zox

Στη Ζήρεια (!!!!!),διότι σιγά μη γίνει ποτέ εκεί χ/κ

Υπάρχει τέτοιο πράγμα (???)...σε ποιο βιβλίο σου το γράφει αυτό ???? Εγώ πάντως δεν περίμενα καμιά φιλική τιμολογιακή πολιτική. Το μόνο που μένει είναι μπας και τα επόμενα χρόνια μπουν δυο-τρία αποσυμπλεκόμενα στον Παρνασσό,διπλασιαστεί το χιονοδρομικό τερραίν και φτάσει επίπεδα Μπάνσκο. Τότε φυσικά η τιμή θα πάει κάπου μεταξύ 35-40Ε,αλλά τουλάχιστον επιτέλους θα κάνεις σκι Βαλκανικών προδιαγραφών. Αν μέχρι τότε ο σύλλογος έχει αποκτήσει 500 μέλη και κάνουμε συμφωνία με την τότε διεύθυνση για προαγορά 100+ καρτών με ευνοϊκούς όρους (στα πλαίσια της αμιγώς εμπορικής συναλλαγής) τότε τον δέσαμε τον γαϊδαρό μας.

Μέτερο πάντως για όσο μένεις Ελλάδα κι επειδή σε κόβω ότι σου αρέσει η φύση,μια καλή και τίμια λύση είναι το ορειβατικό σκι... Αν είναι ελληνικών συμφερόντων θα φτιάξουν καρτέλ και θα ανεβάσουν την τιμή σε επίπεδα Zermatt,μέχρι να φύγουμε όλοι για εξωτερικό ή να κάνουμε όλοι ορειβατικό σκι ή γιατί όχι να φτάσουμε στο σημείο να μας συμφέρει το Heliskiing στην Κακαρδίτσα (που 'σαι ΜΙΚ ) υ.γ:Πάντως συμφέρει περισσότερο τους Έλληνες επιχειρηματίες να πάνε να επενδύσουν στα Σκόπια.Μόλις τελειώσουν με τις επενδύσεις τους εκεί,ίσως το ξανασκεφτούν για Ελλάδα.

