Leaderboard

Εγώ αναρωτιέμαι για πιο απλά πράγματα πλέον σ' αυτή τη ζωή. Π.χ. τι φοβερά προσόντα θα πρέπει να έχει κάποιος για να αποφασιστεί επιτέλους να αλλάξει αυτό το πάτωμα στο σαλέ Κελαριών, που φτιάχτηκε εμφανώς χωρίς καμία αίσθηση του ότι εκεί μπορεί και να περπατάνε άνθρωποι με μπότες σκι. Και επίσης γιατί υπάρχει απλωμένος κόσμος γύρω από το σαλέ μέχρι τον Ηρακλή και τον Αίολο και δεν μπορεί να περάσει κάποιος με ασφάλεια τσουλώντας.

Και μια εξαιρετικά συνηθισμένη εικονα σε γαλλικά χιονοδρομικά:

Να φτιαχτεί ορεινή διάσωση . Να πάρουν θέση όλοι και όλες που δραστηριοποιούνται στα βουνά.

Μιας και είναι πολύ μικρός ο Παρνασσός, όλα τα ονόματα που έχουν γραφτεί και πάρα πολλά άλλα στελέχη του ΧΚΠ είναι εξαιρετικοί γνώστες και μάλιστα με πολύχρονη εμπειρία, ο καθένας στον τομέα του. Αν δεν ήταν δεν θα βλέπατε "θαύματα" στην αποπαγοποίηση και στο στρώσιμο, η Αφροδίτη θα χάλαγε κάθε δυο μέρες, ο Ηρακλής θα σταμάταγε κάθε μισή ώρα και τα παλιά συρόμενα αμφιβάλλω αν θα έβγαζαν 20 ώρες λειτουργίας τη χρονιά. Και ξέρετε πότε καταλαβαίνουμε ότι είναι εξαιρετικοί γνώστες? Όταν γίνεται μια χοντρή πατάτα. Εκεί καταλαβαίνεις πόσες χοντρές πατάτες έχουμε γλυτώσει όταν κάποιοι σκίστηκαν στη δουλειά ή απλά έβαλαν τη γνώση τους σε εφαρμογή. Για όσους ξέρουν είναι ενδεικτικό το πως κάποια ρεπό συνδυάζονται με καταπληκτικές πατάτες στον χιονοδρομικό. Δεν είναι αυτό το πρόβλημα του Παρνασσού. Το πρόβλημα του Παρνασσού είναι ότι από Βλαστό μέχρι τον τελευταίο χειριστή δεν έχουν κάτσει ποτέ όλοι μαζί σε μια συνάντηση. Για όποιον έχει κάνει το πρώτο μάθημα διοίκησης επιχειρήσεων κάνεις ένα σχεδιάκι με τους κύκλους, ποιος μιλάει με ποιον, ποιος εξαρτάται από ποιον και φυσικά ΠΟΙΟΣ ΕΙΝΑΙ Ο ΣΤΟΧΟΣ. Είναι καλό σκι? Είναι καφετέρια Σαββατοκύριακου? Είναι η μείωση εξόδων? Ε κύριε Βλαστέ ποιός είναι? Στο δεύτερο μάθημα σου λένε πάνω από όλα η φήμη της επιχείρησης, η αξιοπιστία, η ασφάλεια και το κέρδος. Για τον Βλαστό και άλλους 10 είμαι σίγουρος ότι το έχουν παρακολουθήσει το μάθημα διοίκησης επιχειρήσεων και απλά στον Παρνασσό το ξέχασαν ή απέτυχαν. Φαντάζομαι από τον Βλαστό μέχρι τον τελευταίο χειριστή μπορούσαν να πατήσουν το κόκκινο κουμπί να σταματήσει η Αφροδίτη την Κυριακή της παρολίγον Θύρας 7. Στον δρόμο που πάντα γίνεται πατατράκ μπορεί να κάτσει ένας στο Λιβάδι και να δίνει οδηγίες για αλυσίδες. Στις ουρές μπορούν να γίνουν λωρίδες και να υποχρεωθούνε όλοι για μάσκες. Με δυο κλικ 05.30 να έχουμε μια μυρωδιά του ότι πάει για κλειστά λιφτ αύριο. Το βουνό μπορεί να δουλέψει πολύ καλύτερα αν το αποφασίσει κάποιος Βλαστός. Ο κλειστός Ηρακλής καθημερινές, το ότι δεν πατήθηκε το κόκκινο κουμπί της Αφροδίτης, το ότι τις μισές μέρες οι πίστες είναι αχταρμάς, το ότι κατά τις 09.00 μαθαίνουν οι πελάτες κάτι που τα στελέχη το γνωρίζουν από τις 05.30 και το ότι κάθε σκ στον δρόμο έχει μποτιλιάρισμα θέλει ακόμα πιο έμπερα στελέχη για να υλοποιηθεί? Αν έχουν στόχο και κάτσουν σε ένα τραπέζι το έχουν πανεύκολα. Δεν έχουν στόχο και δεν έχουν κάτσει σε ένα τραπέζι. Οπότε δεν είναι θέμα στελεχών. Είναι καθαρά θέμα οργάνωσης και επικοινωνίας. Ο Βλαστός έχει αποτύχει πλήρως. Μιλάμε έχω φύγει κάτω από τα γέλια, φανταζομαι και ο Σπυρόπουλος και το Καιμακτσαλάν. Καλώς ήρθες. Λεωνίδα μη το πάρεις προσωπικά, και επί Gorbatsov έγινε Τσέρνομπιλ.

