Χ.κ. Παρνασσού 2014 - 2015

[vro 10,287]

αντε τσαμπουκ-τσαμπουκ τα εργα, θα σας προλάβουν οι άλλοι

 

αγάλι αγάλι γινεται το ακρινο νερο χιονοδρομικο...

 

 

69ΑΜΩΛΗ-Ρ2Ν.pdf

 

 

 

 

 

 

[ΜΙΚ 17,614]

Α) 8άρα τηλεκαμπίνα στην Ήρα (7) με διαδρομή νέα που θα σε αφήνει ακριβώς δίπλα από το σαλέ.

Πιο χρήσιμη θα είναι μια 8αρα τηλεκαμπίνα από το τρίτο πάρκινγκ μέχρι το 1750. Τέλως πάντων αν λέω αν ξαναλέω αν δουλεύει κάθε μέρα με παλιόκαιρο ο Παρνασσός θα ψιλοανταγωνιστεί το Μαίναλοοοοο μιας και όταν χιονίζει και φυσάει δεν έχουμε που να κάνουμε σκι στη Νότια Ελλάδα

 

Σε μια πιο χαρούμενη νότα όσο και να το γελάνε το χκ της Δάυλειας θα γίνει εκεί που έχει χιόνι ο Παρνασσός...σε ένα από τα πολλά σημεία που έχουν πολύ παραπάνω χιόνι από τα Κελλάρια σε κάθε περίπτωση και bonus 1.20 λεπτά από την Αθήνα και bonus τρένο. Μακάρι...αν και το πιο πιθανό είναι να αργήσει...πολύ

 

ααααα

Edited March 6, 2015 by ΜΙΚ

[vro 10,287]

αρα το αφροδιτη-βακχος ειναι ενα combi τηλεκαμπινας και telemix

[PanosDrivas 1,798]

Αγαπητοί φίλοι , καλημέρα !

 

διαβάζω τα περί ΧΚΠ, ως εξωτερικός παρατηρητής πλέον,

και επιτρέψτε μου τα παρακάτω σύντομα σχόλια.

 

θεωρώ

 

1.ότι το τελευταίο Σ,Κ η κατάσταση των πιστών δεν μπορούσε να είναι καλύτερη λόγω των ειδικών συνθηκών (φρέσκο χιόνι κ.λπ), όπως πολύ καλά τις περιέγραψε ο υπεύθυνος χιονοδρομίας.

 

2. ότι φέτος είναι ιδιαίτερα ορατά/χρηστικά τα χωματουργικά στις πίστες Βάκχου , Αφροδίτη

 

3.ότι με περισσότερες χιονοπαγίδες στα ψηλά κυρτά σημεία περικλή-βάκχου-ηρακλή θα εξασφαλιστεί η χιονοβιοσιμώτητα ΧΚΠ. Έργο πολύ πιο οικολογικό,οικονομικό, χρηστικό απο το συστημα τεχνητης χιόνωσης

 

4.η αφροδίτη-βάκχος μπορούν και πρέπει να λειτουργούν σχεδόν πάντα συζευγμένα και γρήγορα (ωραίο αλλά δύσκολο ως συνήθως) για να προσφέρουν την εμπειρία ενιαίας πίστας αφροδίτη-βάκχου.

Προβλέπεται optional και δεύτερη καμπίνα να ανεβαίνει στο βακχο , όπως φανηκε (εκ των υστέρων) υπάρχει αυτή η ζήτηση.

Γενικότερα θεωρώ ότι εν λόγω αναβατηρας αφροδίτη-βάκχος κάνει "παπάδες" ανάλογα με την παραμετροποίηση του .

(βεβαια δεν κανει θαυματα π.χ δεν ανεβαινει γεροντοβραχο με τυφώνα )

Θέματα ουρών και τεχνικών προβλημάτων νομίζω μπορούν να αντιμετωπιστούν με την θέληση/μεράκι/μη ευθυνοφοβία και την εμπειρία που αποκτάται .Μην ξεχνάτε ότι ήταν ο πρώτος χειμώνας λειτουργίας και μάλιστα με σπάνιες συνθηκες ισχυρών ανέμων και παγοποίησης (ξεροσβούρα..)