ΠΡΟΣΦΟΡΑ - ΖΗΤΗΣΗ : ΑΥΤΟΣ ΕΙΝΑΙ Ο ΝΟΜΟΣ θέλουμε δε θέλουμε,κι όλα λειτουργούν βάσει αυτού. Όλες οι διακυμάνσεις στους τιμοκαταλόγους γίνονται με βάση αυτό το νόμο. Νομίζετε π.χ ότι φέτος τα Καλάβρυτα είπαν "αχ τους καημένους τους φοιτητές δεν έχουν λεφτουδάκια,ας δείξουμε το κοινωνικό μας πρόσωπο μειώνοντας την τιμή στα 5Ε".Πολύ απλά διαπίστωσαν ότι με την πολιτική που εφάρμοζαν τόσα χρόνια έχαναν την αγοραστική δύναμη των φοιτητών από την Αθήνα - Πάτρα και τους ρουφούσε ο Παρνασσός.Οι διακρίσεις που γίνονται σε κοινωνικές ομάδες (π.χ νέοι μέχρι 18,φοιτητές,άνω των 65) δεν γίνονται για κοινωνικούς λόγους,άσχετο αν προφασίζονται κάτι τέτοιο.Με αυστηρά οικονοτεχνικά κριτήρια διαχωρίζουν την ΖΗΤΗΣΗ σε επιμέρους ομάδες με ιδιαίτερα χαρακτηριστικά (π.χ οι φοιτητές μπορεί να έχουν χρόνο καθημερινές,είναι πιο επιρρεπείς στην κοπάνα, ενώ οι άνω των 65 έχουν άπλετο χρόνο,έχουν φράγκα,είναι συνήθως πιο let the time roll πελάτες),ώστε να μπορούν να στοχεύουν σε αυτές αποδοτικότερα. Νομίζετε φέτος στον Παρνασσό να είπαν "αχ τους καημένους του οικογενειάρχες,ας τους μειώσουμε την ετήσια μπας και καταφέρουν να τα βγάλουν πέρα". Απλά είδαν πρόπερσι και πέρσι ότι κανείς δεν αγόραζε ετήσια μιας και τόσο ψηλά που την είχαν βάλει δύσκολά κάποιος την απόσβαινε. Φέτος όμως ανεβάζουν τις ημερήσιες + κατεβάζουν την ετήσια + περνούν και το μήνυμα ότι το χ/κ εγγυημένα θα είναι ανοιχτό όλο κάθε μέρα + ότι δύσκολο και φέτος η χρονιά να είναι τόσο γκαντέμα = τραβάτε να βγάλετε ετήσιες = μαζεμένα λεφτά στην αρχή της σεζόν. ___________________________________________________________________ Παιδιά αυτοί που ορίζουν τους τιμοκαταλόγους και την οικονομική πολιτική του εκάστοτε χ/κ δεν είναι η μητέρα Τερέζα,τεχνοκράτες είναι.Τεχνοκράτες με πτυχία ,που οφέιλουν να γνωρίζουν πολύ καλά τους νόμους της αγοράς ,τον ανταγωνισμό,το μάρκετινγκ κι όχι να διακρίνονται για την κοινωνική τους ευαισθησία. Με άλλα λόγια τα Σ/Κ,τις αργίες ή την περίοδο των γιορτών (που όλους του πιάνει τρέλα με το χιόνι) ΕΝΝΟΕΙΤΑΙ ότι και θα διαφημίσουν τις επιχειρήσεις τους παραπάνω και θα χτυπήσουν τις τιμές στα ύψη,διότι τότε έχουν τη μεγαλύτερη ζήτηση.Αν δεν το έπρατταν,θα σκίζαν τα πτυχία τους.Και ΝΑΙ,εννοείται ότι σε περιόδους υψηλής ζήτησης η ποιότητα των παροχών αναγκαστικά μειώνεται (ουρές,κακός χαμός στις πίστες,χαμός στο πάρκινγκ ή στα καφέ),αλλά αυτό δεν σημαίνει τίποτα εφόσον η ΖΗΤΗΣΗ εξακολουθεί να υπάρχει.Αντίθετα καθημερινές επειδή δεν υπάρχει τόση ζήτηση οι ποιότητα των παροχών ανεβάινει και όμως η τιμή πέφτει. _____________________________________________________________________ Συγκρίνετε τις τιμές στον Παρνασσό ή στα Καλάβρυτα πριν 6-7 χρόνια με τις τωρινές.Τα λιφτ λίγο πολύ τα ίδια έχουν μείνει και αναρωτιώμαστε κάθε χρόνο γιατί ανεβάζουν τις τιμές,αφού δεν γίνονται ανάλογα έργα.Και ποιος σας είπε ότι η τιμή κινείται απαραίτητα ανάλογα με τα έργα ? Πάντως όχι οικονομολόγος. Η ΖΗΤΗΣΗ για τον Α ή Β λόγο έχει αυξηθεί (π.χ όλο και περισσότεροι ασχολούνται με χιονοδρομία) ή ΠΡΟΣΦΟΡΑ δεν έχει αυξηθεί ανάλογα (δεν έχει ανοίξει κανα νέο χ/κ κοντά και το Φαλακρό ή το Μπάνσκο είναι αρκούντως μακριά) ,άρα και χωρίς το παραμικρό έργο η ΤΙΜΗ νομοτελειακά θα ανέβει. Helloooo,this is FREE MARKET... ___________________________________________________________________ Από εκεί και πέρα η σημασία του marketing: ή πως να καταφέρνετε να πουλάτε φύκια για μεταξωτές κορδέλες,όπως λένε στους ακαδημαϊκούς κύκλους. Μπορώ να αυξήσω την ζήτηση,αναβαθμίζοντας τις παροχές της επιχείρησης κάνοντας έργα. Μπορώ όμως να αυξήσω τη ζήτηση,απλά πείθοντας τον κόσμο,ότι οι παροχές μου θα τον ικανοποιήσουν. Αρα ΕΡΓΑ + ΜΑΡΚΕΤΙΝΓΚ = ΖΗΤΗΣΗ = ΚΕΡΔΟΣ. Όταν συνλειτουργούν και τα δύο,όλα μέλι γάλα,όλοι επωφελούνται. Υπάρχει όμως και η περίπτωση όπου τα έργα μου να είναι μηδαμινά,άλλά το μάρκετινγκ να είναι πολύ πετυχημένο και χάρη σε αυτό καταφέρνω όχι μόνο να συγκρατήσω τη ζήτηση,αλλά και να την αυξήσω. Φυσικά θα περίμενα κέρδος,όμως μπορεί και να μην έχω,εφόσον υπεισέρχεται ο παράγων ....νταβατζής και με γδύνει. ____________________________________________________________________ Λοιπόν,ας συνεχίσει ένας οικονομολόγος το συλλογισμό μου και να μας πει τι θα γίνει αν ανοίξει χ/κ στη Ζήρεια?

