Χιονοστιβάδες

[gioand 1,811]

απορία, τι περιμένει αυτός με την κάμερα, να σταματήσει μπροστά του;

[Blackman 2,613]

σκέψου να κανείς σκι και να ξεκολήσει τέτοιο πράγμα......

 

Αν είσαι τόσο γκαντέμης (βλέπε Μητσοτάκης) ίσως να κάνεις και κάποιο καλό στη κοινωνία. (ακούγεται λίγο μακάβριο όμως )

 

απορία, τι περιμένει αυτός με την κάμερα, να σταματήσει μπροστά του;

 

Η ανθρώπινη βλακεία είναι ατελείωτη...

Edited March 8, 2013 by Blackman

[ΜΙΚ 17,605]

Έχει πλάκα αυτό το thread. Τις μισές σελίδες αν τις διαβάσεις μόνες τους κάποιος μπορεί να πει δε ξαναπάω εκτός πίστας και στις άλλες μισές εμπρός γεναίοι μου

[madskier 2,767]

Blog: Avalanche Airbag Effectiveness - Something Closer to the Truth

 

 

Monday, March 4, 2013

Bruce Tremper....

 

Πηγή: http://utahavalanche...ng-closer-truth

 

Σε ελεύθερη μετάφραση (όποιος μπορεί ας διορθώσει καποια τεχνικά σημεία,όπως beacon=πομπός....)

 

Φέτος το χειμώνα παρατήρησα σε μια διαφήμιση περιοδικού για ένα αερόσακο για χιονοστιβάδες,που υποστήριζε «97% επιτυχία σε κανονικές συνθήκες».Αυτό που δεν ανέφερε η διαφήμιση ότι όσοι δεν είχαν τον αερόσακο,είχαν ένα ποσοστό επιτυχίας 80-90%.Με άλλα λόγια οι τελευταίοι,είτε θα διεφεύγαν της χιονοστοιβάδας είτε θα έπιαναν ένα δέντρο είτε θα γλυστρούσαν στην επιφάνεια της,είτε θα ήταν μια μικρή χιονοστοιβάδα που δε θα μπορούσε να τους θάψει,είτε θα τους έσωζαν οι πομποδέκτες(beacons) ή θα ήταν αρκετά τυχεροί.Οι πιο πολλοί άνθρωποι που εμπλέκονται σε χιονοστοιβάδα επιζούν,κάτι που είναι πολύ καλό νεό για όλους,

 

{It’s like the example my college statistics professor presented in which Sanka advertised their decaf coffee as “97 percent caffeine free.” What they didn’t tell you was that regular coffee is 90 percent caffeine free. This, no doubt, sells much more coffee than saying that their decaf coffee has one-third the caffeine as regular coffee, which is much less misleading.}

 

Δεν υπάρχει τέλος στη σύγχυση σχετικά με την αποτελεσματικότητα των αερόσακων.Εχω ακούσει νούμερο από το προαναφερόμενο 97% μέχρι τη ρήση <<Οι αερόσακοι θα μπορούσαν να σώσουν μόνο 3 στους 10,οι οποίοι ούτως ή άλλως θα είχαν πεθάνει>>,εκφρασμένη από γνωστό ειδικό για χιονοστοιβάδες σε μάθημα.Πολύ σύγχυση λοιπόν.

Οπότε θα προσπαθήσω να εξηγήσω από πού προέρχονται οι διάφοροι αριθμοί και θα προσφέρω ό,τι θεωρώ πιο χρήσιμο και λιγότερο παραπλανητικό.

Τα πιο πολλά δεδομένα προέρχονται από την Ευρώπη γιατί οι αερόσακοι για χιονοστοιβάδες αναπτύχθηκαν εκεί και τα τελευταία 15 χρόνια είναι πανταχού παρόντες.Υπάρχουν κοντά 400 περιπτώσεις ανθρώπων εμπλεκόμενων σε χιονοστοιβάδα,φορώντας αερόσακο(ο ακριβής αριθμός άγνωστος γιατί κάποια συμβάντα μη θανατηφόρα δεν αναφέρονται.)

