aab

Με την οικονομική έννοια του όρου, τα καύσιμα της ΕΤΑΔ αγοράζονται από ολιγοπώλιο. Οι πιθανοί προμηθευτές είναι δύο (ΕΚΟ και Βαρδινογιάννης) αλλά μόνο η ΕΚΟ παράγει τα σχετικά καύσιμα σε σχετικά σταθερή βάση. Η ηλιθιότητα είναι ότι αφού το ξέρεις ότι έτσι είναι, γιατί κάνεις μειοδοτικό; Μήπως έρθει κάποιος προμηθευτής από Αλβανία (και τα μεταφορικά δώρο στην ΕΤΑΔ);

Γιατί το ΧΚΠ δεν αγοράζει τον εξοπλισμό; Ποιο φθηνά θα τους έβγαινε και θα τους μέναν τουλάχιστον οι μισοί.

Αν και θεωρητικά είναι πανάκριβη επιλογή, μήπως σκέφτονται να δουλέψουν τον Ηρακλή ως fixed grip;

Η προκηρυξη αφορά το Καϊμάκ κι όχι τον Παρνασσό.

Στο ΧΚΠ αναφέρεσαι; Γιατί και χθες και σήμερα, ανοιχτές ήταν.

Πάγιο πρόβλημα με τα πάγια στην Ελλάδα: επενδύουμε σε super εξοπλισμό (γιατί φαίνεται φθηνός λόγω επιχορηγήσεων) χωρίς να σκεφτόμαστε τη συντήρηση.

Πέφτουν τα εκατ. ευρώ σαν το χαλάζι! Τι 8, τι 15, δώσε και σε μένα μπάρμπα. Αν και συμφωνώ με τον συγχωριανό για την ομορφιά του Πισοδερίου, ποια / πόση είναι η αναμενόμενη πελατεία του; Ομοίως, για το Φαλακρό.

Ηρακλής μάλλον πάπαλα γενικά! Νέα παράταση στο έργο: https://diavgeia.gov.gr/decision/view/Ψ4Ε7465ΧΘΟ-ΕΩΝ Καταληκτική ημερομηνία για το έργο είναι η 30/4/2026. Το άλλο με τον Τοτό;

Κάτι βρωμάει στη συγκεκριμένη περίπτωση. Στην εικόνα του ΧΚΜ βλέπω συνεστραμμένα καλώδια χαμηλής τάσης με μόνωση τα οποία κρατούνται με δεσίματα κι όχι με πορσελάνινα. Η πιθανότητα δημιουργίας τόξου κι ανάφλεξης θεωρείται ασήμαντα μικρή (<1 στο 1.000.000 σε δεδομένη χρονική στιγμή). Τρεις σε 1 μήνα; Αν δεν έχει πειράξει κάποιος τα καλώδια (η βλακεία ως γνωστόν είναι παγκόσμια σταθερά), δεν μπορώ να φανταστώ τι προκάλεσε τέτοια φθορά. Προφανώς αν δεν υπάρχει φθορά της μόνωσης, το τόξο είναι απλά αδύνατον.

Η Σαουδική Άραβια ετοιμάζει υπαίθριο (!) ΧΚ: https://snowbrains.com/photos-update-on-the-controversial-ski-resort-project-trojena-in-sauredi-arabia/ και θα οργανώσει και τους Χειμερινούς Αγώνες της Ασίας το 2029.