Με 5Ε φοιτητικό θα έκαιγα όλη την εξεταστική !!!!!! Αααααχ αμαρτωλές εποχές....με έφαγε η Στύγα,για αυτό δεν πρόκοψα

Το πιάνω το πνεύμα σου Χρήστο. Είναι κάτι που "φωνάζω" τις τελευταίες σεζόν,δηλαδή να υπήρχε μια πολιτική όχι μόνο για τους πιστούς πελάτες,αλλά για κάτι παραπάνω για τις "πίστές ομάδες πελατών",όπως π.χ εμείς. Μέχρι τώρα η απάντηση ήταν ότι δεν υπήρχε η κατάλληλη υποστήριξη από το λογισμικό της έκδοσης εισητηρίων.Φέτος όμως με το ski-data,δεν θα μπορούσαν να αξιοποιήσουν τις δυνατότητές του? Φανταστείτε π.χ να σκάσει αύριο ο σύλλογος για προαγορά 50+ ετήσιων καρτών Παρνασσού για τα μέλη του? Ή έστω βρε αδελφέ αν δεν είναι ετήσιες να μπορούσαμε να προ-αγοράζαμε - φορτώσουμε 50+ κάρτες με ένα σεβαστό αριθμό ski-passes,με κάποια έκπτωση... Αυτό αν γινόταν θα ήταν σπουδαίο,διότι θα απολαμβάναμε ένα κέρδος που θα εξέπιπτε ακριβώς από τη συλλογικότητά μας. ___________________________________________________________ Α μπααααα,καθόλου.... Ελπίζω φέτος ο Άη-Βασίλης όταν περάσει πάνω από το Δαδί,να αφήσει μια τέτοια ετήσια στην καμινάδα μου

Βλέπουν καλά τα μπιρμπιλωτά μου μάτια ?!?!?!?!?!!!!!!!! Μπορείτε να μου το εξηγήσετε λίγο αυτό !!!! Ποιος θεωρείται κάτοικος όμορου Δήμου ?

Κανα νέο από Βασίλω ???? Πόσο έχει ρίξει ??? Η φωτό πάντως τα σπάει !!!!! Ακόμα και στο κάτω μέρος του τριπλού έχει πιάσει μπόλικο χιονάκι Τρελό χιονοβούνι

Καλά τι να πω... Τώρα που τελείωσα το φοιτηταρντάν,τώρα χαμήλωσαν το φοιτητικό τις καθημερινές.... Με βλέπω και για μεταπτυχιακό... Εξαιρετικές τιμές για τους φοιτητές.Θα χαθούν πολλά εξάμηνα....ΟΛΕ! Συμφωνώ με Νίκο,παρέες φοιτητών σε ένα αμάξι αξίζει μια χαρά να πάει Καλάβρυτα καθημερινές,εφόσον δουλεύουν όλα τα λιφτ. Οι υπόλοιπες τιμές...αυτό που λένε....βατές

Και με ανεστραμμένο κάμπερ επίσης..... Σαν σκι στη θάλασσα θα πάνε.

