Leaderboard

Αγαπητέ τα τελευταία 14 Χρόνια το χειμώνα χρησιμοποιώ χειμερινά. Πολλά χλμ στο χιόνι με τουλάχιστον 1 ταξίδι το χρόνο στις Άλπεις. Δεν χρειάστηκα ΟΎΤΕ ΜΙΑ ΦΟΡΆ αλυσίδες ακόμη και σε ακραίες συνθήκες. (βέβαια τις έχω πάντα μαζί μου). ΔΕΝ υπάρχει σύγκριση μεταξύ χειμερινών και 4 εποχών στο χιόνι. Η σύγκριση είναι καταλυτική υπέρ των καθαρών χειμερινών. ΟΜΩΣ Εάν το ύψος του χιονιού φθάσει στο ύψος του αμαξώματος κανένα όχημα ΙΧ δεν ΚΙΝΕΊΤΑΙ είτε με αλυσίδες είτε με χιονολαστιχα. Βέβαια σε πολύ - πολύ ακραίες συνθήκες ΟΎΤΕ τα χιονολαστιχα σε βοηθούν Μην συγχεεις τα εκχιονιστικα ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΑ με ΙΧ. ΤΑ εκχιονιστικα φορούν μπακλαβά αλυσίδες διότι πρέπει να κινηθούν σε μεγάλα ύψη ΧΙΟΝΙΟΥ ή να κινηθούν σε απόλυτο πάγο εφαρμόζοντας ταυτόχρονα μεγάλη πίεση για αποχιονισμο. Για του λόγου το αληθές ακολουθεί άρθρο συγκριτικό με video. https://www.drive.gr/news/tehnologia/poso-kalytera-einai-sto-hioni-ta-heimerina-lastiha-apo-ta-4-epohon-video

Τωρα που τελείωσε η εκδρομή νομίζω μπορούμε να πούμε ότι όλα πήγαν καλά (σχεδόν ολα καθώς είχαμε κάποια μικρα ευτυχώς ατυχηματακια που θα μπορούσαν να ήταν αρκετα χειρότερα). Επισης ολα πήγαν καλα στην οργάνωση και με τις μικροπαρεμβάσεις λυθηκαν και ζητήματα και πριν μεγεθυνθούν. Επομένως πάμε στο επόμενο. Εδώ έμεινε ο σύλλογος: Ελπιζουμε και σε άλλες φωτογραφιες.

Σημερα το μενού είχε Les Deux Alpes. Αφού μας ξύπνησαν από το αξημερωτο, μας στρίμωξαν στο πουλμαν για να περάσουμε από λαγκάδια, απο παγωμενες λιμνες Και αλλά επικίνδυνα μέρη, για να φτάσουμε στο les deux Alpes Μας ξεφόρτωσαν, μας φωτογράφισαν (δεν μου την έχουν στείλει την φωτογραφια) και μας ξαμολήσαν. Εμεις επιτελους βρήκαμε καλό χιονι οποτε κάπου εδώ τελειωνει η περιγραφή γιατί είχαμε και δουλειές να κανουμε.

Φτασαμε στο Villeneuve μάλλον το καλύτερο σημείο για πρόσβαση στο χιονοδρομικό. Οι συνθήκες στις πιστες απαιτούν πολύ προσοχη. Σκληρό χιονι, ενίοτε παγωμένο και σχεδόν σε κάθε πίστα υπάρχουν σημεία παγωμένα με πέτρες. Οχι ότι δεν υπάρχουν και καλα σημεία, αλλά θέλει προσοχη. Κάποιες φορές νομίσαμε ότι ήμασταν στον Παρνασσο πριν 10 χρόνια….. Αυριο φρέσκα νεα!

Δεδομένου ότι δεν έχει ανεβάσει άλλος φωτογραφικό υλικό, επειδή βλέπω έχει και drone, να τον «ορίσουμε» επίσημο φωτογράφο εκδρομής.. Από εμπειρία θα πω ότι το έχει.. ?

Νομίζω θα ταίριαζε πολύ Run to the hills να παίζει απο τα μεγάφωνα.

