Leaderboard

Εδώ το Parsenn όπως το κοιτάς από το Wolfgang... Και ο κλασικός ζητιάνος σκύλος του Munga Hutta που κάθεται να τον χαιδεψεις μόνο εάν έχεις φαϊ..θεουλης...

Μέρικες από εχτες μέσα από το τραίνο για το Parssens

ΠανόΧρήστο, όσο και αν αγαπάμε μπριζολάκια, η χάραξη σου έχει θέματα ?. Σαν "σοβαροί" λιφτολόγοι θα πρέπει να σχεδιάζουμε λαμβάνοντας υπ' όψιν: Ιδιοκτησίες (ακριβές οι απαλλοτριώσεις) Να μη περνά η διαδρομή πάνω από κατοικίες (και δίπλα σε μονές, ξωκλήσια κ.λπ., γιατί θα πάνε τα δικαστήρια σύννεφο -δες τι τραβά ο Α.Δ.Μ.Η.Ε. με τη νέα γραμμή- και θα καθυστερήσει η υλοποίηση του project... Να περνά όσο το λιγότερο γίνεται πάνω από δρόμους Και άλλα πολλά, που ποτέ δε γνωρίζουμε... ? Καιρό είχα να σχεδιάσω λιφτάκια. Εδώ οι δικές μου προτάσεις (ανοίγει σε google earth). Η μία φτάνει Αστεροσκοπείο, με ενδιάμεσο σταθμό τα Σουδενά (δίπλα στο Σπέρχό, αν με νιώθετε...). Θα ξεκινά κάπου κοντά στο στάδιο και θα καβαλάει τη Βελιά. Εννοείτε ότι στη κορυφή θα προβλέπετε κι ένα «εκο-φρέντλι κονστράξιον» για να μπορούν και κάπου να κάτσουν οι επισκέπτες, που θα τους έχουμε πάρει το σκαλπ, αλλά θα απολαμβάνουν θέα. Η εναλλακτική μου πρόταση ξεκινά και αυτή από το στάδιο και καταλήγει στο Καταφύγιο, που ΝΑΙ θα λειτουργήσει ξανά, με ενδιάμεσο σταθμό στη Βαλβουσιά, αν και είναι ακριβά τα βοσκοτόπια εκεί... Τα μπριζολάκια εξακολουθούν να είναι κοντά. Σταματώ εδώ, πρέπει να δουλέψουμε. Περιμένω τις δικές σας προτάσεις. Τσάμπα είναι ?. Υ.Γ.: Δεν ανεβαίνει οδοντωτός στο χιονοδρομικό. Σε καμία περίπτωση.

Πολύ λίγες φωτογραφίες αφού το φως δεν ήταν ευνοϊκό... Στην τελευταία φαίνεται και το Jakobshorn στο βάθος δεξιά.

Δε νομίζω να απασχολήσει τη χιονοστιβάδα που γράφει το όνομα του καθενός μας αν έχει μειωθεί ο πληθυσμός τους. Ειδικά όταν έρχεται κατά πάνω σου και ας είναι είδος υπό εξαφάνιση δεν θα έχει πολύ σημασία. Ούτε τη Στύγα την ένοιαξε. Και οι καρχαρίες είδος υπό εξαφάνιση είναι αλλά χτες ένας έφαγε άνθρωπο. Το πιο σημαντικό που ίσως πρέπει να γραφτεί μόνιμα σε χιονοδρομικά site κλπκλπ είναι ότι "έχουν χιονοστιβάδες τα Ελληνικά βουνά και χιονοδρομικά". Δυστυχώς ακόμα ακούμε το αντίθετο... Το άλλο δεδομένο είναι ότι κανάλια, site κλπκλπ γράφουν ότι να ναι για το θέμα. Δεν ξέρουν τι είναι καν οπότε και ότι και να πουν ή γράψουν πιθανότατα θα είναι εκτός πραγματικότητας. Ευτυχώς κρατήθηκε κάποιο επίπεδο για τους φίλους μας και ευχαριστώ.

