-
Content Count
9,375 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
334
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Κατηγορίες Περιεχομένων
Νέα
Ανακοινώσεις - Events
Gallery
Everything posted by vro
-
Θα γίνουμε όλοι παλαιοημερολογίτες . Αρχίζει η απελπισία τώρα , θα στρώνουν και τις πέτρες.
-
Την πρώτη φορά που ανέβηκα στα Βαρδούσια χειμερινή κάπου στις αρχές της δεκαετίας του 80 εκείνο που μου έμεινε είναι ότι μου είπανε ότι δεν ανεβαίνουμε από κοπρισιές όταν έχει πέσει φρέσκο χιόνι και πάμε δεμένοι από τα λούκια στα σκόρδα . Και όντως έτσι ανέβηκα οροπέδιο με χειμερινή αναρρίχηση παρ όλο που στα τελευταία μέτρα ήταν τόσο κάθετα που με τραβήξανε με το σχοινί . Και ο λόγος ήταν οι χιονοστιβάδες . Προφανώς και για επίπεδο αρχάριου ήταν πιο εύκολα από κοπρισιές (λέμε τώρα) αλλά κάποιο λόγο θα είχανε που μας ανέβασαν από σκόρδα. Σε επικίνδυνο για χιονοστιβάδες μέρος δεν ανεβαίνεις ( ή κατεβαίνεις ) απλά σε απόσταση (ποιά είναι αυτή αλλά ένας ένας . Η σχοινοσυντροφιά είναι για γλυστρημα - πτώση και όχι για χιονοστιβάδα . Όλα αυτά στην θεωρία. Μεγάλη προσοχή την επόμενη εβδομάδα στο ορειβατικό σκι ειδικά αλλά όχι μόνο στην Βασιλίτσα .
-
Τα πολλά λόγια είναι φτώχια Ήταν έγκλημα που ο καινούργιος Βάκχος κατέβηκε κάτω να βρεί την τηλεκαμπινα . Αν η εκκίνηση ήταν στον παλιό θα κάναμε σκι κανονικά στον Παρνασσό ΤΩΡΑ . Το ίδιο και Καλάβρυτα . Αν είχε πάει η εκκίνηση της Στύγας πάνω από την Θέτιδα και εκεί να τελείωνε η καμπίνα θα κάναμε σκι κανονικά στα Καλάβρυτα ΤΩΡΑ . Οι πατάτες αυτές έχουν ονοματεπώνυμο . Αλλά είμαστε Ελλάδα και η αποτυχία είναι εκ συνθήκης ορφανή. Να μην ξεχνάμε ότι η επιλογή αυτή έγινε συνειδητά γιατί βόλευε τους μη χιονοδρόμους πελάτες. ( Κατά την γνώμη αυτών που κάναν την πατάτα . Το ότι οι πελάτες θα βλέπουν χιονοδρομικό χωρίς χιονοδρόμους , την ουσία του κάθε χιονοδρομικού δηλαδή δεν λαμβάνετε υπ όψη.) Στα 3-5 πηγάδια πάνω από τα 1700 γίνεται το έλα να δεις στο χιόνι, ΤΩΡΑ .Δυστυχώς κάποιοι επιμένουν σε υψόμετρα που δεν έχουν νόημα πια.
-
Έγραψα σε ένα φόρουμ ορειβατικό ότι από κοπρισιές δεν πηγαίνεις όταν το βουνό είναι φορτωμένο. Πας από σκόρδα στα λούκια . Που και βέβαια είναι πιο δύσκολα . Αλλά λογο κλίσης δεν σου έρχονται τέρατα από πάνω . Πέσανε να με φάνε. Και βέβαια είναι προτιμότερο να γίνει πεζοπορική η διαδρομή παρά χειμερινή αναρρίχηση. Αλλά οι πλαγιές 30-40 έχουν αυξημένο ρίσκο χιονοστιβάδας . Σε γενικές γραμμές ο Κοτρωνάρος τα λέει σωστά . Πάμε για να χαρούμε και όχι να αποδείξουμε κάτι. Ας μείνει απάτητη η πούδρα αρκεί να επιστρέψουμε στο τέλος της ημέρας σπίτια μας . Θυμάμαι μια φορά μετά από μεγάλη χιονόπτωση ανέβηκα τον ( ως συνήθως κλειστό ) Δια . Φτάνοντας στο μεγάλο λούκι του Δία μαζί με έναν συνοδοιπόρο που τυχαία βρεθήκαμε μήναμε κάνα μισάωρο να κοίταμε πάνω από το φρύδι. Το θέαμα μαγευτικό αλλά και τρομακτικό. Ψυχή αλλη γύρω. Χωρίς να πούμε λέξη φορέσαμε τα σκι και γυρίσαμε πίσω στο συνδετικό. Δεν ήτανε για σήμερα , ήτανε για αύριο . Αλλά αύριο δεν θα είμασταν εκεί . Θα είμασταν όμως σπίτια μας το βράδυ.
