aab

Το αστείο είναι ότι τα Κελάρια έχουν αρχίσει να μετράνε αντίστροφα - με πολύ γρήγορους ρυθμούς. Αν αληθεύουν οι φήμες, σε 3,5 εβδομάδες τα Κελάρια θα κλείσουν (ανεξαρτήτως χιόνωσης). Πως πιστεύει το ΧΚΠ ότι ξαφνικά η Φτ. θα είναι σε θέση να εξυπηρετήσει το κοινό, όποιος ξέρει ας μας πει. ΥΓ Σε προηγούμενες αναρτήσεις είχαμε μια συζήτηση για την ποιότητα διάστρωσης στο ΧΚΠ. Ομολογώ ότι δεν ξέρω το αντικείμενο αλλά προφανώς, ως πελάτης, δεν είμαι ικανοποιημένος. Από την άλλη, και κρίνοντας από ένα διαφημιστικό βίντεο του Hintertux, εκεί συνηθίζουν δύο διαστρωτικά σε φάλαγγα να περνάνε αγνάντη και κατάντη την πλαγιά / πίστα. Στο ΧΚΠ ανεβοκατεβαίνουν στο πλάτος της πίστας με αποτέλεσμα σκαλοπάτια. Με "τσάκισαν" δε όταν είδα να πατάνε το τέλος του δρόμου της 7 κατάντη. Το διαστρωτικό κατέβαζε χιόνι (στοιχειώδης φυσική) και αποκάλυπτε πέτρες.

Υπάρχει και η πιθανότητα τα δέκα να βγάζουν δουλειές για να δείχνουν απασχολημένα. Και σταματάω εδώ. Διαφωνώ κάθετα με το ότι οι αυτοκινητόδρομοι δώθηκαν χάρισμα (με σχετικά υψηλό κέρδος ναι). Δυστυχώς έγιναν ορισμένες επιλογές χάραξης (εκλογές έρχονται) που εκτοξεύουν το κόστος στη στρατόσφαιρα. Ο λογαριασμός κάπου πρέπει να πάει. Προφανώς στο μ@λ@κ@ φορολογούμενο. Αλλά ας μην βγαίνουμε εκτός θέματος.

α) Επαρκείς ώστε να είναι πίστες και πάντως όχι απλά μια βόλτα με κατεβασμένη τη φρέζα. Το πόσες θα το αποφασίσει ο υπεύθυνος πιστών / χιονοδρομίας. Κρίνω ως χρήστης / πελάτης και η σημερινή κατάσταση δεν μου άρεσε. β) Η θερμοκρασία δεν ήταν υψηλή (<0) άρα δεν το δέχομαι ως δικαιολογία. γ) Νομίζω ότι συμφωνείς μαζί μου ότι είναι δύσκολο να βρούμε ποιος φταίει. Πάντως δεν φταίει ο χειριστής ή το διαστρωτικό ή η τιμή του πετρελαίου γιατί αυτά είναι δεδομένα. Άρα φταίει είτε η ΕΤΑΔ είτε η κοινοπραξία.

1) Από που βγάζεις το συμπέρασμα ότι πάει για πούλημα; 2) Λεπτά από το ΕΣΠΑ μπορούν να πάρουν και ιδιώτες 3) Μια καταγγελία για την άμεση κρατική ενίσχυση κάποιων ΧΚ τι κερδίζει;