Σίγουρα απαιτούνται βελτιωτικές κινήσεις όπως .....άνοιγμα θυρών όλων των καμπινών αφροδίτης στη αποσυζευγμένη λειτουργία και απο δεξιά ώστε να αποφεύγεται για τους ανερχόμενους χιονοδρόμους το πέρασμα της υπόγειας διάβασης .

Φίλε vro, combi (για doppelmayr) και telemix (για Leitner) είναι ακριβώς το ίδιο πράμα δηλ. καρεκλα και καμπίνα επί του ίδιου συρματοσχοίνου.

Eπίσης απορώ που δεν είχες καταλάβει τι έκανα στο ΧΚΠ τόσα χρόνια,

αφού ήμουν και είμαι ο "μόνιμος" φέρων ευθύνη ή τουλάχιστον "ακούων" για όλα τα στραβά που συνέβαιναν στο ΧΚΠ,και έχουμε τρακαριστεί σε διάφορα μέρη και χρόνους εντός ΧΚΠ.

 

Με την ευκαιρία, επειδή έχουν λεχθεί πολλά περί "φαραωνικών έργων" σας αναφέρω ότι

• αν ένας αναβατήρας είναι αποσυμπλεκόμενος δεν ανεβαίνει το κόστος του ιδιαίτερα αν γίνει combi.
• επίσης αν έχεις δυο αναβατήρες αποσυμπλεκόμενους κοντα-κοντα , δεν ανεβαίνει το κόστος τους αν τους "συζεύξεις"
• στις προηγούμενες περιπτώσεις χωρίς να ανέβει ιδιαίτερα το κόστος δόθηκαν πολλές εναλλακτικές δυνατότητες στον ΚΥΡΙΟ ΑΞΟΝΑ ΧΚΠ ΑΦΡΟΔΙΤΗ-ΒΑΚΧΟΥ που μετατοπίζει το ΚΒ σε μεγαλύτερο υψόμετρο. Η φιλοσοφία σχεδιασμού προέβλεπε μια καλή βάση με πολλά optional ανάλογα με τις παρατηρήσεις που θα γίνονταν επί της πραγματικότητας εκ των υστέρων δηλ. καμπίνες ή καρέκλες?,σύζευξη ή αποσύζευξη?, χιονοδρόμοι ή πεζοί? . Σε γενικές γραμμές τα θέλουμε όλα αλλά πρέπει και να συμβιβαζόμαστε ....
• δημιουργήθηκε ενιαίο πάρκιγκ αφροδίτη βάκχου (γεγονός που φαίνεται να δημιουργεί πρόβλημα εξάρτησης αφροδίτη απο βάκχο) όχι επειδή ήταν αρεστό αλλά γιατί ήταν επιβεβλημένο λόγω έλλειψης χώρου στο 1950, δυσκολίας περιβαλοντικών αδειοδοτήσεων και περιορισμένου προυπολογισμού.

 

5. δεν γνωρίζω λεπτομέρειες για Φτερόλακα,

καθότι έχω τεθεί εκτός απο καιρό απο τα νέα έργα χκπ

ΝΟΜΙΖΩ αναμένεται 8θεσία ηρα και παρόμοιο combi ηνίοχος-ερμής .

Αναμένεται επομένως μια νέα ΠΥΛΗ ΕΙΣΟΔΟΥ ΧΚΠ στην κατω φτερόλακα και ένας συνδετήριος άξονας κελλάρια-φτερόλακα που θα καταστήσει τις πίστες φτερόλακας πίστες κελλάριων και ανάποδα δηλ. ενοποιούνται ουσιαστικά φτερόλακα-κελλάρια, και το χκπ θα λειτουργεί στο πραγματικό του μέγεθος που είναι και το συγκριτικό του πλεονέκτημα για τα ελληνικά δεδομένα

 

6.απαιτείται βελτίωση στην αξιοπιστία webticket kai skidata

 

Αρκετά όμως για Παρνασσό ,

 

ώρα για Ψηλορείτη http://www.pierracreta.gr/el/

και μετά Βόρα....