Το 97% προέρχεται από αρχείο που τηρείται στο SLF(Ελβετικό Ινστιτούτο Χιονιού και Έρευνας για Χιονοστοιβάδες).Σε συνεργασία με τη μάρκα αερόσακων ABS,κρατούν αρχείο όλων των ατόμων που ενεπλάκησαν σε χιονοστοιβαδα, φορώντας αερόσακο είτε επιτυχώς τον χρησιμοποίησαν είτε όχι μέχρι το τέλος του 2010.Μετά από την ημερομηνία αυτή, η ευθύνη τήρησης αρχείων πέρασε στα διάφορα εθνικά κέντρα πρόγνωσης και αντιμετώπισης χιονοστοιβάδων.(Αν λοιπόν εμπλακείτε σε συμβάν φορώντας κάποιο σύστημα αερόσακου,στείλτε μας μια αναφορά στο http://www.avalanche...oon-pack-study.)

 

Σύμφωνα με τη μελέτη του Μπρούγκερ,το ποσοστό των ατόμων που πέθαναν σε χιονοστοιβάδα μειώθηκε από 19% σε 3% για αυτούς που επιτυχώς χρησιμοποίησαν τον αερόσακο.Με άλλα λόγια,υπάρχει μια επιτυχία επιβίωσης 81% για όσους δεν είχαν αερόσακο(ή δε χρησιμοποιήθηκε επιτυχώς) έναντι 97% επιτυχία για αυτούς που το χρησιμοποίησαν.

Ως εκ τούτου,πολύς κόσμος μένει στο 97%.Αλλά πρέπει να θυμόμαστε ,ότι είναι ποσοστό για αυτούς που ενεπλάκησαν σε χιονοστοιβάδα.Εφόσον ο πιο πολύς κόσμος που εμπλέκεται επιβιώνει ούτως ή άλλως,το ποσοστό που θα πρέπει αν μας ενδιαφέρει είναι ποιοι από αυτούς που θα πέθαιναν ούτως ή άλλως,σώθηκαν με τη χρήση αερόσακου.(Στην στατιστική γλώσσα είναι η διαφορά μεταξύ «απόλυτης μείωσης θνησιμότητας» και «σχετικής μείωσης θνησιμότητας».

 

Στο Διεθνές Συνέδριο Επιστήμης του Χιονιού το προηγούμενο φθινόπωρο,ο γνωστός ερευνητής Πασκάλ Χαεγκελι(Pascal Haegeli) παρουσίασε κάποιες αρχικές διαπιστώσεις του πάνω σε μια μελέτη σχετικά με την αποτελεσματικότητα των αερόσακων.Η μελέτη έγινε σύμφωνα με τις αντίστοιχες ιατρικές μελέτες ,όπου και συνέκρινε το ποσοστό θνησιμοτητας στην ομάδα έρευνας σε σχέση με την ομάδα βάσης.(ομάδα που φορούσαν αερόσακους VS ομάδα χωρίς).Σύμφωνα με τα όσα προανέφερα,υπάρχει μεγάλη ποικιλία σοβαρότητας χιονοστοιβάδων.Έτσι ο ερευνητής συμπεριέλαβε μόνο τις χιονοστοιβάδες όπου οι άνθρωποι είχαν τραυματιστεί σοβαρά,κάτι που σημαίνει ότι η χρήση του αερόσακου θα μπορούσε να είναι αποτελεσματική. Επιπρόσθετα, συμπεριέλαβε περιπτώσεις με πολλά θύματα όπου κάποια φορούσαν αερόσακους ενώ κάποια άλλα όχι καθώς και περιπτώσεις όπου η χρήση αερόσακου ήταν ανεπιτυχής. Με τον τρόπο αυτό θέλησε ισότιμα να αξιολογήσει την τεχνολογία και τη χρήση της.Αν και χρειάζεται ακόμη πιο πολλά αρχεία από την Ευρώπη ώστε να τα δημοσιεύσει,κάποια προκαταρκτικά αποτελέσματα δίνονται παρακάτω:

Βλέποντας το ποτήρι μισογεμάτο,ένας σωστά χρησιμοποιημένος αερόσακος έσωσε τους μισούς από όσους θα πέθαιναν.Βλέποντας το ποτήρι μισοάδειο,μπορεί κανείς να πει ότι οι μισοί από όσους χρησιμοποίησαν αεράσακο,πεθαναν ούτως ή άλλως.Για διάφορους λόγους δεν μπόρεσαν όλοι να χρησιμοποιήσουν επιτυχώς τον αερόσακο που έφεραν.Αρα αν βάλουμε και αυτές τις περιπτώσεις ,η αγορά αερόσακου θα μπορούσε να σώσει το ένα τρίτο αυτών που θα πέθαιναν έτσι κι αλλιώς.

