Leaderboard

Να ξεκινήσουμε από το πιο βασικό; Ο Παρνασσός θα έπρεπε να έχει περισσότερα -μικρά- σαλεδάκια για να μπορεί να κάθεται ο κόσμος, να πηγαίνει τουαλέτα, να ξαποσταίνει και να απολαμβάνει την θέα, σε διάφορα μέρη του βουνού, όχι μόνο στο 1950 και στο 1850 που είναι τώρα. Όταν είχε δουλέψει το 2240 ήταν επιτυχία. Όταν ακόμα πιο παλιά είχε δουλέψει η καντίνα στο μέσο του Περικλή είχε επιτυχία. Αν είχαμε και ένα στη Σαχάρα ή/και στη Βλαχολακα θα ήταν επίσης πολύ βολικό. Δεν χρειάζονται τεράστια κτίρια και φαραωνικές κατασκευές. Μικρές ξύλινες κατασκευές που να προσφέρουν τα απολύτως απαραίτητα θέλουμε και ο κόσμος θα τα αγαπήσει.

Μερικές από το χτεσινό παραπιστιννγκ που παρόλο που το κοματι ήταν εξαιρετικό από πλευράς θεάς, υστερούσε λίγο σε ποιότητα καθώς πήγαμε πολύ αργά και το χιόνι σε έκανε να αισθάνεσαι ότι είσαι σε ράγες.

Σε άλλες εποχές θα τσέκαρα τις πιέσεις των χιονολάστιχων στο bora και θα έβαζα μέσα φτυάρι, νερά και ξηρά στροφή για να πάμε στο χωριό και να ριξουμε τα κρέατα στο τζάκι. Τώρα αλλάζω πάνες μέσα στο lockdown... Έγινε η θάλασσα γιαούρτι, αλλά χάσαμε το κουτάλι..

Δεν υπάρχει κανένα απολύτως πρόβλημα με την κατεύθυνση αυτή του σαλέ, εκτός αν αυτή είναι η μοναδική κατεύθυνση του ΧΚΠ. Δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα, αν μαζί με αυτή την κατεύθυνση έχουμε και αντίστοιχο ζήλο σε ζητήματα λειτουργίας και οργάνωσης αυστηρά χιονοδρομικού αντικειμένου (λιφτ, προετοιμασία πιστών, ασφάλεια, πολιτική εισιτηρίων, προσέλκυση αγώνων, διάδοση του σπορ, σύνδεση με την τοπική επιχειρηματική δραστηριότητα, πολυήμερος τουρισμός και επειδή έχουμε και δουλειές σταματάω εδώ). Και τέλος, δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα, αν ταυτόχρονα αξιοποιηθεί όπως μπορεί και του αρμόζει το σαλέ της Φτερόλακκας και η Φτερόλακκα η ίδια.

Σόρρυ παιδιά αλλά υπάρχει πρόβλημα και μάλιστα μεγάλο όταν: 1) Για έναν εκ των δυο που θα "διαχειριστούν" το σαλέ υπάρχουν υπόνοιες και αναφορές για άπατες και εταιρίες με κάκιστα οικονομικά στοιχεία. 2) Η χιονοδρομία στην χώρα δεν έχει ανάγκη γκουρμέ και γκλάμορους εικόνας (σε πρώτη φάση) που την απομακρύνει ακόμα περισσότερο από τη μεσαία τάξη (και τις γεωγραφικά κοντινές κοινωνίες). Εκτός εάν θέλουμε το σκι να θεωρείται το παιχνίδι των πλουσίων. Ώπα σορρυ αυτό θεωρείται ήδη! Ας το ενισχύσουμε. 3) Εξ όσων θυμάμαι στις Άλπεις (που για κάποιο λόγο συνεχίζουμε να θεωρούμε ως το τέλειο παράδειγμα που εφαρμόζεται με κλειστά ματια στην χώρα μας) πριν τα εστιατόρια Michelin έχει στα βουνά υποδομές πιο ευρείας κατανάλωσης (δεν σημαίνει και κακής ποιότητας) για να εξυπηρετούνται όλοι. Στον Παρνασσό μου φαίνεται αδιανόητο να παραμένει κλειστό ή να μην επεκτείνεται σε κανονικό εστιατόριο το σαλέ στο Βάκχο πχ και 'μείς να συζητάμε για high class καταστάσεις. Το ιδιο ισχυει και για Φτερόλακα προφανως, που κατα τη γνωμη μου εχει το πιο ωραιο σαλε του Παρνασσου και μενει κλειστο. 4) Το 1 ξανά και κυρίως το κατα πόσο οι άνθρωποι που θέλουν να δραστηριοποιηθούν στα βουνά ενδιαφέρονται περισσότερο για το ίδιο το βουνό, το άθλημα, τις τοπικές κοινωνίες ή για την γόβα, τη γκλαμουριά και το κάθε είδους φαγοπότι.