Συγχωριανέ, μου έφερες δύο εικόνες στο νου: Μιαν άλλη εποχή (πριν το 2009) έτερος συγχωριανός (και φίλος) αποφάσισε να ανοίξει ξενοδοχείο στο Καϊμάκ. Ανώτερος υπάλληλος της ΕΕ ο αδελφός του, πήρε και μια επιδότηση. Δεν ήξερε τίποτα από βουνό αλλά, με την λογική ότι είναι η Αράχωβα του Βορρά, μάζεψε διάφορους γκουρμέ μαγείρους. Κάποια μέρα, ρίχνει χιόνι, αέρα κλπ και μαζεύεται κόσμος στο εστιατόριο του ξενοδοχείου - όλοι πεινασμένοι. Τι έχεις να φάμε; σουβλάκι από ζαρκάδι! Το ξενοδοχείο πλέον δεν λειτουργεί. Φέτος ήταν για επαγγελματικούς λόγους ο γιός μου στη Θεσσαλονίκη. Ανέβηκα κι εγώ με σκοπό, μεταξύ άλλων, να του δείξω το Σέλι και να του εξηγήσω τις σχετικές νεανικές μνήμες. Όλα καλά, μέχρι που ρωτάω στο ΧΚ αν υπάρχει ακόμα ένα εστιατόριο που πήγαινα με τον δικό μου πατέρα στη Βέροια. Η απάντηση: βεβαίως, είναι γκουρμέ μαγαζί!!! Στη Βέροια! Γκουρμέ! Περιττό να πω ότι απέφυγα να ταράξω τις μνήμες μου.

Γενικώς, πολλά περίεργα με το συγκεκριμένο καταφύγιο. Έχουν πέσει πολλά χρήματα τα τελευταία χρόνια (μετά το 2019). Μπορεί κανείς να παρατηρήσεις παρεμβάσεις όπως πέτρα εκεί που υπήρχε σοβάς, νέοι όγκοι (αίθουσα καφέ), αλλαγή διακόσμησης, κ.α. Έχει συμφωνήσει σχετικά η ΕΟΟΑ; Η πολεοδομία έδωσε άδεια ; Δεν φαίνεται κάτι σχετικό στη διαύγεια. Πάντως πλέον δεν μοιάζει ορειβατικό καταφύγιο (σαν αυτά που ξέρω εγώ, τουλάχιστον). Και στο ειδικότερο θέμα της πλαστικής πίστας: γιατί σκεπαστός διάδρομος; Πάντως, το επισκέπτεται πολύς κόσμος για καφέ.

Αν το πας έτσι, έχει πολύ ωραία camping στους Δελφούς

Η ειδοποιος διαφορά είναι η λέξη οργανωμένα.

Να θυμίσω το προφανές: σε μέρη με συγκέντρωση ανθρώπων χρειάζεται μηχανισμός διάθεσης των λυμάτων. Στα ΧΚ μας υπάρχει; Σε αυτά που ξέρω, υπάρχουν οι, άκρως παράνομοι, απορροφητικοί βόθροι.

Ευκαιρίας δοθείσης.

Η παρατήρηση αυτή, το 2025, με αφήνει άφωνο. Τα ΧΚ παντού είναι επιχείρηση. Το Vail, πχ, έχει συστήματα διαχείρισης των πελατών που οι κορυφαίες ελληνικές ξενοδοχειακές επιχειρήσεις ούτε να ονειρευτούν μπορούν. Money talks, BS walks. Αν ο ΕΣΤΟΥΧ δεν μπορεί να κάνει κάποιο value proposition στε ελληνικά ΧΚ, απλά δεν θα ακουστεί.

Δυστυχώς, στη Β. Ελλάδα γίναν εγκλήματα στο χώρο του ορεινού τουρισμού. Διάφοροι γνωστοί και καλοί φίλοι κάηκαν στον Άγιο Αθανάσιο που την είδε Άραχωβα. Το επόμενο "ατύχημα" ήταν το Φαλακρό. Είναι η σειρά της Βασιλίτσας.

Η προκήρυξη υπάρχει στο site της ΕΤΑΔ με ημερομηνία 28/6/2024. Δες εδώ: https://hppc.gr/wp-content/uploads/2024/06/8506_27.06.2024_ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ_ΣΥΝΤΑΞΗ-ΤΕΥΧΩΝ-ΔΗΜΟΠΡΑΤ-ΑΝΑΒΑΤ-ΗΡΑΚΛΗΣ.pdf Αν στο μεταξύ δεν έχει γίνει τίποτα περαιτέρω, ας τα να πάνε.

