Jump to content

Leaderboard


Popular Content

Showing content with the highest reputation on 02/16/2022 in all areas

  1. 8 points
  2. 6 points
    Πολυ στριμωξιδι θα πεσει στη βαθεια λακα ...
  3. 5 points
  4. 4 points
    Από την μελέτη της προκήρυξης που δυστυχώς έχει μια μεγάλη προχειρότητα Για παράδειγμα κάνει μνεία ότι η θέση της Άρτεμης 2 ειναι προβληματική και δέχεται προτάσεις του ανάδοχου χωρίς αποκλεισμό. Επισεις δεν υπάρχει τοπογραφικό ( απορώ πως έγιναν οι νομιμοποιήσεις ...) και ζητάνε από τον κάθε υποψήφιο να καταθέσει δικό του τοπογραφικο με την προσφορά του..... Λοιπόν ο νέος Αχιλλέας 10θεσια καμπίνα κόστους 6,1 εκατ. Θα έχει ανώτατη 5μ/sec και μεταφορική ικανότητα 2000 άτομα την ώρα . Αλλά επειδή θα αγοραστούν σε αυτή την φάση μόνο 15 καμπίνες θα έχει ανώτατη 1500 άτομα / ώρα . Θα βγαίνει εκεί.που βγαίνει και ο Αχιλλέας τώρα και αυτός είναι ο παράξενος λόγος που μέσα σε όλο το έργο και μάλιστα από τον μειοδότη ζητάνε και την ανακατασκευη του παλιού κτιρίου . Κατα λέξη λέει ότι επειδή ο Αχιλλέας θα φέρνει επισκέπτες οι οποίοι δεν πρεπει να πηγαίνουν στην καντίνα διασχίζοντας το χιονοδρομικό πεδίο είναι απαραίτητο να φτιαχτεί το πέτρινο κτίριο ως άνω σαλέ και πρέπει να γίνει από αυτόν που θα βάλει τα λιφτ γιατί δεν γίνεται λόγω στενωτητας να γίνει άλλο εργοτάξιο ......κάθε σχόλιο περισευει . Κόστος κτιρίου 500000. Η Στύγα κόστους 6,4 εκατ θα είναι 6 απλό καρέκλα αποσυμπλεκωμενο . Οι τιμές που δίνω είναι μαζί με τα γκαράζ για κάθε λιφτ . Ταχύτητα ως 5μ /sec , μεταφορική ικανότητα 1200 άτομα ανά ώρα . Η Άρτεμη 2 , μη αποσυμπλεκομενη τετραπλη με την εξόχως προβληματική τοποθέτηση ανάμεσα στην υπρχουσα αρχή της Άρτεμης και την έξοδο της μαύρης πίστας , με μέγιστη ταχύτητα 2,5 Μ /sec και μεταφορική ικανότητα 1000 άτομα /ώρα , κόστους 3,5 εκατ ευρώ . Επισεις έχουμε χωματουργικα 250000 Προετοιμασία έργου 60000 Σκι ντατα 280000 Υποσταθμός 250000 Μελέτες 420000 Άδειες 450000 Λειτουργία εγγύησης 210000 Φυσικά αυτές είναι οι αρχικές τιμές . Νικητής δεν θα είναι απλά ο πιο φθηνός αλλά όποιος αποσπάσει την μεγαλύτερη βαθμολογία σε ένα εξαιρετικά πολύπλοκο σύστημα που βάζει κάποια παράξενα προαπετούμενα και βαθμολογεί ακόμα.πιο.παραξενα . Το σύνολο είναι 18250000 χωρίς το ΦΠΑ από τα οποία εγώ και εσύ, δηλαδή ο φορολογούμενος πληρώνουμε τα 17499225....μόνο. Με ΦΠΑ 22630000 , βέβαια μπορεί να δοθεί φθηνή προσφορά αλλα πραγματικά ζητάει πολύ καλά πράγματα το χιονοδρομικό όσο αφορά τα υλικά . Παράδοση σε 2 χρόνια από τα οποία το δεύτερο πρέπει αν έχουν βγει οι άδειες μόλις κλείσει να αρχίσει νωρίς νωρίς το ξ υλωμα για να είναι έτοιμο 1 Δεκέμβρη. Και τυπικά πια το σύνολο του αυγού δεξιά της κόκκινης μπλε πίστας της Άρτεμης και της δάφνης , το σύνολο του πάρκιν δεξιά της δάφνης και τι σύνολο της νεραιδοραχης χάρου δεξιά της Στύγας και πάνω από το πάρκο είναι ΕΚΤΟΣ του οικοπεδου του χιονοδρομικού