 

Ο Πασκαλ προς τιμήν του ανέφερε ότι η μελέτη του παρουσίασε μάλλον ένα άσχημο σενάριο γιατί απάλλειψε λιγότερο σοβαρές χιονοστοιβάδες και συμπεριέλαβε μόνο πολλαπλά περιστατικά θαψίματος ,οπότε τα δεδομένα σχετίζονταν με μεγαλύτερες και ενδεχομένως πιο θανατηφόρες χιονοστοιβάδες από την αρχή.

Πράγματι,τον Απρίλιο του 2012 στο τεύχος του Avalanche Review,ο Τζόναθαν Σεφτζ έκανε μια περίληψη πέντε διαφορετικών δημοσιεύσεων από πιο παλιά αρχεία εξ Ευρώπης και βρήκε παρόμοια αποτελέσματα.Φορώντας αερόσακο μπορεί να σωθούν από 35 έως 81 άτομα στα 100 ,που θα πέθαιναν έτσι και αλλιώς.(μ.ο των 5 μελετών οι 64).Ετσι ,μοιάζει ότι στον πραγματικό κόσμο,η φορητότητα του αερόσακου θα μπορεούσε να σώσει πάνω από τους μισούς.

 

Τουλάχιστον,από τη δική μου οπτική γωνία,το να σωθεί το 50% είναι κάτι πραγματικά καλό.Οι αερόσακοι είναι από τα καλύτερα επιτεύγματα της τεχνολογίας ,μαζί με τους πομπούς.Αν και είναι απίθανο να συγκρίνεις απευθείας πομπούς με αερόσακους γιατί μοιάζει με σύγκριση μήλου-πορτοκαλιού,οι πιο πολλοί ειδικοί συμφωνούν ότι ο αερόσακος θα σώσει περισσότερες ζωές.

Το θέμα μου είναι ότι οι πιο πολλοί άνθρωποι που διαφωνούν για τους αερόσακους ,δε λαμβάνουν υπόψην τους το πιο σημαντικό παράγοντα-το τεραίν.Αν πιαστείς σε χιονοστοιβάδα σε τεραίν δύσκολο,τότε δεν πρόκειται να επιβιώσεις ό,τι εξοπλισμό και να έχεις.Υπάρχουν αρκετά ατυχήματα όπου αν και το θύμα χρησιμοποίησε αερόσακο πέθανε είτε γιατί στριμώχθηκε σε βράχια και δέντρα,είτε γιατί παγιδεύτηκε σε ανωμαλία του εδάφους είτε γιατί θάφτηκε βαθιά είτε γιατί έπεσε από λόφο.Σε τεραίν με μηδενική ανοχή τίποτα δε δουλεύει.Ούτε αερόσακοι,ούτε πομποί ούτε Avalungs.Κάνε μια ασφάλεια ζωής,αγόρασε ένα πομπό ή recco ώστε οι διασώστες να μην περάσουν όλη νύχτα ψάχνοντας…

Ετσι για εμένα,εκτός κι αν είμαι 99,9% σίγουρος ότι η πλαγιά δε θα «φύγει»,τότε δεν μπαίνω σε τεραίν θανάτου.Αν είναι να ξοδέψω χρήματα και να κουβαλώ το βάρος του αερόσακου ,θα κάνω το κέφι μου σε τεραίν που υπάρχει πιθανότητα να δουλέψει ο εξοπλισμός μου.Δηλ τεραίν χωρίς εμπόδια,χωρίς παγίδες ή απότομες εναλλαγές ενώ αποφεύγω και μονοπάτια που μπορεί να πυροδοτήσουν μεγάλη χιονοστοιβάδα.

