Jump to content

mil

Χρήστης Forum
  • Content Count

    8,064
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    176

 Content Type 

Profiles

Forums

Calendar

Κατηγορίες Περιεχομένων

Νέα

Ανακοινώσεις - Events

Gallery

Everything posted by mil

  1. Ακομα και με τις νταλίκες στα καράβια βγαίνεις σε πολύ γρήγορους χρόνους.
  2. Τώρα που ξεκινάμε το την προετοιμασία για το ταξίδι, καλό είναι να θυμηθούμε τον πρωτεργάτη αυτής της προσπάθειας, που κουράστηκε και προσπάθησε για να γίνει πραγματικότητα. Ως συνήθως πρωτοπόρος στις εκδρομές, με αρκετούς να τον αντιγράφουν..... Τον φίλο μας τον Κώστα, που για λόγους ανωτέρας βίας αναγκάστηκε τελευταία στιγμή να μην έρθει και ακύρωσε την συμμετοχή του. Θα ήθελα να τον ευχαριστήσω πάρα πολύ και καλό είναι να θυμόμαστε όταν τα περνάμε καλά, ότι κάποιοι πραγματικά κουράστηκαν για να πραγματοποιηθεί αυτό το ταξίδι. Μαζί στο επόμενο. Ευχαριστώ.
  3. Καμπινα για να την χρησιμοποιούν οι σκιέρ απλά δεν έχει νόημα! Καμπινα για διαδρομή κάτω των 10 λεπτών, επισης δεν έχει νόημα, πλην ελαχίστων εξαιρέσεων. Τα περί αέρα τα ακούω βερεσέ, βλέποντας το τι έχει εγκατασταθεί δε όλες τις Άλπεις. Καμπινα σαν της Πάρνηθας όντως έχει εξαιρετική συμπεριφορά έναντι του αέρα, αλλά αμφιβάλλω ποιος καταλαβαίνει για τι μιλάμε και για το ποσό χρήσιμη είναι. Αν θα έπρεπε να ανεβεί και να κατέβει κάποιος από τα Καλαβρυτα, η από το λιβάδι, προφανώς και θα ήταν μονόδρομος. Αλλά δεν είναι η περίπτωση που συζητάμε.
  4. Προωθώ μια καλή ιδέα του ταμία: Trace snow Το πρόγραμμα καταγραφής της χιονοδρομικής μας μέρας, για το οποίο έχουμε ένα δικό μας γκρουπ. Για τις ημέρες του St. Moritz να κάνουμε έναν άτυπο "διαγωνισμό". Περισσότερο για να γίνει γνωστό το γκρουπ και η χρήση του. ΔΟΚΙΜΑΣΤΕ να κατεβάσετε την ΔΩΡΕΑΝ εφαρμογή. Κάντε αίτημα ένταξης στο γκρουπ του συλλόγου, ΤΩΡΑ, πριν το ταξίδι για να ενσωματωθείτε στην λίστα. Όταν το δοκιμάσετε θα δείτε ότι είναι ένα όμορφο παιχνιδάκι που μετά θα σας φέρνει και αναμνήσεις των καταγεγραμμένων χιονοδρομικών ημερών σας!! ΕΠΙΣΗΣ: Προσοχή στο ξενοδοχείο. Στο παρελθόν έχουν γίνει περιστατικά που μας εκθέτουν. Κατά το φαγητό, τα ποτά τα πληρώνουμε. Επειδή η Ελβετία κοστίζει στα πάντα, ενημερωθείτε πόσο κοστίζει το ποτό σας ΠΡΙΝ το παραγγείλετε. Και πληρώστε το. Παντού όπου πάμε, μένουν απλήρωτα προϊόντα που καταναλώθηκαν. Μην γίνουμε ρεζίλι άλλη μια φορά. Στο εστιατόριο, αν είναι ακριβή η κόκα