Για να δώσω ένα συγκεκριμένο παράδειγμα: όταν έχεις τον Κ να ελέγχει (υποτίθεται) το Βέρνερ, θεωρείς ότι μπορεί να γίνει δουλειά; Τα πράγματα έπρεπε να είναι αντίστροφα: αντί να έχεις 7 (επτά) μόνιμους της ΕΤΑΔ να κάνουν micro-management την κοινοπραξία, δώσε λεφτά να έχεις 1 (έναν) γάτο να ελέγχει. Και φθηνότερα, και καλύτερα θα βγαίνει η δουλειά. Δεν θέλει η ΕΤΑΔ να κάνει κάτι τέτοιο; Ας κάνει μια σύμβαση που λέει ότι ο ανάδοχος θα κρατάει τις εισπράξεις και θα παίρνει κάτι επιπλέον (το αντικείμενο της σύμβασης). Και αυτό καλά αποτελέσματα θα έχει. ΥΓ Σήμερα οι πίστες του ΧΚΠ ήταν σαν χωράφι. Νωρίς το πρωί απλό χωράφι, μετά τις 11 οργωμένο. Και έχουμε το εξής πρόβλημα: Τα μηχανήματα διάστρωσης είναι πεπαλαιωμένα (απηρχαιωμένα). Για να γίνει διάστρωση θα έπρεπε να γίνουν πολλαπλά περάσματα (που δεν έγιναν). Η ΕΤΑΔ δεν θέλει να δώσει λεφτά για πετρέλαιο. Ποια είναι η λύση;

Γιατί θα έπρεπε να υπάρχουν; Εταιρεία διαχείρησης ακινήτων είναι. Το μόνο στο οποίο πρέπει να κρίνεται είναι αν σωστά συμβασιοποιεί τη σχέση με τον εργολάβο. Ακόμα αν υπάρχουν λιφτιέρηδες, γιατί να μην υπάρχουν αισθητικοί, φυσικοθεραπευτές, κοκ

Επενδύσεις γίνονται και αν γίνουν όσα ακούγονται το ΧΚΠ θα είναι ένα σύγχρονο ΧΚ σε λίγους μήνες (με εξαίρεση την τεχνητή χιόνωση που είναι θέμα ταμπού). Και το κόστος των επενδύσεων πρέπει να ανακτάται. Το γιατί το κράτος επιχορηγεί τα ΧΚ είναι ένα μεταφυσικό ερώτημα δηλαδή ερμηνεύεται μόνο με όρους πίστεως και όχι ορθολογικής ανάλυσης. Υποψιάζομαι ότι σε κάποιες περιπτώσεις είναι ψηφοθηρικοί οι λόγοι, σε άλλες τόνωση τοπικής οικονομίας και σε άλλα "εθνικοί λόγοι". Για το επιχείρημα σχετικά με το γκαρσόνι: λυπάμαι αλλά δεν πείθομαι ότι υπάρχει κινητικότητα ανθρώπινου δυναμικού στη χώρα μας. Ακόμα και ο Σκαγιάς στηρίζεται σε ντόπιους στον Παρνασσό πόσο μάλλον οι υπόλοιποι. Σε οποιαδήποτε περίπτωση, παρόλο που πάντα ρωτάω, που είναι τα νούμερα που δείχνουν την επιτυχία των επιχορηγήσεων; Ποιο είναι το κριτήριο που λέει τόσα εκεί και τόσα παραπέρα; Και η ερώτηση που πολύ θέλουν να αποφύγουν: Μήπως τελικά ο καιρός φέτος μας έκανε χάρη; Μήπως έκανε αυτό που κάνει πάντα ο χειμώνας στη φύση (φυσική επιλογή); Μήπως αυτοί που λειτούργησαν φέτος είναι αυτοί, που ανεξαρτήτως καιρού, πρέπει να ανοίξουν του χρόνου; Και να μην πληρώσει άλλες ζημίες ο φορολογούμενος!

Είπα: λειτουργικές! Και ναι αυτό σημαίνει ότι δεν υπάρχει δυνατότητα επένδυσης σε νέο εξοπλισμό (αν και άλλα ΧΚ είναι ζόμπι - επιχορηγούνται και για να λειτουργήσουν). Από την άλλη επιλογές είναι αυτές. You get what you pay for (και δεν εννοώ μόνο τα Καλάβρυτα)! Φθηνό το θες - μίζερο θα είναι. Η τιμή του pass του Παμπόροβο είναι διαθέσιμη στο διαδύκτιο.