Πολυ λυπηρο αυτο με τους ορειβατες ....

Καλησπέρα στους συμμετέχοντες, για το topic "ΠΑΡΝΑΣΣΟΣ" θα ήθελα να ευχαριστήσω προκαταβολικά για τη φιλοξενία. Αφορμή για να γράψω είναι βασικά θέματα ασφαλείας- συμπεριφορές πού παρατήρησα στο χιονοδρομικό. Πάω κάθε Σάββατο λόγω του ότι ο γιος μου κάνει μαθήματα με τον ΕΟΣ ΑΧΑΡΝΩΝ. Παρατήρησα σανίδα ορφανή να φεύγει από το τέλος του διπλού και να σκάει στο σπιτάκι αφετηρία του Ηρακλή, οι χειριστές κοίταζαν τον ουρανό να δούνε τι έπεσε , δυο παλικάρια πίσω μου στην ουρά για καφέ συζητάγανε εάν έχουν μαζί τους τσιγαριλίκια, αυτοί θα πηγαίναν για σνουμπορντ στην συνέχεια. Επίσης λεβέντης με σανίδα , αυτό το Σάββατο θέρισε δύο τρία παιδάκια στην αναμονή του Περικλή. Στο βουνό ανεβαίνω τα τελευταία τριάντα χρόνια τέτοια κακομοιριά , ανασφάλεια ,αδιαφορία για το μαγαζί δεν έχω ξαναδεί, περιμένω σοβαρό ατύχημα λόγω κατανάλωσης οινοπνεύματος και μαστούρας.Ευχαριστώ πολυ.

Το ελικοδρόμιο στα κελάρια το Σάββατο που μας πέρασε . Όποιος δεν θέλει κρατος και νομίζει ότι με ιδιωτική ασφάλεια θα έρθει ελικόπτερο πλανάται πλάνη οικτρή .

ρε φιλε...πως χωρας στα λιφτ εσυ...

Ένας ύπουλος εχθρός που μπορεί να σε σκοτώσει εκεί που δεν το περιμένεις. Την τελευταία μέρα στις Άλπεις, μετά από 7 μέρες σκι με σβελτους ρυθμούς και πολλά παυσίπονα λόγω κατάγματος στην κλείδα, στην επιστροφή από το Gstaad προς την Γενεύη… με πήρε ο ύπνος στο τιμόνι. Με ανοιχτά μάτια ο εγκέφαλος απλά χαιρέτησε. Αν δεν ήταν ο συνοδηγός μου να φωνάξει έντρομος μόλις καβάλησα το κράσπεδο, θα είχαμε καταλήξει στο ποτάμι από κάτω. Μην υποτιμάτε την κούραση και να είστε ακόμα πιο προσεκτικοί (ή να μην οδηγείτε καθόλου) όταν έχετε πάρει φάρμακα. Εγω ήμουν τυχερός και την σκαπουλάρισα με ένα χαλασμένο τάσι και λερωμένα εσώρουχα. Άλλοι δεν είναι.

