Jump to content
  • Upcoming Events

    No upcoming events found
PanosDrivas

Χ.κ. Παρνασσού 2014 - 2015

Recommended Posts

f8091000de3f026d209837e21bc2e700_L.jpg

 

Γιατί δεν κάνετε κάτι αντίστοιχο; Αποτελεί ισχυρό κίνητρο για μία εβδομάδα στο ΧΚΠ!!!! Με το σκεπτικό να έχουμε κόσμο και τις καθημερινές!!!!!

Edited by Dim
  • Like 6

carpe diem

Share this post


Link to post
Share on other sites

ας δουλευουν τα λιφτ ολα τις καθημερινες και δε θελουμε εκπτωση

  • Like 8

Share this post


Link to post
Share on other sites

Οπως εχω ξαναπει ο ενας κανει καποιες εργασιες ανακαινισης και ο αλλος προσφορες.ο καθενας πολεμα με οτι εχει.και ο πελατης διαλεγει τι θα παρει.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Οπως εχω ξαναπει ο ενας κανει καποιες εργασιες ανακαινισης και ο αλλος προσφορες.ο καθενας πολεμα με οτι εχει.και ο πελατης διαλεγει τι θα παρει.

 

Καλύτερα: ο καθένας πολεμά με ότι ΔΕΝ έχει. Ούτε οι επενδύσεις του μεν ούτε οι προσφορές του δε προκύπτουν από την κερδοφορία του.

  • Like 2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Μετά από 5,5 μήνες αγώνα και εξαντλητικών εργασιών η παρθενική – δοκιμαστική βόλτα του νέου αναβατήρα εστέφθη με απόλυτη επιτυχία! Τόσο η 8θέσια τηλεκαμπίνα όσο και η 6θέσια καρέκλα τσούλησαν ομαλά και απροβλημάτιστα πάνω στο συρματόσχοινο!

Στο επόμενο διάστημα και μέχρι τα μέσα Δεκεμβρίου που ξεκινάει επίσημα η χειμερινή σεζόν, τα τεστ και οι ρυθμίσεις θα συνεχιστούν ώστε ο αναβατήρας να είναι έτοιμος για να δουλέψει απροβλημάτιστα.

Εν τω μεταξύ μέσα στην εβδομάδα θα έχει αποκατασταθεί και η ηλεκτροδότηση στα Κελλάρια. Παράλληλα συνεχίζονται οι διαμορφώσεις των χώρων επιβίβασης και αποβίβασης του νέου αναβατήρα αλλά και των πιστών για την καλύτερη εξυπηρέτηση των πελατών.

Στην τελική ευθεία λοιπόν το ΧΚΠ βρίσκει τους ρυθμούς τους και ετοιμάζεται πυρετωδώς για τη νέα χρονιά!

post-6183-0-65360500-1413323134.jpg

post-6183-0-20622500-1413323142.jpg

post-6183-0-02646600-1413323148.jpg

post-6183-0-48105500-1413323154.jpg

post-6183-0-64348700-1413323159.jpg

post-6183-0-20200900-1413323164.jpg

  • Like 18

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ένα μεγάλο έργο – ένας μεγάλος αγώνας!

 

Το ΧΚΠ βρίσκεται στην τελική ευθεία και ετοιμάζεται πυρετωδώς για τη νέα χρονιά με την αποπεράτωση ενός πολύ σπουδαίου έργου που θα αλλάξει εντελώς τις συνθήκες χιονοδρομίας στην περιοχή αλλά και στη χώρα μας γενικότερα!

Εδώ θα πρέπει να δούμε τα πράγματα ρεαλιστικά και να δώσουμε τα εύσημα σε αυτούς που έδωσαν ένα πολύ δύσκολο αγώνα για να φτάσουμε εδώ που φτάσαμε. Κι εννοώ την ΕΤΑΔ και τους ανθρώπους της! Τους ανθρώπους που τόσα χρόνια πασχίζουν για το βουνό και θα πασχίζουν! Μιλάμε για ένα έργο που κάθε άλλο παρά εύκολο ήταν. Και δεν μιλάμε για τα οικονομοτεχνικά (ΕΣΠΑ – Doppelmayr) αλλά για τα τεράστια γραφειοκρατικά προβλήματα του ελληνικού δημοσίου….. ΕΟΤ, Δασαρχεία, ΥΠΕΚΑ, Περιφέρεια, κ.λπ. Η ΕΤΑΔ με τους ανθρώπους της έδωσαν πολύ μεγάλη μάχη για να φτάσουμε εδώ που είμαστε σήμερα και εκεί που θα είμαστε του χρόνου με τη συνέχιση των έργων στη Φτερόλακα! Μιλάμε για πραγματικό άθλο!

Μπορεί τα έργα στο σύνολό τους να μπορούσαν να γίνουν ακόμη καλύτερα και οι λύσεις που θα δίνονταν να ήταν οι τέλειες στο 100% αλλά μετά από τόσες αντιξοότητες και δυσκολίες πιστεύω ότι ακόμη και με το 90% της επιτυχίας θα πρέπει να είμαστε ευχαριστημένοι ! Το έργο έγινε για τους έλληνες χιονοδρόμους, για να μπορούν να απολαύσουν επιτέλους, ένα βουνό στη χώρα μας με ευρωπαϊκές προδιαγραφές. Με ασφάλεια, ταχύτητα και αξιοπιστία!!!