Υπάρχουν πάνω από 20 προτάσεις. Σοβαρές μελέτες 3-4. Προφανώς και ο Σύλλογος μπορεί να τις ζητήσει. Σε γενικές γραμμές από Ξερόκαμπο τράβα ευθείες μέχρι Λουσούς, μπριζολάδικο και το πλησιέστερο λιβάδι προς τον κάμπο των Καλαβρύτων. Από εκεί με γωνία όποια θες βάλε και δεύτερο λιφτ για την πόλη των Καλαβρύτων αλλά νομίζω είναι πεταμένα λεφτα. Αν σου βγαίνει διαδρομή μέσα στο δάσος ή σε γκρεμό μπορείς να πετάξεις για 200-400 μέτρα χωρίς κολώνα ή να μετακινήσεις την αρχή και το τέλος δεξιά και αριστερά. Όλες οι εξάρσεις θέλουν κολώνα πάνω τους, όλες οι γούβες κολώνες πριν, πάρτο αλλιώς μη βρεις. Πάγιο κόστος 5-10.000.000 + 2-4.000.000 ανά χιλιόμετρο

http://www.thethingaboutgreece.com/xionostivada-sti-vasilitsa/?fbclid=IwAR12QAvVD1tHUpiOWBfsfVvR-aTbSizd46YixmNmi95K4NzWS1R5K2_b-nY

Το λοιπόοοονννν άλλη μια μέρα έφτασε στο τέλος της... Παρέα δυνατή που αρχίζει και δένει και τα γέλια κόβουν στομάχια... Από νωρίς το πρωί με άδειο χιονοδρομικό και τέλειο χιόνι αλλά και πολύ ζέστη... Και αργότερα απίστευτα πολύ κόσμο. Μερικά λιφτ έκλεισαν λόγω αέρα κατά τις 10 αλλά νομίζω 11 ξαναανοιξαν. Στην κορυφή του χιονοδρομικού είχε -1 με αποτέλεσμα στα χαμηλά το χιόνι να κολλάει και σε ορισμένες περιπτώσεις να θυμίζει Καλαβρύτα την άνοιξη που κολλάς σε σημείο να σταματάς. Ειδικά τα κομμάτια μέσα στα χωριά ήτανε δράμα ειδικά για εμάς με τα σανίδια που έπρεπε να σπρώχνουμε συνέχεια... Η μέρα έληξε με την καταπληκτική μαύρη που κατεβαίνει στο Wolfgang και επιστροφή με το λεωφορείο... Το παράξενο είναι το ότι ενώ δεν περιμένεις σε ουρά ούτε για αστείο ( ίσως τα σκ το πρωί στο τραίνο για την κορυφή,αλλά μιλάμε για 4-5 λεπτά) στις πίστες γίνεται μακελειό και αυτό νομίζω ότι είναι αποτέλεσμα της σωστής λειτουργίας /σχεδιασμού των λιφτ.Σε ένα συγκεκριμένο σημείο που φτάνουν 6 λιφτ βλέπεις τον κόσμο να φεύγει σαν μυρμήγκια. Ειλικρινά δεν μπορώ να φανταστώ τι μπορεί να γίνεται τις 2 εβδομάδες που έχουν εδώ διακοπές για σκι αλλά βλέπω και 2-3 λιφτ, που τώρα δεν δουλεύουν, να τα προετοιμάζουν προφανώς για να διαμοιράζεται και άλλο ο κόσμος. Ευτυχώς αυτές τις δύο εβδομάδες θα δουλέψουμε και έτσι θα αποφύγω την πολυκοσμία και τον πανζουρλισμο...

Δεν υπάρχει κανένα ρεαλιστικό και λογικό σχέδιο να στείλειςτο τελεφερίκ ψηλά. Το μόνο που προσθέτεις είναι κόστος και πολυπλοκότητα. Στην βάση θα είναι το τέρμα 1600-1650 του και από εκεί θα είναι καθαρά λιφτ για σκι. Το άλλο που προσπαθείς να αποφύγεις είναι τα ανέβα κατέβα υψομετρικές. Οπότε θα ξεκίναγα από τους ενδιάμεσους σταθμούς σου και θα πήγαινα πιο ανατολικά προς Ξερόκαμπο. Το κόστος πέφτει άμεσα. Ψάχνεις μέρος να βάλεις κολώνες ανά 200-400 μέτρα τουλάχιστον σε ευθεία. Ψάξτε και αλλού για βάση, έχει πιο καλές...Μην ξεχνάτε το πάρκινγκ, δε χωράει στα μπριζολάκια. Λιφτολόγοι ενωθείτε. Τσάμπα είναι. pka στον Παρνασσό 1750-1950 είναι 15 ευρώ!!!!! Έξω και 20 έχω δει και 50 έχω δει. Καλάβρυτα ΧΚΚ καις ευρώ βενζίνη. Με τη Lamborghini καιω 20, με το yaris 3.