 

 

προβλέπεται ένας καλός χιονοδρομικός Μάρτιος-Απρίλιος ώς συνήθως άλλωστε ...

ελπίζω να προγραμματίσουμε- σμίξουμε ένα Σ,Κ για βελίτσα...

 

καλό Σ,Κ

Edited March 6, 2015 by PanosDrivas

[vangelis_k 4,473]

A ααααααααααά ....................... Πρωτού καν τελειώσει η σεζόν 14-15 αρχίσαμε για τα πως και τα τι και τα γιατί και τα διότι..........της Φτερόλακας......... έχει να χυθεί μαλάνι μέχρι τον Δεκέμβριο και όπως και φέτος αν δεν τα δούμε να τσουλάνε άκρη δεν θα βγάλουμε (όχι πως για το φετινό έχουμε βγάλει άκρη αλλά που θα πάει......) γιαυτό ας τα αφήσουμε για αργότερα !!!!!!!!!!!!!!!!!

[GiGi 3,475]

Αγαπητέ Κύριε Δρίβα καλημέρα.

 

Η διοχέτευση αξιόπιστων πληροφοριών είναι για εμάς (τους χιονοδρόμους) πολύ σημαντική, ούτως ώστε όταν ασκείται κριτική να είναι εποικοδομητική και ουσιαστική. Ευχαριστούμε λοιπόν για άλλη μία φορά εσάς και τον αγαπητό Σωτήρη για όλα όσα μας γνωρίζετε, έστω και λίγο πιο "ρετουσαρισμένα" απ'ότι τα αντιλαμβανόμαστε.

Το λέω αυτό γιατί λάθη (που είναι λογικό να γίνονται) δεν αναγνωρίζονται επίσημα από το ΧΚΠ.

 

Σχετικά με το στρώσιμο του τελευταίου ΣΚ όπως εξήγησε και ο υπεύθυνος χιονοδρομίας αντιλαμβανόμαστε ότι υπήρχαν σίγουρα αντικειμενικές δυσκολίες. Παρ'όλα αυτά δεν είναι λογικό να μην αναφέρουμε ότι δεν ήταν το πρέπον, γιατί πολύ απλά δεν ήταν. Το αν και πόσο καλύτερο θα μπορούσε να είναι, το γνωρίζουν πολύ λίγα άτομα (και σίγουρα όχι εγώ).

Επίσης, όλη τη προηγούμενη σαιζόν το στρώσιμο των πιστών ήταν συνήθως κάτω του μετρίου.Για όλη την προηγούμενη περίοδο ήταν το ίδιο δύσκολες συνθήκες?

Άρα το τελευταίο ΣΚ δεν ήταν η μοναδική περίπτωση, ίσως ήταν "η σταγόνα που ξεχείλισε το ποτήρι" και έτσι ίσως να προσάφθηκαν στο ΧΚΠ για τη συγκεκριμένη ημέρα ευθύνες μεγαλύτερες απ'τις αναλογούσες.

 

Φέτος επίσης θεωρούμε πως έγιναν μεγάλα λάθη η/και ολιγωρία στη διαχείριση του χιονιού, σε συνδυασμό με την έλλειψη χιονοπαγίδων. Και τεχνητή χιόνωση να είχαμε, πάλι πρόβλημα θα υπήρχε.

 

Σχετικά με τη β' φάση.

 

Έπειτα από το χαρακτηριστικό παράδειγμα του φετινού (για άλλη μία χρονιά δύσκολου καιρικά) χειμώνα, δεν θα ήταν πολύ πιο "αναπτυξιακό" για το ΧΚΠ, αντί να βάζει αναβατήρες για να μας πάει εκεί που ήδη μπορούσαμε να πάμε, να αναπτυχθεί προς τα εκεί που έχει χιόνι από πιο νωρίς μέχρι πιο αργά μέσα στη σαιζόν?