Ειδικός δεν είμαι και δεν ξέρω τι σημαίνει αποπαγοποίηση. Πάντως όπως μπορείτε να δείτε και στη πανοραμική κάμερα, στις 8:40 οι καρέκλες ήταν φορτωμένες και στον Ηρακλή και στο Βάκχο και γύρναγαν γύρω γύρω μόνες τους. Οι πρώτοι φαίνονται να ανεβαίνουν στον Ηρακλή στις 10:10. Προφανώς είναι από τους αγανακτισμένους που το πήραν με τα πόδια. Δεν καταλαβαίνω λοιπόν για ποια παγοποίηση μιλάμε όταν οι καρέκλες φαίνονταν στις κάμερες να λειτουργούν κανονικά αρκετά πριν τις 9 που ανοίγει το χιονοδρομικό. Sent from my M2007J17G using Tapatalk

τουλάχιστον πρίν τις Απόκριες.

Σωστό αλλά όταν έγινε το ντου δεν υπήρχε πίσω μόνο μπροστά να σωθούμε!!! Πριν ανοίξουν οι πόρτες είμασταν σχετικά άνετα για ουρά. Και ο χθεσινός λαγός από τον φίλο Ορεστη live!!

Σάββατο 29-1 ξανά Βασιλίτσα. Στόχος οι πούδρες από την χιονόπτωση της νύκτας που συνεχίζονταν και το πρωί. Ο δρόμος από χαμηλά με λίγο χιόνι και απαραίτητη την χρήση αλυσίδων ή χιονολάστιχα. Ήμουν 9:30 στο τριπλό και περίμενα να ανοίξει το διπλό. Περίπου στις 11:00 άνοιξε αλλά είχε τρομερή ομίχλη, ορατότητα ήταν μια καρέκλα. Πρώτη καρέκλα, πρώτος που κατέβηκα το διπλό αλλά με τόσο μειωμένη ορατότητα πήγα Ελιμεία. Εκεί ομίχλη (χ σεειρότερα από το τριπλό) και χωρίς κόσμο. Στην συνέχεια 3 ώρες ασταμάτητα στα απάτητα της Ελιμείας. Μόνος, έφαγα ότι μπορούσα και άντεχα. Χαλαρή επιστροφή με πεντακάθαρο δρόμο.

Χκπηλίου.. 29/1/2022.. Ομίχλη, αεράκι, άψογες πίστες .... Το φυτώριο Εος Βόλου... .. δύναμη για το χκπηλίου...

Μόνο αυτό έβγαλα από φαγητά…. Τωρα κάτι ριζοτα, μοσχάρια, κλπ κλπ τα εφαγα δίχως φωτογραφιση

Χαρίζεται παντελόνι Etirel Κόκκινο Ύψος 140 / 10 years

Χαρίζεται αφόρετο παντελόνι Crivit γκρι Ύψος 146/152

Δεν σε ελεγχει κανεις για το εαν εχεις χειμερινα....αν εμπλακεις ομως σε ατυχημα και δεν εχεις τα καταλληλα ελαστικα εχεις θεμα..και χωρις καμμια διαθεση να αντιπαρατεθω στην αποψη σου υποστηριζοντας την θεση των ( bujincan-ΓΡΗΓΟΡΗ-Yiannisnm) σου αναφερω τα εξης......βρισκομαι στην Αυστρια και ειμαι καθε μερα στα βουνα απο τα μεσα Δεκεμβριου ....στο αυτοκινητο μου ειχα αφησει τα λαστιχα που ειχε οταν το αγορασα φετος (4ρων εποχων με σημα χιονιου επανω...με τα οποια ημουν νομιμος εαν εμπλεκομουνα σε ατυχημα)....μια χαρα πηγαινα στο πολυ λιγο χιονι μεχρι που σημερα χοντρυνε ο καιρος ...και που καταλαβα οτι ηρθε η ωρα να βαλω χειμερινα τα οποια δινουν πολυ καλλιτερη ασφαλεια στις μετακινησεις μου....(ανεβοκατεβαινω πλαγια 3 χιλιομ)....περασα σημερα λοιπον χειμερινα ελαστικα σκαζοντας 600ε και ακομα ποναει ο κ#$#ος μου?......γιατι δεν χρειαζεται να πας πολλες φορες στο χιονοδρομικο(οπως αναφερεις ποιο πανω) για να παθεις την ζημια ....αρκουν λιγα δευτερολεπτα η χαρα σου να γινει τραγωδια...αποψη μου (χωρις να διεκδικω το αλαθητο)