Η προκήρυξη που αναφέρεις αφορά τον τεχνικό σύμβουλο του έργου. Από τότε, δεν επέλεξαν τον σύμβουλο; Αν ναι, ποιος είναι; Αν όχι, που πάει το πράγμα; Έχουν προχωρήσει το διαγωνισμό για το φυσικό αντικείμενο;

Με ξάφνιασες λιγάκι. Αν είναι 6πλό αποσυμπλεκόμενο, 1200 άτομα / ώρα σημαίνει ότι θέλουν έναν δεύτερο Ηνίοχο. Αν δεν έχεις ουρά, η ανάβαση θα είναι γρήγορη. Τότε, και μόνο τότε, συμφέρει. Όμως, αν έχεις κόσμο θα δημιουργηθεί ουρά. Οπότε, γιατί να μην πάρεις ένα fixed grip με τα μισά λεφτά και να ξοδέψεις τα υπόλοιπα στον Οδυσσέα, τη 14 και τον Περικλή; ΥΓ Τα 2.500 άτομα ήταν εφικτό μέγεθος μόνο τη δεκαετία του 90.

Με τα λεφτά που προσφέρουν, και τις απαιτήσεις που έχουν, ποιος είναι τόσο μ@λ@κ@ς να τους νοικιάσει; Τουλάχιστον είναι τίμιοι: το λένε ότι τα αυτοκίνητα θα ανεβοκατεβαίνουν καθημερινά τους δρόμους που οδηγούν στο ΧΚΠ. Με δεδομένο ότι τα νοικιάρικα ο μέσος οδηγός τα πάει γρήγορα, στο τέλος της μισθωτικής περιόδου το σύστημα ανάρτησης συνολικά θα είναι για τα σκουπίδια.

https://diavgeia.gov.gr/decision/view/Ε476465ΧΘΟ-ΘΚ9 Με αυτήν έγινε κατάθεση σε καταπιστευτικό λογαριασμό. Από εκεί, ΑΝ ΕΧΕΙ ΥΠΟΓΡΑΦΕΙ Η ΣΥΜΒΑΣΗ μέχρι 2/6/2025 και υποβάλλουν αίτημα στις 3/6, θα αποδεσμευτούν τα χρήματα. Η προθεσμία 31/12/2025 είναι απόλυτη, δεν υπάρχει κανένας τρόπος παράτασης. Απολύτως κανένας (νόμιμος). Μετά τα λεφτά χάνονται.

Έχει γίνει η εκταμίευση από το Υπουργείο προς την ΕΤΑΔ (άρα η χρηματοδότηση είναι εξασφαλισμένη) αλλά δεν φαίνεται πουθενά ποιος ανέλαβε τα τεύχη του διαγωνισμού ή αν έγινε ο διαγωνισμός ή αν θα γίνει διαπραγμάτευση ή ή ..... Πάντως, κοντός ψαλμός αλληλουία. Στις 2/6 είτε θα έχουν πέσει οι υπογραφές, είτε θα χαθούν τα λεφτά. Και σε ποιο ελαφρές βλακείες της ΕΤΑΔ: μπορείς να μου πεις, λόγω οικογενειακής επιχείρησης, ποιος θα είναι τόσο χαζός να τους μισθώσει τα οχήματα (sub, αυτοκίνητα) που θέλουν για το ΧΚΠ

Η παρατήρηση μου είχε να κάνει με το τι (πρέπει να) κάνει ο ΕΣΤΟΥΧ όχι με το τι κάνει το ΧΚΠ. Ο ΕΣΤΟΥΧ είναι σύλλογος (συλλογικός φορέας) και προσπαθεί να βρει τι εκπροσωπεί, το πως θα ξοδέψω το χρόνο μου είναι αυστηρά ατομική απόφαση.