Δεν θα ανανέωνε το ενδιαφέρον των χιονοδρόμων? Δεν θα δημιουργούσε μεγαλύτερες χιλιομετρικά διαδρομές, που είναι το βασικό πρόβλημα των ελληνικών χιονοδρομικών?Και θα εξακολουθήσει να είναι στο αυτοαποκαλούμενο Νο1 χιονοδρομικό. Στο βουνό ανεβαίνουμε για να κάνουμε καταβάσεις, όχι πλαγιοκινήσεις-τραβέρσες.

 

Είμαι σίγουρος ότι τα αντιλαμβάνεστε όλα αυτά, αλλά και ότι πρέπει να υποστηρίξετε και φίλους, πρώην συνεργάτες και να μην εκθέσετε ένα χιονοδρομικό που καταλαβαίνουμε όλοι ότι αγαπήσατε όπως και εμείς.

Αυτή η αγάπη είναι όμως που μας κάνει να μην μπορούμε να δεχτούμε κάποιες καταστάσεις.

 

Για άλλη μία φορά εύχομαι καλή συνέχεια.

Εις το επανιδείν (ελπίζω)

Edited March 6, 2015 by GiGi

[wraith 6,406]

Σε μια πιο χαρούμενη νότα όσο και να το γελάνε το χκ της Δάυλειας θα γίνει εκεί που έχει χιόνι ο Παρνασσός...σε ένα από τα πολλά σημεία που έχουν πολύ παραπάνω χιόνι από τα Κελλάρια σε κάθε περίπτωση και bonus 1.20 λεπτά από την Αθήνα και bonus τρένο. Μακάρι...αν και το πιο πιθανό είναι να αργήσει...πολύ

 

Δηλαδή μιλάμε για δύο ξεχωριστά χιονοδρομικά από διαφορετικούς φορείς, στο ίδιο βουνό;

[PanosDrivas 1,798]

φίλε GIGI,

 

σχετικά με το που και πως θα πρεπε να μπουν οι νέοι αναβατήρες αναφέρω άλλη μια φορα τα εξής

 

1. το οικόπεδο ΧΚΠ οριοθετήθηκε με μεγάλη δυσκολία σχετικά όψιμα το 2012 μετα από 36 χρόνια ζωής ΧΚΠ. Καταλήγει στην βάση του baby lift κορυφη βάκχου. Πέραν αυτού του σημείου απαιτήθηκε (από τους εξίσου με τους χιονοδρόμους φίλους του βουνού οικολόγους κ.λπ...) αυστηρά να παραμείνει παρθένο το βουνό με την (εξίσου αξιοπρόσεκτη με των χιονοδρόμων περί διεύρυνση χιονοδρομικών πεδίων) φιλοσοφία "...βελτιστοποιήστε το βουνό από 1750-2250 δηλ, φτιάξτε άψογα λιφτ πιστες και αφήστε μια παρθένα ζώνη από 2250 έως 2500μ. '' .

Θεωρώ ότι μπορούμε να συμφωνήσουμε ότι υπάρχουν περιθώρια βελτιστοποίησης στο υπάρχον ΧΚΠ πριν ....επεκταθούμε προς τουμπόραχη ,λιάκουρα... όπου πραγματι υπάρχουν μαγευτικά χιονοδρομικά πεδία..."

 

2.θα είχε νόημα να ψηλώσουμε έναν γίγαντα με γιάλινα ποδάρια?

δηλ. να αφήναμε παλιά αφροδίτη- βάκχο (35ετίας) και να βάζαμε νέο αναβατήρα πιο ψηλά ?

Τώρα υπάρχει μια super ραχοκοκαλιά 2,500 ατομα/ωρα απο 1750 προς 2250 .

Το σκεπτικό (από άποψης οικονομίας,λειτουργίας,οικολογίας)

είναι λιγότερα-δυνατότερα- μηχανήματα στα στρατηγικά σημεία του βουνού ....