Το οτι σου εγραψε με ασχημο τροπο ο γρηηορης δεν το εξεταζω Το οτι ομως γραφεις μπουρδες ειναι αληθεια.... Στο πολυ χιονι ουτε τα απλα χειμερινα δεν κανουν και πολλα πραγματα. Τα μονα που ειναι τα πιο σιγουρα ειναι τα χειμερινα με καρφια τα οποια ομως απαγορευονται στην δικη μας χωρα .Η λυση ειναι οι αλυσιδες μονο σε τετοιες καταστασεις οπως αυτη που ειχαμε προσφατα και στην Αθηνα. Ακομα κι αυτοι με τετρακινητα κολλησαν...!!! Ενω τα all terrain λογω αλλης σχεδιασης πελματος μπορουν πιο ανετα χωρις αλυσιδες να κινηθουν στο χιονι αλλα και παλι σε ορισμενες περιπτωσεις οπως αυτες που ζησαμε οι αλυσιδες ειναι μονοδρομος....!!!! Μπουρδα ολικης αυτο που γραφεις...

Μην δίνεις συμβουλές αν δεν το κατέχεις.......γράφεις ένα κάρο μαλακίες μέρες τώρα! Έκανες μαλάκια εσύ, μην κάψεις και άλλον! Πρωτα απο ολα δεν εχεις κανενα δικαιωμα να κρινεις την αποψη μου με φρασιολογιες του του τυπου λες μ@λ@κιες ουτε με ξερεις προσωπικα ουτε αν εχω η δεν εχω εμπειρια με τα χιονια. Ουτε παιρνω κανεναν στον λαιμο μου. Αν δεν σου αρεσουν αυτα που γραφω ΜΗΝ τα διαβαζεις, Δεν μπορεις να βριζεις τον καθενα γιατι δεν σου αρεσει η γνωμη του. Αλλα μαλλον εχει να κανει με το επιπεδο που εχει μεγαλωσει ο καθενας .!!!!

εσυ εισαι ο επίσημος φωτογράφος του Συλλόγου τελικά?

Nαι ναι και ναι. (απλά το γράφεις περίεργα επάνω, το έβαλα στη σωστή του βάση με τις ώρες). Παγοποίηση είχαν όλα. Ξεκίνησαν να στέλνουν καρέκλες επάνω με άλλη σειρά Αφροδίτη 08.00, Ηρακλής 08.30, Ερμής 10.00. Δούλεψαν Ηρακλής 09.00, Ερμής 10.00, Αφροδίτη 11.00. Αφροδίτη/Βάκχος λογω μηχανικής βλάβης που μπορεί και να είναι σχετική με την παγοποίηση, μπορεί και όχι. Προφανώς λογικό το ελικόπτερο καθημερινές, σκ δεν συμβαίνουν ατυχήματα. Και πάλι παρκάρουν τα λεωφορεία εκεί οπότε πρέπει να βρούμε τους οδηγούς να τα κουνήσουν. Πάμε πάλι. Λίγο προσεκτικά κάνε το διάβασμα θα καταλάβεις. Να επαναδιατυπώσω. Η πρώτη καρέκλα της Αφροδίτης έφτασε μετά τις 08.20 στο 1950 και εκεί αρχίσαν τα τεχνικά προβλήματα. Πιθανότατα η αποπαγετοποίηση της Αφροδίτης είχε "τελειώσει" (τρομάρα της) νωρίτερα. Δεν λειτουργούσαν οι καρέκλες σωστά στις 09.00. Οι λίγες καρέκλες Βάκχου είχαν απλά φτάσει στο 1950 στις 08.40 και είχαν πρόβλημα και έπρεπε να γυρίσουν πίσω στο 1750 για να φορτωθούν μπας πάρει μπροστά το λιφτ. Έχουμε δυο προβλήματα: 1. Πάγοποίηση παλέψαν και "λύθηκε" (τρομάρα της) πριν τις 08.20 στην Αφροδίτη. 2.Τεχνικό πρόβλημα κάπου ανάμεσα στις 08.20 και 08.40, έχουν σταματήσει οι καρέκλες, δεν γυρνάν. . Και πάλι είναι λίγες καρέκλες, δεν έχει φορτωθεί να δουλέψει το λιφτ. Δες τα δεκάλεπτα. Πάνε αργά αργά προς τα πάνω και επιστρέφουν στο 1750. Η "λυμένη" (τρομάρα της) παγοποίηση οδήγησε ή κατά τύχη συνέπεσε με τεχνικό πρόβλημα.