Το αρχικό thread "GUN vs BRIGADE vs MANTRA vs Jp-Julien" έγινε "σπλιτ" σε τρία νέα threads. Το αρχικό που παρέμεινε με την ίδια επικεφαλίδα. Το παρόν Και ένα ακόμα με επικεφαλίδα "Προτάσεις για ορειβατικό σκι το Δεκέμβρη" Κρίναμε ότι με αυτόν τον τρόπο τα ποστς ταξινομούνται καλύτερα μιας και αναφέρονται σε διαφορετικά θέματα,που αν έμεναν σε ένα ενιαίο thread πιθανώς να δυσκόλευε στην παρακολούθηση. ΤΟΝΙΖΟΥΜΕ ΟΤΙ ΚΑΝΕΝΑ ΠΟΣΤ ΔΕΝ ΣΒΗΣΤΗΚΕ ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ.ΤΑ ΠΑΝΤΑ ΕΙΝΑΙ ΟΡΑΤΑ.

ΠΡΟΛΗΠΤΙΚΗ ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΗ Αγαπητοί freeriders παρακαλώ πολύ αποφεύγετε να δίνετε προσωπικές προεκτάσεις (νύξεις,αντεκκλήσεις,σου ξου -μου ξου) στην τόσο χρήσιμη συζήτησή.Ακόμα κι αν υπάρχει πιθανότητα μόλις 1 στα 100 να αρχίσουν τα flames,καλύτερα να μην το ρισκάρουμε.Καλύτερα ας παραμένουμε εγκρατείς,ακόμα και υπέρ του δέοντος,όσο κι αν αυτό αντιπαραβάλεται ορισμένες φορές στην πιο "ελεύθερη" ιδιοσυγκρασία μας.Δυστυχώς το απρόσωπο ιντερνετικό φόρουμ για την ομαλή λειτουργία του απαιτεί ορισμένους αναγκαίους εκφραστικούς συμβιβασμούς και αυτοσυγκράτηση από όλους μας. Τονίζω ότι αυτό το θρεντ όπως και τα περισσότερα που ανοίγονται στην ενότητα "Σκι,το άθλημα" αποτελούν "διαμάντια" για το φόρουμ μας.Πάρα πολλοί επισκέπτες μπαίνουν για να αντλήσουν πληροφορίες για εξαιρετικά χρήσιμα θέματα,ορισμένα από αυτά σπανίως αναλύονται στην ελληνική πραγματικότητα. Εμείς οι ίδιοι,με τις γνώσεις μας και εμπειρίες μας,χτίζουμε από κοινού τις τόσο ωραίες και χρήσιμες συζητήσεις,ας τις διαφυλλάτουμε ως κόρες οφθαλμών,από τυχόν δικές μας παρεκτροπές της στιγμής,έστω και αμελητέες σε πρώτη ματιά. Αυτά τα ολίγα,ειλικρινά ελπίζω να με κατανοείτε.Για οτιδήποτε στη διάθεσή σας ως moderator.

Ρε φίλε τι να πω. Από τη μια χαίρομαι που γουστάρεις το πεδιλάκι,αλλά αμέλησες το βασικό κανόνα του πετροσκί.Ποτέ δεν χωνόμαστε στα πρώτα χιόνια σε απάτητα με τα καινούργια μας πέδιλα. Πραγματικά στεναχωρήθηκα με τη ζημιά... και όπως την περιγράφεις είναι και χοντρή.

Ακριβώς !!!! Με άλλα λόγια ότι έργα και να γίνουν ή δεν γίνουν ΟΠΟΥΔΗΠΟΤΕ πάντα θα υπάρχει λόγος και χώρος για μια δόση γκρίνιας...