 

καλή συνέχεια

Edited March 6, 2015 by PanosDrivas

[vro 10,287]

αγαπητέ Πάνο,

και βέβαια κάνω πλάκα (καλοπροαίρετα) με τον Σωτήρη για combi και telemix, αφου το ζητουμενο είναι οχι πως τα λενε αλλά αν ειναι συζευγμένα, τι ειδους φορεις θαχουνε, που θαναι τα γκαραζ και αλλα τετοια γραφικα.

Προς το παρον οπως και εσυ λές εχουμε την <παλιά> αδεια, τιποτα δεν αποκλείει να δουμε και καινούργια.

Αν μου επιτρεπεις ομως το σημαντικό ειναι αν ειναι τα καταλληλα λιφτ στην καταλληλη θεση και με την σωστη σχεση κοστους-ωφελειας. Μια τετοια συζήτηση επρεπε να ειχε γινει ...ΠΡΙΝ.

Ακόμα δεν εχω καταλάβει τι πραγματικα εκανες τα τελευταία χρονια στο βουνο, απο τοτε που το βουνο το διαχειρειζεται ο εργολάβος. Νομιζα οτι ασχολιωσουν με τον εκσυγχρονισμο, αλλά τωρα αλλα μου λενε.. Προβλήματα υπηρχαν πολλα και περσυ και προπερσυ κλπ. Αν θυμασαι σου ειχα ζητησει να παραιτηθείς σε διαμαρτυρία για τα κακως κειμενα, αφου στην ουσια δεν ειχες καμμια πραγματικη αρμοδιότητα στην καθημερινη χιονοδρομικη λειτουργία, δεν το επραξες....

Παλι οι <οικολογοι> εχουν την ευθηνη?

και το λεν αυτοι που αλλάξαν χρηση στο <σαλεδακι>, που καναν τα χωματουργικα ενω η αδεια δεν τα ειχε?, που νομιμοποιησαν μεσα σε μια νυχτα οτι ειχε πάνω? που εχουν τόοοοοσο μακρι χερι που οι 2 επιθεωρησεις του φορέα διαχειρησης ειναι ακομα θαμένες?

δεν χρειαζεται να δω τα γραπτα, το θυμαμαι

ειχα πει κατα λέξη

Η ΠΡΟΣΠΑΘΕΙΑ ΝΑ ΜΠΕΙ ΝΥΧΤΑ ΤΟ ΛΙΦΤ ΣΤΗΝ ΣΑΧΑΡΑ ΕΙΝΑΙ ΔΥΝΑΜΙΤΗΣ ΣΤΗΝ ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΤΟΥ ΧΙΟΝΟΔΡΟΜΙΚΟΥ.

διοτι η επέκταση προς τα πανω απαιτεί διαλογο και ο διαλογος απαιτει αξιοπιστία.

βεβαια και η επέκταση θελει σεβασμο για το βουνο και οχι σκυλάδικα στις κορφες, έτσι?

ουτε να παιρνουμε την μπουλντωζα και να κοβουμε τραβερσα την πλαγια (περιφερειακη), ουτε να βγαζουμε τσαμπουκαληδων τα ρατρακ του κεντρου στα ανω κελλαρια και να προκαλουμε επεμβαση του συνηγορου του πολιτη, ουτε να βαζουμε ανευ αδειας την καντινα στον ηρακλη κλπ.

αρα μαλλον δεν επρεπε να εκπλαγω οταν μετα το καζο της σαχαρας εκανες κολοτουμπα και αντι για επεκταση το γυρισες σε εκσυγχρονισμο.

καλος και ο εκσυγχρονισμος αλλά για μια ακομα φορα αλλου τα χιονια αλλου τα λιφτ.

[PanosDrivas 1,798]

φιλε vro ....

...αν ψάχνεις για υπεύθυνο για όλα τα κακά ΧΚΠ ...εγώ έφταιγα και φταίω για όλα

 

(θυμήθηκα παρεπιμπόντως το άσμα ...σταυρώστε με σταυρώστε με...)

 

....όλα καλά .. εάν δεν είχε γίνει τίποτα στο χκπ δεν θα είχα κάνει και κανένα λάθος ....

 

.....έλα pierra creta .....