Ωραία και σήμερα με πολύ ΖΕΣΤΗ!!!!! Ξαφνικά ανοίγουμε 8:30 (σε καλό δρόμο είμαστε, υπενθυμίζω την επικοινωνία). Κελάρια όχι πολύ αλλά αρκετό κόσμο, φτερολακα 1 καρεκλάκι αναμονή.

Και εμείς δόξα η Παναγία Κελάρια πονταραμε!! ?? Και ο ήρωας της ημέρας.

Έχοντας αφήσει μερικές μέρες για να επιστρέψω σε κανονικούς ρυθμούς και αναμένοντας την επόμενη εκδρομή την άνοιξη, ήρθε η ώρα να γράψω τις εντυπώσεις μου από το ταξίδι στην Γαλλία στο Serre Chevalier. Προσοχή ακολουθεί μίνι σεντόνι Δεύτερη επίσκεψη στο αεροδρόμιο της Γενευης και όπως και την πρώτη φορά δεν μου έχει αφήσει τις καλύτερες εντυπώσεις. Ο ένας πάνω στον άλλον και γενικά ένας χαμός! Στο gps την διαδρομή για το ξενοδοχείο την έδειχνε 3.5 ώρες κάτι που δεν επιβεβαιώθηκε ούτε στο πήγαινε (κάναμε 4.5 ώρες ) ούτε στο έλα ( πάνω από 5 ώρες ). Δεν ξέρω εάν ευθύνεται το ότι ήταν Σάββατο η είναι ένα σύνηθες φαινόμενο. Το χωριό που μείναμε ήταν το villneuve και εάν και είχε μικρή αγορά, στην απογευματινή βόλτα σου έβρισκες τα πάντα ( supermarket , apre, μερικά φαγάδικα κτλ ), από θέμα χιονοδρομίας δε, νομίζω ήταν η καλύτερη επιλογή έχοντας 3 lift να διαλέξεις ξεκινώντας απο το χωριό ενώ στα αλλά τρια χωριά λιτουργουσαν από ένα λιφτ. Το χιονοδρομικό τώρα νομίζω ότι το ευχαριστήθηκα όσο κανένας άλλος. Δεν θα το χαρακτήριζα ούτε τεράστιο αλλά ούτε μικρό. Μπορεί σε μια μέρα να το γύρναγα όλο από δυο φορές και να κατάπινα αρκετά χιλιόμετρα αλλά αυτό συνέβαινε διότι υπάρχει πολύ καλή σύνδεση χωρίς περιττά lift και χάσιμο χρόνου. Σε κάθε lift υπάρχει ο χάρτης του αντίστοιχου χωριού και κάθε πίστα είναι αριθμησμενη κατά μήκος της συν ότι ο βρήκα τον προσανατολισμό εύκολο συνδυασμός που σε κάνει να κινείσαι εύκολα χωρίς να έχεις άγχος να χαθείς και να κοιτάς σε κάθε διασταύρωση τον χάρτη. Επίσης είναι έτσι χτισμένο που κατά την διάρκεια του μεγαλύτερου μέρους της ημέρας σχεδόν όλες οι πίστες έχουν ήλιο η αντηλια. Τα λιφτ άνοιγαν 8.45 και έκλειναν 4.30 ( τα ψηλά συνδετικά 4.25) κάτι που σημάνει ότι μπορείς να χιονοδρομεις αρκετές ώρες και να μην αγχώνεσαι ότι θα εγκλωβιστείς σε κάποιο άλλο χωριό. Ο κόσμος ήταν αστεία λίγος και εάν έβρισκες έξυπνες διαδρομές και ήσουν και λίγο πρωινός πραγματικά έπαιρνες όλη μέρα θα καρεκλάκια και τις καμπίνες μόνος σου. Από τα 250 χιλιόμετρα πίστες που έχει το χιονοδρομικό, είχαν ανοιχτά τα 200, που εάν σκεφτεί κανείς ότι στο βουνό είχε να χιονίσει 20 μέρες συμπεραίνει ότι υπό αντίξοες συνθήκες είχαν ανοιχτό σχεδόν ΟΛΟ το βουνό. Βέβαια λογικό είναι σε συγκεκριμένα σημεία να έχει βγάλει μερικές πέτρες η σε αλλά σημεία μετά από κάποια στιγμή της ημέρας να έχει πάγο , αλλά η απλά τα πέρναγες με ότι σκι μπορούσες να κανείς για μερικά μέτρα και συνέχιζες η απλά τα απέφευγες και χιονοδρομουσες σε αλλά πεδία. Την τελευταια μέρα επέλεξα να πάω στο mongeneve ( χωρις οικονομική επιβάρυνση ) που απείχε 30 λεπτά από το χωριο μας με αλλά 4 άτομα και ήταν Εκπληκτικα με καλύτερη ποιότητα χιονιού και ακόμα λιγότερο κόσμο! Μιλάνε για ένα ΤΕΡΑΣΤΙΟ πεδίο με διαδρομές που ξεκινάνε από αρκετά μεγάλο υψόμετρο και καταλήγουν σε γαλλικά και ιταλικά χωριά μέσα από βλάστηση, χωρίς αυτά να βρίσκονται σε χαμηλό υψόμετρο ώστε να σε φοβίζει μη δεν βρεις χιόνι η ότι ότι άνοιξη θα σουπιασει κτλ. Το συμπέρασμα μου είναι ότι θέλω όπως και δηποτε να κανονίσω εκδρομή στο Via Lattea κάποιον Ιανουάριο Φεβρουάριο η Μάρτιο ( και ίσος αφιερώσω και μια μετά στο serrechevalier, που νιώθω οτι το ξέρω πλέον και με κλειστά μάτια να το δείξω και στον αδερφό μου που απουσίαζε από αυτό το ταξίδι). Τώρα όσο αφορά την διαμονή τα ξενοδοχεία ήταν πραγματικά σκι ιν σκι ουτ. Και κάπου εκεί τελειώνουν τα θετικά τους. Φαγητό υπολογισμένο σε γραμμάρια, φτωχό πρωινό, κακώς αερισμός στενά και μικρά δωμάτια ( κάποιοι μέναμε 4ο όροφο και δεν είχε ανσασερ). Δυνατότητες υπήρχαν εν μερί αλλά και management το κρίνω ελλιπέστατο. Overall θωρώ ότι ήταν μια super εκδρομή σε ένα χιονοδρομικό που αξίζει κάποιος να αφιερώσει 3+μέρες να το γνωρίσει καλά , και το ποιο σημαντικό κάναμε ( και έκανα προσωπικά ) ΠΑΡΑ πολύ σκι , κάτι το οποίο δεν ήμασταν σίγουροι ότι θα κάνουμε όταν ξεκινάγαμε διότι ξέραμε ότι έχει να χιονίσει 3 βδομαδες. Ελπίζω οι περισσότεροι να με επιβεβαιώσουν και να πέρασαν όντος καλά ( εάν και υπήρχαν μερικές γκρίνιες για την ποιότητα του χιονιού ) αλλά ήταν 6 ηλιόλουστες μέρες που εάν ήθελες έκανες ακατάπαυστο σκι σε πάνω απο 2 χιονοδρομικά με την ίδια κάρτα. ( είχαν πάει και μια ομάδα περί των 20 ατόμων την Τετάρτη στο les2 alpes που το είχαμε ξανάεπισκεφτεί με μονοήμερη εκδρομή όταν είχαμε πάει στο alp d huez το 2017 νομίζω). Sent from my iPhone using Tapatalk