Το άλλο κομμάτι της συζήτησης είναι ότι κάθε εξοπλισμός που αγοράζουμε για να αυξήσει την ασφάλεια μας συχνά μας οδηγεί και σε αύξηση του ρίσκου που παίρνουμε.Για την ακρίβεια,με την προσθήκη ζωνών και αερόσακων στα αυτοκίνητά μας δε μειώσαμε μόνο τη θνησιμότητα αλλά αντίθετα οδηγηθήκαμε και στο να οδηγούμε γρηγορότερα ,με πιο πολύ τρέλα και μιλώντας στο κινητό παράλληλα.Άρα τα μέτρα ασφαλείας κάνουν τους ανθρώπους πιο ριψοκίνδυνους και στη συζήτηση μας,παίρνουμε πιο πολύ πούδρα,χαρά αλλά και πιο πολύ ρίσκο στο τέλος.

 

 

Συμπέρασμα:

Αγνοείστε τα ποσοστά.Διαισθάνομαι ότι οι αερόσακοι θα σώσουν λίγο πάνω από το μισό εκείνων που θα πέθαιναν έτσι ή αλλιώς σε μια χιονοστοιβάδα. Δε θα τους σώσουν ποτέ όλους γιατί 1 στους 4 θα πεθάνει από τραυματισμό εξαιτίας πρόσκρουσης σε δέντρα,βράχια και άλλος 1 στους 4 θα καταλήξει σε παγίδα στο τεραίν(βαθύ θάψιμο),θαφτεί από δεύτερη χιονοστοιβάδα ή εμπλακεί σε κάποιου τύπου σοβαρότερη χιονοστοιβάδα.

Επιπροσθέτως,οι άνθρωποι θα αυξήσουν την έκθεση τους σε μεγαλύτερους κινδύνους λόγω της αίσθησης ασφάλειας που τους παρέχει η χρήση αερόσακου.

 

Ως συνήθως η επιλογή τεραίν είναι αρκετά πιο σημαντική από αυτήν του εξοπλισμού διάσωσης.Τα τεραίν θανάτου θα παραμείνουν τέτοια.Αλλά σε τεραίν με λίγα εμπόδια,απότομες εναλλάγές και στενότερα σημεία οι αερόσακοι έχουν τη δυνατότητα να σώσουν κάτι περισσότερο από το 50% των εν δυνάμει θανόντων.Και αυτό μου είναι αρκετό.

Edited March 8, 2013 by madskier

[spider 2,124]

Μια πολυ καλη προσφορα η οποια ειναι αρκετα κατω απο την κανονικη τιμη, για οποιον ενδιαφερετε πραγματικα να επενδυσει χιονοδρομικα στην ζωη του http://www.sport-conrad.com/page/product-detail/__/shop/prod/28126

[ΜΙΚ 17,605]

To νου σας ρεμάλια το τριήμερο όλα τα συστατικά υπάρχουν.

[Captain Powder 2,135]

Μιά φονική χιονοστιβάδα στο Colorado με "Ελληνικές" συνθήκες :

 

http://www.denverpost.com/breakingnews/ci_23070812/avalanche-kills-five-snowboarders-near-u-s-6

[MAC 1,032]

Η είδηση κι από ελληνικό δικτυακό τόπο:

 

http://news.in.gr/wo...?aid=1231245151

 

Από αμερικανούς συνεργάτες έμαθα ότι τις προηγούμενες μέρες σε κάποιες πολιτείες (πχ. Μινεζότα) χιόνισε!

Απ' ότι ακούω έχει αργήσει για τα καλά η άνοιξη φέτος ...

Edited April 21, 2013 by MAC

[Captain Powder 2,135]

Και στις Άλπεις χιονίζει χειμωνιάτικα αυτές τις μέρες !!

[MakisM 3,965]

Εκει (Breckenridge) ημαστε την προηγουμενη βδομαδα... Τριτη ειχε χιονοθυελλα... Ταξιδεψαμε Πεμπτη για να μην κολλησουμε σε κανενα pass χωρις αλυσσιδες και κλαιμε... (πηγαινοντας, 10 το βραδυ με -5C χιονιζε και ο δρομος ηταν βρεγμενος... ταλαιπωρηθηκα οδηγωντας... απο το φοβο μου κυριως...)