-
https://www.naftemporiki.gr/society/2052293/vardoysia-apo-asfyxia-o-thanatos-ton-4-oreivaton/ Από ασφυξία ο θάνατος . Δεν υπήρχαν κακώσεις .
-
Έχει γίνει παράδοση όπου μπαίνει καινούργιο λιφτ η σεζόν να πηγαίνει άπατη.
-
Όταν τους λέγαμε να μην πάνε ακόμα πιο κάτω τον Βάκχο στον Παρνασσό ήταν Παρασκευή. Όταν τους λέγαμε να πάνε πιο πάνω την καινούργια Στύγα ήταν άλλη Παρασκευή. Δυστυχώς και τις δύο περιπτώσεις η απάντηση ήταν ότι το σαλέ ή η καντίνα είναι σε εκείνο το ύψος. Όταν κάνεις μελέτες του "από πίσω " δεν σε σώνει ούτε το μεγάλο κανονι του Βέγγου. Τα κανόνια ριξαν ήδη μια φορά κανόνι στα 3-5 που το χρυσοπλήρωσε ο φορολογούμενος . Τώρα τον μεγάλο ασθενή τον έχει αναλάβει ο Εθνικός προμηθευτής που με δάνειο με εγγύηση του φορολογούμενου ( ταμείο ανακαμψης ) πουλάει τα κανόνια που του περισσεύουν. Όταν την άλλη εβδομάδα βγάλει θετικές με βροχή δεν θα μείνει κολυμπηθροξυλο στα 3-5.
-
Όπως κάνουμε τώρα στα 3-5. Την άλλη βδομάδα με τις βροχές στα 2000 ούτε το μεγάλο κανονι του Βέγγου δεν μας σώσει.
-
Σχετικά με τις αλλαγές στο φορουμ
vro replied to PRESIDENT's topic in Προτάσεις - Ερωτήσεις προς τον Σύλλογο
Είναι πια ένα μαρτύριο το να γράφει κανείς σε ένα τόσο δυσλειτουργικό φόρουμ . Προσπάθησα να ανοίξω τοπικ καιρού για τον Γενάρη του 2026, έφαγα την ταλαιπωρία της αρκούδας και το άνοιξα σε άσχετο μέρος . Δεν βλέπω τις απαντήσεις σε αναρτήσεις αν έχει περάσει κάποιος καιρός και δεν το ψάχνω σαν τον πουαρώ. Για επικοινωνία με τους υπεύθυνους του φόρουμ ψαχνώ να βρω από το προφίλ του president που έχει γράψει συγχαρητήρια για να δηλώσω κάποια δυσλειτουργία του φόρουμ. Νομίζω ότι πέρα από την τραγική κατάσταση του χιονιού στην φετινή σεζόν και γενικά την απαξίωση του γραπτού λόγου στο ίντερνετ και την αποθέωση της εικόνας ένας σημαντικός λόγος που δεν μπαίνει κόσμος στο νέο φόρουμ ειναι η δυσλειτουργικοτητα του. Το φόρουμ είναι για σοβαρή ενημέρωση , δεν είναι τικ τοκ , ινστα και ευρυγώνιος . Αλλά δεν έχουμε όλη μέρα να ψάχνουμε να βρούμε ότι ήταν εύκολο με την προηγούμενη μορφή του. Πρέπει να επανέλθουν τα πρόσφατα , να γίνει εύκολη η ανάρτηση , να είναι φιλικό στον χρήστη. Δεν έχουμε ούτε την ώρα ,ούτε την όρεξη να προσπαθούμε να ανεβάσουμε και να διαβάσουμε. -
https://www.facebook.com/share/p/1QovCiFAw2/ Από το περιοδικό ανεβαίνοντας στο fb για το δυστύχημα στα Βαρδούσια . Ομολογώ ότι νόμιζα ότι ήταν πιο χαμηλά ή χιονοστιβάδα. Καλά μου λέγανε ότι πρέπει να ανεβαίνουμε από την άλλη μεριά όσο απότομα και αν είναι τα λούκια από εκεί . Πραγματικά είχαν φτάσει σχεδόν στον αυχένα , ίσως δεν έπρεπε καν να ανέβουν με αυτήν την συνθήκη χιονιού
-
Πολύ ωραία και κατατοπιστική περιγραφή . Δηλαδή 6 μέσα από Γιάννενα , Εγνατία και βγαίνεις για Πτολεμαϊδα και πας κάτω από Βεγορίτιδα ή κάνεις κύκλο; Και είναι 2 ώρες και σαράντα λεπτά με πόσα χλμ τρέξιμο; Δώσε και για φαγητό εκτός από Άγιο Αθανάσιο γιατί ένα που μου είχαν δείξει στον νέο Άγιο μου είπανε ότι έγινε πολύ κυριλέ.