κόλα, δεν σημαίνει ότι μπορώ να φέρω την κόκα κόλα που αγόρασα στο σούπερ μάρκετ. Αν δίνουν νερό μόνο εμφιαλωμένο ακριβό, δεν μπορώ να κουβαλάω το δικό μου μπουκάλι. Στις γερμανόφωνες περιοχές, δεν καταλαβαίνουν τι είναι το νερό από την βρύση και τους φαίνεται απίθανο να θέλει κάποιος να πιεί νερό βρύσης, που μπορεί να χρεώνεται! Αν είσαστε σε τραπέζι με άλλους, βεβαιωθείτε ότι τα δικά σας πράγματα δεν χρεώθηκαν στο δωμάτιο άλλου!! Δεν είναι μαγκιά να μην πληρώσω το νερό βρύσης που μου χρεώθηκε, γιατί το χρέωσαν σε άλλο δωμάτιο.... Γενικά προσοχή. Τα παραπάνω έχουν συμβεί παλαιότερα.
  5. Να ξέρεις κανείς δεν θέλει το "κακό του άλλου". Τα περισσότερα αυστηρά σχόλια αφορούν περιπτώσεις που αγνοούνται επιδεικτικά οι συνθήκες ασφάλειας. Να είσαστε καλά και να χαίρεστε αυτό που αγαπάτε. Ευτυχώς η κατάληξη ήταν αίσια. Ευχαριστούμε για την περιγραφή και που μοιράστηκες το περιστατικό μαζί μας. Είναι ένα καλό μάθημα, για το πόσο εύκολα μπορεί στον καθένα να συμβεί "μια στραβή", ακόμα και όταν δεν έχεις πρόθεση να αγνοήσεις τις σημάνσεις (που δεν υπάρχουν;; ή να κάνεις του κεφαλιού σου. Και διαβάζοντας την περιγραφή, στο τέλος λες "πάλι καλά..........".
  6. Αν και σου χρωστάω επί προσωπικού ένα "χέρι ξύλο" που δεν προλαβαίνω, θα σου πω για αυτό που γράφεις το εξής: Όταν έχω χιόνι σε χαμηλά υψόμετρα, σημαίνει ότι έχω γενικά χαμηλές θερμοκρασίες, άρα βοριάδες και με τους βοριάδες πέφτουν μικρές ποσότητες χιονιού (δεν μιλάμε για Πήλιο, Εύβοια, κλπ). Όταν έχουμε διαφορετικές συνθήκες με ψηλότερες θερμοκρασίες, άρα με βροχή κάτω, έχουμε καιρικές συνθήκες που πιθανώς να ρίχνουν μεγάλες ποσότητες, όπως ήταν προχθές. Ακραίες περιπτώσεις δεν είναι συνηθισμένες, για αυτό και λέγονται ακραίες. Και αυτό που συνέβη, σίγουρα δεν ήταν συνηθισμένο, δεν ήταν καν μια "συνηθισμένη ακραία" περίπτωση, από αυτές που συμβαίνουν κάποιες φορές.
  7. Αν είχες διαβάσει το πρώτο μου ποστ θα σου είχαν λυθεί εγκαίρως όλες οι αποριες
  8. Άραγε ποιος κατάλαβε ότι μιλάτε για διαφορετικά περιστατικά; Άλλο το ατύχημα και άλλο το να περνάω κάτω από το σκοινί που μου απαγορεύει να πάω για σκι εκτός πίστας και να έρχεται να με πλακώσει η χιονοστιβάδα. Άλλο το να βοηθάς τον συνάνθρωπο σε κάποια δύσκολη στιγμή, ακόμα και περίπτωση απερισκεψίας και άλλο να απαιτώ να θυσιαστείς και εσύ στην απερισκεψία μου. Ας διαχωριστούν τα όρια, κάτι που αρκετές φορές δεν είναι εύκολο. Αν ένα μηχανάκι οδηγεί