aab

Πάντως η προσφορά είναι συνειδητή επιλογή του ΧΚΠ γιατί σήμερα την είδα και μέσω Goldendeals. Πιθανόν το ΧΚΠ θέλει να αυξήσει την προβολή του κάνοντας μια προσφορά προς τους "χιονοβλαμμένους" πελάτες που ίσως φέρει και κάποιους καινούργιους. Για να είμαστε δε δίκαιοι, και πέρυσι το ΧΚ έκανε μια (μικρή) προσφορά. Έδωσε δωρεάν πόντους σε κατόχους 40 / 80 αρας κάρτας. Σε οποιαδήποτε περίπτωση, για το ΧΚΠ η έκπτωση αυτή ήταν κίνηση "ρουά, ματ". Πάντα ο Παρνασσός ήταν η καλύτερη επιλογή στην Ελλάδα (αλλά θα μπορούσε να είναι και ΠΟΛΥ καλύτερος από όσο είναι). Έχει καινούργιους αναβατήρες, βελτιωμένο πεδίο, πλέον προσφέρει και καλές τιμές (νερό από το σπίτι, όμως). Όσο για τα διαστρωτικά ... Αν θυμάμαι, είναι μέρος της φάσης 3 του εκσυγχρονισμού. Αλλά μετά τα χωματουργικά, και με λίγη καλή διάθεση (η τιμή του πετρελαίου διεθνώς κινείται σε ιδιαίτερα χαμηλά επίπεδα), η κατάσταση μπορεί να είναι πολύ καλύτερη από πέρυσι. Επί Άκτωρα ήταν.

@dust Οι ad hominem επιθέσεις αποτελούν αποτελεσματικη ρητορική τεχνική που, συνήθως, χρησιμοποιειται όταν κάποιος δεν μπορεί να εντοπίσει σφάλμα στο επιχείρημα του συνομιλητή του. Αν υποθέσουμε ότι διαβάζεις τόσο προσεκτικά τις αναρτήσεις μου θα έπρεπε να έχεις αντιληφθεί ότι τα περισσότερα (και πιο επιθετικά) σχόλια μου αφορούν τη διαχείριση δημοσίου χρήματος. Στα θέματα αυτά το που κάνω σκι, αν κάνω σκι, αν μου αρέσει το σκι ουδεμία σχέση έχουν. Το γιατί ελπίζω να είναι κατανοητό.

Κρύο πότε θα αρχίσει να κάνει; Χιόνι θα δούμε; Γιατί όσα χρόνια θυμάμαι, δεν μου έχει τύχει παραμονή Πολυτεχνείου να μην έχω ανάψει καλοριφέρ.

αφιερωμένο εξαιρετικά στους προστάτες των τσιρκολάνων που καθυστέρησαν την έγκριση κι έναρξη του έργου.

Και επειδή κάποιους στεναχώρησα: Το Πισοδέρι είναι ένα προφανές ΧΚ που θα μπορούσε να προσελκύσει τουρισμό από το εξωτερικό ειδικά μετά την εγκατάσταση του νέου αναβατήρα. Πελάτες μπορεί να προέλθουν από Αλβανία, Σερβία, Σκόπια. Όσοι σνομπάρουν αυτο το target group, μπορούν να επισκεφτούν τον Πλαταμώνα το καλοκαίρι και μετά το ξανασυζητάμε. Γενικότερα, το πρόβλημα της προσέλκυσης χιονοδρόμων - τουριστών στη χώρα μας τοποθετείται λάθος. Το πρώτο βήμα είναι να αποκτήσουμε 5-6 καλά ΧΚ που θα προσφέρουν αξιόπιστες, ποιοτικές υπηρεσίες και που δεν θα αιμοραγούν οικονομικά. Ταυτόχρονα, πρέπει να γνωρίσουμε στον ξένο επισκέπτη της χώρας μας ότι η ηπειρωτική χώρα είναι κατά >50% ορεινό όγκος. Εχουμε πρόβλημα εικόνας. Πόσοι ξένοι επισκέπτες στη χώρα μας έχουν δει το Πήλιο; τον Όλυμπο; την Τύμφη; έστω την Πάρνηθα; Πόσοι ξένοι επισκπετες αντιλαμβάνονται ότι η ΑΘήνα είναι μια πόλη που σημαδεύεται από λόφους; Αφού μας επισκεφτεί ως πεζοπόρος, ορειβάτης κοκ μπορεί και να έρθει ως χιονοδρόμος. Αν δεν ξέρει ότι η Ελλάδα έχει όμορφα βουνά, δεν θα σκεφτεί ποτέ ότι μπορεί να κάνει σκι στην Ελλάδα.