Συγκρίνοντας πέδιλα της ίδιας κατηγορίας,απλά σε διαφορετικά μήκη,λέω ότι τα Volkl Karma 1.77 έχουν το ίδιο βάρος με τα K2 pUBLIC eNEMY 1.69 (άντε ας το πούμε 1.70+,επειδή είναι μέτρηση κατα Κ2).Γενικά το λόγο βάρους/σκληρότητας των Volkl δεν το έχω συναντήσει αλλού,τουλάχιστον από όσα πέδιλα έχει τύχει να δοκιμάσω/διαθέτω.Τώρα για διαφορά βάρους μιλάμε για μερικά δεκάδες γραμμάρια,όχι και τόσο σημαντικό θα μου πείτε.Στο αμιγώς freestyle να αποκτά κρίσιμη σημασία.....αλλά επίσης νομίζω και στο ορειβατικό σκι. Επίσης,όντως τα PE σε σχέση με τα Karma δείχνουν να αντιδρούν ας το πούμε πιο βαριεστημένα,λιγότερο ζωηρά.Δεν ξέρω πως τα φτιάχνουν αυτά τα ρημάδια τα Volkl ,αλλά εγώ τουλάχιστον τα βρίσκω σκέτα ελατήρια . ____________________________________________________________ ΠΡΟΣΩΠΙΚΑ τη χρυσή τομή για το μέτριο (τεχνική,ταχύτητα) σκι που κάνω ως επί το πλείστον στα απάτητα,την βρίσκω στα mid-fat (82-92mm) με 17 - 20μ.ακτίνα.Γούστα είναι αυτά .Με τόση ακτίνα νιώθω άνετα,δε με χαλάει για Ελλάδα.Από εκεί και πέρα δεν αποκλείεται να μου πάρει τα μυαλά κι ένα Scott Mission που στρίβει με 15-16 μέτρα.Σιγά τη διαφορά...για μένα.Εξάλλου ρε παιδιά τι να λέμε....,σχεδόν όλα τα mid-fat freeride εκεί τριγύρω γυροφέρνουν. Από εκεί και πέρα για FAT (96mm+) και κατά πόσο κάνουν για Ελλάδα.....δώστε μου να δοκιμάσω πρώτα και μετά να πω τη γνώμη μου χωρίς δισταγμό.Πάντως για εξωτερικό κάτι μου λέει ότι οφείλεις να έχεις ένα ζευγάρι τέτοια και χωρίς καν να έχω δοκιμάσει. Από δική μου εμπειρία ,τα PE μου γυρνάνε στα 17 μέτρα και δεν είχα αμφιβολία ότι θα τα μανουβράρω άνετα,μιας και εδώ που τα λέμε ποτέ δεν είχα πέδιλο με λιγότερη ακτίνα στροφής... (Πλέον καμιά φορά όταν δανείζομαι κανα σλαλομάδικο με 12μετρο radius από τη μια γουστάρω τη φάση που στρίβουν τόσο γρήγορα,απότομα κι εύκολα,από την άλλη νιώθω ότι με εγκλωβίζει σε αυτόν το ρυθμό και μόνο). Όμως τα Karma μου έχουν ακτίνα στροφής 22 μέτρα και η αλήθεια είναι ότι χρειάστηκα μια περίοδο εξοικίωσης.Μια περιοδο εξοικιώσης βέβαια και για την πρωτογνωρη για μένα μέση των 87mm,όσο και του μήκους τους. Πλέον όμως δεν μπορώ να τα θεωρήσω και μπαστούνια.Σίγουρα κολώνω να πάω full speed καρβαριστός σε τίποτα παγάκια,αλλά εντάξει έχω αντιμετωπίσει με αυτά και στενοκοπιές,απλά με λίγο παράλληλο. υ.γ: Ναι,ρε παιδάκι μου ωραία κουβέντα...να ξεχαρμανιάσουμε και λίγο βρε αδελφέ.

Γενικά είναι κατατις βαρούτσικα.Πάντως τα Coomba για τα κυβικά τους (100άρια) είναι ελαφριά.Άλλωστε από το όνομα και μόνο υποψιάζεσαι,ότι αυτό το Κ2 στοχεύει αλλού......