Άμα είναι να ανοίγεις κορωνο-μήνες και να είμαστε με tavor, άστο καλύτερα χαχαχα

Θα ξεπαγιάσετε. Χιονοδρομικό ανοιχτό δεν θα έχετε. Αρκετές ελπίδες για επαρκές χιόνι για ορειβατικό Πάρνηθα Τάση για χιονοπόλεμο ακόμα και Σύνταγμα αλλά είναι πολύ ρευστά τα πράγματα και δεν θα μου κάνει εντύπωση να βγει το πιο ζεστό σενάριο με χιονοπόλεμο από Κηφισσιά και πάνω. Εύβοια ΕΜΑΚ. Σε πολύ προνομιακές τιμές γίνεστε και εσείς μέλος της ομάδας της ΕΜΑΚ που θα τρέχει να ξεθάψει τα χωριά με ορειβατικά σκι.

Να επιτέλους και μια καλή είδηση στον γενικό χαμό που επικρατεί αυτήν την περίοδο! Βρε πλεμπες, φτωχοκαγκουρες, πληβείοι, είναι δυνατόν να δουλεύει τόσα χρόνια το καταπληκτικό αυτό σαλέ χωρίς σοβαρό PR? Το μοναδικό θεματακι άλλωστε που είχε η κατά τα άλλα άριστη λειτουργία του ΧΚΠ ήταν η σωστή PR διαχείριση του σαλέ..... Αλλά τι να περιμένεις από φτωχαντζες, banalités vivantes, που παθαίνουν ονειρώξεις από...... πούδρες.... Ρε δεν σας θέλουμε στο βουνό.....να με κάνετε follow στο insta και like στα stories που θα ανεβάζω όταν θα καρβαρω με την φιλενάδα μου την Τούνη και όταν θα απολαμβάνω sousi και finger food με την Παναγιώταρου στην πριβέ καμπάνα μου στην terrasse του σαλέ..... Άντε, πάλι με συγχισατε πλεμπαιοι! Πάω να κάνω μια βόλτα με το Καγιέν μου να ξεχαστώ..... Α και κάτι τελευταίο..... αφού σας κάνω την τιμή και γράφω στο φόρουμ σας, η γραμματέας μου βασικά, θέλω την βοήθεια σας γιατί θέλω να αγοράσω σκι..... καλά και ακριβά φυσικά και βασική προϋπόθεση είναι ταιριάζουν με το μαύρο Καγιέν μου.... Φιλικά, Σπύρος ?