Μήπως να μη ταυτίζαμε το σκι με τις καταβάσεις (αλπικό); Υπάρχει και το ορειβατικό που προωθεί ο Κλαουδάτος και η χώρα μας έχει σίγουρα ανταγωνιστικό πλεονέκτημα.

Και εγώ την κοινή λογική υπερασπίζομαι - ότι δεν μπορεί να πληρώνει ο άνεργος το χόμπι μας. Η ειδοποιός διαφορά με το παράδειγμα σου (και αυτά που λέω εγώ) είναι ότι στο σπίτι που νοικιάζω ΠΛΗΡΩΝΩ εύλογο ενοίκιο. Επίσης, αν έχω μείνει 5-6 χρόνια στο ίδιο σπίτι έτσι και χαλάσει ο θερμοσίφωνας τον αλλάζω εγώ. Στα σίγουρα, την καθαριότητα του σπιτιού και την κοινόχρηστη την πληρώνω εγώ. Η διαφωνία μου ξεκίνησε με το ότι πολλοί κρίνουν το ενοίκιο των 30.000 / έτος υπερβολικό. Δεδομένης της επένδυσης της περιφέρειας στο ΧΚ, εγώ το θεωρώ μικρό (30.000/1.800.000<1,7% όταν στις εμπορικές μισθώσεις το σύνηθες είναι πολύ υψηλότερο). Επίσης, εσύ αναρτησες από τη διαύγεια τη μελέτη βελτίωσης για συγκεκριμένο κομμάτι του δρόμου. Τυχαίο; Δεν νομίζω! Γενικότερα, απλή ανάγνωση των εφημερίδων δείχνει ότι αν οι Τόττηδες θέλαν 30ετία αυτή θα ήταν η διάρκεια της σύμβασης. 100ετία; Ομοίως.

Για τη σωστή λειτουργία του ανταγωνισμού πρέπει να υπάρχει και η ευκολία εισόδου και εξόδου από την αγορά. Στην Ελλάδα το πρώτο είναι εύκολο αλλά το δεύτερο αδύνατο. Υπάρχει το υποζύγιο ο φορολογούμενος που φροντίζει / καλύπτει τα ελείμματα.

Kaprun

Και συ ισοπεδωτικός είσαι!

Έτσι όπως διαβάζω τα σχόλια, μάλλον παντεσπάνι. Δεν πληρώνουν συντηρήσεις (για την ακρίβεια πληρώνονται για αυτές), δεν κάνουν επένδυση σε εξοπλισμό, το εκχιονισμό του δρόμου τον πληρώνει η περιφέρεια. Αλήθεια, το ρεύμα τουλάχιστον το πληρώνουν; Τα καύσιμα των διαστρωτικών τα αγοράζουν στην ελεύθερη αγορά; Καπιταλισμός αλά ελληνικά.

Συντηρήσεις; Ο ιδιώτης; Πάτε καλά; Το δημόσιο πλήρωσε τις συντηρήσεις! Δεν θυμάστε την ανάρτηση προ λίγων μηνών; Να θυμίσω δε ότι η περιφέρεια για το ένα lift του Πισοδερίου δίνει κάποια λεφτά. Δεν πρέπει να τα βγάλει;

Πολύ ωραία - ανοίξτε και καμιά κάμερα!