Schladming λοιπον Προκειται για ενα χωριο 6.000 κατοικων το οποιο βρισκεται νοτια και απο το σαλτσμουργκ Εχει 4 βουνα διπλα διπλα ...plainai ( ακριβως στο χωριο) hauser kaibling απο αριστερα και hochwurzen kai reiteralm στα δεξια του Η καρτα του σκι ονομαζεται ski amade ( amade απο τον amadeus ) και περιλαμβανει και γυρω χιονοδρομικα αποστασης 10 εως 40 λεπτων με το αμαξι οπως το φανταστικο flachau και επισης wagrain sportgastein dorfgastein και πολλα αλλα https://www.skiamade.com/en/Winter/Regions To χιονοδρομικο ειναι ως επι το πλειστον κοκκινες πιστες κε ελαχιστες μπλε και η πιστα που κατεβαινει στο χωριο ειναι η γνωστη μαυρη fis που γινονται οι αγωνες Εμεις τη βδομαδα που πηγαμε πεσαμε πανω στο νυχτερινο αγωνα και ειδαμε λιγο απο τη βαση του χκ και το δευτερο περασμα το ειδαμε στο σπιτι στην τηλεοραση Λογο κοβιντ ειχανε μονο 1000 θεατες ενω υπο κς θα ειχανε 40.000 Ολα σχεδον τα λιφτ ειναι καινουργια και τα περισσοτερα ειναι 6θεσια και 8θεσια με δερματινα θερμαινομενα καθισματα Το χωριο συμπαθητικο με οτι χρειαζεται κανεις να μπορει να το βρει Δεν ειναι χκ που φημιζεται για το apre του οπως πχ saalbach kai ischgl. Ειναι πιο πολυ προς χαλαρο,οχι βεβαια νεκρα . Απο διαμονη υπαρχουν τα παντα και σε ξενοδοχεια αλλα και σε διαμερισματα Στο διπλα βουνο hochwurzen υπαρχει νυχτερινο σκι και νυχτερινο ελκηθρο Επισης υπαρχει και αρκετο εκτος για τους λατρεις της πουδρας Ακολουθουν λιγες φωτογραφιες απο την υπεροχη βδομαδα που πραγματικα περασε πολυ γρηγορα Η σεζον του ξεκιναει μεσα νοεμβριου και παει εως αρχες απριλιου