Ας μείνουμε λοιπόν σε αυτό κι ας μην μεμψιμοιρούμε. Ας δώσουμε επιτέλους κι ένα μπράβο σε όλους αυτούς που αγωνίστηκαν!!!

Τέλος θέλω να επισημάνω ότι κι από την πλευρά της η ΕΤΑΔ θα πρέπει να δείξει γι ακόμη μια φορά υπευθυνότητα και να φροντίσει ώστε το βουνό να λειτουργήσει όπως αρμόζει στο μεγαλύτερο και πιο σύγχρονο χιονοδρομικό κέντρο της χώρας και όχι με περιορισμούς και οικονομίες. Φέτος είναι καθαρά χρονιά επενδύσεων και όχι περικοπών!!!

Σωτήρης Γιαννόπουλος

post-6183-0-59504500-1413323233.jpg

  • Like 19

Share this post


Link to post
Share on other sites

Σωτήρη ευχαριστούμε για την ενημέρωση, ακόμα και αν είσαι εκτός... Μπράβο!!!!

  • Like 2

carpe diem

Share this post


Link to post
Share on other sites

Σωτήρη θα αλλάξει τίποτα ουσιαστικό στους χώρους στάθμευσης;

 

ενα σημαντικο μερος του εργου ειναι να ξαναγίνουν παρκινκ τα <εργοτάξια>,

αν δεν κανω λάθος αυτο δεν ειναι μερος του εσπα οπως δεν ειναι και οι βάρδιες, τα ρατράκ και γενικα η ...λειτουργία του χιονοδρομικού.

Πολυ σωστά ειπωθηκε οτι δεν ειναι καιρος για τσιγκουνιές.

Ειδικα αφου εγινε η επιλογή να ξοδευτουνε τοσα εκατομμύρια για λιφτ σε περίοδο κοινωνικής καταστροφής.

Η θεωρία λέει οτι η επένδυση θα φέρει την αναπτυξη κλπ κλπ. ΑΡΑ οτιδηποτε κατώτερο απο πάνω απο 100% λειτουργία του χιονοδρομικου κάθε μερα (και νύχτα), όσο υπάρχει χίόνι δεν θα είναι απλά λάθος, θάναι έγκλημα.

  • Like 2

<p>τα χιόνια έμειναν άλ(ε)ιωτα.....

Share this post


Link to post
Share on other sites

ενα τόσο μεγάλο εργο αξιζει και εναν αγιασμό, παρουσία πρωθυπουργού (δεν λέω σαμαρα γιατί μεχρι τις 15-12...).

Αλλωστε ειναι και το πρωτο καθαρά ΔΗΜΟΣΙΟ εργο που ολοκληρωνεται επι μνημονίου.

(Η επέκταση του μετρο ειχε αρχισει πριν το μνημόνιο...).

  • Like 1

<p>τα χιόνια έμειναν άλ(ε)ιωτα.....

Share this post


Link to post
Share on other sites

Σε αυτό Βασίλη (Vro) επιμένω... δεν είναι καιρός για τσιγκουνιές. Θα πρέπει η ΕΤΑΔ πέρα από τα μηχανήματα να επενδύσει και σε ανθρώπινο δυναμικό... αλλιώς δώρον άδωρο!

Edited by sotogiannop1
  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Συμφωνώ Σωτήρη, οι εργαζόμενοι στο χιονοδρομικό καλύπτουν τις ατέλειες των έργων και όχι το αντίστροφο. Αν είναι μάλιστα πρόσωπα που αγαπούν το βουνό, τότε αυτό θα απογειωθεί..

  • Like 3

Share this post


Link to post
Share on other sites

Σε αυτό Βασίλη (Vro) επιμένω... δεν είναι καιρός για τσιγκουνιές. Θα πρέπει η ΕΤΑΔ πέρα από τα μηχανήματα να επενδύσει και σε ανθρώπινο δυναμικό... αλλιώς δώρον άδωρο!

 

αυτο !! με την επενδυση σε εργατικο προσωπικό , κατι μου θυμίζει :innocent:


ΠΙΣΟΔΕΡΙ ΤΟ ΚΑΛΎΤΕΡΌ ΧΚΕΝΤΡΟ ΣΤΑ ΒΟΡΕΙΑ

:evil:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Μόλις μου έστειλε ο φίλος Κώστας Καλτσάς, φρέσκιες, σημερινές φωτογραφίες από το βουνό και είπα να τις ανεβάσω...