Τι μυστηριοι ανθρωποι ειστε σεις ...Δε μπορει δηλ καποιος να καβαλησει την τζιπαρα του με τα καλοκαιρινα λαστιχα,να κολλησει στην πρωτη ανηφορικη στροφη ,να δημιουργησει μποτιλιαρισμα και να παει να φαει ενα γκουρμε πιατο στο σαλε του ΧΚΠ ,200 χλμ μακρια απο την Αθηνα ,μαγειρεμενο απο εναν σεφ με ωραια τατουαζ στο κορμι του?Πρεπει ολοι αυτοι οι ανθρωποι που θελουν να πανε λιγο παραπερα απο το κλεινον αστυ ,να μην τους παρεχεται μια τετοια επιλογη?Απα πα πα τι πραγματα ειναι αυτα ...τι'στε σεις ρε...

Α ρε φιλαράκι με πρόλαβες! Κάτι αντίστοιχο ήθελα να γράψω για να απαντήσω και στον φίλο Χριστόφορο! Αυτή η ιστορία με το σαλέ μου θυμίζει λίγο την κατάσταση που επικρατεί στην Ελλάδα με τα αυτοκίνητα, και εξηγούμαι... Στην Κολομβία της Ευρώπης ( Ελλάδα) όπου έχουμε τον γηραιότερο στόλο οχημάτων που αγγίζει τα 16 έτη, αντί να δώσουν οικονομικό κίνητρο ( απόσυρση, επιδότηση) στον κόσμο να αναβαθμίσει το όχημα του αγοράζοντας ένα καινούργιο αντιρρυπαντικής τεχνολογίας και ας έχει κινητήρα εσωτερικής καύσης ρε αδερφέ, επικεντρωθηκαμε στα ηλεκτρικά που ουσιαστικά απευθύνονται αυτήν την χρονική στιγμή ούτε στο 5% του πληθυσμού.... Το ΧΚΠ έχει χίλια δυο προβλήματα να λύσει όσον αφορά την λειτουργία του και πιστεύω ότι ιεραρχικά το PR του σαλέ θα έπρεπε να είναι το τελευταίο.....και εδώ που τα λέμε εάν πρέπει να αναβαθμιστεί ένα σαλέ είναι σαφώς αυτό της Φτερόλακκας..... Φιλικά, Σπύρος ?

Ορίστε? Δεν ομιλείτε την γαλλικην? Oh mon Dieu, η αλλιώς OMG ! Σε κάνω πλοκ άμεσα! ?????

Ανοίγω θέμα καιρού... τι μπορεί να πάει χάλια; Hold my beer... Κάτι 10αράκια (όχι το τσίπουρο) που βλέπω τις επόμενες μέρες είναι πχ ότι πρέπει για να διαλύσουν μια ήδη διαλυμένη σεζόν; Καλό μήνα λοιπόν! Μην ελπίζετε και πολύ να κάνετε σκι μπουχαχαχα. ? υγ: κάνουμε και χαβαλέ μπας και ξορκίσουμε το κακό!

Για πες στο έτερο ήμισυ να σε χρονομετρήσει όταν αλλάζεις πάνες, να σου πούμε αν έχεις ελπίδες να σε καλέσουν στην εθνική ? οσο για την θάλασσα και το γιαούρτι ένα πράγμα μόνο βοηθάει ! Faceplanting !! ?

Φοβάμαι πως θα διαφωνήσω μαζί σας. Νομίζω ότι είναι απαραίτητο το pr για την εστίαση του Παρνασσού. Ότι σίγουρα υπάρχουν πολλά άλλα πριν φτάσουμε στο pr ,ναι μαζί σας. Το ότι πρέπει να δούμε σε ποιο πλαίσιο θα γίνει η προώθηση της εστίασης πάλι μαζί σας. Όμως σίγουρα θα βοηθήσει στην ανάπτυξη του όλου κλίματος. Και γιατί να μην γίνει γαστρονομικός προορισμός το εστιατόριο του χκκ? Στις Άλπεις γιατί είναι συνώνυμο τα σαλέ με την υψηλή γαστρονομία? Ανάπτυξη είναι , ας μην μπερδευομαστε.

Αυτό που λες το #banalités vivantes# για πες το μας στα Ελληνικά ! Για να δω εάν πρέπει να σε δείρουμε η όχι ?που μας βρίζεις !