[madskier 2,767]

Μιά φονική χιονοστιβάδα στο Colorado με "Ελληνικές" συνθήκες :

 

http://www.denverpos...ders-near-u-s-6

και από τον ίδιο διαδικτυακό τόπο,η τρομακτική εικόνα μέρους της χιονοστοιβάδας.Δυστυχώς παρά την εμπειρία τους και (edit)με τον

απαραίτητο εξοπλισμό τους,μόνο ένας τα κατάφερε....κρίμα

Edited April 22, 2013 by madskier

[Χρήστος Λάππας 25,408]

 

Ok, ΤΩΡΑ τα έχω δει όλα στη ζωή μου.

[wraith 6,406]

Τι λες τώρα;!

 

Δεν είχε σταματημό αυτό το πράγμα.

 

Μιχάλη, πως εξηγείται τόση ποσότητα χιονιού; Λιώσιμο παγετώνα;

[vangelis_k 4,473]

Οκ, ρατρακ πάτημα και πάμε!!! :shock: μην πάει και χαμένο......

[over-poulover 7,010]

[mil 8,773]

https://www.facebook...&type=2

 

Ok, ΤΩΡΑ τα έχω δει όλα στη ζωή μου.

 

Μην σας κάνει τόσο εντύπωση. Θα μπορούσαμε να το παρομοιάσουμε με:

 

http://www.youtube.com/watch?v=i_40MdIQkxY

 

http://www.youtube.com/watch?v=SlGTirtRP4c

Edited June 1, 2013 by mil

[mil 8,773]

http://www.youtube.com/watch?v=ARkBJdsZw4w

 

Πολλές φορές εδάφη υπό κλίση που βρίσκονται κοντά στο όριο σταθερότητας, από διάφορους λόγους (πχ αύξηση υδροφόρου ορίζοντα), χάνουν την σταθερότητα τους και είναι σαν να ρευστοποιούνται. Οι διάφορες κλίσεις μέγεθος, κλπ, κλπ, δίνουν αρκετούς εναλλακτικούς τρόπους εφαρμογής. Κάτι ανάλογο γίνεται και με τους παγετώνες, οι οποίοι κυλούν σαν ποτάμι (με αργή ταχύτητα) και είναι κατακερματισμένοι σε παγωμένες "πέτρες" διαφόρων μεγεθών.

 

Όταν οι παγετώνες λιώνουν (την άνοιξη είναι η εποχή με τα εντονότερα φαινόμενα), προκαλούνται αποκολλήσεις ξαφνικές και μεγάλες. Είναι πιο συνηθισμένες σε παγετώνες που καταλήγουν στην θάλασσα, προκαλώντας τσουνάμι:

 

 

Το μεγαλύτερο ανάλογ τσουνάμι, παρατηρήθηκε στην Αλάσκα, την δεκαετία του 50, όταν η θάλασσα ανέβηκε στο απέναντι βουνό περίπου σε υψόμετρο 500 μέτρων.

[MAC 1,032]

 

Πολλές φορές εδάφη υπό κλίση που βρίσκονται κοντά στο όριο σταθερότητας, από διάφορους λόγους (πχ αύξηση υδροφόρου ορίζοντα), χάνουν την σταθερότητα τους και είναι σαν να ρευστοποιούνται. Οι διάφορες κλίσεις μέγεθος, κλπ, κλπ, δίνουν αρκετούς εναλλακτικούς τρόπους εφαρμογής.

 

 

Κάτι ανάλογο δεν έγινε και πριν από αρκετά χρόνια στη Μαλακάσα κι έκανε πολλά χρόνια να ανακατασκευαστεί η μόλις βελτιωμένη Εθνική Οδός;

[madskier 2,767]

Massive Avalanche Destroys New Zealand Chairlift

 

 

 

A massive avalanche at the New Zealand ski resort of Mt Hutt has crippled one of the resorts 3 chairlifts.

The avalanche was triggered when ski patrollers dropped explosives from a helicopter during control work.

It is being reported that the avalanche travelled700 vertical meters and was around 200m wide. The crown of the slide was over 2m high!