Εγώ θυμάμαι κάτι φίλους μου ντιπ για ντιπ αρχάριους που πήγαιναν στην αρχή στο τζαμπέ μπε μπε και μόλις έπαιρναν τον άερα,έπαιρναν τον Αχιλλέα και μετά τη Θέτιδα και εκαναν τις πρώτες αληθινές κατεβασιές τους στις μπλε πιστούλες της. Στο τέλος της ημέρες κατάφερναν να κατεβαίνουν το Βιετνάμ,χωρίς πτώσεις ή τέλοσπάντων χωρίς να πανικοβάλονται. Άλλη επιλογή ήταν να παίρνουν το συρόμενο Δάφνη και να ακολουθούν το δασικό δρόμο (ήθελε μια ολιά σπρώξιμάτάκι αν το χιόνι κολλούσε),ώστε να καταλήξουν στο κάτω μέρος της πίστας Άρτεμις 3.Από εκεί και πέρα είχαν μια μπλεδούρα λεωφόρο όλη δική τους. Σίγουρα το ανάγλυφο του Χελμού δεν δίνει τόσες επιλογές για μισο-αρχάριους όπως π.χ τα Κελλάρια στον Παρνασσό ή ενδεχομένως το Καϊμάκ ή και το τριπλό στη Βασίλω.Αλλά εντάξει δίνει ορισμένες επιλογές,τόσες ώστε για μένα να κρίνεται λίγο υπερβολικό η εξομάλυνση κλίσης στο Βιετνάμ. Αν πάντως ντε και καλά θέλουμε μπλε πίστα στο 100% του μήκους της,που να εξυπηρετείται κι από εναέριο,τότε ας παλέψουν λίγο το δρομάκι δεξιά του Βιετνάμ.Εκείνο που χρησιμοποιεί το ρατράκ να ανέβει καμιά φορά.Σίγουρα όπως είναι δεν κάνει για χιονοδρομία (ειδικά αρχαρίων) λόγω στενότητας,ίσως θα μπορούσαν να το "ξεχειλώσουν" λίγο. Όμως μετά φοβάμαι ότι "ξεχείλωσε" από εδώ,σκάψε από εκεί,σπάσε παραπέρα,το ξεσκίσουμε εντελώς το βουνό.... ...στο όνομα μιας υπέρ του δέοντος "άνετης,απλωτής" εισαγωγής στην τουριστική χιονοδρομία. Ας ξεκαθαρίσουμε επιτέλους τι θέλουμε και τι να ζητάμε από τους εκάστοτε υπεύθυνους των χ/κ.Οι τέλειες,οργωμένες,αλφαδιασμένες,φαρδιές πίστες έχουν το αντίκτυπό τους στο βουνό,ΣΕ ΚΑΘΕ ΒΟΥΝΟ.ΝΑ πάμε με τα μέτρα του βουνού σεμνά και ταπεινά (La Grave) ή να το φέρουμε στα δικά μας μέτρα κατά το εμπορικότερο δοκούν (Trois Vallees)?

Τη χιονοστοιβάδα του Αυγού πότε θα την κατέβουμε ? :P

Metero κάτι άσχετο με το χ/κΚ.Έκανες λόγο για τον "πίσω" δρόμο.Γενικά έχεις μήπως κατέβει από τις πίσω (δυτικές) πλαγιές του καταφυγίου,Σπανόλακο κλπ ??

Καλώς ήρθες Βάσω. Το Παναχαϊκό έφαγε καμιά πασπάλα? Θυμάμαι να περιμένω -μετά από κακοκαιρία- πως και πως να σπάσει η νέφωση,ώστε να δω τι χιόνι είχε φάει το Παναχαϊκό.Αυτό που θα αντίκρυζα αποτελούσε ένα εκ των κριτηρίων,ώστε να πέσει καμπανάκι και βουρ για Χελμό.... Και ένα ακόμα αλάνθαστο σημάδι : Όταν δεις την Παλιοβούνα απέναντι έστω και λίγο πασπαλισμένη (σπανίως),σημαίνει "...παρατάω οτιδήποτε και φεύγω για Χελμό,διότι έχει μισό μέτρο πούδρα..."