Καπου τα εχεις μπερδεψει στο μυαλο σου λιγακι. Πρωτα απ ολα γερμανια αυστρια ειναι υποχρεωτικα τα χειμερινα ελαστικα. Δεν υπαρχει κανενας που να μην φοραει χειμερινα εκει. Δευτερον εισαι λαθος στο προηγουμενο ποστ σου που γραφεις οτι στο πολυ χιονι δεν κανουν κατι τα χειμερινα ελαστικα. Τριτον εχοντας μια τετραδα χειμερινα ελαστικα και φοροντας τα 4 μηνες το χρονο, αυτοματως αφαιρεις 4 μηνες απο τα κανονικα ελαστικα και παρατεινεις τη ζωη τους. εγω πριν 10 χρονια αγορασα μια τετραδα ζαντες σιδερενιες μεταχειρισμενες στις οποιες εχω επανω τα χειμερινα.Βγαζω με μια τετραδα λαστιχα χειμερινα ανετα 4 χειμωνες. Αυτο βεβαια για καποιον ο οποιος επισκεπτεται βουνα και χιονοδρομικα κεντρα εννοειται. Ποτε μα ποτε δεν ειχα προβλημα σε καμια των περιπτωσεων ειτε αυτη λεγεται καλαβρυτα παρνασσος η αλπεις πχ που εχω παει αρκετες φορες.

Καλά αφού πάνω δούλευε Ηρακλής, Ερμής Αίολος και μόνο Αφροδίτη είχε παγοποιηση?!!!! Αλήθεια το ελικοδρόμιο πού είναι?

Οι άνθρωποι το έγραψαν ξεκάθαρα. "Τα προβλήματα πολλές φορές μας ξεπερνούν" αυτό είναι μαζί δικαιολογία και αποποίηση ευθυνών. Σου λένε εγώ σας το είπα. Την επόμενη φορά που θα γίνει μην λέτε ότι δεν σας το είπαμε. Σκέψου τώρα να είσαι υπεύθυνος σε μια ιδιωτική επιχείρηση και να τους πεις ότι "τα προβλήματα πολλές φορές σε ξεπερνούν". Μήπως η επιχείρηση θα ψάξει για τον αντικαταστάτη σου?

Σε όσα λέει ο ΜΙΚ για το θρίλερ που ζήσαμε την Κυριακή με τα σκι και τα σνόουμπορντ να μας κάνουν κόντρα ξύρισμα και να αναρωτιόμαστε αν θα γίνουμε Αλ Πατσίνο Scarface, η θα μας λιώσουν οι καμπίνες ,να προσθέσω και την άγνοια κινδύνου του κόσμου και την αφασία των υπευθύνων . Ήδη από τις 9:30 και μετά άρχισα να αισθάνομαι πολύ ανήσυχος για ενδεχόμενο ποδοπάτημα . Αυτός ήταν και ο λόγος που επέλεξα να παραμείνω και όχι να φύγω για Φτερόλακα , εφόσον τα παιδιά μου έπρεπε να παραμείνουν γιατί είχαν προπόνηση . Το ότι δεν έγινε ατύχημα είναι θαύμα . Μπροστά μου ήταν δύο μαμάδες με παιδάκια που είχαν ξαπλώσει πάνω στα σκι και ανατρίχιαζα στη πιθανότητα να αρχίσει να κινείται ξαφνικά η ανθρώπινη μάζα και να τα λιώνει . Όταν το ανάφερα στη μια , μου την είπε πως θέλω να τους φάω τη σειρά . Ο κόσμος δεν νιώθει .. Η διαχείριση του πλήθους (or the lack of it) ήταν εγκληματική , ενώ η αδιαφορία για ενημέρωση απλά προσβλητική για την αξιοπρέπεια των πελατών . Όταν έχεις χιλιάδες ανθρώπους στιβαγμένους , με πιθανότητα ποδοπατήματος , το αν και πότε θα ανοίξουν τα λιφτ είναι ασήμαντο πρόβλημα . Παντελής έλλειψη σχεδίου, παθητική στάση ,αδυναμία εκτίμησης του κινδύνου χαρακτήρισε τη διαχείριση αυτής της κρίσης από τη διοίκηση του ΧΚΠ. Ολική αποτυχία και τρελή κωλοφαρδία που δεν τους πέθανε κόσμος «στη βάρδια τους». Ο νόμος του Μέρφι όμως είναι αμείλικτος . Η καλή τύχη δεν θα διαρκεί για πάντα . Αυτό ήταν ένα δωρεάν μάθημα . Το επόμενο θα πληρωθεί ακριβά .

