έχω υπόψη μου ότι το τμήμα αυτό ανοίκει στην Φωκίδα )

Αγαπητέ ΜΙΚ ευχαριστώ για την πρόσκληση ,στην περιοχή κατοικω μόνο τον χειμώνα όποτε λίγα πράγματα μπορώ να προσφέρω ,γνωρίζω για το πάθος σου για τα ελληνικά ΧΚ και για το ενδιαφέρον σου ,εάν θα αναλάβεις την οε χιονοδρομίας να θεωρήσεις δεδομένη και την από μέρους μου βοήθεια εκεί που μπορώ .