 

Μόλις μου έστειλε ο φίλος Κώστας Καλτσάς, φρέσκιες, σημερινές φωτογραφίες από το βουνό και είπα να τις ανεβάσω...

post-6183-0-96421700-1413998389.jpg

post-6183-0-78550700-1413998393.jpg

post-6183-0-59678700-1413998406.jpg

post-6183-0-01754900-1413998417.jpg

post-6183-0-41736600-1413998436.jpg

post-6183-0-55680900-1413998442.jpg

post-6183-0-32103300-1413998456.jpg

post-6183-0-73644200-1413998465.jpg

post-6183-0-66593800-1413998485.jpg

post-6183-0-52759600-1413998491.jpg

Edited by sotogiannop1
  • Like 20

Share this post


Link to post
Share on other sites

Υπάρχει πιθανότητα να ενργοποιηθεί η παλιά χάραξη της περιφερειακής από Βάκχο; Από εκεί που φαίνεται να τερματίζει ο νέος Βάκχος μοιάζει η πρόσβαση στη Σαχάρα και την Φτερόλακκα να γίνεται ευκολότερη με αυτό τον τρόπο από ότι μέσω Οδυσέα που συχνά δεν έχει χιόνι.

  • Like 3

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ο Βακχος πλεον θα ειναι η must πιστα. Ο Ηρακλης μονο για off-piste. Λοκαλι speaking...

 

Εγώ είμαι πιό οικονομικός το προτιμώ ΌΟΟΟΟΟΟΟΟΛΟ απάτητο :evil: :evil: :yes:thumbup:

  • Like 6

www.zermatt.ch

Share this post


Link to post
Share on other sites

Υπάρχει πιθανότητα να ενργοποιηθεί η παλιά χάραξη της περιφερειακής από Βάκχο; Από εκεί που φαίνεται να τερματίζει ο νέος Βάκχος μοιάζει η πρόσβαση στη Σαχάρα και την Φτερόλακκα να γίνεται ευκολότερη με αυτό τον τρόπο από ότι μέσω Οδυσέα που συχνά δεν έχει χιόνι.

 

έχει πάλι περπάτημα για την πόρτα, πιθανα και πιο πολυ σπρώξιμο απο την συνδεση ηρακλη- πορτες, απο την άλλη θα μπορουσε να πατιεται και η πάνω πορτα της κοτρωνόραχης και γιατι όχι και η παλια περιφεριακή και..και..

αυτα βεβαια θέλουν και ρατρακ και βαρδιες και πετρέλαια.

Ας δουμε πρωτα αν θα πατιεται ολο το πλάτος του βακχου (ειναι πια φανερα τα νεα χωματουργικά).

Για να δουμε καθημερινες θα δουλευουν και βακχος και ηρακλης?


<p>τα χιόνια έμειναν άλ(ε)ιωτα.....

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ας δουμε πρωτα αν θα πατιεται ολο το πλάτος του βακχου (ειναι πια φανερα τα νεα χωματουργικά).

 

Είναι όντως φανερά!


sinox-0.jpeg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Είναι όντως φανερά!

Και ευπρόσδεκτα. Αυτά θα κάνουν εφικτή την λειτουργία της πίστας με μικρότερες ποσότητες χιονιού από αυτές που είχαμε συνηθίσει.

Το μεγάλο στοίχημα της φετινής σεζόν, θα είναι η καλή λειτουργία του Βάκχου (της πίστας). Και το ακόμα δυσκολότερο στοίχημα θα είναι η επιτυχία των χωματουργικών στα 1940 και αν είναι δυνατόν η λειτουργία της διαδρομής 1940 ->1750 ως κανονική πίστα.

  • Like 3

53439599_2068663559920176_2642105202932449280_o.jpg?_nc_cat=108&_nc_ht=scontent.fath7-1.fna&oh=949ee377df86ea39cb0241879a9b002b&oe=5D132E68

Share this post


Link to post
Share on other sites

Και ευπρόσδεκτα. Αυτά θα κάνουν εφικτή την λειτουργία της πίστας με μικρότερες ποσότητες χιονιού από αυτές που είχαμε συνηθίσει.

Το μεγάλο στοίχημα της φετινής σεζόν, θα είναι η καλή λειτουργία του Βάκχου (της πίστας). Και το ακόμα δυσκολότερο στοίχημα θα είναι η επιτυχία των χωματουργικών στα 1940 και αν είναι δυνατόν η λειτουργία της διαδρομής 1940 ->1750 ως κανονική πίστα.

 

Να προσθέσω και την λειτουργία των καθημερινών......

  • Like 1

www.zermatt.ch

Share this post


Link to post
Share on other sites

Η λειτουργία του Βάκχου, απο το 1750 έως 2240, όλη την εβδομάδα (λογικα) θεωρείται δεδομένη. Ο Ηρακλής πλέον είναι το στοίχημα...

  • Like 1

tumblr_inline_mjj4qpOaJK1qz4rgp.gif

Share this post


Link to post
Share on other sites

Στην εξαθεσια υπαρχει βλεψη για κουβουκλιο;

Share this post


Link to post
Share on other sites
Στην εξαθεσια υπαρχει βλεψη για κουβουκλιο;

Έχουμε ξανά ρωτήσει και δεν υπάρχει πρόβλεψη αν θυμάμαι σωστά. Ο λόγος??????


ski_rossignol-experience-94-ti-2018_n11682-8878-1_l4.jpg

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest
This topic is now closed to further replies.

×
×
  • Create New...