Drafting.....ευκολο να το λες, το να το κανεις θελει μεγαλη εξοικιωση-προπονηση- το να κρατηθεις στην ροδα του αλλου χωρις παρατραγουδα. Σκεφτητε οτι ειναι μεγαλη συζητηση στη επαγγελματικη ποδηλασια(για λογους ασφαλειας) οταν στα group υπαρχει χρηση διαφορετικων φρενων (rim brake disc brake). Αυτο το αναφερω για να δωσω εμφαση οτι οταν αποφασισεις drafting παιζεις με κανονες για λογους ασφαλειας, για βολτα μπορεις να κατσεις τελευταιος και να τους ακολουθεις, βλεπεις και στην αλλαγη να μενεις πιο πισω για να μην τους μπερδευεις.Το benefit παντως στο drafting ειναι πολυ μεγαλο οσον αφορα το αεροδυναμικο τομεα(στην δυναμη της αντιστασης του αερα ,σαν χωρος οχι σαν ανεμος), σε 0% κληση και με 30km/h υπολογιζεται 80% λιγοτερο αντισταση.
P.S.: Tο καλυτερο drafting γινεται με 5 ατομα, αυτο μας μαθαιναν στους αγωνες οταν ειμουν εφηβος 40χρονια πριν και ακομα ισχυει αυτο