Ρε μήπως να ανοίγω εγώ τους μήνες πλέον; ?

Ligety Announces Retirement After Golden 17-Year Career Two-time Olympic champion and Land Rover U.S. Alpine Ski Team athlete Ted Ligety has announced his retirement, capping a storied 17-year career. Ligety announced on Tuesday that he will stand in the start gate one final time on the world stage in the giant slalom at the FIS Alpine World Ski Championships at Cortina d’Ampezzo, Italy on Feb. 19th. Ligety’s career started with an unconventional path, but the path he blazed was an unforgettable one. A notably late-bloomer, Ligety surprised even himself when he struck gold at the 2006 Torino Olympic Games in the alpine combined. He’d go on from there to be one of the most influential figures in the sport of alpine ski racing. Never wanting to pigeon-hole himself into a single discipline, Ligety is proud to have podiumed in all major FIS Ski World Cup events throughout his career, including slalom, giant slalom, alpine combined, super-G and downhill. “It’s wild. I’ve been racing on the World Cup for 17 years,” Ligety reflected. “I’ve always said I didn’t want to think back on my legacy or my career until I was done and now I’m super excited. I’m super proud of what I was able to do.” Ligety’s career was so unconventional that his first World Cup victory came after his first Olympic gold medal. Fun fact: His first World Cup victory was at Yongpyong, South Korea on March 5, 2006—the day after he slept through his alarm and missed the first of two World Cups at the venue. Ligety was a game-changer in the sport, redefining the discipline of giant slalom so much so that the New York Times wrote about him in 2014, “No skier in the world carves turns the way Ted Ligety does. The American has practically invented a new way of skiing.” And it was true; Ligety was winning races by seconds in a sport typically decided by mere hundredths. His skiing was an art that everyone studied. When the International Ski Federation changed the equipment rules in 2012—including ski sidecut and ski length—Ligety pushed back hard in an article entitled “Tyranny of FIS.” But he didn’t only push back for himself, he pushed back for the sport of alpine ski racing. Why did he take the stance? “Because it was bad for the future of the sport,” said Ligety, who (as Bill Pennington from the New York Times reported) launched his assault on the new skis through a blog post. “Young kids coming up weren’t going to be able to turn those new straight skis. I didn’t want a whole bunch of 16 year olds to get discouraged and quit racing.” And yet, he prevailed and won the giant slalom title in 2013 for the fourth time in his career. Ligety made history at the 2013 World Championships in Schladming, Austria, winning three gold medals. In doing so, he became the first since Jean Claude Killy 45 years prior in 1968 to win three or more golds in one World Championships. Killy won four World Championship medals at the 1968 Olympics in Grenoble. “The thing I’m most proud of was probably Schladming when I won three gold medals at the World Championships there. I definitely achieved far more in my career than I would have ever thought as a 16/17-year-old kid when my coaches were telling me I’d be a good college athlete,” Ligety said with a laugh. Not only was Ligety a mastermind on the mountain, but he was also the mastermind behind Shred, a company he founded with friend Carlo Salmini following the 2006 Olympics. Originally started with goggles, Shred now makes helmets, sunglasses, gloves and outerwear, but more importantly, pushes the style envelope with ski racing. Up next for Ligety will be progressing the business, as well as spending more time with his three sons—Jax (3) and twins Will and Alec (6 months)—and wife, Mia.“Now, I have two 6-month-old twins and a 3 year old,” Ligety said. “It gives you a nice perspective on life when you have these little guys running around. Having six weeks on the road is not really manageable anymore. I think there’s a time in your life where family is more important than skiing. That time has come.”The legacy Ligety leaves behind is far greater than young Ted Ligety could have ever imagined. Not only are his longtime teammates Tommy Ford and Ryan Cochran-Siegle now World Cup winners, but the next generation of World Cup victors who looked up to Ligety are also having success on the world stage. Enter the young River Radamus.In an emotional video tribute to teammate Ted Ligety from the chairlift at Alpe Cimbra, Trentino—the European home base for the Land Rover U.S. Alpine Ski Team men—Radamus shared, “I’m feeling a little bit emotional, because this may be one of the last days I get to train with Ted Ligety. It’s no secret I grew up trying to ski like Ted Ligety. You can see it from the way I ski, and everybody’s talked about that a fair bit...but I think he affected the way an entire generation of skiers—particularly Americans—ski. Every kid my age was trying to emulate Ted Ligety when they were growing up. Ted seemed to simultaneously accomplish a level of dominance that seemed impossible, while also making it seem very possible for every American kid to be able to compete on the World Cup.” Ligety was not only a hero on the mountain for Radamus, but in the final two years of his career, Ligety was Radamus’ formal mentor in the U.S. Ski & Snowboard Team’s mentoring program. Ligety will be remembered by his teammates as a fierce competitor dedicated to his craft—one who not only expects excellence from himself, but everyone around him. Ted Ligety Career Accolades 2x Olympic Champion Gold, Alpine Combined, Torino, ITA, 2006 Gold, Giant Slalom, Sochi, RUS, 2014 5x World Champion 7x World Championships medalist 3x World GS Champion 5x GS Titleholder (2008, 2010, 2011, 2013, 2014) Five straight victories at Beaver Creek, Colo., 2010-2014 Won historic six of eight GS races, 2013 Top three in giant slalom standings, 2008-2015 336 World Cup starts 25 World Cup victories 52 World Cup podiums across five disciplines (slalom, giant slalom, alpine combined, super-G, downhill) First Olympic start: Gold (2006, AC, Sestriere, ITA) Sole American male to win two Olympic gold medals in alpine skiing Largest margin of victory since Ingemar Stenmark in 1979 (4.06 seconds) in GS, Soelden, AUT, 2012 - 2.75 seconds (Austrian rival Marcel Hirscher would later top this accomplishment, in Garmisch in 2015, 3.28 seconds over Germany’s Felix Neureuther) First Podium, third, slalom, Beaver Creek, Colo., 2005 First World Cup start November 22, 2003 – Park City, Utah (GS) https://usskiandsnowboard.org/news/ligety-announces-retirement-after-golden-17-year-career