Αγαπητέ Σωτήρη, Προβληματίστηκα αν έπρεπε να σου απαντήσω γιατί διαπίστωσα ότι πολλοί έμειναν ικανοποιημένοι από την απάντησή σου. Εγώ όχι. Ειδικότερα: α) Ο Γ. Παπαγεωργίου είναι από τις σπάνιες περιπτώσεις υπαλλήλου (του ΧΚΠ και όχι μόνο) που προσπαθεί να είναι ενήμερος στα θέματα του. Ισοπέδωση είναι να θεωρείς ότι όλοι έχουν τις ίδιες γνώσεις και την ίδια θέληση. β) Παρόλα αυτά, δεν έχει πιστοποίηση 3ης τάξης από ENSA. Καποιος άλλος στο πανελλήνιο; γ) Ποιος διδάσκει στο προσωπικό του ΧΚΠ πρώτες βοήθειες; Σε αντίστοιχα περιβάλλοντα η εκπαίδευση γίνεται από ειδικούς γιατρούς. Ισοπέδωση είναι να εξισώνεις έναν ειδικό με έναν εμπειρικό. δ) "Μπορεί να μην είμαστε στις Άλπεις αλλά οι επαγγελματίες του βουνού στην Ελλάδα είναι από τους πιο αξιόλογους στον χώρο." Εννοείς ότι οι πιστέρ των ελληνικών ΧΚ θα μπορούσαν να προσληφθούν στο Solden; Στο Serre Chevalier; ε) Τέλος, το ΧΚΠ, έστω γιατί αισθάνθηκε θιγμένο, απάντησε (όσο και αν έχω ενστάσεις). Τα ερωτήματα μου αφορούσαν ΟΛΑ τα ΧΚ. Δεν είδα όμως απάντηση από κάποιο άλλο ΧΚ της χώρας. Στο παρελθόν επαίνεσα το ΧΚΠ επειδή παίρνει τα θέματα ασφαλείας πιο σοβαρά από το Καλαβρύτων. Μήπως είστε οι μόνοι που τους απασχολεί το θέμα; Τότε εδώ, εμείς, ισοπεδώνουμε τα πάντα: Κάποιον που προσπαθεί με τους άλλους που αδιαφορούν.

Πάντως μια επίσκεψη στο site του αναδόχου μας βεβαιώνει ότι τα combi συστήματα (δηλαδή, συνδιασμός γόνδολας και καρέκλας) είναι ένα τυποποιημένο προϊόν της εταιρείας ενώ για τον ενδιάμεσο σταθμό δηλώνει ότι "Several stations are no problem and are easily implemented". Στην αρχή, τη διαχείριση του αναβατήρα θα την έχει η Dopelmayr οπότε, λογικά, θα δούμε τις δυνατότητες του συστήματος. Όμως, για να τις δούμε πρέπει να πάρουν ρεύμα. Το ξαναρώτησα, και απάντηση δεν πήρα. Συνδέθηκαν με το δίκτυο;

Μια από τις πολύ σημαντικές εργασίες που έγιναν στα πλαίσια της Α φάσης, ήταν η βελτίωση της ηλεκτροδότησης. Πλέον, τα Κελάρια θα ηλεκτροδούνται με μια γραμμή που θα έρχεται από Αμφίκλεια και μια από Λιβάδι. Με τον τρόπο αυτό διασφαλίζεται η αδιάλειπτη παροχή (στο μέτρο του δυνατού). Σύμφωνα με την από 14/10 ανακοίνωση του ΧΚΠ, μέχρι τις 17/10 θα είχαν συνδεθεί ("Εν τω μεταξύ μέσα στην εβδομάδα θα έχει αποκατασταθεί και η ηλεκτροδότηση στα Κελλάρια."). Έχει γίνει;

Έχει ηλεκτροδοτηθεί το ΧΚΠ; Πότε θα ανοίξουν οι κάμερες;

Υπάρχει πιθανότητα να ενργοποιηθεί η παλιά χάραξη της περιφερειακής από Βάκχο; Από εκεί που φαίνεται να τερματίζει ο νέος Βάκχος μοιάζει η πρόσβαση στη Σαχάρα και την Φτερόλακκα να γίνεται ευκολότερη με αυτό τον τρόπο από ότι μέσω Οδυσέα που συχνά δεν έχει χιόνι.

