aab

Για τις επόμενες μέρες, ότι σκι κάνατε, κάνατε. Το ξέπλυνε η καταρακτώδης βροχή. Άντε κι αν μας κάτσει κάτι το επόμενο ΣΚ. Κρίσιμο ερώτημα: θα έχουμε φέτος χειμώνα;

Προφανώς εννοούσα parking τόσο όσο αυτό που υπάρχει στον πάνω σταθμό της Φτερόλακκας. Και ναι κάποια δένδρα θα πρέπει να κοπούν.

Να σημειώσω ότι είμαι απολύτως βέβαιος ότι δεν έχουν ξεκινήσει τις συμβάσεις όλου του προσωπικού. Οι ελλείψεις σε χειριστές αναβατήρων και πιστέρ είναι εμφανείς.

Ναι (+η κάρτα).

Ανέβηκα σήμερα στο ΧΚΠ για σκι. Αν και έφθασα περίπου στις 9.00, η στάθμευση ήταν πανεύκολη. Στα εκδοτήρια υπήρχε 1 άτομο μέσα στο 1750 κι ένα απέναντι από την αφετηρία. Το σύστημα κάπου καθυστερούσε γιατί δεν είχαν στήσει την σημερινή τιμή. Ανεβαίνοντας στα 1950 διαπίστωσα ότι από την πλευρά του Ερμή χιόνι, πρακτικά, δεν υπήρχε. Μόνος συνέχισα στο Βάκχο και στην κορυφή, αναπόφευκτα, βρέθηκα με κάτι παλιοσειρές. Πήγα Περικλή τον οποίο εμπέδωσα και κάποια στιγμή βαρέθηκα. Εκείνη τη στιγμή χάλασε και το συρόμενο (οποία έκπληξη). Ξεκίνησα προς το 1950. Αν τα σκι είναι δικά σας, άνετα πάτε μέχρι 2 πυλώνες από την αφετηρία του Αίολου ίσως και 1. Με νοικιάρικα; Έχει να κάνει με το πόσο τίμιοι είστε. Στη συνέχεια, Βάκχος. Δεν είναι σύνηθες να έχει κανείς την αριστερή (στην κάθοδο) πλευρά ΙΧ, οπότε βουρ! Εδώ έκανα το λάθος να ρωτήσω (τους πιστέρ) αν μπορώ να συνεχίσω στο λούκι του Βάκχου και μου απάντησαν ότι είναι σε άθλια κατάσταση οπότε συνέχισα Τηλέμαχο κι όπως προανέφερα. Στην τελευταία κατεβασιά, είπα να μπω στη 2β κι εκεί ανέβασα πίεση διότι μέχρι την έξοδο στο πλατώ του 1950, το χιόνι ήταν αρκετό και με ελάχιστη προσπάθεια απομάκρυνσης κοτρωνών έφθανες κάτω χωρίς σλάλομ. Κλείνοντας, δύο παρατηρήσεις. 1) Σήμερα είχε πολλά snowboard στο χιονοδρομικό πεδίο. Που ξεφύτρωσαν; 2) Διαφωνώ με τον PhaethonF1 στο ποιο lift είναι το κομβικό. Χωρίς αμφιβολία, ο Περικλής. Αν μάλιστα, ξεκινούσε 200 μέτρα πιο κάτω θα ήταν σε χρήση όλη τη σαιζόν, για όλες τις χρήσεις.

Τελικά καλή η προσπάθεια αλλά το βράδυ δεν έριξε κάτι. Από βδομάδα βροχές.

Chapeau - γιατί πρέπει να αναγνωρίζουμε και τα θετικά. Αυτή τη στιγμή πατάνε επάνω. Την 10 παρακαλώ διότι στη Φτερό έριξε πολύ χιόνι. Υποθέτω ότι κάποια στιγμή θα σταματήσουν - δεν είναι μια οποιαδήποτε νύχτα. Αν μας βοηθήσει η νύχτα μπορεί μεθαύριο να χιονοδρομίσουμε. Καλή χρονιά, με υγεία και χαρές! Και πολλά χιόνια.

Ποια είναι η οικονομική λογική του να ανοίξει; Πόσοι θα πάνε; Αξίζουν τα πετρέλαια και οι μισθοί;

Αν το δεις ως χρήματα / αριθμό πελατών μάλλον όχι και τόσσα πολλά σε σχέση πχ με το Φαλακρό ή τη Βασιλίτσα. Πεταμένα λεφτά είναι γιατί πολύ πιο εύκολα έκανες parking κάτω και να γίνεται χρήση του αναβατήρα (7)

Έχει ο ΕΟΣ Βόλου ΧΚ και δεν θα έχει ο ΕΟΣ Λάρισας; Αν δε η πίστα ήταν κάποιων προδιαγραφών θα υπέθετα ότι, όπως έγινε και σε άλλες επαρχιακές πόλεις, ο μεγαλοεπιχειρηματίας του οποίου ο γιος τρέχει τώρα αγώνες πίεσε για ιδιωτικό ΧΚ. Δυστυχώς, στη Λάρισα (κι όχι μόνο) το προσεχώς @@@@ρες δεν το ξεπέρασαν ποτέ!