Καταρχήν η ερώτηση έχει να κάνει με το αν έχει ή αν μπορεί να έχει κέρδη; Στη 2η περίπτωση το ΧΚΚ με τους συγκεκριμένους χειρισμούς που κάνει σε θέματα προβολής, λειτουργίας (ή μη, όπως θέλεις το βλέπεις) είχε θετικές λειτουργικές ταμειακές ροές πέρυσι. Άρα είναι κοντά στην κερδοφορία. Για το ΧΚΠ δεν μπορώ να πω. Τα οικονομικά τους δεδομένα είναι πιο μυστικά και από κρατικό απόρρητο. Τα περισσότερα άλλα ΧΚ (με εξαίρεση Βίτσι και Λαϊ Λιά που εξαρτώνται από κάποιο ΕΟΣ), βάσει των δημοσιευμένων στοιχείων, πρέπει να μπαίνουν μέσα με τα χίλια. Τυχόν κερδοφορία οφείλεται σε άλλες δράσεις και όχι στη χιονοδρομία.

Σωστά. Εννοώ ότι κάπου αλλού πρέπει να συζητηθεί και όχι σε αυτό το νήμα. Και πρέπει να συζητηθεί και όχι να βγαίνει σχέδιο νόμου που να θεωρεί ότι υφίσταται ΧΚ στην Κρήτη.

Θα ήταν ακόμα καλύτερο να μάθουμε πόσο κόστισε το μάρμαρο στον έλληνα φορολογούμενο. Αλλά το πονεμένο αυτό ζήτημα δεν αφορά τον Παρνασσό.

Οι χειμερινοί Ολυμπιακοί είναι μια περίεργη συλλογή αθλημάτων. Υπάρχουν κάποια (πχ, σκέλετον, άλμα για να πιάσω αυτά στα οποία είχαμε συμμετοχές) που δεν αντιστοιχούν σε φυσικές δραστηριότητες χιονοδρόμων αλλά μάλλον σε εστετ δράσεις μειοψηφιών. Κάποια άλλα (πχ, δίαθλο, αντοχής) είναι στο πνεύμα των Ολυμπιακών (δηλαδή, μετεξέλιξη πολεμικών δράσεων όπως τρίαθλο, ακόντιο κλπ στους θερινούς). Τέλος, υπάρχουν αυτά τα οποία έχουν ευρεία απήχηση (αλπικά με σκι, pgs). Δεν είναι πάντως τυχαία η πανσπερμία ομοσπονδιών (fis, fil, ibu, isu, κοκ) του χώρου των χειμερινών αθλημάτων. Σε γενικές γραμμές οι χειμερινοί Ολυμπιακοί σχεδόν πουθενά δεν έχουν την απήχηση των θερινών. Με εξαίρεση αθλητές που γίνονται διάσημοι για άλλους λόγους (πρόσφατα παραδείγματα: Lindsey Vonn για την εμφάνιση, Bode Miller για την προσωπική ζωή) κανείς αθλητής δεν ακούγεται όσο οι αντίστοιχοι του στίβου (πόσο μάλλον του ποδοσφαίρου ή μπάσκετ) με εξαίρεση τους παίκτες του χόκεϊ σε κάποιες χώρες. Άρα ας μην διαμαρτυρόμαστε για την τηλεόραση μας - συμβαίνουν και αλλού. Στο κάτω-κάτω της γραφής, πόσοι από όσους διαμαρτύρονται εδώ παρακολούθησαν, ζωντανά, αγώνα σε ελληνικό ΧΚ; Πόσοι έχουν τα παιδιά τους σε κάποιον ΕΟΣ για να μάθουν αθλητική χιονοδρομία; Τέλος, το πατινάζ. Ένα άθλημα που άλλαξε πολύ τα τελευταία χρόνια διότι από εκεί που έπαιρναν οι αθλητές (και κυρίως οι αθλήτριες) πόντους για το καλλιτεχνικό μέρος της συμμετοχής τους (και κάποιες αθλήτριες γιατί ανταποκρινόταν σε συγκεκριμένο σωματότυπο) πήγαμε στο άλλο άκρο όπου το μόνο που μετράει είναι η τεχνική δεξιότητα. Αποτέλεσμα: βαρετό!!!! Η ΔΤ δεν το έμαθε ακόμα. ΥΓ: Αποστολή μεγάλη δεν στείλαμε - εξάλλου δεν έχουμε και αθλητές. Προπονητές, φυσικοθεραπευτές, ειδικούς στην προετοιμασία του εξοπλισμού δεν στείλαμε. Αλλά συνοδούς......