Ομαδα ορεινης διασωσης ειχε φτιαχτει παλιωτερα (απ' ο,τι διαβασα...) απο οδηγους βουνου, με εκπαιδευση και εξοπλισμο. Διαλυθηκε απο ...αδιαφορια των συμμετεχοντων (ο,τι σημαινει αυτο... φυγαν απο τα ποστα τους οι πρωταιτιοι, γερασαν, συνταξιοδοτηθηκαν... παει εσβησε). Δυσκολο να αντικρουσεις τον χαροκαμμενο πατερα... Τι ζηταει? - Μια εγκατασταση Ολυμπιακων προδιαγραφων για (αν καταλαβα καλα) αναρριχηση (χειμερινη η και θερινη) Ας φτιαξουν ενα σκοπευτηριο για την Κορακακη και μετα βλεπουμε για αναρριχηση Ολυμπιακων προδιαγραφων. - Ενα ελικοπτερο ορεινης διασωσης για καθε περιφερεια (λεει και κατι για εφεδρικο ελικοπτερο). Για συγκριση, το ΕΚΑΒ αγορασε 5 ελικοπτερα διακομιδης το 2000κατι, πεσαν τα τρια (χωρις επιζωντες) και εμειναν τρια (αντικαταστησαν το πρωτο, μετα ειπαν παρατα το) και τα εναπομενοντα 3 ...δεν πετανε ...για να μην πεσουν κι αυτα!!... Η Ελληνικη επικρατεια επαφιεται σε περι τα 20 πτητικα μεσα κυριως της Πολεμικης Αεροποριας αλλα και του Πολεμικου Ναυτικου για αεροδιακομιδες απο τις χιλιαδες νησια και (φανταζομαι) την ηπειρωτικη Ελλαδα. Ορεινη διασωση με Ελβετικες (Αλπικες) προδιαγραφες για τα Τζουμερκα? Αμφιβαλλω... Εξ αλλου τα Τζουμερκα (ολη η Πινδος να πουμε) δεν εχει την πυκνοτητα 'πελατων' που εχει μια via Ferrata... Πως να το κανουμε? Το πιο σωστο, το ειπε σε προηγουμενη συνεντευξη του "απο το κρατος μην περιμενετε τιποτε"

κάποιος η και κάποιοι από εδώ δίνουν την εντύπωση ότι περιμένανε την πρόσληψη τους στη θέση συμβούλου στον Παρνασσό

διαβαζω σχετικα για την ασφαλιση στην Ιταλια και συγκεκριμενα στο dolomitisuperski.( ναι κανω ονειρα οτι ισως να τα καταφερω να παω φετος) ? From 01/01/2022 on, every user of the ski areas must have third-party liability insurance. (The skipass does not include insurance). Those who do not have this insurance can buy it at the skipass offices or online even for single days. We recommend the ski insurance by Deutschen Skiverband (DSV - the German Skiing Association), covering public liability and ski theft.