Παλιοζωηηη σου λέγω.....?

Σήμερα το πρόγραμμα είχε πάλι νωρίς ξύπνημα γαι να προλάβουμε τα πλήθη με σκοπό να κάνουμε κάνα δυο ώρες σκι στο Parsenn και μετά να κατέβουμε στο klosters και να πάμε για τελείωμα στο Madrisa. Την άλλη πλευρά του χιονοδρομικού. Και έτσι έγινε. Μερικές κατεβάσεις και κατά τις 10 βουρ στο Madrisa που όμως ήταν σούπερ πάγωμενο λόγω το υψηλών θερμοκρασιών κατά τι διάρκεια τις μέρας. Το θερμόμετρο στα 1700 στους 4 βαθμούς και τα πράγματα στις πίστες δύσκολα και ιδιαίτερα μέσα στο δάσος που ήταν παντού ξυσμένο παγάκια που ειλικρινά διέλυσαν τα πόδια μου. Το Madrisa είναι πιο μικρό χιονοδρομικό με πίστες για όλα τα γούστα με πολλά παιδάκια όμως που πετάγονται από παντού μπροστά σου. Εντύπωση μου έκαναν οι πολλές χιονοστιβάδες κυρίως στα περιφερειακά κομμάτια που είχαν πέσει μέσα σε πίστες και είχαν διαλύσει ώτα πάντα. Οι σημερινή θέα από την κορφή του Parsenn και του Madrisa ήταν καταπληκτική.......

Αν η κατάσταση είναι έτσι και τον επόμενο χειμώνα, το σκι θα είναι το μικρότερο πρόβλημα...