  5. 3 points
    Από τη δημόσια διαβούλευση για τον νέο διαγωνισμό του χκκ. Ο νέος Αχιλλέας θα είναι 10θεσια καμπίνα . Ακριβώς στην θέση του παλιού. Το γκαράζ του θα είναι στην τωρινή του αφετηρία. Οι πιο πολλές καμπίνες θα αποθηκεύονται γύρω από την τροχαλία και οι υπόλοιπες σε διπλανό κτίριο όπως στο σχέδιο . Ο κινητήρας direct drive χωρίς μειωτηρα θα είναι στην βαθειά λάκα . Δεν θα αγοραστούν όλες οι καμπίνες αρχικά . Η νέα Στύγα θα είναι όπως η παλιά στην χάραξη . Το γκαράζ και ο κινητήρας θα είναι βαθειά λάκα . Θα έχει 2 μοντ λειτουργίας . Ένα καθημερινές και ένα σαββατοκύριακα με πιο πολλές εξαθεσιες. Η Άρτεμη 2 το τετραθέσιο μη αποσυμπλεκωμενο. Η αρχή θα είναι στην βαθια λάκα και θα καταλήγει λίγο πιο αριστερά από την μαύρη όπως κοιτάμε από κάτω . Ο κινητήρας θα είναι στην βαθειά λάκα . Όλοι οι τερματισμοί θα είναι ανοικτοι όπως πχ στον Παρνασσό.
  6. 2 points
    https://www.facebook.com/photo/?fbid=10151547958461328&set=a.130894516327 μου το θύμισε το fb και το μοιράζομαι μαζί σας κοπή πίτας sc σττο 1950 γ'όροφος, 9/2/2013 χρόνια πολλά ... "...και του χρόνου ...χκπ +snowclub συμμέτοχοι στην ασφαλή, εύρυθμη, βιώσιμη λειτουργία ΧΚΠ..."
  7. 2 points
    Όλοι εμείς οι φίλοι του Γιάννη, του Θανάση κ του Πάνου πονάμε βαθιά για την απώλειά τους. Οι φίλοι μας προσπάθησαν να λύσουν τον τελευταίο άλυτο γρίφο της αναρρίχησης στα Ελληνικά βουνά. «Τη Στύγα» Μια δύσκολη αναρρίχηση σε ένα δύσκολα προσβάσιμο πεδίο. Αυτοί ήταν οι φίλοι μας, οι άνθρωποι για τα δύσκολα. Σε τέτοιες προσπάθειες πρέπει να αποδεχτείς τον αντικειμενικό κίνδυνο. Για να σκαρφαλώσεις την Στύγα πρέπει να παραβλέψεις κάποιες παραμέτρους και να προσηλωθείς σε κάποιες άλλες. Όταν κάποιος κάνει αθλητισμό στο βουνό -αναρρίχηση ή σκι- σε υψηλό επίπεδο έχει καταλάβει ότι το μοντέλο είναι χαοτικό, δεν μπορεί ευκολά να υπολογίσει τις παραμέτρους, κατανοεί ότι η ασφάλεια είναι σχετική και ότι τίποτα δεν είναι απολυτό. Όλοι εμείς οι φίλοι του Γιάννη, του Θανάση και του Πάνου που κάνουμε αθλητισμό στη φύση το ξέρουμε καλά και κατανοούμε την προσπάθειά τους. Το ίδιο φαίνεται να κάνουν και οι κοντινοί συγγενείς τους, που μας παροτρύνουν να συνεχίσουμε να κυνηγάμε το όνειρο, το άπιαστο, την υψηλή δυσκολία, μας λένε να σκαρφαλώσουμε κάθε «Στύγα» του μυαλού μας. Τι νομίζετε; Δεν πονάνε αυτοί που έχασαν τα παιδιά τους και τους συντρόφους τους περισσότερο από εμάς; Δε θα επιθυμούσαμε άλλο θάνατο για τους φίλους μας, θα θέλαμε να μείνουν για πάντα στα βουνά που αγάπησαν. Θρηνούμε που έφυγαν νωρίς. Είχαν να μας προσφέρουν ακόμα πολλά τόσο στο βουνό, στη φύση και στα σπορ που τόσο πολύ αγαπάμε να κάνουμε όσο και στην