Σήμερα ήταν μια από αυτές τις απίστευτες μέρες ...ήλιος ήλιος ήλιος ...ελαχιστος αέρας μόνο στην κορυφή είχε κάπως ...κόσμος.....ποιος κόσμος ? Πραγματικά μια απίθανη ημέρα .. Sent from my iPhone using Tapatalk

Απλά μια ενημέρωση το τι λέει ο κανονισμός λειτουργίας με τις κάρτες που αγοράζουμε και πόσες παραβιάσεις κάναμε εμείς οι πελάτες χτες: Οι χιονοδρόµοι και οι επισκέπτες οφείλουν να συμμορφώνονται µε τις υποδείξεις των υπευθύνων και τα σχετικά σήματα, να ακολουθούν το «δεκάλογο του χιονοδρόμου FIS» (βλ. Παρακάτω) και τους όρους χρήσης εγκαταστάσεων ΧΚΠ που βρίσκονται αναρτημένοι στους χώρους υποδοχής του ΧΚΠ. Σε περίπτωση µη συμμόρφωσης του πελάτη µε τις υποδείξεις των υπευθύνων για την ασφαλή και εύρυθμη λειτουργία του ΧΚΠ, θα παύει η ισχύς του εισιτηρίου του χωρίς δικαίωμα επιστροφής του αντίτιμου και θα απομακρύνεται από τις εγκαταστάσεις του ΧΚΠ. Περαιτέρω και αναλόγως της υποτροπής και της βαρύτητας του παραπτώματος, πιθανόν να απαγορευθεί και δια παντός, η χρήση των εγκαταστάσεων του ΧΚΠ. Η χρήση των εγκαταστάσεων γίνεται πάντα µε ΠΡΟΣΟΧΗ σύμφωνα µε τις ενημερωτικές πινακίδες και τις υποδείξεις του προσωπικού λειτουργίας ή του κατασκευαστή. Οι χιονοδρόµοι και οι επισκέπτες οφείλουν να τηρούν τη σειρά προτεραιότητας κατά την αναμονή επιβίβασης στους αναβατήρες, Οι χιονοδρόµοι οφείλουν να χρησιμοποιούν τους αναβατήρες µε τη δέουσα προσοχή και υπευθυνότητα και να λαμβάνουν υπόψη τις ενημερωτικές πινακίδες κάθε αναβατήρα, για την ασφάλεια τόσο τη δική τους, όσο και των άλλων χιονοδρόμων, καθώς επίσης και για την εύρυθμη λειτουργία των αναβατήρων.

Ωραίο δεν ήταν, έξυπνος αν είμαι θα το κρίνει το IQ test, μέσα στον χορό ήμουνα. Προφανώς και πρέπει να αναρωτηθούμε "πως θα έπρεπε θα"... , έμαθα και όλες τις παραμέτρους με πολλά τηλέφωνα και πολλές συζητήσεις....εκ των προτέρων είχα κάνει πάρα πολλές προτάσεις εισηγήσεις σε συζητήσεις και τηλέφωνα,....δεν ήμουνα καθόλου ασφαλής....καθόλου θεωρητικά.... είχε και ζέστη με τόσο συνωστισμό,....εχω ευθύνη για την ασφάλεια της οικογένειάς μου, (νομίζω ακόμα και ποινική αν πάθει κάτι) Από νωρίς ο Διευθυντής του χιονοδρομικού ήταν στο αυτόφορο και είχαν μείνει 4 εργαζόμενοι (εκ των οποίων τους δύο τους αγαπάμε όλοι χρόνιαααα τώρα) χωρίς οδηγίες, σχέδιο και υποστήριξη. Ένας όχλος αγριεμένων πελατών περίμενε να μπει και μπήκε. Όπως και σε όλες τις τραγωδίες κάποιος άνοιξε μια πόρτα που δεν έπρεπε να ανοίξει και ξαφνικά εκεί που υπάρχει πρόσβαση μόνο από τα σκι ντάτα περιορισμένη, μπήκαν εκατοντάδες.Νόμιζαν ότι απλά πρέπει να συμπεριφερθούν σαν μια ουρά στην εφορία και μόλις έφταναν μπροστά στην καμπίνα καταλάβαιναν ότι κινδύνευαν. Προσωπικά απλά απορούσα αν θυμάται κανείς ότι υπάρχει Covid όσο προχωρούσα στην ουρά. Ξαφνικά μόλις έφτασα μπροστά με σπρώχνουν και τα επόμενα τρια λεπτά πέρναγαν καμπίνες στο χιλιοστό από εμάς με πέδιλα να εξέχουν, οι μπότες των σκι μας απείχαν εκατοστά από την κάθε καμπίνα που πέρναγε και απλά προσπαθούσα να προστατέψω το παιδί μου. Αστυνομία παρούσα δυο συμπαθέστατα παιδιά που παρακολουθούσαν. Μόνο ποπκορν δεν είχαν να βλέπουν. Στελέχη του χιονοδρομικού έλεγαν "είναι η αστυνομία εκεί, πέστα σε αυτούς"