Αλήθεια, οι επαγγελματίες πιστέρ (δηλαδή, αυτοί που πληρώνονται για τις υπηρεσίες τους) στη χώρα μας σε τι βαθμό έχουν τα 3), 4), 5) και 6) που έχουν οι εθελοντές στο Heavenly και παραθέται ο snowhow παραπάνω; Συγκεκριμένα, στο ΧΚΠ (δεν ξερω στα άλλα ΧΚ), με εξαίρεση τον Σταυρουλάκη στο παρελθόν και τον Παπαδακάκη αυτή την εποχή, πόσοι πιστέρ ξέρουν / μπορούν να κατεβάσουν το φορείο φορτωμένο από, πχ, τα λούκια του Δία; Έχουν εξεταστεί / πιστοποιηθεί; Γνώσεις 1ων βοηθειών έχουν; Τα κριτήρια επιλογής στα ΧΚ (που είναι δημόσια) τα ξέρει κανείς; Υποθέτω όχι διότι δεν υπάρχουν αλλά ρωτάω καλού κακού.

Καλύτερα: ο καθένας πολεμά με ότι ΔΕΝ έχει. Ούτε οι επενδύσεις του μεν ούτε οι προσφορές του δε προκύπτουν από την κερδοφορία του.

Τα αγγλικά του είναι σαφώς σκουριασμένα. Ο άνθρωπος αυτός είναι υπεύθυνος χιονδρομίας στο συγκεκριμένο ΧΚ. Είναι επαγγελματίας και πληρώνεται για αυτό που κάνει. Μάλιστα, από ότι φαίνεται, πληρώνεται και καλά. Ελπίζω δε ότι είναι προφανές ότι άλλο 2 απογεύματα την εβδομάδα εθελοντική εργασία στο Παίδων (ποιος έχει τα ####### να το κάνει; ) και άλλο 1 μέρα στο ΧΚΠ (με όποια σχέση). Τέλος, αν οι μισθοί του ΧΚΠ είναι φιλοδωρήματα ή όχι, έχουμε μάλλον διαφορετική άποψη για το τι είναι φιλοδώρημα. Ειδικά αν το δει κανείς ως σύνολο αμοιβών. Από την άλλη, επειδή οι αμοιβές δεν είναι αποτέλεσμα αξιολόγησης αλλά βυσματικών διαδικασιών υπάρχουν κάποιοι οι οποίοι δεν αμοίβονται όπως πρέπει γιατί άλλοι πληρώνονται (πολύ) παραπάνω από ότι αξίζουν.

Και όμως ήταν. Και ειδικότερα αυτού που υπογράφει το κείμενο. Εννοείται ότι υπήρξε και τυχοδιωκτισμός. Χωρίς αυτόν, δεν εννοείται το ιδιωτικό κεφάλαιο. Όσο για την (επιχειρηματική) τύχη, σε μεγάλο βαθμό την δημιουργείς.

Προφανώς δεν διάβασες προσεκτικά το τι γράφει και μάλλον δεν ξέρεις ποιος το γράφει. Δεν υπάρχει καμιά αμφιβολία, ελπίζω, ότι η Ελούντα σήμερα είναι από τους πλέον επίλεκτους τουριστικούς προορισμούς της χώρας. Για το κράτος, 50-60 χρόνια πριν, ήταν τόπος εξορίας και μάλιστα πολύ σκληρής (μην παρασέρνεσαι από τηλεοπτικές σειρές). Θεωρείς ότι η μετάβαση από τη μία κατάσταση στην άλλη ήταν αποτέλεσμα κυβερνητικού σχεδιασμού;

Υπάρχει γωνία Ακαδημίας και Σίνα ένα κτίριο, σχετικά βρώμικο, στο οποίο φοιτούν μερικά από τα καλύτερα μυαλά της χώρας. Το λένε Νομική Σχολή! Έκαστος στο είδος του, και ο Λουμίδης στους καφέδες. Άλλο η φιλική κουβέντα στο καφενείο ή στο Internet, άλλο η ψυχοθεραπεία μέσω Internet και άλλο αυτό που οι γάλλοι ονομάζουν folie de grandeur!

Ανέτως θα μπορούσε να γραφτεί και για τα βουνά μας: http://www.protagon.gr/?i=protagon.el.post&id=36736