Leaderboard

Αυτό δεν με ενοχλεί καθόλου, σε όλα τα μεγάλα χιονοδρομικά της Ευρώπης παρταρουν, είναι απόλυτα φυσιολογικό. Δεν έχω την απαίτηση από τους νέους να κάνουν σκι με κομποσκοίνι ενώ απαγγείλουν την αγία γραφή. Η δική μας διαφορά είναι ότι έξω κάνουν και σκι.

Στα ψηλα εκει στην τελευταια ανηφορα και λιγο πριν στο ισιαδι πριν τη δεξια στροφη υπαρχει θεμα σοβαρο. Φαινεται σαν να μην εχει πιασει απο τη χιονοπτωση παρα μονο στις ακρες. Το λιγο χιονι ειναι ξυρισμενο και παγωμενο, πολυ πετρα. Κανουνε οντως προσπαθειες αλλα θα θελαμε περισσοτερη ταχυτητα. Η αγκυρα ειναι σε καλυτερη κατασταση. Φωτογραφιες απο την μεταφορα χιονιου απο τις ακρες στο κεντρο της πιστας, μια το πρωι οταν ανεβαινα που το δουλευανε με δυο ρατρακ και αργοτερα απο αγκυρα στην αλλη πλευρα της πιστας:

Μια χαρά πάει Χρήστο μου., δεν καταλαβαίνω την έκρηξή σου... https://www.athensmagazine.gr/article/videos/fterolakka-to-snow-rave-tou-parnassou-pou-egine-viral-giati-olo-to-tiktok-milaei-gia-ta-parti-sta-xionia

Έχω κάνει με μισό χιόνι από αυτό και όλο το βουνό ανοιχτό και δεν ήταν καν Σαββατοκύριακο . Κάθε χρόνο και χειρότερα .

Σαν σήμερα "Η τραγωδία του Norman Atlantic": Σαν σήμερα, 28 Δεκεμβρίου 2014, ξεσπά πυρκαγιά στο κατάστρωμα του επιβατηγού "Norman Atlantic", που είχε ναυλώσει η ελληνική ακτοπλοϊκή ΑΝΕΚ (η οποία ήταν διαχειρίστρια του), λίγο μετά την αναχώρησή του από την Ηγουμενίτσα, 44 ναυτικά μίλια βορειοδυτικά της Κέρκυρας. Από την πυρκαγιά έχασαν τη ζωή τους 11 άνθρωποι και αγνοούνται μέχρι και σήμερα 18. Άλλοι κάηκαν ζωντανοί, άλλοι παγιδεύτηκαν, άλλοι χάθηκαν στα παγωμένα νερά της Αδριατικής. Από την πρώτη στιγμή, τα ναυτεργατικά σωματεία ΠΕΜΕΝ, "ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ", ΠΕΕΜΑΓΕΝ αποκάλυψαν ότι στο πλοίο δόθηκε άδεια απόπλου να βγει με σφοδρή θαλασσοταραχή και παρά τις σοβαρές παρατηρήσεις που είχαν γίνει για προβλήματα του πλοίου 19 Δεκέμβρη 2014, μετά από επιθεώρηση του Λιμενικού, σε ό,τι αφορά τις πόρτες πυρόσβεσης,τις υδατοστεγείς θύρες, το πλάνο διαχείρισης επιβατών και τα φώτα κινδύνου. Επίσης,ότι το πλοίο ήταν υψηλού κινδύνου λόγω μειωμένης οργανικής σύνθεσης γεγονός που είχε άμεσες επιπτώσεις στην επιχείρηση διάσωσης κ.ά. 6 χρόνια μετά, το Β' Τριμελές Πλημμελειοδικείο Πειραιά, έκρινε ένοχους 5 από τους 11 κατηγορούμενους,κατά περίπτωση,για τα αδικήματα της ανθρωποκτονίας από αμέλεια κατά συρροή, εμπρησμού από αμέλεια, επικίνδυνων παρεμβάσεων στη συγκοινωνία πλοίων από αμέλεια. Στο κατηγορητήριο και στη δίκη δεν επισημάνθηκαν τα σοβαρά στοιχεία που αποκάλυψαν τα σωματεία. Πείτε μου ότι έχει αλλάξει κάτι προς το καλύτερο.