Είναι σα να ρωτάς έναν τρελά ερωτευμένο γιατί συνεχίζει να είναι με την κοπέλα του ενώ που και που τσακώνονται. Είναι πανέμορφη και όταν την αγκαλιάζεις είναι το πιο όμορφο αίσθημα του κόσμου. Γιατί περνάμε φανταστικά (όχι πάντα. αλλά πολύ συχνά) Αναρωτιέμαι...η εταδ προς τα έσω, ευθύνεται το μηχάνημα ή ? ευθύνεται ο χειριστής ? ο καιρός? τι μέτρα είχαν ληφθεί για αποφυγή τ περιστατικών? τι μέτρα μέλλον? Προφανώς: Κόστος λίγες χιλιάδες έως λίγες εκατοντάδες χιλιάδες ευρώ προς τα έξω, θα κάνει μια ανακοίνωση προς τους πελάτες της που ταλαιπωρήθηκαν τόσο χθες? Τι έχει να πει προς τους φίλους του βουνού? Υπάρχει κανένας υπεύθυνος να εξηγήσει ή να αναλάβει ευθύνες? Προφανώς: Δωρεάν. Δεν το βλέπω. Εδώ έγραφε ψέματα εν γνώση τους το site και κανένας δεν έκανε δυο κλικ. Παναγιώτη εσύ που έχεις ζήσει τέτοιες καταστάσεις, πως θα έπρεπε να είχε γίνει η διαχείριση του κόσμου να μην έχουμε την επικίνδυνη επιβίβαση της Αφροδίτης? Σχοινιά, λωρίδες, μεγάφωνα, συστάσεις?

Γιατί συνεχίζετε να πηγαίνετε;

Μια χαρα μας πηγε παντως ο Γεναρης μηπως να μεινουμε στο τοπικ αυτο για γουρι;!

Είμαι αρχάριος σκιερ και επειδή μου αρέσει λέω να το συνεχίσω πιο εντατικά. Γνώρισα το forum από κάτι φωτεινές επιγραφές στα σπιτάκια των λιφτ στα καρεκλάκια του Αχιλλέα και της Στύγας και κάτι στίκερς στο κάτω πιατάκι στα λιφτ στα Καλάβρυτα. Εψαχνα για εξοπλισμό(κυρίως μπότες γιατί με τις νοικιασμένες απλά δεν πάει άλλο) και είπα να κάνω google νομίζοντας ότι είστε μαγαζί και από χθες έχω διαβάσει αρκετό υλικό στο φόρουμ αφού είμαι σε φάση επιλογής εξοπλισμού για να φύγω από το νοίκι. Επίσης στο επίπεδο που είμαι νομίζω ότι πρέπει να αρχίσω τα μαθήματα για να πάω παρακάτω . Αν μπορεί κάποιος δάσκαλος να μου στείλει ένα pm να του κάνω κάποιες ερωτήσεις γύρω από κάποιες απορίες που έχω θα με διευκόλυνε ιδιαίτερα.

Ευχαριστώ ήταν μια επιλογή εκτός της σκέψης μου. Θα το μελετήσω

Χαρίζεται αφόρετο παντελόνι Etirel Ροζ Ύψος 128 / 8 years

Eπομενη μερα και ειχε να κανεις ολη μερα απεραστα η Βουναρα !!!!! Αψογη η λειτουργια του χιονοδρομικου ειχαν πατησει και το δρομακι της επιστροφης στη Δαφνη και δεν κουραζοσουνα καθολου στο σπρωξιμο ... να τα λεμε και αυτα ....