[Χρήστος Λάππας 25,411]

Ποια είναι τα σκυλάδικα στις κορυφές ρε συ Vro; Το σαλεδάκι που άνοιξε στο 2240 που χρειαζόταν πραγματικά; Θα τα δει καμιά Doppelmayer που έχει στήσει άπειρα χιονοδρομικά και θα γελάνε μέχρι και τα ράουλα στους αναβατήρες.

 

Σε ένα κράτος που δεν έχει ούτε την οργάνωση ούτε την πυγμή να κάνει το αυτονόητο (= επέκταση σε ΕΝΑ χιονοδρομικό μας), όλα γίνονται λάθος.

[vro 10,287]

απόλυτα σωστός, εργα χωρις λάθη δεν γινωνται.

ας τα αναγνωριζουμε όμως.

 

ο καθε ανθρωπος <εκφραζει> τον καιρό του, ουτε τα λαθη τα κανουμε μονοι μας , ουτε τα σωστά.

δεν εχει τιποτα το προσωπικο η αντιπαραθεση (ασχετα το τι εχω ακουσει επι προσωπικου).

 

στην κρητη δεν θα ερθω γιατι δεν ανανέωσα εξοπλισμο για... ανηφόρες.

προτίμησα να παρω 80ανταρα.

με κλαιν οι φώκιες.

[Χρήστος Λάππας 25,411]

Παρεμπιπτόντως, είναι απαράδεκτο να μην λειτουργούν οι τουαλέτες στο 2240. Ακούει κανένας υπεύθυνος;

[vro 10,287]

ποια ειναι τα σκυλάδικα στις κορφες??????????????

μα εχεις δει κανενα σαλε που να μην ειναι σκυλάδικο?????????

(της φτερο κρατουσε χαρακτηρα και ...πέτυχε).

 

θαναι κανεις πάνω το σαββατο ή μονος θα κλαίω?

Edited March 6, 2015 by vro

[Χρήστος Λάππας 25,411]

Της Φτερόλακας απέτυχε γιατί ήθελε περπάτημα για να το φτάσεις. Είναι ο ίδιος λόγος κατά την γνώμη μου που έκλεισε το σαλεδάκι στην Βαθιά Λάκα στα Καλάβρυτα (το πρόλαβα να ψήνει σουβλάκια πάντως). Ενδεχομένως τώρα με την καλύτερη πρόσβαση από την 7 και την αυξημένη κίνηση λόγω των καινούργιων λιφτ, να είναι πιο δημοφιλές.

 

Το 2240 μια χαρά είναι, απλά χρειάζεται τουαλέτες που να λειτουργούν. Τέτοια χρειάζεται το βουνό κατά την γνώμη μου, πολλά και μικρά, όχι ένα και τέρας σαν του 1950.

[vangelis_k 4,473]

 

θαναι κανεις πάνω το σαββατο ή μονος θα κλαίω?

 

 

Μαζί θα κλαίμε μόνο που δεν ξέρω εάν θα κλαίμε από χαρά ή θα κλαίμε τα χιλιόμετρα......

[snowpar 613]

Εδώ και καμιά ώρα ρίχνει καλά στα 1950μ. Εδώ και πολλές ώρες ρίχνει ψηλότερα! Αύριο παίζει να βγει εξαιρετική μέρα έστω για κάποιες ώρες, αλλά και μεγάλη μούφα. Κατά πάσα πιθανότητα πάντως θα είμαι πάνω.

[karakw 567]

μιας και αναφερθηκε ειμαι προθυμος να ξεκινησω με σκεπαρνια σφυρες κλπ ωστε ολοι μαζι να γκρεμισουμε αυτο το εκτρωμα των 1950, πραγματικα ο,τι πιο αντιαισθητικο εχω συναντηση σε βουνο γενικοτερα

[ΜΙΚ 17,614]

 

Δηλαδή μιλάμε για δύο ξεχωριστά χιονοδρομικά από διαφορετικούς φορείς, στο ίδιο βουνό;