-
Σαν σήμερα "Η τραγωδία του Norman Atlantic": Σαν σήμερα, 28 Δεκεμβρίου 2014, ξεσπά πυρκαγιά στο κατάστρωμα του επιβατηγού "Norman Atlantic", που είχε ναυλώσει η ελληνική ακτοπλοϊκή ΑΝΕΚ (η οποία ήταν διαχειρίστρια του), λίγο μετά την αναχώρησή του από την Ηγουμενίτσα, 44 ναυτικά μίλια βορειοδυτικά της Κέρκυρας. Από την πυρκαγιά έχασαν τη ζωή τους 11 άνθρωποι και αγνοούνται μέχρι και σήμερα 18. Άλλοι κάηκαν ζωντανοί, άλλοι παγιδεύτηκαν, άλλοι χάθηκαν στα παγωμένα νερά της Αδριατικής. Από την πρώτη στιγμή, τα ναυτεργατικά σωματεία ΠΕΜΕΝ, "ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ", ΠΕΕΜΑΓΕΝ αποκάλυψαν ότι στο πλοίο δόθηκε άδεια απόπλου να βγει με σφοδρή θαλασσοταραχή και παρά τις σοβαρές παρατηρήσεις που είχαν γίνει για προβλήματα του πλοίου 19 Δεκέμβρη 2014, μετά από επιθεώρηση του Λιμενικού, σε ό,τι αφορά τις πόρτες πυρόσβεσης,τις υδατοστεγείς θύρες, το πλάνο διαχείρισης επιβατών και τα φώτα κινδύνου. Επίσης,ότι το πλοίο ήταν υψηλού κινδύνου λόγω μειωμένης οργανικής σύνθεσης γεγονός που είχε άμεσες επιπτώσεις στην επιχείρηση διάσωσης κ.ά. 6 χρόνια μετά, το Β' Τριμελές Πλημμελειοδικείο Πειραιά, έκρινε ένοχους 5 από τους 11 κατηγορούμενους,κατά περίπτωση,για τα αδικήματα της ανθρωποκτονίας από αμέλεια κατά συρροή, εμπρησμού από αμέλεια, επικίνδυνων παρεμβάσεων στη συγκοινωνία πλοίων από αμέλεια. Στο κατηγορητήριο και στη δίκη δεν επισημάνθηκαν τα σοβαρά στοιχεία που αποκάλυψαν τα σωματεία. Πείτε μου ότι έχει αλλάξει κάτι προς το καλύτερο.
-
Ξέρω ότι εκεί που σταματάει η λογική ξεκινάει ο Παρνασσός αλλά... Βλέποντας στις κάμερες την πανοραμική βόλτα αναρωτιέμαι γιατί δεν υπάρχει πρόγραμμα που να δουλεύουν μόνο οι καμπίνες αφού σκι δεν γίνεται . Δεν θα ήταν μικρότερη η κατανάλωση ρεύματος ; Δεν θα ήταν μικρότερη η φθορά ; Δεν θα ήταν ευκολότερη η λειτουργία αφού δεν θα χρειαζόταν να έχεις το νου σου μην πάει κανείς σε καρέκλα;
-
Καλεντάρι αγώνων σεζόν 2025-26
vro posted a topic in Γενική Συζήτηση για την Χιονοδρομία στην Ελλάδα
-
Νοτιαρικο χιόνι πάνω από παγωμένο. Νομίζω ότι στην Ελλάδα είναι στάνταρ η χιονοστιβάδα. Αν ξέρει κανείς γιατί πήγαν χειμερινή από κοπρισιές ας μου πει. Θυμάμαι που μου λέγαν ότι ούτε τραβέρσα δεν κάνεις από κάτω όταν είναι φορτωμένη . Πάντα από καταφύγια πάνω . Τέτοιο κολοβούνι για χειμερινή δεν έχω ματαδει . Φτου φτου φτου. Κουβάλησα ένα γεμάτο τρόφιμα σακίδιο συν ένα τετραλιτρο πετρέλαιο και είχε σπάσει η σκεπή στο καταφύγιο του πεζοπορικου . Το χιόνι άρχιζε από το χωριό . Μαύρα μεσάνυχτα φτάσαμε με φακούς . Την άλλη μέρα πάνω για οροπέδιο από το κεντρικό . Είχε στο τελείωμα ένα τοίχο κάθετο πάνω από 5 μέτρα . Αλλά είχαμε κάτι θηρία στην ομάδα που το ασφαλισαν . Ομολογώ ότι στην επιστροφή κατέβηκα με την πλάτη από έξω και ασφαλισμένος βέβαια . Και θυμάμαι ξεκάθαρα ότι η κουβέντα ήταν για τον ορειβάτη που είχε σκοτωθεί στις κοπρισιές από πτώση σε πάγο. Παραέχουμε θανατηφόρα συμβάντα με χιονοστιβάδες τα τελευταία χρόνια . Πέρα από κάθε αναλογία σε σχέση με τις χιονοπτώσεις . Κάτι δεν πάει καλά.