Στον Παρνασσό;

Μέρες που είναι, τι απέγινε με τον εν λόγω αθλητή; Σε άλλες χώρες τους κρεμάνε στα μανταλάκια. Εμείς εδώ όλα τα τα θάβουμε. Από ντόπες, μέχρι μίζες και λίστες.

Είλικρινά ανακουφίστηκα. Γιατί αλλιώς: :yes

25η Μαρτίου φέτος θα υπάρχει χιόνι να κάνουμε σκι (στην Ελλάδα εννοείτε);

Αν κάνουμε μια ανασκόπηση της σαιζόν μέχρι τώρα, θα είχα άδικο να υποστηρίξω ότι τα ΧΚ που φέτος έχουν πάνω από 1 μήνα αξιόπιστης λειτουργίας είναι Βασιλίτσα, Παρνασσός, Καλάβρυτα και Πηγάδια (με πολύ βοήθεια από τα κανόνια);

Συμφωνώ στο πρώτο, απολύτως όμως. Προφανώς όμως η δεύτερη πρόταση είναι ΑΝΟΙΚΤΟ ΧΚ => πλήρωσε. Και πρέπει να πληρώσεις την αγοραία τιμή που ισχύει στην παγκόσμια αγορά. Αν το Bansko ζητάει πχ 29 ευρώ την ημέρα και ο Παρνασσός 15, το επίπεδο των υπηρεσιών του ΧΚΠ θα είναι λιγώτερο από το μισό.

Εξαρτάται από ποια έξοδο διαλέξεις. Η πρώτη (από Αθήνα) δεν έχει διόδια από όσο ξέρω, η δεύτερη έχει (είχε) 1 ευρώ. Η πρώτη προσέθετε σημαντικά στο χρόνο σου, η δεύτερη πρακτικά δεν είχε διαφορά (ίσως 1 πεντάλεπτο).

Για να μείνω μόνο στα δημοσίως γνωστά, τα διάφορα υπουργεία αρνούνται να ενημερώσουν το υπουργείο Οικονομικών για τα ακίνητα ιδιοκτησίας των. Είπατε τίποτα;

1) Δεν κάνω ποτέ πλάκα όπου εμπλέκονται χρήματα και δη (έστω και σε ελάχιστο ποσοστό) δικά μου χρήματα. 2) Δες τι έγραψα παραπάνω. 3) Ποιος μίλησε για κατάτμηση εργολαβίας; Μάλλον το αντίθετο. Η εργολαβία της 1ης φάσης σίγουρα περιλαμβάνει το Δία, το νέο αρχαρίων και τα οικεία χωματουργικά και έπεται συνέχεια. 4) Όποιος πραγματικά ήθελε να μάθει κάτι για το έργο, έβρισκε άλλους 5-6, βάζαν από ένα 20ρικο και παίρναν το τεύχος. Το πρόβλημα μου με το συγκεκριμένο έργο ήταν (και είναι) αυτό που λέει ο mil ποιο πάνω: τι θέλει το κράτος να κάνει με το ΧΚΠ και τη χιονοδρομία γενικώτερα. Προσοχή: το ΧΚΠ δεν θα λειτουργήσει ΠΟΤΕ σαν επιχείρηση αν ο δήμος Αγ. Παρασκευής θέλει να κάνει ΧΚ στον Υμητό και (μπορεί να) χρησιμοποιήσει δημόσιο χρήμα για το σκοπό αυτό. Και αν αυτό ακούγεται ως αστείο, η ύπαρξη 20 ΧΚ (εκ των οποίων αρκετά είναι της 1 πίστας) στην Ελλάδα τι είναι;