απερίσκεπτα, δεν θα πέσω πάνω του να σκοτώσω τον αναβάτη, όσο δίκιο και αν έχω, όσο μεγάλη παράβαση και αν έκανε και θα αγωνιστώ να τον αποφύγω. Οι συνέπειες, συχνά επώδυνες ακόμα και για "μικρές" ενέργειες, δεν είναι επιθυμητές, αλλά δεν μπορούν πάντα να αποφεύγονται. Και αυτό έχει να κάνει με την γενικότερη παιδεία μας, όχι μόνο στο βουνό χιονοδρομώντας, αλλά σε κάθε μας ενέργεια.
  9. Στο παρακάτω site, μπορείς να βρεις αναλυτικά το τι συμπεριλαμβάνεται στο Upper Engadin.
  10. Εγώ θυμάμαι μια ιστορία που την έχω ξαναγράψει κάπου. Συνέβη περίπου πριν 25 χρόνια στην Βρετανία. Ορειβάτες, περιπατητές, ή κάτι ενδιάμεσο, για να αυξήσουν τον βαθμό δυσκολίας στην ανάβαση που ήθελαν να πραγματοποιήσουν, αποφάσισαν να πάνε σε περίοδο έκτακτων καιρικών φαινομένων. Τότε δεν υπήρχαν κινητά. Δεν επέστρεψαν, δόθηκε το σήμα μη επιστροφής και όλες οι υπηρεσίες τους έψαχναν υπό αντίξοες καιρικές συνθήκες. Τους βρήκαν μετά από 2 ημέρες, ενώ είχε γίνει και θέμα στα ΜΜΕ. Τελικά μετά τα πανηγύρια της διάσωσης, απέκτησαν δημοσιότητα, έδιναν συνεντεύξεις, εξέδωσαν και βιβλίο, για να περιγράψουν πως βρήκαν μια ωραία σπηλιά και πως πέρασαν εκεί με τις προμήθειες που κουβάλαγαν όταν οι άλλοι τους έψαχναν κινδυνεύοντας..... και τότε γεννήθηκαν οι πρώτοι προβληματισμοί για το τι σημαίνει διάσωση. Ναι, υπάρχουν υποχρεώσεις από τους πολίτες. Το να υπάρχει απαγόρευση της κυκλοφορίας λόγω χιονιού και να κινούμαι χωρίς αλυσίδες και να μπλοκάρω τον δρόμο εμποδίζοντας τον συμπολίτη μου να πάει την μητέρα του στο νοσοκομείο, δεν είναι δικαίωμα μου.
  11. Απάντηση από το ξενοδοχείο: Thank you for your e-mail. We would like to inform you that the skipass for CHF 38.00 per person and day is bookable only for the entire stay (7 nights= 7 days skipass obligatory). The skipass is valid in the areas of St. Moritz (other areas like Samnaun non included). Πιθανώς να είναι λανθασμένη η πληροφόρηση που έστειλαν, ίσως να τους ενημερώσουμε για τον Παρνασσό που πρωτοπορεί.
  12. Από όλα όσα έγραψες, στην παραπάνω φράση ομολογείς γιατί πρέπει να συνεχίσεις να σκέφτεσαι και να αναρωτιέσαι. Το κάθε βουνό, σιγά σιγά το μαθαίνεις και παρεμβαίνεις. Εκεί που προκαλούνται οι χιονοστιβάδες, έχει προηγηθεί σειρά εργασιών, όταν δεν υπάρχει χιόνι, ώστε αυτό το ανεξέλεγκτο πράγμα να μπορέσει να γίνει διαχειρίσιμο (στο μέτρο του εφικτού). Η τοποθέτηση του εξοπλισμού, γίνεται σε προστατευμένες θέσεις και συνήθως