Ε τότε θα ήταν χτες πάνω για το τζάμπα σκι και θα απασχολούσαν τον Οικονόμου για κανα ανέκδοτο. Το γιατί μια ΑΕ που όλο καμάρι δηλώνει ότι λειτουργεί με κριτήρια ιδωτικου τομέα , πρέπει να έχει πολιτικό προϊστάμενο , εμένα τον δηλωμένο νεοφιλελεύθερο υπέρμαχο της ιδιωτικής πρωτοβουλίας και του λιγωτερου και ακομάτιστου κράτους , με αφήνει με μια μεγάλη και πικρή απορία ...... Επαναλαμβάνω ότι έχουμε στελέχη με προσόντα, εμπειρια και σπουδές στο αντικείμενο αν θέλει η εταδ να επενδύσει στο ανθρώπινο δυναμικό. Και εγώ στα νιάτα μου προσγιαλωνα αρματαγωγά . Δεν έχω τα προσόντα για σύμβουλος ναυάρχου. Άντε να πω καμμία ιστορία στα εγγόνια μου.

Δοκιμαστε σε περιπτωση που αισθανεστε υπνηλια να φατε πασατεμπο η ηλιοσπορους ( οχι καθαρισμενους !!!!!!) και θα δειτε τη διαφορα. Ελεγμένο δεκαδες χρονια τωρα και πολυ αποτελεσματικο........ Μαλλον η διαδικασια και η προσπαθεια να το παρεις απο το σακουλακι , να το φερεις στο στομα, να σκεφτεις πως θα το δαγκωσεις, για να το ανοιξεις και να λαβεις το περιεχομενο και στη συνεχεια να πεταξεις στο αλλο σακουλακι το φλουδι πρεπει να κινητοποιει τμηματα του εγκεφαλου που σε κρατουν σε εγρηγορση.

Τίτλος τιμής είναι το οινοχόος στα κρασιά . Όπως και σεφ δεν είναι το παιδί της κουζίνας που πλένει τα πιατα. Αλλα καταλαβαίνω ότι η γνώση των κρασιών δεν δικαιολογεί από μόνη της το συμβουλίκι στο χκπ. Ενώ άμα πεις επιτυχημενος τοπικός επιχειρηματίας που είχε δουλέψει ρατρακατζης στα νιάτα του έχεις όλα τα τυπικά προσόντα να μην έχεις το μέλλον που ( δεν είχε ) ο κάθε Στερκος σε αυτή την χώρα , λόγω έλλειψης σχετικών προσόντων. Να θυμίσω ότι επι ΣΥΡΙΖΑ είχαν σηκωθεί και οι πέτρες με τον συνταξιούχο σύμβουλο Πλαστήρα , που, στο κατω κάτω, είχε ύπαρξει διευθηντης αυτού του πολύπαθου ιδρύματος . Σε μια εποχή που το τυπικο προσόν για την θέση , ήταν το επαγγελματικό δίπλωμα οδήγησης . Άρα να είμαστε και ευχαριστημένοι που άξιοι επιχειρηματίες θα δίνουν εντολή στον Οικονόμου του χκπ , να δώσει εντολή στον Οικονόμου του νουλικα , για το πώς θα πατήσουν τις πίστες.

Sent from my iPhone using Tapatalk

Sent from my iPhone using Tapatalk

Ως τις 6:45 έχει πάρει αναβολή η κατάβαση ανδρών στο Πεκίνο, λόγω δυνατού αέρα. Θα προλάβουμε να δούμε κάτι άραγε; προτού ξεκινήσουμε για να πάμε να κάνουμε τις δικές μας καταβάσεις.

επειδή ήμουν από τους πρώτους που ανέβηκαν σήμερα, έπρεπε ως συνήθως να ψάξεις να βρείς...... κανένα σημείο χωρίς ραφές. ακόμη και στον περικλή????!!!!!!