ΝΑΙ, και έχεις ξεχάσεις το τρίτο το κλειστό δίπλα - δίπλα στο άλλο

 

Πάντως όπως λέει ο Χρήστος στις Άλπεις έχει πολλά μικρά σαλέ, τα οποία και κάνουνε προσπάθειες να είναι όμορφα. Ένα μεγάλο έκτρωμα μόνο ο Παρνασσός

 

Παναγιώτη το στρώσιμο του Παρνασσού 9 στις 10 μέρες είναι χειρότερο από τα Καλάβρυτα και αυτό ξεκίνησε πρόπερσι. Ονομάζεται ραφες ανάμεσα στις ρατρακιές το πρόβλημά μας και η λύση του είναι ΝΑ ΠΑΤΑΝΕ ΟΠΩς ΠΑΤΑΝΕ ΣΤΑ ΚΑΛΑΒΡΥΤΑ. Τη σωστή ώρα σωστά.

 

 

Παρεμπιπτόντως, είναι απαράδεκτο να μην λειτουργούν οι τουαλέτες στο 2240. Ακούει κανένας υπεύθυνος;

Τα παράπονά σας στην Κα Κουντουρά, αλλά για το πιπί σας που κρυώνει φταίει η Κα Κεφαλογιάννη

 

Υ.Γ. Ναι μπορεί και να είναι 99 στις 100 ίσως είμαι υπερβολικός με το 9 στα 10

Edited March 6, 2015 by ΜΙΚ

[Pant 2,501]

Παναγιώτη το στρώσιμο του Παρνασσού 9 στις 10 μέρες είναι χειρότερο από τα Καλάβρυτα και αυτό ξεκίνησε πρόπερσι. Ονομάζεται ραφες ανάμεσα στις ρατρακιές το πρόβλημά μας και η λύση του είναι ΝΑ ΠΑΤΑΝΕ ΟΠΩς ΠΑΤΑΝΕ ΣΤΑ ΚΑΛΑΒΡΥΤΑ. Τη σωστή ώρα σωστά.

 

Τη σωστή ώρα σωστά.

Less is more…η λύση με 4 λέξεις.

 

Στη συζήτηση που είχα προχθές με χειριστές ρατράκ, αυτό άκουσα:

Η ώρα που πατάς και ο χρόνος μεταξύ των περασμάτων είναι βασική προϋπόθεση για καλό αποτέλεσμα.

 

Εχω την εντύπωση ότι οι ραφές οφείλονται στην ένωση των περασμάτων της φρέζας.

Αναφέρθηκα σ' αυτό (μικρές οροσειρές σε μερικά σημεία) ανάμεσα στα περάσματα, δείχνοντας χαρακτηριστικά το απότομο του Βάκχου.

Εξεπλάγην όταν άκουσα ότι αυτό (οι ραφές) δημιουργείται στη μέση της φρέζας, λόγω του σημείου ένωσης του άξονα μετάδοσης κίνησης με τους δύο (αριστερά και δεξιά) κυλίνδρους της φρέζας (δεν είναι μονοκόμματος για λόγους καλύτερης επαφής με την επιφάνεια). Στο σημείο σύνδεσης δεν φρεζάρεται το χιόνι με τις γνωστές συνέπειες.

Ομολογώ ότι δεν είχα προσέξει κάτι τέτοιο όταν έβλεπα να περνάει ρατράκ με κατεβασμένη φρέζα.

Ισως να εμφανίζεται με συγκεκριμένο τύπο χιονιού.

Όπως και να΄ χει, για να εξαλειφθεί το πρόβλημα απαιτείται δεύτερο πέρασμα ανάμεσα στα προηγούμενα ή ταυτόχρονη διάστρωση από δεύτερο μηχάνημα πίσω από το πρώτο.