-
Έπιασε τους Σαλονικιούς στον ύπνο ο hellbent και τρώει μονάχος πούδρες στο καιμακ .
-
Καταργήσαμε καί τους διαγωνισμους. Τι να την κάνουμε τόση γραφειοκρατία μεταξύ μας.
-
Σχετικά με τις αλλαγές στο φορουμ
vro replied to PRESIDENT's topic in Προτάσεις - Ερωτήσεις προς τον Σύλλογο
Και γιατί να μην γίνεται αυτόματα όπως γινόταν παλιά και να πρέπει να ψάχνω; -
Σχετικά με τις αλλαγές στο φορουμ
vro replied to PRESIDENT's topic in Προτάσεις - Ερωτήσεις προς τον Σύλλογο
Έχει καταργηθεί η σύνοψη με τις νέες αναρτήσεις . Δεν βοηθάει καθόλου αυτό. -
Πρόεδρε τι έγινε με τα τροχόσπιτα τελικά ; Ο Τότης μια ζωή δεν έκοβε τα λάχανα γιατί ....γλυστρούσαν . Σε αυτό είχε δίκιο γιατί πέτρα δεν έβρισκες , έκανες σκι στα λάχανα . Φαίνεται μεγάλωσαν πολύ και έκαναν ....ξύλο.
-
Ουρές καιμακ. Χαρακτηριστικό γνώρισμα των ελληνικών χιονοδρομικών . Ουρά στο ταμείο , ουρά στην κρέμαση να εισπνέεις το ντήζελ να ανοίγουν τα πνευμόνια . Παγοδρομίες . Αν πω ότι δεν ζήλεψα θα είναι ψέμα . Αλλά καιμακ για μένα είναι το εκτός . Οι φωτό είναι με κλοπυραιτ.
-
Το σαλέ του 1950 στα κελάρια φέτος θα το δουλέψουν αυτοί που έχουν το μπιτσομπαρο στα άσπρα σπίτια και την καντίνα στον Μυτιληναίο μέσα στο εργοστάσιο . Λένε ότι θα το δουλέψουν με βάση τις ανάγκες των χιονοδρόμων και όχι σαν μπιτσομπαρο. Μια χρονιά που είχαν το σαλέ της φτερό το είχαν δουλέψει καλά . Τα rave βλέπω ότι φέτος πήγανε Καλάβρυτα .
-
Διαβαζω στον Βατικιώτη και στα χιονοδρομικά.gr, αλλά και site που κάνουν αναπαραγωγή ότι ανοίγει για χιονοδρομία αύριο Κυριακή . Επίσημη ανακοίνωση δεν υπάρχει και στην ιστοσελίδα του φαίνεται κλειστό αύριο , τελευταία ενημέρωση 15,30 σήμερα . Αν ανοίξει σημαίνει ότι πήρε το σήμα λειτουργίας για φέτος, γιατί αυτό ήταν το πρόβλημα.
-
Άτυπα κάθε χρόνο γίνεται πρωτάθλημα ποιο ελληνικό χιονοδρομικο θα ανοίξει πρώτο. Έχει μεγάλη σημασία σαν δωρεάν διαφήμιση από τα κανάλια και τα site . Αν ο Παρνασσός είχε χιόνι επαρκές για χιονοδρομία θα είχε ανοίξει το Σαββατοκύριακο. Το ίδιο και τα Καλάβρυτα . Ο Άγιος Αθανάσιος σαββατοκύριακο είναι τίγκα το ίδιο και τα λουτρα Πόζαρ. Διαδήλωση θα γινόταν πάνω. Η Δευτέρα και η τρίτη και η τέταρτη είναι εργάσιμες και θα ήταν μια χρήση ευκαιρία στον Άγιο και στα Λουτρά να χρεώσουν πυροβολημένες τιμές σε όσους ανέβαιναν για το πρώτο σκι.