σε θέσεις που δεν είναι στην πορεία της χιονοστιβάδας (αν και συχνά υπάρχει και ανάλογη προστασία). Οι δε ενέργειες που γίνονται, δεν είναι τόσο απλές όσο φαίνονται από τον καναπέ. Εδώ δεν έχει γίνει καμία προεργασία, η πορεία της χιονοστιβάδας έχει στο διάβα της τον πυλώνα. Στηριζόμασταν στο ότι δεν πιάνει αρκετό χιόνι η πλαγιά, κάτι που τα τελευταία χρόνια συνέβαινε. Σύμφωνα με την ποσότητα του χιονιού που έπεσε ήταν θέμα χρόνου το πότε θα αποκολληθεί η πλαγιά που δέχθηκε απροετοίμαστη τόσο χιόνι, στο συγκεκριμένο σημείο, ενώ το χιονοδρομικό λειτουργεί εδώ και 30 χρόνια περίπου. Αποκολλήθηκε σε γνωστή χρονική στιγμή και δεν αφέθηκε η αποκόλληση στην τύχη. Και τα αποτελέσματα ήταν ανάλογα του αιτίου που τα προκάλεσε. Πρόσφατα είχαμε στο εξωτερικό τον θάνατο δυο που πήγαν να τοποθετήσουν εκρηκτικά ελεγχόμενης χιονοστιβάδας, κλπ, κλπ. Εδώ "πλήρως ελεγχόμενες" κατεδαφίσεις πάνε λάθος, το να θέλεις να δημιουργήσεις χιονοστιβάδα που να κάνει σλάλομ για να αποφεύγει τον πυλώνα, είναι πραγματικά πρωτότυπο.
  13. Από το site του St. Moritz οι πληροφορίες για την προσφορά του χιονοδρομικού πάσου με τα 38 ελβετικά ανά ημέρα: https://www.engadin.stmoritz.ch/winter/en/hotel-and-skipass/ Η πρώτη πληροφορία, λέει 7 διανυκτερεύσεις, άρα 7 Χ 38 = 266 SFR Για να κάνεις από τις 7 ημέρες όσες θέλεις. Δηλαδή δεν είναι σαν τον Παρνασσό, δύο αυτό το Σαββατοκύριακο, άλλες δύο το επόμενο Σαββατοκύριακο και θα έρθω και το Πάσχα.
  14. Πολύ συχνά δεν μπορώ να καταλάβω αν σε περιπτώσεις σαν αυτή καταλαβαίνουν τι ρίσκο παίρνουν. Αυτό το βλέπεις και από σχόλια στα δικά μας ΧΚ, όπου η ανικανότητα ανακατεύεται με την ασφάλεια. Σημειωτέον ότι τους βρήκαν με τον εξοπλισμό για χιονοστιβάδες ανοικτό.....
  15. Διαφημίζεις υπηρεσίες που μπορείς να παρέχεις. Αλλιώς δεν είσαι απλά ανίκανος ψεύτης, αλλά και επικίνδυνος. Μάθαμε εν τω μεταξύ και στο τζάμπα. Όλα τα κιλά, όλα τα λεφτά. Θέλουμε και τζάμπα και έχουμε απαιτήσεις. Εποικοδομητικός δεν είναι ο ψευτοθόδωρος που μας αρέσει ό,τι λέει, αλλά όποιος είναι γειωμένος με την πραγματικότητα.
  16. Δεν έχω όρεξη διαφωνιών, αλλά ναι υπάρχουν και αυτοί, αλλά υπάρχουν και οι άλλοι. Πάντα στην ζωή πρέπει να μάθουμε να αξιολογούμε, διότι δεν είναι όλοι άσπροι ή μαύροι. Σε κάθε επαγγελματικό κλάδο, σε κάθε ηλικία, σε κάθε σπορ, κλπ, κλπ. Ο δρόμος προς το καλύτερο, εμπεριέχει λάθη, που πρέπει να διορθώνονται.