καθημερινότητά μας. Χάσαμε την αιχμή του δόρατος μας. Την avant-garde της αναρρίχησης. Δεν είμαστε πολλοί. Είμαστε λίγοι κ μας κοστίζει η όποια ελάχιστη απώλειά και εδώ άξαφνα χάσαμε πολλούς μαζί. Χάσαμε τους ανθρώπους που μας ενέπνεαν. Δεν έκαναν κάποιο λάθος. Μέσα στο τέλμα και τη μετριότητα της καθημερινότητας που μας διέπει, αυτοί παρέμειναν προσηλωμένοι στους υψηλούς στόχους. Δεν έχουμε θυμό προς κανέναν, ούτε προς τους ίδιους, ούτε προς την αδυναμία του κράτους να παρέχει διάσωση. Εξ άλλου ήταν οι ίδιοι οι φίλοι τους που πήγαν στο βουνό για να τους πάρουν. Έτρεξαν από κάθε γωνιά της Ελλάδας που βρίσκονταν, παράτησαν ότι σημαντικό έκανε ο καθένας τους για να τους φέρουν πίσω. Εδώ κ χρόνια κάνουμε την αυτοκριτική μας και βελτιωνόμαστε. Φροντίζουμε να είμαστε παρούσες κ παρόντες στα σημαντικά δρώμενα του βουνού και της καθημερινότητας. Τα διαπιστευτήρια είναι σκόρπια παντού, στα βουνά κ στους χώρους που ζούμε και δραστηριοποιούμαστε. Γι’ αυτό, δε μπορούμε να δεχτούμε την κριτική στο ατύχημα από μέτριους και ημιμαθείς, πάνω σε δανεικές φωτογραφίες, με κείμενα που βρίθουν από ανακρίβειες και πρόχειρες γενικότητες. Θρηνούμε για τους φίλους μας. Θα μας λείπουν συνεχώς. Οπού κ αν πάμε θα υπάρχει κάτι να μας τους θυμίζει. Άφησαν το στίγμα τους παντού. Υποστηρίζουμε και αμυνόμαστε των επιλογών τους να προσπαθήσουν για το δύσκολο, το άπιαστο, το όνειρο, τη Στύγα. Παραμένουμε στο πλευρό των φίλων μας και των επιλογών τους. Παραμένουμε στο πλευρό των γονιών, των συντρόφων, των οικογενειών των φίλων μας. Πονάμε και θρηνούμε την απώλειά τους. Θα συνεχίσουμε να κάνουμε ότι κάναμε παρέα μαζί τους. Οι φίλοι και σχοινοσύντροφοι των χαμένων συντρόφων μας Γιάννη, Θανάση, Πάνου ΕΟΣ Πατρας 02/2022 Το κείμενο συντάχθηκε αρχικά από τον φίλο και σχοινοσύντροφο Νίκο Χατζή. https://www.facebook.com/eospatras12/posts/384623283474870
  8. 1 point
    Πραγματικα δεν θελω να γκρινιαξω, το εργο πρεπει να γινει.. χθες. Ομως δεν βλεπω τον λογο να μπει η Αρτεμης ΙΙ, καταλαβαινω οτι ηθελαν να τη βαλουν δεξια της Δαφνης και δεν μπορουν. Ποιος ο λογος να μπει καρεκλα εκει, για τοσο μικρη διαδρομη και μεσα στις υπολοιπες;
  9. 1 point
    Επιτελους γνωριμες φατσες στο βουνο ,πηγα να προλαβω τον Δημητρη που ηταν λιγο μπροστα και μετα δεν ξαναβρεθηκαμε....
  10. 1 point
    5-2-2022, Πήλιο= λιακάδα, χαρά θεού, καλοπατημένες πίστες, ωραίο χιόνι, αλλά ακόμα καλύτερα η πίστα του δρόμου αντοχής ....μακριά απο ουρές (αν κι όχι μεγάλες για τόσο καλή μέρα) αναβατήρων Χειριστής στο ΠΗΛΙΟ 6, baby lift , για τα παιδάκια 5-10 ετών του φυτωρίου του ΕΟΣ ΒΟΛΟΥ. Ίσως ένα από τα πιο ωραία πόστα της καριέρας μου, ίσως ένα τα καλύτερα (πιο δημιουργικά) λιφτ στην Ελλάδα... Ο Φλεβάρης κι αν φλεβίσει, Άνοιξη θα μυρίσει...
×
×
  • Create New...