Πιο πολύ γέλιο είχε να τα γαζώνεις... Όχι όλα. Mέχρι τις 11.30 είχε δικά σου(μου) υπέροχα απέραστα Οδυσσέα. Μετά άνοιξε Φτερό και Συνδετικό. Πάλι πόνταρα σωστά και δεν πήγα με το Συνδετικό, ούτε από λούκι Ηρακλή αλλά έπεσα με Ηρακλοτραβέρσα από Σαχάρα. Στο συνδετικό κόλλησαν 20 λεπτά και η Περιφερειακή δεν είχε περαστεί οπότε έσπρωχαν με τις ώρες. Ούτε το κομμάτι Σαχάρα με 10 δεν είχε περαστεί ενώ ήταν πατημένη η Σαχάρα και άνοιξε και ο Δίας. 3 ευρώ ντίζελ και 6 λεπτά μεροκάταματο χειριστή. ΑΞΙΑ ΑΝΕΚΤΙΜΗΤΗ. Τα snowboard ακόμα σπρώχνουν... Πολύ καλά τα λες Παναγιώτη αλλά δεν έχουμε κάνει ακόμα τα βασικά. ΔΕΝ ΔΟΥΛΕΥΕΙ ΤΟ ΠΡΑΣΙΝΟ ΠΟΡΤΟΚΑΛΙ ΚΟΚΚΙΝΟ. Θέλει και γκρι. Κανένας δε βγάζει άκρη και μάλιστα ενώ ξέρουν 05.30 ότι δεν υπάρχει ελπίδα να τηρηθεί το πρόγραμμα δεν μας ενημερώνουν. 23.00. : Παγοποίηση πιθανό να υπάρχει καθυστέρηση στο άνοιγμα των αναβατήρων αύριο. Δίπλα σε 6 και Ηρακλή βγαίνει το πράσινο και μπαίνει γκρι που δείχνει ότι ναι μεν θα ανοίξει αλλά δύσκολο από το πρωί. 05.30: Παγοποίηση πιθανό να υπάρχει καθυστέρηση στο άνοιγμα των αναβατήρων. Αν έχει αλλάξει κάτι το αλλάζεις 07:00: Παγοποίηση πιθανό να υπάρχει καθυστέρηση στο άνοιγμα των αναβατήρων. Η 6 πορτοκαλι, ο Ηρακλής γκρι. 08:30: Κελλάρια ανοιχτά, Φτερόλακκα η 6 θα καθυστερήσει να ανοίξει. Εκτιμόμενη καθυστέρηση πάνω από μια ώρα. Τραβάτε Κελλάρια. Φυσικά ταυτόχρονα 09.00 υποχρεωτικά έπρεπε να ανοίξουν 14, Οδυσσέα (έτοιμα, πατημένα ήταν) πάτας το δρόμο της Σαχάρας - 10. Και Σαχάρα Περιφερειακή έπρεπε να ανοίξει αλλά αυτό ίσως καθυστερούσε το άνοιγμα της 6. Φανταστείτε την προηγούμενη Κυριακή πόσος κόσμος θα είχε επιλέξει να γυρίσει ή δεν θα είχε δικαίωμα να φωνάζει τόσο αν είχε γίνει γκρι η Αφροδίτη και μας έλεγαν να πάμε Φτερό. Για κάθε έναν δυσαρεστημένο πελάτη χάνουν 10. Προσωπικά τα παιδιά μου Σαββατοκύριακο με ήλιο δεν τα ξαναπάω στην επικίνδυνη καφετέριά με αναβατήρες του ΧΚΠ. Καμιά 30ρια επισκέψεις τις έχασαν.

Σημερα το μενού είχε Les Deux Alpes. Αφού μας ξύπνησαν από το αξημερωτο, μας στρίμωξαν στο πουλμαν για να περάσουμε από λαγκάδια, απο παγωμενες λιμνες Και αλλά επικίνδυνα μέρη, για να φτάσουμε στο les deux Alpes Μας ξεφόρτωσαν, μας φωτογράφισαν (δεν μου την έχουν στείλει την φωτογραφια) και μας ξαμολήσαν. Εμεις επιτελους βρήκαμε καλό χιονι οποτε κάπου εδώ τελειωνει η περιγραφή γιατί είχαμε και δουλειές να κανουμε.