Γενικά η μεγάλη πρόκληση για επιστήμονες ,τεχνολόγους κλπ εντοπίζεται στο να βρεθούν και να εδραιωθούν διατάξεις/μέθοδοι/υλικά ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ ΚΑΙ ΕΞΟΙΚΟΝΟΜΗΣΗΣ/ΔΙΑΧΕΙΡΗΣΗΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ που να έχουν το ΜΙΚΡΟΤΕΡΟ ΔΥΝΑΤΟ ΤΙΜΗΜΑ (υγείας,ηθικό,κοινωνικό,περιβαλλοντικό,αισθητικό),όχι μόνο στο τελευταίο στάδιο της κατανάλωσης - εφαρμογής τους,αλλά λαμβάνοντας υπόψην τον πλήρη κύκλο ζωής τους.(παραγωγή,λειτουργία,ανακύκλωση). Πιο συγκεκριμένα,συμφωνώ με τον mil ,ότι αυτή τη στιγμή η άμεση ανάγκη είναι η μείωση των εκπομπών αερίων θερμοκηπίου (CO2),με άλλα λόγια να περιορίσουμε την καύση ορυκτών καυσίμων στο επίπεδο εκείνο που δύναται να εξισορροπησθεί από τη φυσική (φυτική) ανακύκλωση του πλανήτη.Τουλάχιστον στο ζήτημα "θέρμανση του πλανήτη από ανθρώπινη δραστηριότητα" θα έχουμε τη συνείδησή μας καθαρή από αυτή τη σκοπιά...και μόνο. _________________________________________________________ Τώρα για την μετάλλαξη των κοινωνικών δομών μπροστά στην προοπτική άφθονης,οικολογικής και οικονομικής ενέργειας (ψυχρή σύντηξη)......χμμμμμ εγώ πάντως τα πράγματα και σε αυτή την περίπτωση δεν τα βλέπω καθόλου μα καθόλου ρόδινα (μια ανησυχία μου την πρόδωσε ήδη ο Λούης). Σηκώνει πολλή κουβέντα το πράγμα,μόνο στο καρεκλάκι του Συνδετικού θα βρούμε άκρη...

Έτσι έτσι....

Με 250Ε βγάζεις ετήσια κάρτα για Καιμάκ + 3-5 Πηγάδια +Σέλι + Ελατοχώρι = = (συνδιαζόμενα) 29 λιφτς και 47χλμ πιστών + πίστες κάθε δυσκολίας (μπλε αλάνες στο Καιμάκ,μαυρίλες-κοκκινέλια στα Πηγάδια) + πίστες από το snowassure Καϊμάκ που ήδη έχει ξεκινήσει μέχρι τα πιο προφυλαγμένα από κακοκαιρίες/ομίχλες-δασωμένα Πηγάδια και Ελατοχώρι + τεχνητή χιόνωση + σχετικά νέα λιφτ Εγώ αν έμενα βόρεια Ελλάδα θα την είχα βγάλει σίγουρα την ετήσια των 250Ε και τώρα θα τσουλούσα ήδη.Θα είχα δε το κεφάλι μου ήσυχο ότι κάθε Σ/Κ από τέλη Νοέμβρη/αρχές Δεκέμβρη μέχρι τέλη Απρίλη/αρχές Μάη κάπου θα τσουλούσα ανεξάρτήτως καιρού,χιονιού,δρόμου.Την απόσβεση θα την είχα ψιλοσίγουρη. ____________________________________________________________________ Την ίδια στιγμή στο νότο Καλάβρυτα 300Ε !!!! Δηλαδή +50Ε για λιγότερες κι από τις μισές πίστες,λιγότερα κι από το ένα τρίτο των λιφτ,σίγουρα μικρότερη σεζόν,σίγουρα μεγαλύτερες ουρές τα Σ/Κ. Για να μην πάμε και Παρνασσό που εκεί χάνεται η μπάλα.Η ετήσια κοστίζει 450Ε για 13λιφτ/25χλμ πιστών,δηλαδή λίγο ακριβότερη από το να βγάζεις ετήσιες για σχεδόν όλα τα χ/κ της Μακεδονίας [Καϊμάκ,3-5,Σέλι,Ελατοχώρι :250Ε + Βασίλω :105Ε + Πισοδέρι : 89E = 444Ε για συνολικά τα τριπλάσια λιφτ και πίστες (41 λιφτς/76χλμ πίστες) μακρύτερη και πιο snowassure σεζόν και με μικρότερες ουρές.] Τελικά είναι από ποια θέση το βλέπεις το πράγμα.... υ.γ: άσε την VIP ετήσια κάρτα Παρνασσού των 1000Ε... 80 ...

Καλά μας δουλεύει το counter ? Ξαφνικά από τα 100.001 πήγε στα 100.010 ποστς !!!!

Και τον Ψηλορείτη πρέπει να "κοσμούν" τα απομεινάρια ενός σάπιου λιφτ... Αναρωτιέμαι πόσα βουνά υπάρχουν στην Ελλάδα με παρατημένα λιφτάκια ή μελλοντικά παρατημένα λιφτάκια ή τέλοσπάντων ψιλοάκυρα λιφτάκια που σε καμία περίπτωση δεν ορίζουν χ/κ.