An investigation is underway.

Update from Mt. Hutt

Just a quick update on how things are panning out on the mountain. As you will know we have had a big avalanche today that has severely damaged the bottom return station of the Triple Chair. This chairlift is now creating a hazard across many of our trails and needs to be secured before we can reopen. We think that this may take another half a day to accomplish but possibly longer. In terms of progress today, both the Quad and Summit lifts have been de-iced and are good to go. Extensive heli-bombing has made the inner basin safe (with the exception of some bombing required on the Virgin Mile first thing tomorrow). The access road is proving difficult but we have cleared up to Memorial avenue from the Info Booth and to Rocky Point in the Bluffs. The car park is 50% clear but the top carpark and the far end of the main car park have masses of snow left to clear. Thanks to all staff who helped today and throughout the storm in very trying conditions. Cheers Mt Hutt Crew

The resort posted a video of the avalanche on Facebook but it has since been removed.

 

πηγη unofficialnetworks.com

[Turms 2,694]

τρελος χαμος....μαλιστα...

[gatz 6,729]

Avalanche Accident in Engelberg

 

[madskier 2,767]

http://unofficialnetworks.com/snowboarder-killed-ice-tunnel-collapse-mt-hood-124141/

[Turms 2,694]

τραγικο....

[Olga 6,796]

Fatal Mont Blanc Avalanche

Early Morning Mont Blanc du Tacul Avalanche Claims Two Lives

 

An avalanche on the Mont Blanc du Tacul this morning has already claimed the lives on two mountaineers, whilst the search continues in dangerous conditions.

• 
  

At 4am this morning the Chamonix mountain rescue services were alerted of an avalanche on the Mont Blanc du Tacul. Issuing a convoy by foot immediately and a helicopter when the weather conditions allowed, the rescue team have discovered two dead mountaineers under the slide.

The two dead, said to be two young women, were part of a team of three Italian climbers caught in the avalanche. The third person in the team has been airlifted to a hospital in Annecy.

The rescue team are continuing their search however according to head-counts from local mountain huts there are not thought to be any further possible vitims. Due to the location of the avalanche, just below the seracs, the search is limited to one prober at a time.

The avalanche comes one year, one month & one day after the avalanche on the Mont Maudit which claimed the lives of 9 m

Edited August 13, 2013 by Olga

[Χρήστος Λάππας 25,408]

How to Survive an Avalanche?

 

Posted by Snow AddictedMonday, August 19, 2013

 

 

The victims are typically backcountry recreationalists—skiers, snowboarders, climbers, and snowmobilers. Snowmobilers account for twice as many avalanche fatalities as the other groups, mostly because of their surging numbers, and also because the weight of the snowmobile and rider is greater than that of a person on skis, making them more likely to stress the weak layer in a snowpack and set off an avalanche. Avalanche victims are often risk takers that set aside safety concerns in the pursuit of their goals, and 89% of them are men.

 

"Caught in an Avalanche while snowboarding"

 

While the majority of avalanches happen naturally, 90% of avalanche fatalities occur in avalanches triggered by the victim himself, or by someone in the victim’s party. So avalanches aren’t exactly freak accidents, and there is a lot you can do to avoid getting swept up in one and to increase your chances of survival if you do.

Sarah Carpenter, an instructor at the American Avalanche Institute tell us how to prepare for, survive, and help a buddy out of an avalanche.

 

"Avalanche Cliff Jump with Matthias Giraud"

Skiers Matthias Giraud and Stefan Laude try to outrun a massive avalanche in the French Alps. The only problem? Their escape route.

 

 

"Education"

Avalanches will never be 100% avoidable, but understanding and watching for the elements that make avalanches more likely to occur can significantly reduce your risk of becoming a victim of one.

The factors that increase (or diminish) the likelihood of an avalanche occurring are surprisingly complex—things like weather, sun, temperature, wind, the angle of the mountain’s slope, and snowpack conditions all play a role. And the avalanche hazard level can fluctuate daily and even hourly as conditions change.

Thus, the ability to scout for potential avalanches takes a goodly amount of both know-how and skill. You should be able to do things like measure the angle of the slope and test the stability of the snowpack, in addition to being trained in how to search for a buried victim using a transceiver. You also need to carry a few key pieces of equipment into the backcountry with you.