 

Αλλο παράδειγμα: Με μαλακό χιόνι (ή χιόνι που λιώνει στη βάση του, στο έδαφος) δημιουργούνται σκαλοπάτια όταν το ρατρακ «κάθεται», (βυθίζεται περισσότερο) λόγω διαφορετικού χιονιού στο διπλανό πέρασμα. Για να διορθωθεί η ατέλεια στο χαλί, χρειάζεται μεταφορά χιονιού με το μαχαίρι. Το χιόνι όμως κολλάει στο μαχαίρι με συνέπεια καθυστέρηση κλπ

 

Δεν έχω κανένα λόγω να μη δεχτώ τις αιτιάσεις των χειριστών που βλέπουν τις παραξενιές του (ελληνικού) χιονιού από πρώτο χέρι.

Ολα γίνονται-διορθώνονται αρκεί να υπάρχει … χρήμα (μηχανές, πετρέλαια, ώρες εργασίας κλπ).

Αλλά είπαμε, άλλο θέμα αυτό.

[ΣΤΧ 2,384]

Λόγω ενδεχόμενης σοβαρής κακοκαιρίας, εκτάκτως η διοργάνωση Snow Vintage Days που ήταν να πραγματοποιηθεί αυτό το Σαββατοκύριακο στο Χιονοδρομικό Κέντρο Παρνασσού, μετατίθεται για το διήμερο 28-29 Μαρτίου 2015.

Edited March 6, 2015 by ΣΤΧ

[PhaethonF1 7,388]

Ντάξει, αυτό το πράγμα, να υπάρχει ΠΑΝΤΑ η δικαιολογία για το κακό στρώσιμο καταντάει λίγο ως πολύ προκλητικό. 'Όπως είπε κι ο ΜΙΚ, η συντριπτική πλειοψηφία των ημερών η κατάσταση είναι κακή. Κι όταν τη λέμε "καλή" περισσότερο ταιριάζει η φράση "δεν είναι τόσο χάλια". Δεν θα διαμαρτυρόμασταν για τις ΠΟΛΥ κακές μέρες (λόγω συνθηκών, όντως) αν τις υπόλοιπες ήταν οκ.

 

Ας μας πει το ΧΚΠ πότε μπορούμε να δούμε αυτό:

 

http://www.snowclub.gr/forums/uploads/monthly_02_2015/post-5801-0-79005300-1424652129.jpg

http://www.snowclub.gr/forums/uploads/monthly_02_2015/post-5801-0-59129300-1424652207.jpg

 

(hint: Οι φωτογραφίες ΔΕΝ είναι από το Aspen ούτε από το StAnton)

 

Να οργανωθούμε να έρθουμε συστημένοι και για early tracks που λέει ο λόγος.

Βουνό είναι, δεν είναι κλειστός θόλος. Όλο κάτι θα συμβαίνει. Αλλά με ένα μαγικό τρόπο αλλού υπάρχουν λύσεις.

 

[PhaethonF1 7,388]

Καλημέρα από τον Παρνασσό, με υπέροχο καιρό προς το παρόν και φυσικά προβληματικό στρώσιμο στις πίστες, γιατί ο Διας με τον Ερμή δεν βρέθηκαν σε σωστή ευθυγράμμιση. Αν είστε τυχεροί, υπάρχουν ΚΟΜΜΑΤΙΑ με αξιοπρεπές πάτημα. Μέχρι να τα βρούμε απλά κινδυνεύουμε απο αναπηδησεις κάθε λίγα μέτρα. Η κατάσταση απλά είναι πλέον αστεία, συγγνώμη.

[wraith 6,406]

Με το σκληρό είσαι;

 

Sent from my Optimus 4X HD using Tapatalk

[karakw 567]

Καλημέρα από τον Παρνασσό, με υπέροχο καιρό προς το παρόν και φυσικά προβληματικό στρώσιμο στις πίστες, γιατί ο Διας με τον Ερμή δεν βρέθηκαν σε σωστή ευθυγράμμιση. Αν είστε τυχεροί, υπάρχουν ΚΟΜΜΑΤΙΑ με αξιοπρεπές πάτημα. Μέχρι να τα βρούμε απλά κινδυνεύουμε απο αναπηδησεις κάθε λίγα μέτρα. Η κατάσταση απλά είναι πλέον αστεία, συγγνώμη.

απ εξω στα πλαινα τιι γινεται????