Αν δεν κάνω λάθος, οι μεγαλύτερες μίζες έχουν δωθεί για υλικά του ΥΠΕΘΑ. Υπάρχει και ένας υπουργός Εθ.Α. φυλακισμένος. Λίγο λιγώτερες ήταν οι μίζες στο χώρο της υγείας. Άρα ας έχουμε τις προτεραιότητες μας σωστά. Στην αρχική ανάρτηση απέφυγα να αναφερθώ στο νόμο του Parkinson (law of triviality): την αίσθηση ότι επειδή κάτι μοιάζει να είναι κατανοητό (όλοι εδώ έχουμε πάει σε ένα ΧΚ), μπορούμε όλοι να ασκήσουμε κριτική στην οικονομική διαχείριση (αλήθεια, πόσοι έχουν δει το δημοσιευμένο ισολογισμό του ΧΚΚ και τι κατάλαβαν από αυτον. Ας περιοριστούμε στο πόσο μας (ή δεν μας) εξυπηρετεί όταν εγκατατασταθεί. Πόσο έντιμο είναι το ΧΚΠ στις ανακοινώσεις του προς εμάς. ΥΓ Όπως σίγουρα ξέρεις, στην Ελλάδα έχουμε και μια τάση για over-engineering δηλαδή αν οι ανάγκες είναι για προδιαγραφές ασφαλείας 100, εμείς διαλέγουμε 150 . Αυτό κοστίζει. Καμιά φορά υπάρχει δόλος, άλλες φορές "ας έχουμε το κεφάλι μας ήσυχο", για να μη σχολιάζουν οι εφημερίδες, κλπ

Όχι δεν είναι. Πέραν των νομικίστικων λόγων του γιατί δεν είναι (που είναι κάθετοι σε αυτό το θέμα), να το εξηγήσω με ένα απλό παράδειγμα. Μια μοίρα αεροσκάφων της πολεμικής αεροπορίας κοστίζει πολύ περισσότερο από έναν αναβατήρα. Θεωρεί κανείς ότι έχουμε δικαίωμα να μάθουμε τα επιχειρησιακά σχέδια για τη χρήση των; Και μια διευκρίνηση που θα έπρεπε να ξέρουν όλα τα μέρη της συζήτησης. Η 1η φάση εκσυγχρονισμού περιλαμβάνει πολύ περισσότερα έργα από απλώς την τοποθέτηση του αναβατήρα Βάκχος - Αφροδίτη. Τα οποία κανείς δεν τα κάνει δωρεάν.

Τι είχαμε, τι χάσαμε: Έναν Δία προβληματικό λόγω ηλικίας. Τι έχουμε: έναν Δία που χαλάει συνέχεια και πρέπει να έρθουν από τα Κελάρια να τον ξαναλειτουργήσουν. Κατά τα άλλα: μια υπέροχη μέρα στο ΧΚΠ. Η Σαχάρα είναι ένα μεγάλο συν. Όμως, το βουνό θέλει και άλλο χιόνι. Ας ελπίσουμε το άλλο ΣΚ πλέον να είμαστε στο 100%.

Μιλώντας για παιδιά, το ΣΚ στο ΧΚΠ διοργανώνονται οι πανελλήνιοι αγώνες χιονοδρομίας μικρών και μεγάλων παίδων. Καλούνται όλοι οι φίλοι της χιονοδρομίας να παρακολουθήσουν και να χειροκροτήσουν τον αγώνα των παιδιών.