 

"Transceiver": Sometimes referred to as a beacon, a transceiver is a radio that both transmits and receives electromagnetic signals. If you’re buried by an avalanche, the signal from your transceiver will allow your partner to find you. But obviously you both must be wearing one, and you need to set your transceiver to transmit when you head out. People have died because they got buried with their transceiver set to receive. Using a transceiver takes skill, so you want to practice with it before your backcountry adventure.

 

"Avalanche probes": Using a transceiver will get you close to the victim, but a probe will allow you to pinpoint him in the snow. The best kind to get are collapsible probes that you put in your pack and assemble like a tent pole. Ski poles that can be screwed together to form a probe are also available. If you lose your probe in the avalanche, try using a long tree branch–it’s better than nothing.

 

"Shovel": Digging with a shovel is almost 5 times faster than digging with your hands, and as we’ll discuss below, the speed with which you can dig is absolutely critical in saving the life of an avalanche victim.

 

"When the Avalanche Starts"

If the avalanche starts right under your feet, try running uphill or to the side to get off the fracturing slab of snow. If you’re on skis or a snowboard, head downhill first to gather some speed, and then veer to the side and off the slab. If you’re on a snowmobile, continue in the direction you were going and throttle it off the sliding snow. If you’re not going to make it out, drop your ski poles, pack, and equipment, and abandon your snowmobile—you want to be as light and buoyant as possible in order to minimize how much you sink into the snow.

 

Once the snow topples you, “swim” to try to stay on top of the snow. You want to roll to your back with your feet pointed downhill. Do the backstroke and try to head uphill. You can also try to dig into the bed surface–the layer the avalanche is sliding on–with your feet in order to slow your descent. You may have also heard that you should try to crouch behind rocks or trees, but this is a bad idea. Trees and rocks slow snow down, causing it to pile up in that area. Hiding behind a rock will just bury you deeper in the snow.

 

"Once the Avalanche Has Buried You"

If the avalanche buries you, and you’re still alive, consider yourself lucky. About 1/3 of avalanche victims are killed by trauma; the avalanche can carry you into a tree or over a cliff and the debris it picks up as it storms down the mountain can clobber you. Once the avalanche stops moving, it will begin to set around you like concrete. So your window for taking any kind of action is very small.

 

Immediately create an air pocket by putting your arm across your face—this gives you a little room to breathe. As the snow begins to set up, take a big breath. This expands your chest, which can give you a little extra breathing room as the snow hardens around you. If you’re near the surface, try to reach an arm or leg up to penetrate it; this will obviously make finding you a lot easier. The big thing is to stay as calm as possible, which Sarah admits is "easier said than done". But the calmer you are, the slower you’ll breathe and the less quickly you’ll use up the oxygen. Don’t yell either—the snow is so insulating that rescuers are unlikely to hear you.

 

"How to Dig for an Avalanche Victim"

If the victim is buried under a meter or less of snow, just start digging like a mad man. But if they’re buried in snow that’s over a meter deep, you should employ one of two different digging strategies, depending on how many people you have with you. If you have a big group of available diggers, use the “V-shaped conveyer belt” method. The rescuers line up like a flock of geese in a “V.” The front person does the digging, and moves the displaced snow just a little ways behind him. The two people behind the digger then push the snow to the people behind them, and on down the line. The front person is rotated every minute or so, so that the digger remains fresh.

 

Shift downhill from the probe, about 1.5 times the length of the depth the victim is buried, and start digging into the side of the slope, straight into the buried person. To save more time and energy, shovel the snow out to the side instead of behind you, until the snow rises to your waist—then start moving it downhill. Uncover their face and clear an airway as soon as you can. If there are two available shovelers, position one just downhill of the probe, and the other downhill 1.5 times the depth of the buried victim. You should both start digging the hole, moving the snow to the side. When you have to lift the snow above your waist, start shoveling it downhill—the digger furthest downhill works on keeping the hole clear as the front digger keeps shoveling into the victim.

 

 

Source:

The Art of Manliness

 

Αναδημοσιευμένο από http://www.snowaddic...-avalanche.html