  17. Να σημειώσω ότι αυτό σημαίνει περίπου 10 ευρώ η ημέρα. Δηλαδή 8 ημέρες, λογαριασμός +80 ευρώ!!!! Θα πρέπει να έχω σημαντικά τηλεφωνήματα να κάνω στο βουνό για να αποδεχθώ +80 ευρώ απλά και μόνο για να τηλεφωνιόμαστε μεταξύ μας.....
  18. Θέτεις ερωτήματα που είναι αδύνατον να απαντήσει κάποιος που δεν ξέρει πράγματα από πολύ κοντά. Όλες οι εγκαταστάσεις, έχουν κάποιες προδιαγραφές. Ένα κτίριο για παράδειγμα, αντέχει έναν σεισμό σχεδιασμού. Πάντα όμως υπάρχει ένας μεγαλύτερος σεισμός κατάρρευσης, που δεν ξέρουμε αν και πότε θα γίνει. Όπως δεν γνωρίζαμε για τα τσουνάμι (τουλάχιστον η συντριπτική πλειοψηφία) και τα μάθαμε μετά τις καταστροφές που είχαμε εικόνα, γιατί πλέον γνώση = εικόνα. Αν κάνει έναν σεισμό μεγαλύτερο (όπως για παράδειγμα ο σεισμός των Αθηνών του 99 ήταν 3 φορές μεγαλύτερος του σεισμού σχεδιασμού), είναι λίγο παράλογο να θες "να ελεγχθεί" αυτός που εφάρμοσε τον κανονισμό, για να του βρεις κάποιο παράπτωμα και να τον ονομάσεις "θύτη" για να "ικανοποιηθείς" (δεν αναφέρομαι προσωπικά, αλλά γενικά, για αυτό και τα εισαγωγικά). Νομίζω ότι είναι σαφές ότι οι συνθήκες ήταν αρκετά πέραν του φυσιολογικού. Όμως είναι επίσης δεδομένο, ότι το πρόβλημα ήταν υπαρκτό, ήταν γνωστό και δεν υπήρχε ΚΑΝΕΝΑ μέτρο προφύλαξης των εγκαταστάσεων. Άρα εδώ έχουμε σίγουρα ένα θέμα "προδιαγραφών". Όσον αφορά το επιχειρησιακό σκέλος, αν δεν ξεκολλούσε τεχνητά η πλαγιά, πιθανότατα να ξεκολλούσε με φυσικό τρόπο, σε άγνωστο χρόνο, άρα πιθανότατα και πάλι θα είχες ανάλογα αποτελέσματα. Όμως όλα αυτά, από μακρυά, δεν είναι εύκολο να τα κρίνεις. Μάλλον υποθέσεις κάνουμε για τις διάφορες πιθανότητες που υπάρχουν. Αν υπήρχε ένας μαγικός τρόπος και επισκευαζόταν το λιφτ μέσα σε 10 μέρες, σίγουρα θα λέγαμε άλλα πράγματα, για ακριβώς την ίδια "αστοχία". Εκ του αποτελέσματος, δεν ξέρω αν υπάρχει κάποια ξεκάθαρη αμέλεια. Πιθανώς να υπάρχει και να μην την βλέπω. Όμως το ότι "πειράχθηκα" και στεναχωρήθηκα πολύ από το γεγονός είναι δεδομένο και δεν θα με ανακουφίσει αν "τιμωρηθεί" κάποιος, εκτός και αν επέδειξε αμέλεια. Σε γενικές γραμμές, θεωρώ ότι αυτοί που επιχειρούν στο βουνό (όχι μόνο στα Καλάβρυτα), είναι αβοήθητοι από αυτούς που θα έπρεπε να ενδιαφερόντουσαν και να εποπτεύουν την ορθή λειτουργία του χιονοδρομικού και που θα έπρεπε να είχαν μακροπρόθεσμα φιλόδοξα πλάνα.
  19. Στην ημεριδα η πολιτική ηγεσία σχεδόν πανηγύρισε που ολα ήταν καλώς καμωμένα με ολόκληρη λίστα ενεργειών......
×
×
  • Create New...