Xελμος στα καλυτερα του !!! καιρος ητανε , πολλες απουσιες ελπιζω την επομενη φορα να δω τους παλιους γνωριμους του βουνου

και απο φαγιά τι τρώτε?

Από την γειτονιά του ξενοδοχείου μας: και λίγες από το βουνο:

Όλα συμβιβασμός είναι. Αυτό που δεν έχει γραφτεί πρόσφατα και καλό είναι να το υπενθυμίζουμε είναι ότι υπάρχουν ελαστικά κανονικά, M + S και M + S * (* το σήμα της νιφάδας) Το M + S έχει πολύ καλύτερη συμπεριφορά από το μη M + S σε λάσπη και χιόνι λόγω εγκοπών. Φυσικά αν συγκρίνουμε μήλα με μήλα το M + S θα κρατάει λιγότερο και θα αντέξει λιγότερο και θα καίει περισσότερο και θα κάνει πιο πολύ θόρυβο κλπκλπ. Οι διαφορές πια είναι πολύ πιο μικρές αλλά δεν υπάρχει περίπτωση στην ίδια τιμή να βρεις λάστιχο M + S που να κάνει και τα 4 παραπάνω καλύτερα από απλό. Από M + S χωρίς νιφάδα με M + S * με το σήμα της νιφάδας η διαφορά είναι μεγάλη εώς τεράστια και είναι στο υλικό που χρησιμοποιούν για να παραμένει λειτουργικό ακόμα και σε χαμηλές θερμοκρασίες. Όπως είναι προφανές σε όλους παρά τις βελτιώσεις της τεχνολογίας είναι αδύνατο να φτιάξεις ένα λάστιχο που να δουλεύει και να αντέχει (και να μην κοστίζει 60.000ευρώ) από τους + 60 μέχρι τους -40 βαθμούς κελσίου. Η άσφαλτος το καλοκαίρι αν την βαράει ο ήλιος φτάνει κοντά στους 60 και αντίθετα ο μαύρος πάγος μπορεί να έχει κοντά στους -40. Οπότε αν συγκρίνουμε πάλι μήλα με μήλα με παρόμοια τιμή είναι αδύνατο το M + S * να καίει λιγότερο, να κάνει λιγότερο θόρυβο, να κρατάει καλύτερα με ψηλές θερμοκρασίες και να αντέξει σε ψηλές θερμοκρασίες από ένα χωρίς τη νιφάδα. Αντίστοιχα δεν μπορεί χωρίς τη νιφάδα να έχει καλύτερο κράτημα στο χιόνι από με νιφάδα. Φυσικά υπάρχουν δεκάδες μάρκες και δεκάδες γκρι περιοχές όπου τα παραπάνω έχουν μικρές και δυσκολοδιάκριτες διαφορές και τα τελευταία χρόνια οι συμβιβασμοί όλο και μειώνονται. Aλλά μην περιμένει κανένας ένα M + S να δουλέψει σε μαύρο πάγο όπως ένα με το σήμα της νιφάδας και ταυτόχρονα μην περιμένει ένα με το σήμα της νιφάδας να κάνει 10.000 χιλιόμετρα καλοκαίρι με κράτημα και να αντέξει. Το ίδιο ισχύει και για τις αλυσίδες και τα πανιά και τις αράχνες κλπκλπ. Όλα έχουν πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα και ότι πληρώσεις παίρνεις. Προσωπικά πιστεύω ότι τα πανιά είναι άριστη λύση μέχρι να βρεις ένα δρόμο που να έχει για 10χλμ άσφαλτο χιόνι εναλλάξ. Εκεί θες αλυσίδες που κάνουν ντακα ντούκα και θα σου φάνε τις ζάντες και σε πολλά σύγχρονα αμάξια δεν μπαίνουν με τις εργοστασιακές διαστάσεις ελαστικών παρά μόνο με μικρότερο πλάτος. Οπότε αξίζει να πληρώσεις για αράχνες ή για χιονολάστιχο.

Μην δίνεις συμβουλές αν δεν το κατέχεις.......γράφεις ένα κάρο edit mod. μέρες τώρα! Έκανες edit mod. εσύ, μην κάψεις και άλλον!