Τα 74 χιλιάρικα ουδεμία σχέση έχουν με την καλή (ή μη) λειτουργία του ΧΚΠ. ΕΥκόλως εξηγούνται από τη λογική: η Αράχωβα το Γεροντόβραχο, η Σουβάλα τα Κελάρια, το Δαδί τη Φτερόλακα. Στην παρατήρησή σου δε για το σεβασμό στο χρήμα, δεν σε προβληματίζει η χρηματοδότηση διαφόρων ΧΚ στη Β. Ελλάδα από την περιφέρεια;

Αυτό είναι σωστό. Η Poma έχει δικαιώματα πάνω στην εγκατάσταση και μπορούσε να τους τρέξει. Δεν νομίζω ότι θα το έκαναν, αλλά ποιος αναλαμβάνει το ρίσκο; Επίσης, αν το φτιάξει ο Νουλίκας και γίνει καμιά στραβή (Θεός φυλάξει), την νομική ευθύνη την έχει η Poma. Αν έβαζε χέρι ο Καραμερτζάνης, κανείς δεν θα είχε νομική ευθύνη. Επίσης, βάσει των ημερομηνιών, ο Νουλίκας πρέπει να έχει υπογράψει.

Άρα 1,5 εκατ το μάρμαρο (διαφορά συμβολαίου με επιχορήγηση) για την ΕΤΑΔ η ανακατασκευή.

Πέρασε και κύλησε σαν τη βροχή στον Τσίγκο. Ούτε αναθεώρηση, ούτε εκταμίευση, ούτε σύμβαση είδαμε.

Αναζήτησε στη Διαύγεια τη μελέτη για το δρόμο. Ανάλογα με τη διάθεσή σου, μπορεί να γελάσεις να σκίσεις πτυχίο, να βρίσεις τη δήμαρχο, κοκ Σε σχετικό κλίμα: μπαίνοντας στην Αμφίκλεια (εδώ και 15-20 ημέρες), αντιμετωπίζεις το Αμφίκλεια με μεγάλα, λευκά γράμματα (κάπως όπως Hollywood). Ο Ευταξίας γεννήθηκε εκεί, αλλά η ευταξία όμως (μάλλον) πέθανε.

Όσοι συζητάνε για το ρόλο του τουρισμού στην ελληνική οικονομία, έχουν ποτέ αναλογιστεί πόσα ακόμη ορεινά χωριά και νησιά θα ερήμωναν χωρίς τον τουρισμό;

Για να λέμε και κάτι ευχάριστο ... στα Κελάρια χιόνισε - αρκετά!

Δεν ξέρω ακριβώς που πάει αλλά αυτό το "operational excellence director" στην ΕΤΑΔ είναι ότι πιο καταγέλαστο έχω διαβάσει.

Εγώ βλέπω ότι τα χιλιάρικα φεύγουν με μεγάλες ταχύτητες στη Β. Ελλάδα. Με ποιο στόχο αδυνατώ να καταλάβω.

Μαύρα φίδια με ζώνουν..... Ακόμα ούτε προκήρυξη είδαμε αλλά ούτε και αίτημα κατάθεσης του σχετικού ποσού προς την ΕΤΑΔ (που θα ήταν συνεπές με απευθείας ανάθεση). Κάνουν κάτι και δεν φαίνεται;

MIK, αδυνατώ να καταλάβω στο κείμενο σου, πότε αναφέρεις το κείμενο του Ιταλού και πότε σχολιάζεις.

Την κάναν που την κάναν την αλλαγή, δεν κάναν μια ανακατασκευή και τον Οδυσσέα / Περικλή / 14; Θα γινόταν super.

Έχει διαφορά στη διάρκεια. Ο πρώτος ήταν 2+1, ο τωρινός 3+1. Προσωπικά, θα τους είχα απολύσει από πιο πριν.

Με την οικονομική έννοια του όρου, τα καύσιμα της ΕΤΑΔ αγοράζονται από ολιγοπώλιο. Οι πιθανοί προμηθευτές είναι δύο (ΕΚΟ και Βαρδινογιάννης) αλλά μόνο η ΕΚΟ παράγει τα σχετικά καύσιμα σε σχετικά σταθερή βάση. Η ηλιθιότητα είναι ότι αφού το ξέρεις ότι έτσι είναι, γιατί κάνεις μειοδοτικό; Μήπως έρθει κάποιος προμηθευτής από Αλβανία (και τα μεταφορικά δώρο στην ΕΤΑΔ);

Γιατί το ΧΚΠ δεν αγοράζει τον εξοπλισμό; Ποιο φθηνά θα τους έβγαινε και θα τους μέναν τουλάχιστον οι μισοί.