Plaine Sèche Aéroport ή Aéroport du Xirocamp (σόρρυ τα γαλλικά μου απαιτούν google translate για να συνταχθούν...) Εδώ άλλοι θέλουν καμπίνα ή οδοντωτό από τα Καλάβρυτα... Αν δεν ζηλέψει η Courchevel το αεροδρόμιο θα ζηλέψει σίγουρα η Ελβετία τον σιδηρόδρομο, ή το Garmisch-Partenkirchen το μεγαλύτερο σε μήκος λιφτ πλέον στο 2ο νοτιότερο χιονοδρομικό της Ευρώπης. EDIT: Για να μην παρεξηγηθώ, προφανώς και υπάρχουν τέτοιου μήκους λιφτ στην Ευρώπη αλλά όχι μονοκόμματα. Κι επειδή εδώ μέσα μιλάμε όλοι πάντα ρεαλιστικά, με αποδείξεις και τεκμηριωμένες απαντήσεις, όντως τα 8+ χιλιόμετρα της απόστασης θα πρέπει να γεφυρωθούν με κάποιο ενδιάμεσο (και για λόγους αλλαγής πορείας λόγω αναγλύφου - βλ. 3Δ Google Earth), δίνοντάς μας περίπου την ακόλουθη εικόνα: Μαντέψτε με αυτή τη χάραξη που ακριβώς τοποθετείται η ενδιάμεση τελεία από τις τρεις της εικόνας που αντιστοιχεί στον ενδιάμεσο σταθμό. Δε θέλω αντιρρήσεις, εγώ εκεί θέλω να πέφτει. Η οικονομική τάξη μεγέθους του εγχειρήματος μη σας απασχολεί, στο Kitzsteinhorn το λιφτ 3Κ που ενώνει Maiskogel (βλ. φωτό και βίντεο από Phaethon) έφτασε τα 80 μυριάκια.

Ναι ναι οι World-brothers θα πετούσαν χαχα Γιααα βγάλε το σκονάκι.. ποια είναι η ωραία διαδρομή?

Με λυσάρι γράφεις; Παίζεις βρώμικα... Ποιας έκδοσης; Δε βάζω πυλώνες σε ξυρισμένα σημεία από χιονοστιβάδες... Αρνούμαι. Δε γυρνάνε και σε λίγο οι των χιονοδρομικών θα εύχονται να μη τους δοθεί το O.K. για να τα βάλουν εμπρός. Γιατί αν τα ανοίξουν Μάρτη (που δεν) ακόμα περισσότερο μέσα θα μπουν...

Kλέβω λίγο εκκλησία γιατί έχω 3-4 μελέτες μπροστά μου για σύνδεση ΧΚΚ κάμπο. Σαφώς και υπάρχουν συνδέσεις απευθείας από χωριά σε κορφές σε κάποια χιονοδρομικά του κόσμου. Aquille, brunnekogel και Klein πρακτικά είναι λιφτ κατάβασης όχι σύνδεσης με χωριό. Όμως θα βρεις και συνδέσεις χωριό βάση πίστας ή αν πας να τραβήξεις συντομότερη ευθεία χωριό βάση πίστας...περνάει από την κορφή. (Garmish) . Monte Baldo δεν έχει ιδιαίτερη σχέση με σκι. Κι όμως υπάρχει πολύ ωραία διαδρομή χωρίς να πέσει τσεκούρι στο Αυγό. Νιάου νιάου κάνει... Ράουλα γυρνάνε, πελάτες δεν έχουν πάνω...

Έτοιμο σ' έχω ("Tele - Kalavritus v.4"), αλλά πέφτει τσεκούρι σε έλατα του Αυγού. Το Αυγό είναι Ιερό και σαν τ' Αυγό δεν έχει. Νταξ, το τί χαρά θα έκαναν 2 αδέρφια δε λέγεται...

Βάλε τη βάση του v.3 στο άνοιγμα πριν τη τελευταία στροφή και καθάρισες ?

Δάσκαλε, έφτιαξα τη "Tele - Kalavritus v.3" εκδοχή. Θα γκρινιάξουν λίγο οι Καλαβρυτινοί, γιατί θα ξεκινά έξω από το χωριό, στο ύψος της διασταύρωσης για Κερπινή... αλλά έτσι κι αλλιώς θα γκρίνιαζαν. Θα έχει ωραία θέα και προς Βουραϊκό. Πάντως, υπάρχουν συνδέσεις από χωριά στρέιτ σε κορφές. Γιατί μου το χαλάς...; Δε βλέπω να γυρνά ράουλο αυτή τη σαιζόν...?

Σωστοοοοοοός. Απολύτως καμία αντίρρηση.

Να αφουγκραζόμαστε όμως και τον πόνο των χιονοστιβάδων, μη κοιτάμε μόνο τη πάρτη μας... ??

Κάποιοι ονειρευόμασταν φτερά για να πετάμε. Το "Γαλλάκι" αρκείτε στο να έχει ένα ζευγάρι ski στα πόδια του για να πετά...